Мужики, либо делайте второй канал на английском языке либо, если такое возможно, в один ролик с выбором языка. Наверняка в Европе или США кто-то уже делает переозвучку либо сделает в ближайшем будущем, вот вам примеры: Doug DeMuro Русская Версия - 402 тыс. подписчиков. carwow Русская версия - 377 тыс. подписчиков. У контента такого качества должно быть больше последователей и не только в СНГ.
Чтобы перевести такой объем художественной патетики нужны реально профессиональные переводчики с большим опытом которые зачарджат нехилые деньги )))) Гугл-транслейт тут не справится, равно как и выпускники фил.фака ))))
Ребята смотрю вас всегда с удовольствием. Каждый обзор словно фильм. Под чаек одно удовольствие. Лучше вас у нас в стране никто не делает обзоры. Ждём вас ещё в Харькове.
Спасибо, Павел, за ролики! Они становятся все лучше и лучше! А самое важное, что не только картинкой и спецэффектами, но в первую очередь грамотностью, насыщенностью и высококультурным поведением и нравственными ценностями! У вас ПОРОДИСТЫЕ ролики! Горд за Украину с такими сынами!
Обзор- огонь!!!! Огромнейшее спасибо всем, кто делал, старался донести до зрителей те ощущения, эмоции..... Пилите дальше ролики, очень интересно смотреть было с самого начала до конца без отрыва. Огромный респект!!!!
За Страховика окрема вподобайка👍 Зробіть будь ласка окремий відос на тему: "що таке поліс, що таке франшиза і т.п." люди ліняться розбиратись що до чого, а вліпити Вам лайк охочих за таку інфу знайдеться достатньо🙄
Это разве обзор?! Слабо... Слабое название "обзор" для подобного контента! Это полнометражный, полновесный чертов шедевр! Тонна интересной технической информации, красивейшие кадры, динамика, отжиг! Даже мораль (страховка, спидинг, нарушение общественного порядка) - вы ТОП, ребята!
Приятно видеть, как с годами контент Инфокар растёт во всех отношениях - как в информативности, так и в приятной манере подачи) Особенно в исполнении Паши) Респект всей команде за такой нереально крутой обзор!
Ребята, ето наверное самый лучший обзор из всех мною пересмотренных!!! Подбор кадров и музыки - просто бомба!!! Ваша команда как всегда на высоте!!! Ни гвоздя ни жезла, удачи!!!
Правильно многие пишут, каждый обзор - фильм. Очень круто снято и великолепно смонтировано. Сотни часов съёмки и подготовки. Мне очень нравится пересмотреть второй раз, как фильм, присмотреться к деталям, подметить изюминки... Очень годный контент. Меня действительно бесит количество подписчиков, их должно быть значительно больше. Я помог, как мог, всем друзьям порекомендовал. RESPECT
Контент хорош (слушал в наушниках, все ровно по звуку и по картинки) а подписчики будут, но не так как хотелось, так как контент заточен не для всех. Планочка высока не много. (тут нужен мат перемат, смех, простота , доступность, и благотворительность) и тогда цыфры вырастут примерно в год 1лям подписчиков, набежит) А так Спасибо за контент с удовольствием посмотрел (хатя машины у меня нет но смотрю с удовольствием, и по тихому мечтаю о авто гибриде моторе) (Изменил это буквы, что не дописал)
Инфокар, в частности Паша, Вы делаете великолепие. Всё изложено максимально понятным слогом, без мата, без неуместных аналогий... на свой субъективный взгляд, Вы являетесь лучшими в обзорах, жму руку и респектую!
Не могу не написать: чем больше изучаю электромобили тем больше убеждаюсь в том что мы практически приблизились к тому времени когда ИДЕАЛЬНЕЙШИМ С ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ, и точки зрения практичности был и есть Mers W123 - обслуживание копеечное, выносливость максимальная(что сказывается на пробеге без ремонта, особенно что касается двигателя), комфорт непревзойдённый, приспособленность к любым, без исключения, дорогам и бездорожью (если не брать во внимание бездорожья подвластного только военной гусенице), прочность и простота ремонта на высоте, и т.д. ; а все вот эти плюшки типа камер ночного виденья и тому подобное можно доставить если уж так это нужно, и даже самому, а если руки не из жо...., то самому не хуже чем в каком-то тюнинг-ателье. Я просто глянул на эти пластиковые трубки внизу и понял что эта куча денег с названием E-Tron до первой ямки на какой то улице из числа Киевских брущаток, и "амба" - вызывай эвакуатор и ищи катлету Евриков начиная с десятки 0)))))))))
Проблема не в том, что ты говоришь что-то против электромобилей, а в твоих доводах, которые показывают, что ты не совсем разбираешься в этих вопросах. А особенно в Теслах. Сравнивать новое поколение нужно не со старой S, а с новой, которая ещё не вышла и ее полностью переработали, в том числе аккумулятор. Что Тайкан, что етрон - отличные автомобили, но я вообще не понимаю вот эти Tesla отдыхает. Где отдыхает, если нет новых моделей на рынке ещё, а старые не производят? + Из прошлых ваших роликов понятно, что о Тесле в деталях вы знаете чуть больше чем ничего, без обид. Особенно ваш сайт, который пишет новости, за которые должно быть стыдно (берет их из ресурсов, которые искажают информацию ради хайпа, тыкать пальцем не буду) Я люблю ваш канал, но, пожалуйста, проверяйте информацию, которую публикуете на сайте. Комментарий без претензий, и надеюсь, что он поможет вам быть лучше. Спасибо за отличное видео
Ещё бы хотелось дополнить ваш комментарий, что тест и обзор для погонять на пару дней это одно, а ежедневная эксплуатация в течении нескольких лет это совсем другое. И здесь Тесла объедет этих ребят на пару корпусов так точно. И даже старая версия.
а вопрос Автопилота остается открытым. Тесла только этим, превосходит другие автомобили на голову!!ведь за этим будущее, новая тесла S выйдет, и тогда опять етроны и тайканы уйдут в тень....
як можна порівнювати із тим, чого немає? ВАГи їдуть із 0 до 100 більше 30 разів поспіль, Тесла не більше 3-5 разів. Це факт. І Павло оперує фактом, а не фантазіями про майбутнє.
Блин, а запасы нефти не скончаемые и добыча водорода это ещё тот процесс. Купить себе десяток солнечных панелей и ветряк на зиму и можно жить с электромобилем как ни с каким другим авто. А по-поводу батарей и лития, это проблема лишь 10 лёт, не более. Если учёные всего мира решают проблему с улучшением батарей, то они найдут её решение. Кстати, я вот езжу на электричке уже пару годиков и знаете не хочу больше ДВС. И ещё представляю, если во всех городах были бы только электромобили, как дышать проще было бы и шума намного меньше стало.
Это невозможно не отметить! Какие же вы крутые..... Нет слов. Я не представляю даже, что происходит в ваших божественных бошках, чтобы обуздать поток идей, оформить их в логичное повествование и выдать к употреблению для всех автолюбителей информацию, которой будут все внимать с открытыми ртами. Это невероятно....нет слов! Так не принуждённо, без высокомерного менторства, душевно и трогательно выдавать материал......это нечто! Вы просто неперевершені!!!
Контент на столько качественный, что аж захотелось и себе такую тачку, хотя никогда не куплю)) лайк! Спасибо за интересную и качественную подачу материала!
Спасибо за хороший технически и культурный фильм!Надоели эти недоучки-так называемые авто блогеры, с матом,ржанием,тупыми шутками!!!Вы одни из лучших!!!Удачи и Успехов!!!Привет с Донбасса!!!Цель-миллион!!!
Вчергове не перестаю дивуватись якості контенту. Сценарій, монтаж, смислове наповнення, якість знімальної та звукової техніки. Вся команда - ви супер!!! Пишаюся, що лідер команди живе по сусідству (я в Борисполі, не так далеко), має настільки продержавницьку і просто пролюдську високоморальну позицію. Ну а тачки бомба. 911 на задньому приводі без лишніх понтів one love, за Тайкан стільки переплачувати не бачу сенсу, з електричок взяв би Ауді 100%, тай зовнішньо більше подобається.
@@Равдостатке видихни і угомонись. А то націоналізм в нацизм переводиш. Він не держслужбовець, не в сфері обслуговування. Хлопцям на сході допомагає, про повагу до країни красиво нитки вплітає. Ми ж за вільну країну, вірно? Тому, як би це неприємно і сумно для когось окремого не було, але людина має право спілкуватися будь-якою мовою.
Действительно, инфокар, делают, то чего другие просто обходят стороной, рассказываю, то о чем все умалчивают, и не стараются нажиться, а в точности показать, именно то что ты хочешь узнать. Все остальные тупо копируют друг у друга. Вы лучшие!
Спасибо большое за материал, именно материал, потому что это на много больше, чем просто обзор! Шикарная подача, интересные факты, полезная информация! Смотрел, потому что знал, что узнаю много полезного! Отдельное уважение за вставку про превышение скорости. Ещё раз, спасибо огромное! Жду ещё больше такого качественного контента!
@@ПанКоцький-ъ6с яка в ж_опу эволюц1я ? що еволюц1йного? як придумають новий вид енерг11 тод1 й буде еволюц1я. а поки що збирають те що було 100 рок1в назад придумано. Ну для д1тей - пайдьот.
ваши самые "скучные" обзоры, на сегодняшний день - самые интересные, грамотные, информативные и, как следствие - самые ожидаемые. главное, не останавливайтесь, продолжайте поднимать планку. пока, вы по прежнему лучшие. бесконечной удачи, всегда и во всём.
Про "скучные" обзоры это был тролинг тех нескольких жалких неудачников которым вечно не нравятся их обзоры,но при этом они постоянно заходят под каждый их видос что бы написать об этом и поставить свой карявый диз))) Как в том аннекдоте « Девушка я гнался за вами километр что бы сказать вам что вы мне не нравитесь»)))»
Спасибо за социально-ответственные вставки! Возможно скоро дождусь и про то, как правильно уступать дорогу спецтранспорту (писал вам на email) И спасибо вам целом за видео. Смотрится на одном дыхании.
Вы ТОПОВЫЕ! Перестал смотреть вообще всех других обзорщиков! Все по факту! А ЧТО ПОЧЕМ крутое дополнение к вашим тестам. Прокачал свои знания в авто индустрии, только благодаря вам. Так держать!
Знакомство с каналом начал в 2013 году с просмотра трех серий обзора на SUBARU FORESTER. С тех пор с интересом смотрю ваш контент. Но, ребята, какие вы крутые! Какой колоссальный рост вы показываете! Считаю ваш канал лучшим! При чем не только из русскоязычных каналов. Желаю вам больших успехов и горжусь вами!
Спасибо Вам за роскошный контент. Очень круто. Прям очень.. я в Москве живу, у нас так рассказывать и позволить почувствовать авто через экран-не умеют.. кайф. Прям супер... от секса готов отказаться,чтоб посмотреть Ваши обзоры. Спасибо
Авто любители всего мира объединяйтесь , сегодня нам показывают красивую обёртку за кошмарные деньги да ещё с электромотором ,напи4канную проводами , блоками , батарейками , автомобиль это мотор бензин v8 -v6 Audi ,Mercedes , дизель v6 Mercedes , r6 BMW ку4а японских легендарных моторов , и самое главное динамика , звук и ощущения от вaзждения всё остальное это автобусы и троллейбусы для тех кто на машину смотрит только как на такси ! И ещё забудем 4то у нас есть гараж где мы в своё удовольствие собирали и подстраивали под себя наши любимые машины ! Кому нужно -Такое будущее автопрома это как гаджеты купил использовал выкинул - а как же будет жить втори4ныйи рынок авто который занимает 80 процентов во всём мире , как и за какие деньги без гарантии будут менять детали и батареи этих суперкаров стоимость которых будет косми4еская ! Опять делают; всё для всех; - кроме простых людей !
Ребят, контент вы делаете просто шикарный, смотрю вас уже давно, и с каждым разом качество все выше. Выше всяких похвал. Блин, даже рекламные интеграции приятно оформлены. В ру-сегменте такого точно никто не предлагает. Спасибо за ваш труд и удачи!
Гордість бере за своїх, я розумію що е-трон мені не скоро світить но, якість картинки подача матеріалу Космос на всюму ютубі незнайти кращого каналу ❤️
Асинхронным двигателям так же нужен инвертор как и синхронному, т.к. и тот и тот двигатель, это двигателя переменного тока, чтобы получить переменный ток из аккамулятора нужен инвертор.
Я на100% уверен что бенз. авто кирдык хотя бы по 2м причинам эл двигители намного проще, нет выбросов. А насчет заправок они будут в асфальте индуктивные и не будут занимать никакой площади !! . Акумы будут утилизировать с выделением ценных ископаемых,акумы в разы будут более экономичными.Только 16лет прошло как Маск дал старт эл. авто. Сейчас ВЕСЬ МИР занят разработкой БАТАРЕЙ и успехи ужэ есть.
Привет из Казахстана. Подписан на ваш канал , ооочень давно, когда Павел выглядел как пацан, и за всё это время я смотрю вас с большим интересом. Молодцы !👍
Слово наTyральная кожа забудьте - в 21 веке в промышленных маcштабах НЕТУ натуральной кожи от слова ВООБЩЕ на всей планете ! Натуральная кожа для брендовых вещей , обуви ,курток , ремней ,сумок и тд и стоит квадратный метр дороже золота - потому и цены на настоящие кожаные товары косми4еские ! В автопроме Это всё ка4ественные заменители кожи из замша с сегодняшними технологиями и даже тут они мухлюют и не на все модели авто в салонах делают ка4ественный кожзаменитель ,на базовых автомобилях , ваг и мерседес ,такси ,опели все мы видели на свежих и даже новых авто в салонах сидения треснутые , это кож зам но и среди них есть ГОСТЫ по ка4еству в зависимости от модели и комплектации авто , по всей Европе разбросаны заводы и фабрики занимающиеся автопромом !
Павлу выражаю огромное уважение, лучшие тесты в русскоязычном пространстве. Глубокие знания по теме и не только. Привет от рождённого в Кременчуге и живущего в Тюмени.
@@elnights11 Кременчуг это не Европа, но стать Европой через 10 лет перспектива есть. А что будет с Россией через 10 лет, даже Кощей бессмертный предположить не может.
Что тачпады и тачскрины просто уже тошнят, молодец, сказал правильно.... Тем более в премиальном сегменте.... Что в Мерседесе, что в Ауди - просто мрак! Тамагочи какое-то!!! Хочу только аналоговые приборы и тумблёры и клавиши.... , а не это это цифровое дрочилово !
Все просто. Не в сложно и дорого. Чем больше напряжение, тем больше литиевых ячеек соединено последовательно. И, тем меньше литиевых ячеек соединены параллельно. Тесла переживет в два раза больше сдохших батареек, чем Ауди. В итоге батарея у Тесла пробежит полмиллиона, а Ауди тысяч двести. ВАГ принципиально делает "одноразовые" машины....
Ребята, вы красавцы! Настолько качественно, информативно и интересно, что просто нет слов... Так держать! Ждем новых тестов. И непонятно, где хотя бы миллион подписчиков на таком прекрасном канале?
Ты ошибаешься, уже полно прототипов специальных шин (секционных, бабл и как там их еще) они способны будут удерживать электро-спорткары в поворотах!!) Вот увидишь! А электрокары это будущее.
У него все говно,что денег не занесло,давидыч раньше был интереснее,харизматичнее и со своим стилем,а теперь типичный,скучный автоблогер,пытается,для разнообразия посмотреть можно,но уже не то пальто,увы :(
Вы реально вышли на мировой уровень съёмок. Пора подумать о переводе на английский и немецкий языки, думаю просмотры вырастут в разы
ну на счёт перевода не знаю, а вот с субтитров можно начать
Главное не на украинский))
Не нужно
Как раз на русском самый кайф
Let them learn Russian, пусть учатся русскому или ?украинскому? А Житомир забыли Жмеринку????
Ценитель мирового уровня 😁или может тебя на самом деле звать Тарантино?)
VAG клуб держим руки на столе!!!!!!!
😁😁😁😁😁
Не смогу удержаться 😁😁😁привет из Швейцарии
@@Швейцария-ю4ы привет Швейцарии из Украины))))
@@Швейцария-ю4ы еще в куртках ходите??
Что такое VAG?
Инфокар точно стоит особняком от всех автоблогеров, и это наверное лучшее, что можно найти
Горд за наше, Украинское
Уже начал привыкать, что после фразы "это очередной скучный обзор" будет очень офигенный материал 😂. Спасибо, мужики 🙏🙏
И по факту в итоге и получился обзор скучным)
Инфокар точно стоит особняком от всех автоблогеров, и это наверное лучшее, что можно найти
Горд за наше, Украинское
Я хоть из Россиии но тоже рад за ребят, молодцы!
Привет из России. Инфокар молодцы, вне конкуренции.
Всем дружным россиянам встречный привет из Украины.
@@y.m.2893 спроси у "дружных россиян" чей Крым и прозрей
@@GangstasCat я прекрасно знаю ответ, не будем портить друг другу настроение... Пусть этот ответ у каждого будет на его совести.
Сук, ну вот в какой ещё стране обзорщики будут менять резину на тестовой машине чтобы подрифтить) Респект!
Авторевю сделали аналогично с тестовым Yaris GR)
При чем тут страна? - дело в уважении и/или договоренности с поставщиком элементарно!
@@AnimaStudio88 в стране есть менталитет. И обычно менталитеты разных стран не схожи.
@@dagflxr причём тут страна, если дело в людях
@@dagflxr расскажешь про менталитет, когда во Львове будешь парковаться
Мужики, либо делайте второй канал на английском языке либо, если такое возможно, в один ролик с выбором языка.
Наверняка в Европе или США кто-то уже делает переозвучку либо сделает в ближайшем будущем, вот вам примеры:
Doug DeMuro Русская Версия - 402 тыс. подписчиков.
carwow Русская версия - 377 тыс. подписчиков.
У контента такого качества должно быть больше последователей и не только в СНГ.
Согласен с тобой
Или делай на английском или это сделают за тебя )))
Буржуям Житомир не зайдет
Чтобы перевести такой объем художественной патетики нужны реально профессиональные переводчики с большим опытом которые зачарджат нехилые деньги )))) Гугл-транслейт тут не справится, равно как и выпускники фил.фака ))))
@@zabitaliev2936 ага их не больше чем русскоязычных
Ребята смотрю вас всегда с удовольствием. Каждый обзор словно фильм. Под чаек одно удовольствие. Лучше вас у нас в стране никто не делает обзоры. Ждём вас ещё в Харькове.
Вы на море живёте? Везёт Вам.
@Auto Nyanya позвольте с Вами не согласиться - в СНГ)))
Какой чаёк. Я пошёл бутылку взял пока смотрел)))
@@Aleks_Tuhai Не чаёк, а чаек. Человек живёт на побережье и смотрит данное видео под крики чаек.
@@dranat1000 да пофиг. Хоть орлов. Кино посмотрел. Бутылку допиваю. Всё хорошо)))
Салам из Казахстана!
Рахмет за лучшие видосы.
Привет козакам вольницы запорожской!
Туземцы продавшиеся за печеньки очень вольные,бля.
Игорь, и вам всего наилучшего.
@@slavadurnev63 , +15р.
@@slavadurnev63 прізвище у дурня дурнєв це факт
@@andriy_stashenko а он то прав на все 100% )))
36:49 - "Я устал, она может быть нет, но... я устал..." - жиза.😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Почему "скучные" обзоры смотреть в разы интереснее, чем обычные на других каналах?
Особенно после Павидлыча
даром только час времени убил. думал реально норм канал.
Час ночи, Германия... Сижу в фуре.... За водителя грузовика, отдельное спасибо 🙏🙏🙏🙏
скучный обзор?) Это вы так нас забайтить хотели ?) чтобы мы пошли в коменты писать что обзоры не скучные ?)
Саме так вони і роблять... Ти ж теж кажеш шоб всі відписались 🤗😜😂
Нарываются на комплименты
Привет дев очка
Лол
Как можно про такую крутую тачку так скучно раскачивать?
Много ЛАЙКОВ за слова о необходимости думать за рулем и думать о безопасности. И своей, и всех, кто рядом! Респект!!!
Спасибо, Павел, за ролики! Они становятся все лучше и лучше! А самое важное, что не только картинкой и спецэффектами, но в первую очередь грамотностью, насыщенностью и высококультурным поведением и нравственными ценностями! У вас ПОРОДИСТЫЕ ролики! Горд за Украину с такими сынами!
> грамотность
> 280 киловатт *в час*
Лучше канала о машинах на постсоветском пространстве по моему мнению! Рахмет вам мужики за такой канал и обзоры! Казахстан!
Ребят, ролики с каждым разом все сочнее!
Красавцы, растёте
8:50 Этот неловкий момент,когда смотришь в июле 2021г и уже в серии вышла Tesla model S Plaid)))
Она нагибает любой тайкан,даже turbo S
Етрон с морды красивее, сзади однозначно тайкан.
29:00 Ума не приложу как вам повезло с такой погодой. Свет на ведущего, небо в тон Е-трону, так еще и снег посыпал аккурат под конец речи)
Обзор- огонь!!!! Огромнейшее спасибо всем, кто делал, старался донести до зрителей те ощущения, эмоции..... Пилите дальше ролики, очень интересно смотреть было с самого начала до конца без отрыва. Огромный респект!!!!
За Страховика окрема вподобайка👍 Зробіть будь ласка окремий відос на тему: "що таке поліс, що таке франшиза і т.п." люди ліняться розбиратись що до чого, а вліпити Вам лайк охочих за таку інфу знайдеться достатньо🙄
треба просто рота відкривати і запитувати коли страхуєшся аби тобі розказали, діло на 5хв, сенсу немає таким бавитись
Это разве обзор?! Слабо...
Слабое название "обзор" для подобного контента! Это полнометражный, полновесный чертов шедевр! Тонна интересной технической информации, красивейшие кадры, динамика, отжиг! Даже мораль (страховка, спидинг, нарушение общественного порядка) - вы ТОП, ребята!
Давидыч делает шоу, а Вы настоящие обзоры полные невероятно интересной информации! Отличный выпуск, спасибо!
Тюнинг из будущего: вместо турбин будут перематывать проволоку)))
а вместо закиси азота, конденсаторы что в доли секунды выдают мегаваты напряжения что бы мотор работал за пределами возможностей
Ага, скорее из прошлого))). То, уто уже не упрячешь от людей....
упграде щетки
Вот уже сейчас надо начинать с этим разбираться и лет через пять придешь к успеху)))
Да, проволока из серебра! Это будет топ!
Привет из России!!! Ребят у вас лучшие обзоры!!! И тачки у вас которые у нас точно мы не увидим! Респект вам!!!
В МСК или Питере спорткаров не меньше, чем в каком-нить Лондоне или Порижу.
@@zxspectrum3352 кстати да, в Москве только что один блогер на таком докатался
аха они уже продаются как не первый месяц в салонах ауди в москве и питере и казани
Вот и сами ответили что нах..й нам та Россия.
Приятно видеть, как с годами контент Инфокар растёт во всех отношениях - как в информативности, так и в приятной манере подачи) Особенно в исполнении Паши)
Респект всей команде за такой нереально крутой обзор!
Ребята, ето наверное самый лучший обзор из всех мною пересмотренных!!! Подбор кадров и музыки - просто бомба!!! Ваша команда как всегда на высоте!!! Ни гвоздя ни жезла, удачи!!!
Музика просто кайф. Як Вам таке вдається я не знаю, але це геніально
Правильно многие пишут, каждый обзор - фильм. Очень круто снято и великолепно смонтировано. Сотни часов съёмки и подготовки. Мне очень нравится пересмотреть второй раз, как фильм, присмотреться к деталям, подметить изюминки... Очень годный контент. Меня действительно бесит количество подписчиков, их должно быть значительно больше. Я помог, как мог, всем друзьям порекомендовал. RESPECT
Контент хорош (слушал в наушниках, все ровно по звуку и по картинки) а подписчики будут, но не так как хотелось, так как контент заточен не для всех. Планочка высока не много. (тут нужен мат перемат, смех, простота , доступность, и благотворительность) и тогда цыфры вырастут примерно в год 1лям подписчиков, набежит) А так Спасибо за контент с удовольствием посмотрел (хатя машины у меня нет но смотрю с удовольствием, и по тихому мечтаю о авто гибриде моторе)
(Изменил это буквы, что не дописал)
Так год назад или чуть больше подписчиков было сгульник нос :) Это Паша растарался с обзорами и всякми что почемами :) Молодцы одназначно!
лучше бы подумали что говорить а не камер накупили. обычные хайповщики , а сути 0
Уже уделал!))) Вышла новая тесла, более 1000л.с. разгон 2.1 до 100
Разгон за 1.99 с до 100 км
Бля это лучший канал !!! Что не обзор то шедевр !!
ниачом
@@Vadim_Andr. А у тебе какой лучший(шмяпси утка)
Инфокар, в частности Паша, Вы делаете великолепие. Всё изложено максимально понятным слогом, без мата, без неуместных аналогий... на свой субъективный взгляд, Вы являетесь лучшими в обзорах, жму руку и респектую!
Не могу не написать:
чем больше изучаю электромобили тем больше убеждаюсь в том что мы практически приблизились к тому времени когда ИДЕАЛЬНЕЙШИМ С ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ, и точки зрения практичности был и есть Mers W123 - обслуживание копеечное, выносливость максимальная(что сказывается на пробеге без ремонта, особенно что касается двигателя), комфорт непревзойдённый, приспособленность к любым, без исключения, дорогам и бездорожью (если не брать во внимание бездорожья подвластного только военной гусенице), прочность и простота ремонта на высоте, и т.д. ; а все вот эти плюшки типа камер ночного виденья и тому подобное можно доставить если уж так это нужно, и даже самому, а если руки не из жо...., то самому не хуже чем в каком-то тюнинг-ателье.
Я просто глянул на эти пластиковые трубки внизу и понял что эта куча денег с названием E-Tron до первой ямки на какой то улице из числа Киевских брущаток, и "амба" - вызывай эвакуатор и ищи катлету Евриков начиная с десятки 0)))))))))
Проблема не в том, что ты говоришь что-то против электромобилей, а в твоих доводах, которые показывают, что ты не совсем разбираешься в этих вопросах. А особенно в Теслах. Сравнивать новое поколение нужно не со старой S, а с новой, которая ещё не вышла и ее полностью переработали, в том числе аккумулятор. Что Тайкан, что етрон - отличные автомобили, но я вообще не понимаю вот эти Tesla отдыхает. Где отдыхает, если нет новых моделей на рынке ещё, а старые не производят? + Из прошлых ваших роликов понятно, что о Тесле в деталях вы знаете чуть больше чем ничего, без обид. Особенно ваш сайт, который пишет новости, за которые должно быть стыдно (берет их из ресурсов, которые искажают информацию ради хайпа, тыкать пальцем не буду)
Я люблю ваш канал, но, пожалуйста, проверяйте информацию, которую публикуете на сайте. Комментарий без претензий, и надеюсь, что он поможет вам быть лучше. Спасибо за отличное видео
Ещё бы хотелось дополнить ваш комментарий, что тест и обзор для погонять на пару дней это одно, а ежедневная эксплуатация в течении нескольких лет это совсем другое. И здесь Тесла объедет этих ребят на пару корпусов так точно. И даже старая версия.
а вопрос Автопилота остается открытым. Тесла только этим, превосходит другие автомобили на голову!!ведь за этим будущее, новая тесла S выйдет, и тогда опять етроны и тайканы уйдут в тень....
як можна порівнювати із тим, чого немає? ВАГи їдуть із 0 до 100 більше 30 разів поспіль, Тесла не більше 3-5 разів. Це факт. І Павло оперує фактом, а не фантазіями про майбутнє.
@@MetallHead Интересно, при каких обстоятельствах вы будете ехать 0-100 тридцать раз?)))
Охренеть, как можно сравнивать с тем чего нет??? У вас там кровь от мозга отхлынула при резком ускорении????
Не важно на что похож салон А3 А8 R8. Салон должен быть качественный и удобный, остальное не важно.
Блин, а запасы нефти не скончаемые и добыча водорода это ещё тот процесс. Купить себе десяток солнечных панелей и ветряк на зиму и можно жить с электромобилем как ни с каким другим авто. А по-поводу батарей и лития, это проблема лишь 10 лёт, не более. Если учёные всего мира решают проблему с улучшением батарей, то они найдут её решение.
Кстати, я вот езжу на электричке уже пару годиков и знаете не хочу больше ДВС. И ещё представляю, если во всех городах были бы только электромобили, как дышать проще было бы и шума намного меньше стало.
История со слезой, да на фоне наливающегося темнотой грозного неба...
Это шедевр.
Как в фильме " Эверест "
по моему, в автомобильной тематике, Вы - сейчас лучшие в СНГ.
СНГ - это типа с Новым годом? Или та хуйня несуществующая?
Украина не входит в СНГ, если что..
просто 0 в автотематике.
Тщеславие это сильная сторона греховного , что касается порше.
Удивил своим воспитанием ,) всех благ
Это невозможно не отметить! Какие же вы крутые..... Нет слов. Я не представляю даже, что происходит в ваших божественных бошках, чтобы обуздать поток идей, оформить их в логичное повествование и выдать к употреблению для всех автолюбителей информацию, которой будут все внимать с открытыми ртами. Это невероятно....нет слов! Так не принуждённо, без высокомерного менторства, душевно и трогательно выдавать материал......это нечто! Вы просто неперевершені!!!
Я уже давно отписался от наших "Воротников" и Давидычей,бездари и нищеброды.Привет из Крыма))
Контент на столько качественный, что аж захотелось и себе такую тачку, хотя никогда не куплю)) лайк! Спасибо за интересную и качественную подачу материала!
Купишь
"Автомобили так же собирают и девушки..."
Тоесть не исключено, что однажды сняв дверную карту например ты увидишь там женский длинный волос??)))
Спасибо за хороший технически и культурный фильм!Надоели эти недоучки-так называемые авто блогеры, с матом,ржанием,тупыми шутками!!!Вы одни из лучших!!!Удачи и Успехов!!!Привет с Донбасса!!!Цель-миллион!!!
Вчергове не перестаю дивуватись якості контенту. Сценарій, монтаж, смислове наповнення, якість знімальної та звукової техніки. Вся команда - ви супер!!! Пишаюся, що лідер команди живе по сусідству (я в Борисполі, не так далеко), має настільки продержавницьку і просто пролюдську високоморальну позицію. Ну а тачки бомба. 911 на задньому приводі без лишніх понтів one love, за Тайкан стільки переплачувати не бачу сенсу, з електричок взяв би Ауді 100%, тай зовнішньо більше подобається.
оштрфувати за публічне використання мови агрессора !!! це антидержавницька позиція!!! зрада і ганьба !!!
@@Равдостатке видихни і угомонись. А то націоналізм в нацизм переводиш. Він не держслужбовець, не в сфері обслуговування. Хлопцям на сході допомагає, про повагу до країни красиво нитки вплітає.
Ми ж за вільну країну, вірно? Тому, як би це неприємно і сумно для когось окремого не було, але людина має право спілкуватися будь-якою мовою.
Начнём с того, что тэсла не про спорт от слова совсем
Из Киева мы выехали...Три больших мужика внутри, плюс шесть за бортом(с) 🤣🤣44:48
Тоже посмеялся)
🔥😂😂😂
+6 температура)))
Бегут, догоняют)
@@shining_buddha толкают))))
На 29й минуте картинка очень сочная😍 и история про страховки хорошая, теперь Пашу точно зауважал😎 Пришел и подписался из-за Ляпоты ✌🏻
Вот, да! За страховую прям респект, это ж была реклама, но сама реклама 2 секунды, а мораль прям то что надо! респект
"я никогда не вел себя так легкомысленно, но у меня есть оправдание - я долбоеб"
Действительно, инфокар, делают, то чего другие просто обходят стороной, рассказываю, то о чем все умалчивают, и не стараются нажиться, а в точности показать, именно то что ты хочешь узнать. Все остальные тупо копируют друг у друга. Вы лучшие!
Адски плюсую за пропаганду расширения страховой ответственности. Уже лет 5 так делаю.
стандартного осаго не хватает в 9% случае исходя из данных моторки, дго брать в целом нужно всем, там три копейки его стоимость
Спасибо большое за материал, именно материал, потому что это на много больше, чем просто обзор! Шикарная подача, интересные факты, полезная информация!
Смотрел, потому что знал, что узнаю много полезного!
Отдельное уважение за вставку про превышение скорости.
Ещё раз, спасибо огромное! Жду ещё больше такого качественного контента!
"Troyeshina District, somewhere in Eastern Europe"
😅 І тут я заржв, що сусіди почули)
Быть в Житомире и не заехать в легендарный Бердичев, это сопоставимо преступлению ))) Требуем следующий обзор в Бердичеве )))
Не забудьте е------+ю Жмеринку вместе с знаменитой дамой от туда.
Спасибо! Да, действительно, было очень интересно. Нечасто встречаются обзоры авто, рассказанные как фильм со сценарием!
ось ми пережили появу мережі інтернет, зміни аналогового телефону на сенсорний, тепер переживаємо двз на ЕД...нічо собі ми з Вами у час змін живемо 👆
Еволюція в дії.
@@ПанКоцький-ъ6с яка в ж_опу эволюц1я ? що еволюц1йного? як придумають новий вид енерг11 тод1 й буде еволюц1я. а поки що збирають те що було 100 рок1в назад придумано.
Ну для д1тей - пайдьот.
Несколько раз за ролик хотел поставить лайк! А он уже там стоял с самого начала)))
4.1 говорите, где то я это недавно, ах да у Academeg на канале уазик столько же выдавал))))
Уровень съёмки, и монтажа = посмотр этого длинного видео, без перемотки😁 Молодцы уровень растет 👍
Красавцы! Российские автоблогеры обзавидуются!
Русскоязычные блогеры обзавидуются
Спасибо за обзор! Очень информативно, интересно и исчерпывающе. Модель очень интересная. Удачи каналу!
ваши самые "скучные" обзоры, на сегодняшний день - самые интересные, грамотные, информативные и, как следствие - самые ожидаемые. главное, не останавливайтесь, продолжайте поднимать планку. пока, вы по прежнему лучшие. бесконечной удачи, всегда и во всём.
Про "скучные" обзоры это был тролинг тех нескольких жалких неудачников которым вечно не нравятся их обзоры,но при этом они постоянно заходят под каждый их видос что бы написать об этом и поставить свой карявый диз))) Как в том аннекдоте « Девушка я гнался за вами километр что бы сказать вам что вы мне не нравитесь»)))»
Спасибо за социально-ответственные вставки! Возможно скоро дождусь и про то, как правильно уступать дорогу спецтранспорту (писал вам на email)
И спасибо вам целом за видео. Смотрится на одном дыхании.
Фуф! Вот просто приятно! Молодцы было очень интересно, и спасибо за вашу работу! Все отлично только продолжайте!!))
Вы ТОПОВЫЕ! Перестал смотреть вообще всех других обзорщиков! Все по факту! А ЧТО ПОЧЕМ крутое дополнение к вашим тестам. Прокачал свои знания в авто индустрии, только благодаря вам. Так держать!
После инфокар остальные не могу досмотреть до конца
коли інфокар випередив огляд навіть supercar blondie. well done!!!
Хорошая история с таксистом. Достойная реакция от Паши!
Відривок з автопілотом взагалі разірвав у хламінус :)) Дякую!! )))
ахахахаха, аж заплакал как увидел залетающую в окно ауди лужу))))
если бы ты хоть чутка понимал что лужа ни о чем в сравнении с редбулом.
Горячий автомобиль -это огромнейшая опасность для окружающих, тем более когда он попадает в руки дураков, которые не знают цену деньгам.
Як я люблю ці скучні обзори від InfoCar !)
Все пошёл продавать свой 911, ой 412 😀
Чудо немецкой инженерии стоит под памятником победителям, символично.
Как же вы стали хорошо снимать и монтировать! Загляденье!
Знакомство с каналом начал в 2013 году с просмотра трех серий обзора на SUBARU FORESTER. С тех пор с интересом смотрю ваш контент. Но, ребята, какие вы крутые! Какой колоссальный рост вы показываете! Считаю ваш канал лучшим! При чем не только из русскоязычных каналов. Желаю вам больших успехов и горжусь вами!
Спасибо Вам за роскошный контент. Очень круто. Прям очень.. я в Москве живу, у нас так рассказывать и позволить почувствовать авто через экран-не умеют.. кайф. Прям супер... от секса готов отказаться,чтоб посмотреть Ваши обзоры. Спасибо
Превосходнейшая подача материала, смотреть такие "скучные" обзоры одно удовольствие)
Не огляд машини, а просто повноцінний фільм. Купа філософський стверджень, емоцій. Ух Інфокар далі більше.
Авто любители всего мира объединяйтесь , сегодня нам показывают красивую обёртку за кошмарные деньги да ещё с электромотором ,напи4канную проводами , блоками , батарейками , автомобиль это мотор бензин v8 -v6 Audi ,Mercedes , дизель v6 Mercedes , r6 BMW ку4а японских легендарных моторов , и самое главное динамика , звук и ощущения от вaзждения всё остальное это автобусы и троллейбусы для тех кто на машину смотрит только как на такси ! И ещё забудем 4то у нас есть гараж где мы в своё удовольствие собирали и подстраивали под себя наши любимые машины ! Кому нужно -Такое будущее автопрома это как гаджеты купил использовал выкинул - а как же будет жить втори4ныйи рынок авто который занимает 80 процентов во всём мире , как и за какие деньги без гарантии будут менять детали и батареи этих суперкаров стоимость которых будет косми4еская ! Опять делают; всё для всех; - кроме простых людей !
Салам из Казахстана!
Рахмет за лучшие видосы.
Привет козакам вольницы запорожской!
Дякуємо. Алга Казахстан
Каким казакам?)))) Хаха) так от казаков одна пыль))))
Никакого казахстана нет, очнись, друг
@@CursedPaladin у нас Казахстан ещё жив
@@unitelevator историю даже хейтерам не запоганить..
Ребят, контент вы делаете просто шикарный, смотрю вас уже давно, и с каждым разом качество все выше. Выше всяких похвал. Блин, даже рекламные интеграции приятно оформлены. В ру-сегменте такого точно никто не предлагает. Спасибо за ваш труд и удачи!
О чем речь?"Регулярно смотрю "Клубный сервис"!Сюда попал случайно,но хоть и скучно,но обзор понравился!
Дякую, шикарне відео. Особливо прикольно вийшло палити резину в місці де вісить табличка "Місце для паління". :-)
Гордість бере за своїх, я розумію що е-трон мені не скоро світить но, якість картинки подача матеріалу Космос на всюму ютубі незнайти кращого каналу ❤️
Асинхронным двигателям так же нужен инвертор как и синхронному, т.к. и тот и тот двигатель, это двигателя переменного тока, чтобы получить переменный ток из аккамулятора нужен инвертор.
Я на100% уверен что бенз. авто кирдык хотя бы по 2м причинам эл двигители намного проще, нет выбросов. А насчет заправок они будут в асфальте индуктивные и не будут занимать никакой площади !! . Акумы будут утилизировать с выделением ценных ископаемых,акумы в разы будут более экономичными.Только 16лет прошло как Маск дал старт эл. авто. Сейчас ВЕСЬ МИР занят разработкой БАТАРЕЙ и успехи ужэ есть.
Огляд неймовірний. Вподобайка команді InfoCar.
Привет из Казахстана. Подписан на ваш канал , ооочень давно, когда Павел выглядел как пацан, и за всё это время я смотрю вас с большим интересом. Молодцы !👍
Олды рулят)))💪👌👍✌👏
Слово наTyральная кожа забудьте - в 21 веке в промышленных маcштабах НЕТУ натуральной кожи от слова ВООБЩЕ на всей планете ! Натуральная кожа для брендовых вещей , обуви ,курток , ремней ,сумок и тд и стоит квадратный метр дороже золота - потому и цены на настоящие кожаные товары косми4еские ! В автопроме Это всё ка4ественные заменители кожи из замша с сегодняшними технологиями и даже тут они мухлюют и не на все модели авто в салонах делают ка4ественный кожзаменитель ,на базовых автомобилях , ваг и мерседес ,такси ,опели все мы видели на свежих и даже новых авто в салонах сидения треснутые , это кож зам но и среди них есть ГОСТЫ по ка4еству в зависимости от модели и комплектации авто , по всей Европе разбросаны заводы и фабрики занимающиеся автопромом !
Павлу выражаю огромное уважение, лучшие тесты в русскоязычном пространстве. Глубокие знания по теме и не только. Привет от рождённого в Кременчуге и живущего в Тюмени.
от качества этого видео на 4к мониторе я отошел к концу видео...
Зачем вам это Тюмень жопа мира, все равно перспектив ближайшее 10 лет не будет.
Многие ютуберы с Украины перестали снимать на русском языке... Им не разрешают
> глубокие знания
> каждый раз говорит «киловатт в час»
@@elnights11 Кременчуг это не Европа, но стать Европой через 10 лет перспектива есть. А что будет с Россией через 10 лет, даже Кощей бессмертный предположить не может.
Мне стало интересно, а какой тормозной путь у Порше из этого видео? Думал, что будет эта информация для сравнения🤔
Что тачпады и тачскрины просто уже тошнят, молодец, сказал правильно.... Тем более в премиальном сегменте.... Что в Мерседесе, что в Ауди - просто мрак! Тамагочи какое-то!!! Хочу только аналоговые приборы и тумблёры и клавиши.... , а не это это цифровое дрочилово !
Це не огляд, це шедевр!!!
Крутая идея снимать в разных городах Украины и покалывать красивые места
да, только без заездов на пешеходную зону.
Все просто. Не в сложно и дорого. Чем больше напряжение, тем больше литиевых ячеек соединено последовательно. И, тем меньше литиевых ячеек соединены параллельно. Тесла переживет в два раза больше сдохших батареек, чем Ауди. В итоге батарея у Тесла пробежит полмиллиона, а Ауди тысяч двести. ВАГ принципиально делает "одноразовые" машины....
Если, один дедушка Илона Маска -Тесла, то за любовь к ракетам второй наверняка Королёв!!! Не зря ведь Паша поехал на его родину!
он трейдер и инвестор. прием
Респект каналу, реально профи. Особенно радует что ребята земляки, что есть у нас в стране такие продвинутые люди. Браво!!!
Дак это легко сделать, как нефиг делать если ты такой же гений и знаешь что будут смотреть) Как форсаж посмотрел)
вы знакомый,либо одноиз2х?!!
ЗАЧЕМ Я СМОТРЮ ЭТИ ЭЛЕКТРИЧКИ
ВСЁ РАВНО У МЕНЯ ТАКИХ ДЕНЕГ НЕТУ.
ПРИВЕТ ИЗ ГЕРМАНИИ.
Ребята, вы красавцы! Настолько качественно, информативно и интересно, что просто нет слов... Так держать!
Ждем новых тестов.
И непонятно, где хотя бы миллион подписчиков на таком прекрасном канале?
Молодці!!! Після ваших оглядів, інші ніби десь з срср
Ты ошибаешься, уже полно прототипов специальных шин (секционных, бабл и как там их еще) они способны будут удерживать электро-спорткары в поворотах!!) Вот увидишь! А электрокары это будущее.
Какой Эрик сказал? Повидлыч?? А... ну тогда ясно)
Как сказал Эрик: Не едет, не рулится, в общем тачка г@вно...
Ахах, повидлыч)))
У него все говно,что денег не занесло,давидыч раньше был интереснее,харизматичнее и со своим стилем,а теперь типичный,скучный автоблогер,пытается,для разнообразия посмотреть можно,но уже не то пальто,увы :(
Приседалыч
@@jorgekutev9067 потому что это ж не BMW )) вот баварцы будут у него и ехать и рулиться и взлетать и плавать )