Прокладки на двигатель, нужны ли они вообще???

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 32

  • @user-ye7mw2rw6q
    @user-ye7mw2rw6q 8 หลายเดือนก่อน +2

    Автосил в коробочке (чёрный, серый красный) очень достойно держит и не боится безина

  • @humanspirit3432
    @humanspirit3432 8 หลายเดือนก่อน +1

    Если базы нет - то её надо сделать. Вплоть до того что приварить или прикрутить болтами несколько бобышек и на них сделать базу. В идеале - вообще изготовить новую крышку из очень толстого алюминия, чтобы на века.

  • @user-mr4og2jr1r
    @user-mr4og2jr1r 8 หลายเดือนก่อน +3

    Макс,- у каждого своя черепушка с серым веществом чтобы думать- нужны ли ему прокладки ( двигателю конечно!-🤣) На каждого не напасёшься своими знаниями. Но прислушаться к дельным советам всё таки не помешает. Респект тебе и дальше выкладывай свои достижения. Удачи тебе и здоровья.💯👍👍👍👍!

    • @user-hs3ls9mc1f
      @user-hs3ls9mc1f 8 หลายเดือนก่อน +2

      эта беда с загибом ушей очень часто на советской технике,не знаю как на импортной,постоянна!

  • @jeeper1307Koh.A
    @jeeper1307Koh.A 8 หลายเดือนก่อน +2

    Детали двигателя состоят из разных сплавов имеющих разное температурное расширение .
    И как результат происходит деформация
    узлов.

  • @petrhimhenko5438
    @petrhimhenko5438 8 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо большое!

  • @igorbuevich9692
    @igorbuevich9692 8 หลายเดือนก่อน

    Victor Reinz использовал только для гбц, переодев старые кольца из нержавейки на прокладку. Остальное то же все сажают на абро, либо донгдиил (чуть мягче и медленнее портиться).
    Блок цилиндров состыковывал то же на серый!
    Но нужен очень тонкий слой, тюбика хватает капец на долго, приходиться ещё покупать т.к. высыхает.
    А уши выбирает из-за сильной притяжки)

  • @alexbel4872
    @alexbel4872 8 หลายเดือนก่อน

    Макс, приветствую! А что Вы можете сказать про герметик Казанский белого цвета? Разъедается ли он топливной смесью? Можно ли его также использовать, как и Abro?

  • @user-xq3du7lm8x
    @user-xq3du7lm8x 8 หลายเดือนก่อน

    Макс привет ! Тоже с Рейна перешёл сначала на Абро а сейчас взял на пробу Лавр , вроде держит )

  • @user-dt3bh2mt1b
    @user-dt3bh2mt1b 8 หลายเดือนก่อน

    если плоскости притерты то нигде кроме гбц-цилиндр прокладки не нужны, только в случае если они существенно меняют посадочные размеры. дальше только нюансы типа того что уберешь прокладку под цилиндрами - изменишь фазы и степень сжатия, хотя это в большинстве случаев незначительно. кстати можно и под гбц прокладку не ложить, но надо или делать замок в гильзе, или подкладывать медное кольцо, и чутка подтачивать гильзу\плоскость гбц прилегающую к гильзе.

  • @user-im7gx5ze4t
    @user-im7gx5ze4t 8 หลายเดือนก่อน

    Мотор Москва 12.5-заводится,едет,глушим,завести не удаётся!Выкручиваю свечи,и только после продувки цилиндров заводится с первого рывка,подскажите в чем причина? При выворачивании свечки сухие!

  • @user-vv2th2di9t
    @user-vv2th2di9t 8 หลายเดือนก่อน

    Попробуй герметик от лактайда салатный такой застывает только в сопригаемых местах что вылезло смываеься и не раскисает

  • @user-nx8ig6ye8n
    @user-nx8ig6ye8n 8 หลายเดือนก่อน

    Согласен с тобой, но не у каждого есть возможность шлифануть в станке. А так то пользуюсь в основном герметиком.

  • @user-boyar-85
    @user-boyar-85 7 หลายเดือนก่อน

    Под бошки прокладки где берёшь ?

  • @user-pg6lv6oj4u
    @user-pg6lv6oj4u 8 หลายเดือนก่อน +1

    Привет Макс у меня есть прибой 5 хочу востоновить возьмешься

  • @user-ms5uz8hp2c
    @user-ms5uz8hp2c 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! На Москва-М пропала контролька, пошли выхлопные газы. Заглушил сразу.
    Снял помпу, с помпой все в порядке визуально. Побоялся что вода попала в цилиндры, снял головку. Вроде воды нет. Откуда может давить газы в рубашку?

    • @user-rs8il4hx5d
      @user-rs8il4hx5d 8 หลายเดือนก่อน +1

      У меня так было, когда прохудились резиновые уплотнения трубочки на входе в помпу. И вместо воды туда пошли выхлопные газы.

  • @whs4039
    @whs4039 8 หลายเดือนก่อน

    Макс, я от абровского отказался давно, пользуюсь казанским АВТОСИЛ 11225 (не путать с казанским белым!) дешевле в разы, при этом работает в каких то моментах даже лучше абровского

  • @user-fq4wn9sx7d
    @user-fq4wn9sx7d 8 หลายเดือนก่อน

    Лучше использовать анаэробный герметик.

  • @user-qh2th1gi1u
    @user-qh2th1gi1u 8 หลายเดือนก่อน

    На вихре крышки картера ни как ты без прокладки не поставишт,там зазор имеется как раз на толщину прокладок

  • @dmitrysokolov3941
    @dmitrysokolov3941 8 หลายเดือนก่อน

    Меня удивляет другое : как эти двигателя вообще могут работать при такой обработке их деталей в процессе производства

  • @Alfszzz
    @Alfszzz 8 หลายเดือนก่อน +1

    вот ведь глупые конструкторы,не знали что есть герметик

    • @user-rs8il4hx5d
      @user-rs8il4hx5d 8 หลายเดือนก่อน

      В те годы, когда эти моторы конструировали, герметиков действительно не было! Это начало 40-х годов.

  • @user-im7gx5ze4t
    @user-im7gx5ze4t 8 หลายเดือนก่อน

    У кого не спрашивал пожимают плечами?!

  • @Sam0delka
    @Sam0delka 8 หลายเดือนก่อน

    А как же казанский герметик? 😂

  • @user-mt5ib9ih7o
    @user-mt5ib9ih7o 8 หลายเดือนก่อน

    Abrо возле крышки тюбика должно выдавлено, без надписи китайский, он хуже

  • @UA3USY
    @UA3USY 8 หลายเดือนก่อน

    зло не в наличии прокладок а в конструкции.. детали тонкие. их будет гнуть всегда.

  • @Pashok3DD
    @Pashok3DD 7 หลายเดือนก่อน

    ну уксусныйй герметик шлак . А виктор так полюбом у вас левак . На стохе юхаю только виктором

  • @ivanponamarev8374
    @ivanponamarev8374 8 หลายเดือนก่อน

    Сделай сравнение герметиков реинз и абро.. А потом говори что лучше...

  • @user-nj7mh1op7o
    @user-nj7mh1op7o 8 หลายเดือนก่อน

    Максим-лучший мастер «всех времен и народов!”

  • @user-jz8xg3px8c
    @user-jz8xg3px8c 8 หลายเดือนก่อน +3

    Так если тянут со всей дури, а не динамо ключем. Конечно прогнет крышку.

    • @user-vv2th2di9t
      @user-vv2th2di9t 8 หลายเดือนก่อน

      Представил тянеш болтик на 5 этим ключём ...её прижмёт этим ключём больше чем затяниш 😅