Ich tippe auch darauf, dass die vorderen Gurte am meisten tragen, die hinteren hängen auch in einem ganz anderen Winkel, eher nach hinten anstatt nach unten, was eigentlich schon sagt, dass weniger Zug drauf ist. Wenn man sich vorher für vorn und hinten etwa die Hälfte des Gewichts erhofft hat, mit Gurten ohne genügend Reserve, wird es knapp.
wenn der Kran aber hinten mehr wiegt als vorne - stimmt deine Aussage nicht. Das weiß man ja nicht. Trotzdem sollte sowas sorgfältig kalkuliert sein bzw. die Gurte sollten im Bestfall eher das Doppelte aushalten als kalkuliert um zur Absicherung Puffer zu haben
Alter, da geht dir aber die Muffe, wenn sowas krachen geht. Am besten gefällt mir die Dramaturgie: "Nur die Fahrerkabine wurde komplett zerstört. Wie genau das passieren konnte, ist zur Stunde noch unklar." xD Genau mein Humor.
Wieder so ein schwachsinniger Titel. Das Seil ist gerissen, das ist alles. Und die Arbeiter sind bestimmt nicht geschockt. Was ein Schwachsinn 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
A geh die Ägypter haben in Sandalen und fetzen weit aus schwerere Blöcke aufeinander gestapelt und wir können nicht mal einen Kran heben 😅😅😅😅 Mensch sind wir rückständig 😅😅😅😅
wenn ich eine weitere Frage hinzufügen darf: nehmen wir mal an es gibt dementsprechende Schwerlastgurte, würden all die Windräder und Solaranlagen ausreichen um die nötige Energie zu liefern?, bräuchten wir eine neue Strom Trasse?, oder bräuchten wir gar böses Russengas um den Hub zu vollenden, Fragen über fragen.... und was wäre so tragfähig um die Last ab setzen zu können, könnte gar die ganze Erde aus dem Gleichgewicht kommen ??? 🤔🤔🤔🤔🤔
„Mit viel Glück“, das hat nichts mit viel Glück zu tun, wenn weit und breit niemand zu sehen ist. Ein auto fällt ein paar Meter, wegen schlechter Absicherung auf dem Boden. Erstklassige Journalistische Arbeit.
Nicht der Kran ist gescheitert, sondern die Haltegurte. Am Ende kommt wohl heraus, dass diese der Last wegen Materialermüdung nicht standgehalten haben, oder für diese Last zu unterdimensioniert waren.
Warum die Gurte gerissen sind?Das ist ja wohl verständlich,sagt ja schon der Name:Gurte.! Gurte halten kein 55 tonnen aus,da benutzt man Schwerlast Ketten für
Nö. Es gibt schon deutlich kleinere Gurte die auch bis zu 20t Tragkraft haben, von daher gar nicht so unwahrscheinlich das solche große Gurte noch mehr Tragkraft haben. Selbst 4 der 20t Gurte hätten dann ja sogar schon gereicht.
@@rainerzufall101 Mag sein, aber ein 20 Jahre alter ausgefranzter 20 Tonnen Gurt ohne ordentlichen Schutz vor Kanten etc reißt dann eben auch schonmal bei 10 Tonnen.
Klassischer Anschlagfehler. Hauptlast liegt auf dem vorderem Gurt, der hintere stützt nur das Heck vom Fahrzeug und nimmt kaum Last auf. Darüber hinaus ist der vordere Gurt ungeschützt über die Fahrzeugkante vor dem Radkasten gelegt, die Kante schneidet sich regelrecht in den Gurt rein.
Echt mal, erst sabotiert er die Krangurte, dann stellt er sich in Position für ein tolles Video, und wenns passiert erschreckt er sich vor seiner eigenen Untat. So ein Lauch! 😂
Eigentlich wiegt ein 6 Achser Autokran 72 To , gut der Chinaplunder kann durchaus leichter sein aber mehr wie 55to auf jedenfall. Und was einige hier für einen Blödsinn schreiben ja man kann ihn an den Stützen anhängen , er hängt ja gerade. Man sollte aber nach Möglichkeit wenn man schon Nylonseile nimmt wenigstens ausreichend Kantenschoner verwenden. Diese Stoffseile sind sehr empfindlich bei scharfen Kanten.
Gurte zu schwach ausgelegt und an kritischen Stellen kein Kantenschutz! Gestern noch Reis gepflückt, heute Kranfahrer! So ist das halt ohne Aus- bzw. Weiterbildung und fehlender Kenntnis zum Thema Zugkraftberechnung...
Lol es ist unklar warum der Kran ganz kurz zur Stuka wurde... Das ist doch ez zu erkennen 55 T wiegt der Kran, da hätte man Trageseile nehmen müssen die Maximal 60 T halten können aber wenn das welche waren die seit Anno Piefendeckel irgenwo in einer Ecke im Hafen gelegen haben. Dann ist es auch selbst nicht wunderlich wenn die Dinger dann mal kaputt gehen.
1. Wenn man eine Last von 55 Tonnen heben möchte, dann nimmt man ganz bestimmt keine Hebeseile die nur für 60 Tonnen ausgelegt sind. Man muss sich immer selbst absichern, demnach nimmt man stärkeres Hebezeug. 2. Woher weist du wie alt die Lastaufnahmemittel sind/waren? 3. Wurde der Kran falsch angeschlagen. Im Normalfall fährt man die Stützen aus und schlägt ihn dort an. 4. Wenn man keine Ahnung hat, dann sollte man das kommentieren einfach mal lassen. 5. Danke.
Besser den Kran an den seitlich ausfahrbaren Hydraulikstützen heben, die stützen den Kran ja sonst auch. Das sind bestimmt auch die Anschlagpunkte wenn man den ganzen Kran heben will. Einfach mal so einen Gurt drunter durchziehen als wäre das ein Spielzeug. 🤣 Sieht aus als wenn der Gurt von einer scharfen Kante zerschnitten worden. Pech gehabt, passiert.
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![Baukran umgestürzt / Kranführer stirbt / Bergung mit 400 Tonnen-Kran / Leipzig-Zentrum [26.04.2015]](/img/n.gif)
Ich dachte schon, Ricarda Lang wäre gestolpert.
🤣
Saß nur in der Fahrerkabine. War zu schwer, Gurte gerissen.
Putin ist Schuld wie immer 😂😂😂
Wer in der Physik aufgepasst hat, der ist im Vorteil. Die vorderen Gurte sind ungefähr in der Mitte vom Kran fixiert. Da sind extrem hohe Kräfte.
Weisste denn wie schwer der vordere und der hintere Teil bei so nem KFZ ist ? Mit den Aufbauten ? Sieht aber wirklich gewagt aus,ja.
Ich tippe auch darauf, dass die vorderen Gurte am meisten tragen, die hinteren hängen auch in einem ganz anderen Winkel, eher nach hinten anstatt nach unten, was eigentlich schon sagt, dass weniger Zug drauf ist. Wenn man sich vorher für vorn und hinten etwa die Hälfte des Gewichts erhofft hat, mit Gurten ohne genügend Reserve, wird es knapp.
...sieht definitiv nach ungleicher Lastverteilung aus. Verrutscht oder von Anfang an falsch angelegt wär interessant zu wissen 🤔
wenn der Kran aber hinten mehr wiegt als vorne - stimmt deine Aussage nicht. Das weiß man ja nicht. Trotzdem sollte sowas sorgfältig kalkuliert sein bzw. die Gurte sollten im Bestfall eher das Doppelte aushalten als kalkuliert um zur Absicherung Puffer zu haben
@@mxz2024 also muss mann vorher Kartoffelpuffer zwischen die Gurte machen dann geht das wieder was gelernt !
Alter, da geht dir aber die Muffe, wenn sowas krachen geht. Am besten gefällt mir die Dramaturgie: "Nur die Fahrerkabine wurde komplett zerstört. Wie genau das passieren konnte, ist zur Stunde noch unklar." xD Genau mein Humor.
Ich wage die Vermutung, dass es am Aufprall lag 😂
Ich denke sie meint wieso die Seile gerissen sind
Hab ich auch sofort gedacht, als ich diesen Käse-Kommentar gehört habe.
@@aka99 China-Qualität?
@@hanshauber7177 Bestimmt
Wieder so ein schwachsinniger Titel. Das Seil ist gerissen, das ist alles. Und die Arbeiter sind bestimmt nicht geschockt. Was ein Schwachsinn 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Wie die Fahrerkabine zerstört wurde ist unklar?
Ich würde sagen, es hat etwas damit zu tun, dass das Seil gerissen ist.
Ach was, echt? Hä? Wie kann das sein? Wo sind deine Quellen und Beweise?? xD
A geh die Ägypter haben in Sandalen und fetzen weit aus schwerere Blöcke aufeinander gestapelt und wir können nicht mal einen Kran heben 😅😅😅😅 Mensch sind wir rückständig 😅😅😅😅
Die Frage muss aber auch lauten: Wäre das Seil auch bei Ricarda L. gerissen?
Dass werden wir mal nachrechnen im Institut für Grüne Energieerzeugung 👹👺🧟♀️🧟♀️🧟♀️🦧🤗
Wenn es für Argumente nicht reicht, geht's unter die Gürtellinie. Traurig.
Oje, da geht jemand zum Lachen in den Keller. Solche Schwerlastbänder gibt es nicht 🤣🤣🤣
Garantiert!
wenn ich eine weitere Frage hinzufügen darf: nehmen wir mal an es gibt dementsprechende Schwerlastgurte, würden all die Windräder und Solaranlagen ausreichen um die nötige Energie zu liefern?, bräuchten wir eine neue Strom Trasse?, oder bräuchten wir gar böses Russengas um den Hub zu vollenden, Fragen über fragen.... und was wäre so tragfähig um die Last ab setzen zu können, könnte gar die ganze Erde aus dem Gleichgewicht kommen ??? 🤔🤔🤔🤔🤔
Da kann doch nur Putin seine Finger im Spiel gehabt haben!!!
„Mit viel Glück“, das hat nichts mit viel Glück zu tun, wenn weit und breit niemand zu sehen ist. Ein auto fällt ein paar Meter, wegen schlechter Absicherung auf dem Boden. Erstklassige Journalistische Arbeit.
"Nur die Fahrerkabine wurde komplett zerstört. Wie genau das passieren konnte, ist zur Stunde noch unklar."
falsch zitiert
Der Klimawandel ist schuld 😂😂😂😂😂
Nicht der Kran war schuld sondern die Seile. Für den kran war das Gewicht kein Problem
Der Titel macht absolut gar keinen Sinn...
Doch. Wieso nicht?
@@Gott6666 entweder scheitert der Kranfahrer mit dem Kran oder der Kran mit dem LKW
Nicht der Kran scheiterte. Es war das Anschlagmittel, das scheiterte.
bemerkenswert, wie stabil das Oberdeck eines solchen Schiffes ist.
Ich hätte auch erwartet, dass das Oberdeck an der Stelle wenigstens eingedellt ist.
Nicht der Kran ist gescheitert, sondern die Haltegurte. Am Ende kommt wohl heraus, dass diese der Last wegen Materialermüdung nicht standgehalten haben, oder für diese Last zu unterdimensioniert waren.
Falsch angehängt, die Verteilung der Gurte sowie die Neigungswinkel der Gurte sind absolut falsch! Gruss von einem Kranführer
Warum die Gurte gerissen sind?Das ist ja wohl verständlich,sagt ja schon der Name:Gurte.! Gurte halten kein 55 tonnen aus,da benutzt man Schwerlast Ketten für
Nö. Es gibt schon deutlich kleinere Gurte die auch bis zu 20t Tragkraft haben, von daher gar nicht so unwahrscheinlich das solche große Gurte noch mehr Tragkraft haben. Selbst 4 der 20t Gurte hätten dann ja sogar schon gereicht.
@@rainerzufall101 Die haben keine 20 Tonnen Tragkraft, die haben 20 Tonnen Zugkraft. Das ist nicht das gleiche.
@@Maik0341 Den Unterschied zwischen Zuglast und Tragkraft kenne ich ganz gut, ist nämlich mein Job.
Und bei uns gab es 20t Tragkraft Gurte.
@@rainerzufall101 Mag sein, aber ein 20 Jahre alter ausgefranzter 20 Tonnen Gurt ohne ordentlichen Schutz vor Kanten etc reißt dann eben auch schonmal bei 10 Tonnen.
@@KatzengangChannel Ich brauchte nur eins und eins zusammenzählen, der Gurt ist nämlich gerissen.
wo scheitert der kran bild null ahnung von irgentwas da ist schlaufe gerissen🤣
Klassischer Anschlagfehler. Hauptlast liegt auf dem vorderem Gurt, der hintere stützt nur das Heck vom Fahrzeug und nimmt kaum Last auf.
Darüber hinaus ist der vordere Gurt ungeschützt über die Fahrzeugkante vor dem Radkasten gelegt, die Kante schneidet sich regelrecht in den Gurt rein.
Warum verreisst der Kameramann im besten Moment die Kamera ?
😂😂😂😂dein ernst
Echt mal, erst sabotiert er die Krangurte, dann stellt er sich in Position für ein tolles Video, und wenns passiert erschreckt er sich vor seiner eigenen Untat.
So
ein
Lauch!
😂
"Kranplätze müssen verdichtet werden"🤣
Wo ist da ein Kranplatz
@@frankwacker3520 Wie ich sehe hast du den Witz nicht verstanden. :) Den kann man nur verstehen wenn man Ronny Schäfer kennt
Ja habe ich das Video gesehen wo er auf dem kranplatz rum gelaufen ist und das wahr nicht witzig
Beim Stahl des Schiffsdecks nennt sich das aber "Schmieden" 😁
Hätte er das gute BOSCH GURTFETT genommen wäre das nicht passiert 😇
Und die guten Siemens Lufthaken nicht vergessen
@@typingsounds Ja die guten Alten Lufthaken wo die greifen da halten die auch !
Made in China
Wenn man dem Lehrling sagt; Lad mal ab .. und niemand dabei bleibt um zu sehen ob er Mist baut. 🙄
... dann hat man wenigstens gesehen, wie er den Mist baut! 🤣😂
Alles gut überstanden 😂der Kran Schrott! 👌👍
Kranplätze müssen verdichtet sein!!
Die lastverteilung zwischen den seilen war aber auch ein meisterwerk für sich.
Die besten Kräne aller Zeiten. 😂😂😂😂
Bild sprach zuerst mit dem Seil
Kein Wunder, Kranflächen müssen ja auch verdichtet werden.
Wie das passieren konnte ? 😂😂
Danke 🤌👍😶🌫️
Ist unklar
Bin sprachlos
Das wird teuer für irgendjemandem
Eigentlich wiegt ein 6 Achser Autokran 72 To , gut der Chinaplunder kann durchaus leichter sein aber mehr wie 55to auf jedenfall. Und was einige hier für einen Blödsinn schreiben ja man kann ihn an den Stützen anhängen , er hängt ja gerade. Man sollte aber nach Möglichkeit wenn man schon Nylonseile nimmt wenigstens ausreichend Kantenschoner verwenden. Diese Stoffseile sind sehr empfindlich bei scharfen Kanten.
Passiert!
Meines Erachtens ist nicht der Kran am zu verlandeten Kran gescheitert, sondern das Schleppseil am größeren Kran.
Wie die Fahrerkabine des Krans durch den Absturz zerstört werden konnte, soll unklar sein?
Wie das passieren kann ist noch unklar 🤣🤣🤣🤣
Die bei BILD müssen Hellseher sein immer vor Ort 🤣🤣🤣🤙🤙😅😅👏👏👏👏👏
Das ist offensichtlich kein Footage einer Fernsehkamera. ;)
@Hitman 3 ...der wusste schon was kommt!
Uuuuuuund es ist kaput 🤣😄
Kranfahrer müssen völlig dicht sein!
Arabische Weisheit sagt: Deine Hände sind Okta und dein Mund ist Luft
das gibt mecka von meister
An den Seilen sieht man dass die gerade so noch den Kran tragen können.
Gurte zu schwach ausgelegt und an kritischen Stellen kein Kantenschutz!
Gestern noch Reis gepflückt, heute Kranfahrer! So ist das halt ohne Aus- bzw. Weiterbildung und fehlender Kenntnis zum Thema Zugkraftberechnung...
Lol es ist unklar warum der Kran ganz kurz zur Stuka wurde... Das ist doch ez zu erkennen 55 T wiegt der Kran, da hätte man Trageseile nehmen müssen die Maximal 60 T halten können aber wenn das welche waren die seit Anno Piefendeckel irgenwo in einer Ecke im Hafen gelegen haben. Dann ist es auch selbst nicht wunderlich wenn die Dinger dann mal kaputt gehen.
1. Wenn man eine Last von 55 Tonnen heben möchte, dann nimmt man ganz bestimmt keine Hebeseile die nur für 60 Tonnen ausgelegt sind. Man muss sich immer selbst absichern, demnach nimmt man stärkeres Hebezeug.
2. Woher weist du wie alt die Lastaufnahmemittel sind/waren?
3. Wurde der Kran falsch angeschlagen. Im Normalfall fährt man die Stützen aus und schlägt ihn dort an.
4. Wenn man keine Ahnung hat, dann sollte man das kommentieren einfach mal lassen.
5. Danke.
Ein Fall für die Versicherungsdedektive.
72 Tonnen hat der 6 achser Kran !
Und was soll die Gema-freie Musik dabei?? Das nervt ohne Ende
Wie kommen die auf 55 Tonnen😂 pro Achse wird mit 12 Tonnen gerechnet... demnach ca 72 Tonnen
Nochmal glück gehabt
Sieht doch jeder Profi, zu wenig Gurte! Vorne hätten auch min. 2 Gurte rum gehört . Chinesen halt.
Mit Flextape wäre das nicht passiert
Das war sehr knapp
Is nich so schlimm. War nur ein Haufen Chinesium.
Die Gurte sehen etwas dünnlastig aus für 55 Tonnen.
Hast du das Etikett an den Hebegurten gelesen?
@@b.r.666 Hast du es gelesen?
@@K543 Würdest du das Etikett verstehen?
@@b.r.666 Würdest du es verstehen?
@@K543 Ja!
raubkopierte Gurte....
Anfängerfehler. KRanplätzen müssen verdichtet sein und ein Massband was 10 Meter lang ist. Da hilft nur einpacken und nach Hause fahren.^^
@hitman3802 Nur weil er von oben nach unten viel ist er ja nun trotzdem kaputt.
Yo, China, höher, schneller, größer, jawollo
Jetzt noch vom Westen lernen, wo man Gurte plaziert 😉
Schade so viel Energie da drin steckt.
Das schon voll alt
In Zukunft wieder auf 6 Gurten Vertrauen 😂
Was ist daran unklar? Man sieht doch das die Seile nicht ausgereicht haben. :D
Besser den Kran an den seitlich ausfahrbaren Hydraulikstützen heben, die stützen den Kran ja sonst auch.
Das sind bestimmt auch die Anschlagpunkte wenn man den ganzen Kran heben will. Einfach mal so einen Gurt drunter durchziehen als wäre das ein Spielzeug. 🤣 Sieht aus als wenn der Gurt von einer scharfen Kante zerschnitten worden. Pech gehabt, passiert.
Man sieht schon, dass womöglich Gurt falsch angelegt war. Er ist nicht parallel zum Vorgehen ums Auto, sondern hinten.
Sagt dir das Wort "Lastmittelpunkt" etwas?
erster
Die Arbeiter:innen ☝🏽
Alter...
@@FreshDumbledore665 Wie sind die Preise : innen beim Katzengold?
@@jobann6247 Spielt keine Rolle ☝🏽
@@jobann6247 Hast du das Video überhaupt gesehen?
@@Eisstrahl Vielleicht mal weniger Drogen nehmen oder schnupf dir gleich nen ganzes Kilo dann hast du es geschafft ;)
*"Made in China"* das kommt davon😂
Raubkopierer halt...
Also die Sprecherin hat ja von Blasen und Tuten richtg Ahnung.
Ohhhh was für ne Tragödie mein Gott ihr solltet mal in euer kaputtes Deutschland rein schauen ihr habt ne riesige Baustelle
Made in China
Kranplätze müssen verdichtet sein !
Und wie fest muss der Platz sein
@@frankwacker3520 Da mußt du Ronny fragen🤭