Я тоже взял,бро! Поздравляю🎉🎉обошёлся в 3млн 18руб. Отдал тугеллу 21 года 37тыс км за 2720+скидка 200 и остальное доплата. Сигналка стралацн а96 gsm gps в подарок
Обзор понравился,но есть ощущение, что Сергей торопится. Видимо действительно машина "зашла" и хочется просто поездить и покайфовать без камер и разговоров. Спасибо Сергей, я тебя услышал. 😊
@@anrew-voronsov есть конечно свои схожести, но не сказать что безликие прям) Мне просто не нравится что в них во всех настолько много электроники понавтыкали) То ли дело донгфенг шайнс макс - вот там мне кажется идеальное соотношение
Очень его ждала. Люблю седаны больше. Но все дилеры в Мск говорили, что премьеры в РФ не будет. Купила Атлас нью и не жалею. 😅 Обновленный дизайн Префейса не зашёл)
Обзор хороший, лайк. Насчет разгона до 100: у вага тоже есть робот dq200, тоже пипец как бережёт сцепу на старте, но цифры завода показывает, и даже если постараться выезжает. Примеров много на ютубе, октавия 1.8 tsi паспорт 7,4 , люди делали и 7,29, как то так. На мокрой еще и можно сделать подобие ланч старта, в отличие от сухой. Может стоило попробовать с ланча сделать? И да, побольше техники, что за мотор, что за коробка и тд, технички мало!!!
@@LodochkaSTAAAAS да дорого конечно, говорят от 3 будет, в реальности думаю еще больше даже будет цена, и это при том, что тот же Dongfeng Shine Max который плюс минус то же стоит от 2
Uni V под хвост этому Джили дает. Как по динамике, управляемости, месте в салоне и еще и лифт бек. Нет планшета на все окно, сидухи удобнее. Единственное сзади места мало.
Юни V пфффф. Там такой же разгон 7.1 , зато у Джили салон в миллиард раз лучше , только посмотри на эти сиденья. Глянь на руль . И теперь загляни в свой чан Ган . Там салон убожество. Сзади машина тоже выглядит не очень
Ну ты сам признался что место мало, а это минус жирный😂 юни-v гамно редкое, но когда уже купил, остаëтся только хвалить что это шоколад а не говно😂😂😂😂😂😂
1:20 мало того что выглядит как другая машина, он теперь и внутри как другая машина, а первая версия для Китая намного интереснее была чем этот очередной автопланшет. В глобальной версии все переделали в угоду дешевизне.
Если будет прошивка до 238лс будет пулять 7,5с до ста 100%. Движка задушен и коробка не для стартов настроен. На туге 7с до ста на 100 бензине. Автору надо было кстате попробовать 100тый залить и машина не обкатанна еще. Я думаю поедет бодрее
@@Suvorkinперегревал и в мерсе, и в ауди, и даже в мазде 6 ссаной, но никогда не били тормоза, в аризо как пенс езжу, нужно было чуть пореще остановиться- все, диски с колодками на выброс
вы умники достали уже со своим "да я из Китая привезу карету в 10 раз дешевле". Вы даже головой не думаете хоть на секунду, что у людей НЕТ НАЛИЧКИ. А кредит НАЛИЧКОЙ дают под 35% годовых. А дилерские авто идут в кредиты по 15-17% годовых
"В седанах во всех проушины на крышке багажника" У меня kaiyi E5 Так там упоры стоят в багажнике То есть петли не съедают часть багажника при закрытии😂 Машина 3 ляма стоит...😢 А ручек нет на многих седанах У сестры меган, ручка на крышке багажника тоже отсутствует
@@Suvorkin суть такая -- зимой заезжаешь во двор где очень глубокая колея. Ты в неё встаёшь и как трамвай едешь. Во дворе у тебя стоят Rio(160mm), Logan(155mm), Polo(163mm), Octavia(155mm) и тд. Ты из них самый низкий со своими 135mm, соответственно весь снег и лёд твой. И тереть будет даже не бампер, он вроде как 170mm, а где то под днищем. Я же даже вообще не упоминаю никакие внедорожные условия, это же просто суровая городская реальность 3-4 месяца каждый год. Раньше может и были такие седаны (audi a4 например, И ТО - 140mm), но это не значит что они не страдали :D
куча недостатков и не впечатляющая динамика плюс ОЧЕНЬ навязчивый шум арок от дороги. Самым главным разочарованием стало отсутствие вентиляции спинки сиденья. Отказался на него пересаживаться.
@@ВладиславТрихин кодиака у меня не было. У меня был Йети, разницы вот для меня между Йети и атласом по управляемости нет. Всё то же самое, только с возможностью настройки руля, круиз контролем и автопилотом. Подвеска мягкая, проверил, когда ездил в Калязин, там есть не прям хорошие дороги, было на кочках мягко. У меня, так же как и на Йети, робот вместо автомата, так же между ними, на мой взгляд, разницы нет. Всё то же самое.
Это не 400+ лс с 500+нметрами согласись чтобы за 7 секунд разогнаться до сотки! 😁 хорошая комфортная машина которая умеет обогнать тех кто тошнит в левом ряду😂😂😂😂😂
Ждали , ждали и получили очередное суррогатное ведро на мокрых тарелках с клиренсом 12 см ... А обзор очень добротный , всегда лайк ! Жаль что одна китайская хрень на обзоре ..
Лучше взять м35 или м37. Чем это, который будет во всем - легендарный мотор, комфорта больше, да, нет обогрева лобового и руля, но в м37 обогрев руля есть. Но установка подогрева руля стоит копейки. Кто-то скажет про налог, а я скажу, что кто-то платит налог раз в год, а кто-то платит такой ежемесячный платеж в кредит на тот же префейс. Расход топлива? - за эмоции нужно платить. Эмка будет во всем лучше, который проверен временем. Вопрос обслуживания - если не умеешь обслуживать, то иди покупай рычаги за 50к штука, просто нужно знать где и как обслуживать его, и делать это вовремя, тогда и обслуживание будет недорогое. Сам езжу на м35, ни за что бы его не про менял на это. Иногда поражаюсь, как можно разговаривать об этом и преподносить это на столь серьезных щах )
Хотя о чем уж говорить - кузовные запчасти или обычные запчасти на китайцев по цене улетели в космос. Алюминиевый кузов на Инфинити уже не кажется таким дорогим 😃
@@Andrew_Swinsky о, любитель немецкого раритета подьехал))) Да чо ты его слушаешь, он думает Мку купит и будет масло-фильтр менять, а по факту без штанов останется
Обзор как всегда на высоте, приятно что в Саратове есть такой хороший авто обзорщик. Приятно посмотреть
Спасибо за высокую оценку 🤝😊
По рукам видно какую рыбу поймал. Рыбак!
Взял себе , тачка пушка👍
За скоько взял?
Почему не аризо за 2.5млн ультимейт?
3 ляма вышла на максималке
@@ВладиславТрихин к джили больше доверия да и двигатель 👍
Я тоже взял,бро! Поздравляю🎉🎉обошёлся в 3млн 18руб. Отдал тугеллу 21 года 37тыс км за 2720+скидка 200 и остальное доплата. Сигналка стралацн а96 gsm gps в подарок
❤❤❤
Обзор понравился,но есть ощущение, что Сергей торопится. Видимо действительно машина "зашла" и хочется просто поездить и покайфовать без камер и разговоров. Спасибо Сергей, я тебя услышал. 😊
😊
Ездил на тест драйв машина понравилась не хуже чем к5.
А по дизайну прифейс более сдержанный чем корейские конкуренты.
Музыка хуже,места меньше настроек меньше
Они все совершенно безликие по дизайну.
@@anrew-voronsov есть конечно свои схожести, но не сказать что безликие прям) Мне просто не нравится что в них во всех настолько много электроники понавтыкали) То ли дело донгфенг шайнс макс - вот там мне кажется идеальное соотношение
@@ОлегКошкин-л9т ну в целом да. Есть нужное, нет лишнего.
Приятно видеть родной город)
😊🤝
по мне так достойный автомобиль получился. я бы взял.
Очень его ждала. Люблю седаны больше. Но все дилеры в Мск говорили, что премьеры в РФ не будет. Купила Атлас нью и не жалею. 😅 Обновленный дизайн Префейса не зашёл)
Они чуть чуть похоже с атласом )
Как не будет премьеры?
Аризо в цене упали и комплектации урезали, рынок поделили с джили
Обновленный дезайн..... ПРЕФЕСА!!!
Обзор хороший, лайк. Насчет разгона до 100: у вага тоже есть робот dq200, тоже пипец как бережёт сцепу на старте, но цифры завода показывает, и даже если постараться выезжает. Примеров много на ютубе, октавия 1.8 tsi паспорт 7,4 , люди делали и 7,29, как то так. На мокрой еще и можно сделать подобие ланч старта, в отличие от сухой. Может стоило попробовать с ланча сделать?
И да, побольше техники, что за мотор, что за коробка и тд, технички мало!!!
лучший канал про авто
Спасибо 😊🤝
По мне так - оправдал, достойный авто получился. Свою нишу найдет 100%
100%
Не дороговато ли только вопрос?
@@LodochkaSTAAAAS да дорого конечно, говорят от 3 будет, в реальности думаю еще больше даже будет цена, и это при том, что тот же Dongfeng Shine Max который плюс минус то же стоит от 2
@@ИльяКлюквин-б5ъ не совсем то же конечно но я согласен разница в миллион решает
Серега в каждом обзоре держит у груди невидимый бачонок багбира, уважаемо
🤣🤣🤣 смешно
Сергей , очень увлекательно смотреть ваши поэтические , просветленно - печальные , цинично- скептические обзоры на китайский суррогатный хлам ! Они преисполнены горькой иронией настоящего ценителя настоящих авто ! Браво !
ОЧ КРАСИВОЕ АВТО !
Uni V под хвост этому Джили дает. Как по динамике, управляемости, месте в салоне и еще и лифт бек. Нет планшета на все окно, сидухи удобнее. Единственное сзади места мало.
Юни V пфффф. Там такой же разгон 7.1 , зато у Джили салон в миллиард раз лучше , только посмотри на эти сиденья. Глянь на руль . И теперь загляни в свой чан Ган . Там салон убожество. Сзади машина тоже выглядит не очень
@@d0rian705 я могу тоже на заборе написать дрова а там... Покатайся на машинах и все поймешь, прежде чем писать подобное.
Ну ты сам признался что место мало, а это минус жирный😂 юни-v гамно редкое, но когда уже купил, остаëтся только хвалить что это шоколад а не говно😂😂😂😂😂😂
1:20 мало того что выглядит как другая машина, он теперь и внутри как другая машина, а первая версия для Китая намного интереснее была чем этот очередной автопланшет. В глобальной версии все переделали в угоду дешевизне.
Если будет прошивка до 238лс будет пулять 7,5с до ста 100%. Движка задушен и коробка не для стартов настроен. На туге 7с до ста на 100 бензине. Автору надо было кстате попробовать 100тый залить и машина не обкатанна еще. Я думаю поедет бодрее
Однозначно поедет 7.9-8 как обкатается
у мерседеса всегда были все регулироки на одной ручке
Очень интересно, как тормоза себя ведут, будут ли бить в руль через 5000, как в аризо?
Если перегреть они и через 1000 начнут бить)
@@Suvorkinперегревал и в мерсе, и в ауди, и даже в мазде 6 ссаной, но никогда не били тормоза, в аризо как пенс езжу, нужно было чуть пореще остановиться- все, диски с колодками на выброс
Чтобы вкл ближний свет фар надо опять по монитору тыкать?
Нет конечно.
Мне прошлый кузов больше нравится, а зачем ручка багажника если там электропривод
Нет электропривода)
Саратов рулит!!!
Префейс дорест с обвесом заводским - сказка. Особенно, когда можно пригнать из Китая за 3 мульта, который будет лучше
Три вообще не дешево 😳
Я так и сделал, купил дорест максималку за 2.990 в Москве
@@tihiy_veter как по мне, Эргономика дореста лучше и понятнее, по-европейски что ли, чем этот новый рест
@@Yaritoslav согласен
И все более строже
вы умники достали уже со своим "да я из Китая привезу карету в 10 раз дешевле". Вы даже головой не думаете хоть на секунду, что у людей НЕТ НАЛИЧКИ. А кредит НАЛИЧКОЙ дают под 35% годовых. А дилерские авто идут в кредиты по 15-17% годовых
Дизайн 🔥 но я бы лучше кроссовер взял
"В седанах во всех проушины на крышке багажника"
У меня kaiyi E5
Так там упоры стоят в багажнике
То есть петли не съедают часть багажника при закрытии😂
Машина 3 ляма стоит...😢
А ручек нет на многих седанах
У сестры меган, ручка на крышке багажника тоже отсутствует
Супер
Шины поставить получше, профиль повыше и будет норм авто
Да без проблем можно купить, но не сильно хочется на новую машину помимо зимней резины покупать и летнюю
Меня просто наповал убил клиренс 135мм. То как у меня в городе чистят дворы --> я 4 месяца на нём ездить не смогу совсем.
Да много седанов раньше были с таким просветом) просто избалованы сейчас кроссоверами
@@Suvorkin суть такая -- зимой заезжаешь во двор где очень глубокая колея. Ты в неё встаёшь и как трамвай едешь. Во дворе у тебя стоят Rio(160mm), Logan(155mm), Polo(163mm), Octavia(155mm) и тд. Ты из них самый низкий со своими 135mm, соответственно весь снег и лёд твой. И тереть будет даже не бампер, он вроде как 170mm, а где то под днищем. Я же даже вообще не упоминаю никакие внедорожные условия, это же просто суровая городская реальность 3-4 месяца каждый год.
Раньше может и были такие седаны (audi a4 например, И ТО - 140mm), но это не значит что они не страдали :D
@@A11ez бюджет 3+ млн. (прайс этого авто) позволяет купить кроссовер неплохой
У меня Чери Аризо , могу сказать лучше чем Перфейс . Кто только собирается покупать, пробуйте тест-драйв несколько раз.
Насмешил так насмешил, у меня такое болото и буду его хвалить. Ариззо классная машина но много НО, по качеству электроники и коробкам
При покупке любой машины новой обязательно надо ездить и на той которая нравится и на конкурентах чтобы точно понять какой авто подходит больше.
Я отказался брать Арризо, уж много косяков там
Как древние наши деды говорили : ВСЕМ НЕ УГОДИШЬ😂😂😂😂😂 КОМУ НЕ НРАВИТСЯ ТЕ ДЕРЖИТЕ СВОИ МНЕНИЯ ПРИ СЕБЕ И НЕ СМОТРИТЕ В СТОРОНУ КИТАЙСКИХ МАШИН😂😂😂😂😂😂😂😂
мне не особо зашла она ,прям вау такого ощущения не испытал
почему? мне оч понравилась, рулится шикарно, динамики за глаза хватает. Салон просто шикарный и продуманный.
а я на тесте был и прям вкатило, никакие кроссоверы не нужны)
куча недостатков и не впечатляющая динамика плюс ОЧЕНЬ навязчивый шум арок от дороги. Самым главным разочарованием стало отсутствие вентиляции спинки сиденья. Отказался на него пересаживаться.
Серега что по ценам?
3 ляма 🤦
Атлас новый надо брать если клиренс мешает😂😂😂😂
@@rhhh7292 ну да не дёшево
@@Ballu_10да не дешевая , но в этом классе у них у всех такая цена)
На максималку разгонял?
Не пробовал 😊
Но обгонять на ней приятно, динамики хватает на скорости
@@Suvorkin меня смущает максималка 210 км/ч
Честно больше не знаю нужно ли)
@@Suvorkin конечно.....250 норм было бы!После чипа 270-280)
Видел прифейс у диллера... Скажем так... С ростом 187см, я в него не влез)) Поэтому у меня атлас 2024)
Атлас как? Подвеска похожа на кодиак?
Во мне 187 сидел отлично не считая того что ногу больно )
@@ВладиславТрихин кодиака у меня не было. У меня был Йети, разницы вот для меня между Йети и атласом по управляемости нет. Всё то же самое, только с возможностью настройки руля, круиз контролем и автопилотом.
Подвеска мягкая, проверил, когда ездил в Калязин, там есть не прям хорошие дороги, было на кочках мягко.
У меня, так же как и на Йети, робот вместо автомата, так же между ними, на мой взгляд, разницы нет. Всё то же самое.
@@Suvorkin я не влез😂😂😂 возможно, что не было возможности настроить сиденье...
нормально с 191см влез и даже с запасом
Omoda s5 gt 2024 с ручкой в багажнике!
Жесть какой гул на скорости
Купи весту там потише будет😂😂😂😂😂😂😂
@@KalbubuAlanЯ владелец. Очень доволен шумкой учитывая дерьмовую китайскую резину
@@РобертДияров-к9ж😊
Шумка плохая, да
Шумка плохая, да
Это не 400+ лс с 500+нметрами согласись чтобы за 7 секунд разогнаться до сотки! 😁 хорошая комфортная машина которая умеет обогнать тех кто тошнит в левом ряду😂😂😂😂😂
Заявлял цифры производитель ) мы лишь попробовали эти цифры получить. А так да, динамики хватает.
CHANGAN UNI-V есть ручка багажника
ага... на лифтебеке)))) нету там ручки, там кнопка
Для Саратовских дорог очень низкий. А по дизайну ну прям Эмгранд новый.
Эмгранд больше похож на префейс до рестайлинговый)
@@Suvorkin это да, но мне если честно дизайн старой Эмгранд больше нравится, может потому что у самого такой 16 года🤣
@@AndrewP-64😊
За 2.5-2.6млн в нал отдают?
Лучше уточнять у дилера
2650 и 2750 Брянск
@@Павлон84за нал 3млн и 3 218
Хозяин(импортер) у аризо и префейса один. Тупо рынок поделили, аризо урезали комплектации и цены, сразу появилось джили в старую цену аризо.
Префейс дороже и чтобы по цене конкурировать они сделали комплектации без люков и прочих опций таких.
Про импортера впервые слышу такое
Реально андройд авто появилось?
Извините уточнял толь про Apple CarPlay, он точно есть
Андроид авто есть на новых прошивках!!! Я смотрел
@@KalbubuAlan спасибо большое
Коробка переключает так долго!!!!
ничего подобного, там робот и работает он крайне шустро
на канале АГАТ город автомобилей обзор намного лучше
Отлично, посмотрите тогда обзор там )
Читаем ваши негативные комменты под каждым нашем видео) Спасибо вам за активность, она помогает каналу продвигаться 😊
@@Suvorkin конечно, продвигаю ваш канал (всё мечтаю что сделаете шаг вперед, но пока никак)
@@rigel52region😂😂😂😂
Похожа на Volvo.
За 2х млн, край 2.2, но за 3 она умрет в салонах в ожидании клиента.
Ну аризо за 2.5млн разбирали, как пирожки
Все будет продаваться за 3
Ну если сделают полноприводным и клиренс 17см хотябы тогда я думаю покупать будут как воду в жаркий день😂😂😂😂😂😂
@@KalbubuAlanсмысл седана без управляемости? Проще атлас купить раз смущает 13,5см
@@РобертДияров-к9жсогласен)
Шушлайка с планшетом, где всё делается через головное устройство, причём не в одно касание.
Все можно включить на планшете руками
Ждали префейс здорового человека, а получили префейс курильщика🤢
Как ж тебя задело-то, две недели уже под всеми видосами ноешь))
@@dorsai9629 ноете вы, видно на Джили работаете???. Я лишь констатирую факт😉
Вместо машины привезли обрезок и пытаются втюхать за фулл прайс.
@@dorsai9629 ноете вы, комменты мои вам не нравятся.
Я лишь констатировал факт. 😉
А чего вам не хватает в комплектации?
@@dorsai9629я все сказал по факту. Это вы ноете под моими комментариями)
солярис
Заебали с трубами, все обзорщики обозревают трубы зачем-то
Инфинити "не знаю что такое"....Ну и КЛОУН-Как ты ролик делал неуч???..
Ждали , ждали и получили очередное суррогатное ведро на мокрых тарелках с клиренсом 12 см ... А обзор очень добротный , всегда лайк ! Жаль что одна китайская хрень на обзоре ..
Да кто вас заставляет смотреть и покупать, АВТОВАЗ или проперженные немцы вам туда 👇
Мы снимаем новые автомобили) сейчас только китайские авто продаются в автосалонах .
Спасибо за высокую оценку)
@@Suvorkin прифейс уже и не новый,. Уже устарел .. Так себе , такое покупают только от безнадеги , от отсутствия выбора как и все китайское ...
@@Ballu_10 фу !
@@user-cb3vl2tr7n про корейцев так же ныли, когда они зашли на рынок, однако потом все ездили, хотя у них своего гемора по сей день хватает
Префес,префес,префес...правильно надо говорить,знатоки английского!))
Мы и не говорили что разбираемся в английском языке)
Бегите от этого Китая , взял пожалел 100 раз, она может и проходит 3 года, но ощущение ширпотреба тебя не покинет
Неудачная попытка 😅
Как дела на весте?
Зачем брать,то что не нравится? Странный вы человек...
Лучше взять м35 или м37. Чем это, который будет во всем - легендарный мотор, комфорта больше, да, нет обогрева лобового и руля, но в м37 обогрев руля есть. Но установка подогрева руля стоит копейки. Кто-то скажет про налог, а я скажу, что кто-то платит налог раз в год, а кто-то платит такой ежемесячный платеж в кредит на тот же префейс. Расход топлива? - за эмоции нужно платить. Эмка будет во всем лучше, который проверен временем. Вопрос обслуживания - если не умеешь обслуживать, то иди покупай рычаги за 50к штука, просто нужно знать где и как обслуживать его, и делать это вовремя, тогда и обслуживание будет недорогое. Сам езжу на м35, ни за что бы его не про менял на это. Иногда поражаюсь, как можно разговаривать об этом и преподносить это на столь серьезных щах )
Хотя о чем уж говорить - кузовные запчасти или обычные запчасти на китайцев по цене улетели в космос. Алюминиевый кузов на Инфинити уже не кажется таким дорогим 😃
Зачем вообще сравнивать новый автомобиль и авто с пробегами 150+
@@Andrew_Swinsky о, любитель немецкого раритета подьехал))) Да чо ты его слушаешь, он думает Мку купит и будет масло-фильтр менять, а по факту без штанов останется
Бегите от этого Китая , взял пожалел 100 раз, она может и проходит 3 года, но ощущение ширпотреба тебя не покинет
Какую машину вы брали?
@@Suvorkin Монжаро, и хочу продать , взять Суперб
Многие довольны Monjaro
@user-ho8iv5dm8e я с суперба пересел. Расстроен
@@КонстантинСмирнов-б8ъ на Монжаро?