@@dumanalkanov владею Форестером 2013 года, пробег подходит к 200т.км. у меня больше вопросов к ДВС который подъедает масло, чем к вариатору в котором за 7 лет я поменял масло 4 раза. Цепной вариатор, чего я с ним только не делал, и бездорожье, и прицеп... Байки идиотские эти. Мне поставь рядом Rav-4, Cx-5, X-trail и прочие одноклассники, Forester из них самый удачный. Едет, рулится, проходимый и довольно комфортный, и не убиваемый. А всякую фигню пишут те, кто на нем никогда не ездил и кормится непонятными стереотипами из нулевых.
Костя: - Вы сейчас скажете, что мы раскопали здесь все и прочее, но нет! Это просто божественный режим. Так же Костя: - Возможно мы просто уже раскопали...
ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌О_о✌✌......✊.....
Верно. Лидар не камера. Но, все эти устройства - камера, радар и лидар считывают отражение с объекта Радар считывает отражение радиочастоты - медленно. Лидар - лазер (условно говоря) быстро Камера - графическое отражение, и преимущество в количестве информации: сразу получаем инфу о краях объекта, размеры и прочие параметры + прочие объекты в "кадре", в то время как остальные датчики получают инфу о точках объекта - и что бы получить инфу о всем объекте - надо сделать много "запросов". Из минусов камер - это ночь, туман (ну как продвинутые глаза человека). В идеале это круговой лидар + камера. Хочу добавить , что зрение человека - тоже работает на отражении.
@@oleksii-k Есть нюансик: радиоволны передвигаются со скоростью света, т.е. скорость точно такая как у лазера. Но длина волны у радара на много больше и он не такой точный, ну и он не на всех материалах работает. ----- И есть ещё нюансик: у камеры пикселей парочку миллионов для красного, зелёного и синего. Тем временем у лидара можно увидеть допустим только 16 датчика, и они только один цвет видят, зато они не зависят от другого освещения, они видят фазу световых волн и точное время отражения луча. Зато эти 16 или 32 датчика (светоумножителя) бегают с лево на право. Сейчас появились твердотельные умножители от RQC, который дешевле и имеют более широкий диапазон; они делают внедрение лидара более интересным.
@@TehnicaUmeltsev увы, последнее время все пересаживаются на пузотерки. А из внедорожников выпиливают честный полный привод и раму, превращая их в гламурные городские кросоверы.
Все новые форестеры пахнут первые месяц - два, когда движок горячий, подгорает консервант под капотом. Костя нюхая запах консерванта в новой машине : Запах горящего вариатора... Чат: Фууу, вариатор говно. Специалисты такие специалисты
2,5 года ты поставил точку на выборе кроссовера . был куплен аутбак . ни разу за 2 года не пожалел. машина для семьи из 4 человек просто супер. Да напишу был куплен биток с США правда с минимальными повреждениями с целой всей безопасностью и т.д. Спасибо тебе мил человек))))))
Пишу как человек, в семье которого было три турбовых форика всех поколений кроме самого нового и сейчас xv..Это потрясающий танк зимой с потрясающим расходом топлива, старой, но иногда приятной архаичностью в салоне и бешеными ценами на запчасти и обслуживание!)
Не знаю почему, но для меня слово subaru ассоциируется с турбовым ежом под капотом, прямым выпуском (бу-бу-бу), и механической кпп. Современные субы не дарят тех эмоций того драйва от вождения.
Я на такой импрезе один раз в жизни чуть не разложился в повороте, и с тех пор отношусь ко всем Субару немного с опаской. Это те машины, которыми надо отдельно научиться управлять. А современные - зайки, на них может ездить моя бабуля.
Ну этот звук даёт неравнодлинный коллектор, то есть его можно поставить абсолютно на любую машину. У новых Субару BRZ, WRX, WRX STI до сих пор есть механическая кпп. К счастью прогресс не стоит на месте и даёт новые технологии которые делают твою машину безопасной, ну и Субару не отстаёт от них и внедряет их во все машины. Я бы не сказал что новая Субару не дарит тебе эмоции, просто она дарит немного другие эмоции.
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! th-cam.com/video/2_oPx2xTrH4/w-d-xo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Знаю во сколько выезжает на работу мужик в соседнем дворе, ведь у него wrx, да еще и банка как у бывшей а на малых оборотах когда в горку поднимается звук как у g55 балдеееж в общем
How to turn hill assist off 1 Hold down traction control button till light goes off 2 Press button again 3 Turn car off then back on should see hill assist light on indicating it is off. Учи инглиш и найдешь все ответы на вопросы
3. Turn car off then back on should see hill assist light on indicating it is off - перевожу - 3. Заглушите и заведите автомобиль, Вы увидите, что горит значок помощи на подъёме, что обозначает, что она выключена. Ээээ... Если она выключена, не должен ли индикатор не гореть?
Много ли Костян сравнивал машин со своим детищем? НЕТ!!! А если он решил поставить стокового "Лешего" с подготовленным Вренглером, то это о многом говорит! Субарь ТОП!
Антон Несто как специалист посмотри мои видео напиши своё профессиональное мнение, я начинающий блогер и мне важно мнение такого Одыкватного человека как ты, если подпишешься буду очень благодарен, в качестве благодарности могу перестать привет тебя в новом выпуске, заранее спасибо
Ты ошибаешься... Light Detection and Ranging «обнаружение и определение дальности с помощью света» Это камеры измеряющие скорость возврата света... Посмотри хоть в интернетах....
@@opensourser ну да.. и там написано про вспышку лазера и измерение отражения с помощью матрицы сенсоров в отличие от классического лидара с лучом лазера и одним сенсором. Но все равно это никак не подходит под фразу от ящера "лидары это не радары, это камеры которые видят изображение. Эта штука работает по видео". Под видео все таки обычно понимаю картинку в видимом свете и распознавание образов как сделано в той же тесле, где производитель не хочет ставить лидары.
Сегодня утром иду домой ,смотрю у соседнего дома стоит незнакомая машина ,посмотрел ,субару новая ,такой кузов ещё не видел !Прикольная ! Пришол домой ,у Костика уже обзор на неё готов:)!
В X-mode режим snow ставлю тогда, когда нужен немного сдерживающий фактор. Например в лесу по узкой дороге пробирается или по дворам заснеженным с авто. Просто в deep snow больше агрессии и есть вероятность цепануть, более резво проходишь. А так аккуратно гребешь и балдееш от Субы))
Бобры победили и засудили Костю! Каждый год судиться, платить штрафы и арендовать земснаряды ни времени,ни денег и никакой спонсор Тинькофф не согласится! Гораздо проще годами строить электроволгу и какую-нибудь дичь....
ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌О_о✌✌......✊.....
Как раз вчера смотрел ее в салоне. 3 года езжу на аутбэках, 2012 и 2017 года. Отличная, надежная, практичная машина, хорошо держит трассу, можно ехать быстро, легкое бездорожье не проблема. Комфорт на троечку. Но форестер, никогда даже не рассматривал. Так же не догоняю ваших обзоров, как она то, как она се.. мне главное комфорт, надежность, долговечность, наличие хорошего сервиса, расход, обьем багажника, возможность ехать 180 без побочек и не боятся легкого оффроада. Вот это нужно было рассказать про форик. А не свесы, горки, кнопочки и прочая х..ня.
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! th-cam.com/video/2_oPx2xTrH4/w-d-xo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! th-cam.com/video/2_oPx2xTrH4/w-d-xo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Живу на севере США, восточное побережье. Местность сильно холмистая, снега бывают дивные, бездорожья нет вовсе. В гараже 2 Субару, Форестер 17 года и Аутбэк 12 года. Обе машины просто песня. Снег любой разумной глубины, ледок под снегом, без проблем вообще. Резина всесезонка.
Пахнет не вариатор, а консервант. Они больше месяца в Россию плывут по морю, поэтому их обрабатывают консервантом (зелёная такая вязкая смазка по днищу и под капотом)
@@serga.6524 На зимних покатушках на озере мой вариатор никак не проявил усталости, а вот автомат на форе товарища зажёг лампу перегрева. Как то так. Откуда все эти обзорщики знают как пахнет вариатор?
@@MoskovskiiBelarus эммм товарищ, а ты досмотрел обзор? Я не думаю, что это то, как с бездорожьем справляется асфальтовая машина. Безусловно, это не нива и даже не jeep, но она и не позиционируется так. Это вполне себе городская машина, которая в случае внезапного бездорожья может себя очень неплохо показать. Я вообще не понял, с чем надо смириться субаристам, если Субару никогда не выпускала и не пыталась выпускать внедорожники
@@andriiprudnikov6334 Субару и не выпускает внедорожники. Но владельцы Субару только об этом и говорят ) это самое важное в машине почему то . Есть машины и на муфте но сделанные для езды по грязи . Это гранд Чероки . А Субару в исполнении вариатора и муфты это грусть и печаль .особенно удивляют блогеры которые тащат все в Грязь без разбору )))
@@Максим_Титов два типа полного привода стоит на Субару форестер . Activ AWD и VTD AWD. Практически везде первый тип установлен - это муфта. (9 модификаций против 2 )Не знали ?
Как по мне уже давным-давно всё размыто. Года эдак с 2008, как начали пилить маркетологи тачки, так и пилят, хоть немец, хоть японец, хоть ваз у всех есть свои недостатки, свои болячки и обслуживание никто не отменял, а также и манера езды. Можно за полгода и японца убить, а можно и десять лет на приоре отъездить.
Катаю на таком без красных полосок 4 месяца, полёт нормальный) до этого отъездили в семье 5 по 300 тыс км на тойотах. Скажу так: тойота - это старый добрый «бумбокс» из начала 2000х, с кассетой и CD-чейнджером, до сих пор работает, а субару - это айфон на подставке с хорошими колонками и выходом в интернет. Каждому своё. Второй машиной в семье RAV4 в прошлой будке - на фоне Форика - «тёплый ламповый», просто другие кайфы.
Езжу по таким направлениям, что другие б Авто уже развалились. Заказывал в 2018 Субару Форестер 2.0 дизель, вопросов нет. И по скорости едет и по бездорожью. Оптимальное Авто по соотношению цены и качества.
Какой приход будет проектной машине от атмосферных 2.5 на вариаторе?) для повседневной жизни это хорошо - надежно, спокойно и ест относительно мало (у меня форестер, при нормальной езде Москва+трасса 10л/100км) и не мешает своими передачами (если на газ не давить, то как на электричке, не пинается). Но в рамках ютуба? Дорого купить, дорого обслуживать, медленно...
@@lunakon5911 Ну так ЗИЛ - это так, для ассоциативности. Кузов-то можно и полегче взять. Илинг Шоу уже экспериментировали с Запорожцем на оппозитнике. А вариатор можно и поменять на что-то более подходящее.
Константин, очень понравилось твоё последние замечание "Будем продавать 5 машин в год но не уйдём, вот за это этот обзор". А ведь действительно, это очень располагает к производителю: его вера в нас очень увеличивает нашу веру в него. От этого даже Субару захотелось.
Владел Фориком таким 2014 года, на бездорожье было скучно нигде никогда не застревал, продал с пробегом под 100 тыс и ничего не ремонтировал никогда, НО надоел жрущий мотор и интерьер прошлого столетия, пересел на седан и допом купил Ниву
Костя , это лучшей автомобиль если есть семья и хочется небольшого бездорожья . Пару месяцев назад ездили к вам в Питер на таком авто ( только не спорт) камеры почти идеально работают , на платке на педали вообще жать не надо . Авто достойное и стоит своих денег.
Владею таким же расход 11 литров, живу в сибири, однажды, по проселочной дороге где засаживаются паркетники, равчики, црв, трибьют и я прилип!!! улыбающиеся водите вышли меня выталкивать, но не дошли так как включил хmode, и после выдергивал я их!
Пресс как специалист посмотри мои видео напиши своё профессиональное мнение, я начинающий блогер и мне важно мнение такого Одыкватного человека как ты, если подпишешься буду очень благодарен, в качестве благодарности могу перестать привет тебя в новом выпуске, заранее спасибо
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! th-cam.com/video/2_oPx2xTrH4/w-d-xo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌О_о✌✌......✊......
Поясню Вам немного за Вариатор Subaru Lineartronic. Во первых у субару вариатор не ременной как на Ниссане и прочей лабуде, а именно клино-цепной. Во вторых первая передача на гидротрансформаторе, за счет чего именно вариатору Lineartronic от Субару не страшны перегазовки, перебуксовки, прицепы до 1 тонны с полным салоном людей в гору. В третьих гидромуфта. Именно гидромуфта. Которая отвечает за распределение привода, установлена в одной ванне с коробкой. А не вот это вот всё корейское и тойотовское а-ля элекромуфта на приводах ( Которая живет 2-3 раза выезда на бездорожье. Ну а дальше готовь 100 тыс рублей на ремонт сгоревшей электромуфты ). Да в коробке от Субару, 12 литров масла. Но, лучше потратить 15 тыс. рублей на ТО один раз в 40 000 км. Чем попадать на ремонт дорогостоящей электромуфты. Так что господа... SUBARU - это вам не ТЮХТИ-ПИЗДЮХТИ. И... ДА. ПЕРЕГРЕТЬ ЕГО НЕ ВОЗМОЖНО! Ну а с дури можно и Х*й сломать!
На секундочку расскажу про xDrive, где просто ложишь огромного болта на всё, такая горка даже на х1 проходится без всяких но, просто едешь, так как xDrive никак не регулируется, он сам понимает что и когда, таких детских затупов как на 19:00 он в жизни не допускает. Ну а если охота похасанить - режим спорт одной клавишей и тебя уже в каждый поворот закидывает, если передний привод то заходишь с газом в поворот и колёса в сторону поворота, если задний то с газом, но колёса в другую сторону) Ну а с xDrive всё понятно, едешь просто как хочешь) но боком) всегда! На всех 3 типах привода)
Константин позвольте вас пригласить в Новосибирск, погостить на новогодних праздниках вместе с клубом экстримального отдыха ForesterChalendgeNsk, мы вам покажем и расскажем какими бывают Subaru Forester.
Субару форестер хорошая машина. Надёжная, универсальная и достаточно быстрая (у меня двигатель 2.5). 6 лет катаю, очень доволен. Вариатор классный, лучше любого автомата. Бывает езжу по грязи и глубокому снегу, ничего с вариатором не делается.
Эту машину, что бы купить надо ООчеень сильно любить. Так как постоянно (!) приходиться мирится, да вариатор, да система работает не коректно, да атмосфера, а не турбо....И все в этом духе
Костик : час читает инструкцию в теплой машине.
Операторы стоящие на улице : 🤨
Хе3 цейй
хахахах я тоже об этом подумал)
ХАХАХХАХХАХАХХАХ
так они всегда у него были в рабстве, я тайные знаки замечал даже на тени операторов(в обзоре на derways cowboy)
Что операторы
Костик давай Тест новой Стихи)))
Субаристы с вас по лайку, выведем комент в топ
Блогеров которые не могут ездить на Субару,мы не толкаем в топ!!!
Субару были готовы на сожженый вариатор, но только лишь бы не бампера :-)
Вариатор все равно не жилец)
Варик с распила за 500 бачей поставят, а вот бампера надо новые заказывать
владею субарем с вариатором.Это миф про сожженный вариатор Субару-он неубиваем.
@@olegachverdashvili6753 да есть такое, на субариках высшее с 2016 если не ошибаюсь стоять очень прочные варияторы.
@@dumanalkanov владею Форестером 2013 года, пробег подходит к 200т.км. у меня больше вопросов к ДВС который подъедает масло, чем к вариатору в котором за 7 лет я поменял масло 4 раза. Цепной вариатор, чего я с ним только не делал, и бездорожье, и прицеп... Байки идиотские эти. Мне поставь рядом Rav-4, Cx-5, X-trail и прочие одноклассники, Forester из них самый удачный. Едет, рулится, проходимый и довольно комфортный, и не убиваемый. А всякую фигню пишут те, кто на нем никогда не ездил и кормится непонятными стереотипами из нулевых.
Костя:
- Вы сейчас скажете, что мы раскопали здесь все и прочее, но нет! Это просто божественный режим.
Так же Костя:
- Возможно мы просто уже раскопали...
Очень отличный тест, говорящий о том что субару может, Костя 5 баллов))) Компании SUBARU уважение за такие машины !!!
Главное вовремя протирать значок Субару =))
Спасибо. как всегда интересно!
ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌О_о✌✌......✊.....
Лидар это не камера, это лазерный луч, который отскакивает и возвращается в приёмник. Т.е. принцип работы похож на радаровский.
Прогнал он там конкретно. Камера как по его мнению расстояние определять будет без радарной технологии
Верно. Лидар не камера. Но, все эти устройства - камера, радар и лидар считывают отражение с объекта
Радар считывает отражение радиочастоты - медленно.
Лидар - лазер (условно говоря) быстро
Камера - графическое отражение, и преимущество в количестве информации: сразу получаем инфу о краях объекта, размеры и прочие параметры + прочие объекты в "кадре", в то время как остальные датчики получают инфу о точках объекта - и что бы получить инфу о всем объекте - надо сделать много "запросов". Из минусов камер - это ночь, туман (ну как продвинутые глаза человека).
В идеале это круговой лидар + камера.
Хочу добавить , что зрение человека - тоже работает на отражении.
А вообще камеры у субаря еще с 2005 года. или около того.
@@oleksii-k Есть нюансик: радиоволны передвигаются со скоростью света, т.е. скорость точно такая как у лазера. Но длина волны у радара на много больше и он не такой точный, ну и он не на всех материалах работает.
-----
И есть ещё нюансик: у камеры пикселей парочку миллионов для красного, зелёного и синего.
Тем временем у лидара можно увидеть допустим только 16 датчика, и они только один цвет видят, зато они не зависят от другого освещения, они видят фазу световых волн и точное время отражения луча.
Зато эти 16 или 32 датчика (светоумножителя) бегают с лево на право.
Сейчас появились твердотельные умножители от RQC, который дешевле и имеют более широкий диапазон; они делают внедрение лидара более интересным.
@@oleksii-k в колесах? 🤣
И да, субаристы в таких местах так медленно не ездят😁
Эх, прийдёт время, все на вездеходы пересядут.
Писец в точку
ЭТО ЖЕ РАЛЛИ!
@@TehnicaUmeltsev увы, последнее время все пересаживаются на пузотерки. А из внедорожников выпиливают честный полный привод и раму, превращая их в гламурные городские кросоверы.
И далеко тоже (стук стук стук)
Все новые форестеры пахнут первые месяц - два, когда движок горячий, подгорает консервант под капотом.
Костя нюхая запах консерванта в новой машине : Запах горящего вариатора...
Чат: Фууу, вариатор говно.
Специалисты такие специалисты
2,5 года ты поставил точку на выборе кроссовера . был куплен аутбак . ни разу за 2 года не пожалел. машина для семьи из 4 человек просто супер. Да напишу был куплен биток с США правда с минимальными повреждениями с целой всей безопасностью и т.д. Спасибо тебе мил человек))))))
Лайк уже только за "Хонда и Субару: продаём 5 машин в год но не уйдём"
Хонда уходила же...
У нас в крае в здании где сидела хонда щас киа торгуют...
Они уходили ,но под заказ диллел вроде привозил!
@Serega Zhorov, написал чел с бнв на аве.
@Serega Zhorov, логопед учит буквы правильно произносить, а не писать... Ну, а что я хочу от фаната бнв?
@Serega Zhorov, самое время заднюю включать, хотя у вас бнвшников это в норме.
Пишу как человек, в семье которого было три турбовых форика всех поколений кроме самого нового и сейчас xv..Это потрясающий танк зимой с потрясающим расходом топлива, старой, но иногда приятной архаичностью в салоне и бешеными ценами на запчасти и обслуживание!)
Субару и бешеные цены на запчасти? Такого не может быть. Некоторые дешевле ВАЗовских даже, а на некоторых разборках запчасти даже выкидывают.
@@flomeister я говорю про машины, которые на гарантии..да и речь в сравнении с той же тойотой или корейцами
Ivan Ponomarev какой расход
@@exta3780 Outback, 2017, 2,5, пробег 84 000, по Москве смешанный цикл зимой не больше 11 литров. Рассказы про 13 литров - это фантазия.
@@germankuznetsov735 У меня на 3 импрезе по Москве 11 литров в среднем, и это покатушки как пенсионер
Не знаю почему, но для меня слово subaru ассоциируется с турбовым ежом под капотом, прямым выпуском (бу-бу-бу), и механической кпп. Современные субы не дарят тех эмоций того драйва от вождения.
Я на такой импрезе один раз в жизни чуть не разложился в повороте, и с тех пор отношусь ко всем Субару немного с опаской. Это те машины, которыми надо отдельно научиться управлять. А современные - зайки, на них может ездить моя бабуля.
Ну этот звук даёт неравнодлинный коллектор, то есть его можно поставить абсолютно на любую машину. У новых Субару BRZ, WRX, WRX STI до сих пор есть механическая кпп. К счастью прогресс не стоит на месте и даёт новые технологии которые делают твою машину безопасной, ну и Субару не отстаёт от них и внедряет их во все машины. Я бы не сказал что новая Субару не дарит тебе эмоции, просто она дарит немного другие эмоции.
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
th-cam.com/video/2_oPx2xTrH4/w-d-xo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@@ТоляХалитов-у3э +. Не стоит забывать что неравнодлинный коллектор немного душит машину, и специально ставить такой на свой авто глупо.
Знаю во сколько выезжает на работу мужик в соседнем дворе, ведь у него wrx, да еще и банка как у бывшей
а на малых оборотах когда в горку поднимается звук как у g55 балдеееж в общем
" вы когда переворачиваться будете- главное не через бампера"
Сальто не делать, только тройной тулуп
@@onlydmitry789 а ты фигурист, я посмотрю
@@savsanlive всегда улыбает, когда на шутку находятся, кто нипоЯл
@@liamhygge йцфыяуИрс нгрипте мультик асиам😰🤯😬😱🤐
Субару хорошая, красивая. Из новых паркетниклв японцев нравиться форестер и cr-v
How to turn hill assist off 1 Hold down traction control button till light goes off 2 Press button again 3 Turn car off then back on should see hill assist light on indicating it is off.
Учи инглиш и найдешь все ответы на вопросы
3. Turn car off then back on should see hill assist light on indicating it is off - перевожу - 3. Заглушите и заведите автомобиль, Вы увидите, что горит значок помощи на подъёме, что обозначает, что она выключена. Ээээ... Если она выключена, не должен ли индикатор не гореть?
@@stevehalt7916 цвет другой будет наверное. Как на всех любых новых машинах
Пф, онлайн переводчик решит все проблемы, да и учить лучше китайский. Всё же надо будет как-то пленным объяснить чтоб северный поток достроили))
@@casperweed5223 учить лучше китайский, чтобы не потеряться на китайско-финской границе
@@nyrgoon Скорее всего. Я лингвист, я никогда не сидел в любой новой машине.
Много ли Костян сравнивал машин со своим детищем? НЕТ!!! А если он решил поставить стокового "Лешего" с подготовленным Вренглером, то это о многом говорит! Субарь ТОП!
Че "попросили" сделать, то и сделал ;)
да хз. врэнглер он ограничил первой передачей и ходами не заходил. на субаре ходами зашёл
Это говорит о том, что обзор мега продажный
что сейчас в нём топового?
Субару должна жить. Таких терять нельзя!
Да уж...прийдя в электро она умрёт
Все потихоньку переходят в электро
@@jaguar5067 нет :) они уже електро випустили вместе с тойотой ну как випустили должни
Всё тот же Форян, всё также самый лучший! Прям слёзы текут! Благодарю, Костя!
очень классный цвет стекол из-за которого складывается ощущение уюта, уверенности, спокойствия и футуристичности в салоне автомобиля.
дизайнеру +
Наконец-то норм тачка, не то что БМВ, мерены и ренджи
++
+
И покатает, и ритм настучит)
@@твоеймамки-в3х “упасть могу, но стучать не перестану” (c) Absurd Drive
бмв, мерены, ренджи ахуенные тачки, но надоело, везде они
Как в этом году с киданием лома?
Антон Несто как специалист посмотри мои видео напиши своё профессиональное мнение, я начинающий блогер и мне важно мнение такого Одыкватного человека как ты, если подпишешься буду очень благодарен, в качестве благодарности могу перестать привет тебя в новом выпуске, заранее спасибо
В этом году кидал уже, ток в следующем
Данное мероприятия обычно проводится в первых числах января
@@ИванИванов-л2х5е 2 числа
В первых числах января
Форик sg5 в наших сердцах, вот это реально красивые и хорошие тачки были
А как же sf?
@@المحارب-ض2ي ну sf по дизайну тоже неплох,но мне нравится менне ,чем sg
Да, тесные, низкие, маленькие
@@odyssey_traveling очень не соглашусь. Сам ездил? Владельцем был?
@@lunakon5911 ездил, сейчас SH. Как можешь не согласиться, если он действительно тесный и маленький
Из этого видео я понял, что бриллианты Санлайт, это лучший подарок!😅😁
По мне, как владельцу SG9 XT это супер обьективный обзор нового лешего! Костя большое спасибо!!!)
Не по зову сердца, не по уведомлению, а по обновлению ленты
Не знаю что там, но я уже соскучился по оторваным бамперам
Даааа
Все верно
Тоже самое
В .
Костя, лидар это не камеры. Лидар это лазеры.
Плюс камеры, которые видят возвращенный сигнал. У Субару просто стереокамеры.
А4 УМЕР! 😭😭😭th-cam.com/video/lCUq9r2Vzps/w-d-xo.html
Искал этот коммент!
LIDAR это не видео камера. Принцип тот же что и в радаре, только вместе радиосигнала лазер. Излучается лазерный луч и измеряется время его возврата.
Ты ошибаешься... Light Detection and Ranging «обнаружение и определение дальности с помощью света» Это камеры измеряющие скорость возврата света... Посмотри хоть в интернетах....
@@opensourser гляньте хотя бы вики - en.wikipedia.org/wiki/Lidar
@@H1DD отлично, а теперь пролистать до "Based on Illumination Method
Flash LiDAR" а не путать с лазерным дальномером для теодолитов и нивелиров
Ау гав гав
@@opensourser ну да.. и там написано про вспышку лазера и измерение отражения с помощью матрицы сенсоров в отличие от классического лидара с лучом лазера и одним сенсором. Но все равно это никак не подходит под фразу от ящера "лидары это не радары, это камеры которые видят изображение. Эта штука работает по видео". Под видео все таки обычно понимаю картинку в видимом свете и распознавание образов как сделано в той же тесле, где производитель не хочет ставить лидары.
Сегодня утром иду домой ,смотрю у соседнего дома стоит незнакомая машина ,посмотрел ,субару новая ,такой кузов ещё не видел !Прикольная ! Пришол домой ,у Костика уже обзор на неё готов:)!
В X-mode режим snow ставлю тогда, когда нужен немного сдерживающий фактор. Например в лесу по узкой дороге пробирается или по дворам заснеженным с авто. Просто в deep snow больше агрессии и есть вероятность цепануть, более резво проходишь. А так аккуратно гребешь и балдееш от Субы))
1:53 - Ящер видит в инфракрасном спектре
Скорее всего через камеру запалили
как и все рептилии! Яшер известный рептилоид!
КОСТЯ КАКОЙ ДИП, МАТ, КАКОЙ ЕЩЁ СНОУ Я НЕ ПОНИМАЮ ТЕБЯ, ДАВАЙ БОБРОВ 😀😀
Бобры победили и засудили Костю! Каждый год судиться, платить штрафы и арендовать земснаряды ни времени,ни денег и никакой спонсор Тинькофф не согласится! Гораздо проще годами строить электроволгу и какую-нибудь дичь....
Бобры учат язык и шьют костюмы для суда. Бобры будут позже, им нужно время
ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌О_о✌✌......✊.....
@@itsmylife2347 Лови бан за спам!
ю ноу насинг Джон Сноу ))
Как владелец SH за время владения понял на Субару главное не сцать и не отпускать газ , только плохо мотор fb а не ej
SH ej 255🤘. Главное- не сцать!
Как раз вчера смотрел ее в салоне. 3 года езжу на аутбэках, 2012 и 2017 года. Отличная, надежная, практичная машина, хорошо держит трассу, можно ехать быстро, легкое бездорожье не проблема. Комфорт на троечку. Но форестер, никогда даже не рассматривал. Так же не догоняю ваших обзоров, как она то, как она се.. мне главное комфорт, надежность, долговечность, наличие хорошего сервиса, расход, обьем багажника, возможность ехать 180 без побочек и не боятся легкого оффроада. Вот это нужно было рассказать про форик. А не свесы, горки, кнопочки и прочая х..ня.
проездил на субару 14 лет, зачетный автомобиль, никогда не подводил
Спасибо за вечерок Костика 🔥✌️💪
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
th-cam.com/video/2_oPx2xTrH4/w-d-xo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
о да, AcademeG и Subaru, как же это бывает редко)
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
th-cam.com/video/2_oPx2xTrH4/w-d-xo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Ждал этого полгода
th-cam.com/video/kpOX7sQ44DM/w-d-xo.html
вот еще
Вот он, хваленый полный привод субару, четко работает при подъёме в любую горку.
Костя надо было снять бампера и привезти их к дилеру,и сказать что только они уцелели))
Живу на севере США, восточное побережье. Местность сильно холмистая, снега бывают дивные, бездорожья нет вовсе. В гараже 2 Субару, Форестер 17 года и Аутбэк 12 года. Обе машины просто песня. Снег любой разумной глубины, ледок под снегом, без проблем вообще. Резина всесезонка.
Продаем 5 машин в год, но не уйдем ссукккааа, орнул
Ждем обзор на Хонду!!!
@@alexv6057 был на пилотку и вроде что-то еще
Субару: помним, любим - по@уй
Не 5, во Владивостоке их даже леворуких нормально покупают. Для нашего горного ландшафта машина то что надо. Всякие рафчики не вывозят нашей зимы.
А праворуких из японии вообще очень много.
После этого обзора в очередной раз понял, что это именно та машина, которая мне нужна
Подумай получше
Форик хорош на асфальте и гравийке! 👍
А г... месить, за такие деньги лучше взять новый Прадо! 😄
"Сразу заезжаем сильно выше" - вы чётко по своей же колее проехали ровно как и ранее.
Чтобы было такое обильное комментариев нужно снимать видосы на Субари, Тойоты, желательно камри, и хонды. Самые активные люди.
Мне как владельцу Хонда и Субару концовка дала прирост позитивных мыслей )
Пахнет не вариатор, а консервант. Они больше месяца в Россию плывут по морю, поэтому их обрабатывают консервантом (зелёная такая вязкая смазка по днищу и под капотом)
Точно...моя 3 месяца воняла)
А ты в теме)))
Чтобы запах вариатор в субе, надо часа четыре буксовать при +20!
@@serga.6524
На зимних покатушках на озере мой вариатор никак не проявил усталости, а вот автомат на форе товарища зажёг лампу перегрева. Как то так. Откуда все эти обзорщики знают как пахнет вариатор?
Тише вы , хуже вариатора только робот 😆😆😆😆
Самая большая лесть для субаристов - это когда Константин сравнивает стоковый семейный паркетник на вариаторе со своим диким подготовленным рубиком
Да пускай смирятся уже субаристы с тем что у них асфальтовая машина . Зачем вы тащите вариатор с муфтой халдекс в поле ? Критинизм последней стадии
@@MoskovskiiBelarus эммм товарищ, а ты досмотрел обзор? Я не думаю, что это то, как с бездорожьем справляется асфальтовая машина. Безусловно, это не нива и даже не jeep, но она и не позиционируется так. Это вполне себе городская машина, которая в случае внезапного бездорожья может себя очень неплохо показать. Я вообще не понял, с чем надо смириться субаристам, если Субару никогда не выпускала и не пыталась выпускать внедорожники
@@andriiprudnikov6334 Субару и не выпускает внедорожники. Но владельцы Субару только об этом и говорят ) это самое важное в машине почему то . Есть машины и на муфте но сделанные для езды по грязи . Это гранд Чероки . А Субару в исполнении вариатора и муфты это грусть и печаль .особенно удивляют блогеры которые тащат все в Грязь без разбору )))
@@MoskovskiiBelarus где вы там халдекс увидели?)
@@Максим_Титов два типа полного привода стоит на Субару форестер . Activ AWD и VTD AWD. Практически везде первый тип установлен - это муфта. (9 модификаций против 2 )Не знали ?
Обожаю этот авто за рулежку, за проходимость, за комфорт, хотя ездил на многих, но мне зашёл как оптимальный вариант цена/качества
Братан, после Бмв в это чудо не сядешь ни за что 😂
@@edgardogolazoа зачем тогда этот обзор смотришь и что то доказываешь ему?)
@@angryvapor8136 во-первых я что хочу, то и буду смотреть. Мне тебя спрашивать чтоле?)))) доказывать кому-то я не собирался. Я выразил свое мнение.
Бодрый лесник!!! У меня был 1998 года 2л турбо. Десяток лет откатал. Все супер. Японец не подводил!
У японцев в принципе такая концепция: если работает незачем переделывать
Пока всё работает ,они по-тихому разрабатывают и доводят до ума новое.
И правильно
Как по мне уже давным-давно всё размыто. Года эдак с 2008, как начали пилить маркетологи тачки, так и пилят, хоть немец, хоть японец, хоть ваз у всех есть свои недостатки, свои болячки и обслуживание никто не отменял, а также и манера езды. Можно за полгода и японца убить, а можно и десять лет на приоре отъездить.
К слову, Тойота самый дорогой брэнд автопроизводителя после Теслы уже много лет!
У лады уже 60лет такая позижия😂😂😂
Нормальные тачки выкладывает на второй канал, а всякое китайское г..вно на основной.
как же ты прав!
Кто сколько занёс, туда и выложили. И субару не игнорирует, он ж сказал, что ему её выдало представительство субары.Сомневаюсь,что просто часто дают.
так-то это аж третий канал, второй умер уже)
когда это субару стали нормальными тачками?
@@c0rewell китайцы лучше уже, суббару движки и коробки с 1998 года
8:26 начало и конец теста, не благодарите
Вот же он зверюга с цепями будет. Потрясающая конечно машина.
Катаю на таком без красных полосок 4 месяца, полёт нормальный) до этого отъездили в семье 5 по 300 тыс км на тойотах. Скажу так: тойота - это старый добрый «бумбокс» из начала 2000х, с кассетой и CD-чейнджером, до сих пор работает, а субару - это айфон на подставке с хорошими колонками и выходом в интернет. Каждому своё. Второй машиной в семье RAV4 в прошлой будке - на фоне Форика - «тёплый ламповый», просто другие кайфы.
субару прям удивило по приводу!молодци!
Спасибо Костик, Музыка очень доставила.....)) для любителей и безруких трек 23:27 Jorson - Buzz
Офис Субару, за день до тест-драйва Костика: Поставим шоссейку, никуда он не заедет и бампера будут спасены.
Костик: Проверим диагоналку - Ы!.
Езжу по таким направлениям, что другие б Авто уже развалились. Заказывал в 2018 Субару Форестер 2.0 дизель, вопросов нет. И по скорости едет и по бездорожью. Оптимальное Авто по соотношению цены и качества.
Атмосферные технологии может и старые,но почему то надёжные...
А что, с этой системой помощи на спуске гораздо проще снять постанову для свапа внутренностей Субаря в очередной ЗИЛ =)
Какой приход будет проектной машине от атмосферных 2.5 на вариаторе?) для повседневной жизни это хорошо - надежно, спокойно и ест относительно мало (у меня форестер, при нормальной езде Москва+трасса 10л/100км) и не мешает своими передачами (если на газ не давить, то как на электричке, не пинается). Но в рамках ютуба? Дорого купить, дорого обслуживать, медленно...
@@lunakon5911 Ну так ЗИЛ - это так, для ассоциативности. Кузов-то можно и полегче взять. Илинг Шоу уже экспериментировали с Запорожцем на оппозитнике. А вариатор можно и поменять на что-то более подходящее.
Ты прям мои мысли читаешь , норм обзора хотел на субару
Костян где нормальное музло ,раньше сладость ушей а последнее время тоска печаль
Константин, очень понравилось твоё последние замечание "Будем продавать 5 машин в год но не уйдём, вот за это этот обзор". А ведь действительно, это очень располагает к производителю: его вера в нас очень увеличивает нашу веру в него. От этого даже Субару захотелось.
Костя твои обзоры на этом канале даже лучше чем на основном. Супер! Спасибо за работу. "#БольшеЖогова
Пахнет не вариатор! Это защитная смазка обгорает, что на заводе нанесли
Уже нет сил смеяться над всякими обзорщиками новой техники и их "мнением" про запахи.
Кто такую лажу вам втирает, у официалов?) Это вариатор коробка для города
Правильно он воняет
Урфин, это не 4 цилиндр в опозитнике стучит - это просто камушек в колесо попал))
Смазка сама по себе обгорает? Или может всё-таки от перегретого варика?
Владел Фориком таким 2014 года, на бездорожье было скучно нигде никогда не застревал, продал с пробегом под 100 тыс и ничего не ремонтировал никогда, НО надоел жрущий мотор и интерьер прошлого столетия, пересел на седан и допом купил Ниву
Спасибо, Костя за нормальные обзоры. Смотреть приятно всегда, команда 🔥. Ну и самое ценное что не вылил кучу дерьма на бренд, так как он мой любимый 🤭
Субару Форестер Мощный 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇰🇿🇰🇿🙋♂️
Академик чуть не плакал доказывая что джип тоже может ехать как субару
17:42 Костя познаёт принцип работы автомобиля
Хввхвхввхвхвхвхвх
8:28 Теперь я знаю, какая должна быть обложка на книгах по геометрии!😂
"Таков Путь"- сказал Академиг
P.S он мандалор
Он хер с бугра
@@яяквсі А ты кто?
@@яяквсі по крайней мере я точно знаю что Константин молодец , делает деньги и занимается любимым делом , всем советую )
@@яяквсі Ахаха ор 😂👍
@@regnoreg7137 а он как все
Когда у тебя во дворе 2.5 на мехе со звуками бубубу, вот это сила
У меня на sg5 тоже есть понижайка, отлично работает, в Крыму на Джур-Джур вместе с уазиками заехал. Хорош машина будет.SG5!
15:40 Таков путь!
в текущих реалиях - шикарный комент)))))
Костя: "Хонда и Субару: продаём 5 машин в год но не уйдём"
Хонда: кто куда, а я по съебам
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 👋
Костя , это лучшей автомобиль если есть семья и хочется небольшого бездорожья . Пару месяцев назад ездили к вам в Питер на таком авто ( только не спорт) камеры почти идеально работают , на платке на педали вообще жать не надо . Авто достойное и стоит своих денег.
Владею таким же расход 11 литров, живу в сибири, однажды, по проселочной дороге где засаживаются паркетники, равчики, црв, трибьют и я прилип!!! улыбающиеся водите вышли меня выталкивать, но не дошли так как включил хmode, и после выдергивал я их!
А где субаринный тест наматывания на столб? бампера то при нем не повредились бы!
Пресс как специалист посмотри мои видео напиши своё профессиональное мнение, я начинающий блогер и мне важно мнение такого Одыкватного человека как ты, если подпишешься буду очень благодарен, в качестве благодарности могу перестать привет тебя в новом выпуске, заранее спасибо
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
th-cam.com/video/2_oPx2xTrH4/w-d-xo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Биба и бобы(про супер классные каналы, заебали в коментах спамить)
ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌О_о✌✌......✊......
Субару всегда рулит😉. Субару - вещь 👍
10:00 здесь могла быть ваша постанова, НО УВЫ
А фсё, оппозит.
Поясню Вам немного за Вариатор Subaru Lineartronic. Во первых у субару вариатор не ременной как на Ниссане и прочей лабуде, а именно клино-цепной. Во вторых первая передача на гидротрансформаторе, за счет чего именно вариатору Lineartronic от Субару не страшны перегазовки, перебуксовки, прицепы до 1 тонны с полным салоном людей в гору. В третьих гидромуфта. Именно гидромуфта. Которая отвечает за распределение привода, установлена в одной ванне с коробкой. А не вот это вот всё корейское и тойотовское а-ля элекромуфта на приводах ( Которая живет 2-3 раза выезда на бездорожье. Ну а дальше готовь 100 тыс рублей на ремонт сгоревшей электромуфты ). Да в коробке от Субару, 12 литров масла. Но, лучше потратить 15 тыс. рублей на ТО один раз в 40 000 км. Чем попадать на ремонт дорогостоящей электромуфты. Так что господа... SUBARU - это вам не ТЮХТИ-ПИЗДЮХТИ. И... ДА. ПЕРЕГРЕТЬ ЕГО НЕ ВОЗМОЖНО! Ну а с дури можно и Х*й сломать!
Для меня это прямо видео с запахом. Каждый день чувствую запах подогретого вариатора на каршеринговых Кашкаях.)))
Не путай говноременной вариатор Ниссана и цепной вариатор Субару.
Салют ! С Субару даже Академик как простой научный сотрудник : )
так он давно их снимал
th-cam.com/video/kpOX7sQ44DM/w-d-xo.html
1:59 При взгляде на экранчик почему-то представил игру NFS
нормальное начало... субару спорт - это как веста спорт. сразу видно - профи!!!))))))))
Всё он правильно сказал, потому что Веста спорт тоже от обычной Весты отличается в основном внешкой
Он абсолютно прав, какой это нахрен шпрот. Атмо на 180 лошадей, на вариаторе, за три с хвостом ляма.
Лучше б sti выкатили...
@@andrybalmakov да пофиг, на шпроты/спорты... но сравнивать форика с жигулями - это фиаско братан)))))
Gavri1a так он не тачки сравнивал, а причину нахождения слова "sport" в названии
@@Бильбо_Беггинс ясно. возможно не дослышал. лень пересматривать)
На секундочку расскажу про xDrive, где просто ложишь огромного болта на всё, такая горка даже на х1 проходится без всяких но, просто едешь, так как xDrive никак не регулируется, он сам понимает что и когда, таких детских затупов как на 19:00 он в жизни не допускает. Ну а если охота похасанить - режим спорт одной клавишей и тебя уже в каждый поворот закидывает, если передний привод то заходишь с газом в поворот и колёса в сторону поворота, если задний то с газом, но колёса в другую сторону) Ну а с xDrive всё понятно, едешь просто как хочешь) но боком) всегда! На всех 3 типах привода)
Константин позвольте вас пригласить в Новосибирск, погостить на новогодних праздниках вместе с клубом экстримального отдыха ForesterChalendgeNsk, мы вам покажем и расскажем какими бывают Subaru Forester.
Очень странно, что эта система не отключается((. В X-Trail она включается и отключается
То ниссан, а это субару... Ну вот поэтому и отключается...
Надо нажать шайбу, и будет фокус😁
Костя просто не разобрался как эту систему отключать.
Костя, лидар это не камеры, лидар это ты.
Да откуда расход 13. У меня такой 2018 года. Расход 9 по Москве.
а мне нравиться конторль спуска в Субарике, особенно когда на возвышенности стоишь в пробке
Субару форестер хорошая машина. Надёжная, универсальная и достаточно быстрая (у меня двигатель 2.5). 6 лет катаю, очень доволен. Вариатор классный, лучше любого автомата. Бывает езжу по грязи и глубокому снегу, ничего с вариатором не делается.
Можно ли таскать прицеп с грузом в рамках разумного (ну, кг, саажем, 400)?
Классная тачка, на такой можно ездить...
8:26 Субару просили за бампера, про пороги разговора ведь не было :)
Афігеть
Спасибо за рекламу, пойду куплю джип!
Эту машину, что бы купить надо ООчеень сильно любить.
Так как постоянно (!) приходиться мирится, да вариатор, да система работает не коректно, да атмосфера, а не турбо....И все в этом духе
Тащит. Электроника держит,не отрубает. Неплохо.