Бортовой Урал некст с КМУ Канглим 2057, а почему не Камаз?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
- Добрый день друзья!
Этот обзор про Бортовой Урал некст с КМУ Канглим 2057 от компании Мегадрайв.
Мы встретились с Сергеем на территории Завидовского экспериментально-механического завода для того чтобы снять обзор про Урал некст с манипулятором канглим 2057, этот кму отличается от канглим 2056 присутствием дополнительной стрелы. Технические характеристики этого манипулятора вылет стрелы 22 метра и 7 тонн максимальная грузоподъёмность.
Мегадрайв самостоятельно занимается изготовлением бортовых платформ и установкой гидроманипуляторов. Бортовой Урал 4320 был изготовлен в Петушках московской области. Сергей продемонстрировал особенности бортовой платформы, чем она отличается от конкурентов.
Урал с кму пришел в Завидово из пробега. Мега драйв практикует такие пробеги по своим клиентам с целью познакомить с производимой продукцией. На мой вопрос почему ребята пригнали не камаз с кму, а новый урал некст, Сергей отшутился.
Действительно КАМАЗом 43118 сегодня некого не удивишь, в то время как ural next вызывает интерес у многих потенциальных потребителей. От себя добавлю, что я хоть и не профессиональный водитель, у меня был опыт поездить на обоих грузовиках.
Если бы у меня была дилемма какой грузовик выбрать урал или камаз, я бы выбрал Урал некст. Не могу судить по ремонтопригодности и доступности запчастей, но по комфорту в кабине машина лучше.
Урал с манипулятором и кму канглим может решать много разных задач. Во-первых, урал 4320 бортовой грузовик повышенной проходимости. Кму канглим 2056, извиняюсь 2057 решает задачи традиционные для грузоподъемного механизма. Тут надо отметить что корейские манипуляторы прочно укоренились на отечественном рынке и пользуются устойчивым спросом.
Манипулятор канглим снабжен корзиной для подъёма инструмента и вращателем с буром. Спецавтотехника может выполнять задачи присущие традиционной БКМ, бурить отверстия под установку линий электропередач или столбы ограждений.
Тут следует отметить что сам kanglim на свои кму не устанавливает буровое оборудование, как правило это делают заводы настройщики. В нашем случае урал бортовой с кму был изготовлен компанией Мегадрайв, она же произвела установку бурового оборудования на манипулятор.
Вы можете купить корейские кму по отдельности или вместе м машиной. Специалисты Мегадрайва проконсультируют Вас на предмет какой кму лучше для ваших задач.
Как правило после консультации со специалистом такой как Сергей у вас будет меньше вопросов по поводу какой кму выбрать канглим или Сосан или донянг, или инман.
Для тех, кто хочет купить урал с гидроманипулятором звоните по многоканальному телефону 8-800-700-47-10 и помните про промокод «Константин ПРО»
#уралнекст #уралскму #бортовойуралскму
Краткое содержание
00:00 анонс
01:46 это автомобиль с крано-манипуляторной установкой kanglim
02:51 про пробеги спецтехники по России
04:29 характеристики манипулятора
05:18 ну что смотреть на оранжевый камаз
06:58 бур для скальной породы
08:42 одноконтурная и двухконтурная система гидравлики
10:06 про управление газом
11:36 про удивление корейцев в России
13:54 раскладываем КМУ на 22 метра
16:14 про датчик вертикальности бурения
18:06 пробую управлять гидроманипулятором и буром
20:45 как включается КОМ на Урале
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74 - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
Представленный агрегат подойдет как техничка для периодического использования, подвезти, подковырнуть, приподнять. На постоянной ежедневной работе быстро умрет. Даже на новом проблемы с включением раздатки, что с ней будет через год - это несколько тысяч вкл/выкл.
Задумка имеет место быть, НО
1. очень маленькая длина кузова, обычно и 8 метров мало
2. стойки под световые опоры это хорошо, а какой длины опоры можно погрузить, чтобы остаться в габарите 12м? столбики на дачный забор возить ...либо работать в паре с длинномером, который не сможет залезть в поле в грязь, но тогда проще сразу длинномер вездеход с КМУ
3. установка весит более 4т, а еще бур+ куча стоек в кузове. Какая грузоподъемность шасси? если правильно понимаю на нем максимум возить можно 3-4т?
4. Константин, на данной установке бур зацеплен на распределитель (доп.секция), который имеет гидролинии от вращающегося соединения, которое в свою очередь может крутиться бесконечно, Сергей говорил про двухконтурную систетму, там не получится бесконечно.
5. "песня" с газом - это выдумка российских умельцев, что газа на установке нет изначально. ВСЕГДА он там был, брали из Кореи 2056. И Сергей в ролике говорит, что под него уже есть гидролиния во вращающемся шарнире.
Только наши придумали (и на камазе тоже) прикрутить электрогаз к самой установке, поскольку теперь на шасси газ электронный и их нужно "поженить"
6. штоки на опорах высокие, потому что установка КМУ на вездеходе, и она сидит выше, на шоссейнике 2056 были простые лапы, ну и охладитель тоже был в базе, и управление лапами на 2056 на шоссейнике сбоку, а не снизу...Сергей еще многого не знает, либо новые установки идут с новым управлением, как и с новыми распределителями основных операций, судя по видео...
Про надежность:
1. Побежит весь, если работать постоянно после -28, даже на вмгз лукойл-60.
2. на старых кму болячка - ползун между цилиндрами телескопа - очень не любит телескопирование с грузом, возможно вылечили...
3. цилиндрик на газ на установке лучше подбирать по форме и креплениям от японского грузовичка со сцепления, оригинальный из магазина после замены заводского живет 2-3 недели
4. для замены шестерни редуктора поворота готовьте кувалду побольше и трубу.
5. следите за коробами передних лап, часто появляются трещины, помогает хороший сварщик и косынки
Если работать с головой, очень простая и надежная установка.
Если верить Сергею, эта КМУ в горизонте 22м, получается на 1 метр длиннее 2056, хотя +1 вставка. КМУ 2056 в горизонте спокойно брал 400 кг на полном вылете, однажды прораб, который не верил в такие показатели, проспорил ящик пива :))
Всем добра!
Спасибо за такой развёрнутый комментарий, потрудились 👍
Парень молодой,а шарит...
Молодец,красавчик💪💪
Константин годный контент пилит,молорик👍💪🙂
Если бы я не увидел, как бур поднимается - никогда бы не догадался, как это делается! Всё гениальное - просто)
👍
Здравия всем. Отличный обзор, работаю эл монтёром, как раз моя тема. Удивлён вылетом 22м.
Это вылет, а высота все 25 метров будет
Спасибо за инт6ересное видео!
🤝
Салют. Всё вы правильно сказали, это Урал. Что бы работал манипулятор кнопку с шестерёнкой подоткните зубачисткой, делов то, а по другому не выйдет. 😁
Отличная установка😃👍
Неплохая 👍
Я работаю на автомашине Хёндай HD 260 на которой установлен КМУ канглим 2056, хороший аппарат но масса грузоподъёма занижена. И стойки точно такие же быстросъёмные, очень удобно в работе.
Как занижена, почему так решили?
Урал 4320.машина 2020 года.кму канглим 1256. Третий месяц работаю на месторождении.
Одни минусы как по машине так и по установке.
Расскажите хоть пару минусов
Опишите пожалуйста недостатки
Педаль газа отказалась работать на третий день.
Главный цилиндр потек на восьмой день
Провод на концевике рвётся раз в неделю.на видио тоже видно он уже замотан синий изолентой)))
Урал без капотник с включением установки это танцы с бубном с раздаткай всегда проблемы.
Когда работаешь с установкой он показывает что я еду 10-15км час.
@@user-kd4wj7vu1x спасибо за ответ
С лева нет плащадки для оператора значит стрелу через кабину не перекинеш в транспортное положение.а значит нечего объемного не перевезеш стрела обязательно должна быть над кузовом.
Не путайте у меня установка 1256.
В мороз производитель заверяет работу до -40 по паспорту.но в -30 сама себя ели поднимает.
Константину правильно все потрогать, не сломается значит техника хорошая, Костя трогайте все чтобы производитель знал что точно сломается, чтобы исправлял))
🤝
👍👍👍
На заводе работаю,такую же хрень делают.Шасси разные приходят,сейчас на газоны приблуды устанавливают.Зимой Вольво были,эвакуаторы - тягачи получились.
стало хорошим тоном пригласить Костю потэстить новинки.
👍 точно
Здравствуйте Константин. Какие простые машины вы показываете)). У меня как раз КМУ с беспроводным датчиком на стреле и он на солнечной батарее, марка HoryYong. Ничего который год работает. Дальше у меня тоже 7 секций, и еще 2 контура 2 насоса 2 гидробака, наружные шланги с БРС на бурилку, так как мощность 12000 н/м на бурение не позволяет использовать стандартный распределитель КМУ. Камаз 43118 с заниженным кузовом под габариты бытовок и укороченный вариант 5,5 метра для езды по городу.
Работал на Урале акнс там было так включаешь ком потом нейтраль в раздатки а если наоборот то было также
Наш Урал зимой работал, сейчас подсохло он особо не нужен, за то шасейники работают
Хороший обзор. Но нет информации про грузоподъёмность на мах. Вылете, развесовку по мостам, высоту кузова. На заводском камазе 43118 бытовку не куда не увезёшь по высоте не проходит.
На максимальной длине 350 кг. Развесовку по осям не скажу, но можете позвонить, телефон в ролике есть
Бытовка должна влезть, у меня контейнер (2,6м.) вставал впритык на 53228. Бытовка ниже.
В Якутск заезжайте, если что у Аскера мои контакты есть)
Константин хорошие видео снимает спасибо. Вот у меня к вам такой вопрос: Кто то из производителей ставит на автомобиль на бампер переднюю опору стрелы как на полноценных кранах, и при этом проходит ли манипулятор по весовым нагрузкам передней оси. Просто у нас до асфальта и до весовой как до Китая пешком. Спасибо всем удачи.
Спереди опору не у кого не видел, да и вперёд стркюелу из-за перегруз переднего моста Урала и камаза 43118 нельзя
Явно этот парнишка про уралы нексты знает только по внешнему виду этих машин.....
А вот запаска подвешенная сзади, это большой минус, проходимость сильно уменьшается, есть же дзк за кабиной, посему бы не использовать? Это вопрос не только к производителям Урала но и камазы такие же идут.
Костя привет.не хочешь снять ролик про ижевскую копию канглима-динтек 2056.я взял месяц назад.установил на камаз.осваиваю.есть много интересных моментов..приезжай поснимаем))
А вы где
@@KonstantinPro КБР. Нальчик
Далеко
А мне кажется с таким длинным кузовом с роспуском ездить будет не удобно! Особенно по пересечённой местности! Привет Константин 🤝!
Приветствую, по пересеченной местности с роспуском думаю груз будет цеплять край борта
@@KonstantinPro вот вот! И я про тоже
Придётся наращивать высоту коников и на машине и на роспуске, или борт обрезать
@@KonstantinPro думаю кто ездят с роспуском, закажут сразу короткий кузов
Не обязательно, не все механики хорошо разбираются
Добрый вечер, обзор гусеничного крана kobelco будет?
Добрый вечер, а у вас есть такой кран
@@KonstantinPro есть у нас на обьекте, но это далеко, Обская губа
Вперёд стрелой тоже перегруз ,как на камазе?
Да тоже перегруз
Новая машина то включается то не включается......российская действительность
🥴
@@KonstantinPro а потом удивляемся.....я 7.5лет на скании отработал,потом сменил место дислокации... теперь я водитель ГАЗА.....без комментариев
Комментарий✊
😏👍
Аутригеры неудачно расположены. Запаску надо в кузов -очень низко. Да и в целом троссовая кму не нра в работе. (Работал на тадано (зе500 вроде)). Но это каждый решает сам
Спасибо за комментарий, но чем именно вам троссовый не понравился, многие наоборот очень его любят и предпочитают шарнирным
@@KonstantinPro в одном из видосов Сергей из Марс Марс очень хорошо рассказал. Одна только стрела которая болтается и не складывается вызывает неудобства.
А нравятся думаю из-за простоты (относительно складной) управления. Например простое ровное опускание грузов троссом.
@@KonstantinPro все завит от того для чего используется манипулятор ! отсюда и «удобно» «не удобно»
Согласен
@@F_i_n_n_i_k согласен, если нужно точно в определенную точку опустить груз на тросовой сделать это проще
Если работать на серьезном бездорожье, запаска находится не у места.
Обычно в кузов к переднему борту крепится
Can i have an Ural Next in Turkey ?
Пишите по Русски
@@KonstantinPro Он спросил -: ,,Могу ли я получить "Урал Next" в Турции ? ,, ))
Передайте ему пожалуйста: за ваши бабки любой каприз
Ну качни чуть машину,чтобы раздатку переключить!Зачем издеваться?
Интересно а какая высота груза ведь стрелу не куда деть а говорил вахтовку грузить можно
А вперёд разве нельзя развернуть?
Не знаю я хотел от представителя услышать
Креплений для гака не увидел
@@user-dt1tj4oj6z а как на автокраны гак крепится?)))так же и здесь
По моему опыту на примерно 1600 мм от пола бортовой платформы до низа стрелы
Шасси у них у всех одинаковые, что тягач , что борт?
нафиг нужны все эти электронные заморочки в подобных машинах! нам нужны простые механические включалки, чтобы всегда можно было отремонтировать в полевых условиях!
соглашусь с вами
Там не кнопка барахлит а пневмо клапана и трубки подходящие к ним .скорее всего там конденсат
На улице плюс был, не должен быть конденсат
@@KonstantinPro там трубочки пластмасовые наружним диаметром 5 мм а внутри отверстия со спичку там капельки достаточно .
стесняюсь спросить, а высокопрочные советские стали куда делись?, может титан не использовали, может карандаши не делали, может снаряды у нас из вольфрама хуже? или вольфрам хуже, : к видео 22:36
@иван петров печально, ракеты в космос летают, а стали нету
Ракеты не из стали видимо
Таких сталей у нас действительно нет, многие производители мне об этом говорили
@@KonstantinPro меня удивляет, как раньше было всё, а потом, как нашлось всё это, в первую очередь деньги, пропало всё?!
@@doctor5102 не было никогда качественной стали, брали толщиной. Может броню делали, но и то, при десятках тысяч танков, наверняка половина была не
А чем КАМАЗОВСКАЯ кабина хуже газелевской, тем что она больше?
Дело не в кабине, а в управлении, уралтнекст рулится в управлении лучше 43118
@@KonstantinPro причем.рулица.это.от.этого.независит.хоть.без.кабины.
Кто такое сказал что на ураловской кпп можно работать на 3 передаче .только на 4 можно. На третей она не будет правильно смазыватся.
Почему, а как машина ездит на 3 передаче. Поясните я не понял
@@KonstantinPro я не знаю так просто в инструкции по эксплуатации написано )) я читал один раз)
Странно, надо мне инструкцию почитать
@@KonstantinPro раньше на Урала были везде таблички работа дом или ком разрешается только на 4 передаче
А вам респект и уважение хорошее дело делаете ) я земляк ваш с чебаркуля
Добрый вечер Константин. Вопрос: как сидеть в минус 35 в ватниках и прочее...,на седенье не сядиш так как всё отморозишь. Если стоять стоя,то вообще никак. На ИФ 240 можно хоть стоя даже если дождь или мороз,но здесь лажа полная.
Работал зимой думал сдохну
Подогрев сиденья
Подогревать
@@KonstantinPro подогрев лишняя опция ,предусмотреть пульт рычагов на уровне не только сидя но и стоя,хотя с моим ростом 1.77 и на ИФ 240 спина затекает после часа работы,чуть чуть по выше бы рычаги.
Вы говорите про неполноповоротные манипуляторы, а этот крутится как автокран до бесконечности, если пульт вниз переносить, то куда налево, или направо и провода сверху вниз опять тянуть
Кто говорит что Урал презентабельная машина значит не знает о некстах ничего, как и о грузовом транпорте.
А чем вам Урал некст не нравится?
Не нравится сама идея комфорта и условий работы в отечественном грузовом транспорте.
Смотря с какими машинами сравнивать, любой ближайший конкурент из иномарок будет существенно дороже
Кому нужен этот капотный крокодил ? КамАЗ в разы лучше дешевле и много вариантов в набережных Челнах по сборке под себя , У меня он сельхозник на нем канглим , самосвал , платформа , манипулятор,автовышка ,буровая так я 5 в 1 просто бинго ! По проходимости камаз не уступает Уралу движок можно любой поставить и коробки тоже по салону КАМАЗа кабина лучше
А вы на этом Урале за рулём ездили?
Работаю сейчас на точ в точ такой же машине от жто конторы. По эксплуатации могу сказать что это кусок кала от и до. Начиная с авто, заканчивая кму и буром
смотришь на все это после японской техники.
и хочется назвать все это.
потуги.
Первая клея и будешь на запаске сидеть
Паренёк много болтает
Мне вот интересно,где берут таких криворуких"сварщиков"?На производстве разве нету ОТК?Швы ,как бык нассал.Катеты швов?нет,не слышали.Я сам сварщик 6 разряда.Обвариваю стрелы подъёмников на производстве автовышек ВИПО в Витебске.Так наше ОТК всю душу вынимет,если катет шва будет не в допуск даже на миллиметр.За однородность и непрерывность шва вообще разговоров нет.
Борода на лебедке
На какой минуте, я чего-то не замечал
@@KonstantinPro 6:42
@@89BUNKER89 я с телефона пересмотрел не заметил, надо с компа глянуть
@@KonstantinPro 6:44
Спасибо за замечания
Опять запаска в клоаке
Практически на земле лежит
Мужики пож жопой запаска это плохо
Цеплять будет
Сидеть будет постоянно
Константин интересного много снимаешь . Честно много техники показываешь
Много могу сказать не достатков
Пишите про недостатки, пусть производители читают и учитывают дельные замечания
👍👍👍
🤝
👍👍👍👍👍
🤝