Opel Vectra C 2.2 DTI Y22DTR throttle position sensor problem

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 106

  • @vasilerares3741
    @vasilerares3741 2 ปีที่แล้ว

    Hello! Why did you use that black wire for stopping the entire running of the clap? For what reason?

  • @issamabdullah401
    @issamabdullah401 8 ปีที่แล้ว +2

    Das Video hat mir sehr gut geholfen vielen Dank👏👏👏👏👏

    • @mustafaismael3270
      @mustafaismael3270 3 ปีที่แล้ว

      was hast du da mit gemacht ich habe gleiche problem

  • @JuanMarcoFernandez
    @JuanMarcoFernandez 8 ปีที่แล้ว +3

    Sensor in the EGR, Clean or Change it, i had it too

  • @smezley50
    @smezley50 10 ปีที่แล้ว +2

    So what was the problem in the end?

  • @TAOSEELE
    @TAOSEELE 7 ปีที่แล้ว +2

    Bei meinem ist der Motorschutz angegangen während der fahrt. Lösung des Problems: Der Drucksensor direkt am Turbo verdreckt ab und an. Abschrauben sauber machen und läuft wieder.
    Wenn das Problem öfter kommt, dann mal die ansaugschläuche abnehmen reinigen und schauen wo der Dreck herkommt. LG

  • @marleyhunt8529
    @marleyhunt8529 8 ปีที่แล้ว +2

    i cleand egr n new glow plugs on my vectra 2.2 disel turns out to be the crankshaft sensor.. but could be air flow meater

    • @ssdivizion
      @ssdivizion 7 ปีที่แล้ว

      Check MAP-senzor,the little one on the intercooler pipe,this small sensors are important

  • @Face-Off
    @Face-Off 6 ปีที่แล้ว +2

    how did you solve the problem?

  • @rafatomaszewski6110
    @rafatomaszewski6110 10 ปีที่แล้ว +2

    Pytanie, co to w koncu bylo,czujnik przeustnicy Elbau, czy EGR?

  • @schraxxi
    @schraxxi 13 ปีที่แล้ว +1

    Ah jetzt sehe ich es.Ich schätze das das magnetventil (für die Drosselklappe) ständig einen Impuls zur Klappe gibt zu öffnen bzw. zu schließen.Ich würde den Schlauch erstmal abklemmen oder mal ein anderes Ventil probieren.

  • @gross210
    @gross210 13 ปีที่แล้ว +1

    Ist die Lösung zu viel Öl?
    Habe ein ähnliches Problem.

  • @szpadelkoski
    @szpadelkoski 10 ปีที่แล้ว +1

    Dajecie 150zl czas kolo 2 godzin i auto odjezdza gotowe wiecej informacji udziele w wiadomosciach prywatnych bo wszyscy nie moga znac moje wiedzy doskonalej aby sie dowiedziec czemu tak kuleje trzeba ruszyc troche glowa:)

    • @slawomirslawmy9055
      @slawomirslawmy9055 10 ปีที่แล้ว

      czesc moze ty mi cos pomozesz bo jestem w dołku finansowym a problem mam zafirka 101KM dti 20 problemy z przyspieszaniem brak mocy egr nie dzialal po sprawdzeniu przeplywomierza stwierdzilem ze nie wychodzi odpowiednie napiecie wiec wymienilem na nowy. Po wymianie przeplywki egr zaczczoł pracowac ale kopa nie ma a mianowicie zachowuje sie tak przy sprawnym podlaczonym przeplywomierzu egr dziala a samochod dostaje kopa po przekroczeniu 3000tysi obrotow , do brak mocy.a jak odłączę przeplywomierz, samochod dostaje kopa, ale tylko do 3000tysi, a dalej blokada nie przekracza nic, :driver: stoi . Co to? slawmyxxx@wp.pl

    • @szpadelkoski
      @szpadelkoski 10 ปีที่แล้ว

      Zobacz egr bo to.ma duzo do znaczenia zaslep go blaszka i zobacz jak sie zachowuje samochod jaki kupiles przeplywomierz orginalny czy zamiennik?

    • @slawomirslawmy9055
      @slawomirslawmy9055 10 ปีที่แล้ว

      Paweł Michalski zamiennik ale egr nie dzialal wogle

    • @szpadelkoski
      @szpadelkoski 10 ปีที่แล้ว

      No to egr musi dzialac bo.mozna.go.zaslepic ale.on musi.chodzic bo.jak.wywala blad to.znaczy ze nie bedzie dobrze jezdzil a prZeplywomierz zamiennik.to.nie fajnie nie.polecam.lepiej kupic org uzywke

    • @slawomirslawmy9055
      @slawomirslawmy9055 10 ปีที่แล้ว

      Paweł Michalski napiecia dzialaja jak w orginale sprawdzalem 1.8v przy odpalonym silniku i zwiekrzaja sie w miare dosania mocy powietrza :(

  • @ExFarmer
    @ExFarmer 12 ปีที่แล้ว +1

    nie wygrywałem, wypiąłem ten zaworek sterujący całkiem od podciśnienia, u mnie nie świeci sie auto z kluczem, jest tylko zapamiętany błąd w sterowniku bo co go skasuje to jest

  • @mohmadmhoo4182
    @mohmadmhoo4182 5 ปีที่แล้ว

    Hallo ich habe genau die Probleme was hast du gemacht mit deiner Auto danke

  • @georgymalamov7705
    @georgymalamov7705 11 ปีที่แล้ว +2

    How you fix this problem? Tell me pls

  • @romanistok4462
    @romanistok4462 ปีที่แล้ว

    Svieti mi auto s kľúčom .. keď idem pár km po dialnici alebo do kopca tak potom nemá ťah asi padá do núdzového stavu po zastavení auta a vypnutí motoru auto z kľúčom zmizne ale po pár km znova zasvieti a idem iba 100 km rýchlosťou ...neviete mi poradiť v čom je chyba? Opel Vectra C GTS Diesel 16v 2.2 92 Kw rok 2004...

    • @danisoniahijo
      @danisoniahijo 6 หลายเดือนก่อน

      Hola buenas.
      Lo pudiste solucionar? Me ayudarías muchísimo. Un saludo 👋

  • @marcellbalazs3255
    @marcellbalazs3255 7 ปีที่แล้ว +1

    Hi! I would like to ask you what the probleme was? I have the same
    probleme, but I can not solve it. I would be grateful for your answer.
    Thank you very much.

    • @mytzacabby5788
      @mytzacabby5788 7 ปีที่แล้ว

      MaRcI Gameplay's ツ the problem is the TPS(throttle position sensor). I had the same problem , I just bought a second hand one without TPS and vacuum valve and works.

    • @elxelx441
      @elxelx441 6 ปีที่แล้ว

      Would you advise me to buy a car of this kind?
      Vectra GTS 2005 150CV

  • @schraxxi
    @schraxxi 13 ปีที่แล้ว

    Wo ist jetzt genau das Problem? Der obere Hebel betätigt nur die 'Drosselklappe' welche nur schließt wenn man den Motor abstellen will.Das Teil da drunter ist das AGR.

  • @markodokoza1149
    @markodokoza1149 2 ปีที่แล้ว

    Clean EGR and you ll have no problem. I have saab 93 2,2tid and thats always the problem

  • @florentosmani8534
    @florentosmani8534 7 ปีที่แล้ว +2

    Mass Air Flow Sensor, deffective , i've had this problem in my 2004 SAAB 9-5 , 2.2 TiD.

  • @slawomirslawmy9055
    @slawomirslawmy9055 9 ปีที่แล้ว

    udało sie najpierw przepływke wymienilem na nowa ale podrobe ale okazalo sie ze to musze orginał bosh wstawic i smiga . i wszystkie podejzenia o egr prysły. Zoska smiga :)))))))

  • @IsnoGudUtube
    @IsnoGudUtube 13 ปีที่แล้ว

    das gleiche problem habe ich auch. habe ohne erfolg das agr ventil tauschen lassen.
    konntest du den Fehler beheben?
    wenn ja würd ich mich freuen, wenn du mir mitteilst was es war. es nervt nur noch.

  • @betuelsibiancaadomnicai3518
    @betuelsibiancaadomnicai3518 8 ปีที่แล้ว

    the proableme is the rod that touch the sensor and opens the air damper.
    the rod that has to touch it is smoler and is not touching the sensor.

  • @marcinose1
    @marcinose1 11 ปีที่แล้ว

    jest zamontowana niewlasciwa pompa wtryskowa i z tad ten problem. juz sie z tym spotkalem.

  • @jualepaso
    @jualepaso 5 ปีที่แล้ว

    Egr sucia.
    Buena limpieza listo.
    Pero ya que desmontas limpia admisión completa y estrenas 🚗

  • @ytnoone
    @ytnoone 10 ปีที่แล้ว +2

    By putting up a video You obviously want to help people but why not get rid of most of the engine noise and explain what you are actually helping to do.

  • @xtremwizard
    @xtremwizard 9 ปีที่แล้ว

    i say that is the sensor from the high pressure pump i had an astra j 2011 1.7 dti and the same symptoms...

  • @djameleddinesaadi1354
    @djameleddinesaadi1354 7 ปีที่แล้ว +1

    pour dépannage supprime les deux valve vers l'admission ( clapets étouffement et volet turbulence ) cela fonction pour dépannage 100%.

    • @elxelx441
      @elxelx441 6 ปีที่แล้ว +1

      Me conseillez-vous d'acheter une voiture de ce genre?
      Vectra GTS 2005 150CV

  • @FlaviusVesa
    @FlaviusVesa 12 ปีที่แล้ว

    I have a problem like that ... when i drive my engiene does like that only the rpm goes at 300-350 and it dosent accelerate ... i found what the problem is but i cannot find the part .... its a sensor that opens the throttle

  • @ionelsava6061
    @ionelsava6061 3 ปีที่แล้ว

    Poate cineva sa spune că am probleme la pornire opl vectra c cu motor de 22 nu să aprinde acea spirală la injectie

  • @kneiflpe
    @kneiflpe 7 ปีที่แล้ว +1

    What It was ?

  • @betuelsibiancaadomnicai3518
    @betuelsibiancaadomnicai3518 8 ปีที่แล้ว +1

    it is not the valve, it is not the pomp.

  • @pjars72
    @pjars72 12 ปีที่แล้ว

    The problem are with the EGR valve!! You have to clean it up

  • @neganbaba68
    @neganbaba68 7 ปีที่แล้ว

    what problem did u have? I have also 2.2 dti automatic model 2003 and same problem ..

    • @mihastarc
      @mihastarc 6 ปีที่แล้ว

      did you solve the problem

  • @marcinose1
    @marcinose1 10 ปีที่แล้ว

    czy ten problem pojawil sie po wymianie pompy?

    • @punx23wj76
      @punx23wj76 8 ปีที่แล้ว

      Mr Marcinose po vymene pompy.

  • @StichasLT
    @StichasLT 13 ปีที่แล้ว +1

    Problem in vaccum solenoids.

  • @jesusmoreno8987
    @jesusmoreno8987 9 ปีที่แล้ว

    como limpiar la vavula del turbo

  • @krzysiekkrzych1654
    @krzysiekkrzych1654 10 ปีที่แล้ว

    Mam ten sam problem, zaślepiłem wężyk i po dwóch dniach wyskakuje mi kontrolka auto z kluczykiem plus brak mocy i ograniczona reakcja na gaz. Czy ktoś się z tym uporał ?

    • @modrzey_
      @modrzey_ 9 ปีที่แล้ว

      Podłącz pod kompa. Raczej chodzi o czujnik przepustnicy elobau.

    • @markokrejic418
      @markokrejic418 6 ปีที่แล้ว

      U pitanju je vektra 1
      . 9 cdti nedobijanja gasa preko 3.3 obrtaja i od 1500 obrtaja počinje da zviždi kad se skine crevo sa vakuma ne zviždi unapred zahvalan

    • @Ivkapejic
      @Ivkapejic ปีที่แล้ว

      @@markokrejic418 samo da pitam sta je bio problem sa auto Vam kada ste imali ovaj problem.hvala

  • @garasz6030
    @garasz6030 5 ปีที่แล้ว

    Potencjometr przepustnicy pozdrawiam

  • @Christian121able
    @Christian121able 11 ปีที่แล้ว

    Auch ich tippe auf den Drosselklappensensor; Fehlercode unbedingt Mit Tech2 auslesen lassen, er zieht den Unterdruckschlauch Drosselklappe und der Fehler ist weg!
    Wahrscheinlich ist zusätzlich alles innen verdreckt ( Saugrohr usw.).

    • @issamabdullah401
      @issamabdullah401 8 ปีที่แล้ว +2

      Christian Manhart hallo Herr Manhart ich habe die selbe Problem können Sie mir helfen bitte

  • @bahattinakgun244
    @bahattinakgun244 8 ปีที่แล้ว

    Das ist der unterdruckventil 100%

    • @issamabdullah401
      @issamabdullah401 8 ปีที่แล้ว

      Bahattin Akgun hallo meiner Auto hat die selbe Problem sie sicher?

    • @bahattinakgun244
      @bahattinakgun244 8 ปีที่แล้ว +1

      Issam Abdullah
      Schau mal den druckwandler auf 100% ist es der Folge den Kabel und siehe den mal an dann wirst du merken das er besser läuft

    • @mahmutyavuz8945
      @mahmutyavuz8945 6 ปีที่แล้ว

      Bu sorun bende de var tribün ve turbonun çalışmasını engelliyor hatta ileri seviyeede oldugu zaman gaz sorunu da ortaya cıkıyor ve ustaların söyledıklerıne bakılırsa kaput altında ki herseyde sorun var dıyor. bu sorunu çözen arkadaşlar varsa bana da yardımcı olurlar mı

  • @chadmoindjie4436
    @chadmoindjie4436 4 ปีที่แล้ว +1

    Prix de ventes

  • @wolfgangmalitte5517
    @wolfgangmalitte5517 12 ปีที่แล้ว

    Habe wohl das gleiche Problem. Alle Unterdruckschläuche sind schon erneuert, auch das Unterdruckventil. Wie kann ich feststellen, ob das AGR defekt ist? Oder könnte es noch ein andere Fehler sein? Drei Opel-Werkstätten waren schon an meinem Fahrzeug. Diese Looser haben es nicht in den Griff bekommen, dafür auf Garantie die Einspritzpumpe erneuert. Ich hoffe es ist jemand hier, der mir helfen kann bevor ich die Karre in die Presse schicke.

  • @mediumspecgamer3779
    @mediumspecgamer3779 10 ปีที่แล้ว

    is EGR is good is bad vac.

  • @antoniojimenez9661
    @antoniojimenez9661 3 ปีที่แล้ว

    Alguien sabe por que mi coche pega tirones y se protege

    • @ENBATA7
      @ENBATA7 3 ปีที่แล้ว

      Cuando la valvula EGR y la admision de mariposa esta llena de carbonilla, no funciona correctamente el motor (fallo de averia 0400) y entra en modo de seguridad, no subiendo las rpm de 3000 y andando unos 100-110 km/h. Intenta limpiar la valvula EGR y la admision, no es dificil, hay videos en internet. Suerte!!

  • @waldek594
    @waldek594 11 ปีที่แล้ว

    W pompie regulator obrotów. Miałem to samo falujące obroty

  • @shark8111
    @shark8111 11 ปีที่แล้ว +1

    this is on ebay

  • @bastekdriver
    @bastekdriver 12 ปีที่แล้ว

    grzybek EGR w ogóle się nie rusza, dźwigienka chodzi ale grzybek ani trochę....stawiam stówę że po wyciągnięciu egr-a bedzie jeden wielki nagar który unieruchomił zawór. Rada jest tylko jedna, wyciągnąć...nitro rozcieńczalnikiem i małym pędzelkiem dokładnie wymyć.

  • @cyrilaillaud9480
    @cyrilaillaud9480 4 ปีที่แล้ว

    EGR vanne problem

  • @shark8111
    @shark8111 11 ปีที่แล้ว

    U have to change butterfly valve sensor witch is 250 pounds!100% cos i had same problem!

    • @issamabdullah401
      @issamabdullah401 8 ปีที่แล้ว

      Dudas Istvan was muss man Wechseln können Sie mir sagen bitte

  • @MrGatoconbotaz
    @MrGatoconbotaz 10 ปีที่แล้ว

    yo lo solucione sacando el tubo de vacio del cuerpo de la mariposa, tapandolo.

  • @opelmyloveccvc
    @opelmyloveccvc 11 ปีที่แล้ว

    this is timing

  • @samizenelaj3153
    @samizenelaj3153 2 ปีที่แล้ว +1

    Veldig dorrli.

  • @wolfgangmalitte5517
    @wolfgangmalitte5517 12 ปีที่แล้ว

    Bei mir war es der Drosselklappen Sensor, nun schnurt er wieder wie nee Katze.
    Hatte den gleichen Fehler

    • @issamabdullah401
      @issamabdullah401 8 ปีที่แล้ว

      Wolfgang Malitte hallo können Sie mir sagen welche Sensor Drosselklappe hat zwei Sensoren bitten
      Da

  • @Face-Off
    @Face-Off 6 ปีที่แล้ว

    answer please in English

  • @sesamosatac
    @sesamosatac 13 ปีที่แล้ว

    sorry für die Übersetzung. Ich hatte dieses Problem Hüften! und ich konnte es selbst zu reparieren. und der Sensor und die Drosselklappe elobau nicht. 424S06A08001.

    • @issamabdullah401
      @issamabdullah401 8 ปีที่แล้ว

      sesamosatac hallo waren die Sensoren defekt oder???

  • @mcyo69
    @mcyo69 10 ปีที่แล้ว

    Lol. You have inverse dépression.

  • @Slawomir420
    @Slawomir420 3 ปีที่แล้ว

    HIHI

  • @Sofi-ci9zl
    @Sofi-ci9zl 2 ปีที่แล้ว

    ELOBAU 424 S06 A08001 Sensor ist Defekt. 100%%%%%%%%%%%%%%%%%%% sind zwei Sensoren am Drosselklappe. ca.500 euro

  • @bahriddinzaynidinov5181
    @bahriddinzaynidinov5181 4 ปีที่แล้ว

    Выкин движок и став бензиновый