устройство и отличие амортизаторов Öhlins

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @venngester
    @venngester 3 ปีที่แล้ว +2

    если поменяется телефон на заставке, придется ролик переливать :)
    прикольная тема с устройством подвесок, даже не предствлял механизм весь этот, познавательно.
    в качестве пожелания: стоит добавить микрофон для голоса. так будет звучать четче и громче. сейчас иногда приходится вслушиваться, даже на выкрученной громкости.
    ну и неольшой постпродакшн добавить: снимать, например, не одним дублем, а несколькими проходами; текст написать заранее и проработать схему показа; может быть озвучку сделать отдельно и наложить поверх видео.
    вощем, спасибо, парни, что делаете нашу жизнь лучше и богаче (в знаниях) :D
    успехов в этом нелегком деле!

    • @orgracing5782
      @orgracing5782  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за конструктив!!! Будем стараться, оказалось не всё так просто!

  • @АртемПодолько-ю2н
    @АртемПодолько-ю2н 3 ปีที่แล้ว

    Очень интересно и познавательно 👍

  • @metildsa6138
    @metildsa6138 10 หลายเดือนก่อน

    Есть смысл переплачивать за такую подвеску для езды по городу ?

  • @foreigner8411
    @foreigner8411 3 ปีที่แล้ว

    Можно из поставить на W124 4.2? Для езды по городу