【なんじゃコレ】時速300キロの直線でやっちゃった?【自己ベスト更新】

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • 大きいサーキットを高出力のバイクがフルパワーで走っている。
    そうすると整備をしっかりやっていても予期せぬトラブルが発生する。

ความคิดเห็น • 156

  • @Lionel-corporal
    @Lionel-corporal 4 ปีที่แล้ว +50

    だんだん動画の字幕に遠慮が無くなってきてる気がするww

  • @バイク好きnao0819
    @バイク好きnao0819 4 ปีที่แล้ว +20

    2分切りおめでとうございます🎊

  • @takatoyo1029
    @takatoyo1029 4 ปีที่แล้ว +1

    ベスト更新、おめでとうございます。
    私も同じ枠を走っていましたが、誰も事故にならなかったのは不幸中の幸いでしたね。
    また、よろしくお願いします。

  • @課長世直
    @課長世直 4 ปีที่แล้ว +34

    どんどんコメント面白くなってきましたねw ズル剥けるまで応援してます!

    • @SUZUKIGSX1100SR
      @SUZUKIGSX1100SR 4 ปีที่แล้ว +4

      タイヤはすでにズル剥けているようですがw

  • @high3204
    @high3204 4 ปีที่แล้ว +39

    全車包茎(フルカウル)でしょう!wとっつこみが抑えられかったw
    2分切りおめでとうございます!

    • @riderclassic6891
      @riderclassic6891 4 ปีที่แล้ว +1

      ハーフカウルとネイキッドもいますね

  • @グッサン55
    @グッサン55 4 ปีที่แล้ว +2

    見事な2分切りでした! 
    エンジンブロー最悪ですね サーキット前にオイル交換しておこうかな

  • @sptakao
    @sptakao 4 ปีที่แล้ว +1

    2分切りおめでとうございます㊗️
    自分はもう少しなのにまだまだです💦
    参考にさせていただきたいので是非ともノーカットでのフルラップ動画お願い致します🙇‍♂️

  • @Yacchan-nel
    @Yacchan-nel 4 ปีที่แล้ว +7

    碧いホウ〇イマシーンが逝ってしまったのかと思ったじゃないですか
    伝説の碧いホウ〇イさんが無事でよかった

  • @t0shi0_0hya4
    @t0shi0_0hya4 4 ปีที่แล้ว

    2分切り達成おめでとうごさいます♪
    そして、エンジンブローのライダー様が「ネタに使ってもOK」とは何とも心が広いお方で👍🏻
    で、SSさんの下ネタが、ドンドンと研きがかかって来て、声優の杉田智和さんのレベルに達しそうですね。w
    『富士山コーラ』← いいなぁ~🤤

  • @tomekichihane6089
    @tomekichihane6089 4 ปีที่แล้ว

    いつもワクワクしながら見てます!!😆
    頑張ってください🤗

  • @武田剛幸-n6u
    @武田剛幸-n6u 4 ปีที่แล้ว

    おめでとう御座います。✨
    これからも更なる進化。
    応援してます。✋

  • @yosikota103
    @yosikota103 4 ปีที่แล้ว +1

    コメントに爆笑したので チャンネル登録させて頂きました。

  • @garofencer3491
    @garofencer3491 4 ปีที่แล้ว +4

    2分ギリおめでとう御座います🎊🎉
    主様のバイクが、ブローしたかと思いました…
    これから寒い季節を迎えますが、頑張って下さい👍
    楽しめた動画でした。

  • @U-ki_
    @U-ki_ 4 ปีที่แล้ว +8

    その3%の中のイチ視聴者です
    下ネタ多いのはちょっと苦手…
    ですがサーキット走行を観たいので登録してます

  • @syarudhi
    @syarudhi 4 ปีที่แล้ว +3

    ついに剥けたのですねwww
    2分切り、おめでとうございます!!!

  • @Cuttingwedge.
    @Cuttingwedge. 3 ปีที่แล้ว

    凄すぎ!❤️❤️

  • @ハセパパ
    @ハセパパ 4 ปีที่แล้ว +1

    中学2年で剥けましたがその後あの痛みはいまは懐かしいですね

  • @yamachan8147
    @yamachan8147 4 ปีที่แล้ว

    ヘアピン出てからずっと開けっ放しでイケル(BSのRS10で)のか俺?と思って全開で望んだらコースオフしてしまった過去があります(笑)分切りおめでとうございます!

  • @Take-Boo
    @Take-Boo 4 ปีที่แล้ว

    オフロードでトレーニングするのがいいかもしれないですね!
    個人的にはバンク時のパーシャルとかアクセルオンのおっかなびっくり感があるのでスライドする事に恐怖心がすごく感じられました。
    オフロードトレーニングすれば気持ちに余裕が出来るのでアクセルオンがワンテンポ早く出来るのかなと思いました!

  • @大橋淳-m4t
    @大橋淳-m4t 4 ปีที่แล้ว +1

    2分切り、おめでとうございます(^ω^)
    ブローした方からのオイルミストという初体験ももらえましたね笑

  • @たいら-i6f
    @たいら-i6f 4 ปีที่แล้ว

    お!ブルーインパルスだ!と言うかSSさん広告剥がされますよw

  • @Kashiwahenge
    @Kashiwahenge 4 ปีที่แล้ว +28

    8:45

  • @ちゃん-r6m
    @ちゃん-r6m 4 ปีที่แล้ว

    コースにオイルが撒き散らされて危なかったですね、無事で良かったです。

  • @yoshiyukinakai1605
    @yoshiyukinakai1605 4 ปีที่แล้ว

    しばらく見ない間に下ネタ満載になっておった(笑)
    でも嫌いじゃないよ

  • @正一-u9r
    @正一-u9r 3 ปีที่แล้ว

    やっと剥けましたか❕おめでとうです(^・^)

  • @kimotaku100
    @kimotaku100 4 ปีที่แล้ว +14

    300キロでブロー‥…
    危なすぎる‥…

  • @ましまし-p4l
    @ましまし-p4l 4 ปีที่แล้ว +5

    めっちゃタイム短くなってますね!凄い!

  • @gb5093
    @gb5093 4 ปีที่แล้ว

    おめでとうございます🎉

  • @若松英二-x4j
    @若松英二-x4j 4 ปีที่แล้ว

    年内の鈴鹿期待してます。
    けど編集してない動画が沢山有りそう?

  • @naoda-pw7il
    @naoda-pw7il 4 ปีที่แล้ว +1

    コーナー中でなくてよかったですね。コーナー 中にオイルに乗ったら転けてたかも😱

  • @838abs8
    @838abs8 4 ปีที่แล้ว +1

    その昔フルパワー仕様で総走行距離が二万キロでエンジンブローする。と書き換え屋さんに記載があったんですがその話系も動画としてどうでしょう?ブローした人の話も交えながら・・・。ネイキッドで走ってる人の謎部分も解けるかもしれません。

  • @hideyan0420
    @hideyan0420 4 ปีที่แล้ว +15

    ssさんはホウ〇イを気にしてるようだw

  • @ぽにょぽにょ-e3p
    @ぽにょぽにょ-e3p 4 ปีที่แล้ว

    気合入っていてかっこいいデス!勢いでアクセルガッツリ開けたって下さい^ ^

  • @harumie4234
    @harumie4234 4 ปีที่แล้ว

    SSさんの走り見てると、コーナー進入時若しくは走行中に、アクセルがoffになってるのですが、スピード出してるとそんなもんなのかな~🐽

  • @zero-zi5vr
    @zero-zi5vr 4 ปีที่แล้ว +2

    去年の8耐のスズキみたいですねw
    これは、貴重なww

  • @ekchachamii100
    @ekchachamii100 4 ปีที่แล้ว +1

    白いすい星さんに出会って変わるんですねライバルは大切ですね

  • @daiyaru-zf7yf
    @daiyaru-zf7yf 4 ปีที่แล้ว +11

    アゴはヘルメットの隙間からズルムケだけど…

  • @千葉貴弘-n9v
    @千葉貴弘-n9v 4 ปีที่แล้ว

    一皮剥けましたね❗二分切りおめでとうございます🎵

  • @ryoj6733
    @ryoj6733 4 ปีที่แล้ว

    ピレリ以外の(他メーカー)ハイグリップタイヤ入れた走行も見たいです❗

  • @takapee12
    @takapee12 4 ปีที่แล้ว +1

    富士だと300km/hですか~(^^ゞ
    そこでのエンジンブロー、怖かったでしょうね~(^^ゞ

  • @空青-x2c
    @空青-x2c 4 ปีที่แล้ว

    異変に気付くスピード早いですね。スプロケセッティングでもっとタイム縮まりそうですね。

  • @shinm1206
    @shinm1206 4 ปีที่แล้ว

    2分切ってもういいやではなく、さらに縮めようと思うのはやっぱ「サーキットライダー」やねぇ。

  • @本郷猛-o1z
    @本郷猛-o1z 4 ปีที่แล้ว +4

    最近包茎ネタお気に入りですね! 私は③でお願いします

  • @vzlanod
    @vzlanod 4 ปีที่แล้ว

    最後の富士山コーラを飲む場面でバックに流れているハープ曲の曲名を教えて下さい。よろしくお願いします。

  • @rodeospeed
    @rodeospeed 4 ปีที่แล้ว

    素人なんですが、セクター3でギヤ比が合ってないような気がするのですが、気のせいですかね?

  • @user-cd3ou5ls6wPAPAMARUKO
    @user-cd3ou5ls6wPAPAMARUKO 4 ปีที่แล้ว

    剥いて貰うと言う選択肢は無いのですか?
    誰に?とか、何を用いて?とかも色々ありますが……。

  • @lilnutty1062
    @lilnutty1062 4 ปีที่แล้ว +63

    青いホウ○イ別の意味で速そう!笑

    • @R_EG6
      @R_EG6 4 ปีที่แล้ว +7

      やめい‪w

    • @masa123everfree
      @masa123everfree 4 ปีที่แล้ว +2

      「早そう」ですよね~~~(・∀・)
      wwwwww

    • @あざといもんすたー
      @あざといもんすたー 4 ปีที่แล้ว +4

      おぬし!!早漏で候!!!!!

    • @ojanmaru
      @ojanmaru 4 ปีที่แล้ว +1

      2分切り余裕そー

  • @狼煙-j2d
    @狼煙-j2d 4 ปีที่แล้ว +2

    乗れて来たね☺️

  • @tetoto11
    @tetoto11 4 ปีที่แล้ว

    剥けたのならあとはもうちょっと直線で我慢してギリギリまで楽しみましょうw
    コースから漏れない程度に限界まで攻める
    ブローさんはオイルの処理代いくら請求されたんでしょうね?
    トップクラスのコースだけに高そう。

  • @nobu1048
    @nobu1048 4 ปีที่แล้ว +3

    オイルミストをモロかぶりしてたらヤバかったですね!
    フジで一皮剥けておめでとうございます😁

  • @PTMY_998
    @PTMY_998 4 ปีที่แล้ว

    私も一緒に走ってた人のオイル被ったことあります。
    ほんと山道じゃなくてよかった

  • @実-d6y
    @実-d6y 4 ปีที่แล้ว +3

    おめでとうございます。
    広告多過ぎかな?

  • @持塚剛
    @持塚剛 4 ปีที่แล้ว +3

    うわぁー!
    前でエンジンブローめちゃくちゃ怖いですね!
    SSさんも生きた心地しなかったんじゃないですか?

  • @四方八方感謝太郎宗豪
    @四方八方感謝太郎宗豪 4 ปีที่แล้ว +1

    エンジンブローはぴえんだなぁ...

  • @ゴン丸-j4y
    @ゴン丸-j4y 4 ปีที่แล้ว

    白い彗星さんは富士どれくらいのタイムで走るんだろ?

  • @ダイブ楽しみ
    @ダイブ楽しみ 4 ปีที่แล้ว +1

    たまには筑波走ったらどうですか?あそこは立ち上がりをどれだけ全開にできるかのコースなので、全開のクセがつきますよ!私的です!間違ってたらすみません^_^!

  • @カニえもんぬ
    @カニえもんぬ 4 ปีที่แล้ว +9

    男の体を守る皮ツナギ・・・

    • @ikana-3818
      @ikana-3818 4 ปีที่แล้ว

      男の物を守る皮カムリ…

  • @大庭孝広-l9m
    @大庭孝広-l9m 4 ปีที่แล้ว +2

    エンジンブローならいいが、以前、富士に走りに行った時の話で、自分の走行時間じゃなくて見物していると、
    ストレートでスズキのRG250Γがリヤタイヤフルロックで100mぐらいタイヤスモークをあげた後に転倒した。
    恐らくミッションが逝ったんだと思うが恐ろしい話。

    • @hayatonemo4855
      @hayatonemo4855 4 ปีที่แล้ว

      それもエンジンブローかと思います。
      クランクロックしたのでしょうね

    • @大庭孝広-l9m
      @大庭孝広-l9m 4 ปีที่แล้ว +1

      @@hayatonemo4855 さん
      それなら反射的にクラッチを切っているはずだから回避できます。
      私もTZ250でピストン焼き付いたことがあるが、ピストン焼き付きもクランクロックもエンジン側のブローですから、クラッチでミッションとの連結を切れば後輪がロックすることはないですよ。
      しかしクラッチから後ろのミッションがロックすると後輪と直結ですから回避不可能。

    • @masa1971226
      @masa1971226 4 ปีที่แล้ว

      焼付きだね。
      クラッチ握ればリヤのロックは防げたね。

    • @hayatonemo4855
      @hayatonemo4855 4 ปีที่แล้ว

      @@大庭孝広-l9m さん
      そうですよね!2stでサーキット走る人ならド素人でもない限りクラッチ握りますもんね、だとやっぱりミッションブローなんですかね?あまり聞いたことが無かったものですから。
      返信ありがとうございます。🤗

  • @garyu-channel-max
    @garyu-channel-max 4 ปีที่แล้ว

    自己ベスト更新おめでとうございます!
    峠専門でコース出たことない自分が言うのも恐れ多いですが…
    直線で開けれるだけ開けれたのなら、これからは、ラインどりとアクセル開ける時間をトータルで増やすしかないのでは?
    動画観てる感じ、コーナー進入前のブレーキング時もう少しアクセル残してブレーキ解除するか解除後も少しアクセル開けるかしてみては?
    直線で乗った加速がいかせてない感じします。
    上手く伝わらないかもですが、コーナー進入直後にスピード?トルク?が落ちすぎてる感じします。
    観てる感じ旋回中のスピードダウンが勿体ないかな?旋回速度あげればコーナー抜ける時まだ、もっと楽に加速できると思いますが。

  • @panigale-cj2uy
    @panigale-cj2uy 4 ปีที่แล้ว

    オイル処理代もてぎはおいくら払うんだろう。

  • @MiGARAGE55
    @MiGARAGE55 4 ปีที่แล้ว +9

    その昔同じように富士のストレートを全開で走りフルブレーキ後
    1コーナーに入ろうとした瞬間1番インを真っ直ぐすっ飛んで行ってタイヤバリアに刺さった奴を見た時はタマヒュンだったな。

  • @ZuntatatanAndante
    @ZuntatatanAndante 4 ปีที่แล้ว +1

    300キロなんて、想像もできません! サーキット熟練者って、本当にすごいんですね(;゜〇゜)

  • @松本恵一-k9b
    @松本恵一-k9b 2 ปีที่แล้ว

    タイヤは絶対に無理に使わない方が良い、確かにレーシングタイヤはそれなりに高額になるけど、余裕を持って履き替える位が丁度良い。高速走行中にバーストはマシンだけで無く命に関わる😅

  • @luckykiki8564
    @luckykiki8564 4 ปีที่แล้ว +1

    昨日は居なかったですねー(^^) しかし、300kmでブローは怖い(>_

  • @ちゃんちゅう
    @ちゃんちゅう 4 ปีที่แล้ว +21

    前走車ブローからの顔射❤️ご安全に⚠️

    • @ojanmaru
      @ojanmaru 4 ปีที่แล้ว

      バイク乗りは激しくこすれるので何かで覆われている方が良いのでは?

  • @かわさき-q2o
    @かわさき-q2o 4 ปีที่แล้ว +1

    インフィールドを頑張れば🎵55秒台ですねー👍
    頑張ってください👍

  • @user-dt2yw8pp8z
    @user-dt2yw8pp8z 4 ปีที่แล้ว +1

    200キロが遅く見えてしまうおそろしさ

  • @桜の下で
    @桜の下で 4 ปีที่แล้ว

    ワシは仮性!取り敢えずセーフ✌️

  • @Hide4CH
    @Hide4CH 4 ปีที่แล้ว +6

    手に汗握るサーキット走行動画を見てたような気もしたけど、ホウ○イのことしか頭に残ってませんでした
    (;´・ω・)

    • @ikana-3818
      @ikana-3818 4 ปีที่แล้ว

      その手にナニを握ってるんすか?()

  • @KAZ-y8g
    @KAZ-y8g 4 ปีที่แล้ว +2

    鈴鹿行っとこ!

  • @kiraamaika
    @kiraamaika 4 ปีที่แล้ว

    250kmで身体起こしたらどんな感じですか

  • @24ジャックバウアー
    @24ジャックバウアー 4 ปีที่แล้ว

    紅い彗星じゃないんだね👍😊

  • @alon_again2
    @alon_again2 4 ปีที่แล้ว +3

    富士山コーラなんてのがあるんだ❗️
    コーラ好きとしては気になる💘

  • @765shima8
    @765shima8 4 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です‼️
    鈴鹿ぜひ来てください😁👍
    午前東コース、午後フルコースになってますナンバー付き車両‼️👍

  • @野中大輔-d6x
    @野中大輔-d6x 4 ปีที่แล้ว +1

    300km/hでエンジンブローはさぞかし恐怖だったと思います。自分の愛車がなるとショックだと思いますよ

  • @さかなです-d3x
    @さかなです-d3x 4 ปีที่แล้ว

    もう字幕が何でもありで草

  • @GUNSLI0LOVE
    @GUNSLI0LOVE 4 ปีที่แล้ว +4

    ストレートでSSさんがチンを見せ付ける(笑)

  • @3636Nils
    @3636Nils 4 ปีที่แล้ว

    おまじないがあります。
    ズルズル向け向けと、大きな声で女子に向かって叫ぶ。
    そうすると、ビガーpantsくれるかも。

  • @star00451r
    @star00451r 4 ปีที่แล้ว +1

    ♪耐えろシゴキ 超えろ限界~
    でエンジンがイッてしまったんですね・・・・

  • @LLLLLLLpify
    @LLLLLLLpify 4 ปีที่แล้ว

    この前のmotogpでも、ヤマハのビニャーレスがブレーキトラブルで200kmでジャンプして脱出してたな。
    狂っている。

  • @nora2wood
    @nora2wood 4 ปีที่แล้ว

    300kmの吠えっぷり堪能させてもらいました。

  • @やまちゃん-v7n
    @やまちゃん-v7n 4 ปีที่แล้ว +1

    ④が抜けてます。
    自分で剥いて毎日よく洗え❗️

  • @tamago09031
    @tamago09031 4 ปีที่แล้ว

    白い彗星さんに勝てるように蒼い蒙古斑さんも頑張って下さい

  • @saitou210637
    @saitou210637 4 ปีที่แล้ว +1

    下ネタもいいですが、
    サーキット初心者や初めてサーキットで走行する時の周りに対する気遣い等の
    解説動画を知り合いの常連さん達と初心者が役上級者役の様に役割分担して作っていただけますか。
    私はSS-circuitさんの動画を見る様になって公道でスピードを出したりコーナーを攻めるのはやめて
    公道では安全運転でバイクを大切に乗りサーキットに行ってスポーツ走行を楽しむ、
    そう思える様な動画も作って下さい。
    さらに下品でドギツイ下ネタ全開走行はクロスビデオの方で動画を上げてくれるのをお待ちしてます。

  • @横縞屋ふわてぃ
    @横縞屋ふわてぃ 4 ปีที่แล้ว +1

    とりあえず火星でも毎日やりまくってればカナダ産マツタケなみの…(笑)…湿原!イヤ(笑)…失言!!

  • @tommy-zz7gz
    @tommy-zz7gz 4 ปีที่แล้ว +4

    他人のフンドシじゃなくいい(^o^)

  • @オウムのマフィア
    @オウムのマフィア 4 ปีที่แล้ว

    この人モトGPに出場できる。

  • @ぴかちう-v5q
    @ぴかちう-v5q 4 ปีที่แล้ว

    いつか高須幹弥氏とコラボして欲して熱く語って欲しい。

  • @calcarnm
    @calcarnm 4 ปีที่แล้ว

    この異名をリアルで言われるとヘコむだろうなあ

  • @アカウント1-s6w
    @アカウント1-s6w 4 ปีที่แล้ว

    バイクカッコいい。。
    でも見てるだけでいいかな...笑

  • @gannko30
    @gannko30 4 ปีที่แล้ว

    鈴木乗りは変態が多い

  • @ひゃっほい-ZGMF
    @ひゃっほい-ZGMF 4 ปีที่แล้ว +10

    あの…少なからず女性も見てるんですけど(´・д・)」

  • @イノチン
    @イノチン 4 ปีที่แล้ว

    SSさんTV出ました❓
    ○T企業の社○さんでしたか⁉️
    見間違いかなぁ🤣

  • @ぺぺろんちーの-z5g
    @ぺぺろんちーの-z5g 4 ปีที่แล้ว +1

    主に字幕が酷すぎるwww

  • @はと-e6k
    @はと-e6k 4 ปีที่แล้ว +4

    コメ欄バカにしすぎてて草ww

  • @のり-k5u5q
    @のり-k5u5q 4 ปีที่แล้ว +3

    前車がイキまくりでベトベトだー笑笑😂ハフ〜

  • @ponpon8197
    @ponpon8197 4 ปีที่แล้ว

    やっぱり きみ 真性かぁ~

  • @shuuichiishihara9817
    @shuuichiishihara9817 4 ปีที่แล้ว

    黒くて熱いドロッとしたのを浴びてしまったのですね。てっきり最高速でホ〇ケイがちぎれてブローしたのかと思いましたよ。
    転倒などが無くて良かったです^^

  • @shinxxxx11
    @shinxxxx11 4 ปีที่แล้ว

    SERTエンジンブローなんてことだー

  • @piro-oc3wf
    @piro-oc3wf 4 ปีที่แล้ว

    300キロでないのはなぜ?