Schön zu sehen was Hyundai alles kann, Preis-Leistung wie immer top und die Autos werden immer besser, kann eigentlich auch nicht mehr nachvollziehen warum man noch zum VW-Konzern geht, vielleicht um sich mal die Hände zu waschen, mehr aber auch nicht.
Ich kann mich an Zeiten erinnern als Hyundai als Abklatsch von Honda betrachtet wurde und jetzt führen sie in der Elektrowelt. Das Design gefällt, langweilig können andere.
Vielen Dank, sehr schöner Bericht! Der Preis ist sehr hoch, meines Erachtens nicht Massentauglich. Wenn er so effizient wie das aktuelle Modell ist, dann stimmt wenigstens der Verbrauch, bei den hohen Stromkosten - für Durchschnitt Unterwegslader. Reichweite war nie ein Thema 64kwh...
Liebes Autobild Team, ich werde leider zur Konkurrenz wechseln weil ihre Tester es nicht lassen können mitten im Video ein Nickerchen zu machen. Wieso lassen sie ihre Tester nicht ausschlafen? Auch wenn es nur eine Vorstellung ist, sind Nickerchen unerwünscht!
Gut gemachte Vorstellung des neuen E-Kona. Danke für dies sachliche und pointierte Berichterstattung. Das einzige was dem Erfolg dieses Autos im Weg stehen dürfte ist sein schwurbeliges äußeres Design. VW hat ein Problem mehr .
Nette und interessante Vorstellung vom neuen Kona EV. Gefällt mir sehr gut... Mir fehlen allerdings zum Kona noch ein paar weitere infos: Ladegeschwindigkeit, ist eine AHK Nachrüstung möglich? Ich fahre aktuell einen eGolf von 2020 und da fehlt mir eine AHK zwecks Radtransport doch schon sehr. Ansonsten bin ich mit dem eGolf wirklich zufrieden...zwar kein Langstreckenfahrzeug, aber 1-2 mal im Jahr 500km oder etwas mehr auch machbar....👍 Der eGolf ist vom Innenraum her auch m.M.n. das beste Elektro Fahrzeug von VW...von der Haptik etc.! Wenn es den mit größerem Akku und AHK gegeben hätte, wäre er sicherlich sehr begehrt....
Ich für mich nicht leider nicht verständlich wie man solche Blinker hinten zulassen lassen kann. Was kommt als nächstes ? Die Blinker auf der Unterseite?
Die Betonung der 400V Ladespannung ist etwas deplatziert. Das ist eigentlich der Standard unter den EVs und der Ioniq5 ist ein Modell mit 800V, der also deutlich schneller laden kann als dieses Modell. Optisch ist er aber sehr gelungen, er ähnelt meinem E-Soul.
Bin den Wagen auch schon gefahren und habe 3 Punkte konkret zu kritisieren: (ich fahre aktuell den Vorgänger Kona E 64kWh) a) der Antrieb hat nicht mehr den Punch des Vorgängers (150 vs 160kw Leistung, aaaber 395Nm vs 255Nm Drehmoment😔) b) der Preis vor Förderung ist extrem zu teuer (ca 46-47k mit großen Akku). Dafür würde ich aktuell eher einen BMW iX1 20 e-Drive vorziehen. Kostet Basis genau so viel. c) das ständige Gebimmel und eingreifen diverser Sicherheits- und Assistenzsysteme und das relativ umständliche Prozedere alles jedesmal nach Fahrtantritt zu deaktivieren, nervt gewaltig 😢 Sonst ein gutes Auto. Wird aber definitiv nicht mein nächster. Auch wenn ich mit dem aktuellen Kona E sehr zufrieden bin.
Warum spricht er Hyundai so komisch aus?! 😬 Falls das krampfhaft 🇺🇸 oder 🇬🇧 wirken soll, kann ich ihn beruhigen - selbst die sprechen das anders aus...🤣 🤣 🤣
Die Stimme des Moderators hat verblüffende Ähnlichkeit mit Mike Krüger.
„Ich habe vier Soundstufen - meine persönliche ist AUS“. Guter Mann.
Soweit ich weiß, ist das nun Pflicht, einen Sound zu haben.
Schön zu sehen was Hyundai alles kann, Preis-Leistung wie immer top und die Autos werden immer besser, kann eigentlich auch nicht mehr nachvollziehen warum man noch zum VW-Konzern geht, vielleicht um sich mal die Hände zu waschen, mehr aber auch nicht.
Moderator wieder in Topform, bitte lasst den Herrn Geiger, die ID7 Tests machen. 😊
Wieso macht der Tester dann mitten im Video ein Nickerchen?
@@tagpost8815 weil er es kann?
@@deineliebe1884 ... weil der KONA auf Knopfdruck den Sitz in eine Liegeposition fährt - wenn man das möchte.
Ich kann mich an Zeiten erinnern als Hyundai als Abklatsch von Honda betrachtet wurde und jetzt führen sie in der Elektrowelt. Das Design gefällt, langweilig können andere.
Vielen Dank, sehr schöner Bericht! Der Preis ist sehr hoch, meines Erachtens nicht Massentauglich. Wenn er so effizient wie das aktuelle Modell ist, dann stimmt wenigstens der Verbrauch, bei den hohen Stromkosten - für Durchschnitt Unterwegslader. Reichweite war nie ein Thema 64kwh...
Liebes Autobild Team,
ich werde leider zur Konkurrenz wechseln weil ihre Tester es nicht lassen können mitten im Video ein Nickerchen zu machen.
Wieso lassen sie ihre Tester nicht ausschlafen?
Auch wenn es nur eine Vorstellung ist, sind Nickerchen unerwünscht!
😂😂👍
😴😴😴
Gut gemachte Vorstellung des neuen E-Kona. Danke für dies sachliche und pointierte Berichterstattung. Das einzige was dem Erfolg dieses Autos im Weg stehen dürfte ist sein schwurbeliges äußeres Design. VW hat ein Problem mehr .
Nette und interessante Vorstellung vom neuen Kona EV. Gefällt mir sehr gut...
Mir fehlen allerdings zum Kona noch ein paar weitere infos:
Ladegeschwindigkeit, ist eine AHK Nachrüstung möglich? Ich fahre aktuell einen eGolf von 2020 und da fehlt mir eine AHK zwecks Radtransport doch schon sehr. Ansonsten bin ich mit dem eGolf wirklich zufrieden...zwar kein Langstreckenfahrzeug, aber 1-2 mal im Jahr 500km oder etwas mehr auch machbar....👍
Der eGolf ist vom Innenraum her auch m.M.n. das beste Elektro Fahrzeug von VW...von der Haptik etc.!
Wenn es den mit größerem Akku und AHK gegeben hätte, wäre er sicherlich sehr begehrt....
Ich für mich nicht leider nicht verständlich wie man solche Blinker hinten zulassen lassen kann. Was kommt als nächstes ? Die Blinker auf der Unterseite?
Die Betonung der 400V Ladespannung ist etwas deplatziert. Das ist eigentlich der Standard unter den EVs und der Ioniq5 ist ein Modell mit 800V, der also deutlich schneller laden kann als dieses Modell. Optisch ist er aber sehr gelungen, er ähnelt meinem E-Soul.
Man sollte Hyundai aber schon richtig aussprechen können.
Kameraposition auf Bierbauch gerichtet, auch nicht so prickelnd ......
wunderschönes T-Shirt 😂
Sehr elastisch, sehr dehnfähig 😉
Konnte ich mir nicht anhören.
Aussprache auf wichtig, aber nicht mal Hyundai richtig aussprechen können.
sitzen auf der Rückbank hätte mich interessiert
Die DC Ladegeschwindigkeit ist für den Preis nicht wirklich akzeptabel, ansonsten sicher ein gutes Auto für knapp unter 50k.
Elektrische Massenmobilität ab 43.000€ 😂🤣🤦♂️
ein kleiner Golf mit der Leistung kostet mehr!
Also von innen finde ich den schicker als außen
Diese Ladeklappe, unharmonisch angeordnet, erinnert an Karl Dall.😉
Wieso macht der Moderator während dem Video ein Nickerchen?
Bin den Wagen auch schon gefahren und habe 3 Punkte konkret zu kritisieren:
(ich fahre aktuell den Vorgänger Kona E 64kWh)
a) der Antrieb hat nicht mehr den Punch des Vorgängers (150 vs 160kw Leistung, aaaber 395Nm vs 255Nm Drehmoment😔)
b) der Preis vor Förderung ist extrem zu teuer (ca 46-47k mit großen Akku). Dafür würde ich aktuell eher einen BMW iX1 20 e-Drive vorziehen. Kostet Basis genau so viel.
c) das ständige Gebimmel und eingreifen diverser Sicherheits- und Assistenzsysteme und das relativ umständliche Prozedere alles jedesmal nach Fahrtantritt zu deaktivieren, nervt gewaltig 😢
Sonst ein gutes Auto. Wird aber definitiv nicht mein nächster. Auch wenn ich mit dem aktuellen Kona E sehr zufrieden bin.
leider habe ich kein Geld dafür
Der Moderator passt zum Auto.😂
Inwiefern 😉
Na na, nicht beleidigend werden.
Esthetic ist was anderes
guter Bericht! optisch kommt für mich das Auto leider gleich nach dem Fiat Multipla! maximal hässlich
Junday 😅
Das schlimmste was einem als Auto passieren kann. No go Design.
Warum spricht er Hyundai so komisch aus?! 😬
Falls das krampfhaft 🇺🇸 oder 🇬🇧 wirken soll, kann ich ihn beruhigen - selbst die sprechen das anders aus...🤣 🤣 🤣
Das ist Koreanisch 😅 LG Conny
Viel zu teuer.
ein VW mit der Leistung kostet schon in der BASIS mehr!
@@haraldschon252 Das stimmt. EAutos sind leider nur etwas für Besserverdiener.
hyundai bitte nicht hyundei. 😂
Mit Abstand eins der Hässlichsten Autos am Markt, egal wie gut die Technik ist. Aber so etwas kommt mir nicht in die Garage 😃🤘
Immer noch Tasten.Oh wie antik.😥😥😪😪
Mit Abstand einer der hässlichsten Autos aufn Markt. Der Designer muss ein Fan vom Fiat Multipla sein.
Ist es ein Staubsauger ? Ein Rasierer? Nein, es ist die Häßlichkeit der E-Mobilität 🤢💩
🤮🤮🤮