Richtig Offroad mit wenig Geld und wenig Motor? Der Suzuki Jimny im Offroad-Test
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Ein kleiner Benziner in einem noch kleineren Auto: Der Suzuki Jimny. Angeblich soll man damit offroad fahren können. Und zwar dort, wo sonst die eingefleischten Offroad-Fans trainieren. Cyndie goes offroad und erlebt das Limit - vor allem ihr eigenes.
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Wir haben den Suzuki Jimny GJ als Comfort+ auch im Fuhrpark! Ein fantastischer Wagen, ein wirkliches "Wühlschwein" und zu diesem Preis- Leistungsverhältnis jetzt schon eine Legende!
Wir haben den Uhr Version des jimny .... den lj 80!
Guter Test. Endlich mal mit Geländereifen.
Hat sie doch gut gemacht! Super Cyndie.😘😘
Der Jimny ist definitiv ein echter Offroader 💪👍 Ich habe auf Yt schon andere Tests gesehen die noch krasser waren. Eine Legende. Und das mit nur 102Ps 😏
Der kleine Jimny hat sich doch super geschlagen! Der Landcruiser hat deutlich bessere MT-Bereifung und noch Differentialsperren, die bei den Verschränkungspassagen auch aktiviert waren. Der Jimny hat das nur durch die Wahl der Fahrspur kompensiert...
Na, mittlerweile gibt's ja ARB Airlocker fürn Jimny. Damit wäre das Sperrenmanko kompensierbar. Dazu dann zb Interco tires Superswamper boggers oder Insa Turbo Geländereifen in maximal möglicher Größe, dann würde ich schon behaupten, daß der Jimny aufgrund des Größen und Gewichtsvorteils den Landcruiser in die Tasche steckt.
Also, ich liebe meinen kleinen Jimny. Finde Cindy und der Jimny haben das super gemacht. ❤️
Tolles Video, tolles Auto und ein super Geländefahrlehrer, der ganz ruhig und sachlich seine Anweisungen gibt *****
Ich liebe diesen JIMNY! Vor 2 Tagen erstmalig zufällig in youtube gesehen. Und Liebe im 1. Blick...Seit 2 Tagen sauge alle Infos und video über Jimny rein!!!
Cyndie, einfach wieder cool und sympathisch 😃
Wohl eher nervig
Wirklich top durchgewühlt mit dem kleinen Jimny 😉👍
Der Suzuki schafft alles. Das ist derzeit einer der besten Geländewagen mit einem super Preis.
Suzuki Jimny viel Off Road Spaß für wenig Geld 👍. Nur schade das Suzuki mit der Produktion kaum hinterher kommt weil sie nicht mit dem unglaublichen Erfolg des Jimny gerechnet haben. Kein Wunder das Gebrauchte fast zum Neupreis angeboten werden.
Man muss keine 100000€ für einen G ausgeben wo die Zusatzausstattung schon fast das doppelte eines Jimny's kostet 💶 ! Wer auf viel Luxus verzichten kann ist mit dem Jimny im Gelände trotzdem ganz vorn dabei und hat much fun 😎
Rudi Schulz lieferzeit ist beim G sogar höher wie beim Jimny, also denke ich ist das nicht schlimm. 1 jahr warten für ein tolles Auto lohnt sich allemal 🙃
Na, der G ist fürs Gelände wohl auch absolut nicht mehr die erste Wahl. Mein Anspruch wäre da, daß der Innenraum mitem Kärcher reinigbar ist. Dann ist aber all die Alcantara, Leder, Elektronikscheiße im G hin. Mit meinem Reo M109 geht das anstandslos.
ja und den Jimny mal direkt mit dem Offroad Urgestein Toyota Landcruiser vergleichen... ihr machts ihm auch nicht leicht :P
...und wie es aussieht auch noch mit einem voll gesperrten!
@@rolexr Denke ich auch!
Aber er hat’s gemeistert !
Aber das beweist das der Jimny ein wahres offroadbeast ist😍😍😍😍😍💪💪💪💪💪
Genial gmacht cyndie ❤️👍
Geiler test! Endlich mal einer mit richtigen reifen. Und geiler Landy 👍
Land Cruiser (HZJ 74)
Cindy ist die Beste!🤷🏻♂️👍🙋♂️
Juhuuuuuuuuuu! Dankeschön
Gott ist das schön. Gottseidank ist der Sprecher in hochdeutsch weil Schweizer deutsch hätte ich nicht verstanden😅 top Video
Danke für das Lob. Und für die Stellen in Schweizerdeutsch haben wir Untertitel aufgeschaltet.
Gott ist sie schön heißt das! Cyndie ist die Göttin der Schönheit!
Fehlende sperren durch momentum ersetzt, alles richtig gemacht
Eine Sperre bei dem Kleinen wäre richtig geil...
Ich habe mitgefiebert.👍👍👍
Toll gemacht, Cindy! Ich habe ein paar mal Luft anhalten müssen. 👍
Hat Cyndie und der kleine Jimny echt gut gemacht. Respekt an beide und der Jimny ist eh ein symphatischer kleiner Wunderknabe :D
Malmedie hätte sich in seine Buchse beschissen! (vor Angst)
Sie hatte scheize gesagt, hahaha, wunderwar Pilotin und schönes Mädchen. Viel dank für die Video. Überraschend kleine 4x4 maschine.
Cindy schöne grüße aus Marzahn :D
Ohne Matthias Malmedie wirkt Cindy Allemann noch viel sympathischer. Zum Suzuki passt sie wiederum richtig gut. Finde ich für mich jedenfalls. LG Gerald.
Ach!! Hast auch schon mitbekommen? Ist nicht böse gemeint, aber ich kann diesen Malmedie absolut nicht ersehen, er kommt sich vor als wär er der schönste und beste, aber lost so oft gerade gegen die Frauen und Hässlich ist nicht nur seine Art und Weiße sein ganzes auftreten grenzt schon an Perversität und er selbst ist auch nicht das was man Model nennt, aber so kommt er sich vor. Malmedie hätte sich in seine Buchse beschissen! (vor Angst)
" Isch nerve misch!" ...wie süß
Immer diese Entschuldigungen. Einfach fahren!
Liebe Redaktion, das da sind MT (=Mud Terrain) und keine AT (=All Terrain) Reifen...
Aber danke, dass überhaupt mal wer in einem solchen Test den Reifen als entscheidenden Faktor erwähnt! :)
Danke für den Hinweis. Da ist uns im Sprechertext ein Fehler unterlaufen, es sind natürlich MT-Reifen.
@@gomagschweiz nix zu danken!
Ich danke für den feinen Beitrag!
Wie kann man AT Reifen mit MT Reifen vergleichen.
Ned viel Gas... der braucht VOLLGAS um die Sperren über die Bremse simulieren zu können.
Raucht dann zwar alles, aber man kommt rauf :)
Hatte man den Samurai und ein paar Pajeros für den Gatsch :)
Lustig. Ich setze nen Erfahrenen fahrer auf sein Stammwaagen und eine ängstliche fahrerin in ein unbekanntes Auto. Ihr hab nen echt seltsamen Humor... .
Lada Taiga ist wesentlich günstiger (da kann man 2 kaufen statt 1 Jimny :P), hat mehr Bodenfreiheit, verbraucht aber mehr. Muss man beim aktuellen Jimny immernoch die Schweller abschrauben wenns ins Gelände geht?
Wir haben die Schweller bei unserem Test im groben Gelände so gelassen.
Das musste man schon beim alten nicht. Es gab aber Trittbretter als extra, die habe wir damals auch bald angeschraubt. Aufgesetzt hat er sehr selten hnd wenn auf dem Rahmen nicht aufm schweller
@@lordmg2068 Sorry, klar, nicht Schweller, trittbretter. Mein Fehler.
Schnucklig ist der kleine ja, und der Fahrer hat auch mehr Platz als im Defender, oder gar Buchanka.
Wie lange wird es so geile Kisten noch geben?
Wirklich wenig Geld wäre doch dann der Lada Niva oder?
Stimmt. Wir testen allerdings jeweils Fahrzeuge, die neu auf den Markt kommen resp. gekommen sind. Ein direkter Vergleich Niva - Jimny wäre aber eine interessante Option gewesen.
Hatte mal einen Daihatsu F20 Wildcat der konnte das auch ohne eletronikeingriff
Aktuell bekommt man keine neuen Jimny's zu kaufen.... Gebraucht werden auch schon ordentliche Preise aufgerufen 🙈
Welcher Vollidiot verkauft denn so eine Legende? 🙄😕
Der Jimny ist kein reiner Offroader? Ihr seid die gleiche Strecke mit einem Normalen Jimny nur mit anderen Reifen gefahren, die aucht ein aufgemotzter Landcruiser mit sperren, höherlegung und groben reifen gefahren ist.....
Die Definition von "Offroader" ist in der Tat diskutabel und die Grenzen sind da fliessend. Wir haben uns Folgendes überlegt: Ein reiner Offroader ist für uns ein Fahrzeug, das vor allem für Offroadfahrten wie Trophys ausgelegt ist, wie bspw. der im Beitrag gezeigte Land Cruiser. Der Jimny hat mit div. Assistenten, Komfort, Entertainmentsystem etc. doch einige Elemente aus dem reinen Strassenverkehr, die man im Gelände, na sagen wir, nicht zwingend braucht (Spurassistent? :-). Er soll ja auch im Alltag auf der Strasse komfortabel sein. Diesen Anspruch hat ein reines Offroadfahrzeug nicht.
Aber ja, der Jimny hat trotzdem das geschafft, was der Land Cruiser geschafft hat. Von daher: Hut ab! Und eben, ja stimmt, da ist die mitschwingende Definition eines reinen Offroaders schon in Frage gestellt.
@@gomagschweiz naja, ich würde eher so definieren: der Suzuki ist ein Offroader, der Toyota in diesem Film ein Wettbewerbsfahrzeug. Der ist ja so auch nicht von der Stange. Offroad heißt ja erstmal, daß die Karre offroad fahren kann und das kann der Suzuki recht serienmäßig jedenfalls. Man könnte ddn Suzuki jetzt auch noch zum Wettbewerbsfahrzeug hochpimpen, wo der dann vielleicht gegenüber dem Toyota zusätzlich noch den Gewichts und Grössenvorteil hat.
only one word - Niva
Welche Reifen und welche Dimension wurden auf dem Suzuki montiert?
Das waren M/T-Reifen von Yokohama, die exakten Dimensionen wissen wir leider nicht mehr, da die Reifen durch Suzuki Schweiz bestellt und montiert wurden und der Testwagen bereits wieder zurückgegangen ist.
Wäre für die "Wühlschweinerei" nicht ein Diesel sehr viel besser geeignet?
Schade, dass es in vielen kleinen Fahrzeugen keinen Dieselmotor mehr gibt.
Ein (Turbo) Diesel hat untenrum zu wenig Drehmoment. Da Turbodiesel ihre Leistung über Drehmoment und weniger über Drehzahl erbringen, werden sie länger übersetzt als Benziner. Dadurch wird das Turboloch sozusagen "ausgedehnt".
@@MrSchuetzendorf merke ich bei meinem turbo diesel nicht....... kommt wohl stark auf den motor an.
das sind MT (mud terrain) Reifen, keine AT (all terrain)....... darum heisst er ja auch Yokohama Geolander M/T ;-)
Das stimmt. Da ist uns im Sprechertext ein Fehler unterlaufen. Danke für diese Ergänzung.
wäre jetzt nur noch toll wenn man den Jimny auch noch käuflich erwerben könnte!!
Kann man an sich schon, nur bestehen offenbar noch längere Wartezeiten.
Danke für eine solch angenehme Darstellung von Offroad. Das ist kein offroad..., das ist wie auf einem Sandkasten. Offroad sieht eigentlich ganz anders aus. Ein kleines Beispiel bei uns was wir so machen: th-cam.com/video/XbumjIcRDjI/w-d-xo.html
th-cam.com/video/gks8RUrIOXM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/XvuPoBIyLWo/w-d-xo.html
Dann schaut was der alte Samurai noch alles kann. Der Jimmy sehr viel auch vom Samurai hat. Das wird nicht oft gesagt.., immer nur die G Klasse. Das einzige was von der G Klasse kopiert wurde ist das Dach, 2 kleine Ecken vorn von außen Kotflügel .., sonst nichts..
Offroad ist sehr vielseitig und noch viel anderes ist möglich, da haben Sie recht. Das geht ja sogar noch viel extremer, als bei Ihren Videos. Bei unserem Test interessierte uns allerdings, was mit einem "normalen" Fahrzeug, das man ab Stange kaufen kann, möglich ist.
@@gomagschweiz Ich danke für Ihre nette Antwort. Ja im Gelände kann es hart zu gehen. Aber eine Jimmy/Samurai wie auch ein G Mercedes, Jeep Wrangler wie andere sind keine Standard Autos. Das waren diese noch nie. Diese Autos haben Geschichte..., alle anderen die so tun als wären sie es..., das sind für die möchte mal Personen die gerne mal würden aber können es nicht. Viele Offroader die im Straßen Verkehr gefahren werden sind nur zum Schein und nicht zum sein da..., wo sie für gebaut werden.
Ich fahre selbst Offroad mit einem Samurai 413sj nur etwas umgebaut. Seilwinde, Originale Sperren auf der Achse,...
Nur mal so zum Titel: wenn man für wenig Geld Offroad fahren möchte muss man einen Lada Niva kaufen!
Der Lada Niva ist hinsichtlich Preis und Offroadfähigkeit in der Tat eine direkte Konkurrenz für den Jimny. Danke für die Ergänzung.
Und sofort sterben wenn man gegen eine Mücke fährt bei der nicht vorhandenen, passiven Sicherheit :)
Immer wieder toll wie alle sagen dass der Jimns ja nix kostet und total günstig ist und so. Alter, das sind fucking 20.000€ Das ist verdammt viel Geld. Woher haben alle dieses Image dass es nichts ist?
Hmmm - mit Cyndie würd ich überall hinfahren - egal in welchem Auto. Nur bitte hör nicht auf zu reden. Wenn es sein muss, lies mir das Berliner Telefonbuch oder die Steuererklärung vor😊Worum ging's eigentlich?
Ich wünsch mir ein Hörbuch von ihr, Ich kann ihr auch Stundenlang zuhören, sie ist und klingt extrem süß!
@@sophierichter9229 😊
Der Jimmny ist ein tolles Auto, leider passt nicht viel rein :(, ansonsten wäre er der perfekte Geländewagen (ok, Wattiefe ist noch ein Thema)
Vielleicht, wenn man mit Portalachsen noch etwas Bodenfreiheit herausholen würde?
@@radwanderer6165 Portalachsen sind halt im Gelände immer kritisch, im Prinzip hast du aber recht. Genug Platz wär's für mich leider trotzdem nicht
Nils Werner warum sind portalschsen im Gelände kritisch? Genau dafür sind sie da. Siehe Unimog ☝🏻
Und wenn du dir einen Schnorchel dran machst hast du das Problem mit der wattiefe nicht mehr.
@@timwoitke4286 1. Viele Unimogs haben Starrachsen. Diese sind im Gelände besser, da sie stabiler sind und bessere Verschränkungsfähigkeit ermöglichen. Und mit einem Schnorchel allein verbesserst du nicht die Wattiefe. Um dies zu erreichen, muss eine Modifikation der Achs-, Differential-, Motor- und Getriebeentlüftung vorgenommen werden. Außerdem müssen die Sicherungen, Steckverbindungen des Kabelbaums und die Anschlüsse im Motorraum wasserfest gemacht werden, nicht zu vergessen sind auch die Aggregate. Mit einem Schnorchel ist es längst nicht getan, sonst könnt jeder mit dem Teil für lau extreme Wattiefen erzeugen.
LG
Nils Werner Nils Werner das ist natürlich richtig mit dem Schnorchel. Nur mit dem ist es noch lange nicht getan👍🏻
Ich bin früher beim Bund viel mit unimogs in schwerem Gelände unterwegs gewesen. Eine portalachse ist auch eine starachse. Die portalachse ist ja unter der starachsen angebracht.
Lg
Vielleicht im Vergleich auch mal den Profi fahren lassen😅
Ja das wäre wirklich interessant zu sehen...
Wo ist dieses Gelände?
Das Gelände ist im Elsass, ganz in der Nähe von Seltz.
Dachte ich mir doch dass ich das kenn. Perfektes Jimny-Gelände
wo ist dieser Offroad-Park?
In Seltz im Elsass.
Danke. Na dann, von Luzern 3 Stunden fahren zum Park, dann etwas rumsuulen, anschliessend weitere 3 Stunden nach Hause...So macht Offroad-Fahren definitiv keinen Spass!
Die meisten, die wie wir beim Dreh von der Schweiz aus anreisen, übernachten vor Ort oder in der Nähe und können so zwei Tage vor Ort fahren
Was der große mit Pferdestärken macht macht der kleine durch den Gewichtsvorteil meistens wett - und wenn die Bodenfreiheit nicht reicht hat auch der Land Cruiser keine Chance .
Testes mal den Lada Niva Taiga Urban. Raucht den Jimny in der Pfeife und kostet die Hälfte vom
Suzuki
Stimmt auch nicht. Lada und Jimny nehmen sich technisch nicht viel, sind sich sogar sehr ähnlich.
@@lordmg2068 hm, jimny: Leiterrahmen, Starrachse vorn / hinten, Allrad Vorderachse zuschaltbar.
Lada: selbsttragende Karosserie, Starrachse hinten, Einzelradaufhängung vorn, Allrad permanent mit sperrbarem Zentraldifferential.
Eigentlich schon recht unterschiedliche Konzepte. Da ist sich der Jimny und der Landcruiser aber wesentlich ähnlicher.
@@juergen07091973 Denk ich nicht.
Hat der Jimny Allrad zugeschaltet und der Lada seine Sperre drinnen haben sie den gleichen Kraftschluss (Front, heck Differentiale offen, mitte gesperrt)
Sie sind so zielich gleich schwer und groß.
Der lada hat nur 2cm Bodenfreiheit u d gerade mal 9cm watttiefe mehr. Der einzige richtig grosse Unterschied besteht darin dass der Niva vorn einzelradaufhängung hat.
Sein grösster Vorteil gegenüber dem jimmy sind lediglich die grösseren Räder und dadurch etwas mehr Bodenfreiheit.
Die Konzepte mögen auf den ersten Blick unterschiedlich sein aber desto näher man sie unter Geländebedingungen betrachtet desto ähnlicher werden sie sich. Sicher gibts unterschiede aber ich sehe den jimny aufgrund der Tugenden, die auch der Lada teilt,näher am Lada als am LandCruiser
Ganz sicher nicht.
@@lordmg2068 das ist klar, daß die Allradzuschaltung dem gesperrten Zentraldiff gleichkommt. Es ist aber eine unterschiedliche, technische Lösung. Und ein Leiterrahmen an nem Offroader ist in der Regel dazu da, daß er sich etwas verwinden kann, was der Verschränkung zugute kommt. Der Niva hat seine Radaufhängung aber an einer selbsttragenden Karosse, die sich möglichst nicht verwindet. Viel macht das im Realeinsatz an Unterschied in der Fahrleistung nicht aus, aber es sind zwei unterschiedliche, technische Konzepte, mit denen dann ein Ziel erreicht wird. Der Jimny entspricht vom Aufbau einem LKW, der Niva einem typischen PKW, wo selbsttragende Karosserien und Einzelradaufhängung angesagt sind. Einzig die hintere Starrachse ist technisch das Gleiche.
Definitif ist der Jimny technisch dem Landcruiser ähnlicher. Um nicht zu sagen, gleiches technisches Konzept: Starrachse vorn und hinten, Leiterrahmen mit aufgesetzter Karosse, Verteilergetriebe mit starr zuschaltbarem Allrad. Die Größe ist halt unterschiedlich. Nur vom Größenaspekt her ähneln sich Jimny und Niva. Die Geländeleistungen mögen sich auch ähneln. Technisch aber nicht.
Cindy mit dir möchte ich auch mal ne offroadtour machen
Mega Auto
Guter Gimmy
Ein Test - Suzuki Jimny vs Lada Niva vs Toyota Landcruiser vs Mercedes GL wäre wirklich toll. Ich würde dabei auf den Lada Niva tippen :)
Wiedergabegeschwindigkeit auf 1,75 und der Typ hat micky Maus im Auto 🤣
Geil - aber auch in NormalSpeed voll süss
ich bin langsam das auto macht das ^^ haha
suzuki jimny,, 👍👍👍👍
Der piepende Parksensor bei 9:35 klingt eindeutig nach McDonald's-Fritteuse
Boah, da krieg ich Vietna... ähm, McDonalds Flashbacks.
Sexual tension/chemistry??
6:10 Cyndie hat die Klima auf 26,5 Grad eingestellt. Frau halt.......
+ Winterjacke und Schal ! :-)
Und trotzdem kalte Füße!
😂😂👍
28000 Euro ist wenig Geld für Offroad ? Für das Geld bekommst du 2 Lada Nivas und die machen das gleiche ...
Der Lada Niva ist hinsichtlich Preis und Offroadfähigkeit in der Tat eine direkte Konkurrenz für den Jimny. Danke für die Ergänzung.
Wenig Geld bezieht sich allerdings auf die häufig genutzten Autos wie Defender, Land Cruiser, Patrol etc. dort muss in der Regel deutlich mehr Geld in die Hand genommen werden.
18 000 Euro wohl eher... Die Schweizer Währung ist nicht der euro ;)
@@antoinethomas4355 Im Film wird der Preis genannt dann rechnest es um sind knapp 28k glaub von 30k SF ist die Rede
@@Micha-ld2dd Die sind auch in der Schweiz! Das kann man nicht einfach umrechnen. In D ist das Auto ab rund 18.000€ zu haben.
Naja, ist ja ein neues Auto mit ein bißchen neuer Technik drin. Der Lada ist ja schon ab Werk ein Gebrauchtwagen und zwar einer aus den 70ern. Ich denke, der ließe sich auch gar nicht mehr anders als über den Preis verkaufen.
Ja wann kommt denn nun der offroad Test? Ha ha ha!
Liebes Mädel, du musst mit übergtem Gasfuß fahren. Auch wenn du oft nur noch den Himmel Siehst keine Angst Zeigen. Ich habe in solch einem Gelände bei der BW einen teil meiner Fahrprüfung machen dürfen müssen.
Aber Dein Dialekt ist sch... 😆
Geil..... :D
allemann heißen, aber franz akzent haben. 🤪
@Krtko Bezmena ist dennoch witzig. ich will auch allmann heißen. :-D
zumal ja nix gegen nen süßen akzent einzuwenden ist. :-P
@@Siddich Ich möchte auch Allemann heißen, Cyndia - Cyndies - Schwester wär der Oberhammer.
Gerne mal bei uns unter www.trekvoss.com/ rein schauen! 30 Jahre Erfahrung mit Suzuki! Wir leben und lieben Offroad!
Das ist kein A/T sondern M/T Reifen auf der Jimny!.....
Das stimmt, das ist ein Fehler im Sprechertext. Danke für die Ergänzung.
Ansich ein gutes Video aber der Akzent der Frau stört sehr
Mich stört eher, daß sie ständig "Shyce" sagt. Das paßt überhaupt nicht zu einer jungen Dame.
Neee, Stimmt nicht, ich liebe ihren süßen Akzent!
In den Schweizer Alpen ist so ein Auto gar nicht verkehrt. Außer man wohnt in Zürich oder Bern.
Offroad und Automatik, geht garnicht. Holt euch mal einen Lada Niva
burckhardp1 was willst du den mit der alten Gurke? Natürlich wäre eine Handschaltung im Gelände besser gewesen aber geschafft hat sie es trotzdem
Cyndie, mach lieber ein Nagelstudio auf !
Geh du dahin wo du hingehörst, in die Klapsmühle!
Wenig Geld. Naja. Hab auch einen und komme fast auf 30000€. Wenn das wenig ist dann ok 😌
Nun ja für einen vollwertigen, neuen Offroader ist das doch verdammt wenig. Und für nen Schweizer sind 30k auch deutlich weniger als fürn Deutschen...
@@maxschrader8337 bin kein deutscher 😅
wanderfalke110 oh ich ging davon wegen Euro aus 😉 aber da solls ja ein paar mehr Länder mit dieser Währung geben hab ich gehört 😉
Der Lada Niva kostet um die 10k als Neuwagen.
Jan W das stimmt - der ist noch günstiger. Das merkt man aber auch recht deutlich, wenn man sich Teil mal ansieht.
Was nicht abwertend gemeint ist - für Leute die wirklich hauptsächlich Offroad unterwegs sind sicher eine Option.
Mit wenig Geld und dann nen neuen jimny 😂😂😂
Der Jimny ist kein reiner Offroader ? Selten so einen Bullshit gehört. Der Bericht, spricht ja mal wieder wirklich Ahnungslose an.
Naja, wenn du in nen Offroader ein Radio und ein Navi reinhängst, isset kein Offroader mehr.... 😄
Wäre schon dumm, wenn du mitem Offroader an der Zivilisationsgrenze nicht weiter fahren darfst, weil da jetzt ne Straße ist....
Nur Lada Taiga, der Rest teurer Schrott.
Lada 😂 so eine Kiste 😂
Ich glaub du meinst das anderes rum...... Alles andere, Lade Taiga ist Schrott :P
Ist ja gar nicht von grip geklaut
Neee-ist es auch nicht
Sie sagt es doch selbst. " Das ist ein Scheiß"
Alle zwei Sekunden ein Schnitt, nicht auszuhalten👎
Die Ole kann kein Gelande. Ich sehe hier überhaupt kein Gelände eigentlich
Welche Sprache ist das was du schreibst?
Typisch Frau, immer wiedersprechen. 😂
Zu viel reden..
*Scharfes Gerät...*
Jaha - da träumt jeder davon, mal den Gang einzulegen
Sie nervt nicht nur sich selbst. War richtig anstrengend mit Ton .