Esse canal é bom demais, entrei aqui pra saber do motor da L200, entrei e fiquei, vejo os vídeos atuais, e sempre estou vendo os mais antigos também e pode fazer vídeo longo ou curto que vejo todos, o assunto é bom, as dicas são boas, e explica muito bem, uma pessoa que ama o que faz só pode fazer coisas boas, "Amante dos motores a diesel" já diz tudo, agradeço sempre pelas dicas, eu nem mexo com motores a diesel, mas gosto muito do assunto, valeu Fernando e cinegrafista pelas dicas, esse é um excelente canal, fiquem com Deus!
Sempre conteúdo da melhor qualidade. Você não enrola o assunto. Você consegue destrinchar os detalhes. Para quem tem vontade de aprender entende perfeitamente.
Cinegrafista, aproveita a oportunidade que vc tem com seu pai, aproveita que ele gosta de sua ajuda e suga todas as informações. Sou filho de mecânico e meu pai veio de uma geração a qual não deixava eu nem passar perto da oficina, não por maldade e sim por vir de uma família sem estudo onde desejava para o filho um diploma e não que virasse um mecânico que a 40/50 anos atrás não era nada valorizado. Me formei, tenho graduação e tenho certeza que se fosse um mecânico, com todo conhecimento do meu pai estaria ganhando 5x mais do que ganho e trabalhando em algo que gosto muito. Aproveita essa oportunidade de ouro que vc tem.
Já fiz esse procedimento em d20 maxion s4 q não chegava a ferver,mais trabalhava meio alta a temperatura, ficou top depois de isolar essa passagem, já o q20b não tem
Otimo video...ótima dica ...mas esqueceu de um detalhe: O "cabeçote do compressor" que se a agua nao estiver circulando tambem faz o motor ferver... Troquei no meu caminhao motor X10 exatamente as juntas do 1º e 2º cilindros (o mesmo do video)...Forte abraço ....seu canal é um dos melhores do youtube sobre diesel ...
Eu gostaria de fazer uma sugestão de vídeo: alturas da juntas de cabeçote (pic) para motores injeção direta de diesel e quais são os sintomas quando a junta de cabeçote está com as medidas erradas.
Eu estou pensando aqui é na saia justa que fica o mecânico: Tenho uma boa e uma má notícia... A boa é que já saímos para testar seu veículo, a má é que nos testes quebrou a turbina!😬😬😬 Como fazer o cliente entender uma situação dessas? Vida de mecânico não é fácil! 😂😂😂
Os problemas de aquecimento são mais comuns nos caminhões e ônibus que usam esse motor. Como assim não se compara, um é a sucessão do outro, totalmente plausível de comparação.
Se a gasolina passar a vir com 35% de etanol, o senhor acha interessante colocar um pouquinho de óleo 2 tempos (algo como (1:250) para evitar corrosão?
Oi Fernando tenho uma s10 maxion 2.5 original é sem intercooler gostaria de saber se é porisso que ela é menos potente que a range que também tem o mesmo motor porém com intercooler ?
Uma pergunta Se o ponto daquelas engrenagens da Frente, estiverem tipo 1 dente ou mais de 1 fora de ponto ate mesmo a engrenagem da bomba injetora fora do ponto Pode esquentar?
Boa Noite meu amigo , um tempo atrás perguntei a voce no Instagram, sobre , se voce ja viu , ja ouviu falar de algum motor 355/5 turbo , da MB1524/ 1525 , intercoolado , e com a parte quente da turbina um pouco reduzida , se tem uma melhora significativa, e qual intercooler colocar , dica sobre adaptação, e voce nao respondeu nada , nao comentou nada, mais mesmo assim sou fã desse canal , e desde ja agradeço
Bom dia meu amigo! Já fiz de tudo e mais um pouco no meu 13150 mwm x10 e mesmo assim se não ficar de olho no manômetro de temperatura ele passa dos 95 graus subindo serra. Tenho um manômetro mecânico instalado nele e acompanho sempre a temperatura,mas tenho dúvidas sobre a temperatura ideal de trabalho do x10. Pelo fato da válvula termostática ser de 80 graus acredito que a temperatura ideal seria 80° a 85° e subindo serra no máximo 90°. Poderia clarear pra mim qual a temperatura ideal de trabalho?
Fernando, vou fazer uma pergunta de curioso: Porque a substituição das 2 válvulas termostática já não resolveria o problema de aquecimento? Penso assim pois a princípio, o projeto original e quando o veículo é novo ele não ferve, trabalha perfeito. Então seguindo esse meu raciocínio, uma revisão GERAL no sistema de arrefecimento já não faria tudo voltar aos conformes e mantendo o projeto original? Faço esse questionamento por base da minha linha de raciocínio de manter tudo dentro da originalidade do veículo ATÉ O ÚLTIMO CASO, dou o exemplo do meu Fiat Marea Weekend 2.0L 20v 5Cil onde revisei todo sistema de arrefecimento LITERALMENTE e comprei uma válvula termostática nova pois a antiga era original e tinha sido arrancada pois é um veículo que tem fama de ferver com esse motor. Após o restauro do sistema e aditivação do mesmo, ela funciona perfeitamente e não aqueceu até hoje, mesmo já colocando o veículo no "teste de fogo".
Bom dia ajuda por favor minha caixa clark 2615 troquei a engrenagem da quarta e o bloco sincronizador mas continua escapando tudo novo só que não e original a marca e patral pode me ajudar o que fazer
Fernando, o 7100 do papai motor x10, na hora de tirar a cebolinha do oleo, o motor trincou o bloco na lateral da rosca, de uma ideia de como repar, pois tentou soldar 3 vezes com eletrodo de ferro fundido e a solda n segura, tentamos refazer na base da solda e refazer a rosca, ele quebrou pro lado de fora do bloco bem coladinho no sençor,
Boa noite professor, uma curiosidade, motor 229 ta pesado pra virar, mas se tampar o cano de admissão ele vira e liga normal, qual o provável problema?
Boa noite Fernando isso mesmo essa galera do mimimi vou falar pra vc é um pé no saco põe pra correr vc é um cara de respeito e responsabilidade mete marcha na galera do sapo cururu.
Bom dia Fernando, mas porque tem x10 que esquenta tanto, mesmo depois de trocado radiador e válvula termostática. Será bomba d'água com rotor girando em falso ou cabeçotes ou bloco do motor muito desbastados causando uma maior taxação e aquecimento do motor?
Boa noite! Tudo certo? Quero uma opinião sua se possível! Qual caminhão você recomenda para um autônomo, 113 360 ano 97 ou 1935 ? Uso misto, mais asfalto.
Puta Fernando eu tenho um caminhão que usa esse motor só que é 6 cilindros bomba em linha poderia explicar como se faz para abri o débito de óleo dela O bombista fez a bomba a um ano e ficou muito fechada o caminhão parece a gasolina zero fumaça muito fraco pra subir O cara é meu vizinho tô sempre pedindo pra ele abrir pra min ele fala que vai lá e nunca vai
Esse canal é bom demais, entrei aqui pra saber do motor da L200, entrei e fiquei, vejo os vídeos atuais, e sempre estou vendo os mais antigos também e pode fazer vídeo longo ou curto que vejo todos, o assunto é bom, as dicas são boas, e explica muito bem, uma pessoa que ama o que faz só pode fazer coisas boas, "Amante dos motores a diesel" já diz tudo, agradeço sempre pelas dicas, eu nem mexo com motores a diesel, mas gosto muito do assunto, valeu Fernando e cinegrafista pelas dicas, esse é um excelente canal, fiquem com Deus!
Sempre conteúdo da melhor qualidade. Você não enrola o assunto. Você consegue destrinchar os detalhes. Para quem tem vontade de aprender entende perfeitamente.
Professor faz um vídeo sobre travar hélice viscosa!
Abraço
Adoro seu canal.
Para mim,quanto mais vc fala,mais eu aprendo.
Não se importe com os tolos.
Forte abraço.
Sou inscrito do canal, desde qdo chamava "Casa das Maquinas".. video do 2213.. canal top!! cada vez melhor!! 👋👋
Mestre, conteúdo e canal top!
Depois o Sr poderia comentar sobre juntas de aço no 229 e 226 por favor?
Cara o vídeo ainda é curto. Do jeito que você explica tão detalhado pode demorar o tempo que quiser.parabens!
Parabéns. Pelo canal top demais
Ótima dica professor, obrigado
Amo dicas do x10. Sempre uso elas
Melhor conteúdo sobre pesados e leves do TH-cam! Dr Fernando é fera demais!
🤣🤣🤣🤣🤣 aí é brabo.....
Melhor canal de mecânica
Muito bom, aliás, EXCELENTE!!! Parabéns e obrigado por repassar conhecimento!
Cinegrafista, aproveita a oportunidade que vc tem com seu pai, aproveita que ele gosta de sua ajuda e suga todas as informações. Sou filho de mecânico e meu pai veio de uma geração a qual não deixava eu nem passar perto da oficina, não por maldade e sim por vir de uma família sem estudo onde desejava para o filho um diploma e não que virasse um mecânico que a 40/50 anos atrás não era nada valorizado.
Me formei, tenho graduação e tenho certeza que se fosse um mecânico, com todo conhecimento do meu pai estaria ganhando 5x mais do que ganho e trabalhando em algo que gosto muito.
Aproveita essa oportunidade de ouro que vc tem.
Já fiz esse procedimento em d20 maxion s4 q não chegava a ferver,mais trabalhava meio alta a temperatura, ficou top depois de isolar essa passagem, já o q20b não tem
Top sua explicação ajuda muito
Excelente!!!!!
Só o começo do vídeo já mereceu o like kkkkkkk.
Continue assim com seu jeito de explicar. É o melhor!
Show de bola, bom ensino 👏👏👏👏
Fernando, o seu canal é top. Não tem enrolação nenhuma, muita informação agregada em todos os vídeos.
Parabéns Fernando. Seu canal e otimo. Sinceridade sempre.gosto muito do meu f 4000 graças ao seu canal e seu conhecimento
Adoro seus videos. Os da f1000 devo já ter assistido todos.
Professor o senhor é muito bom no que faz,gosto demais da suas explicações, continue assim
Vídeos são ótimos, quando puder traz mais vídeos do MWM Sprint 6cc, não é só um profissional, é um professor também explica muito bem, parabéns
Otimo video...ótima dica ...mas esqueceu de um detalhe: O "cabeçote do compressor" que se a agua nao estiver circulando tambem faz o motor ferver...
Troquei no meu caminhao motor X10 exatamente as juntas do 1º e 2º cilindros (o mesmo do video)...Forte abraço ....seu canal é um dos melhores do youtube sobre diesel ...
Os universitarios de TicTok não gostam de video de mais de um minuto..
Canal é top demais, parabéns.
Meu x10 da vw subindo a serra com gosto quando ta quente ta no meio a temperatura , acho um caminhaozinho muito bom , 8.120 2010 ultimo mecanico
Obrigado pelo conteúdo. Sempre...
Valeu professor. Obrigado. 👍
Super dica vamos aprendendo
Fernando seu canal é muito bom parabéns pelo conteúdo
essa dica vale um milhão professor
Fernando ônibus é meio que uma adaptação... Depois se pega o chassi e coloca uma carroceria e começam a passar fiação e mangueiras por onde der.
Esses motores de micro- ônibus tem o melhor acerto possível, bastante vida longa..!!
Mestre, fala sobre diesel frio e quente injetado no motor... os benefícios etc.
Abraços.
Parabéns pelo canal.
Eu gostaria de fazer uma sugestão de vídeo: alturas da juntas de cabeçote (pic) para motores injeção direta de diesel e quais são os sintomas quando a junta de cabeçote está com as medidas erradas.
Eu fiquei imaginando a alegria do dono quando soube que o veículo pifou com o mecânico kkkkkkkk ,e não com ele, pra ficar no Sol, um grande abraço
Eu estou pensando aqui é na saia justa que fica o mecânico: Tenho uma boa e uma má notícia... A boa é que já saímos para testar seu veículo, a má é que nos testes quebrou a turbina!😬😬😬
Como fazer o cliente entender uma situação dessas? Vida de mecânico não é fácil!
😂😂😂
gostei passeiro tamo junto gostei do comentário bem detalhado gostei passeiro parabéns valeu gostei do vídeo bom dia amigo valeu
😆😆🤣🤣🤣🤣🤣🤣 muito engraçado 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Você é top
Parabens por tudo, mais o resultado da turbina do scania v8 ate hj nao saiu mais nada
MEUS PARABÉNS, FALOU POUCO MAIS FALOU TUDO 👍👍👍👍
Professor gostaria de suas dicas sobre adaptar um intercooler no ford cargo 1415 motor cummins serie b 6 cilindros com bomba grande
👏🏻👏🏻👏🏻
Tive 2 f1000 motor MWM X10 nunca esquentou anda muito muita força não se compara com MWM 229
Os problemas de aquecimento são mais comuns nos caminhões e ônibus que usam esse motor. Como assim não se compara, um é a sucessão do outro, totalmente plausível de comparação.
Bicho bruto. kkkkk top demais.
Tenho duas f 1000uma 98 x 10 uma 82 229 mas não tenho o mais importante um Fernando ao meu alcance kkk
Faz um vídeo de como colocar um reservatório de expansão na f4000 97 x10
8:30 mecânico de ônibus vai direto pro céu.
Olá professor, explica a diferença entre caminhao toco e 3/4 ????
Professora, poderia fazer um vídeo explicando porque os motores MWM X10/6 são tão problemátucos ao contrário dos X10/4
Like 969 sempre tem like
Cinegrafista aproveita teu pai e a estrutura que ele montou para aprender bastante. A boca na rua é dura.
E na d20 motor maxion turbina
Como se faz ?
É só retirar a termostatica ??
Se a gasolina passar a vir com 35% de etanol, o senhor acha interessante colocar um pouquinho de óleo 2 tempos (algo como (1:250) para evitar corrosão?
Tenho um mb1113 turbinado compensa intercultural? Dês de já agradeço
Boa noite!!! Como faço isso no motor do 1620 esse baipe , ta esquentando um pouco
Oi Fernando tenho uma s10 maxion 2.5 original é sem intercooler gostaria de saber se é porisso que ela é menos potente que a range que também tem o mesmo motor porém com intercooler ?
Kkkkk água do radiador kkk com geladeira lá tras😂
Uma pergunta
Se o ponto daquelas engrenagens da Frente, estiverem tipo 1 dente ou mais de 1 fora de ponto ate mesmo a engrenagem da bomba injetora fora do ponto
Pode esquentar?
Boa Noite meu amigo , um tempo atrás perguntei a voce no Instagram, sobre , se voce ja viu , ja ouviu falar de algum motor 355/5 turbo , da MB1524/ 1525 , intercoolado , e com a parte quente da turbina um pouco reduzida , se tem uma melhora significativa, e qual intercooler colocar , dica sobre adaptação, e voce nao respondeu nada , nao comentou nada, mais mesmo assim sou fã desse canal , e desde ja agradeço
Aqui alguns poucos que ainda tem 1519 adaptaram a turbina do Cummins série C. Caminhão vira outro, bem melhor que a turbina do 1525.
Qual a possível causa da quebra da turbina?
Bom dia meu amigo!
Já fiz de tudo e mais um pouco no meu 13150 mwm x10 e mesmo assim se não ficar de olho no manômetro de temperatura ele passa dos 95 graus subindo serra. Tenho um manômetro mecânico instalado nele e acompanho sempre a temperatura,mas tenho dúvidas sobre a temperatura ideal de trabalho do x10. Pelo fato da válvula termostática ser de 80 graus acredito que a temperatura ideal seria 80° a 85° e subindo serra no máximo 90°. Poderia clarear pra mim qual a temperatura ideal de trabalho?
Salvei até o vídeo, para mostra, os que dizem ser mecânico. Conhecedor, do x10😊😊😊
Fernando, vou fazer uma pergunta de curioso:
Porque a substituição das 2 válvulas termostática já não resolveria o problema de aquecimento? Penso assim pois a princípio, o projeto original e quando o veículo é novo ele não ferve, trabalha perfeito. Então seguindo esse meu raciocínio, uma revisão GERAL no sistema de arrefecimento já não faria tudo voltar aos conformes e mantendo o projeto original?
Faço esse questionamento por base da minha linha de raciocínio de manter tudo dentro da originalidade do veículo ATÉ O ÚLTIMO CASO, dou o exemplo do meu Fiat Marea Weekend 2.0L 20v 5Cil onde revisei todo sistema de arrefecimento LITERALMENTE e comprei uma válvula termostática nova pois a antiga era original e tinha sido arrancada pois é um veículo que tem fama de ferver com esse motor. Após o restauro do sistema e aditivação do mesmo, ela funciona perfeitamente e não aqueceu até hoje, mesmo já colocando o veículo no "teste de fogo".
Mas pode coma embreagem nova ou tem que travar a viscosa ou deixa ela normal
O meu tá sem o abafador da elice,pode ser uma causa do aquecimento?
Bom dia ajuda por favor minha caixa clark 2615 troquei a engrenagem da quarta e o bloco sincronizador mas continua escapando tudo novo só que não e original a marca e patral pode me ajudar o que fazer
Fernando, o 7100 do papai motor x10, na hora de tirar a cebolinha do oleo, o motor trincou o bloco na lateral da rosca, de uma ideia de como repar, pois tentou soldar 3 vezes com eletrodo de ferro fundido e a solda n segura, tentamos refazer na base da solda e refazer a rosca, ele quebrou pro lado de fora do bloco bem coladinho no sençor,
Refura e coloca rosca postiça
@@amantes_dos_motores_a_diesel assim obrigado.
Boa noite professor, uma curiosidade, motor 229 ta pesado pra virar, mas se tampar o cano de admissão ele vira e liga normal, qual o provável problema?
Motor de arranque, cabo de bateria ou bateria ruins ou coneccao com mal contato
@@amantes_dos_motores_a_diesel Obrigado professor, pela dica e principalmente pela atenção
Pena que um vídeo desse só 13:50. Por mim pode demorar eu acho é ótimo!
Kkk isso procura a turma
Deixa o professor fazer a aula em paz
Boa noite Fernando isso mesmo essa galera do mimimi vou falar pra vc é um pé no saco põe pra correr vc é um cara de respeito e responsabilidade mete marcha na galera do sapo cururu.
Ola boa noite
Gostaria da sua opinião sobre trabalhar com pressão do turbo entre 0.8 a 1.2 no motor maxion hsd 2.5 na ranger ?
Tranquilo
Bom dia Fernando, mas porque tem x10 que esquenta tanto, mesmo depois de trocado radiador e válvula termostática. Será bomba d'água com rotor girando em falso ou cabeçotes ou bloco do motor muito desbastados causando uma maior taxação e aquecimento do motor?
nao é mais facil fazer um café com a agua do radiador?
Boa noite! Tudo certo?
Quero uma opinião sua se possível!
Qual caminhão você recomenda para um autônomo, 113 360 ano 97 ou 1935 ? Uso misto, mais asfalto.
Vai andar mais em Asfalto, vai de 113. Se for mais terra ou misto, vá de 35.
Algum número de contato pra umas dicas
Estou com saudades dos vídeos
É só acelerar o vídeo
Essa dica serve pro x10 6cc do fuscão??
Sim
@@amantes_dos_motores_a_dieselComo faz no x10 6cc meu fuscão tá esquentando
Mas isso nao da problema no motor o meu eu nao sei o que fazerja troquei radiador viscosa
PORQUE TUDO QUE É FALADO E ANTIGAS
O vídeo está sem áudio?
Sai e volta pro video que volta o som
Aqui Tá normal
O cara que reclamou não esta interessado em aprender nada, para quem assiste prestando atenção o vídeo passa voando
EU ASSINTO O CARECA EM 2X 😉UM VIDEO DE 10 MINUTOS ASSISTO EM 5 MINUTOS, + EFICIENTE 😄
Ansiedade é um problema do mundo moderno.
Puta Fernando eu tenho um caminhão que usa esse motor só que é 6 cilindros bomba em linha poderia explicar como se faz para abri o débito de óleo dela
O bombista fez a bomba a um ano e ficou muito fechada o caminhão parece a gasolina zero fumaça muito fraco pra subir
O cara é meu vizinho tô sempre pedindo pra ele abrir pra min ele fala que vai lá e nunca vai
Obrigado por avisar estou saindo nos primeiro 30 segundos de vídeo
Kkkkkkk, os caras só querem entretenimento. Não querem conhecimento, por isso reclamam que você fala demais. Bando de sem noção....