Красивая машина, был в салоне посмотрел, посидел, пощупал, впечатлила. Китайцы молодцы, такой рывок в автомобиле строение совершили прям впечатляет!Жду от вас обзор на обновлённый Манджаро.
ОХ, такой бы расширенный обзор на новый Ситирэй. После теста на префейс были вопросы и тут на них нашел ответы. Вот теперь вопросы к Ситирэй, одного короткого теста мало((((
Обзор хороший, развёрнутый, всегда вас смотрю. Единственный момент который хотелось бы чтобы вы, так сказать, добили. В случае полной остановки с аварийками после того как вы не берёте руль и с сохранением полосы, было бы интересно узнать, может ли автомобиль подать сигнал SOS на систему ГЛОНАСС, а то получается, что автомобиль остановится и будет стоять на аварийке, все будут проезжать мимо и всё 🤷♂️, а водитель получается остаётся один на один со своей проблемой
Помощники - это здорово, но работает только в Москве и Питере. В основной части России они все либо не работают, либо мешают, из-за плохой ороанизаци дорожного движения.
@@РобертДияров-к9ж ну внешне похожи очень, двигатель только что мощнее салон такой же практически и тут нормальный планшетик остальное пару фишек добавили и все
Когда все просили префейс, все хотели прошлый префейс, который был префейсом ЗДОРОВОГО человека. А это не префейс, это "префейс Л"! На рынке Китая позиционируется как УДЕШЕВЛЕННАЯ версия префейса и продается вместе с нормальным префейсом ПАРАЛЛЕЛЬНО. ПЕЧАЛЬНО ещё и то, что нам довезли ПУСТУЮ комплектацию.
@@MajorAutoRu у нас пустой префейс флагшип продают на 150к дороже чем ситирей на полном фарше, а в Китае префейс Л на фарше стоит даже меньше чем ситирэй (если без гибридной установки). Так что префейс со всеми опциями которые вырезали и должен был стоить 3.2 ляма. Остальное лишь оправдания. Я не говорю что машина плохая, я говорю о том что представительство Джили в России борща объелись с ценой на этот авто.
Зачем капсом писать недостоверную информацию? Geely preface L (версия на данном видео) в Китае начиналась с 123000 юаней. Префейс же (Geely Preface Dongfang Yao) для внутреннего рынка Китая, о котором Вы пишите, раньше продавали по параллельному импорту, а ныне он пережил рестайлинг и продается от 100000 юаней. Экспортная Версия L позиционируется как более дорогое и премиальное авто. Для рынка Китая продается более дешевая версия, даже с учетом рестайлинга. Для наглядности: он на 40 мм короче и 11 мм уже варианта, доступного к покупке на рынке России.
Префейс на эту разницу в цене лучше. Странно читать про какие-то потери через год, с экономикой, где инфляция 20%, доллар скачет и вводят ставки на утиль. Тут скорее за 3 купишь и за 3 через год продашь.
@@PRshikстранно, не странно, но кто купил аризо за 3млн, теперь фиг продаст за 2.3 через год, так как цены рухнули просто на нее. Вот с джили не будет тоже самое. *а слова менеджеров, что подорожает все, еще помню 1 сентября 2023 года
Чери хуже джили и на вторичке больше теряет. Я сомневаюсь что он вообще подешевеет, с учетом того,что новая подорожала на 130тыс руб. Новая дорожает и бу соотвестг
Есть планшет, вместо адекватных физических кнопок, но в нем нет ничего, кроме настроек автомобиля, которые обычно на этих самых кнопках и располагаются. Даже возможности включить навигатор автономно, без телефона, нету. Ну как до такого можно было додуматься.
Тут вопросик, как и с аризо 8. За 1 год цена упадет до 2млн, владельцы в шоке от потери стоимости у чери, боюсь тут так же будет, скоро пойдут скидки и префейс даже за 2.5 брать не будут.
Ничего не упадет. Geely не теряет в цене сильно. Скидки джили жмотит и плюс новая дорожает. Я сомневаюсь,что продать не получится на 5-10% меньше от стартовой цене 3218
Проголосовал рублём. Очень ждал эту машину, причём в этом новом кузове, обзоры китайских версий (с белым салоном) смотрел. В итоге привезли: панорамы с люком нет, проекции нет, радаров нет, динамических поворотников нет, памяти сидений нет, встроенного видеорегистратора нет, беспроводной зарядки телефона нет, атмосферной подсветки салона нет. И этот автомобиль Джили называют современным? В чем современность? В наличии четырех колёс и руля? И плевать мне как он едет! если geely считают, что российский потребитель рылом не вышел, чтобы поставить ему копеечную беспроводную зарядку, то моих денег они не получат. На полном серьёзе в 2024 году выпилить из машины беспроводную зарядку, панораму с люком и проекцию, и при этом называть автомобиль современным - это очень странно 🤦🏻♂️ П.С.: все эти опции для производителя стоили бы 100, ну максимум 200 тр. Была бы ещё одна НОРМАЛЬНАЯ комплектация за 3,5 млн - было бы интересно. А так - нет, спасибо. Блин, так и придется кроссовок смотреть.
@@ДиВлг разбалтывается со временем и начинает посторонние звуки издавать. Да и для водителя от неё эффекта мало, ну, светлее в салоне и только. это задним пассажирам кайф в основном.
Так купи ситроен или бемеве. Можно мазду или ренж. ))))))). Рже над ипанутым наротом. Это они еще китаицев не ремонтировали через пару тройку лет))).Даже китайцы ржут.))))
Один здравый чувак задумался на китаицким изделием. Там два года хватит, а потом продать , если успел. Китайцы зарядили запчасти для пацакстана, ну очень низкого качества, типа магазины загрузить. Все по просьбе заказчика))). Просто профукать сборки всех мировых производителей и подсесть на .... Каким надо быть идиотом?
Это каким нужно быть???? Просрать кучу заводов Европейских, Корейских, Японских автопроизводителей и гордится китайскими авто с гарантией 150 тыс км. ))). Удачных всем починок))).
@Yarvolhov-q1t Ты у плешивого путлера или охранки китаицком или родное авто видел? Как бы давно занимаюсь электроникой авто. Поверь, годика через два оно вылезет боком, причем очень конкретным. Запомни, китаицкий детали не чинятся, а то что они уже на ремонт заложили и запланировали массово это качество ниже плинтуса, а разборок с доноров нет.
Спасибо за развернутый обзор!! Всегда смотрю Ваши обзоры. Всегда на высшем уровне 🤝
Спасибо что смотрите, стараемся для Вас 🤝
Красивая машина, был в салоне посмотрел, посидел, пощупал, впечатлила. Китайцы молодцы, такой рывок в автомобиле строение совершили прям впечатляет!Жду от вас обзор на обновлённый Манджаро.
Спасибо за комментарий, монжаро планируем к съемке
Взял себе с Китая дорест 23 года. Мне как-то он больше нравится, чем новый, да и в китайской версии больше опций.
Все так 💯
Префейс l в разы красивее уродца префейса в китае
Этот в разы красивей
зато нет зимнего пакета, а для нашего климата это важно
@@alister1191 мне в Краснодаре он не нужен.
Ведущий супер! А самое главное нормального размера! С уважением! Префейс кстати тоже не плох
ОХ, такой бы расширенный обзор на новый Ситирэй. После теста на префейс были вопросы и тут на них нашел ответы. Вот теперь вопросы к Ситирэй, одного короткого теста мало((((
Отличный обзор, жаль долго пришлось ждать.
Спасибо что Вы с нами
Забронировал себе максималку , скоро приедет, буду тестировать.
Благодарю!!!! Обзор топ🔥 Машина понравилась. Буду брать тест драйв😍
Обзор хороший, развёрнутый, всегда вас смотрю. Единственный момент который хотелось бы чтобы вы, так сказать, добили. В случае полной остановки с аварийками после того как вы не берёте руль и с сохранением полосы, было бы интересно узнать, может ли автомобиль подать сигнал SOS на систему ГЛОНАСС, а то получается, что автомобиль остановится и будет стоять на аварийке, все будут проезжать мимо и всё 🤷♂️, а водитель получается остаётся один на один со своей проблемой
Въезжаешь в туман, начинаешь в мультимедиа искать иконку включения противотуманки... Да уж - осталось убрать руль с педалями и тоже их зашить в экран.
А это идея💡)
А их и нет)
Не хватает нюансов, подогрев и вентиляция сидений полностью или только сама подушка сиденья без спинки? А так обзор хороший. Спасибо.
Обогрев спереди точно со спинкой, сзади не уверен. Вентиляция только спереди и только сидушка
Кстати , люблю читать комментарии под подобными обзорами , очень познавательно)) . Спасибо.
Здравствуйте, замечательно рассказал. Позновательно. Спасибо.
Добрый вечер диски почему не чёрного цвета ?
Good GEELY ❤😊
Про радио ничего не рассказывали 🤔 название радио станции появились? Или как на остальных Китайцев только цифры ?
Получается , АвтоТАЗ родил конкурента "Префейсу" в виде Лады "Аура". (по цене точно).
Помощники - это здорово, но работает только в Москве и Питере. В основной части России они все либо не работают, либо мешают, из-за плохой ороанизаци дорожного движения.
Если двигатель на турбине, какое может быть ТО раз в 10тыс.? Чтобы она не отрыгнула, нужно масло менять каждые 5-6тыс.км.
Все прекрасно, вот этот планшет не вписывается .
Утильсбор повышается не 1 октября, а 15 октября.
Тогда ещё есть 2 дня
Это тип улучшенный джили ЭМГРАНД?
Это типо другая модель с другой платформой
@@РобертДияров-к9ж ну внешне похожи очень, двигатель только что мощнее салон такой же практически и тут нормальный планшетик остальное пару фишек добавили и все
@@РобертДияров-к9ж только стоимость в 2 раза эмгранда больше.
но за движок как то странно 10 к сверху накидывать не?
Когда все просили префейс, все хотели прошлый префейс, который был префейсом ЗДОРОВОГО человека.
А это не префейс, это "префейс Л"!
На рынке Китая позиционируется как УДЕШЕВЛЕННАЯ версия префейса и продается вместе с нормальным префейсом ПАРАЛЛЕЛЬНО.
ПЕЧАЛЬНО ещё и то, что нам довезли ПУСТУЮ комплектацию.
За 4 седаны тяжело продаются
@@MajorAutoRu у нас пустой префейс флагшип продают на 150к дороже чем ситирей на полном фарше, а в Китае префейс Л на фарше стоит даже меньше чем ситирэй (если без гибридной установки).
Так что префейс со всеми опциями которые вырезали и должен был стоить 3.2 ляма. Остальное лишь оправдания.
Я не говорю что машина плохая, я говорю о том что представительство Джили в России борща объелись с ценой на этот авто.
@@demonsamson да, соглашусь, салон пустой
Зачем капсом писать недостоверную информацию?
Geely preface L (версия на данном видео) в Китае начиналась с 123000 юаней.
Префейс же (Geely Preface Dongfang Yao) для внутреннего рынка Китая, о котором Вы пишите, раньше продавали по параллельному импорту, а ныне он пережил рестайлинг и продается от 100000 юаней.
Экспортная Версия L позиционируется как более дорогое и премиальное авто.
Для рынка Китая продается более дешевая версия, даже с учетом рестайлинга. Для наглядности: он на 40 мм короче и 11 мм уже варианта, доступного к покупке на рынке России.
@@PRshik 🙈 более дорогое и премиальное?!🤣🤣🤣
Вот ужас😬😬😬
Надо ж выдумать такое....
Музыка по блютуз, а название треков не считывается. Едешь и как дурак наблюдаешь "Not Provided".
Ждем по 2.5 , как и аризо в нал и возможно стоит посмотреть, а то потеря для купившего за 3млн будет просто космос, за год минус 1 млн
Префейс на эту разницу в цене лучше.
Странно читать про какие-то потери через год, с экономикой, где инфляция 20%, доллар скачет и вводят ставки на утиль.
Тут скорее за 3 купишь и за 3 через год продашь.
@@PRshikстранно, не странно, но кто купил аризо за 3млн, теперь фиг продаст за 2.3 через год, так как цены рухнули просто на нее.
Вот с джили не будет тоже самое.
*а слова менеджеров, что подорожает все, еще помню 1 сентября 2023 года
@@ВладиславТрихин модель неудачная эта ариззо, никому не нужна
Чери хуже джили и на вторичке больше теряет. Я сомневаюсь что он вообще подешевеет, с учетом того,что новая подорожала на 130тыс руб. Новая дорожает и бу соотвестг
Почему китайцы не любят автокорректор фар? Крутилка как в элантре 2004 года
Есть планшет, вместо адекватных физических кнопок, но в нем нет ничего, кроме настроек автомобиля, которые обычно на этих самых кнопках и располагаются. Даже возможности включить навигатор автономно, без телефона, нету. Ну как до такого можно было додуматься.
Тут вопросик, как и с аризо 8. За 1 год цена упадет до 2млн, владельцы в шоке от потери стоимости у чери, боюсь тут так же будет, скоро пойдут скидки и префейс даже за 2.5 брать не будут.
Да ты посмотри почему он стал дешевле, один из моментов это двигатель, теперь он в Ариззо 150 лошадей всего
@@kokos_v_nos3970увы, но это не так, машина упала в цене до выхода 150лс
Ничего не упадет. Geely не теряет в цене сильно. Скидки джили жмотит и плюс новая дорожает. Я сомневаюсь,что продать не получится на 5-10% меньше от стартовой цене 3218
не сравнивайте чери и джилли, у джилли более высокий уровень, она будет только дорожать
@@ilyapravага, владельцы монжаро напряглись, когда летом годовалую машину не могли продать за 3.3млн, которые покупали за 4+ год назад.
7.1с, но едет медленнее аризо, где разгон 8.6…
С какого он едет медленнее?
Он задушен программно. Я чипанул едет около 7секунд. Быстрее аризы чипованого ходом
Вообще то утиль начнет действовать после 15 числа.
Ну тогда у Вас есть ещё 2 дня🤝
Из за таких как вы, слово ЛЕГЕНДА обесценивается !! Нет ни одного изделия из Китая, которое достойно слова ЛЕГЕНДА )
кроме монжаро
Волосами цепляетесь 😮
Ну как факт)
128 Гб памяти на планшете, но 68 уже занято с завода. Кринж
Проголосовал рублём.
Очень ждал эту машину, причём в этом новом кузове, обзоры китайских версий (с белым салоном) смотрел.
В итоге привезли: панорамы с люком нет, проекции нет, радаров нет, динамических поворотников нет, памяти сидений нет, встроенного видеорегистратора нет, беспроводной зарядки телефона нет, атмосферной подсветки салона нет. И этот автомобиль Джили называют современным? В чем современность? В наличии четырех колёс и руля?
И плевать мне как он едет! если geely считают, что российский потребитель рылом не вышел, чтобы поставить ему копеечную беспроводную зарядку, то моих денег они не получат.
На полном серьёзе в 2024 году выпилить из машины беспроводную зарядку, панораму с люком и проекцию, и при этом называть автомобиль современным - это очень странно 🤦🏻♂️
П.С.: все эти опции для производителя стоили бы 100, ну максимум 200 тр. Была бы ещё одна НОРМАЛЬНАЯ комплектация за 3,5 млн - было бы интересно. А так - нет, спасибо.
Блин, так и придется кроссовок смотреть.
Кроме панорамы, по остальным пунктам согласен. От панорамы больше хлопот, чем пользы.
@@2005Crazer а какие там хлопоты? С ней ощущения за рулем другие, мне нравится
@@ДиВлг разбалтывается со временем и начинает посторонние звуки издавать. Да и для водителя от неё эффекта мало, ну, светлее в салоне и только. это задним пассажирам кайф в основном.
Так купи ситроен или бемеве. Можно мазду или ренж. ))))))). Рже над ипанутым наротом. Это они еще китаицев не ремонтировали через пару тройку лет))).Даже китайцы ржут.))))
На счёт долгих лет эксплуатации меня терзают смутные сомнения.
Один здравый чувак задумался на китаицким изделием. Там два года хватит, а потом продать , если успел. Китайцы зарядили запчасти для пацакстана, ну очень низкого качества, типа магазины загрузить. Все по просьбе заказчика))). Просто профукать сборки всех мировых производителей и подсесть на .... Каким надо быть идиотом?
Скелет от 20летнего Мондео😀😃😄😁😆😅😂🤣
Нам китайского не надо.
Ничего особенного, внутри место мало, не понравилось
Не советую в такси комфорт + ломается авто только в путь
У Вас 2й рестайлинг?
@@MajorAutoRuУ него билет на второй рестайлинг трамвая "Нижегородец"! 😂
Алкаш ты перепутал свой Джак?!)) это Джили 😂 и стоит 3М а теперь езжай на заказ раб 😂
Откуда вы берете это бред)
а самое главное для чего это писать?
Машина продается месяц-полтора.
У вас уже статистика какая-то))
@@АлександрСергеевич-м9ч в такси поработать и все поймёшь
👍
Стараемся для Вас
Это каким нужно быть???? Просрать кучу заводов Европейских, Корейских, Японских автопроизводителей и гордится китайскими авто с гарантией 150 тыс км. ))). Удачных всем починок))).
Ради величия придется затянуть пояса.
@@2005Crazer нужно говорить, соцнуть куеца.
Нужно еще потерпеть
@Yarvolhov-q1t и вернутся производители автомобилей 😂. Народ- терпилы. Или рабы?
@Yarvolhov-q1t Ты у плешивого путлера или охранки китаицком или родное авто видел? Как бы давно занимаюсь электроникой авто. Поверь, годика через два оно вылезет боком, причем очень конкретным. Запомни, китаицкий детали не чинятся, а то что они уже на ремонт заложили и запланировали массово это качество ниже плинтуса, а разборок с доноров нет.
Про радио ничего не рассказывали 🤔 название радио станции появились? Или как на остальных Китайцев только цифры ?
В Российской версии с радио всё хорошо