Андрей, у вас же есть микроскоп? Сделайте пожалуйста ещё видео, где доберитесь до седла-иглы форсунки, на предмет их изучения под микроскопом. Что бы предположить исходную причину течи в загрязнении или износе.
Проблема случилась из за укрывания пакетом, пары ДМСО начали разъедать все вокруг. Пенопласт в качестве подпорок не лучший вариант, его разъело и подставка провалилась в ванну. Ну и похоже что ультразвук покосячил обмотку в одной из форс, в следствии чего эту форсу коротнуло. Правильнее было бы мыть проливом подогретого димексида через форсы под давлением
Камеди Клуб отдыхает!!!😂 Андрюха следующая попытка отчиска убитых форсунок, не кипятите Димексид и поменьше времени раза в три))) нужно найти оптимальную температуру и время!😂😅😅
У меня более результативный эксперимент. Я мыл напрочь забитыми контрактные форсунки, машина даже не схватывала. Мыл димексидом, просто подключил форсунки к генератору импульсов, и из шприца капал димексид в форсунку (на сеточку). По началу ничего не происходило, после некоторого времени , форсунка нагревалась, и димексид сделал свое чистое дело. Форсунки промылись, и уже года два работаю хорошо.
Мыл именно такие форсунки через аппарат димексидом. Промылись отлично, поставил обратно на авто и они стали поэтапно умирать по одной. Старого образца форсы не от непосредственного впрыска живут. А именно такие сдыхают почему то.
Я просто в кружке прогревал. Внутрь из шприца накачивал. Импульс от аккумулятора подавал. Результат ,конечно, отличается от вашего, но я на своих езжу до сих пор. Поржал вместе с вами.🤣🤣🤣
Где то было видео на ютубе,где парень на улице возле автомобиля промывал форсунки просто тёплым димексидом подавая через реле напряжение что бы краткоременно открывались.И всё отлично у него получалось.Нагревать до 80гр.это лишка конечно..))))
Я раньше "баловался" мытьём форсунок, но теперь просто делаю диагностику если есть какие то подозрения и всё, просто периодически заливаю присадку в бак летом, бензин тёплый и она эффективно отмывает "залежи", и главное очень мягко, пока всё нормально, 3S-FE пробег 300+ тысяч, около 100 тысяч после "капиталки" без замены форсунок просто диагностика всего "родного" в том числе клапана вентиляции картера который раз в год промываю "карбклинером", благо он прям сверху и металлический, ну и ещё 2 раза в год мою заслонку и клапан холостого без снятия как показано в Японской видеоинструкции, и 2 раза регулировка зазоров свечей на 1мм установка вместо штатного 1.1 каждые 10 тысяч или 2 замены масла.
жесть))) я по другому свои форсы мыл - на самодельном стенде, подавая в импульсном режиме (переменкой 12 в) на вход бенз, перемешанный с димексидом, заодно производительность проверил каждой и на предмет подтёка (отключив питание форсов), нормально отмылось и ничего не растворилось, тачка на ходу..
Мыл я димексидом текущие форсунки сименс дека волгавские... Замачивал в димексиде, подогревал градусов до 50ти... Во внутрь форсунки заливал димексид шприцем... Ориентировал форсунки в емкости вертикально... Погружал в жидкость только стальную часть форсунки... Сетку фильтр извлекал перед промывкой... В общем, отмочил все форсунки и текущие и кривольющие... Замачивал на час около того... Потом проливал сольвентом... Как то так... Димексид ррррууууулез!!!
на счёт того почему они не стали работать это очевидно из за того что пластмасса растворилась и дала окрасила форсунку внутри как клей или лак и игла просто заклинила или просто не плотно стала прилегать..... так что не факт того что димексид убил форсунки в миханической её части !!!!!!! скорее всего растворённый пластик и есть причина. так что не совсем понятный на самом деле что привело к неисправности форсунки!? я считаю пластик окрасил покрыл форсунку внутри. вот если бы вы пропустили через форсунку димексид чистый нагретый вот тогда это был бы чистый и понятный эксперимент может ли димексид отмыть форсунку и не поколечить её как внутри деталей так и воздействие из нутри наружу на пластик и не прорвёт как ржавую трубу
Очень давно, какой то чувак льющие форсунки мыл димексидом, но он их в ультразвуке не мыл, а сразу методом пролива на аппарате, только подогревал его, что бы димексид не замёрз. И у него получилось. Думаю в вашем случае виноват УЗ и едкий дмсо
Надо было: 1 форсунку промыть просто в ультразвуке, 2 - уз +дмксд, 3 - просто пролить теплым демксдом на то же время, 4(китай) - можно было не трогать или убить ультразвуком!! А так, эксперемент превратился в утилизацию 🤣🤣🤣
Не умеете вы мыть форсунки!!! Надо серной кислотой мыть. А ещё лучше - царской водкой И греть нужно резаком ацетиленовым.. И отбивать не ультразвуком, а перфоратором. Отмываются на УРА!!! Вот вам подсказка. Не благодарите....
Здравия, всем! Чем бы дитя не тешилось. Главное живы и подтвердили что пластик он жрёт только в путь, особенно нагретый, нужно было холодным пробывать и только металлические части. Спец химия крутая. Благодарю, за хорошее настроение
уууааххахахахаххххаххахахахх зато какие стали на заводе и то грязнее в коробки ложат. как у кота бубенчики... кстати это хорошо что вы так сделали многие теперь поймут что не нужно так делать.
Великая просьба к вам; может быть есть какая-то возможность на стенде отключить длинный звуковой сигнал? Короткие пикания еще нормально, а вот длинный писк в наушниках невозможно слушать, чесслово - по ушам режет. А делаешь тише - вас не слышно.
Не ожидал, что демиксид на столько агрессивен к пластмассам. В двигателе успокаители пластиковые, в EP6 к масляному насосу (клапану) провода в пластмассовой оболочке подходят и т.д.
кстати а что если подавать на фарсунку мелко дисперстный материал типо для шлифовки.?! и получится ли при открывании закрывании что бы игла сама себя притёрла.. как клапан притерают типо того.
Ёбушки-воробушки 10:01😮 Я сначала подумал, что Вы будете тестить ,,народную гремучку" (ацетон+ДМСО), что льют в бак для промывки форсунок. Но потом понял, что рисковать аппаратом - не стоит)
Димексид хорошо удаляет загрязнения на пластиковых окнах и дверях . Без фанатизма конечно надо использовать . Результат меня поразил а вонь не поддаётся никакой критике .
Испытал когнитивный диссонанс от увиденного... Вы правда не знали о том, что димексид растворяет практически любые пластики ? Плавит датчики, поднимает краску , и тд.. им даже корпуса у микросхем растворяют, чтобы оголить кристаллы. Вы же опытные мастера, как не знали? 🤔 Надеюсь, вы это сделали ради контента ;)
11.03 больше не выдержал ! Что за идиотизм..... вы уже ушатали несколько двигателей Димексидом и до сих пор не поняли что он жрёт пластик ?! Что-то с головами у вас ребята.
Андрей доброго времени суток, порекомендуй пожалуйста тип масла Ravenol 0w20 для двигателя r18a, эксплуатация в Иркутске, спокойная езда до 100 км.ч. , а то там какие-то три буквы стоят я в них не бум-бум. Спасибо
Привет колхозному, рад видеть Вас в добром здравии. Вы слишком негативно подошли к оценке результатов тестирования, хреновые из вас маркетологи выйдут), но это к лучшему ;-) По результатам промывки: Расход топлива сократился минимум на 50%, это если двигатель заведется, а если нет, то экономия составит все 100% топлива в баке!
Может это не демиксид был? Я на сурфе мыл з года назат ,в банку поставил форсунки банку на батарею 50 градусов было по градуснику ,стояли 4 часа отмакали я незаметил как 2 форсунки утонули ,вытащил ничего не разьело промыл растворителем давлением потом бензом ,распылять стали заметно лучше чем до этого .все работает.
@@MajorVatka даже с учетом того что 5w30 превращается в 0w10? Просто промывая одним лишь димексидом мы повышаем концентрацию вещества которое разъедает всё а бензин не разбавляет димексид (на сколько я знаю) может быть дизель разбавляет? Но в моторном масле точно разбавляется. Надо пробовать!
Андрей, у вас же есть микроскоп? Сделайте пожалуйста ещё видео, где доберитесь до седла-иглы форсунки, на предмет их изучения под микроскопом. Что бы предположить исходную причину течи в загрязнении или износе.
Проблема случилась из за укрывания пакетом, пары ДМСО начали разъедать все вокруг. Пенопласт в качестве подпорок не лучший вариант, его разъело и подставка провалилась в ванну. Ну и похоже что ультразвук покосячил обмотку в одной из форс, в следствии чего эту форсу коротнуло. Правильнее было бы мыть проливом подогретого димексида через форсы под давлением
Камеди Клуб отдыхает!!!😂 Андрюха следующая попытка отчиска убитых форсунок, не кипятите Димексид и поменьше времени раза в три))) нужно найти оптимальную температуру и время!😂😅😅
Высылпайте чемодан форсунок и ультразвуковые ванны.
не вижу смысла их вообще снаружи отмывать, надо подавать внутрь и лучше вперемешку с обычным бензом..
@@faza731 с ацетоном и Димексидом в смеси .
@@Kniaz_mira_sego_6666 именно!
А-Ха-Ха, Парни вы сделали мой день!!!😂😂😂 С утра, после просмотра видео, настроение 10 из 10! 👍👏😃
Это пипец,я чуть за завтраком не уссался от смеха.Форсунки напомнили терминатора при самоуничтоожении.
Великий и ужасный Димексид)))🔥💪👍
АААА)))) С утра такой приход на целый день вперед!!! Спасибо, живот уже болит от смеха!
У меня более результативный эксперимент. Я мыл напрочь забитыми контрактные форсунки, машина даже не схватывала. Мыл димексидом, просто подключил форсунки к генератору импульсов, и из шприца капал димексид в форсунку (на сеточку). По началу ничего не происходило, после некоторого времени , форсунка нагревалась, и димексид сделал свое чистое дело. Форсунки промылись, и уже года два работаю хорошо.
Мыл именно такие форсунки через аппарат димексидом. Промылись отлично, поставил обратно на авто и они стали поэтапно умирать по одной. Старого образца форсы не от непосредственного впрыска живут. А именно такие сдыхают почему то.
Я просто в кружке прогревал. Внутрь из шприца накачивал. Импульс от аккумулятора подавал. Результат ,конечно, отличается от вашего, но я на своих езжу до сих пор.
Поржал вместе с вами.🤣🤣🤣
Я также делал как вы!
Нормально, до сих пор катаюсь!
Нагревать было лишним, а вот просто помыть димексидом было бы интересно
Так димексид имеет силу только при нагреве
@@pavel_toretto он имеет силу уничтожать, как мы видим, а силу помыть он имеет не доводя до кипения и испарения
@@VenikOF1 согласен, нафиг было кипятить)
Где то было видео на ютубе,где парень на улице возле автомобиля промывал форсунки просто тёплым димексидом подавая через реле напряжение что бы краткоременно открывались.И всё отлично у него получалось.Нагревать до 80гр.это лишка конечно..))))
@@Борода-б8р Денис механик из пробирок и компрессора мыл кнопкой)
Я раньше "баловался" мытьём форсунок, но теперь просто делаю диагностику если есть какие то подозрения и всё, просто периодически заливаю присадку в бак летом, бензин тёплый и она эффективно отмывает "залежи", и главное очень мягко, пока всё нормально, 3S-FE пробег 300+ тысяч, около 100 тысяч после "капиталки" без замены форсунок просто диагностика всего "родного" в том числе клапана вентиляции картера который раз в год промываю "карбклинером", благо он прям сверху и металлический, ну и ещё 2 раза в год мою заслонку и клапан холостого без снятия как показано в Японской видеоинструкции, и 2 раза регулировка зазоров свечей на 1мм установка вместо штатного 1.1 каждые 10 тысяч или 2 замены масла.
Походу не домыли, сверху пластик ещё остался.
))))))))
Не придирайся, и так хорошо помыли.
От я поржал с утра, спасибо 🤝
Молодцы, посмеялся от души!!! Спасибо!!!)))
Ой поржал от души. Спасибо за данный эксперимент.
Мыл в ультразвуке простым димексидом разбавленным пополам.ничего не растворило.стали как новые
Пополам чем разбавлял?
жесть))) я по другому свои форсы мыл - на самодельном стенде, подавая в импульсном режиме (переменкой 12 в) на вход бенз, перемешанный с димексидом, заодно производительность проверил каждой и на предмет подтёка (отключив питание форсов), нормально отмылось и ничего не растворилось, тачка на ходу..
Всем удачи! Привет из Красноярска)
Форсунки пошли по "женской линии"🤣🤣🤣, настроение с утра огонь, СПАСИБО!!!
про микроскоп очень важная тема ! нужен более детальный анализ состояния под микроскопом! НЕ ЗРЯ ЖЕ ВЫ УГРОБИЛИ СТОЛЬКО ОБОРУДОВАНИЯ
Мыл я димексидом текущие форсунки сименс дека волгавские... Замачивал в димексиде, подогревал градусов до 50ти... Во внутрь форсунки заливал димексид шприцем... Ориентировал форсунки в емкости вертикально... Погружал в жидкость только стальную часть форсунки... Сетку фильтр извлекал перед промывкой... В общем, отмочил все форсунки и текущие и кривольющие... Замачивал на час около того... Потом проливал сольвентом... Как то так... Димексид ррррууууулез!!!
Использовал в стенде в качестве очищающей жидкости, хорошо помылись, проблем не возникло
Ключевое слово на стенде !!! а моют в сервисах на рабочем движке может чем другим свечку не держал....
@@engindrive6038 самодельный стенд изготовить не особо то и трудно из подручных материалов, видосов полно на эту тему..
@@faza731 Может и так...
@@engindrive6038 я делал, у меня всё получилось..
отмыл на ура! молодцы ребята, поржал вместе с вами
😁 😁 😁 🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂Я ржу не могу демексид все расплавил и убил.
на счёт того почему они не стали работать это очевидно из за того что пластмасса растворилась и дала окрасила форсунку внутри как клей или лак и игла просто заклинила или просто не плотно стала прилегать..... так что не факт того что димексид убил форсунки в миханической её части !!!!!!! скорее всего растворённый пластик и есть причина. так что не совсем понятный на самом деле что привело к неисправности форсунки!? я считаю пластик окрасил покрыл форсунку внутри. вот если бы вы пропустили через форсунку димексид чистый нагретый вот тогда это был бы чистый и понятный эксперимент может ли димексид отмыть форсунку и не поколечить её как внутри деталей так и воздействие из нутри наружу на пластик и не прорвёт как ржавую трубу
Бля, ребята вот вы бесстрашные.... Берегите себя.!
Ты про миру-мир? Так то да, опасно)
И опыт, сын ошибок трудных😂
Ну вы пипец конечно ребя😂😂😂😂, наверняка заранее приобрели новый комплект шнурков
Очень давно, какой то чувак льющие форсунки мыл димексидом, но он их в ультразвуке не мыл, а сразу методом пролива на аппарате, только подогревал его, что бы димексид не замёрз. И у него получилось. Думаю в вашем случае виноват УЗ и едкий дмсо
я тоже так отмывал, перемешав с бензом, всё норм отмылось, а снаружи мыть смысла нет..
Надо было ДМХ ПРОГНАТЬ ЧЕРЕЗ ФОРСЫ , А НЕ МЫТЬ СНАРУЖИ ИЛИ вы глазами на видите пластик 😅 ЛКМ ЕГО БОЯТСЯ .
Крези Макс рекомендовал промывать форсунки смесью димексид, ацетон и бензин. Вот его и испытайте пожалуйста.
Надо димексидом под давлением мыть. Тогда эффект будет, а так после промывки ультразвуком начало лить, пропала герметичность 2tr, 2zr
Готов восстановить эти форсунки.
Надо было: 1 форсунку промыть просто в ультразвуке, 2 - уз +дмксд, 3 - просто пролить теплым демксдом на то же время, 4(китай) - можно было не трогать или убить ультразвуком!! А так, эксперемент превратился в утилизацию 🤣🤣🤣
Из неизданного 1-апрельского 😊
Смотрел парня который сделал импровизированный стенд . И помыл на стенде димексидом. Форсы отмылись и стали держать.
надо было его концентрацию уменьшить, было б интересно
Первое, что я подумал, когда якутские пораженцы подключали драйвер к форсункам - пипец проводам.
Мой день начался со смеха, в конце я ржал, но вам сочувствую, вы попали!!!
Посмеялся вместе с Вами))))
Зачем подавать 9 атмосфер и смотреть как капает с форсунок? В системе топливной давление в три раза ниже.
Шикарная мойка форсунок...Срочно еду к вам))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
а вдруг они заработали . с этого я чуть пивом не захлебнулся)))
Полная задница 😁 Привет с Приморского края.
Не умеете вы мыть форсунки!!! Надо серной кислотой мыть. А ещё лучше - царской водкой
И греть нужно резаком ацетиленовым.. И отбивать не ультразвуком, а перфоратором.
Отмываются на УРА!!! Вот вам подсказка. Не благодарите....
🤣
С этими промывками димексид в цене поднялся в 10 раз, потом упал в цене наполовину, и в Саранске стоит около 240-270 рэ за бутылек...
я помню когда он по 19р продавался
У нас 500 руб. люди которым нужно делать из него компресс теперь его купить не в состоянии !
@@андрейандреев-у1я5о , я в их числе, к сожалению(
@@michael_13rus45 (
Здравия, всем! Чем бы дитя не тешилось. Главное живы и подтвердили что пластик он жрёт только в путь, особенно нагретый, нужно было холодным пробывать и только металлические части. Спец химия крутая. Благодарю, за хорошее настроение
уууааххахахахаххххаххахахахх зато какие стали на заводе и то грязнее в коробки ложат. как у кота бубенчики... кстати это хорошо что вы так сделали многие теперь поймут что не нужно так делать.
Отчаянные🤣👍
😂😂😂😂😂😂😂😂😂оборжался просто
Парни вы травили всех вампиров на районе)
Пластиком забило их и всё, что проверять то.
Великая просьба к вам; может быть есть какая-то возможность на стенде отключить длинный звуковой сигнал? Короткие пикания еще нормально, а вот длинный писк в наушниках невозможно слушать, чесслово - по ушам режет. А делаешь тише - вас не слышно.
Топ!!!!!!! СПАСИБО за настроение!!!!!!!!!
Не ожидал, что демиксид на столько агрессивен к пластмассам. В двигателе успокаители пластиковые, в EP6 к масляному насосу (клапану) провода в пластмассовой оболочке подходят и т.д.
кстати а что если подавать на фарсунку мелко дисперстный материал типо для шлифовки.?! и получится ли при открывании закрывании что бы игла сама себя притёрла.. как клапан притерают типо того.
Это лишнее, при правильном подходе герметичность восстанавливается в 90%.
А лёгкие хоть на месте остались? :)
Пластик от форсунок внутри.... =)))) поржал с утра, спасибо за труды.
Ну вы блин даёте 😂
Ёбушки-воробушки 10:01😮
Я сначала подумал, что Вы будете тестить ,,народную гремучку" (ацетон+ДМСО), что льют в бак для промывки форсунок. Но потом понял, что рисковать аппаратом - не стоит)
Это залёт.
Возможнопластик растворенный в димексиде прилип на иглу и седло.еще думаю не надо было так сильно нагревать
Димексид хорошо удаляет загрязнения на пластиковых окнах и дверях . Без фанатизма конечно надо использовать . Результат меня поразил а вонь не поддаётся никакой критике .
С концетрацией, наверно, переборщили. Разбавили бы 1:100 и повторили
Испытал когнитивный диссонанс от увиденного... Вы правда не знали о том, что димексид растворяет практически любые пластики ? Плавит датчики, поднимает краску , и тд.. им даже корпуса у микросхем растворяют, чтобы оголить кристаллы. Вы же опытные мастера, как не знали? 🤔 Надеюсь, вы это сделали ради контента ;)
80 градусов вы борщанули сильно. 40 норма была бы
а в двигетеле форсы тоже нагреваются до 40 гр.?
@@niknik573 в двигателе нет димексида (!), а для промывки проще снять..
Ха ха ха. Я ржал. Вам в камеди пора 😂😂😂🎉🎉🎉
Чего мыть, если изношены отверстия распылителя..
Это вы как определили? На глаз?)))
А если механические форсунки промывать димексидом, допустим от делики девяносто четвёртого года. Там только под давлением открываются игла.
Андрей может температуру надо было с 40 гр. сначала начать,многова-то залупили,вот и получили.
Отрицательный результат тоже опыт))))))
Парни! Димексид дорогой зараза стал. Может стоит вам перейти к испытаниям с сольвентом?
Ндаа, рабочие форсунки которые можно было восстановить, сломали:))) молодцы))
Это от большого ума?
@@Ivan_Killin по всей видимости)
Мне интересно что с лёгкими стали у вас от паров
Привет ребята. По моему это их же бизнес или работа просто они показали что это штука не работает. Но так то работает хорошо демик
11.03 больше не выдержал ! Что за идиотизм..... вы уже ушатали несколько двигателей Димексидом и до сих пор не поняли что он жрёт пластик ?! Что-то с головами у вас ребята.
Вы бы их ещё в серную кислоту кинули
Андрей доброго времени суток, порекомендуй пожалуйста тип масла Ravenol 0w20 для двигателя r18a, эксплуатация в Иркутске, спокойная езда до 100 км.ч. , а то там какие-то три буквы стоят я в них не бум-бум. Спасибо
Экспериментаторы😂😂😂😂😂👍👍👍👍
хорошо , что ванночку не сожрал 😀
Привет колхозному, рад видеть Вас в добром здравии.
Вы слишком негативно подошли к оценке результатов тестирования, хреновые из вас маркетологи выйдут), но это к лучшему ;-)
По результатам промывки:
Расход топлива сократился минимум на 50%, это если двигатель заведется, а если нет, то экономия составит все 100% топлива в баке!
Порадовали))
Спасибо,насмешил от души 😂
Чистка канализации динамитом.
Сначала всё прям так серьёзно было, со знанием дела, вроде как, всё делали. Все реквизиты на месте, всё чётко и минимум колхоза.
Может это не демиксид был? Я на сурфе мыл з года назат ,в банку поставил форсунки банку на батарею 50 градусов было по градуснику ,стояли 4 часа отмакали я незаметил как 2 форсунки утонули ,вытащил ничего не разьело промыл растворителем давлением потом бензом ,распылять стали заметно лучше чем до этого .все работает.
Они его сильно нагрели
Только гремучку в бак(соблюдая дозировку). А так - слишком жёсткий кекс)
Поржал от души)))
Приветствую колхозный! Клапан вентиляции картерных промывали димеко? До какой Т нагревать перед промывкой?
Ломоносов бы вами гордился... 😁👍
где вас найти в якутске?
И чего я так ржу 😂😂😂😂
Так видео надо было назвать, как убить форсунки!!! Можно было смывку краски попробовать!😂
Ставь на машину ещё походят😅😅😅
Завтра так же промою форсунки 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 категорический салам всем димексидчикам😂
Димексид делают из крови "Чужого"
поржал знатно - спасибо!😅
А что если на литр масла добавить 100 мл. Димексида и нагретым подать в форсунки под давлением до 3 бар?
по идее масло более густое, чем топливо, поэтому его попросту не продавит через форсунки, даже с димексидом
@@MajorVatka даже с учетом того что 5w30 превращается в 0w10? Просто промывая одним лишь димексидом мы повышаем концентрацию вещества которое разъедает всё а бензин не разбавляет димексид (на сколько я знаю) может быть дизель разбавляет? Но в моторном масле точно разбавляется. Надо пробовать!
с бензом может и не растворяется до конца, но промыть вперемешку получается, делал, норм..
Всё равно хороший опыт промывки
Андрей надо аккуратно разобрать форсунки и изучить выратоку
Ага, и увидит там грязь:)
Лучшее, враг хорошему! Димексид и без звука крези!
Свои легкие как?