Я летом на своей витаре весь этот полуостров песчаный изъездил и ни разу не застрял, даже там, где казалось что всё, не проедешь. Отлично отдохнул и порыбачил. Хорошая машина с хорошей проходимостью.
В данном случае, при включении lock, нужно было отключить курсовую устойчивость. Кнопка слева, рядом с регулировкой фар, нажать и удерживать несколько секунд. Проушины на кузове , не для буксировки, а для фиксации при транспортировке на автовозе. Читайте инструкцию!
Что мне больше всего понравилось в этом видео, так это "Пумпочка" !! 😀 Просто огонь !!! 🔥🔥🔥 Очень приятная, очень милая и безумно красивая женщина !!! 👍👍👍🔥🔥🔥👋👋👋 Мужик тоже зачётный! 👍👍👍😀
Отлично! Нужно больше жесткого бездорожья для этих автомобилей! Не знал, что у вас еще и Витара есть! Даже без лока залазит на затяжной подъем, красота!
Хорошее видео, очень показательное :-) Единственно - похоже что у рестайловой Витары немного по-другому мозги 4wd работают, что я еще отметил на тесте . Момент, когда при попытке поехать назад НЕ крутились задние колеса, и при этом стоял режим Lock - мозги забыли перекинуть момент. В режиме Lock надо отключать ESP - иначе машина останавливается при малейшей кочке на подъеме. Вообще самый хороший вариант - это или Авто, или Snow/Mud, но нужно опять не забывать, что настройки ESP становятся ОЧЕНЬ чувствительны и при малейшем кивке попы душится двиг. Мощи у 1.6 поменьше, чем на 1.4Т - поэтому это очень остро чувствуется и приводит к таким последствиям. То, как душится двигатель очень можно увидеть наглядно: включаем Snow или Lock и просто проезжаем лежачего полицейского на скорости 30..40км/ч - на приборке мгновенно загорается мигающий знак ESP и газ в пол - толку ноль где-то секунды 2. Попробуйте поиграть отключением ESP при Snow и/тили Lock режимах (в спорт-режиме это обычно не требуется совсем, так как ESP перестает реагировать на колдобины). И .. имхо, 1.4Т Витара там заедет просто играючи, но и на 1.6 Витаре думаю можно там заехать, но с отключенной ESP.
@@nnturist ОЧень будем ждать! :-) Да, и просто как особеность машины - не включайте Lock на машине без ситуации, когда полная попа и нужно уже выбираться. Т.е. в 99% времени его использовать не нужно. Даже когда в каше, снег, песок, грязь - только Snow/Mud (при сложном рельефе отключаем ESP во избежания душения двигателя в самые нужные моменты), Лок-режим только окгда нужно выехать из ледяной колеи, выбраться из ситуации "почти сели" - т.е .двигаться-ехать в режиме Lock можно, но это обычно не эффективнее, чем в режима SPort/Mud/Auto, вот когда встали - тогда уже переключаемся на Lock и аккуратно пытаемся выбраться, помогая "мозгам" машины - отключив ESP и переведя коробку в М режим и на 1-2 передачу, дозируя обороты, имитируя "понижайку". Только аккуратнее - даже в режиме М коробка при очень высоких оборотах всеравно попробует скакнуть на более высокую передачу, защищая себя от перегрева, но при постоянной нагрузке передача не ускачет уже.
Алексей Соловьев Да опыта на Витаре на бездорожье не было , но то что Вы пишите уловил. На песке без лока и первой скорости никак совсем. Так то на грязи нет такой нагрузки и хватает электроники.
@@nnturist Я сам на витаре ездил по песку - режим Mud и коробка режиме D, все отлично тянет и в горку, и по мокрому песку тоже отлично выбирался, и по жутко скользкому суглинку в горку заползал тоже. Да, 1.6 движок на первой не едет, это факт - поэтому лучше в D или переходите на М и вторую передачу держите. Тут нет понижайки, только можем имитировать ее ручками, удерживая лепестками и педалью газа передачу.
Молодцы, отличное видео! Только вначале можно было бы огласить ТТД автомобилей. А как большому поклоннику Сузук, было интересно увидеть их на песчанных дорожках. Я сам владею Витарой, только самого первого поколения, брат юзает СНГВ. У нас в Крыму больше горы и камни с глиной, а вот таких дюн песчаных нет. Спасибо за видео.
Молодцы! 👍 Спасибо большое! Ну что сказать, витаре просто не хватало клиренса и она ложилась в конце на брюхо полностью. Но на мелкой горке, где подряд было несколько диагоналок, вообще отлично прошла. Джимник вне дорог конечно очень крут!
Привет Александр, красивую машину купили, для красивой супруги, поздравляю Вас. У Витары багажник полноценный, а у Джимника, это «барсетка». Витара комфортная машина, вместительная и 4х4, но Джимни это Джимни, настоящий «самурай». Мои выбор, Джимник.
nnturist Александр не дождёшься, просто на работе загружен. А то что ты вспомнил меня когда жарил мясо это правильно, из всех «витаминов» предпочитаю «витамин мясо.» 😂😂😂. Витара выглядит как с автосалона, молодец, Томе 5+. У Томы одно преимущества перед тобой, чем внедорожник круче тем дальше бежать за трактором, ей это не грозит, а вот тебе Александр, Джимни позволяет многое, но будем надеятся что тебе не придётся ити за трактором.
Спасибо за видео. Интересно смотреть :) Клиренс и резина. И Витара сможет )) езжу на sx4 и там основная беда - клюв. Из-за него геометрическая проходимость никакая, к сожалению. На Витаре, думаю, не лучше. То ли дело на Джимнике. Но и машины разные и задачи у них разные. Никак не отважусь на Джимни, боюсь на трассе не справлюсь с управлением - задний привод и коротка база страшат.
Витары тоже хаатает в большинстве случаев но на Джимни чувствую себя как на квадре. После установки проставок ор так же уверенно держит себя на дороге.
Витара вполне уверенно двигается. Особенно учитывая класс автомобиля. Ну а Джимни, как и всегда, едет просто в любом направлении. Спасибо за видео, приятно смотреть!
Добрый день. Видео супер. Жена умница, красавица. Во вторник в очередной раз ездил в командировку на стекольный из Москвы. И обратил внимание, что в Бору, очень высок процент внедорожников. А сейчас думаю, что с такой природой вокруг, на пузотёрках много теряешь. Переезжаешь мост через Волгу, а дальше одни леса за горизонт. До сих пор вся красота перед глазами. Спасибо за контент и всех благ. Ждём новых видео.
Все таки правильней говорить " на БорУ" ) я не граммарнаци, но местные просто могут не понять о чем речь) Так же есть Новгородцы и Нижегородцы, не местные начинают путать, что есть кто, чем приводят жителей в замешательство, которые реально не понимают о ком или о чем идет речь. Это в качестве ликбеза)))
Спасибо за интересное видео! Осталось еще SX4 на обзор взять, чтобы полный комплект был) Супер подробно, многое сказали. Интересно, а мотор на Витаре 1.4 бустерджет или 1.6 атмосферник?
Алексей Савкин Тут 1,6 но я ездил на 1,4 очень резвый автомобиль и музыка там совсем другая 6 колонок вроде. Мне понравилось но взял 1,6 так как влетал с турбинами.
@@nnturist Понимаю Ваши опасения, но тут зря) 1.4 Бустерджет Сузуки сделали на разработках 0.7 турбированного движка, который долго они обкатывали на внутреннем рынке. Поэтому Бустерджет очень надежен. Тем не менее, Витарка и на атмосфернике очень хорошо прет. Тем более, в опытных руках)
@@nnturist Вы же не по асфальту ездите на таком давление , Это там шоссейку не стоит сдувать потому что корд портится А мягкая на песке наоборот хорошо На песке не нужны грунтозацепы
Был опыт разбортирований , это вообще для грязи чтоб протектор не забивался грязью. На песке машина с большим надрывом идет когда подспустишь. Я только из личной практики .
@@nnturist наоборот, на всех нестабильных несущих поверхностях сдутая резина ведет себя лучше так как вы увеличиваете площадь пятна контакта . Надуваться же стоит только на камнях дабы избежать пробоя И еще на счет песка, не пренебрегайте понижайкой , автомат спасибо скажет
Ну что 🤔итог - - - - девушка 👑🌋🌋🌋🌋🌋🌋 просто Вулкан!!!! Парень 🔥🔥🔥🔥🔥Огонь!!!! Видео 💣💣💣💣💣💣Бомба 💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍ЗА МАШИНКИ ВООБЩЕ СКАЗАТЬ НЕЧЕГО 🤦🙊🙉🙈ВСЁ СУПЕР!!!! Лайк и Подписка!!!!!! 💪💪💪💪💪👍Жду новых Видео об этих Проходимцах ☝️😊Спасибо Вам Большое 🤗😊
Классный ролик. Хорошо видно как Витара чувствует себя в песке. Это же Витара с 1.6 вроде? Интересно в эту горку с двигателем 1.4, с ним она ходом может заскочить возможно
Прикольный видос! Пара вопросов: - Витара 1,6л или 1,4л турбо? - Мордочка у Витары битая? Верно я заменил мятый металл усилителя и отслоение краски в отверскии под заглушкой переднего бампера, когда показывали место под серьгу ?
У меня жена джимник забрала бы сразу. Видимо кто-то не разрешает в этом ролике попользоваться серым джимом :)))) Лайк, однозначно! А где, кстати, находится канатная дорога, которая засветилась на заднем кадре?
По Витаре вопрос: как она в грузоперевозки если семьёй на ней ехать и ещё багажник под загрузить как будет себя вести просядет здорово? пробивает подвеску? как вообще по подробнее
Мы тёшу возили а она пипец тяжелая 😀это от дорог зависит. У Витарки дверки, капот легкие, все усилия они в кузов бросили на скручивание. Летом жена на дачу возила битком, всё норм!
@@nnturist резину на песке нужно делать 0.5 сами удивитесь как она поедет и Витара и тем более Джим, 1.5 это практически асфальтовое давление,совет джимнивода
изза клиренса не зашла витара, вес на защиту картера перемещался, там бы чуть колеи подравнять и вышла бы, я поставил 65профиль проезжаю там где прадики не могут)))
Не знаю что это даст, надо выкатать заложенный ресурс по подвеске, затем уж можно и экспериментировать. С поставками машина ведет себя по другому, всё стало устраивать.
Ещё вопрос: по Витаре , машина новоя но на видео видно что там где прекручивается буксировачная петля (в окошечке на бампере) краска вся олбезла!!!! с чем связано??? берут сомнения за качество такого бренда!!
Видно крутящего не хватает витаре на низах пик на 4000об/мин, раскручивайте её как следует перед препятствием. у меня 1.4т витара, резина 215/65 р16, чуть повыше, на низах пободрей ведёт себя. Сузуки делает хорошие машинки👌
@@ТаняВоронина-э4к При торможении начинает тянуть вправо или влево, и начинает электроника срабатывать, причем неправильно как я считаю. На ровном нет такого.
Чтобы Витара поехала на имитациях то нужно отключить антибукс, есп и всё что есть, включить спорт режим и в мануальном режиме ехать, она выедет так же как и джимни.
Самый оптимальный вариант, который сейчас можно взять у нас рынке. Ничего более проходимого, надёжного и хорошо едущего одновременно найти сейчас нельзя за такие деньги.
Сразу после исхода Путина из России будет прекращено злонамеренное занижение курса рубля относительно мировых валют; курс рубля начнёт устойчиво расти и через год достигнет докризисных значений начала 2010-х годов. Далее, после исключения из государственного бюджета астрономичесих расходов на госпропаганду и поддержку госкорпораций, национальная валюта продолжит рост и вернётся к значениям середины 2000-х (25-28 рублей за доллар). Благодаря устойчивому росту курса рубля российские избиратели смогут сделать правильный выбор и начать приобретать безопасные, качественные и экономичные автомобили по доступным ценам. Однако пока что есть одно "НО": каждый раз миллионы российских мужчин-избирателей детородного возраста ссутся от страха прийти на выборы и проголосовать. Именно из-за этих ссыкливых мудаков нормальные мужчины вынуждены ездить на недоавтомобилях типа Нивы, а годы-то идут.
Нужно было дать название ролику типа "Секс в Витаре на нудистском пляже", ну и соттвественно подкрепить его сообразным видео-рядом... Думаю просмотров было бы в разы больше.
22:48 перемудрили. Это кроссовер, нет у него никаких "понижаек". На 1.4т - коробку в Auto / Lock / ESP off, стёкла поднять, газ в пол. Шлейф песка, на ракетном принципе, отлично толкает машину, в раллийном стиле. Рулить так, чтобы было чего отбрасывать назад колёсами и не сесть на днище, откопав песка. У 1.6 на такой трюк мощности не хватает, но совсем чуть-чуть. Давление в шинах нефиг спускать, штатное 2.1 по кругу в чуть влажном песке не доставляет проблем, а сопротивление движению меньше.
Зачем сравнивать джип и городской паркетник? Паркетник идеален для города, семьи и кажый день ездить, а джимни чисто как второй авто покататься по бездорожью
@@СергейОк-б9э вот и платите за расход с толстой сыромятиной и лишними 60-100кг шумоизоляции. Меня всё устраивает, жесткость кузова на диагонали достаточная, по тестам безопасности автомобиль на 5 звезд.
такая милая пара вы, приятно послушать как вы разговариваете друг с другом
Как папа с дочкой???
Я летом на своей витаре весь этот полуостров песчаный изъездил и ни разу не застрял, даже там, где казалось что всё, не проедешь. Отлично отдохнул и порыбачил. Хорошая машина с хорошей проходимостью.
В данном случае, при включении lock, нужно было отключить курсовую устойчивость. Кнопка слева, рядом с регулировкой фар, нажать и удерживать несколько секунд.
Проушины на кузове , не для буксировки, а для фиксации при транспортировке на автовозе. Читайте инструкцию!
Мы как большинство, читаем когда сломаем. Машина жены и первый паркетник, поэтому не привыкли к таким мелочам. Но учту и ей скажу, спасибо.
Да, очень многие забывают отключить антибукс , антизанос , а потом говорят : «ой, что-то машина не едет»!!!!
Спасибо за отличные видео о джимни
mefistofel3042 Рад что всем нравится. Есть стимул дальше развиваться.
Интересный обзор! Машины хорошие. . Развития вашему каналу и зрителей побольше.)
Класс видос!,, жена КРАСОТКА!,,,вы молодцы)
Прекрасная жена, прекрасная семья, прекрасные авто, что ещё нужно для счастья?!!!!!
Лайк, классная вылазка и машины себя достойно показали!
Молодцы! Придерживаюсь ко всем добрым словам!
Александр ! Спасибо за интересное видео.
И вам спасибо с Новым годом.
Молодцы! Как всегда всё как есть!
Что мне больше всего понравилось в этом видео, так это "Пумпочка" !! 😀 Просто огонь !!! 🔥🔥🔥 Очень приятная, очень милая и безумно красивая женщина !!! 👍👍👍🔥🔥🔥👋👋👋
Мужик тоже зачётный! 👍👍👍😀
Мой Высоцкий если у тебя с женой будет 17 лет разницы, тоже ее будешь пумпочка называть
@@Vovanuch19
Может он будет нарочито звать ее на людях по имени-отчеству :-)
Ey! I like your jimnpeta 😁 saludos desde Lima, Perú 🇵🇪
Спасибо за ролик! Замечательная Помпанелла!)))
Здорова интурист. Для меня земляк и то же Сузуковод. Лайк!
Отлично! Нужно больше жесткого бездорожья для этих автомобилей! Не знал, что у вас еще и Витара есть! Даже без лока залазит на затяжной подъем, красота!
Евгений Овчинников Лето было , весь в движухе был. Сейчас в город вернулся вот и руки до нее дошли.
Хорошее видео, очень показательное :-) Единственно - похоже что у рестайловой Витары немного по-другому мозги 4wd работают, что я еще отметил на тесте . Момент, когда при попытке поехать назад НЕ крутились задние колеса, и при этом стоял режим Lock - мозги забыли перекинуть момент. В режиме Lock надо отключать ESP - иначе машина останавливается при малейшей кочке на подъеме. Вообще самый хороший вариант - это или Авто, или Snow/Mud, но нужно опять не забывать, что настройки ESP становятся ОЧЕНЬ чувствительны и при малейшем кивке попы душится двиг. Мощи у 1.6 поменьше, чем на 1.4Т - поэтому это очень остро чувствуется и приводит к таким последствиям. То, как душится двигатель очень можно увидеть наглядно: включаем Snow или Lock и просто проезжаем лежачего полицейского на скорости 30..40км/ч - на приборке мгновенно загорается мигающий знак ESP и газ в пол - толку ноль где-то секунды 2.
Попробуйте поиграть отключением ESP при Snow и/тили Lock режимах (в спорт-режиме это обычно не требуется совсем, так как ESP перестает реагировать на колдобины). И .. имхо, 1.4Т Витара там заедет просто играючи, но и на 1.6 Витаре думаю можно там заехать, но с отключенной ESP.
Алексей Соловьев Резину чуть выше поставлю и еще заезд сделаю. ESP под запись отключу.
@@nnturist ОЧень будем ждать! :-) Да, и просто как особеность машины - не включайте Lock на машине без ситуации, когда полная попа и нужно уже выбираться. Т.е. в 99% времени его использовать не нужно. Даже когда в каше, снег, песок, грязь - только Snow/Mud (при сложном рельефе отключаем ESP во избежания душения двигателя в самые нужные моменты), Лок-режим только окгда нужно выехать из ледяной колеи, выбраться из ситуации "почти сели" - т.е .двигаться-ехать в режиме Lock можно, но это обычно не эффективнее, чем в режима SPort/Mud/Auto, вот когда встали - тогда уже переключаемся на Lock и аккуратно пытаемся выбраться, помогая "мозгам" машины - отключив ESP и переведя коробку в М режим и на 1-2 передачу, дозируя обороты, имитируя "понижайку". Только аккуратнее - даже в режиме М коробка при очень высоких оборотах всеравно попробует скакнуть на более высокую передачу, защищая себя от перегрева, но при постоянной нагрузке передача не ускачет уже.
Алексей Соловьев Да опыта на Витаре на бездорожье не было , но то что Вы пишите уловил. На песке без лока и первой скорости никак совсем. Так то на грязи нет такой нагрузки и хватает электроники.
@@nnturist Я сам на витаре ездил по песку - режим Mud и коробка режиме D, все отлично тянет и в горку, и по мокрому песку тоже отлично выбирался, и по жутко скользкому суглинку в горку заползал тоже. Да, 1.6 движок на первой не едет, это факт - поэтому лучше в D или переходите на М и вторую передачу держите. Тут нет понижайки, только можем имитировать ее ручками, удерживая лепестками и педалью газа передачу.
Вроде как все режимы перепробовал. Тут песок вспаханый весь
Передвигаюсь на Витара 2019 ат, передний привод, в бездорожье не ездил, очень нравится джимник, но эксплупиация только асфальт, стоит оно того?
Молодцы, отличное видео! Только вначале можно было бы огласить ТТД автомобилей. А как большому поклоннику Сузук, было интересно увидеть их на песчанных дорожках. Я сам владею Витарой, только самого первого поколения, брат юзает СНГВ. У нас в Крыму больше горы и камни с глиной, а вот таких дюн песчаных нет. Спасибо за видео.
Спасибо. Всё спонтанно зарождается, думаю придем к совершенству
Молодцы! 👍 Спасибо большое!
Ну что сказать, витаре просто не хватало клиренса и она ложилась в конце на брюхо полностью. Но на мелкой горке, где подряд было несколько диагоналок, вообще отлично прошла.
Джимник вне дорог конечно очень крут!
Ключевая фраза вне дорог! Джимни 11 года имею.
Наверно заряжённый неподетски если фраза такая
Привет Александр, красивую машину купили, для красивой супруги, поздравляю Вас. У Витары багажник полноценный, а у Джимника, это «барсетка». Витара комфортная машина, вместительная и 4х4, но Джимни это Джимни, настоящий «самурай». Мои выбор, Джимник.
Анзор Кушхов Спасибо , давно не слышал, вспоминал тебя когда мясо готовил. Думал отписался.
Анзор Кушхов Машину купили до Джимни, просто про неё нечего было сообщить, все всё знают.
nnturist Александр не дождёшься, просто на работе загружен. А то что ты вспомнил меня когда жарил мясо это правильно, из всех «витаминов» предпочитаю «витамин мясо.» 😂😂😂. Витара выглядит как с автосалона, молодец, Томе 5+. У Томы одно преимущества перед тобой, чем внедорожник круче тем дальше бежать за трактором, ей это не грозит, а вот тебе Александр, Джимни позволяет многое, но будем надеятся что тебе не придётся ити за трактором.
Анзор Кушхов Возможно и придется, подумываю небольшой б/у купить в деревню, права есть.😀не шучу.
nnturist Ну, деревне я думаю далеко ходить за трактором не придётся😉.
Душевно. Лайк.
Спасибо за видео. Интересно смотреть :)
Клиренс и резина. И Витара сможет )) езжу на sx4 и там основная беда - клюв. Из-за него геометрическая проходимость никакая, к сожалению. На Витаре, думаю, не лучше. То ли дело на Джимнике. Но и машины разные и задачи у них разные. Никак не отважусь на Джимни, боюсь на трассе не справлюсь с управлением - задний привод и коротка база страшат.
Витары тоже хаатает в большинстве случаев но на Джимни чувствую себя как на квадре. После установки проставок ор так же уверенно держит себя на дороге.
Витара вполне уверенно двигается. Особенно учитывая класс автомобиля. Ну а Джимни, как и всегда, едет просто в любом направлении. Спасибо за видео, приятно смотреть!
Спасибо за добрые слова.
Приятненько так покатались.
Спереди ввинчивается основной буксировочный крюк - на оси лонжеронов. Нижние петли для увязки машины.
Хороший обзор!
Достойные авто.
Добрый день. Видео супер. Жена умница, красавица. Во вторник в очередной раз ездил в командировку на стекольный из Москвы. И обратил внимание, что в Бору, очень высок процент внедорожников. А сейчас думаю, что с такой природой вокруг, на пузотёрках много теряешь. Переезжаешь мост через Волгу, а дальше одни леса за горизонт. До сих пор вся красота перед глазами. Спасибо за контент и всех благ. Ждём новых видео.
Спасибо за хороший комент. Мой контент и твориться что бы сдёрнуть людей из города и послезали с пафосных машин на понятные внедорожники.
Все таки правильней говорить " на БорУ" ) я не граммарнаци, но местные просто могут не понять о чем речь) Так же есть Новгородцы и Нижегородцы, не местные начинают путать, что есть кто, чем приводят жителей в замешательство, которые реально не понимают о ком или о чем идет речь. Это в качестве ликбеза)))
@@alexperov9047 исправил. Грамотей из меня ещё тот... 😂
Спасибо за интересное видео! Осталось еще SX4 на обзор взять, чтобы полный комплект был) Супер подробно, многое сказали. Интересно, а мотор на Витаре 1.4 бустерджет или 1.6 атмосферник?
Алексей Савкин Тут 1,6 но я ездил на 1,4 очень резвый автомобиль и музыка там совсем другая 6 колонок вроде. Мне понравилось но взял 1,6 так как влетал с турбинами.
@@nnturist Понимаю Ваши опасения, но тут зря) 1.4 Бустерджет Сузуки сделали на разработках 0.7 турбированного движка, который долго они обкатывали на внутреннем рынке. Поэтому Бустерджет очень надежен. Тем не менее, Витарка и на атмосфернике очень хорошо прет. Тем более, в опытных руках)
Алексей Савкин Была Гранд Витара,двгатель неприхотливый к топливу.
@@nnturist да, СГВ все переваривает) Надежные моторы у японцев, конечно.
Не стоит боятся разборта 1,5 это близко даже не то давление . На Джиме 3 поколения штатное давление передних колес 1,6 Можно смело сдуваться до 0,7
Sashelo1 От резины зависит, на которой я был , ну очень мягкая.
Sashelo1 На Гудричах почти в 0 спускал.
@@nnturist Вы же не по асфальту ездите на таком давление , Это там шоссейку не стоит сдувать потому что корд портится А мягкая на песке наоборот хорошо На песке не нужны грунтозацепы
Был опыт разбортирований , это вообще для грязи чтоб протектор не забивался грязью. На песке машина с большим надрывом идет когда подспустишь. Я только из личной практики .
@@nnturist наоборот, на всех нестабильных несущих поверхностях сдутая резина ведет себя лучше так как вы увеличиваете площадь пятна контакта . Надуваться же стоит только на камнях дабы избежать пробоя
И еще на счет песка, не пренебрегайте понижайкой , автомат спасибо скажет
Тоже в семье 2 сузука sx4 седан и хетс. Жена тоже обожает свою машину седан красного цвета
Ну что 🤔итог - - - - девушка 👑🌋🌋🌋🌋🌋🌋 просто Вулкан!!!! Парень 🔥🔥🔥🔥🔥Огонь!!!! Видео 💣💣💣💣💣💣Бомба 💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍ЗА МАШИНКИ ВООБЩЕ СКАЗАТЬ НЕЧЕГО 🤦🙊🙉🙈ВСЁ СУПЕР!!!! Лайк и Подписка!!!!!! 💪💪💪💪💪👍Жду новых Видео об этих Проходимцах ☝️😊Спасибо Вам Большое 🤗😊
Еще тут на ТО
Машина класс владею такой с 2018 года доволен
Как зимой на скользкой трассе?
@@nnturist 👍 отлично но у нас зима 3 недели всего а так класс по грязи отлично ездию
@@nnturist На скользкой трассе решает резина. Но по снегу, где можно включить полный привод, она очень хороша.
Супер!
Very usefull. Super! Dziekuje.
Ну наконец то а то не знаю что выбрать
Ребят, на витаре включаете: сноу, лок и отключаете esp. И тогда радости в проходимости будет больше
Интересное сравнение. Спасибо!
Классный ролик. Хорошо видно как Витара чувствует себя в песке. Это же Витара с 1.6 вроде? Интересно в эту горку с двигателем 1.4, с ним она ходом может заскочить возможно
Попробую, самому интересно, в салоне мне дают 1,4 попробовать
На 18:50, когда открыт лючок. Там что краска отошла кусками и виден голый метал? Такое качество окрашивания?
Битая видимо
А с выключиным есп пробовали
Прикольный видос!
Пара вопросов:
- Витара 1,6л или 1,4л турбо?
- Мордочка у Витары битая? Верно я заменил мятый металл усилителя и отслоение краски в отверскии под заглушкой переднего бампера, когда показывали место под серьгу ?
Да но это от пластика отошло, чуть догнала УАЗ когда из грязи вытаскивали. К удивлению бампер распрямился полностью.
1,6
За Витарку плюс. У меня точно такая же))) Зиму не замечаю👍.
Подписка однозначно! Ко мне тоже едет золотая витара, будет покорять Байкальские просторы=)
Вышел голым погулять, тут эти понаехали на машинах, никакого отдыха
Собаченок как из фильма Маска?
Клиренс! В нем вся 💪 сила!!!
Да иначе лег бы и все!
Витара стала легковым пальтищем и рядом её теперь можно только с калиной кросс 😉
А по такому песку я везде на своей АЕ109 проеду
Анекдот про Джимник
- Привет, Гелик, а что такой маленький?
- Болел много...
поздравляю с новой звездой ютуба в семье
Молодцы!!!
Джимни сейчас лучше Гелика, у Гелика современного переднюю подвеску испортили. А Джимни остался честным внедорожником. Так что это Гелик болеет)
@@АлексейСавкин-р5в jimny это 💕 ❤️ ни с кем не сравнить
На Гелике сразу думают бандит
сам придумал. Это анекдот про писюн
Да ты юморист.
Подскажите пожалуйста Модель багажника на крыше Джимни? Тулле? а именно интересуют упоры, крепящиеся к крыше с водостоком?
Есть очень подробное видео
@@nnturist Спасибо, увидел.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Так держать.!!!! Меня и интересует у вашей супруги какого года автомобиль
Тоже 20 го
Режим снег - это старт со второй передачи, для исключения пробуксовки... тоска
Александр если поставить на Джимни Колеса без датчиков давления в шинах будет как то пищать или реагировать машина??
?
Только гореть датчик, меня все лето не напрягал. Ездил на пониженном давлении
Спасибо
У меня жена джимник забрала бы сразу. Видимо кто-то не разрешает в этом ролике попользоваться серым джимом :)))) Лайк, однозначно!
А где, кстати, находится канатная дорога, которая засветилась на заднем кадре?
Andrey Vladimirov Нижний Новгород , гребной канал. Я хотел взять и ей Джимник ярко зеленый, выбор её.
надо было брать на механике
на витаре нет понижающей , snow это режим "снег"незначительно меняется управление трансмиссией
На Витаре есь все , но надо уметь пользоваться. Скоро сниму ролик в защиту Витары.
Есть многое чего нет у многих бюджетных "кроссоверов" ,но окромя понижайки
@@Весь-у1й Я просто не подобрал ключ к Витаре, может она всё почти как механика.
По Витаре вопрос: как она в грузоперевозки если семьёй на ней ехать и ещё багажник под загрузить как будет себя вести просядет здорово? пробивает подвеску? как вообще по подробнее
Мы тёшу возили а она пипец тяжелая 😀это от дорог зависит. У Витарки дверки, капот легкие, все усилия они в кузов бросили на скручивание. Летом жена на дачу возила битком, всё норм!
Видео, лайк. Но не могу понять зачем по той же колее проезжать снова, если заведома клиренса не хватает на витаре.
Песок рыхлый, снесет как бульдозер если моща будет. Субара все срыла при таком клиренсе. Ну и мы не профессионалы.
@@nnturist резину на песке нужно делать 0.5 сами удивитесь как она поедет и Витара и тем более Джим, 1.5 это практически асфальтовое давление,совет джимнивода
изза клиренса не зашла витара, вес на защиту картера перемещался, там бы чуть колеи подравнять и вышла бы, я поставил 65профиль проезжаю там где прадики не могут)))
Александр , вы лифт подвеску , ещё не ставили ?
Нет
Здравствуйте Александр. Хочу поставить , пружины с занижением .
Нет не успел, потерял бабки на крипте, пока не до чего. Жду когда вся эта хрень кончится.
@@nnturistДумаю НR пружины с занижением -45 поставить . Думаю ...
Не знаю что это даст, надо выкатать заложенный ресурс по подвеске, затем уж можно и экспериментировать. С поставками машина ведет себя по другому, всё стало устраивать.
На песке машину тоже можно изуродовать - например, оторвать нижнюю накладку заднего бампера :)
Пока не довелось.
Адекватные свесы Витары не позволят такому произойти.
Какой расход топлива?
Осторожно сдесь сумасшедшие люди, нудистскии пляж😎😎😎..поехали на наше место 😅😅😅
Отлично! Жена ему на Витаре колею сделала, а супруг на Джимни по колее едет 😂
Класс!
Всем бы такую боевую жену)₽
А почему она к вам пом пом?)
Как давно вместе
Столько сколько и стаж вождения у неё 20 а пумп это Пумпочка,не знаю прозвал так когда познакомились
nnturist класс! Я сначала подумал что дочка ваша))
Всё больше и больше хочу такую же тачку, и на нудистский пляж 😂
Шутка
Ещё вопрос: по Витаре , машина новоя но на видео видно что там где прекручивается буксировачная петля (в окошечке на бампере) краска вся олбезла!!!! с чем связано??? берут сомнения за качество такого бренда!!
УАЗ догнала жена ,когда из грязи тащили
Памперсы не лопнул а вогнулся,затем сам распрямился
Смотрим, где на 19.33 минуте проходит жена, потом в эти две ямки приписываются брюху Сузуки :-)
Приветствую, докладываю по витаре, вчера шум с левой стороны, итог замена карданного вала по гарантии😂
Сейчас на первом ТО по витаре ролик снимаю
@@nnturist сомной рядом сидел ещё один страдалец, с того года вибрация, решотка радиатора😂
Докладываю, в этом году у машины закончилась гарантия 3 года, не прошло и 2 месяцев опять кардан, официалы послали в далёкое путешествие 😂
Видно крутящего не хватает витаре на низах пик на 4000об/мин, раскручивайте её как следует перед препятствием.
у меня 1.4т витара, резина 215/65 р16, чуть повыше, на низах пободрей ведёт себя.
Сузуки делает хорошие машинки👌
Добрый вечер! Какой двигатель на витаре 1,4 или 1,6 ?
Андрей Г. 1,6
@@nnturist спасибо
Андрей Г. Резину сменю сделаю реальный тест Витары. Не уделял ей внимания -думал неинтересно никому.
@@nnturist Да нет, очень интересно, буду ждать теста на новой резине
Лок включать нужно с отключением стабилизации
Мы тоже после Вашего видео захотели вторую машину поменять на витару)) покажите как на трассе ведёт себя.
Алексей Янковский На трассе очень понравится.любой салон Вам даст прокатиться. Лучше собственный опыт.
При колее руль не уводит? Держать приходиться?
@@ТаняВоронина-э4к При торможении начинает тянуть вправо или влево, и начинает электроника срабатывать, причем неправильно как я считаю. На ровном нет такого.
@@nnturist а люди поговаривают о кривой балке?
@@nnturist подскажите пож, где по вашему то лучьше? На бурнаковке или на ларина??? На ларина дешевле???
Подскажите какой двигатель у данной Витары?
1.6
Что из витары сделали маркетологи?
Зачипую , все исправлю, пересниму.
Сам хотел Витару чиповать, но потом передумал, нет смысла особого, заводской по городу хватает, по загородной тоже, в болото на ней лезть смысла нет.
Завтра Джимник чипую, затем тест и с Витарой решу по результатам
привет,как цвет называется?
Серый не металик
Чтобы Витара поехала на имитациях то нужно отключить антибукс, есп и всё что есть, включить спорт режим и в мануальном режиме ехать, она выедет так же как и джимни.
Вроде как понимание есть, она и едет пока не ляжет. Клиринс сильно разный.
Добрый день, сколько на сегодняшний день пробег на Джимни?
29000
@@nnturist приветствую: у меня пробег 20000 км!!!
Молодец , рад что сохранили настроение, у меня не получилось.
ЕСП отключали? такое ощущение что если бы подольше газовали, она бы закусила и вышла
Отключал, не было никакого желания принизить достоинство какой то из машин. Песок там очень необычный.
У Витары передний усилитель бампера уже засаженный
Усилитель все норм а у пластика краска отлетела.
Чуть не уснул!
Значит работает!
Сузуки могёт. Витарка прям мечта
Очень надежная и чинябильная
Самый оптимальный вариант, который сейчас можно взять у нас рынке. Ничего более проходимого, надёжного и хорошо едущего одновременно найти сейчас нельзя за такие деньги.
@@ЕвгенийОвчинников-м3б nizhny-novgorod.shinservice.ru/catalog/michelin/winter/x-ice-north-4/215-60-R16/99T/?idx=831810
Купили на Витарку сегодня
Какая у вас резина стоит размеры ширина , высота ?
215х75х15
@@nnturist спасибо 😊
Запаска легко и быстро снимается? Есть защита от ворюг?
Принцип как у обычного колеса,ставьте секретную гайку.
Так вот для чего джимми покупают).
Снимите видео как вы ездите на ней по норм дорогам.
Было опасно, теперь сниму
Витара на АКПП?
Да
@@nnturist я смотрю нормально так, автоматы на Витаре терпят пробуксовку
Сразу после исхода Путина из России будет прекращено злонамеренное занижение курса рубля относительно мировых валют; курс рубля начнёт устойчиво расти и через год достигнет докризисных значений начала 2010-х годов.
Далее, после исключения из государственного бюджета астрономичесих расходов на госпропаганду и поддержку госкорпораций, национальная валюта продолжит рост и вернётся к значениям середины 2000-х (25-28 рублей за доллар).
Благодаря устойчивому росту курса рубля российские избиратели смогут сделать правильный выбор и начать приобретать безопасные, качественные и экономичные автомобили по доступным ценам.
Однако пока что есть одно "НО": каждый раз миллионы российских мужчин-избирателей детородного возраста ссутся от страха прийти на выборы и проголосовать. Именно из-за этих ссыкливых мудаков нормальные мужчины вынуждены ездить на недоавтомобилях типа Нивы, а годы-то идут.
Круто!
Витара 2020, как внедорожник умер, если сравнивать то Эскудо нужно брать до 2005 года.
Витара садится только на брюхо. Пока не села едет.
@@nnturist как илюбой паркетник, жЫпы садятся на мосты, но для этого есть лопата и дамкрат😀
Куда прадик дели? Пересесть с крузака на сузуки!?
Просели с деньгами за то Крым наш.... поменяли без доплаты на Витару.
@@nnturist ))))
Нормальное видео
Нужно было дать название ролику типа "Секс в Витаре на нудистском пляже", ну и соттвественно подкрепить его сообразным видео-рядом... Думаю просмотров было бы в разы больше.
Могут забанить, несоответствие контента (((
Сейчас этим не заманишь ни кого.
0:53 у вас собака застряла, работает только передний привод. подскажите хватает ее проходимости зимой?
Не знаем, купили весной
😂
есп отключить забыли на витаре.
Yuri pRAZDNIKOV с есп забытытым включённым она такие обороты в песке не набрала бы. Но такое бывало, в этом режиме с блоком скорости все отключается.
22:48 перемудрили. Это кроссовер, нет у него никаких "понижаек". На 1.4т - коробку в Auto / Lock / ESP off, стёкла поднять, газ в пол. Шлейф песка, на ракетном принципе, отлично толкает машину, в раллийном стиле. Рулить так, чтобы было чего отбрасывать назад колёсами и не сесть на днище, откопав песка. У 1.6 на такой трюк мощности не хватает, но совсем чуть-чуть.
Давление в шинах нефиг спускать, штатное 2.1 по кругу в чуть влажном песке не доставляет проблем, а сопротивление движению меньше.
Согласен полностью
19:50 😂. Это следы от ног твоей жены
its all in the tyres
Зачем сравнивать джип и городской паркетник? Паркетник идеален для города, семьи и кажый день ездить, а джимни чисто как второй авто покататься по бездорожью
Нет у нас больше машин. Мне даже интересно было, приедет ко мне жена на выручку если я застряну, и как на Витару расчитывать...
А почему бы и нет? Зато мы увидели возможности кроссовера Витары относительно внедорожника Джимника. И результаты удивляют.
цену и год машин озвучьте для сравнения
Rada Smelaya Цена плавает постоянно. Год 20
Нудисты опасные люди:))))))))))))))
если только стоит
а чем вы на машины зарабатываете?
LUKA FILM Нудистов шантажирую.😀
Это правда что у сузуки мягкий металл и очень тонкое и нежное лакокрасочное?
По тестам краска+грунт в два раза толще, чем у Киа, на канале Энергетика посмотрите.
Именно! Не знаю что там за тесты , но именно это мне и не нравится , плюс шумка никакая
@@СергейОк-б9э вот и платите за расход с толстой сыромятиной и лишними 60-100кг шумоизоляции. Меня всё устраивает, жесткость кузова на диагонали достаточная, по тестам безопасности автомобиль на 5 звезд.
@@georgiytseitin1262 прикол то в том что у меня эта Витара и есть))) и в целом автомобилем доволен!
Делать обзор надо без жены, чтобы не орать в микрофон жена-жена.
Жены разные бывают, моя ещё не оглохла. 👍