Ultimate S30Z Keiichi Tsuchiya's emotional impression / Best MOTORing 2002

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ความคิดเห็น • 167

  • @user-og4ql9rz6r
    @user-og4ql9rz6r 7 ปีที่แล้ว +46

    機能重視になるのは必然だけどやっぱりこういう車に魅力を感じる人も大勢いるんだよなぁ
    やっぱりかっこいい…

  • @JonAlycia
    @JonAlycia 6 ปีที่แล้ว +182

    "The driver is always asked by his car, how good are you?" - Keiichi Tsuchiya

    • @DANTHETUBEMAN
      @DANTHETUBEMAN 5 ปีที่แล้ว +23

      i would like to tell this to my friends that have wrecked so many cars :)

  • @webcool5918
    @webcool5918 5 ปีที่แล้ว +14

    このエンジンと足回りと、ブレーキ、シャシー。いつの間にか、車の限界を試してる感じ。体が自然と反応する感じが素晴らしい。

  • @user-dk4fr6hk2p
    @user-dk4fr6hk2p 7 ปีที่แล้ว +80

    最初の「リヤタイヤの上で運転するような独特の感覚」・・・あれ、涙が・・・

  • @R0_JAz
    @R0_JAz 6 ปีที่แล้ว +77

    こういう映像を見るとこの車の時代に生まれたかったなぁ.......と何度も思ってしまいますね.......

    • @riderclassic6891
      @riderclassic6891 3 ปีที่แล้ว +4

      同感します今中学生なのですが70年代80年代くらいに生まれたかったなと思ったことがあります

    • @user-ih8fv2gs7t
      @user-ih8fv2gs7t 3 ปีที่แล้ว +5

      新車で売られた当時はゴミみたいな扱い方だったぜ

    • @user-tm3ii1rj8l
      @user-tm3ii1rj8l 8 หลายเดือนก่อน +1

      小学生の頃正にスーパーカーブームでした!日本車はやはりフェアレディZで初めて知り合いのおじさんに30Z乗せてもらって感激したのを覚えてますよぉ~池沢早人師先生ありがとうございます!

    • @uraraita.0911
      @uraraita.0911 4 หลายเดือนก่อน

      ほんまに思う。70年代に生まれたかった...

  • @spacekii
    @spacekii 4 ปีที่แล้ว +30

    that's the prettiest car i've seen in a hell of a long time. i can only imagine how beautiful it is to drive or even better watch keiichi driving it (in real life)

  • @ovalspecial
    @ovalspecial 8 ปีที่แล้ว +51

    良いなぁー・・・・・。
     名車は
    時代を超えて
    語り継がれる。

  • @user-ub9jj2co6i
    @user-ub9jj2co6i 7 ปีที่แล้ว +63

    いいよねs30z
    レシプロ戦闘機みたいなデザインがさ…

  • @SALTYDATTO
    @SALTYDATTO 4 ปีที่แล้ว +21

    Love my S30! There is something human to these machines.

  • @SomeOne-mx2ro
    @SomeOne-mx2ro 2 ปีที่แล้ว +8

    Its impossible to not fall in love with this beast of a car

  • @user-fn5zw2vq4v
    @user-fn5zw2vq4v 7 ปีที่แล้ว +97

    世界に誇る日本のスポーツカーの土台を確立した車。忘れてはならない。

    • @mitchy40punx
      @mitchy40punx 6 ปีที่แล้ว +12

      名車の中の名車ですね。

  • @alexiv882
    @alexiv882 7 ปีที่แล้ว +43

    二度とこんな心の底からワクワク感が湧き出てきて抑えられなくなるような車は出ないだろうな。
    素晴らしい安全技術の向上のおかげで今は加速も安全性も良い車になった―だが…ここから先は言わないようにしよう。記憶だけにしよう。―

  • @ritualfunk
    @ritualfunk 6 ปีที่แล้ว +14

    I love watching Tsuchiya drive... great video!

  • @Culumbu
    @Culumbu 4 ปีที่แล้ว +9

    I don't know why TH-cam algorithm show me this in my recommendation after so many time, it must know that I love the S30Z, and this video makes me fall in love with this beautiful machine

  • @theblankframeofmind9456
    @theblankframeofmind9456 4 ปีที่แล้ว +8

    IT SOUNDS SO GOOD I LOVE IT

  • @harleypalmer4031
    @harleypalmer4031 6 ปีที่แล้ว +6

    SOUNDS SO GOOD!!!

  • @ralphsmallblock4367
    @ralphsmallblock4367 6 ปีที่แล้ว +4

    That is 2 of my favourites great job for both of you.

  • @XaviSpit
    @XaviSpit 8 ปีที่แล้ว +35

    Nice, nice car...

  • @sakusakuboy
    @sakusakuboy 6 ปีที่แล้ว +36

    土屋圭一「箱スカとZはめちゃくちゃかっこいい」
    めちゃくちゃわかる

    • @user-ih8fv2gs7t
      @user-ih8fv2gs7t 3 ปีที่แล้ว +1

      でも、新車で売られた当時ゴミみたいな車だぜ

  • @andrewkaminskas7721
    @andrewkaminskas7721 5 ปีที่แล้ว +13

    I've got this BestMOTOR dvd from back when it came out. Fairlady tuning sessions!

  • @user18782
    @user18782 7 ปีที่แล้ว +20

    今大学生で、エンジンの構造とかほとんど分からんけど、この時代に生まれたかった。ファストフード、ファストファッションと同じで、ファストカー(?)みたいになっとるんが分かる。とりあえずまぁ、車持っとくか、MTならスポーツカー乗って軽く弄りゃいいか。それも分かる、楽しいし、便利や。
    確かに他の方が仰るように、昔の車は不便やし、維持大変やし、暑いし、寒いし、乗り心地悪い。
    やけど、何処か趣きがあって、独特のサウンドで、育て甲斐あって、楽しくて、愛着の湧く名車ばっか。
    エコカーとか乗り心地とか追求すんのもええけど、昔みたいに手間暇かかる車を遺すべきやわ。
    乗り心地分かるんは、知り合いの父が好きで乗せて貰ってたから。

  • @rafiqbailey2939
    @rafiqbailey2939 3 ปีที่แล้ว

    Very nice, great stuff🙏

  • @user-tz8wf2oo6t
    @user-tz8wf2oo6t 5 ปีที่แล้ว +1

    やべー動画見てたらまた乗りたくなってきた…

  • @yukitakashi920
    @yukitakashi920 6 ปีที่แล้ว +6

    良い音だなぁ

  • @ayumudas1023
    @ayumudas1023 4 ปีที่แล้ว +3

    昔ね、免許取り立ての時に中古車屋を回ってS30見つけたのよ、運転席に座りながらリアタイヤペチペチと触れたのが今でも鮮明に思い出す

  • @azutaka1000
    @azutaka1000 ปีที่แล้ว

    痺れました。

  • @commanderkool
    @commanderkool 8 ปีที่แล้ว +4

    I love the music in the begining

  • @datsun2401972
    @datsun2401972 4 ปีที่แล้ว +2

    If only they could bring back the spirit of the original fairlady in a modern car.

  • @InvincibleExtremes
    @InvincibleExtremes 5 ปีที่แล้ว +1

    Amazing cars. I love mine.

  • @skydanceritmo8970
    @skydanceritmo8970 3 ปีที่แล้ว +1

    かっこいい!

  • @rics2k989
    @rics2k989 7 ปีที่แล้ว +9

    ノングノーズショートデッキはやっぱり美しいなー

  • @maxe7213
    @maxe7213 4 ปีที่แล้ว +1

    That sound 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @dokenplus
    @dokenplus 8 ปีที่แล้ว +199

    今のクルマって、計測して分析して解析して…数字で評価され、そこに
    感覚や感情が入り込む余地が、なくなってしまっているような気がします。
    それはそれで、より速くて安全で、いいのかもしれない。でも…。
    乗り心地悪いし燃費悪いし暑いし寒いし不便だし重いし固いしうるさいし面倒くさい、
    でも、とびっきりに楽しい。気持ちいい。何物にも代え難い。
    そういうクルマがあってもいい。
    むしろ、遺して欲しい。こんなステキなクルマがあったんだよ、って。

    • @fi5170
      @fi5170 7 ปีที่แล้ว +23

      すごく共感できます。
      僕ははじめて好きになったのがR32でした。
      今では「32なんかもう終わってる」等と言われますが、速い遅いではなく純粋に格好いい‼とか楽しい‼とか、そうゆうもので愛着が湧くと自分は思います。
      今の車は仰る通り楽しいではなく速いになっているのが残念で仕方ないです…。
      やっぱり古い車は素敵ですよね‼。
      長々と失礼しました。

    • @user-rg7el4db6y
      @user-rg7el4db6y 7 ปีที่แล้ว +24

      不便だったり、手のかかった車が一番可愛く、一番思い出に残る楽しい車と私は思います。

    • @user-rg1ui4wp3d
      @user-rg1ui4wp3d 7 ปีที่แล้ว +3

      dokenplu

    • @user-pg8oc5si9v
      @user-pg8oc5si9v 7 ปีที่แล้ว +1

      家の近くに5年以上放置されてるs30zがある
      どうにかできないかな
      タイヤはパンクしてなくて
      ドアはさびてる

    • @nkthagi
      @nkthagi 7 ปีที่แล้ว +15

      「趣味」って面倒臭くて、不便で、他人には意味のないものなんだよね。
      昔の車はまさにそうだった。
      今は「家電」みたいなもんだから、スペックや便利さ、使い勝手が全て。
      今の基準じゃ旧車を語れないし、旧車好きが現代車を受け入れられないのは当たり前。
      そもそも方向性が違いすぎるんだから。

  • @user-tw5lm1kq5u
    @user-tw5lm1kq5u 7 ปีที่แล้ว +11

    最近のスポーツカーにしても外車のスポーツカーにしてもエンジン自体のコントロールがコンピュータで全ての領域で制御が自動的にかかるから、ドライバーのコントロール能力なしでもクルマが勝手にその装備にコントロールされる仕組みになったものだから、改良の余地はエンジン以外のパーツでそのクルマを峠のヘアピングリップ能力とかサーキット走行に適した足回りなどで、性能向上を図れます。しかしひと昔のクルマはドライバーのコントロール能力で性能をいくらでも引き出せた、その醍醐味が薄れましたね。

  • @myusaku398
    @myusaku398 6 ปีที่แล้ว +6

    これこそが車を操る

  • @user-jp7gq9kh5j
    @user-jp7gq9kh5j 6 ปีที่แล้ว +28

    30アンコール生産してくれえっ!

    • @neginegi-39_broken
      @neginegi-39_broken 3 ปีที่แล้ว +1

      エンジンはどうせあとで載せ替えるし別になんでもいいから、あの見た目で30Zを作って欲しいな

  • @eddiedonald9571
    @eddiedonald9571 4 ปีที่แล้ว +3

    3:04 what a sound

  • @412saka
    @412saka 6 ปีที่แล้ว +1

    すげえ楽しそうだwww

  • @traviswalker8933
    @traviswalker8933 2 ปีที่แล้ว +3

    Damn, this almost sounds like a McLaren F1. It's symphony.

  • @user-zh7mb7us6f
    @user-zh7mb7us6f 3 ปีที่แล้ว +2

    ハコスカかっこいいがどうかわかりませんけど
    S30Zかっこよすぎ

  • @user-eg6bu4nd3t
    @user-eg6bu4nd3t 4 ปีที่แล้ว +1

    キャブの乗り方だ!!すごい!

  • @otzaan6802
    @otzaan6802 4 ปีที่แล้ว +1

    ほしいぃ。。。

  • @user-oh5oe3me4n
    @user-oh5oe3me4n 5 ปีที่แล้ว +4

    スピリットガレージうちのすぐそばにあります
    大通り沿いですがなかなかわかりにくいところにあるので気付きませんでした
    たまたま大通りを通ってた時に青のs30zを見かけてここがスピリットガレージなんだとわかりました

  • @user-fhillssun
    @user-fhillssun 5 ปีที่แล้ว +5

    ドリキンの30Zへの思いが悪魔のZに表れてるのか。監修やってたよな湾岸ミッドナイト

  • @user-yw3pr1dq7b
    @user-yw3pr1dq7b 4 ปีที่แล้ว +3

    何でこんな良い動画なのに低評価するんだよ💢💢💢💢💢💢

  • @user-vw2im5kx6c
    @user-vw2im5kx6c 6 ปีที่แล้ว +1

    s30から32までzフリークでした SR311も乗ってました 我が青春のフェアレディです

  • @user-vu6ei7jl9j
    @user-vu6ei7jl9j 5 ปีที่แล้ว +13

    35年前初めて乗った車がS30Z懐かしくて半泣きになるほど(T^T)

  • @N3ys10r6r
    @N3ys10r6r 7 ปีที่แล้ว +6

    s30zいいわ

  • @CarlosLopez-kd7mx
    @CarlosLopez-kd7mx 5 ปีที่แล้ว +1

    Can't wait to launch my premier after 5 years of investment !

  • @user-hd1vo3ki6f
    @user-hd1vo3ki6f 2 ปีที่แล้ว +2

    L型6気筒のサウンド最高ですね…!やはり、Zは走りに適してますね…💫土屋圭市さんが操るから、さらに…ownerがこだわって作ったmachineの性能を100%引き出していると思います!!spirit garageの車だったのにわ驚いた!!L型6気筒の定番tuneはL28ベースですがL24型を使用してコース状況に適したtuneを施しているところにownerのこだわりが活きていると思います…!ブレ~キングした時の音が違いますね…💯🐒🐒🐒

  • @saienide9301
    @saienide9301 3 ปีที่แล้ว +4

    I hope that the new Z lives up to the name and i cant wait for Tsuchiya-san to drive it

  • @user-zv4wr4fj1o
    @user-zv4wr4fj1o 4 ปีที่แล้ว +3

    もう…こんな車は作れない…

  • @user-zv1ne6hu9g
    @user-zv1ne6hu9g 4 ปีที่แล้ว +1

    将来240ZGに乗りたいなー

  • @hobotechMASTER
    @hobotechMASTER 6 ปีที่แล้ว +7

    please make captions for these old videos. i grew up on them but never learned the language. :(

    • @Shadowboost
      @Shadowboost 5 ปีที่แล้ว

      hobotechMASTER captions are up

  • @zun6boy620
    @zun6boy620 7 ปีที่แล้ว +18

    ちっちゃいころ240にのせてもらったけど、そのときは旧車の良さZの良さが分からなかったから「なにこれダサいな。ポルシェの方が良いじゃん」って思ってたなぁ。
    30乗ってみたいなぁ。

  • @user-rk6tp2vm9c
    @user-rk6tp2vm9c 7 ปีที่แล้ว +9

    L6は音がいい

  • @crowgravity3422
    @crowgravity3422 5 ปีที่แล้ว +5

    Z432、240Z、280Zは最高だった

  • @multipurposepaperbox
    @multipurposepaperbox 2 ปีที่แล้ว +1

    man I wish this car would be given a segment in modern times. It'd be great to see how the more arrogant and cocky Keiichi would feel about it, and maybe the younger drivers as well.

  • @c90_ccbr250f
    @c90_ccbr250f 5 ปีที่แล้ว +2

    懐かしいなぁ・・・俺は130乗ってて、湾岸で調子のってクラッチ滑らせてブローさせて今31乗ってんのよね・・・s30も乗りたかったけどすでにプレミアついてたからなぁ・・・

  • @user-wy7ht9ik4u
    @user-wy7ht9ik4u 6 ปีที่แล้ว +4

    たま〜に対向車で30見るけど
    めっちゃ小さいね、でも渋すぎ。

  • @jiroweiler5883
    @jiroweiler5883 6 ปีที่แล้ว +35

    This is like porn... but better and adds free, this is too good to be true... just like that Fairlday

  • @arisegarage8740
    @arisegarage8740 7 ปีที่แล้ว +63

    S30は駄目だ(良い意味で)ww
    魔力が強すぎて欲しくなる衝動が抑えきれないww
    漫画に影響されたってのもありますけど、ハチロクは欲しくならない不思議←

  • @-meffy-5559
    @-meffy-5559 7 ปีที่แล้ว +32

    L型は名器ですな
    イジって楽しいのはL型とA型に限る

    • @user-ps2tm2ci5e
      @user-ps2tm2ci5e 7 ปีที่แล้ว +2

      -meffy - もちろん、RB26やRB20もイジってて楽しいですよ、あえてキャブ仕様にしたりして、
      L型は構造が簡素なことに一理あるかな

    • @user-uk1sl7np9j
      @user-uk1sl7np9j 7 ปีที่แล้ว +2

      ヲーティモディーレッチ 1UZも結構楽しい......

    • @user-ps2tm2ci5e
      @user-ps2tm2ci5e 7 ปีที่แล้ว +4

      清水龍成 B16Bを一度バラして突っつき回すと意外とイジるところが残ってて、それも楽しみですね

    • @user-ok9mf7ns6u
      @user-ok9mf7ns6u 5 ปีที่แล้ว +10

      名機…名器はおマコw

    • @user-iz9so6og2x
      @user-iz9so6og2x 3 ปีที่แล้ว +2

      RBもB16も元から高性能エンジンでノーマルでもそこそこ速いけどL型やA型はノーマルは亀なのにチューニングすると大化けするのが魅力だろ。

  • @heat_iceman
    @heat_iceman 4 ปีที่แล้ว +3

    不思議なことに40年以上前の車の質感の方が現代の車より高い

  • @Kenny4AG
    @Kenny4AG 6 ปีที่แล้ว +1

    Sub title the 86club stuff

  • @horkusk3
    @horkusk3 6 ปีที่แล้ว +1

    スピリットガレージ代表の人めっちゃ日比野に見えた

  • @elayda93
    @elayda93 5 ปีที่แล้ว +2

    Initial D crossover Wangan Midnight

  • @shachi2
    @shachi2 5 ปีที่แล้ว

    ベスモ公式チャンネルからの配信なのに何でこんなに画質が悪いのだろう

  • @PrinceJMoore
    @PrinceJMoore 7 ปีที่แล้ว +1

    Nice. Someone to teach me Japanese though?

  • @280zGaitan
    @280zGaitan 4 ปีที่แล้ว +2

    Anyone knows the size of those rims and brand name? Beautiful car. Thanks in advance.

    • @wills.junks7
      @wills.junks7 4 ปีที่แล้ว

      From the looks, i think those are Panasport G7s. Around 17 inch

  • @user-jq4yy1in8h
    @user-jq4yy1in8h 6 ปีที่แล้ว

    シフトノブが渋すぎる

  • @15r88
    @15r88 4 ปีที่แล้ว +1

    キャブの錆がいい味出てる( *˙ω˙*)و グッ!

  • @user-qf2my8qo5l
    @user-qf2my8qo5l 7 ปีที่แล้ว +16

    施工のLメカチューンエンジンが出す音は痺れるカッコよさですね。
    そしてS30と言う名車
    今の車じゃ絶対真似出来ない物しか詰まってない。
    ほんまの伝説の名機とでも言うかな。
    今の車を見てても個性がない。
    色がない。
    速いから何?
    燃費がいいのはいい事や
    安全なのはええ事や
    それでも車それぞれの色や、方向性が無い
    乗ってて楽かもしれないけど、つまらない。
    どうしてもこの辺りの車から80年代、良くて90年代末までの車には個性があったように思います。
    アクが強くてもいい。
    扱いにくくてもいい。
    じゃじゃ馬でもいい。
    こういうの見ると、メーカーにはもっと個性のある車を出してほしいですね。
    ま、衝突安全性とかの観点から似通った顔の車ばっかりになるのは否めないかもですが(笑)

    • @user-lj5cc6ys5l
      @user-lj5cc6ys5l 7 ปีที่แล้ว +3

      角田貴仁 ホーントミーンな同じ顔に見える( ´Д`)y━・~~ FDとかさー あの曲線美よ曲線美!!あんなに素晴らしいフォルムの車昔作れてたのに今の車はみんな実用性が最優先。空力がーとか言いながらひんね曲がった曲線とかクソ細いライトにしてる今の車に美しさを感じられないんです私も(個人の意見です!)

  • @user-iq2vt9zc5w
    @user-iq2vt9zc5w 6 ปีที่แล้ว +8

    カーコンビニ倶楽部・・・

  • @hidewithsvs
    @hidewithsvs 7 ปีที่แล้ว +7

    排気音がいい。癖になりそうな音してますね^^

  • @user-zu2jl5bi4g
    @user-zu2jl5bi4g ปีที่แล้ว +1

    RZ34にL28を載せたら良さそう

  • @RealNotallGaming
    @RealNotallGaming 6 ปีที่แล้ว +8

    akuma no z is a legend in anime :D
    z nori is real
    AHAH
    SUGOI DK!

    • @RealNotallGaming
      @RealNotallGaming 5 ปีที่แล้ว

      At least i can dream to Chase he with my stock z4 2.2
      XD

    • @watermelon9411
      @watermelon9411 5 ปีที่แล้ว

      you're a fucking weeb

  • @user-fi6wv4if8d
    @user-fi6wv4if8d 3 ปีที่แล้ว +1

    ミッションヒューランドパターン?

  • @user-ce6dl8jn5o
    @user-ce6dl8jn5o 7 ปีที่แล้ว +48

    悪魔のZ。その車は身をよじらせて走るという。

    • @danil7597
      @danil7597 6 ปีที่แล้ว +4

      悪魔もホモだった┌(┌^o^)┐

    • @user-ew7de2qu1p
      @user-ew7de2qu1p 6 ปีที่แล้ว

      湾岸やな

  • @user-fi6wv4if8d
    @user-fi6wv4if8d 3 ปีที่แล้ว +1

    土屋圭一さん神。

  • @turbof-lv1mk
    @turbof-lv1mk 8 ปีที่แล้ว +1

    why does Tsuchiya keep doing 3rd 2nd on the downshift, it seemed like he was almost going thru 3rd gear on downshift if though he puts the shifter thru 3rd?

    • @XxStreetShredderxX
      @XxStreetShredderxX 8 ปีที่แล้ว

      It's actually 4th to 3rd. The car only has 5 gears.

    • @victorpla16
      @victorpla16 8 ปีที่แล้ว +1

      Because Race Car

    • @MarkCalica
      @MarkCalica 8 ปีที่แล้ว +1

      Do you mean 5th to 3rd?.

    • @XxStreetShredderxX
      @XxStreetShredderxX 8 ปีที่แล้ว +2

      This ^ Tsuchiya is a master in shifting

    • @turbof-lv1mk
      @turbof-lv1mk 8 ปีที่แล้ว +4

      +XxStreetShredderxX
      there reason I say 3rd to 2nd is because I believe it has a dog leg transmission where 1st is located where 2nd generally is on most cars. The Taisan R32 GTR that Tsuchiya use to race back in the day was the car that introduced me to this type of tranny setup

  • @user-jc5nf6zr4c
    @user-jc5nf6zr4c 6 ปีที่แล้ว +1

    ターボ車ですな。個人的には240Zは面倒臭い6連自然吸気の楽しさ。V型は何故か嫌いFFでも直列。

  • @user-eg8ev5ui7m
    @user-eg8ev5ui7m 7 ปีที่แล้ว +1

    この頃はよかったっていう、、、、、
    誤解ありましたかもねぎ、、、、

  • @user-xb5uy3ib3y
    @user-xb5uy3ib3y 2 ปีที่แล้ว

    スカイラインGT-R RB26DETT 乗りたくない理由 車体なんです

  • @shinhzj2208
    @shinhzj2208 8 ปีที่แล้ว +4

    L型エンジンは改造すれば化け物に変化ノーマルはただのエンジンキャブ50パイは行動では天候に左右されすぎ。昔の車ではなくワンオフの自分好みができるのがL型

  • @nakanaka4689
    @nakanaka4689 3 ปีที่แล้ว +1

    朝倉未来
    若い時の土屋さんに
    似ている?

  • @jeremyjohnson8844
    @jeremyjohnson8844 3 ปีที่แล้ว

    DK Tsuchiya

  • @xaviertiene4325
    @xaviertiene4325 ปีที่แล้ว

    Song? In the introduction

  • @user-dr2je5bs3c
    @user-dr2je5bs3c 5 ปีที่แล้ว +3

    現代の自動車がスポイルされている最大の理由は「安全性重視」です。
    安全性向上の為、車体はどんどん重くなり、電子制御はひとが操る要素を減らしていく。
    結果として、つまらない自動車ばかりになり、楽しいクルマは絶滅した。

  • @DANTHETUBEMAN
    @DANTHETUBEMAN 5 ปีที่แล้ว +2

    He was driving the hell out of that car! that is what is was made to do. I have a 260 with a small v8 i cant wait to finish it and drive like that.

  • @user-hp8nv5ps8s
    @user-hp8nv5ps8s 4 ปีที่แล้ว +2

    でも、言わせてくれ、
    他のヒトも言ってるかも知れないけど、30ZはGノーズだ
    雨のグランチャン、忘れられません

  • @user-tm3ii1rj8l
    @user-tm3ii1rj8l 8 หลายเดือนก่อน +1

    Z乗りの名手と言えば柳田春人さん!柳田Zは有名!

  • @zg1607
    @zg1607 8 ปีที่แล้ว +7

    色はミッドナイトブルーが良かったナ

    • @minori-nt5bi
      @minori-nt5bi 8 ปีที่แล้ว +15

      マンガの読みすぎだヨ

    • @oktave.
      @oktave. 7 ปีที่แล้ว +5

      minori 1980 それナ

    • @19az75
      @19az75 5 ปีที่แล้ว

      光雄マリオン

    • @kyo_398
      @kyo_398 5 ปีที่แล้ว +1

      @@19az75
      ガキには分かってないのヨ、このノリが(笑)

  • @madneova
    @madneova 6 ปีที่แล้ว +2

    車で死ねるなら本望。最新のガラクタは嫌だけど、こういうのなら文句ないなぁ。
    仕事柄、色々な新しい車、高級車に乗らしてもらいましたが、乗っててワクワクする車はまずないです。オマケにダサい。
    古き良き時代のチューニングカーにやっぱりロマンがあります。
    同じ1000万の車買うならフルレストアして乗りたいです。

  • @kevinhawley3303
    @kevinhawley3303 4 ปีที่แล้ว +1

    going to say this once more .... U CANT KILL A DATSUN!!!!

  • @zzzryota4921
    @zzzryota4921 6 ปีที่แล้ว

    この30Zのホイールはなんてホイール??

  • @myr_11000
    @myr_11000 4 ปีที่แล้ว +1

    いじり倒してこその車よな。

  • @banbab321
    @banbab321 6 ปีที่แล้ว +7

    車ってスペックじゃわからない所多いよね
    路面を感じるだとか、コーナーリングでのハンドルの入り方とか
    240zまた作ってくれないかな…
    今のzは糞ですけどね

    • @Uniguri_Dendosi
      @Uniguri_Dendosi 6 ปีที่แล้ว +8

      banbab321
      今のZも240ZGも130Zも好きな俺からしたらどれも好きで致し方ないものなんだよな
      昔がいいとか今がいいとか、いらない
      とにかく俺が言えるのはZがこの先もずっと新しく生まれ変わり、素晴らしいものになって欲しいと思うね。
      現行車のダサさ(トヨタ(レクサス含め)グリル)は否めないけど、Z33もZ34も見てていいよ?
      Z33は目元可愛いしな

  • @brzzc655
    @brzzc655 3 ปีที่แล้ว

    四角と丸を上手く足して割った様なエッチなボディがたまらない

  • @isobeferrero9778
    @isobeferrero9778 8 ปีที่แล้ว +7

    Zは240だよ