5 Основных болячек гладиатора 9.9: 1) Плохая протяжка мотоголовки полностью, не используют по всему динамометрический ключ для ГБЦ это печалька. 2) Плохого качества крыльчатка и в комплекте если идет то такая же, сразу менять на крыльчатку ( Yamaha Japan! ) 3) Машинка привода тросов газа заедает нужно дорабатывать. 4) Осмотреть УОЗ в % 80 требует регулировку и по маховеку просто так не выставить, стробоскоп в помощь. 5) Не используется при сборки фиксатор резьбы где он необходим, все раскручивается начинается все с ручного стартера.
Очень наглядное пособие. Подскажите , прокладку необходимо менять всегда, если снималась головка или если не продавлены металлические кольца прокладки можно оставить старую?
@@ФиларетФиларетТофф Я нашей литературе которая в свободной скачке не верю, кто ее переводил, когда, причем находил ошибки и не раз по ремонту поэтому пользуюсь мануалом по ремонту только фирменной от производителя такую обычно не выкладывают она от 500 и выше $ стоит это так к слову.
Дым навряд это скорей всего пар, если струйка пошла то это сработал термостат, и охлаждение идет, возможно "запаздывает" открытие термостата это тоже плохо, он мог выйти из строя, яб его осмотрел. Если мотор старый то термостат меняйте на новый без вопросов сразу. И не смотрите как чудо техники его нагревают в стаканах, разницу в 10 грд при открытие вы не увидите, а мотор постоянно "подогреватся" может. Не знаю, может поможет эта инфа, удачи!
Все верно не смотря на отличный старт мотор на холостых подколбашивало ,синий дым с контрольки , выкрутил свечи ,одна свеча (помытая).Замерял компрессию , в котором мокрая свеча на кило меньше( Степень затяжки не подскажите, с каким усилием (кг)обжим ?
@@ЕвгенийУланец Вобще все моторы в голове не удержать))) на ГБЦ обычно указывается момент, я видел 2 блока, на одном 2,4-2,6 на втором тянуть надо 3,3 обычно в 3 этапа тянут, посмотрите цифры на Голове.
подскажите пожалуйста я снял редуктор помпа перестала работать и вижу картину на редукторе где идут газы глушителя эмульсия и смотрю в сапог и там там тоже на трубки глушителя нарост эмульсии что это или так положено на гладиаторе 9.9
Там сбрасывается вода с ДВС после охлаждения и попадает на несгоревшее топливо и (мазут) на стенках сапога и превращается в эмульсию. Одна из причин такая.
@@Jackson-Mehan спасибо, а если прокладка под ГБЦ прогорела может быть эмульсия я этого боюсь и отворачивать нежелательно потому что другой у нас в Братске хе... купиш здесь с запчастями засада полная сегодня выписал оригиналы Ямаха но когда придёт это вопрос весь сезон насмарку ,у меня на скорости перестала охлаждения работать на холостом есть включил газ и струя пропала сменил крыльчатку на час хватила и та же история разобрал оторвало лопасть поставил бу в треть газа больше и нет охлаждения в контрольке разобрал и увидел вот эмульсию
Гладиатор и Хайди грешно сравнивать. Хотя я купил Глад.И все протянуто, но не смащано и крыльчатка установлена с лопастями вразлет.И уплотнения на выхлопе не было в районе редуктора.
При виде почти новых моторов попавших в ремонт я всегда задаю этот вопрос. Ответ прост: там ничего не понимают сделайте лучше вы, мне нужно по реке ходить, а не по ремонтам кататься! Сами понимаете сезон у рыбака короткий, а в сибири тем более он очень короткий. И ждать выяснения обстоятельств и споров в ремонте по гарантии многие не хотят.
@@Jackson-Mehan Не верю. У гладиатора отличная поддержка и отменная гарантия. На ютубе есть даже видео где человек у вас с сибири(амурдрайв) ему по гарантии поменяли редуктор без лишних вопросов.
@@konakovoboat69 во что не верите?В то, что дорога в оба конца за счёт владельца и очередь ждать?Во что?Что лето короткое у нас?Не путайте цену и трудоемкость замены редуктора с заменой прокладки которая идёт с мотором.А вообще надо протягивать мотор СРАЗУ и ПОСЛЕ ОБКАТКИ .САМОМУ!!!
@@ФиларетФиларетТофф ну и причём тут дилер? Если вы сами отказываетесь. Я знаю людей где дилер глалиатора бесплатно высылал запчасти, потому сервисный центр находился далеко. Нужно уметь договариваться и находить решение.
@@konakovoboat69 Я с вами не спорю все верно говорите, все зависит от дилера есть которые сами покрывают расходы на мелкие ремонты, чтоб сократить время ремонта и клиент уходил доволен. Я про всех не говорю же, я рассказал именно там где встречались люди с проблемами такими )))
Да брал в 2019г какого года он выпуска и как узнать не знаю, но уже недостатки эти все что были устранены, все смазано, затянуто протянуто, как то так.
Джексон Студия!!! Тогда уж на английском рассказывай. Какие газЫ, клацканье? Хата с бочкой - студия! Китайской линейкой голову проверяешь. Пипец. Проще назовись, Джексон.
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Давайте послушаем звук и наложил фоновую музыку...ити.от😂🎉
Как получилось, делюсь что имею
Хорошее видео, спасибо бро!
5 Основных болячек гладиатора 9.9:
1) Плохая протяжка мотоголовки полностью, не используют по всему динамометрический ключ для ГБЦ это печалька.
2) Плохого качества крыльчатка и в комплекте если идет то такая же, сразу менять на крыльчатку ( Yamaha Japan! )
3) Машинка привода тросов газа заедает нужно дорабатывать.
4) Осмотреть УОЗ в % 80 требует регулировку и по маховеку просто так не выставить, стробоскоп в помощь.
5) Не используется при сборки фиксатор резьбы где он необходим, все раскручивается начинается все с ручного стартера.
Очень наглядное пособие.
Подскажите , прокладку необходимо менять всегда, если снималась головка или если не продавлены металлические кольца прокладки можно оставить старую?
Здравствуйте. Патрубки с левой стороны идут, на блоке цилиндров. Они предназначены для охлаждения?
Отбор лишнего бенза через впускной тракт
Мастер
Подскажите пожалуйста с каким усилием нужно обжимать головку на тохатсу 9.8 2т.
Здравствуйте почитайте коменты гдето писал уже
0.8-1кг
@@Jackson-Mehan откуда такая инфа?
У 9,9 17н/м(1,7кг)
Резьбы на болтах одинаковые.
@@ФиларетФиларетТофф Техническая литература с servis manual по ремонту для сервисов Японии.
@@ФиларетФиларетТофф Я нашей литературе которая в свободной скачке не верю, кто ее переводил, когда, причем находил ошибки и не раз по ремонту поэтому пользуюсь мануалом по ремонту только фирменной от производителя такую обычно не выкладывают она от 500 и выше $ стоит это так к слову.
У меня набор от 8 до 19.супер
Подскажите нужно ли протянуть головку после обработки если я ее с новья протянул
Всё уже не нужно
Как притереть головку , у меня SEa-PRo 9,9 и тоже есть неровности, как притереть, и вопрос фрезернуть не льзя ее
просто на круг её и притереть
Подскажите момент затяжки ГБЦ Тохатсу 9.8 л.с 2 т, на самой крышке только цифры (порядок затяжки),на болтах цифра 6 .
0.8 кг, максимум 1кг
@@Jackson-Mehan Спасибо
А ханкай 9.9 момент протяжки так же !?
@@ЮрийСеливанов-б2еМомент протяжки ГБЦ 1 проход 8Nm, 2 проход 17Nm или 1,7 кг
@@Jackson-Mehan спасибо !
Какой зернистостью должна наждачная бумага с начала и какая зернистость в конце
Притирочный круг со станка, так как жесткую поверхность куда бы не закрепили наждачку не добьетесь.
А какой притирочный круг со станка?номер(зернистость)?
И какие движения нужно делать?
Я правельно понимаю, нужно головкой по притирочному кругу вводить?
@@НиколайАнисимов-е5с kn60 если крупные раковины и (kn80 зеленый корунд) если мелкие риски
ме30е завел ,с контрольки дым идет пока струйка не пошла ,пробило ?
Дым навряд это скорей всего пар, если струйка пошла то это сработал термостат, и охлаждение идет, возможно "запаздывает" открытие термостата это тоже плохо, он мог выйти из строя, яб его осмотрел. Если мотор старый то термостат меняйте на новый без вопросов сразу. И не смотрите как чудо техники его нагревают в стаканах, разницу в 10 грд при открытие вы не увидите, а мотор постоянно "подогреватся" может. Не знаю, может поможет эта инфа, удачи!
Если мотор "колбасит" на холостых и при старте из контрольки синий дым то тогда да, у вас газы пошли в охлаждение.
Все верно не смотря на отличный старт мотор на холостых подколбашивало ,синий дым с контрольки , выкрутил свечи ,одна свеча (помытая).Замерял компрессию , в котором мокрая свеча на кило меньше( Степень затяжки не подскажите, с каким усилием (кг)обжим ?
Меркури МЕ 30Е 2008
@@ЕвгенийУланец Вобще все моторы в голове не удержать))) на ГБЦ обычно указывается момент, я видел 2 блока, на одном 2,4-2,6 на втором тянуть надо 3,3 обычно в 3 этапа тянут, посмотрите цифры на Голове.
подскажите пожалуйста я снял редуктор помпа перестала работать и вижу картину на редукторе где идут газы глушителя эмульсия и смотрю в сапог и там там тоже на трубки глушителя нарост эмульсии что это или так положено на гладиаторе 9.9
Там сбрасывается вода с ДВС после охлаждения и попадает на несгоревшее топливо и (мазут) на стенках сапога и превращается в эмульсию. Одна из причин такая.
@@Jackson-Mehan спасибо, а если прокладка под ГБЦ прогорела может быть эмульсия я этого боюсь и отворачивать нежелательно потому что другой у нас в Братске хе... купиш здесь с запчастями засада полная сегодня выписал оригиналы Ямаха но когда придёт это вопрос весь сезон насмарку ,у меня на скорости перестала охлаждения работать на холостом есть включил газ и струя пропала сменил крыльчатку на час хватила и та же история разобрал оторвало лопасть поставил бу в треть газа больше и нет охлаждения в контрольке разобрал и увидел вот эмульсию
Гладиатор и Хайди грешно сравнивать.
Хотя я купил Глад.И все протянуто, но не смащано и крыльчатка установлена с лопастями вразлет.И уплотнения на выхлопе не было в районе редуктора.
Зачем в видео музыка громче голоса... Щель😅 может быть зазор?
Там щель, Вы правы, я это и сказал )))))
Если он прошёл 12 моточасов,значит он еще должен быть на гарантии.
Почему не чинит по гарантии?
При виде почти новых моторов попавших в ремонт я всегда задаю этот вопрос. Ответ прост: там ничего не понимают сделайте лучше вы, мне нужно по реке ходить, а не по ремонтам кататься! Сами понимаете сезон у рыбака короткий, а в сибири тем более он очень короткий. И ждать выяснения обстоятельств и споров в ремонте по гарантии многие не хотят.
@@Jackson-Mehan Не верю. У гладиатора отличная поддержка и отменная гарантия. На ютубе есть даже видео где человек у вас с сибири(амурдрайв) ему по гарантии поменяли редуктор без лишних вопросов.
@@konakovoboat69 во что не верите?В то, что дорога в оба конца за счёт владельца и очередь ждать?Во что?Что лето короткое у нас?Не путайте цену и трудоемкость замены редуктора с заменой прокладки которая идёт с мотором.А вообще надо протягивать мотор СРАЗУ и ПОСЛЕ ОБКАТКИ .САМОМУ!!!
@@ФиларетФиларетТофф ну и причём тут дилер? Если вы сами отказываетесь. Я знаю людей где дилер глалиатора бесплатно высылал запчасти, потому сервисный центр находился далеко. Нужно уметь договариваться и находить решение.
@@konakovoboat69 Я с вами не спорю все верно говорите, все зависит от дилера есть которые сами покрывают расходы на мелкие ремонты, чтоб сократить время ремонта и клиент уходил доволен. Я про всех не говорю же, я рассказал именно там где встречались люди с проблемами такими )))
Походу дурные мысли музыкай забрюлил
Сколько мотор прошол мото часов?
Мотор по словам владельца менее 12 час, только обкатку прошел. Моторы Гладиаторы болеют сборкой.)))
Ясно, но мой вроди пока норма, обкатал я тоже 12.4 часа, все как положено по инструкции. Что будет дальше посмотрим, пока полет нормальный 👍
Да брал в 2019г какого года он выпуска и как узнать не знаю, но уже недостатки эти все что были устранены, все смазано, затянуто протянуто, как то так.
Толковый канал. практика, музыка для кого?
ездил на одноразовом мерке М15мадеЮСЭ горя не знал пока не спиздили
Реклама ключика😅
Джексон Студия!!! Тогда уж на английском рассказывай. Какие газЫ, клацканье? Хата с бочкой - студия! Китайской линейкой голову проверяешь. Пипец. Проще назовись, Джексон.
хорошо я подумаю
газЫ😂....мда..диз
Да ? мм ладно