ロッキーオート ケンメリ KGC110 RB30 ノスタルジック2デイズ

ロッキーオート　コンプリートカー
スカイライン　2HT　KGC110　ケンメリ　
RB30スポーツインジェクション
・ボディ・
フレーム補強
R33フレーム移植
・エンジン・
RB30ブロック
RB26GT-R用6連スロットル
HKSハイカム
スライドプーリー
ワンオフタコ足
ワンオフ変則デュアルマフラー
R33フルハーネス
・インテリア・
R33GT-Rラック＆ピニオン油圧パワステ
左右電動レカロシート
HDDナビ
フルオートエアコン
パワーウインドウ
・エクステリア・
フロントフェンダースリット加工
HIDヘッドライト
・フットワーク・
前後アラゴスタ車高調
R33マルチリンク化
・ブレーキ・
F　R34ゴールドブレンボ
R　R34ゴールドブレンボ
ノスタルジック2デイズの会場内をデモ走行しました。

[@user-vf9uk1zi3f]

音ヤバめっちゃカッコイイですね

[@hanekinjyo8699]

外見は旧車なのに中身は近代化、まあ最初から乗ってていじくり回して行くと最終的にはこういう形になるんだろうな、オリジナルのお飾り的な車とは別物として今でも普通に乗れる高性能な車かあ、旧車に手間暇をかけて行ったある意味究極的な形だよね、最高ですね。

[@user-ub4zf1ij6h]

可愛い！可愛いです、古い車が大好きです

[@user-ud9jx8xu2u]

これがロッキーオートさんの車ね。確かに新しい試みだね♪

[@cubrider55]

小学生の時に初めて買ってもらったGワークスにこのケンメリが載ってて衝撃だったの覚えてる

[@user-yp8gb4lp2p]

趣味に始まりここまで行き着いたのだろう。オート三輪もやってほしい。

[@user-oo8gk5wo8w]

安全認可降りないんだろうね

[@user-jo7ry9cq3c]

当初から“究極のFFスポーツ”を目指して開発された赤バッジ

[@user-hc9yi2xi7f]

ハコスカやケンメリ、お金貯めて買いたい車です。

[@gunNroses90]

Beautiful car 😍

[@waki3355]

コクピットはケンメリで行って欲しかったな。

[@user-lb7iw8xq7t]

如何に今の車のデザインが悪いか証明されてますね。

[@user-jo7ry9cq3c]

僅か4ヵ月で生産を終了した孤高の駿馬

[@geoffcarsten1031]

Are these particularly rare? One day I gotta get my hands on this gen of skyline

[@user-rh6hi7yy5p]

カッコよすぎ

[@ultraryman]

良く旧車にRB26載ってるの見るんだけど、RB26はやっぱり名車GTRに乗ってるべきだと思うんです、そして旧車には車体は不人気だけどエンジンが素晴らしい車のエンジンを載せるのが癒されると思うのです。

[@だいふくもちたろうししよう]

これはこれで良いと思います！快適性も向上するだろうし。どこまでするか？それにもよるけど　個人的にはダッシュボードは原型の方が良さげ！

[@daytona775]

Ｌ型が好きなんで複雑😔
どんな形でも旧車が残り続けて行くのは良い事なのかなぁ😯

[@user-fg2uv2th5e]

確かに違和感ありますね。金が儲かればイイって商売ですから、需要があるのは確か。

[@user-hm6tx2rr8v]

L型って良いエンジンなんですけどターンフローなので見栄えがね...

[@hyounjujihye]

最近の車は上手く出来てるのだろうがボンネット開けても理解不能
ロッキーオートの造った車は空気の入口からマフラーまで説明されても理解して納得出来る
昭和の漢なら自分でチョイといじってみたくなる。そこがイイ👍
アクセルふかして「イイ音するねぇ！」それでキマリ👍

[@user-yg1ue4hj7t]

自分もケンメリ49年式ＨT乗ってました。最高の青春時代にタイムスリップしました。オーバーフェンダー、Ｓ20夢でした。でも、今でも乗ってみたい。

[@user-wq9sq3tr3e]

内装…

[@toms5oh]

most respect for Mr Rocky

[@dorobougumi]

このホイールなんだろ〜？カッコいい。

[@Cloudmokumoku]

workのマイスターかSSRのプロフェッサーとかじゃないですかね？

[@Nathanrr1]

i want to buy this

[@phuhoang4678]

Just the body without engine brakes etc is 70k usd lol I emailed and asked them. So with engine choice, brakes , etc it will probably be 100k-130k depending on your setup

[@user-uj9lw4sd4j]

Good

[@hirtac6819]

小さいから海外で売れない訳無い！
魅力的ならドコでも売れる！
逆にアメ車は有り得ないデカさの２ドアモデルもラインナップして欲しい！

[@ice262]

ケンメリGTR仕様なのに旧車のカテゴリーを壊し残念ですね～⁉️L型ソレ、タコ、ディアル位は残さないと⁉️好みだけど、オリジナルを大切にして欲しいです‼️

[@user-fg2uv2th5e]

世の中には金儲かればイイって商売もありますから、車好きには残念ですよね。

[@user-hm6tx2rr8v]

L型って良いエンジンなんですけどターンフローなので見栄えがね...

[@leonaldoZERO1]

おぉ～！
これ以外言葉が出ない。

[@GRAY111-e7w]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@hammeredscout]

Sweeet Baby Jeezus

[@user-my4mx9ng5c]

鬼かっけぇ…

[@nndabea]

近代的なケンメリ大好きですがもっと静かだったらいいのにと思いました。

[@user-uh3yn7kl9t]

こんだどんぶら マフラーの音量なんていくらでもいじれるだろW

[@user-le4mc3gl8g]

欲しい杉る

[@NEXT-gk6qh]

これワイスピ8でドム乗ってたやつに似てね？

[@paipaiTV]

イイね♪

[@user-xj4lw9lv2p]

ロッキーオートってもったいないことしかしないよな。旧車は車内も大事なのに

[@user-ew3pr5ql6d]

チャージャーR/Tみたい

[@alien0450]

カッコいいです。でもブリッピングは止めて下さい。喧しいです。☺

[@silviaspecR2050]

バンバン吹かさなくても良いだろうに。

[@hrw1303]

アホの空ふかし〜

[@gomachanLovely]

ケンメリ捨てがたいね

[@user-ds1tt5xt9u]

おれ的にはメーターとホイールが気に入らないな

[@user-ue6to3hp3t]

ケツをケンメリにするとこ、わかってらっしゃる😊

[@kazuwata9750]

エンジンは設計が古いから仕方ないか⁉メンテナンス考えるとね！馬力もないし！

[@user-fb8mi5wu2m]

足回り．ギヤ、デフの交換、済みかな？昔の物では、確実にスピンして、確実に事故ります