Приветствую! Вылечил. Несовпадение меток ГРМ при установке распредвала... Если же метки впорядке - первым делом проверять на бедную смесь, затем клапана.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста мотоцикл Урал клапана притёрты карбюраторы к 63 на скорости холостых когда еду медленно он чихает в карб что нужно делать ?
подскажите пожалуйста уже не знаю что делать у меня Урал,плохо работает правый цылиндр,в плане не подаётся регулировке карбюратором,газу даёшь вроде бы как оживляет но очень слабо,на холостых вообще 0 и при всем этом стреляет из карба,ещё заметил немного постоит подостынет завожу вроде бы заработает но пару мин и опять начинается.левый цылиндр работает четко вообще слов нет,Мот заводится благодаря только левому цылиндру,клапана отрегулированы,зажигание....ну я так понимаю кулачек один на 2котла,если бы зажигание было бы то оба бы выделывались,может я и не прав в принципе,прошу вашего совета,так как вообще не пойму что с ним уже делать
О поиске неисправностей в этой технике можно писать баллады и снимать фильмы с многосезонными сериалами... Кулачки разные на каждый клапан. Я бы начал от компрессии проблемного цилиндра, возможно нет компрессии - отсюда может и не работает. Если компрессия нет - проверяем клапана, если с клапанами всё хорошо, но компрессии всё равно нет - вскрываем цилиндр и смотрим по обстоятельствам что там происходит. Стреляет в карб - это обычно признак раннего зажигания, но на раннем зажигании при наличии компрессии, топлива и свечи цилиндр худо-бедно как-то бы работал. Как вариант перекинуть местами свечи/провода/карбюраторы чтобы проверить и исключить их с исправным цилиндром.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
terran5413, увы но нет, головы снимались - клапана притёрты и пролиты. Дело было в регулировке карбюраторов, а точнее в бедной смеси.
Оппозит - друг человека! Приветствую! Скажи ,а провала нет на этих карбюраторах ,как на к-68 ?
TheSancheriuS Приветствую. Провал имеется... Чтобы убрать провал - либо сверлить К-68ые либо ставить вакуумники. На последних нет провала, совсем :)
Здоровья! Устранил? И как именно иголкой или болтом качества?
Приветствую! Вылечил. Несовпадение меток ГРМ при установке распредвала... Если же метки впорядке - первым делом проверять на бедную смесь, затем клапана.
Это понятно! А смесь чем лечил, иглой (вверх-вниз) или винтом (закручивая-откручивая)?
У меня было коломысло задевало тарелку клапана он не плотно закрывался
Здравствуйте, подскажите пожалуйста мотоцикл Урал клапана притёрты карбюраторы к 63 на скорости холостых когда еду медленно он чихает в карб что нужно делать ?
Смотреть качество смеси и зажигание
Карбы Китай?
@@Геннадий-у5фНет,у меня здоровые карбы Ягуаровские стоят италия
Поменяй конденсатор и все будет гуд!!!
Конденсатора там нет года так с 2010ого, как поставил бесконтактное зажигание. Проблема была в сбитых метках.
@@apazit Как они сбились?
@@vasiliylobanov1442 у момант устаноўкі. Матор збіраўся па начах, ускрыццё паказала што на адзін зубец метка не супадала.
@@apazit Типо мотор перебирали,
И не правильно собрали?
@@vasiliylobanov1442 менавіта так
урал красава
Это может быть, зажигание ранее, хлопки в корбюратор, могут клапана пропускать. Или фазы грм не правельно
Бинго! Оказались сбиты метки ГРМ
Видео, есть как метки грм устанавливали
Опережение надо смотреть то зажигание. При раннем так будет. Смесь обычно в трубу вылетает.
При родном зажигании - да, здесь электронное.
подскажите пожалуйста уже не знаю что делать у меня Урал,плохо работает правый цылиндр,в плане не подаётся регулировке карбюратором,газу даёшь вроде бы как оживляет но очень слабо,на холостых вообще 0 и при всем этом стреляет из карба,ещё заметил немного постоит подостынет завожу вроде бы заработает но пару мин и опять начинается.левый цылиндр работает четко вообще слов нет,Мот заводится благодаря только левому цылиндру,клапана отрегулированы,зажигание....ну я так понимаю кулачек один на 2котла,если бы зажигание было бы то оба бы выделывались,может я и не прав в принципе,прошу вашего совета,так как вообще не пойму что с ним уже делать
О поиске неисправностей в этой технике можно писать баллады и снимать фильмы с многосезонными сериалами... Кулачки разные на каждый клапан. Я бы начал от компрессии проблемного цилиндра, возможно нет компрессии - отсюда может и не работает. Если компрессия нет - проверяем клапана, если с клапанами всё хорошо, но компрессии всё равно нет - вскрываем цилиндр и смотрим по обстоятельствам что там происходит. Стреляет в карб - это обычно признак раннего зажигания, но на раннем зажигании при наличии компрессии, топлива и свечи цилиндр худо-бедно как-то бы работал. Как вариант перекинуть местами свечи/провода/карбюраторы чтобы проверить и исключить их с исправным цилиндром.
А яких росход
5.5-6 литров при 90кмч
А так на герметичность плоливаешт все нормально
Да да
У меня на к65т такая же бида что тока не делал
Проверяй метки ГРМ, потом смесь.Должно помочь.
Компресию смотри
Была бедная смесь