Mecanica raiz, vinda de quem passa horas estudando e se aperfeiçoando com capricho!!!. Didática facilitando o nosso entendimento sempre!. Abração meu velho. Parabéns pelo vídeo
hoje em dia não tem mais mecânico tem trocador de peças,a galera gosta pegar notebook e dizer que e mecânico. parabéns em passar informações pra gente...
Eu já usei o mwm 229 em caminhão e mesmo turbinado deixava demais a desejar na hora da precisão de torque para vencer as temíveis ladeiras aqui no Oeste do Pará na BR transamazonica e suas vicinais, hoje tenho um com mwm x10 um VW 16 210 mas a diferença é bastante grande. Obrigado amigo pelo vídeo, Mineiro Janhre, Amazônia Brasil.
Mano vc e um super professor..!! Obrigado por repassar os seus conhecimentos..!! PARABÉNS gosto muito da maneira que vc explica seus vídeos..!! Obrigado..!!!
Para tocar a bomba d'água do X10 não precisa mexer em ponto se o senhor observar tem um pino guia na ponta do comando a engrenagem só vai entrar como ela saiu para dizer melhor na mesma posição que ela saiu tem um pino guia e na engrenagem tem um furo onde encaixa o pino quando o senhor trocar uma marca e tenta colocar em outra posição para ver se ela entra para ver se ela encaixa
Parabéns amigo pela bela explicação eu estava quaze pegando uma F1000 98 com MWM-X10 vim buscar informações para ver a diferença e qual o melhor encontrei bem mais do que eu buscava em seu vídeo. Parabéns ganhou mais inscrito ....
Pode fazer o vídeo com o motor mwm 226 vs o 229 que sao mas fácil de achar e propósito eo msm q os outros dois motores um e camisa fixa e o outro removível .satisfação amigo
@@amantes_dos_motores_a_diesel ola boa tarde...consegui convervar com voce por aqui... Eatou reforcando meu chaci,para nao trincar...minha f1000 e uma 84 ,cab dupla,mwm 229 ,turbo,(schytwzer),torpedona...tem muita forca...,mas a duvida é,fui revisar o lado da caixa hidraulica,tinha uns inicios de trincas,abri vizel resoldei ponto em cima de ponto(mais reforcado que cordão).ok Mas a dúvida,agora e essa,fiz a barra toda como voce mesmo menciona no seu video o melhor esplicado e eficaz,fui colocalo,mas vi que o berco do motor é soldado no chaci...e ai? Preciso por a barra,e essa solda é original?,ela e toda parafuso ja...e nao arrebites...aguardo uma ajuda sua...no mais grande abraco...nos ajuda muito muito seus tutoriais.
Já dirigi um VW 11140 229 6 cilindros toco sem turbo 5 marchas. E comparei com um 12140 229 4 cilindros toco turbo 10 marchas. Sem sombra de dúvida prefiro o 6 cilindros sobe lindamente uma subida aqui perto de Detran de Curitiba com 6 Ton de carga. O 4 cilindros turbo com 6 Ton de carga já tem q usar a reduzida pois não tem como pegar embalo antes da subida pois tem um lombada. Considero q a maior diferença entre eles e o consumo o 6 boca bebe bem mais porém o prazer em dirigir incrível vc faz tudo e mais até mais q o 4 cilindros faz com menos marchas. Confio se olhos fechados no 6 cilindros esse 4 cilindros já passei alguns sustos. Do mais valor em caminhão q puxa peso e não caminhão q corre. Pra quem gosta de correr o 229 4 cilindros turbo com 10 marchas e melhor pra correr porém se carregar ele com 6 a 7 ton chega na subida o bicho se peida todo kkk. Diz o patrão q vai turbinar e intercular o 6 cilindros e alterar o diferencial pra correr mais daí o 11140 vai virar um demônio kkk.
Opa ótima tarde Gostaria de ver o comparativo entre o X10 e os motores que equipam os delivery até o ano de 2012 obrigado pelos conteúdos dos vídeos são bons demais tenho aprendido muito
Tô quase comprando uma f mil. E queria saber sobre a diferença entre os dois motores. E você me deu uma força. Explica direto sem enroleixo.você é o cara muitíssimo obrigado .
Boa noite amigo,eu tenho um caminhão com o motor MWM 229/4 e consegui colocar uma turbina com wastgate Eu usei a turbina da D20 st4 plus Só tive q adaptar a saída da descarga. Ficou muito bom,no manômetro da 1,5 de pressão
Olá amigo. Você é uma pessoa muito dedicada, experiente e otimo professor. Passa conhecimento como ninguem. Sugestão Tentar passar as informações num lugar com menos barulho. E usar uma camisa com inf. sua. Como um logo uma inf do canal etc.... Personalizar sua apresentação. E se possível uma nova lousa. Abr. Parabéns sucesso.
Ouvir uma pessoa que fala com propriedade sobre aquilo que entendi é muito bom.Até no meu caso que não entendi quase nada ficou extremamente Claro parabéns que DEUS abençoe.
Ganhou mais um inscrito, vídeo muito bem explicado....obtive resposta que nem mesmo mecânicos experientes souberam me esclarecer...continue com os vídeos, diesel nas veias...valeu✌✌
Ótima noite e muito bom pessoas que assim como vc passam conhecimentos para frente . Gostaria de saber qual motor que equipa os 3/4 vw delivery Obrigado pelas aulas
O x10 tem mais escória na liga e o bloco é um pouco mais fino mas ainda sim é um excelente motor. O 229 e o Sprint são os mitos assim como o 113 e o Detroit de 4 tempos.
@@carlosvipe2765 Todos os motores a diesel tem bomba injetora, o mais antigos com bombas mecanicas e os mais novos com bomba eletronica que não é o caso do X10.
Por favor, Quais seriam as Diferenças Técnicas entre: Consumo/Economia, Desempenho, Torque/Potência e Custo/Benefício de manutenção, entre os motores MWM 229 Turbinado e o MB 352A ? Valeu!👍🏼
@@miltonkuwabata550 cara depende da turbina geralmento o pessoal por ser leigo poe uma turbina muito grande nn 229 ai nn da pressao, aki o nosso 14140 sobe bem mais que o 352a
Gostaria de compartilhar que onde moro se pode com todo tipo de turbina e ou systemas de compressao de ar. Inclusive kit para turbinas duplas para instalacao custom. o video foi sensacional!!!!
Os motores vão evoluindo e ficando melhores, mas se o custo de manutenção for alto e tiver dificuldade em achar peças de reposição, fica realmente inviável de ter. Não compensa.
Boa noite Parabéns pelo canal Qual as diferenças e a sua opinião entre os motores MWM e os motores Cummins série B que equipam as F350 e F4000 do começo dos anos 2000 Se for possível , faça um vídeo falando sobre os motores cummins é um comparativo com os MWM Desde já agradeço a atenção Abraço
Boa noite amigo bela explicação Estava querendo trocar o meu caminhão 7-90 num 8-140 acredito que vou ficar com o meu 7-90 MWM 229 até pq é bem econômico.
Tive um micro VW 8-150 fratello com o motor MWM X10 Mecanico cara ficamos 15 anos com ele sem problema algum, hoje tenho um microônibus Volare W8 com motor MWM X12 eletrônico 4 cilindros. Não tenho do que reclamar também porem não sei se de fato ele é um X10 ou um X12 pois não informa isto no manual e no motor não tem a tabelinha como de costume tem com as informações. Vc poderia me ajudar a identificar me falando as características e diferenças de cada um dos motores? Se possível claro 👌 Adoro seu canal apendoado muito com vc...
Boa tarde meu ótimo vídeo , gostaria que vc fizesse um vídeo sobre motor Perkins da D10 tenho uma mas não sei intetifica si e 4,236 ou q20b espero o vídeo vlw um abraço !!
Top demais seu canal parabéns, estou vendo alguém comentar sobre o motor mwm 226 nunca tinha visto falar vc podia falar sobre a trajetória desses motores mwm ,que também nunca vi ninguém reclamando.obrigado
Amigo 226 a agua nao bate na ccamisa e o 229 agua encosta na camisa esse 229 se der pro arranca as camisas com o motor no lugar 226 tem qque arrancar todo
Olá meu amigo, eu curto muito seu canal. Comecei a trabalhar com uma D10, logos após uma F1000 86, pulei para a maravilhosa F1000 98 MWM X10 e agora estou com a F4000 92/92 mosca branca puro sangue kkkk... além de proprietário, sou mecânico e sou procurado para fazer mecânica nos veículos de terceiros pela fama dos meus veículos. Resumo da ópera: Quero turbinar minha F4000 motor MWM 229 bomba em linha! Assim, podendo alongar o diferencial com a relação 11x41. Pois sofro nas viagens de longa distância. Qual a sua opinião de mecânico para aluno (discípulo)??? Eu fiz esse motor em 2015, mas eu teria que mudar seus kit camisa pistão??? Fico no aguardo
Parabéns meu amigo tirei minha duvida com você joga no grupo da f1000 turbo e importante esse conhecimento . Sugestão para próximo vídeo falar sobre x12 obrigado por compartilha e esclarecer nota 10 .
Caraca daora mano te reconheci aqui por acaso... bom rever o amigo motora carreteiro hahaha lembro d vc falando do Monza hahaha fizemos algumas feiras hahaha tudo de bom show o canal 👏👏
A mwm tem mais modelos além do 229, Tinha um trator 80id e tinha motor 222 se não me engano... Bloco bem barrigudo,e possuía bomba Bosch com aquele sistema pra (umbigá).
rapaz adorei ter descoberto vc ....cara vc e muito bom e principalmente por que tem uma linguagem fácil é exata!muito bom mesmo adorei . possuo uma f100 229 / ano 84 bem original,com apenas 120.000 km,e pretendo tirar algumas dúvidas com vc ok? em breve!
Estou pesquisando uma F1000 turbo 229/4 ele é boa que conselho você pode me passar o que deve olhar na mecânica...lata os componentes mais caros para não pegar uma bomba. Obrigado.
Ola quando puder fala sobre o motor MWM X12 ELETRÔNICO 4 CILINDROS E muitos Mecânicos críticam esses motores mwm mais dizem o que tem de ruim nele sa falam que ebo pior motor embora eu tenho um caminhão com esse motor x12 4 CILINDROS e nunca tive problema
Adorei sua explicação sobre o 229 e o X10 Gostaria de saber como iDentificar a diferença entre o mwm 229 e o 226 na hora de comprar como saber qual e o 229 pra não comprar um pelo outro me tira essa dúvida obrigado to ligado sempre no seu canal
Muito bom meu amigo ! Meu amigo me quebra um galho explica qual motor fica bom de adaptar num Nissan d 21 , motor original dela e um td27 dificílimo de achar no Brasil por isso quero adaptar um compatível com mais facilidade de peças!
Olá! Tenho certeza que és um grande profissional na área. tenho uma curiosidade em saber se é possível colocar um motor MWM x10 6 cilindro diesel em uma FORD f1000 97 que foi lançada com o MWM x10 4 cilindro.
Ótimo vídeo... encontrei seu canal e achei perfeito.... Também sou um apaixonado por ônibus, e fiquei com uma dúvida, talvez seja uma sugestão... Como comparar motor "bombado" com motor injetado? Qual a característica de cada um, tipo o que é melhor em um que no outro?
Otimas explicações eu queria saber se o 8.120 tem problema de esquentar porque meu irmão tem um que se apertar um pouco ele esquenta ele tem um amigo que tem um e é a mesma coisa gostaria de saber se é defeito do caminhão 8.120
Mecanica raiz, vinda de quem passa horas estudando e se aperfeiçoando com capricho!!!. Didática facilitando o nosso entendimento sempre!. Abração meu velho. Parabéns pelo vídeo
hoje em dia não tem mais mecânico tem trocador de peças,a galera gosta pegar notebook e dizer que e mecânico. parabéns em passar informações pra gente...
Eu já usei o mwm 229 em caminhão e mesmo turbinado deixava demais a desejar na hora da precisão de torque para vencer as temíveis ladeiras aqui no Oeste do Pará na BR transamazonica e suas vicinais, hoje tenho um com mwm x10 um VW 16 210 mas a diferença é bastante grande.
Obrigado amigo pelo vídeo, Mineiro Janhre, Amazônia Brasil.
Mano vc e um super professor..!! Obrigado por repassar os seus conhecimentos..!! PARABÉNS gosto muito da maneira que vc explica seus vídeos..!! Obrigado..!!!
Seria bacana um vídeo também que possa mostrar a diferença entre os motores MWM 229 e o Maxion S4 indicando também qual o melhor entre eles ...
Uma das possibilidade da diferença de peso é que o 229 é um motor estrutural para ser parte da estrutura dos tratores e o x10 talvez não seja.
Para tocar a bomba d'água do X10 não precisa mexer em ponto se o senhor observar tem um pino guia na ponta do comando a engrenagem só vai entrar como ela saiu para dizer melhor na mesma posição que ela saiu tem um pino guia e na engrenagem tem um furo onde encaixa o pino quando o senhor trocar uma marca e tenta colocar em outra posição para ver se ela entra para ver se ela encaixa
Sua sinceridade é o que eu procuro nos videos do youtube. No minuto 6:02 você fala uma verdade. Vc esta de Parabéns.
Gosto muito de suas explicações, faz um vídeo explicando, as diferenças de o serie 10 turbo e aspirado
Parabéns amigo pela bela explicação eu estava quaze pegando uma F1000 98 com MWM-X10 vim buscar informações para ver a diferença e qual o melhor encontrei bem mais do que eu buscava em seu vídeo. Parabéns ganhou mais inscrito ....
Escolheu qual ?
Ótimas explicações sem blá, blá, blá... Vale um comparativo entre o MAXION S4t Plus x MWM Sprint 6cc ambos associados às caminhonetes Chevrolet.
Eduardo Ventura boa idéia talvez eu faça um vídeo mais genérico tipo camisa fixa x removível
Pode fazer o vídeo com o motor mwm 226 vs o 229 que sao mas fácil de achar e propósito eo msm q os outros dois motores um e camisa fixa e o outro removível .satisfação amigo
@@amantes_dos_motores_a_diesel ola boa tarde...consegui convervar com voce por aqui...
Eatou reforcando meu chaci,para nao trincar...minha f1000 e uma 84 ,cab dupla,mwm 229 ,turbo,(schytwzer),torpedona...tem muita forca...,mas a duvida é,fui revisar o lado da caixa hidraulica,tinha uns inicios de trincas,abri vizel resoldei ponto em cima de ponto(mais reforcado que cordão).ok
Mas a dúvida,agora e essa,fiz a barra toda como voce mesmo menciona no seu video o melhor esplicado e eficaz,fui colocalo,mas vi que o berco do motor é soldado no chaci...e ai? Preciso por a barra,e essa solda é original?,ela e toda parafuso ja...e nao arrebites...aguardo uma ajuda sua...no mais grande abraco...nos ajuda muito muito seus tutoriais.
Já dirigi um VW 11140 229 6 cilindros toco sem turbo 5 marchas.
E comparei com um 12140 229 4 cilindros toco turbo 10 marchas.
Sem sombra de dúvida prefiro o 6 cilindros sobe lindamente uma subida aqui perto de Detran de Curitiba com 6 Ton de carga.
O 4 cilindros turbo com 6 Ton de carga já tem q usar a reduzida pois não tem como pegar embalo antes da subida pois tem um lombada.
Considero q a maior diferença entre eles e o consumo o 6 boca bebe bem mais porém o prazer em dirigir incrível vc faz tudo e mais até mais q o 4 cilindros faz com menos marchas.
Confio se olhos fechados no 6 cilindros esse 4 cilindros já passei alguns sustos.
Do mais valor em caminhão q puxa peso e não caminhão q corre.
Pra quem gosta de correr o 229 4 cilindros turbo com 10 marchas e melhor pra correr porém se carregar ele com 6 a 7 ton chega na subida o bicho se peida todo kkk.
Diz o patrão q vai turbinar e intercular o 6 cilindros e alterar o diferencial pra correr mais daí o 11140 vai virar um demônio kkk.
O mwm 229 é igual o motor do fusca um alicate e arame você arruma 😂😂😂✌🏻👍😎
Não mesmo!!
Hola como podes mo hablar
@@anaacosta9554 pode ablar
Estou na espera
Opa ótima tarde
Gostaria de ver o comparativo entre o X10 e os motores que equipam os delivery até o ano de 2012 obrigado pelos conteúdos dos vídeos são bons demais tenho aprendido muito
Tô quase comprando uma f mil. E queria saber sobre a diferença entre os dois motores. E você me deu uma força. Explica direto sem enroleixo.você é o cara muitíssimo obrigado .
Aula muito instrutiva.
Imagino agora depois de alguns anos, certamente a didática está 200%.
Parabéns. Você é o cara mano. Entende e faz a gente entender o que está falando. M
Tem me ajudado muito. Abraço
Ótimas e muito NECESSÁRIAS explicações. Obrigado. EU penso se alguém já adaptou 229td em Iveco eletrônica.., o custo eu penso ser VIÁVEL
Boa noite amigo,eu tenho um caminhão com o motor MWM 229/4 e consegui colocar uma turbina com wastgate
Eu usei a turbina da D20 st4 plus
Só tive q adaptar a saída da descarga.
Ficou muito bom,no manômetro da 1,5 de pressão
Sim entendo,mas como disse no vídeo falo em algo que não precise de adaptação pois adaptando e possível colocar qualquer turbina
Boa noite, trocando a turbina o seu carro ficou com mais pressão para subir ?
Seu vídeo é muito bom. Você está de parabéns, sou mecânico tenho a certeza que vou aprender muito. Deus te ajude.
Olá amigo.
Você é uma pessoa muito dedicada, experiente e otimo professor. Passa conhecimento como ninguem.
Sugestão
Tentar passar as informações num lugar com menos barulho.
E usar uma camisa com inf. sua.
Como um logo uma inf do canal etc....
Personalizar sua apresentação.
E se possível uma nova lousa.
Abr.
Parabéns sucesso.
Do caminhão GMC 15-190 truck vai ser mais complicado a sua manutenção MWM X10.????.. obrigado vc é muito bom ...(isso é um dom de Deus mesmo) parabéns
Ouvir uma pessoa que fala com propriedade sobre aquilo que entendi é muito bom.Até no meu caso que não entendi quase nada ficou extremamente Claro parabéns que DEUS abençoe.
Ganhou mais um inscrito, vídeo muito bem explicado....obtive resposta que nem mesmo mecânicos experientes souberam me esclarecer...continue com os vídeos, diesel nas veias...valeu✌✌
Otimo video o sr poderia me ajudar? Tenho um f12000 motor mwm 229/6 e gostaria de turbina lo qual modelo de turbina e o mais adequado para ele?
Ótima noite e muito bom pessoas que assim como vc passam conhecimentos para frente .
Gostaria de saber qual motor que equipa os 3/4 vw delivery
Obrigado pelas aulas
parabens o primeiro que vejo que explica muito bem, muito bom! nota 10
O x10 tem mais escória na liga e o bloco é um pouco mais fino mas ainda sim é um excelente motor. O 229 e o Sprint são os mitos assim como o 113 e o Detroit de 4 tempos.
Opa sou inscrito no seu canal tbm Mas o mwm sprint é bom igual o 229 ?
Amigo, sou leigo no assunto, mas esse X10 tem bomba injetora? (Ouvi falar que não e achei tão estranho).
@@carlosvipe2765 Todos os motores a diesel tem bomba injetora, o mais antigos com bombas mecanicas e os mais novos com bomba eletronica que não é o caso do X10.
Eu coloquei um turbo do x10 valvulado do meu 229 ,ficou muito bom , praticamente encaixar no lugar ,está em uma f1000
cara! Vc é sinistro!!!!! baita professor!!! Muito obrigado
Boa noite . Fernando faça um vídeo sobre o motor MWM 226. Parabéns pelo canal . .
Parabéns vídeo muito bem explicado 👏👏
Vídeo curto porem bem explicado e direto ao ponto como sempre muito bom.
Olá, como sou leigo, pelo que eu ouvia tinha um certo interesse pelo X10, porém, depois da sua explicação sobre a bomba d água , acho o 229 melhor!
Muito bom parabéns Eu comprei um 229 graças a DEUS
Por favor, Quais seriam as Diferenças Técnicas entre: Consumo/Economia, Desempenho, Torque/Potência e Custo/Benefício de manutenção, entre os motores MWM 229 Turbinado e o MB 352A ? Valeu!👍🏼
Também queria saber tenho um vw 229/6 turbo e uns MB352A sobe bem melhor que o meu !!!
Mwm nao vaza se for turbo põe na poeira o 352a. O MB gosta de vazar. Eu tenho os dois MB 1114 com 352a o mwm e mais motor
@@miltonkuwabata550 cara depende da turbina geralmento o pessoal por ser leigo poe uma turbina muito grande nn 229 ai nn da pressao, aki o nosso 14140 sobe bem mais que o 352a
Parabéns pelo vídeo, excelente aulão tô aprendendo com seus vídeos...
Isto não é um mecânico: é um mestre!
Faz video falando as diferenças entre perkins 4236 vs q20b, parabéns pelo vídeo ganhou um inscrito.
Gostaria de compartilhar que onde moro se pode com todo tipo de turbina e ou systemas de compressao de ar. Inclusive kit para turbinas duplas para instalacao custom.
o video foi sensacional!!!!
Os motores vão evoluindo e ficando melhores, mas se o custo de manutenção for alto e tiver dificuldade em achar peças de reposição, fica realmente inviável de ter. Não compensa.
Cara mesmo sem entender nada de motor eu entendi a diferença. Muito bom o vídeo
Faz um vídeo do moto mwm229 vs cummins 3.9 4BT
Eles parecem serem idênticos
O x 10 a manutenção e um pouco mais caro já tradicional 229 e bem mais simples de arrumar o vídeo foi top demais 💯💯👏👏👏
muito bem explicado. eu tenho uma silverado motor mwm Sprint 6cc quando poder fazer um vídeo eu agradeço
Sem comentários,,,,,,,PARABÉNS jovem....muito obrigado...🤝
Boa noite
Parabéns pelo canal
Qual as diferenças e a sua opinião entre os motores MWM e os motores Cummins série B que equipam as F350 e F4000 do começo dos anos 2000
Se for possível , faça um vídeo falando sobre os motores cummins é um comparativo com os MWM
Desde já agradeço a atenção
Abraço
Boa noite amigo bela explicação
Estava querendo trocar o meu caminhão 7-90 num 8-140 acredito que vou ficar com o meu 7-90 MWM 229 até pq é bem econômico.
Adriano Tassoni o 8-140 e bom ,os que bebem muito são os mais novos 8-120 e 8-150
Otima explicação, gostaria de saber quanto de potencia e torque se consegue com um 229 com turbina e intercooler?
O senhor é muito inteligente,e fala muito bem.
Cara e foda pra explicar. Parabéns meu amigo
Tive um micro VW 8-150 fratello com o motor MWM X10 Mecanico cara ficamos 15 anos com ele sem problema algum, hoje tenho um microônibus Volare W8 com motor MWM X12 eletrônico 4 cilindros.
Não tenho do que reclamar também porem não sei se de fato ele é um X10 ou um X12 pois não informa isto no manual e no motor não tem a tabelinha como de costume tem com as informações.
Vc poderia me ajudar a identificar me falando as características e diferenças de cada um dos motores?
Se possível claro 👌
Adoro seu canal apendoado muito com vc...
O cara é muito bom um verdadeiro mestre
Excelente explicação parabéns! Poderia me informar qual o melhor motor para se usar em um trator no quesito Potência, mwm 226 ou 229 ?
Boa tarde meu ótimo vídeo , gostaria que vc fizesse um vídeo sobre motor Perkins da D10 tenho uma mas não sei intetifica si e 4,236 ou q20b espero o vídeo vlw um abraço !!
Tenho um Ford 11000 com motor MWM 229, o bicho não dá problema, ótimo motor.
Muito bom também prefiro o 229 .bem preparado anda muito bem amaciado
Top demais seu canal parabéns, estou vendo alguém comentar sobre o motor mwm 226 nunca tinha visto falar vc podia falar sobre a trajetória desses motores mwm ,que também nunca vi ninguém reclamando.obrigado
O 226 trabalha seco!! No Brasil não pegou muito,mas na Alemanha é bastante usado em tratores!!
Bom dia, jovem senhor, poderia em poucas palavras, exemplificar a diferença entre o 226 e 229
Amigo 226 a agua nao bate na ccamisa e o 229 agua encosta na camisa esse 229 se der pro arranca as camisas com o motor no lugar 226 tem qque arrancar todo
Gostaria de ver um vídeo sobre o motor Perkins 6357. Valeu, abraço!
Tambem gostaria de uma explicaçao sobre o 6357 Perkins
parabens maestro muito bom. 👏👏👏👏👏👏 podia fazer un vidio falando do motor genessis 💪🤙
Parabéns pelos vídeos. Os mesmos me ajudam muito para que eu possa ampliar meus conhecimentos. Um abraço.
Olá meu amigo, eu curto muito seu canal. Comecei a trabalhar com uma D10, logos após uma F1000 86, pulei para a maravilhosa F1000 98 MWM X10 e agora estou com a F4000 92/92 mosca branca puro sangue kkkk... além de proprietário, sou mecânico e sou procurado para fazer mecânica nos veículos de terceiros pela fama dos meus veículos. Resumo da ópera: Quero turbinar minha F4000 motor MWM 229 bomba em linha! Assim, podendo alongar o diferencial com a relação 11x41. Pois sofro nas viagens de longa distância. Qual a sua opinião de mecânico para aluno (discípulo)??? Eu fiz esse motor em 2015, mas eu teria que mudar seus kit camisa pistão??? Fico no aguardo
certo amigo abraço continue fazendo video tbm sou mecânico e gosto de assistir vídeos sobre o assunto valeu abraço
Eu gostei muito do comentário tirou minhas dúvidas sobre as duas versões
trabalhei com um x10 carro anda demais muito bom sem comentários ate hoje não trabalhei com um carro para andar e subir como um x 10
Parabens pelo canal ..continui assim ..gostei dos seus videos ,pelo fato qui voce explica as coisa de uma forma redusida ,mais bem detalhada👏👏
Parabéns meu amigo tirei minha duvida com você joga no grupo da f1000 turbo e importante esse conhecimento .
Sugestão para próximo vídeo falar sobre x12 obrigado por compartilha e esclarecer nota 10 .
Caraca daora mano te reconheci aqui por acaso... bom rever o amigo motora carreteiro hahaha lembro d vc falando do Monza hahaha fizemos algumas feiras hahaha tudo de bom show o canal 👏👏
Muito bom vídeo
Há receitas para melhorar torque do 229?
gostei muito desta enformaçao sobre motor MWM,fequei surpreso com229 ex10
Fantástico...prático e didático. Parabéns pela qualidade do conteúdo.
A mwm tem mais modelos além do 229,
Tinha um trator 80id e tinha motor 222 se não me engano...
Bloco bem barrigudo,e possuía bomba Bosch com aquele sistema pra (umbigá).
Muito bom o vídeo
Tirou todas minhas dúvidas
Obrigado pela dica
Trabalhei em uma empresa nós usinavamos os pescadores de óleo do motor X10 fiz muito pescador do X10
Nossa q explicação muito boa, se poder me tira uma duvida o caminhão vw 6.90 ano 1985 usa esse motor 229_4 ou motor perquins .
rapaz adorei ter descoberto vc ....cara vc e muito bom e principalmente por que tem uma linguagem fácil é exata!muito bom mesmo adorei . possuo uma f100 229 / ano 84 bem original,com apenas 120.000 km,e pretendo tirar algumas dúvidas com vc ok? em breve!
Estou pesquisando uma F1000 turbo 229/4 ele é boa que conselho você pode me passar o que deve olhar na mecânica...lata os componentes mais caros para não pegar uma bomba. Obrigado.
Faz um vídeo sobre as turbinas desses motores!
Ola quando puder fala sobre o motor MWM X12 ELETRÔNICO 4 CILINDROS
E muitos Mecânicos críticam esses motores mwm mais dizem o que tem de ruim nele sa falam que ebo pior motor embora eu tenho um caminhão com esse motor x12 4 CILINDROS e nunca tive problema
Faz um vídeo depois meu amigo sobre as lendárias Toyota bandeirante, eu tenho uma 1982 motor 608 desde já obrigado, parabéns pelo seu trabalho.
Demais este vídeo , o três cilindro MWM é tão bom quanto o quatro tenho essa dúvida!
Bom meu amigo você é ótimo professor! Quantos motores mwm existem quais são eles ?
Amei esse vídeo, tirei todas dúvidas do MWM por esse motivo já sou inscrito do canal, parabéns meu amigo 🇧🇷👏👏👏👏👏
Adorei sua explicação sobre o 229 e o X10
Gostaria de saber como iDentificar a diferença entre o mwm 229 e o 226 na hora de comprar como saber qual e o 229 pra não comprar um pelo outro me tira essa dúvida obrigado to ligado sempre no seu canal
O 226 tem uma pastilha dagua na parte de traz do broco da pra vc identificar logo
Show bravissimo !!!! Ainda vou ter maquina dessa em breve .
Ótima explicação valeu amigão
Faz um comparativo dos motores Perkins da D20 e da D10👍🏼
Achei muito interessante e aprendi coisas importantes sobre MWM X10 parabéns
Muito bom meu amigo ! Meu amigo me quebra um galho explica qual motor fica bom de adaptar num Nissan d 21 , motor original dela e um td27 dificílimo de achar no Brasil por isso quero adaptar um compatível com mais facilidade de peças!
Sempre quis saber a diferença entre um 225 e um 229, se puder me responder eu agradeço, mais um vídeo muito explicativo, parabéns
Luiz Felipe Destefani 225 é camisa fixa
casa das máquinas oficina camisa fixa vc quer dizer camisa seca? Pq existe tb o 226 que tem camisa seca
Faz um vídeo explicando o que é esses litros q vc falou nesse vídeo. Já tentei descubir e não consegui encontrar nd explicando. Deixando meu 👍
Procure no meu canal tem um vídeo explicativo sobre esse assunto
Olá! Tenho certeza que és um grande profissional na área. tenho uma curiosidade em saber se é possível colocar um motor MWM x10 6 cilindro diesel em uma FORD f1000 97 que foi lançada com o MWM x10 4 cilindro.
Ótimo vídeo... encontrei seu canal e achei perfeito.... Também sou um apaixonado por ônibus, e fiquei com uma dúvida, talvez seja uma sugestão...
Como comparar motor "bombado" com motor injetado? Qual a característica de cada um, tipo o que é melhor em um que no outro?
Faz um vídeo a diferença entre 352 e 366
Otimas explicações eu queria saber se o 8.120 tem problema de esquentar porque meu irmão tem um que se apertar um pouco ele esquenta ele tem um amigo que tem um e é a mesma coisa gostaria de saber se é defeito do caminhão 8.120
Cara que vídeo top.sou amante desses motores.parabens pelo vídeo
Estou pesquisando uma F1000 e achei uma f1000 turbo 229/4 ano 1984 é boa e se saiu assim de fabrica.
Excelente explicação
Eu tenho volks 8140 mwm 229
Só me dá alegria
Boa tarde dr tudo bem?
Será que você co segue fazer um vídeo de motor kia bongo k2700?
Gistaria de saber a diferença dos motores x10 4c e maxforc 4c que equipa a AGRALE 10000
gostei das explicações mas vc não mencionou a bomba injetora quê uma é rotativa e a outra é em linha
estava procurando exatamente isso, em qual motor é a rotativa e em qual é em linha?
@@JOSEEDUARDOBMte 93 229 é em linha após isso é rotativa tbm