Honda CR-V 3 поколения. Почему 10-ти летняя Хонда лучше свежего Корейца?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Honda CR-V 3 поколения. На дорогах это частый гость, многие считают его одним из лучших кроссоверов в современной истории. Но так ли это? Приёмистый универсал или неповоротливый сервант? Надо честно разобраться. И снова это будет мнение потенциального владельца автомобиля (покупателя) и мнение и комментарии эксперта по проверке и подбору автомобилей с пробег. Приятного просмотра :)
Моя группа в ВК: pryazho...
Инстаграмм: / pryazhonov.podboravto
Драйв2: www.drive2.ru/...
По вопросам подбора а/м с пробегом и выездной диагностики обращайтесь по телефону 8926 556 23 50. С уважением и пониманием, Пряжонов Дмитрий
Эталон или устаревшая табуретка? Кроссовер или седан на стероидах? Надежный друг или пылесос для денег? Очередной обзор двух мнений о, казалось бы, изученной машине. Смотрите, оценивайте, помогайте советами и вопросами. Спасибо!
Не стоит своих денег. 10 лет - это 10 лет, дизайн убогий совершенно. Не взял бы, уж лучше свежего корейца.
@@ИмяФамилия-н2т4ж спасибо за комментарий! На ваш взгляд дизайн у корейцев лучше?
@@pryazhonovd да, мне больше нравится Sportage, и ix35, и Rav-4, и Qashqai , и Tiguan, но вот CR-V выглядит, на мой взгляд, совершенно ужасно. В 4 поколении сделали нормальный дизайн, все, что было до - ужас.
Заменафильракоропкинацрв5
@@ИмяФамилия-н2т4ж в 4 поколении вместо гидроавтомата поставили вариатор
У меня Хонда CR-V 2008 года, третье поколение, объём 2,4 литра, коробка автомат, приобретал в автосалоне, пробег 720000. Машина эксплуатировалась 5 лет в Москве и уже 7 лет в Сочи. С машиной ничего не делал, менял только расходные материалы, масло менял через 5-7 тыс. км или 1 раз в год.на 60000 поменял масло в коробке, менял охлаждающую жидкость и масло в гидроусилитель. Все стоит родное. Кожаный салон не потёрт, как новый. Мощности при обгоне хватает. Машина надёжная, дорогу держит хорошо. Никаких поломок за все годы эксплуатации. Ржавчины по Кузя
Пробег 720000 ?
Здраствуйте как подключится к aux-су не подскажете?
😂😂😂😂😂👍🤔
Добавлю капельку, у меня 2,4L 2008го г/в, живу в Сибири где морозы лютые но заводится как сатана, то есть всегда и без прогрева даже за -40 , очень тёплая. Пробег 260 000 км цепь не гремит, масло не жрёт, коробка не пинает. Я очень доволен.
Андрей, зазоры клапанов регулировал ?
@@mihail-4281 регулирую раз в год.
Неделю назад купил такой ! Подскажи друг какое масло лучше лить !? Пробег 250 живу в Сибири ! Спасибо ;)!
@@АртемПустыльников-з5ь масла лью разные и не дорогие. Интервалы замен, лето 8000, зима7000. Вязкость зима 5w30, лето 5w40. Пробег 310000.
@@андрейпоклонов-ш8у А есть ли смысл на зиму 0 - 30 заливать!?? Прошлой зимой - 43 было у нас...!?
Мужики,пацаны,не трогайте лапами (грязными) Хонду Срв,..я ездил 14 лет на этом ,,друге",лучше друга нет..Кроме сайлентблоков и шаровых опоров ничего не менял(1997г.в.2л)Не красил,не обновлял краску..Класс.Жалею,что продал ,,друга".
Сервант- очень уважаю, по мне красивый и надежный авто! Классный свитер у ведущего)
Хонда срв 1997года катаюсь 4года ,эталон качества и надежности,вместо лады хрейки нужно такие делать и будет нам счастье🙋♂️🗽💯
Действительно, прочная машина. Я до сих пор езжу, покупал в салоне в 2008г, 285000км проехал, только пыльники поменял за это время, тормозные диски менял 1 раз ( при 80000км), при замене масла каждый раз прохожу диагностику, последний раз когда был мастер посоветовал менять приводной ремень, в остальном все хорошо. Ржавины тоже нет, расход - по городу 13л, за городом 8л. Думал , если продать куплю срв 5 ,возможности нет, придется ездить пока на ней же,или взять по свежее 2013г .
4wd?
@@azamataidaraliev9106 да
Honda пока вне конкуренции. Лучший авто для города и дачи.
для дачи лучше мотоблок
Спасибо за полный и хороший обзор. Каждый делает свой выбор. Кто то покупает машинку на год, а кто то на десятилетие или на всю оставшуюся жизнь. По телеку показывали в США один на фольксвагене пассат проехал более 1 мил. км. без ремонта двигателя. На старых мерсах это так же было не в диковинку. Кто ездит (рулит), а кто то сам и обслуживает машинку. Поэтому у всех разный подход. Я для себя решил, что лучше найти машинку с проверенным движком до 2005 года и ресурсом до 1 мил.км... Так как далее идут не ремонтно пригодные двигателя. Дорогие в обслуживании и с малым ресурсом. Сделайте обзор на старый Мерс вито 638 2.3 TD или мерс V класса 230 так же 2.3 TD. Это почти одно и то же, что попадется. Так же подробно и досконально.
Odlična predsavitev! Oтличная презентация!!
В Авторевю, рубрика "вторые руки", про этот конкретно сервант всё расписано без розовых ванильных соплей. Неплохая машинка, но мне не понять сектантов, утверждающих что 10-летка лучше новой машины, "сейчас так не делают" и прочую ахинею. Я сам переболел Тойотой головного мозга в тяжёлой форме и несказанно рад, что отпустило. Ведь в мире есть ещё столько прекрасных и удачных марок/моделей, что я не вижу теперь ни одной причины (кроме отсутствия финансов) зацикливаться на чём то одном. Это у нас жизнь одна, поэтому её как раз и нужно делать разнообразнее и насыщенней. Всем добра и ровных дорог!
Спасибо за обзор я тоже купил срв 2008 европейку пробег 154.000 все отлично да же не ожидал такого машина класс
Шесть лет назад взял срв 2008 японской сборки для штатов. Головняков вообще никаких. Очень достойная машина ( не премиум ) , Простор в салоне , обслуживание в меру по деньгам . Одним словом - работяга.
У меня СРВ 99 года, 12 лет катаю, пробег 400т. Заменить нечем. И никаких проблем. Да! Рулю справа.
Аналогично!)
Срв 99г пробег 384000,проблем нет,левый руль,механика....
Благодарю! Лучший обзор на Хонда crv !!!
Спасибо
до сих пор нет проблем срв 3 ресталинг 2.4 2012 год премиум 240 т пробег брал в салоне с нуля Главное меняй масло в 10 т а не в 15 т по паспорту и расходники За все время поменял цепь грм да все по кругу подшибники да 1 раз аккумулятор Просто безотказный друг
Если будете продавать - я готов встать в очередь))
Нормальная там шумка, не надо ля-ля. В Витаре нет шумки, в Аутлендере XL, в корейцах, а в црв нормальная средняя и комфортная шумоизоляция. Говорю как владелец.
Vlad нету шумки. Давеча разбирал, спереди совсем малость на дверях. На задних дверях вообще ничего нет.
@@АндрейМамонтов-ш7к значит битую разбирал))
Речь про восприятие шума в целом и том, что она лучше чем у большинства конкурентов.
Vlad нет, все целое. Аналогично и в других машинах - достаточно посмотреть отзывы на драйв2ру, ютубе и прочих сайтах.
Шумоизоляция в нормальном понимании этого слова отсутствует.
Vlad у тебя она может предыдущим владельцем прошумлена.... Моя Хонда в семье с самого появления и я делал полную шумку. Когда разобрали салон, поняли, что никакой шумкой и не пахнет, голый метал к сожалению.... изредка проложено, в перед дверях например, но крыша/задняя часть голая.
@@grinlive6488 Может и так, надо глянуть. Но это у меня уже вторая такая. Меня и не напрягала. Не было прям шума, на который я бы обратил особое внимание.
У меня такой же аппарат, 2007 г.в, ни одной зимы, пробег всего 65 тыс км. Авто- огонь, люблю его!
начинайте на нем ездить ) 65 тыс км за 13 лет вы что прикалываетесь ?
@@salesindentistry нет ,не прикалываюсь.напишите мне на почту, я Вам дам ссылку на Драйв 2 ( ruv.yar собака майл.ру ).
@@Brius1000 продавать не думаете?
У меня такой же СРВ,даже по цвету,всё отлично,нареканий нет,я его и на нового корейца не поменяю,а если и поменяю,то тут же его продам что бы купить более новую Хонду.))))
Возьми 5 ку 2.4 пока есть.. Варика не бойся! Люди уже по 170000 без проблем откатали. Она динамичнее и комфортнее. тройки..Я просто балдею...
Задние пружины у них вроде говно - быстро проседают и колёса домиком встают.
@@-zet8010 170 - это мало. Вариатор в принципе деталь от скутера, а не от автомобиля.
Да и на вторичке эти вариаторы возьмут разве что гуру азартных игр.
Лучше взять ACURA RDX 2015-2017года
3.5л + честный автомат + газ ставится без проблем
@@frv8038 За такую отвалить надо мешок денег, а потом ещё каждый год конский налог отстёгивать.
Десятилетняя Хонда лучше новой Хонды. Особенно 2.4.;
А двадцатилетния лучше десятилетней☝️
У меня такого цвета 2009г. Пробег 160.000км, очень доволен , производитель БРИТАНИЯ .
Полностью согласен.
На первом серванте отъездил шесть лет, поменял не считая всей жидкости, несколько резинок и пару шаровых. Воспоминания самые лучшие. Сейчас третий сервант на нем катаюсь пять лет. Пригнали с Америки, по вин коду смотрел не много битое правое крыло. Поменял только масло. Вечная проблема, проседает корма, поставил два года назад вставки и счастье. Итог Honda CR-V отличная машина.
что за вставки
@@ГригорийАлександрович-б2н заказывал в Новосибирске. Вы наберите в поисковике вставки на Honda C-RV и там выйдут. Вставки качественные, вожу на дачу в багажнике всяко разно и пока все в идеале.
На тройке задние пружины это болячка про которую знают все.Решается всё заменой один раз и навсегда
@@ОлегПолевец заменой чего? выше говорили про Вставки какието..
Отличный Видос! Спасибо!
Это мини-джип, проехал на ней все горы возле Трускавца, на летней резине!
Даже 1 поколения Хонда лучше нового корейца!
Продал Ссангйонг актион 2014 г., оставил Хонду CR-V 1999 на рыбалку ездить самое то. Надёжная лошадка, умели в те года делать качественное авто на многие десятки лет. А у Ссангйонга известная проблема- узел ГРМ сделали через одно место, рвется цепь или перескок цепи. Цепь рычит. Минимум раз в год нужно заезжать на диагностику узла ГРМ , вылета натяжителя. Иначе можно влететь на ремонт двигателя
@@MyTravels_MyLife_MyHolidays не знаю как там с последним поколением, но до 2017го ничего в плане качества не изменилось
Да бля, первое поколение ваще шедевр, остальное кажется унылым говном...
У меня Honda американка 3 поколения 2008 года покупал новую в вашингтоне мотор 2. 4 л бензин 92 полный привод хорошая машина очень. Пробег уже 85000 миль. Сейчас предлагает купить мой автомобиль за 800000. Были детские болезни все устранил.
Владею Хонда Одиссей 2002 года , правый руль , пробег 327 тыс . Проблем , не знаю , только расходники .
'де к ЄС
Очень классный обзор. Все чётко и по делу. Очень бы хотелось увидеть такой же на РАВ 3го поколения :$
Спасибо! Если есть автомобиль на съёмки - обязательно расскажу о нем!
@@pryazhonovd Уважаемый Здравствуйте С Днем Победы а что лучше Xonda CRV3 Поколения или Toyota RaF 4 3 поколение
@@pryazhonovd ваше Личное мнение
@@МыктыбекКурбанбеков-ж4ф здравствуйте! И вас с Великим Праздником! На мой взгляд принципиальных отличий в них нет, это одноклассники. Выбирайте на СВОЙ вкус, ездить вам =)
@@pryazhonovd При много Благодарен вам
Все же корректней сравнивать не возраст Хонды с новым корейцем, а пробег. Хонда рулит!
Дмитрий, помогите пожалуйста с выбором:
1. Honda CR-V
2. Toyota RAV 4
3. Nissan Rogue
4. Hyundai Santa Fe
5. Škoda Kodiaq
Ищу биток на американском рынке. Год выпуска 2018-2020.
1. 90% - езда по плохим киевским дорогам. Поэтому первый критерий - комфортная подвеска. Чтобы плавно ехала по плохим дорогам.
2. Более менее хорошая управляемость.
3. Более менее экономная машина.
4. Более менее хорошая шумоизоляция.
Столько контента в Интернете. Реально запутался с выбором. Так как разные мысли, разные обзоры. Одно понял точно - Тигуан жосткий на дороге )
Здравствуйте! Спасибо за вопрос, я рекомендую Rogue
Катал 2008 дизель
Так шумка слабая, краска тонкая все покоцаное
Сборка англии цветет
На с 250-270к турбина, кондей, задняя рейка, топливопровод, из крупных ремонтов
И к 300 сцепление и маховик на пределе
Спасибо. Буду учитывать при подборах английскую сборку
4 признак работы кондиционера: щелчок под капотом и усиленная вибрацмя на холостых
🤣в точку ))
Давно уже письма на бумаге никто не писал 😂
Подскажите пожалуйста если моте Хонда црв 2008 пробег 170 000 двигатель 2.4 166 сил стоит брать или не стоит брать и на что смотреть какие косяки есть
96 тыс км-капсула времени....у меня есть Ауди Б4 -1млн км и крышки клапанов никто никогда не снимал даже. Вот это-капсула времени
Вот так совпадение! Моего учителя по физкультуре в школе тоже называли «СЕРВАНТ» и звали его тоже Сергей Иванович🤣🤣🤣🤣
Спокойный и грамотный обзор😉
Езжу на такой же. Мотора 2.0 - катастрофически не хватает! Новые иридиевые свечи, воздушный фильтр, масло 0-w20 - лучше стало, но не хватает, не в городе, ни на трассе. В остальном машина супер.
Видимо давно владеете, привыкли
Бери Форик 2.5Турбо. :) Модель - такая же, а тянет - только в путь! Но готовься к 20л/100км.
@@pryazhonovd нет, дело не в "привыкли". На низах 150 лс вообще не едет. И ничего с этим не сделать. После 3000 оборотов реально летит - не остановить, но в городе динамики очень не хватает. У меня уже вторая такая, картина идентичная.
Подскажите чего не хватает ,я новичок только вчера купила 92 милли пробег 2011 года на вид как новая
Как владелец cr-v скажу честно: машина отличная, но фиг найдешь ( эта модель рекордсмен по кол-ву лет без смены хозяина, по статистике) , запчасти дороже Тойоты, но надёжнее. И вопрос: мне одному передок следующей модели (4) кажется страшнее?
Станислав Трошин согласен насчет передка , но добавлю, - и задок тоже!!!
Да и у 3 поколения дизайн - говно. 2 поколение было хоть не брутальным, но вполне сносным. А как попёр этот "обсос-дизайн" - так всё, пиши пропало.
Обтекаемость нужна спорткарам, а CR-V - это семейный рыдван, 99% времени проводящий в городе. Нахера ему вот эти задние скосы - ума не приложу, какое-то сплющеное говно.
после третьей генерации- стала деградировать...
Нет. В 4-ом поколении экстерьер уличшили
против хонды ни чего не имею против. у самого мот хонда. НО! имею во владении хендай туссан купленный новым в 2007 году ! и что? пробег 200 тыс и не одной поломки! только расходники! зазор клапанов на этом пробеге в заводских допусках без единой регулировки. антифриз залит с завода и до сих пор кристально чист с плотностью -45. эксплуатация Луганск где дорог нет от слова совсем особенно после войны! расходники правда все оригинал поскольку у хюндая ценник на них очень гуманный! к чему я все это? к тому что не важно кто производитель авто -"у меня так же гольф 5тый имеется "- а важно в чьих он руках эксплуатируется. а хонда срв действительно хороший авто - у моего друга 4 го поколения - супруга евоная убивает но авто держится.
Корейці закінчились в 2008 році. Туксон класний апарат,а от із 35 вже повна жопа,було таке 2011 року, двигун стукає від задирів в циліндрах,повний привід відмовив,злизало шліци в кпп і роздатці. Муфту здавав в ремонт не включала задок. І це все в цих машинах можить случиться при пробігі в 80-100 тис. Це у всих корейських кросоверах після 2008 року такі болячки.
СРВ 2008Г 160Т ПРОБЕГ НАРЕКАНИЙ НЕТ АППАРАТ ТО ЧТО НАДО ЦВЕТ КРАСНЫЙ С ОБВЕСОМ ВАЩЕ ЛЯЛЯ В МОЕМ ГОРОДЕ ОДНА ТАКАЯ
Там гидрокомпенсаторы стоят или надо клапана регулировать?
@@Strannik191 Надо регулировать
Не услышал почему 10-ти летняя Хонда лучше свежего Корейца.
Это Матрица какая-то. Сидит мужик в серванте, еле едет, а в матрицу это отображается как автомобиль. Потом просыпаешься, вылезаешь из шкафа и идёшь пить.
пОТОМУ ЧТО ЭТО КОРЕЕЦ
150 л.с. хватает ровно до тех пор,пока не сел на машину с 2.4.Особенно эту разницу ощущаешь на 4 поколении.Там 2.0 150 л.с.,а 2.4 190 л.с.
2,4л. хоть на втором, хоть на третьем кузове однозначно лучше по многим параметрам, хотя бы только по тому, что мотор цепной и клапана вне зоны риска нежели 2л.
И ресурс у 2,4л. ЗНАЧИТЕЛЬНО ВЫШЕ, второй кузов был и США с пробегом от туда 260000км., я на нем проехал на газе ещё 280000км и продал без ремонта и проблем, через пять лет встретил этот авто у себя в городе уже у другого хозяина и он тоже глобального ничего не делал!
👍🇰🇿 сделай пожалуйста обзор на первое поколения!
Как всегда лайк!
Спасибо!
Как сервантовод могу сказать что обзор хороший . Не понятны несколько моментов : 1. Катализатор не является проблемой Хонды, это проблема корейцев, без удаления каталка 2.0 300-350 т. Км проходит. 2.4 до 500 без проблем .
Про рейку ничего не сказали .
А так норм обзор , я бы даже сказал что один из лучших
Спасибо за комментарий! В нашем ролике я показал, что нет куска катализатора
Так ещё автор не упомянул, что на Хондах самая простая регулировка клапанов, её можно делать самостоятельно и без сервисов.
У меня на аккорде 1991 года ещё стоит катализатор,и нечего не задрала ,и не чё не осыпается, пробег уже за триста
Не очень понимаю конечно смотреть родной окрас у 10+ летней машины, актуальнее смотреть технологию кузова
У меня тоже 2.4, на автомате, 2008 года , но сборка именно Япония. Сейчас много машин клепают латиносы, вообщем дешевая рабсила. Ясно и качество похуже, но все равно- это срв! Да есть недостатки, но надежность и управляемость перекрывают весь негатив. Для своих денег очень не плохой вариант.
А в Твери срв 2.2 в салоне стоит про неё что нибудь можете сказать. И вообще выезжаете на осмотр. И как это происходит.
У меня тож физрук сервант был... в 21 школе)
Капсула времени у меня, 65 тыс. 2008 год
@@itc1574 сори Украина
Чтобы вмн посмотреть разобрал пол машины.Там лючек открываешь!
красавчик Диман
обзор на троечку ошибок куча но самое главное много пропустил. владею црв 2008 2.4, на 2.0 втулки пластиковые, 2.4 металл разбиваются так же, на 2.4 правая меняется без снятия рейки за 2.0 не скажу. купил: загорелась ошибка лямбды 3 года езжу и ничего, замигала "D" выкрутил датчик давления масла 3й передачи - 3 года и ничего (частичная замена масла в акпп (дала о себе знать?)). а как же отсутствие задних развальных рычагов, задних подкрылков. полный привод это АМБА - на бездорожье и в снежной каше ведёт себя как задний привод, при неумелом обращении развернёт на 90 градусов не успеешь сказать "Мама" и ещё и т.д. и т.п. НО я ей рад!
да, машин странный.. но комфортный и управляемый!
Японское только у японцев
рафик СРВ не конкурент.. больно салон меньше.. модель ОЧЕНЬ удачная. пробег при 5 владельцах 100 ? это с вероятностью 95? не так.. нго сказать , что она выносливее того же свпортаджа2.. не выносливее, и ремонт той же ходовки требуется.. ХОРОШАЯ машинав в общем., как и все ХОНДЫ
у спортажа 2 мотора сменишь пока на этой хонде будешь ездить)
@@Remont-pcKievUa читайте - у второго
Первый раз вижу чтоб вин код увидеть жабо нужно снимать,у меня лючок отщелкивается
Подскажите не работает приемник.,где находиться предахронитель?
Откуда байка про задиры от крошки из катализатора ?
Катализатор слишком близко к коллектору. Пыль от катализатора засасывает в цилиндры.
@@tomknight9603 , ты это сам проверял или в сети прочитал ?
@@Unikus777 канал Ходос Авто, название видео "Как катализатор убивает двигатель". Там всё наглядно.
@@tomknight9603 да видел я тот видос.... Там тоже только догадки аффтара...
@@Unikus777 не видел ты тот видос. Там наглядная демонстрация.
Хонда не фольксваген и слава Богу, хонда имея тонкое лакокрасочное покрытие лучше чем у фольксвагена, проверено на практике.
Смотря какой Фольксваген, мой шаран 27 лет, без капремонта 650тыс, 2.0бензин. полная комплектация
Средний возраст владельцев Хонды СРВ 30+
А что лучше этот сервант или Сузуки гранд Витара? Таких же годов?
Смотря под какие задачи. Сузуки более проходимая, Хонда более легковая
После Хонды на Витару не захочешь садиться. Витара просто Уазик.
у меня дизель я доволен очень
Зачем было снимать панель для осмотра ВИНа?там крышечка прямо напротив ВИН номера.
Чтобы показать целиком маркируемую панель и точки её крепления.
крутой обзор
Эталон надёжности, у брата СиАрВи 2.4л АКПП только 4-го поколения
Была Хонда, у друга был такой же сервант, брал с салона в 2011 году ездит мало машина устраеваевала, поменял на дизельный санта- фе доволен ещё больше. У меня было несколько Хонд, сейчас i40 универсал, могу сказать что кореец нравится больше, i-vtek Хонды конечно вещь, но комплектации и стоимость обслуживания у корейцев гораздо привлекательнее. ИМХО для меня отдавать денег под мильен за 10 авто это мягко говоря неразумно.
Два месяца назад поменял i-40 универсал (2.0 акпп)2015 года на crv 2011 (2.0 акпп)- улыбка с лица не сходит- лучше во всём, ай-40 брал новым и это если честно большой солярис + мотор g4kd , который и 150 тыс с трудом проедет без вложений
@@evatemp3591 да уж, разные взгляды у людей. Когда я недавно купил црв 2008го года, коллега, который ездит на Киа Рио, спросил у меня: "А чего ты не взял новую Крету в кредит?"... Я рассмеялся, а он не понял почему )))
А как правильно заполнять договор кп ?)
Да,нет на ней восемь слоев лака,да посредственная шумка,динамика не очень...но это очень надёжная лошадка которая будет служить вам десятилетиями за пригоршень зерна. Жаль,что русский Ваня привык ездить на баяне. Ну чтож,наша участь дураки и дороги. Прощай Хонда.
У меня 99г ( rd1). Лет 15 возит. Серьезно не подводила. Будешь смотреть-будет еще 15 лет возить. ЦРВ это ХОНДА. Не ваз.
Я один не понял нахрена они снимали кожух под капотом?чтобы посмотреть вин номер???там крышечка специальная для этого по центру)..
Один, Ваня, один. Объяснили же, чтобы показать как все это крепится к корпусу автомобиля. Не сняв кожух не увидеть, родные соединения или приварены от другого авто
Это сделано чтобы показать как должно всё выглядеть с завода (швы, сварка, крепления...). Т.к. машина была угоняемая, то напороться на угнанную с вваренным вином можно как не фиг делать. Причем о том что вин от другой машины, может не знать даже продавец, который отъездил на машине несколько лет. Сам был в такой ситуации. Так что посмотреть вин через лючек, как понимаете, дело безсмыссленное.
@@Verzati кто же даст при покупке курочить машину. Дурных нема
@@DimonichRUS а, ну тогда конечно, бери кота в мешке...
@@Verzati там ниже один умный сказал, что если есть сомнения в подделке вина такую тачку лучше вообще не смотреть. А вы случайно машину не продаете? А то я бы подъехал, поразбирал бы как Максим Шелков до голого кузова
Интересно было бы узнать стоит ли брать новую Хонду с вариатором 2018 года выпуска или все -таки поднакопить на Пилот или новый Субару Форестер ?
На мой взгляд в 2к19 надо брать дизель!
лошадь возьми
Я за пилот, там SH-AWD или его производная. Но и большой табун под капотом, налог наверно на 40к будет
форики до 2008 года рулят :) мой 2.5Т - всех оставляет позади. при этом у него большой просвет, удобная посадка, вместительный салон и надёжный оппозитник. Но меньше 15 литров не ест. С другой стороны, ну а как ещё двигать 1.5 тонны за 8 сек?? Хочешь обгонять - корми коня, я не в претензии.
And7ronick And7ronick На Форике тоже вариатор, но к нему привыкнуть надо, торк конечно намного лучше чем у остальных кросоверов... я купил жене Форик, после долгих поисков и пока не жалею...
А как с проблемой открытия багажника в дождливую погоду? И уж очень низко кишочки у Серванта расположены. У всех, кроме первого и второго поколения. Живу за городом и из дому не выехал бы на Серванте даже в солнечную летнюю погоду. К концу выезда легкая горочка и Сервант сразу цепляет пузом грунт. А это уже даже и не городской кроссовер тогда...Жаль, что вот так решили конструкторы. Двигатель , насколько слышал, особенно дизель, надежный...
Как раз кишочки у Хонд подобраны и не висят.
а на каких моделях сr-v цепь грм?
Похоже как описывает эксперт проблемотичная машина далеко не уедешь и болячек море!?тогда что покупать такого класса авто кто подскажет????
Могли бы толщиномер посоветовать?
Особенно впечатлил "номер двигателя находится здесь" и где? То ли это редуктор был, то ли в москвиче левая ниша справа
В месте стыка двигателя и КПП, на отфрезерованной площадке. Он в лёгком доступе ("смотрит" в сторону радиатора мотора).
Мне в гаи эту площадку два инспектора искали 10 минут. Чуть не послали меня. Тряпкой весь мотор протер и руки исцарапал.
@@Verzati спасибо за комментарий, но очень странно. Повторюсь, он в лёгком доступе.
@@pryazhonovdла, это так, просто в нестандартном месте и формы. На грязном двигателе найти очень сложно.
Дмитрий Пряжонов ww
Что со звуком? Заставка громко, голос не слышно...
Потому,что она стоить в 1,5 раза дороже🤣
👍👍👍👍👍👍👍👍
Эта тачка просто сказка, единсвенное это то что на макс комплектациях сплошь 2.4 который зимой спокойно хавает 18литров безины. По этому никому оно нах не надо
Jew Champion херасе, цивик 1.8 жрет 5 литров на трассе 8-10 в городе
@@ГригорийАлександрович-б2н никак цивик 5 литров не жрёт, 6.1 и то если 90 ехать. Ну возможно ты о мешалке, но никто на таком уже не ездит. А 2.4 оч прожорлив. По БК будет 16.5, на самом деле 18-19 город зима. 2.0 литровый тот же цивиковский R серии на срв будет жрать под 13
Это смотря как ездить м в каком состоянии двигатель. У меня 2,4 машина декабрь 2006. По городу ест 11-13в зависимости от пробок. Съездил на майских из Питера в Брест - 2500 пробега в оба конца- средний расход 9.0 литров на сотню АИ-95. При скорости по трассе 110-140. Считаю - весьма достойный расход
Jew Champion у меня фото есть, расхода 4.8 на 100
@@ГригорийАлександрович-б2н я у себя на сивке на круизе 90~100км/ч самое меньшее видел 4.1л на сотню
А номер двигателя находится вот здесь:)Где?!?:)
По стыку двигателя и КПП
Хороший обзор и машина, только один минус упустили. Это жесткая ходовка, ездил на тойоте виш 4 года и пересел на СR-V 3. Такое ощущение что пересел с мерседеса 124 на мазду 626) А так машиной даволен, вот только как зделать её помягче? Или просто привыкнуть надо)
сравнение пздц.. совсем разные машины.
хонда не жесткая
Exhaust - Экзост
человек ест "нутс" и пьёт "адреналин руж" - ещё не адаптировался. :)
Зачем выпускать ролики с таким звуком? Ну вы хоть проверяйте, тестирует свой продукт
а что не так со звуком?
@@pryazhonovd на фоне обычных фоновых бытовых шумов не слышно не фига. Звук слабый
@@Алексей-й1т4к спасибо! Соглашусь, будем работать со звуком, тут он слабый
Привет это не капсула времени у меня 2010 г я второй хозяин на момент покупки пробег был 12500 сейчас 27000 я про свою не могу сказать что капсула
правильно ,пусть дальше стоит!
Продавать не собираетесь?
Не понял зачем маркируемую панель смотрел 🤔 Какой продавец будет давать разбирать авто...
Для того, чтобы показать места не крепления и что через штатный лючок вам не видна вся картина. Если есть какие-то сомнения - лучше отказаться... Или прибегнуть к этой процедуре
@@pryazhonovd если есть сомнения нужно отказываться 100%
Дмитрий Пряжонов sow
Зачем снимать все жабо, если есть для этого специальный лючок
Естественно есть лючок, жабо я снимал специально для ролика, чтобы показать как выглядит область маркируемой панели кузова
офигенно расшифровал EGR )))
Рециркуляция выхлопных газов.
Система рециркуляции выхлопных газов - Exhaust Gas Recirculation, EGR
ненавижу людей которые приходят на покупку авто с толщиномером, я такому сразу бы отказал бы в продаже, просто из принципа!
Тогда и машина Серега ср в будет дубликат
Самый надёжный и простой был РД1.
Здравствуйте!пожалуйста,расскажите про Хонду 4 поколения 2018 года.2литра ,английская сборка.хочу правильно ухаживать,очень люблю свою Машину,но дилеров боюсь..много нареканий на подвеску и так называемые болты...очень жду...Спасибо!!!
Стоит ли менять эту машина на Лексус GX 470 или Камри 55. ?
А как крошки от катализатора могут попасть в цилиндр против потока выхлопных газов?
На седьмой минуте, это масляная заглушка на головке.
Отрегулируйте правый омыватель фар,заметно машина встала и ей уже в лом выполнять все обязанности
Профессиональный обзор
Спасибо
минусы надуманые
Моя история. th-cam.com/video/Js1QRqGJXt4/w-d-xo.html
Я наоборот пересел с серванта на нового корейца. О чем не жалею ни секунды. Прошел уже межинтревальную замену масла у официалов на 7500. Сейчас пробег 9100км.