教士小教室04：該如何正確的操作煞車
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- 到底該如何正確的拉煞車? 00:58
拉煞車的時候前叉到底是什麼樣子? 01:53
正確的煞車步驟該是如何? 02:47
緊急煞車到底是只要拉前煞就好還是要前後煞一起用? 05:29
後煞車到底能不能用?該怎麼用? 09:11
為什麼緊急煞車為何不能只單純用前煞? 14:02
該如何養出使用後煞的習慣? 15:22
就讓教士用實際測試的來和大家好好的分享一下!!!
希望能讓大家能對控制騎乘節奏最直接的"煞車"有更深的認識!
-
影片拍攝使用相機：
SONY X3000、GoPro Hero7 Black
使用相機固定夾具：
#TakewayR2 、 #TakewayT1
-
本頻道由：
#Top1機油 #Takeway #響尾蛇行車紀錄器 #id221藍芽耳機 #EK鏈條
贊助播出
教士的個人粉專：
/ pt.motodaily
教士的個人IG：
/ pt_motodaily
想分享關於安全駕駛，日本會宣導要隨時抱有「有可能」駕駛而非「應該」駕駛
「有可能他會逼車」→所以要遠離他
「有可能會有人闖紅燈」→所以要減速
「他應該會停下來等我先過」→所以我就先衝吧
「他應該有看到我」→所以不用注意他
兩種都一樣是推測，但想法上會有大大的不同
日本過綠燈路口減速是不好的喔，大家都有個默契，維持勻速通過
說的真詳細，之前跟別人說後煞很重要與先後再前的煞車觀念，就是很多人鐵齒，推說是技術問題，謝謝教士專業的解說！！
安全騎車煞車，先放油門，先煞前輪，順勢煞後。
好處::避免緊急煞車時，先煞後輪，右手油門忘記放開，結果煞車時還在加油門，→危孩至極。→摔車+撞車。
養成習慣 ：右手先放開油門，先煞前輪，後煞後輪。
台灣很多人喜歡騎重機，但很多不懂正確的觀念，考個大型重機駕照我都覺得交錢給政府政府發照就好了
所以為什麼很多日本的重機車商都來台灣教學正確的騎車觀念，國外都看不下去了
他們其實都有在很多國家做安駕，但台灣會去的通常還是小族群。
可以去恆典上課 所有安駕都會教
一樣不能上速公路 限速40
@@anthonychenable 不要這麼專業好嗎
版主的觀念和教學測試都非常正確，給你按讚！以後就沒有人會翻跟斗了，我替他（她）們謝謝你！
因為教士跟13N大而入手重車的夢想年輕人路過XD
剛剛牽14年的GSR750(牽了才發現台灣好難遇到750車友，好少人騎這台阿阿阿阿阿!!!!!
很實用的知識!!!! 上了一課。
駕訓班都不會教這些....有的甚至不讓考生使用後剎車(我考重車照的地方就是被要求只使用前輪剎車
下場就是.... 直線三檔急煞導致鎖死打滑然後倒車.....
當然我考駕照的駕訓班也不是都沒教，
也有教練說要改平時騎速可達的剎車習慣，也就是兩手直接壓死。
在速可達就是前後剎車作動，在重機.............. (眺望遠方
自己騎重車幾天真心認為引擎剎車是很重要的制動力來源!
認真覺得駕訓班應該多教導重車剎車的相關知識，而不是單純只告訴我們緊急剎車時離合器不能拉，
我想很多重車新手會遇到跟我一樣的狀況，前煞壓下去才想到後煞是腳踩......一不小心踩太大力就會滑。
還好小弟我的車有ABS可以阻止我的錯誤動作。
現在還是有很多有熱誠的駕訓教練會推廣正確安駕知識的
不過也真的有很多就是想教你混過駕照這樣…
@@jonathanlu5304 我的後煞技巧是在乾式離合器上練來的，因為拉半離合器車難騎+燒錢
所以就把後煞當成離合器在用了
@@jonathanlu5304 離合器接合是0和1，半離合器離合器片會燒很凶，然後低速的時候就算半離合車一樣超抖，所以我是直接後煞踩著搭油門來控制車速
不然按半離合配油門那個離合器是以秒計費的
Gsr學長~~~~!!!!!!
咦?! 750的引擎煞車算重的嗎?! 小弟我的騎乘經驗只有mt07跟gsr750.....
我只覺得750騎起來降檔比07舒服順暢許多，目前騎GSR750到現在，前剎車使用量算很少了...幾乎沒什麼在按
除非遇到寶XD
終於看到介紹前後煞車使用影片，說的很清楚不囉嗦，練車去！😂😂
所有機車騎士，無論新手老手都該學習、注意的剎車細節，全都在這部影片了。
從近10年前看教士的blog到現在，我車子也一台換過一台，仍然可以從教士的文章影片學習，謝謝教士對推動台灣安全機車駕駛環境與風氣的努力！
教士的作品集幾乎是我一半的成長史！
親愛的教士，請接受我對你的忠誠
感谢啊！这些天买了个小排量骑车，朋友教我骑车让我不要踩后刹我一直很困惑（因为我骑踏板就经常捏后刹），造成自己控油门低速时很不稳定让我有点害怕骑（又控油门还得控前刹车）。感谢您的教程茅塞顿开的感觉
謝謝教士 用心的製作每部騎車觀念與技巧 讓更多人了解正確觀念
食指跟中指的確是最靈活的 嘿嘿嘿
沒事 被盜
終於出現個真性情的人了
加藤鹰😓
不是中指無名指嗎...（被盜
靠杯 何明金啊 抓到
剛接觸 雖然很不熟 但是常上來看這些觀念 再上路慢慢練習 真的是受益良多
講得超級專業👍
必須要破除一些人對於後煞無用的迷思呀
您的頭貼也很專業
剛騎車處於自己摸索階段一名老司機也跟我説後剎從不用！昏倒！
超棒的解說 連速克達類車型都適用!
很慶幸在教士講解這片以前
就有體悟到先後煞再前煞這個煞車分配方式
跑山路出遊的整個步調都可以很順暢
很多人覺得檔車後煞無用的主因在於檔車的後煞要用腳踩，一般人操作細膩度很難和手一樣
速克達跟檔車重心不一樣...應該不太一樣吧⋯⋯
@@Kazeson0917 同樣2個輪子2個煞車
引擎放中間
人坐在上面
後輪驅動
只有車台懸吊跟傳動方式不同
想問你認為有什麼理由重心的控制方式會不同呢？
後煞車按了就是後避震下壓
前煞車按了就是前叉壓縮
除非 你沒騎過速克達或你不是在地球上騎速克達……
Kevin Jao 速克達引擎大部分都是偏後的，所以重心大部分都是偏後，所以速克達只按後煞容易鎖死是因為後避震負載過多，而檔車引擎大部分偏前或中，負載相對平均，只是討論沒必要這麼激動...。
@@Kazeson0917 放心 我也沒有要論戰
只是不喜歡不直接提出認為可能不同的地方就說： （應該不一樣吧…）
大家可以提出想法對有興趣的事情討論
現在網路留言很容易
但怕是變得不重視思考後表達
另外 你指的重心均衡
速克達引擎偏後（後輪常態負載多）
又是左手控制煞車
因此反而不會比檔車容易鎖後輪
所以檔車本身前後負載平均
後輪常態負載不大
如何利用腳煞跟油門控制
讓後輪穩定壓在地面
更顯得考驗騎士的功力
教士真的很用心! 既詳細又簡單易懂
搭配影片的話比較容易讓人知道我在說什麼，哈哈
超好的講解！！！
尤其又搭配不同角度影片解說
還可以慢動作仔細看XD
剪這影片要用到時間一致也不容易
辛苦了
哈哈
有個小訣竅就是開始錄影後製造一個大聲響，例如發動引擎或入檔聲，這樣後製編輯的時候就可以很容易對到時間
說得真不錯…謝謝。很意外我的騎乘方式跟教士講解的幾乎一樣。只差我沒有更善用後煞，現在知道了，謝謝
最后一段安全支持，真的是精华，厉害！
用生命在拍片的男人xD
放油門 微踩後煞再拉前煞，在市區真的很舒服
教士的聲音超有磁性的
有人說我的聲音很好認囧
教士 說的很好 就算沒被蓋棉被 只靠前煞也會打滑~ 我就摔過兩次 因為太緊張 就按前煞 忘後煞 就摔了
很好的教學,新手一定要看,在緊急時會好有用
對還沒養成固定騎乘習慣的新手來說，一定要在那個時候就教會他們後煞不然真的會很危險
這影片很棒😏
但是....你沒說測試用的車輛有搭載哪些跟制動有關的配備，不是每個觀眾都瞭解重車～
希望有類似的測試影片時會有改進😘
（還是我眼殘沒看到🤔）
不管～教士加油😂
感謝教士影片！ 讓我更懂得去操作後煞！
好喜歡教士的教學影片😍看了這集之後也感謝我的教練給我的觀念很正確✅
真的，你碰到了好教練了!
看完教士的握油門的方法，就一直牢記在心，現在看完煞車篇覺得自己一直在用錯誤的煞車法.…教士我有個問題，山路上高檔低轉我騎起來真的很沒信心，沒有後輪的牽引力很怕隨時會外拋，所以都習慣到大直線才會升檔入彎再退回來，然後沒必要都不會升檔，這樣的騎乘方法會有什麼致命的缺點嗎？
謝謝教學，很實用的! 正確認知比車性能來的重要
❤確實真切到位❤
讚啦！再和教士多學一點重機知識...訂閱起來
市區都是五檔在跑的😎
安全還是最重要！
我自己騎車的習慣不太習慣拉煞車欸 都是先降擋到適合自己的速度 出彎在加速升擋 我不知道我這樣是不是錯的🤔
原來喔，長知識了
看來要調整一下自己前煞的習慣了...........
想請問一下教士，因為我不跑山路，都是在市區或偶爾上快整道路的情況下，我煞車的時候到底要不要拉離合器呢??還是等到低速時才拉離合避免熄火??
很詳細！很喜歡你的影片
为什么我是用中指和无名指😂😂
會煞的人,可以依情況使用單指 雙指 三指 四指 五指 的境界
學到一課了，謝謝教士
我也用高檔低轉騎車欸～
只是我是因為排氣管太吵才這樣騎😂😂
像我騎My150戴上手套，不是短拉桿 就無法用兩根手指去拉離合或是煞車，幾乎都是全手指去拉
如果拉桿不合自己手，可以嘗試改裝拉桿去調整自己的手感
哇 知識又增加了
這集真的超實用，大推!
天空好美，教士也好美🙊🙊
啊哈哈我是男的可能不能用美來形容了
影片很棒 但音樂有點大聲 希望講話的時候可以把音樂關小一點
12:04左上有剪接過嗎？
推這部影片很用心
你的觀念真好
這算是帶煞入彎嗎
3檔降低轉速搭配前後煞，轉速過低，低到熄火這樣不是會很糗嗎?...還是使用降檔?...
期待進退檔小教室快出來~~~
下一篇會先以路線說明為主，因為油門煞車和路線是攸關山路安全性的關鍵，當這幾個點都穩了之後，才是針對一些細部的技巧做說明!
可指導檔車正確的退檔減速 否？
后刹，前刹，离合器呢？
真希望可以跟教士見面
受益良多，感謝教士。。。。。。。谢谢。。。
我想問一下如果緊急煞車只用前煞會不會蓋棉被啊….
新手就是看了不少蓋棉被的影片所以不太敢用力按前煞
可以教導下速克達🛵的嗎？
我只知道自己都會習慣用中指按前剎+採後煞
再搭配退擋補油來控制速度
這種騎法也怪怪的ˊ
請問教士有上過課嗎? 油門操作跟賽車學校教的不一樣耶
如果都是以踩後殺居多呢
我在跑山小熱血時都是踩後殺
前煞很少用
會有什麼隱憂嗎
想問問課外的問題，教士對於Intuitive-cube的使用感覺
我有看過你的開箱文，後續使用的狀況是如何呢？
題外話---
最近終於能放假了，想去一趟嘉義，無奈自己進市區就是個大路痴，最近在看手機架，看上Intuitive-cube產品的延伸性，剛好影片中看到10R也有用，所以…教士應該是很肯定他的品質吧(！？
如果你不會介意用專用的手機殼或是跟我一樣手機貼貼片的話，這個牌子算是質感好又穩的手機架了
@@PTMOTODAILY 好的😄😄
謝謝分享!
請問速可達的騎乘方法也可以使用嗎？（我拉煞車的習慣都是中指跟無名指，食指拉煞車都會卡卡的
瞬間教會了我很多的疑問
教士的手錶酷酷的，什麼廠牌的？
喜欢你的外套，能发一下link吗？
速可達也同樣嗎？
速可達更好操作!
速克達真的好操作很多，我比較在意檔車如何在車多超低速的情況下順利移動不會熄火，然後不讓自己手忙腳亂= =
先后刹再前刹时，须要放油吗？
感謝用心分享的上人 b^^
我是只用后剎，可以吗？
先后刹再前刹 那拉前刹的时候后刹还是踩着的吗？
緊急煞停時離合器拉還不拉
推 太讚了
太感謝了!
中食指擺在煞車上騎了五個小時痛的要死再回來複習才發現不用一直擺著
那是鰲峰山嗎
感謝你教會我騎檔車怎麼煞車 原來上次我摔車就是煞車順序錯了 觀念不對 教士好強董好多
乾 我就是那個無時無刻腳永遠放在煞車的那種 難怪那麼累ww
很喜歡您的影片 感覺通勤塑膠羊也適用 台中人?
後煞的使用對於速可達來說是一樣的
而且還更好使用!!!!!!
台中人無誤
DAILY MOTO 我剛好想問速可達是否也相同的說 謝謝你幫助那麼多人
一般速可達也適用這樣子的操作手法嗎？
速可達更好操作
這就是速可達在低速連續彎角很吃香的原因
後煞可以直接用左手操作控制動態
@@PTMOTODAILY 謝謝解答
陳玉米 我
請問一下前煞上面那個紅色的指針是?
調整拉桿與手把（手握的地方）之間的間隙
可調式拉桿的手感調整鈕!
讚！！！
想請問一下，高檔位急煞時該不該拉離合器?
我是开始不拉 感觉能拉了再拉
現在才注意到原來教士也會去跑中山路
請問教士～在市區時速不快的時候要進行減速，只要踩後煞就可以了嗎？
通篇都在說後煞要搭配前煞啊我的天R
速克達也適用嗎？
有哦，而且速可達的後煞更好運用
谢谢你！
我覺得先後在前的說法是不對的而且很傷後輪
看這個路是臺中海線的
那煞車時要配合拉離合嗎
萬萬不可…煞車千萬別配離合器
正確的說
騎車的時候就不能用離合器
@@PTMOTODAILY 關於煞車時或騎乘換檔是否拉離合還是有很多問題 希望可以拍多一點影片 已經訂閱你了!
@@yellowvideo6674 停車和行進間的操作不一樣哦 騎車不是只有一套技巧，而是很多種技巧綜合在一起而不是只像是非是一樣非O即X這樣!
@@PTMOTODAILY 好的 謝謝你的解答
請問一下我是一般機車 握法也是一樣嗎~~~~~~~~~~~~?
阿如果事後倫的握法呢~~~~~~
可是我爸都只踩後煞？
騎腳踏車不懂煞車蓋過棉被的人來簽到了((
印象中12年後zx10r有kibs？
Joe Small 有 但台崎引進的版本沒有
蓋棉被...哈哈哈
拉煞車，還在加油門…當然不夠
沙鹿舊山道~
沒錯!
在哪裡想騎？😂拜託大大
看完某大蓋棉被要過來回顧一下
👍
這部講授的觀念
重要之極
完整的作動原理說明
讓我學機械的
興奮不已
騎機車的應該
納為基本觀念啊～
我常騎產業道路跟林道
這兩種路況更常用檔位跟後煞車
前煞只會在車子正立與摩擦力良好的路面使用
而只習慣只用前煞車，而養成反射動作
在路況不佳的時候更容易發生失控狀況
拜託，先有後煞力道，在重煞前煞
我還沒有牽重車 但這個影片真的好棒 能提供正確的騎乘方式且講的清楚看的明白 謝謝教士
主要還是希望能用這個影片多分享正確的煞車操作知識!大家才能進步的更快並更安全的煞車
小車都適用
影片做得很好，但是在試煞車時應該把bgm切掉，但你反而加大音量....這樣就聽不到車輪造成的異音了
還有我覺得多個camera可以放在相對應的位置，像是右腳的後煞放在右下角
既然後煞被設計出來就一定有它的道理啊，怎麼會有人質疑後煞無用呢？黑人問號
不要問號，有很多人甚至對自己從來不用後煞感到自豪的…
他們很愛說賽車手都只用前煞
蘇哲賢 真的
然後自己騎沒abs的輕檔車
我看了都覺得危險
@@蘇哲賢-m1k 我更厲害，我都用我的腳來減速。緊急的話，甚至兩隻腳都用哦~
@@PTMOTODAILY 真的。中壢某駕訓班總教練就是這麼說的。還拉交通大學來佐證。
還好沒有完全信他，因為和之前騎車的經驗就違背
教士的影片證實了我的想法，謝謝