檔車熱血跑山 - 新手過彎三步驟 / 注意事項與技巧 / 彎中真的不能拉前煞車嗎?
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- **** 再次強調 **** : 請找空曠處慢慢練習,切勿將一般道路當作練習場,以免影響自己與其他用路人安全,也可避免有心人將重機騎士汙名化。
過彎三個階段乍看之下好像很簡單,但是處理起來是很複雜的,裡面有好幾個技巧是需要多次練習才能熟練,尤其彎中煞車的使用更是其中一項有爭議的議題,今天重點應該是要分享彎中拉前煞車的重要性,我知道這會被很多人挑戰,但是我自己這兩年多來上百趟跑山的經驗來看,我覺得彎中練習拉前煞車是滿重要的自我防衛動作,為了避免車友爭議,我列出了一些不同跑山喜好的等級,分階段列出不同需求的車友應該注意的事項。
影片中的觀點僅是個人體驗,請謹慎參考。
感謝無私分享。這對新手真的是滿滿內容~棒棒滴
不客氣喔,希望能幫助新手正確與安全的學習跑山過彎的運動.
入彎前煞車這個技巧有難度,低速開始練 點煞 先輕輕點越來越重
看個人狀況決定怎麼練習,入門者以你的方式是很讚的開始,以安全練習為主。
感謝分享,請教過彎時油門的掌控應該為何?
由於入彎前已經在減速,因此彎中我通常是含著一點油門而已,等到差不多要出彎時才會開始開油,因為出彎時要有一點速度,車子才會自然回正, 輪胎也需要有一點速度才會有摩擦力。以上是個人經驗,僅供參考,一切還是要以安全為上。
13:21 正確名稱:Trail Braking;翻譯為:循跡煞車 或 帶煞入彎(有頻道譯為牽引煞車),
動作要點為「像轉音量旋鈕般」緩緩增加煞車力道,
才「不是」什麼適當 "重" 煞,難怪會煞到過熱衰竭,無法控制。
超激人也不特別提倡該技巧,漫畫《獵人》中提到:一知半解吃大虧
理論知識:
th-cam.com/video/KUWsOkHvXxM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/rx8N5s4hHWA/w-d-xo.html
th-cam.com/video/q6cpUQ60lvQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/6uSm1TT_44k/w-d-xo.html
實際應用:
th-cam.com/video/0nbMF_LpsHQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/TQIGrOIzuhE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/VrxMRTTR5Lg/w-d-xo.html
th-cam.com/video/NiLkKsIuyAQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/8ug6u-1hqG8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Jqizj0JfmSA/w-d-xo.html
盲彎過彎別太快,免得追撞自行車。彎中拉前煞過重,可能摔車或車身立起來外拋。帶煞入彎與彎中煞車是不同的。熱血過彎速度快,視線更需看遠並遠近掃描,注意前方可能有迴轉車或逆向車等。因為車速快,為了更多反應時間,需要視線看遠。賽道雖沒有迴轉車,也要眼睛注意前車避免追撞。
感謝分享.
真的是從一個不會把身體往外的新手變成彎彎側掛的騎士,現在要我不要掛著過彎反而會很不安心XD
是的,側掛有重心比較低、比較集中且穩定的優勢。
看了头都晕了 那什么录的
詢問一下前輩,側掛要如何入門學習呢?謝謝
我自己的學習過程是這樣:
1. 要先練腹肌,因為腹肌要支撐你的上半身,除了一般騎乘時很好用之外(我有另一部影片教如何夾緊油箱),腹肌越發達,你的上半身可以越靈活移動與側掛
2. 練習在入彎前把屁股移動到要入彎的那一邊(主要是重心的移轉可幫助壓車入彎,一開始先不要使用逆操舵),大概半邊屁股坐出去就好,要看你的車跟身材,慢慢調整
3. 你的大腿到膝蓋這段要學會靠在油箱凹進去的位置,因為入彎反向的腿要靠在油箱支撐你大部分的身體重量
4. 入彎那邊的腳要學會採戰鬥姿態用腳尖去踩腳踏,並試著將上半身慢慢往彎內移過去壓車
5. 原則上只要下半身練習的狀況夠好,上半身應該就可以活動自如,自然就可以降低重心往彎內傾斜過彎
以上只是我個人分解步驟慢慢練習的關鍵點,還是要看你自己的身體狀況慢慢練習掛出去。
最忌諱的就是只有身體彎出去,下半身卻還在原位上,哈哈~~就像山路上的猴子搞S型壓車一樣喔~~~
希望以上對你會有幫助.
之後有需要我可以拍一段影片分解說明分解動作與練習步驟。
@@race-your-heart9563 好的👌 坐等前輩影片教學
看路段是21嗎
厲害,應該是中部人~~~我大都跑 21 + 136
沒用的音效麻煩小聲一點
謝謝建議.
11:50 技巧用在錯誤的用路環境
th-cam.com/video/Fm4v2DuOC6Q/w-d-xo.html
感謝分享.
9:06
優先煞車:後煞
主要煞車:前煞
th-cam.com/video/Fm4v2DuOC6Q/w-d-xo.html
感謝分享.