Ezen kÃvÞl 5 tovÃĄbbi rÃĐsz ÃĐrkezik, amiket a postakocsikkal egy napon filmeztÞnk ÃĐs az ÃĐv folyamÃĄn elszÃģrva osztunk meg. A kÃķvetkezÅ rÃĐsz (alkalomhoz illÅen) ÃĄprilis negyedikÃĐn jelenik meg ð
Addig is, ha kivÃĄncsi vagy esemÃĐnyek ÃĐs gyÅąjtemÃĐnyek videÃģira, pl. Ãszaki JÃĄrmÅąjavÃtÃģ, Budapest Retro ÃlmÃĐnykÃķzpont vagy AMTS, nÃĐzd meg a kapcsolÃģdÃģ lejÃĄtszÃĄsi lista kisfilmjeit: th-cam.com/play/PLDrn5rzEoMru5C_7refs558IjMARCoW1N.html
Sajnos nem. A raktÃĄr elhelyezkedÃĐse sem nyilvÃĄnos ð Itt Årzik azokat a jÃĄrmÅąveket, amiket az ÃĐpÞlÅ KÃķzlekedÃĐsi MÚzeumban fognak kiÃĄllÃtani.
Ha ÃĐrdekesnek tartod a raktÃĄr bemutatÃģjÃĄt, javaslom, hogy kÃķvesd be csatornÃĄnkat. Az idei ÃĐv elejÃĐn egy kÃķzÃķs projektbe vÃĄgtunk a KÃķzlekedÃĐsi MÚzeummal, ami egy hatrÃĐszes mini sorozatban fog kiteljesedni ð Eddig a postakocsik ÃĐs a ZISZ 115 kisfilmjeit osztottuk meg, a kÃĐsÅbbi videÃģkban szÃģ lesz a MagomobilokrÃģl, a PoulikrÃģl, az ÃĄllÃtÃģlagos Horthy Maybach-rÃģl ÃĐs nÃĐhÃĄny korai jÃĄrmÅąrÅl, amiket hivatalosan mÃĐg nem mutattak be ðĪĐ
FelemelÅ volt lÃĄtni volt sajÃĄt gÃĐpiparunk gyÃĄrunk. Most meg minden kÞlfÃķldi a hasznot meg kiszivattyÚzzÃĄk az embereket kihasznÃĄljÃĄk olcsÃģ munkaerÅnek lÃĄtjÃĄk csak. GyarmatorszÃĄg lettÞnk ez a valÃģsÃĄg.
RÃĐgenmindenjobbvÃģt. Nem gyÃĄrtottunk versenykÃĐpes termÃĐkeket, csak a kgst miatt mÅąkÃķdÃķtt. Sok kivÃĐtel van persze, pl az ikarus, de az meg elÞlt a babÃĐrjain a 200-as sorozat utÃĄn, meg a piacai is Ãķsszeomlottak. A rÃĄba teherautÃģ meg man licenz volt, csomÃģ motorunk sem ÃķnÃĄllÃģ fejlesztÃĐs. SzÃģval a jelenre kellene koncentrÃĄlni, szerencsÃĐre fejlesztÃĐs is van azÃĐrt itt.
JÃģska sajnos manapsÃĄg pont a magyar tulajdonban lÃĐvÅ cÃĐgek fizetik a legkevesebbet az alkalmazottaiknak ÃĐs âoldjÃĄk meg okosbanâ az adÃģzÃĄst. ðĒ
ÃrÃĄkon keresztÅąl elhallgatnÃĄm HÃdvÃĐgi urat! ððð
ÃrÞlÃķk, hogy tetszett a bemutatÃģ ð
A tovÃĄbbi 5 videÃģban (egy kivÃĐtelÃĐvel) is Å fog beszÃĐlni.
A kÃķvetkezÅ kisfilm ÃĄprilis negyedikÃĐn ÃĐrkezik, amiben szintÃĐn Å fog beszÃĐlni egy szovjet ikonrÃģl ð
Ez nagyon ÃĐrdekes, lebilincselÅ videÃģ volt, ÃĐlvezet volt nÃĐzni! ð NÃĐztem volna mÃĐg tovÃĄbb, remÃĐlem lesz folytatÃĄsa ennek a sorozatnak...
ÃrÞlÃķk, hogy tetszett ð
Ezen kÃvÞl 5 tovÃĄbbi rÃĐsz ÃĐrkezik, amiket a postakocsikkal egy napon filmeztÞnk ÃĐs az ÃĐv folyamÃĄn elszÃģrva osztunk meg.
A kÃķvetkezÅ rÃĐsz (alkalomhoz illÅen) ÃĄprilis negyedikÃĐn jelenik meg ð
Addig is, ha kivÃĄncsi vagy esemÃĐnyek ÃĐs gyÅąjtemÃĐnyek videÃģira, pl. Ãszaki JÃĄrmÅąjavÃtÃģ, Budapest Retro ÃlmÃĐnykÃķzpont vagy AMTS, nÃĐzd meg a kapcsolÃģdÃģ lejÃĄtszÃĄsi lista kisfilmjeit:
th-cam.com/play/PLDrn5rzEoMru5C_7refs558IjMARCoW1N.html
Hogyhogy nem vettem ÃĐszre eddig ezt a videÃģt? :O De ÃķrÃķmteli, hogy Ãgy talÃĄltam Új tartalmat :)
Nyomj rÃĄ a csengÅ ikonra ÃĐs amikor Új videÃģt osztunk meg, a TH-cam kÞld ÃĐrtesÃtÃĐst âðŧð
RemÃĐlem tetszett ð
ððððððð
âðŧð
Ebbe a raktÃĄrba halandÃģ emberkÃĐnt belehet valahogy jutni?
Sajnos nem. A raktÃĄr elhelyezkedÃĐse sem nyilvÃĄnos ð
Itt Årzik azokat a jÃĄrmÅąveket, amiket az ÃĐpÞlÅ KÃķzlekedÃĐsi MÚzeumban fognak kiÃĄllÃtani.
Ha ÃĐrdekesnek tartod a raktÃĄr bemutatÃģjÃĄt, javaslom, hogy kÃķvesd be csatornÃĄnkat.
Az idei ÃĐv elejÃĐn egy kÃķzÃķs projektbe vÃĄgtunk a KÃķzlekedÃĐsi MÚzeummal, ami egy hatrÃĐszes mini sorozatban fog kiteljesedni ð
Eddig a postakocsik ÃĐs a ZISZ 115 kisfilmjeit osztottuk meg, a kÃĐsÅbbi videÃģkban szÃģ lesz a MagomobilokrÃģl, a PoulikrÃģl, az ÃĄllÃtÃģlagos Horthy Maybach-rÃģl ÃĐs nÃĐhÃĄny korai jÃĄrmÅąrÅl, amiket hivatalosan mÃĐg nem mutattak be ðĪĐ
Szuper, kÃķszÃķnÃķm a vÃĄlaszt!
Mi pedig kÃķszÃķnjÞk az ÃĐrdeklÅdÃĐst.
MegkÃĐrdezhetem, hogy hogyan talÃĄltÃĄl rÃĄnk? ð
FelemelÅ volt lÃĄtni volt sajÃĄt gÃĐpiparunk gyÃĄrunk. Most meg minden kÞlfÃķldi a hasznot meg kiszivattyÚzzÃĄk az embereket kihasznÃĄljÃĄk olcsÃģ munkaerÅnek lÃĄtjÃĄk csak. GyarmatorszÃĄg lettÞnk ez a valÃģsÃĄg.
RÃĐgenmindenjobbvÃģt. Nem gyÃĄrtottunk versenykÃĐpes termÃĐkeket, csak a kgst miatt mÅąkÃķdÃķtt. Sok kivÃĐtel van persze, pl az ikarus, de az meg elÞlt a babÃĐrjain a 200-as sorozat utÃĄn, meg a piacai is Ãķsszeomlottak. A rÃĄba teherautÃģ meg man licenz volt, csomÃģ motorunk sem ÃķnÃĄllÃģ fejlesztÃĐs. SzÃģval a jelenre kellene koncentrÃĄlni, szerencsÃĐre fejlesztÃĐs is van azÃĐrt itt.
JÃģska sajnos manapsÃĄg pont a magyar tulajdonban lÃĐvÅ cÃĐgek fizetik a legkevesebbet az alkalmazottaiknak ÃĐs âoldjÃĄk meg okosbanâ az adÃģzÃĄst. ðĒ
@@andrasdeak9880 nem tudom megitÃĐlni .