To trafne pytanie . Dzieje się tak gdy masz wadliwa podkładkę , bądź złe zrobiony przyrząd ( fazka wytoczona na przyrządzie powinna być identyczna jak ta na podkładce . ) . Prościej jest założyć docelowa podkładkę docisnąć przez podkładkę sprężynowa , następnie zmierzyć Luz zegarem na zwykłym statywie .I masz dokładny pomiar , bez błędu przyrządu . Mam nadzieje ze pomogłem .
Dlaczego wszyscy skupiaja sie tylko na tych nieszczesnych podkladkach i redukowaniu luzu wzdluznego zabieraka? Powiem ze warto zaineresowac sie łozyskowaniem i luzem promieniowym. Zabierak jest osaddzony na lozysku ktore znajduje sie w jego dolnej czesci. W tej ktora jest przy podkladce dystansowej obok uszczelnienia walu i ma zeby skosne.. A co z jego gorna czescia ta frezowana gdzie osadzone sa tarcze sprzeglowe ? Nie jest juz lozyskowana i lata sobie na boki. Nawet dobrze zredukowany luz wzdluzny zabieraka nie eliminuje luzow promieniowych. Lozysko igielkowe ma duze luzy. To tylko koszyczek z igielkami . Nie scalony z biezniami jak inne lozyska. Nie ma ich . Bieznie stanowia zabierak i czesc walu.. Do tego powiezchnia/ bieznia w zabieraku tez nie jest wieczna i sie wyciera. Luz robi sie coraz wiekszy. Nawet po wyeliminowaniu luzu wzdluznego lapiac reka zabierak wyczujemy luzy /bicie na boki. I to jest ten dzwiek ktory sie nasila przy pracy silnika . Kolejna sprawa - taki latajacy na boki zabierak /potem zacisniety w zle ulozonych tarczach powoduje ze czesc z uzebieniem skosnym wspolpracujaca z kolem zebatym 68z zmieniaja polozenie wzgledem siebie i powstaje halas na przekladni . I zaczynaja sie spekulacje . A moze kupic nowy zestaw kol zebatych .a moze nowe podkladki itd.... .dobrze osadzony / ulozyskowany zabierak i po problemie. DALEJ POMYSLCIE SAMI .
Akurat ja wiem o tym wszystkim .na filmie jest pokazany prawidłowo zdystansowany zabierak a nie wyciszenie całego układu . Ale brawo za wypowiedz .Pozdrawiam
Niesamowite
U mnie 0,07 po zalozeniu podkladki na zabierak luz znika. Tak chyba byc nie powinno?
To trafne pytanie . Dzieje się tak gdy masz wadliwa podkładkę , bądź złe zrobiony przyrząd ( fazka wytoczona na przyrządzie powinna być identyczna jak ta na podkładce . ) . Prościej jest założyć docelowa podkładkę docisnąć przez podkładkę sprężynowa , następnie zmierzyć Luz zegarem na zwykłym statywie .I masz dokładny pomiar , bez błędu przyrządu . Mam nadzieje ze pomogłem .
@@damiangrzywacz3018 bardzo, dzięki wielkie
Witaj gdzie można zakupić taki miernik ?
Dlaczego wszyscy skupiaja sie tylko na tych nieszczesnych podkladkach i redukowaniu luzu wzdluznego zabieraka? Powiem ze warto zaineresowac sie łozyskowaniem i luzem promieniowym. Zabierak jest osaddzony na lozysku ktore znajduje sie w jego dolnej czesci. W tej ktora jest przy podkladce dystansowej obok uszczelnienia walu i ma zeby skosne.. A co z jego gorna czescia ta frezowana gdzie osadzone sa tarcze sprzeglowe ? Nie jest juz lozyskowana i lata sobie na boki. Nawet dobrze zredukowany luz wzdluzny zabieraka nie eliminuje luzow promieniowych. Lozysko igielkowe ma duze luzy. To tylko koszyczek z igielkami . Nie scalony z biezniami jak inne lozyska. Nie ma ich . Bieznie stanowia zabierak i czesc walu.. Do tego powiezchnia/ bieznia w zabieraku tez nie jest wieczna i sie wyciera. Luz robi sie coraz wiekszy. Nawet po wyeliminowaniu luzu wzdluznego lapiac reka zabierak wyczujemy luzy /bicie na boki. I to jest ten dzwiek ktory sie nasila przy pracy silnika . Kolejna sprawa - taki latajacy na boki zabierak /potem zacisniety w zle ulozonych tarczach powoduje ze czesc z uzebieniem skosnym wspolpracujaca z kolem zebatym 68z zmieniaja polozenie wzgledem siebie i powstaje halas na przekladni . I zaczynaja sie spekulacje . A moze kupic nowy zestaw kol zebatych .a moze nowe podkladki itd.... .dobrze osadzony / ulozyskowany zabierak i po problemie. DALEJ POMYSLCIE SAMI .
Akurat ja wiem o tym wszystkim .na filmie jest pokazany prawidłowo zdystansowany zabierak a nie wyciszenie całego układu . Ale brawo za wypowiedz .Pozdrawiam
0.6 ?
0.06mm
@@damiangrzywacz3018 u mnie o 70tys przebiegu jest 0.30
@@mariosqpl5332 a jaki jest luz międzyzębny zabierak - kolo 68Z
@@damiangrzywacz3018 nie duży się wydaje nie wiem jak zmierzyć w sumie ale koła są gładkie i eleganckie
@@mariosqpl5332 wkładając kawałek miękkiej cyny między tryby i przekręcając