「2022新型 YZF-R7」1日ツーリングして欲しくなったカスタムパーツとちょっとした注意点!byYSP横浜戸塚

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @TakaND5RCR7
    @TakaND5RCR7 2 ปีที่แล้ว +10

    R7にR6の純正ミラー付けてます。車体側配線~ミラー間の配線加工要ですが、ほぼポン付けです。

  • @superbike_yoshiyuki
    @superbike_yoshiyuki 2 ปีที่แล้ว +35

    昨日納車してから600km走りました。3回給油して3回とも燃費30km/Lでした!

    • @R7はりあぁ
      @R7はりあぁ 2 ปีที่แล้ว +10

      昨日納車して600キロ!?!?強者すぎません!?笑

    • @hirotana735
      @hirotana735 2 ปีที่แล้ว +5

      楽しかった、嬉しかったのですね、分かります。
      燃費30km/Lはスポーツバイクでは破格ですね。一般的なスポーツバイクの1.5倍なので、その分走りに行けて、良かったですね。

    • @superbike_yoshiyuki
      @superbike_yoshiyuki 2 ปีที่แล้ว +5

      はい、納車は午後でしたが当日のうちに近場を120kmほど、そして昨日は広島〜下関を下道でグルグル走りまわりました。ニーグリップのせいで内股の筋肉痛です。燃費はテネレ700とほぼ同じですね(^^;)

  • @Cure_3leanoR6_エレノアールシックス
    @Cure_3leanoR6_エレノアールシックス 2 ปีที่แล้ว +6

    本日もYZFを取り上げていただきありがとうございます。
    YZFの購入およびカスタムの参考にさせていただきます。
    R6のミラーがR7に付けれたらバカかっこよくなるかもなぁ(超期待!!)

  • @YTKmotovlog
    @YTKmotovlog 2 ปีที่แล้ว +6

    いつも動画見てます!こないだの生放送で話をしてたR6用のスクリーンは無事装着する事が出来ました!

  • @masha5296
    @masha5296 2 ปีที่แล้ว +12

    デイライトがエヴァ初号機みたいでカッコいいです

    • @R7はりあぁ
      @R7はりあぁ 2 ปีที่แล้ว +5

      いや、それはニダボでしょ〜笑

  • @flyman_thunder_M2
    @flyman_thunder_M2 2 ปีที่แล้ว +5

    昨日伊豆に行った帰り、三島辺りでR7にすれ違いました😳野生のサンダーエースには4年で1台しかすれ違って無いのに…😱

  • @ケイツー-c8c
    @ケイツー-c8c 2 ปีที่แล้ว +4

    出来たらでいいのですが、カウルを外す機会があったら、フレームを見てみたいです。
    MT-07と共通のダイヤモンドフレームという事で部材が少なく、どんな形状なのか興味があります。
    フレーム、スイングアームフェチなものでw

  • @non-tan_NAK-rider
    @non-tan_NAK-rider 2 ปีที่แล้ว +4

    ヤマハさんのカスタム部品がヨーロッパから入ってくるのであれば、現在、最近のウクライナ情勢の影響で、TSルート(シベリア上空を飛ぶルート)で飛行機✈️が飛べない状況になっているため、貨物機のルートによっては遅くなる可能性もありますね。昨日(2/27)も旅客機や貨物機などが引き返す事態になったり、欠航になる事態、南回り(赤道近くを通過するルート)で遅れて到着するケースなどがありました。昼間の成田空港も通常より貨物機の数が少ない状況のようでした。今後の様子を見守りたいです。
    バイクや自動車関連もヨーロッパとのやりとりがあると思うので心配です。

  • @irisunonikki
    @irisunonikki 2 ปีที่แล้ว +5

    お疲れ様です✨
    カスタムは、夢が広がりますね(*´ω`)

  • @_yopon1490
    @_yopon1490 2 ปีที่แล้ว +2

    r6ミラーが一番興味あります!
    あとはやっぱりマフラーかなー。
    07系マフラー流用できそうですね。

  • @しんぐうじ
    @しんぐうじ 2 ปีที่แล้ว +7

    自分の中ではタンクパッドは必須、と思っております。
    異論は認める。

  • @chi_mi_chan
    @chi_mi_chan 2 ปีที่แล้ว +8

    バイク用のジャケットでも、ファスナーやボタンの気づかいの無いモノってありますよね‥‥
    格好悪いと思いながら、歴代のバイクたちに保護シールの類いを張ってましたね‥‥

  • @FalconMastubara
    @FalconMastubara 2 ปีที่แล้ว +3

    スクリーンはR6と同じですので、R6用のスクリーンが付きますよ。

  • @BlueHawaiiWormV2Anoaro
    @BlueHawaiiWormV2Anoaro 2 ปีที่แล้ว +2

    姿勢キツいようですしタンクパッド必要なのはわかるのですが、
    デザインが大幅に変わってしまう(ゴテゴテになりすぎる)ので好きではないんですよね~

  • @わしゃノブじゃ
    @わしゃノブじゃ 2 ปีที่แล้ว +1

    確かにR6、R1のミラーかっこいいもんなー

  • @ガッキー-w1s
    @ガッキー-w1s 2 ปีที่แล้ว +2

    R6のミラーは片方で25000くらいですよね?

  • @yofune-kitamado
    @yofune-kitamado 2 ปีที่แล้ว +1

    ウェアって大事ですね。
    その前にその傷🩹をキレイに処理しませう。

  • @mori-no-kuma
    @mori-no-kuma 2 ปีที่แล้ว +3

    パンダ酒場でタンク擦れてたように見えてましたが、ほんとに擦れていたのか…

  • @ぴとっち-m5q
    @ぴとっち-m5q 2 ปีที่แล้ว

    パフォーマンスダンパーも付けてみてくれたら嬉しいです。

  • @2.Strokes
    @2.Strokes 2 ปีที่แล้ว +1

    軽量化とかしてR6と対決してほしい❗

  • @かなこ-q4l
    @かなこ-q4l 2 ปีที่แล้ว +1

    シフトアップはクラッチ使わないでチャカチャカやっちゃってるんですが、みなさんどうですか?
    整備士の人に聞いたらドグミッションだから余程下手じゃなきゃ何も問題ないって言ってたんですが

    • @stuKENTAssy1109
      @stuKENTAssy1109 2 ปีที่แล้ว

      ninja250rでやってましたが問題無しでしたよ!(自己責任で)

    • @かなこ-q4l
      @かなこ-q4l 2 ปีที่แล้ว

      @@stuKENTAssy1109 同じ方がいた…!余程下手にやらない限りスムーズにできますよね~ありがとうございます!

  • @MotoTvWoodsFarm
    @MotoTvWoodsFarm 2 ปีที่แล้ว +1

    いい映画

  • @shimadahiroyuki7975
    @shimadahiroyuki7975 2 ปีที่แล้ว

    イモビとETCの両方を付けられないのは、本当ですか?つまり、ETCを付けたらイモビが付かないということらしいですけど。

  • @norichan0701
    @norichan0701 2 ปีที่แล้ว +1

    ブレンボのFマスター付くのにQSは上げだけなの?  ライト周りは中途半端な気がして好きになれません。