Владею таким с 12 года мотор просто песня и в хвост и гриву а иму хоть бы что холостой как у 4т румпель съёмный колпак нейтраль .единственный минус это вес 17 кг.в12 году обкатал поставил свечу и так больше и не менял масло Квик Сильвер у соседей по даче два клона и оба проблемы с поршневой у одного сезон у другого два.а юзают гораздо меньше чем я катаю его на Пелле фиорд ну и как запаску в проге 4 вожу.до нег бул Тоха 4 20кг так Тоха покапризней но экономичней .да и все тохи экономичней чем ямы но и к бензу более требовательны имел 30тох сейчас9.9.тох.но ямаха надёжная. как танк
Такой же мотор только китайская копия пятый год , и с системой охлаждения какая то хрень, поменял помпу в сборе, термостат исправный, напор воды есть, но такое впечатление что где то по короткому пути вода проходит, а корпус цилиндра не охлаждается, так как дотронуться нельзя и ещё дымит сильно.
Я давно разбирал мотор с такой проблемой. Точно уже не помню где ,но там есть резиновая деталюшка под блоком, скорее всего она деформирована или с завода неправильно стоит и пропускает воду
Здравствуйте недавно приобрёл б/у китайскую копию такого мотора. Нравится,но уже есть вопросы... Подскажите пожалуйста,в чём может быть причина пропадания струи контрольки? Мотор hdx3,5 двухтактный. Была повреждена крыльчатка помпы. Крыльчатку поменял,отверстия продул. Испытал,всё работает. Откатался один день, всё прекрасно ,а потом началось: Заводим мотор работает отлично,контролька бежит. Потом начинает пропадать. Становится не стабильной,а через секунд 15 вообще не бежит. И начинает парить из отверстия. Это на любых оборотах. Ещё не разбирал,но думаю крыльчатка целая. Потому,что стоит только его заглушить и снова завести,струя идёт стабильная. К чему готовиться?
У самого такой был, такие приятные воспоминания, это Ямаха!
Так приятно шелестит!!!
Отличный мотор был у меня на до катке и на нём немного дорожил
Компактный моторчик ...и работает тихонечко !
Максим привет!!! Где эксклюзивы и что нибудь про токарные работы, очень интересно
Хорошо звучит
Хороший моторчик.
Спасибо
Самое главное для меня у него газ на румпеле. Был у меня Джонсон 3.5 у него газ на передней панели, это неудобно
Хозяин поленился поставить фильтр между баком и карбюратором.
Не будет он работать с фильтром. Не будет хватать топлива.
Звук песня, наш так не смогут, видимо, уже никогда.
Владею таким с 12 года мотор просто песня и в хвост и гриву а иму хоть бы что холостой как у 4т румпель съёмный колпак нейтраль .единственный минус это вес 17 кг.в12 году обкатал поставил свечу и так больше и не менял масло Квик Сильвер у соседей по даче два клона и оба проблемы с поршневой у одного сезон у другого два.а юзают гораздо меньше чем я катаю его на Пелле фиорд ну и как запаску в проге 4 вожу.до нег бул Тоха 4 20кг так Тоха покапризней но экономичней .да и все тохи экономичней чем ямы но и к бензу более требовательны имел 30тох сейчас9.9.тох.но ямаха надёжная. как танк
Лайк 👍👍👍🤝
Здравствуйте, это вы чоками прогресс занимаетесь?
Классный,апорат
Привет из риги где вы пропали 😊
Говорят карбюратор у них выходит из строя, то ли игла залипает, действительно ?
Такой же мотор только китайская копия пятый год , и с системой охлаждения какая то хрень, поменял помпу в сборе, термостат исправный, напор воды есть, но такое впечатление что где то по короткому пути вода проходит, а корпус цилиндра не охлаждается, так как дотронуться нельзя и ещё дымит сильно.
Я давно разбирал мотор с такой проблемой. Точно уже не помню где ,но там есть резиновая деталюшка под блоком, скорее всего она деформирована или с завода неправильно стоит и пропускает воду
Возможно кто то до тебя менял крыльчатку и ошмётки лопастей попали в систему охлаждения и перекрывают ход воды. вскрывать и смотреть.
а сузуки 2.5 --- ?
Привет, подскажи пожалуйста если термостат выкинуть, можно будет без него ездить? А то вроде как подклинивает, иногда.
Без термостата повышенный износ поршневой
Давно уже снят с производства,думаю,ибо редкий экземпляр,в основном встречаются 2лс
👍
Супер
Здравствуйте недавно приобрёл б/у китайскую копию такого мотора. Нравится,но уже есть вопросы...
Подскажите пожалуйста,в чём может быть причина пропадания струи контрольки?
Мотор hdx3,5 двухтактный. Была повреждена крыльчатка помпы. Крыльчатку поменял,отверстия продул. Испытал,всё работает. Откатался один день, всё прекрасно ,а потом началось:
Заводим мотор работает отлично,контролька бежит. Потом начинает пропадать. Становится не стабильной,а через секунд 15 вообще не бежит. И начинает парить из отверстия. Это на любых оборотах. Ещё не разбирал,но думаю крыльчатка целая. Потому,что стоит только его заглушить и снова завести,струя идёт стабильная.
К чему готовиться?
Возможно пробивает газы под прокладку гбц.
@@MaxMotorka вскрытие показало просевший стакан. Но думаю это следствие чего то.
Ямаха есть Ямаха.