Suzuki jimny 2020 и Vitara 2020-ЧЕСТНЫЙ ТЕСТ НА БЕЗДОРОЖЬЕ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2020
  • Добрый вечер , наконец то закончил монтаж и выкладываю наше видео. Репортаж действительно честный так как обе машины наши , нет цели что то рекламировать. Этот ролик снимет все вопросы по проходимости. Размер колес и давление в шинах одинаковые. Специально стравил шины ,хотя знал что на песке это сильно не влияет а только уменьшает клиренс. Один из подписчиков часто ссылается на давление. Оцените честно и беспристрастно.
    #suzukijimny2020 #suzukivitara2020
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 334

  • @user-zf5fr9wq3y
    @user-zf5fr9wq3y 3 ปีที่แล้ว +9

    Интересный обзор! Машины хорошие. . Развития вашему каналу и зрителей побольше.)

  • @radasmelaya6492
    @radasmelaya6492 3 ปีที่แล้ว +15

    такая милая пара вы, приятно послушать как вы разговариваете друг с другом

    • @mrkrendel9213
      @mrkrendel9213 2 ปีที่แล้ว

      Как папа с дочкой???

  • @user-fr7ez7lp7g
    @user-fr7ez7lp7g 3 ปีที่แล้ว +4

    Молодцы! Как всегда всё как есть!

  • @sstelss9852
    @sstelss9852 3 ปีที่แล้ว +7

    Класс видос!,, жена КРАСОТКА!,,,вы молодцы)

  • @Anzor7950
    @Anzor7950 3 ปีที่แล้ว +6

    Лайк, классная вылазка и машины себя достойно показали!

  • @mefistofel3042
    @mefistofel3042 3 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо за отличные видео о джимни

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      mefistofel3042 Рад что всем нравится. Есть стимул дальше развиваться.

  • @andreyivanov1571
    @andreyivanov1571 3 ปีที่แล้ว +7

    Я летом на своей витаре весь этот полуостров песчаный изъездил и ни разу не застрял, даже там, где казалось что всё, не проедешь. Отлично отдохнул и порыбачил. Хорошая машина с хорошей проходимостью.

  • @user-fp7kk3nw9l
    @user-fp7kk3nw9l 3 ปีที่แล้ว +9

    Прекрасная жена, прекрасная семья, прекрасные авто, что ещё нужно для счастья?!!!!!

  • @Aleksandr.namaste
    @Aleksandr.namaste 3 ปีที่แล้ว +5

    Молодцы! Придерживаюсь ко всем добрым словам!

  • @user-rv3dg4wg1f
    @user-rv3dg4wg1f 3 ปีที่แล้ว +2

    Отлично! Нужно больше жесткого бездорожья для этих автомобилей! Не знал, что у вас еще и Витара есть! Даже без лока залазит на затяжной подъем, красота!

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Евгений Овчинников Лето было , весь в движухе был. Сейчас в город вернулся вот и руки до нее дошли.

  • @user-hp4ud8mf3m
    @user-hp4ud8mf3m 3 ปีที่แล้ว +7

    Что мне больше всего понравилось в этом видео, так это "Пумпочка" !! 😀 Просто огонь !!! 🔥🔥🔥 Очень приятная, очень милая и безумно красивая женщина !!! 👍👍👍🔥🔥🔥👋👋👋
    Мужик тоже зачётный! 👍👍👍😀

    • @Vovanuch19
      @Vovanuch19 3 ปีที่แล้ว +3

      Мой Высоцкий если у тебя с женой будет 17 лет разницы, тоже ее будешь пумпочка называть

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 3 ปีที่แล้ว

      @@Vovanuch19
      Может он будет нарочито звать ее на людях по имени-отчеству :-)

  • @antitolerant
    @antitolerant 3 ปีที่แล้ว +3

    Здорова интурист. Для меня земляк и то же Сузуковод. Лайк!

  • @user-wr4li1vc6o
    @user-wr4li1vc6o ปีที่แล้ว

    Спасибо за ролик! Замечательная Помпанелла!)))

  • @user-lc4fg4nu2t
    @user-lc4fg4nu2t 3 ปีที่แล้ว +2

    Приятненько так покатались.

  • @user-zi7lk7ob7l
    @user-zi7lk7ob7l ปีที่แล้ว +1

    Александр ! Спасибо за интересное видео.

    • @nnturist
      @nnturist  ปีที่แล้ว +1

      И вам спасибо с Новым годом.

  • @scdiver
    @scdiver 3 ปีที่แล้ว +3

    Хороший обзор!
    Достойные авто.

  • @user-xh2ml5yc8t
    @user-xh2ml5yc8t 3 ปีที่แล้ว +4

    Ey! I like your jimnpeta 😁 saludos desde Lima, Perú 🇵🇪

  • @Zarjbach
    @Zarjbach 3 ปีที่แล้ว +5

    Молодцы, отличное видео! Только вначале можно было бы огласить ТТД автомобилей. А как большому поклоннику Сузук, было интересно увидеть их на песчанных дорожках. Я сам владею Витарой, только самого первого поколения, брат юзает СНГВ. У нас в Крыму больше горы и камни с глиной, а вот таких дюн песчаных нет. Спасибо за видео.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо. Всё спонтанно зарождается, думаю придем к совершенству

  • @alexeydushnila
    @alexeydushnila 3 ปีที่แล้ว +1

    Душевно. Лайк.

  • @user-mh9xv3gk2l
    @user-mh9xv3gk2l 3 ปีที่แล้ว

    Интересное сравнение. Спасибо!

  • @user-ny5kc4zu8p
    @user-ny5kc4zu8p 3 ปีที่แล้ว +3

    Супер!

  • @user-sg1dj5td6q
    @user-sg1dj5td6q 3 ปีที่แล้ว +3

    Хорошее видео, очень показательное :-) Единственно - похоже что у рестайловой Витары немного по-другому мозги 4wd работают, что я еще отметил на тесте . Момент, когда при попытке поехать назад НЕ крутились задние колеса, и при этом стоял режим Lock - мозги забыли перекинуть момент. В режиме Lock надо отключать ESP - иначе машина останавливается при малейшей кочке на подъеме. Вообще самый хороший вариант - это или Авто, или Snow/Mud, но нужно опять не забывать, что настройки ESP становятся ОЧЕНЬ чувствительны и при малейшем кивке попы душится двиг. Мощи у 1.6 поменьше, чем на 1.4Т - поэтому это очень остро чувствуется и приводит к таким последствиям. То, как душится двигатель очень можно увидеть наглядно: включаем Snow или Lock и просто проезжаем лежачего полицейского на скорости 30..40км/ч - на приборке мгновенно загорается мигающий знак ESP и газ в пол - толку ноль где-то секунды 2.
    Попробуйте поиграть отключением ESP при Snow и/тили Lock режимах (в спорт-режиме это обычно не требуется совсем, так как ESP перестает реагировать на колдобины). И .. имхо, 1.4Т Витара там заедет просто играючи, но и на 1.6 Витаре думаю можно там заехать, но с отключенной ESP.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +3

      Алексей Соловьев Резину чуть выше поставлю и еще заезд сделаю. ESP под запись отключу.

    • @user-sg1dj5td6q
      @user-sg1dj5td6q 3 ปีที่แล้ว +4

      @@nnturist ОЧень будем ждать! :-) Да, и просто как особеность машины - не включайте Lock на машине без ситуации, когда полная попа и нужно уже выбираться. Т.е. в 99% времени его использовать не нужно. Даже когда в каше, снег, песок, грязь - только Snow/Mud (при сложном рельефе отключаем ESP во избежания душения двигателя в самые нужные моменты), Лок-режим только окгда нужно выехать из ледяной колеи, выбраться из ситуации "почти сели" - т.е .двигаться-ехать в режиме Lock можно, но это обычно не эффективнее, чем в режима SPort/Mud/Auto, вот когда встали - тогда уже переключаемся на Lock и аккуратно пытаемся выбраться, помогая "мозгам" машины - отключив ESP и переведя коробку в М режим и на 1-2 передачу, дозируя обороты, имитируя "понижайку". Только аккуратнее - даже в режиме М коробка при очень высоких оборотах всеравно попробует скакнуть на более высокую передачу, защищая себя от перегрева, но при постоянной нагрузке передача не ускачет уже.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Алексей Соловьев Да опыта на Витаре на бездорожье не было , но то что Вы пишите уловил. На песке без лока и первой скорости никак совсем. Так то на грязи нет такой нагрузки и хватает электроники.

    • @user-sg1dj5td6q
      @user-sg1dj5td6q 3 ปีที่แล้ว +2

      @@nnturist Я сам на витаре ездил по песку - режим Mud и коробка режиме D, все отлично тянет и в горку, и по мокрому песку тоже отлично выбирался, и по жутко скользкому суглинку в горку заползал тоже. Да, 1.6 движок на первой не едет, это факт - поэтому лучше в D или переходите на М и вторую передачу держите. Тут нет понижайки, только можем имитировать ее ручками, удерживая лепестками и педалью газа передачу.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Вроде как все режимы перепробовал. Тут песок вспаханый весь

  • @alexviacheslavovich9343
    @alexviacheslavovich9343 3 ปีที่แล้ว +5

    В данном случае, при включении lock, нужно было отключить курсовую устойчивость. Кнопка слева, рядом с регулировкой фар, нажать и удерживать несколько секунд.
    Проушины на кузове , не для буксировки, а для фиксации при транспортировке на автовозе. Читайте инструкцию!

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Мы как большинство, читаем когда сломаем. Машина жены и первый паркетник, поэтому не привыкли к таким мелочам. Но учту и ей скажу, спасибо.

    • @Prydiys
      @Prydiys 3 ปีที่แล้ว

      Да, очень многие забывают отключить антибукс , антизанос , а потом говорят : «ой, что-то машина не едет»!!!!

  • @janshama4050
    @janshama4050 3 ปีที่แล้ว +1

    Very usefull. Super! Dziekuje.

  • @user-tg9dm8vn7n
    @user-tg9dm8vn7n 3 ปีที่แล้ว +1

    Ну что 🤔итог - - - - девушка 👑🌋🌋🌋🌋🌋🌋 просто Вулкан!!!! Парень 🔥🔥🔥🔥🔥Огонь!!!! Видео 💣💣💣💣💣💣Бомба 💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍ЗА МАШИНКИ ВООБЩЕ СКАЗАТЬ НЕЧЕГО 🤦🙊🙉🙈ВСЁ СУПЕР!!!! Лайк и Подписка!!!!!! 💪💪💪💪💪👍Жду новых Видео об этих Проходимцах ☝️😊Спасибо Вам Большое 🤗😊

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Еще тут на ТО

  • @Luka_Film
    @Luka_Film 3 ปีที่แล้ว +2

    Ну наконец то а то не знаю что выбрать

  • @Andrey_Unknown_Artist
    @Andrey_Unknown_Artist 2 หลายเดือนก่อน

    Передвигаюсь на Витара 2019 ат, передний привод, в бездорожье не ездил, очень нравится джимник, но эксплупиация только асфальт, стоит оно того?

  • @user-yq4cl7vd4s
    @user-yq4cl7vd4s 3 ปีที่แล้ว +3

    Витара вполне уверенно двигается. Особенно учитывая класс автомобиля. Ну а Джимни, как и всегда, едет просто в любом направлении. Спасибо за видео, приятно смотреть!

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за добрые слова.

  • @gizufa29
    @gizufa29 3 ปีที่แล้ว +1

    Тоже в семье 2 сузука sx4 седан и хетс. Жена тоже обожает свою машину седан красного цвета

  • @Volkov__2011
    @Volkov__2011 3 ปีที่แล้ว +5

    Привет Александр, красивую машину купили, для красивой супруги, поздравляю Вас. У Витары багажник полноценный, а у Джимника, это «барсетка». Витара комфортная машина, вместительная и 4х4, но Джимни это Джимни, настоящий «самурай». Мои выбор, Джимник.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Анзор Кушхов Спасибо , давно не слышал, вспоминал тебя когда мясо готовил. Думал отписался.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Анзор Кушхов Машину купили до Джимни, просто про неё нечего было сообщить, все всё знают.

    • @Volkov__2011
      @Volkov__2011 3 ปีที่แล้ว +1

      nnturist Александр не дождёшься, просто на работе загружен. А то что ты вспомнил меня когда жарил мясо это правильно, из всех «витаминов» предпочитаю «витамин мясо.» 😂😂😂. Витара выглядит как с автосалона, молодец, Томе 5+. У Томы одно преимущества перед тобой, чем внедорожник круче тем дальше бежать за трактором, ей это не грозит, а вот тебе Александр, Джимни позволяет многое, но будем надеятся что тебе не придётся ити за трактором.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Анзор Кушхов Возможно и придется, подумываю небольшой б/у купить в деревню, права есть.😀не шучу.

    • @Volkov__2011
      @Volkov__2011 3 ปีที่แล้ว +1

      nnturist Ну, деревне я думаю далеко ходить за трактором не придётся😉.

  • @wheelsofthesoul1563
    @wheelsofthesoul1563 3 ปีที่แล้ว

    Витара стала легковым пальтищем и рядом её теперь можно только с калиной кросс 😉
    А по такому песку я везде на своей АЕ109 проеду

  • @user-ps3zn4ei9m
    @user-ps3zn4ei9m ปีที่แล้ว +1

    Вышел голым погулять, тут эти понаехали на машинах, никакого отдыха

  • @user-rj8hu4ep4w
    @user-rj8hu4ep4w 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте. Спасибо за видео. Так держать.!!!! Меня и интересует у вашей супруги какого года автомобиль

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Тоже 20 го

  • @user-nf9tu1gr3y
    @user-nf9tu1gr3y 3 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за интересное видео! Осталось еще SX4 на обзор взять, чтобы полный комплект был) Супер подробно, многое сказали. Интересно, а мотор на Витаре 1.4 бустерджет или 1.6 атмосферник?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +5

      Алексей Савкин Тут 1,6 но я ездил на 1,4 очень резвый автомобиль и музыка там совсем другая 6 колонок вроде. Мне понравилось но взял 1,6 так как влетал с турбинами.

    • @user-nf9tu1gr3y
      @user-nf9tu1gr3y 3 ปีที่แล้ว +3

      @@nnturist Понимаю Ваши опасения, но тут зря) 1.4 Бустерджет Сузуки сделали на разработках 0.7 турбированного движка, который долго они обкатывали на внутреннем рынке. Поэтому Бустерджет очень надежен. Тем не менее, Витарка и на атмосфернике очень хорошо прет. Тем более, в опытных руках)

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Алексей Савкин Была Гранд Витара,двгатель неприхотливый к топливу.

    • @user-nf9tu1gr3y
      @user-nf9tu1gr3y 3 ปีที่แล้ว +3

      @@nnturist да, СГВ все переваривает) Надежные моторы у японцев, конечно.

  • @user-tz3fy9ud3o
    @user-tz3fy9ud3o ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео. Интересно смотреть :)
    Клиренс и резина. И Витара сможет )) езжу на sx4 и там основная беда - клюв. Из-за него геометрическая проходимость никакая, к сожалению. На Витаре, думаю, не лучше. То ли дело на Джимнике. Но и машины разные и задачи у них разные. Никак не отважусь на Джимни, боюсь на трассе не справлюсь с управлением - задний привод и коротка база страшат.

    • @nnturist
      @nnturist  ปีที่แล้ว

      Витары тоже хаатает в большинстве случаев но на Джимни чувствую себя как на квадре. После установки проставок ор так же уверенно держит себя на дороге.

  • @DenisBodnar
    @DenisBodnar 3 ปีที่แล้ว +1

    Классный ролик. Хорошо видно как Витара чувствует себя в песке. Это же Витара с 1.6 вроде? Интересно в эту горку с двигателем 1.4, с ним она ходом может заскочить возможно

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Попробую, самому интересно, в салоне мне дают 1,4 попробовать

  • @raznomaster
    @raznomaster 3 ปีที่แล้ว +2

    Прикольный видос!
    Пара вопросов:
    - Витара 1,6л или 1,4л турбо?
    - Мордочка у Витары битая? Верно я заменил мятый металл усилителя и отслоение краски в отверскии под заглушкой переднего бампера, когда показывали место под серьгу ?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Да но это от пластика отошло, чуть догнала УАЗ когда из грязи вытаскивали. К удивлению бампер распрямился полностью.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      1,6

  • @user-ly1gr3bt5d
    @user-ly1gr3bt5d 3 ปีที่แล้ว +3

    На 18:50, когда открыт лючок. Там что краска отошла кусками и виден голый метал? Такое качество окрашивания?

  • @user-fr7ez7lp7g
    @user-fr7ez7lp7g 3 ปีที่แล้ว +2

    Александр если поставить на Джимни Колеса без датчиков давления в шинах будет как то пищать или реагировать машина??

    • @user-fr7ez7lp7g
      @user-fr7ez7lp7g 3 ปีที่แล้ว +1

      ?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Только гореть датчик, меня все лето не напрягал. Ездил на пониженном давлении

    • @user-fr7ez7lp7g
      @user-fr7ez7lp7g 3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо

  • @user-vg8ny5oz8y
    @user-vg8ny5oz8y 3 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день. Видео супер. Жена умница, красавица. Во вторник в очередной раз ездил в командировку на стекольный из Москвы. И обратил внимание, что в Бору, очень высок процент внедорожников. А сейчас думаю, что с такой природой вокруг, на пузотёрках много теряешь. Переезжаешь мост через Волгу, а дальше одни леса за горизонт. До сих пор вся красота перед глазами. Спасибо за контент и всех благ. Ждём новых видео.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за хороший комент. Мой контент и твориться что бы сдёрнуть людей из города и послезали с пафосных машин на понятные внедорожники.

    • @alexperov9047
      @alexperov9047 3 ปีที่แล้ว

      Все таки правильней говорить " на БорУ" ) я не граммарнаци, но местные просто могут не понять о чем речь) Так же есть Новгородцы и Нижегородцы, не местные начинают путать, что есть кто, чем приводят жителей в замешательство, которые реально не понимают о ком или о чем идет речь. Это в качестве ликбеза)))

    • @user-vg8ny5oz8y
      @user-vg8ny5oz8y 3 ปีที่แล้ว +1

      @@alexperov9047 исправил. Грамотей из меня ещё тот... 😂

  • @grafdrakula854
    @grafdrakula854 3 ปีที่แล้ว +3

    А с выключиным есп пробовали

  • @romankourmaz244
    @romankourmaz244 3 ปีที่แล้ว +11

    Молодцы! 👍 Спасибо большое!
    Ну что сказать, витаре просто не хватало клиренса и она ложилась в конце на брюхо полностью. Но на мелкой горке, где подряд было несколько диагоналок, вообще отлично прошла.
    Джимник вне дорог конечно очень крут!

    • @user-rh2jn7xn4l
      @user-rh2jn7xn4l 3 ปีที่แล้ว +1

      Ключевая фраза вне дорог! Джимни 11 года имею.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Наверно заряжённый неподетски если фраза такая

  • @user-uq7ki4ss3x
    @user-uq7ki4ss3x 3 ปีที่แล้ว +1

    Машина класс владею такой с 2018 года доволен

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Как зимой на скользкой трассе?

    • @user-uq7ki4ss3x
      @user-uq7ki4ss3x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@nnturist 👍 отлично но у нас зима 3 недели всего а так класс по грязи отлично ездию

    • @user-rv3dg4wg1f
      @user-rv3dg4wg1f 3 ปีที่แล้ว

      @@nnturist На скользкой трассе решает резина. Но по снегу, где можно включить полный привод, она очень хороша.

  • @georgiytseitin1262
    @georgiytseitin1262 3 ปีที่แล้ว +2

    Подписка однозначно! Ко мне тоже едет золотая витара, будет покорять Байкальские просторы=)

  • @baikallynx5222
    @baikallynx5222 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста Модель багажника на крыше Джимни? Тулле? а именно интересуют упоры, крепящиеся к крыше с водостоком?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Есть очень подробное видео

    • @baikallynx5222
      @baikallynx5222 3 ปีที่แล้ว

      @@nnturist Спасибо, увидел.

  • @KZBPCCAIIK
    @KZBPCCAIIK 2 ปีที่แล้ว

    Отлично! Жена ему на Витаре колею сделала, а супруг на Джимни по колее едет 😂

  • @sota134
    @sota134 3 ปีที่แล้ว +1

    Какой расход топлива?

  • @andreyvladimirov5576
    @andreyvladimirov5576 3 ปีที่แล้ว +2

    У меня жена джимник забрала бы сразу. Видимо кто-то не разрешает в этом ролике попользоваться серым джимом :)))) Лайк, однозначно!
    А где, кстати, находится канатная дорога, которая засветилась на заднем кадре?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Andrey Vladimirov Нижний Новгород , гребной канал. Я хотел взять и ей Джимник ярко зеленый, выбор её.

    • @Luka_Film
      @Luka_Film 3 ปีที่แล้ว

      надо было брать на механике

  • @user-lm9fb9mv6l
    @user-lm9fb9mv6l 3 ปีที่แล้ว +3

    Режим снег - это старт со второй передачи, для исключения пробуксовки... тоска

  • @wilmarpad
    @wilmarpad 3 ปีที่แล้ว +5

    Анекдот про Джимник
    - Привет, Гелик, а что такой маленький?
    - Болел много...
    поздравляю с новой звездой ютуба в семье
    Молодцы!!!

    • @user-nf9tu1gr3y
      @user-nf9tu1gr3y 3 ปีที่แล้ว +3

      Джимни сейчас лучше Гелика, у Гелика современного переднюю подвеску испортили. А Джимни остался честным внедорожником. Так что это Гелик болеет)

    • @radasmelaya6492
      @radasmelaya6492 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-nf9tu1gr3y jimny это 💕 ❤️ ни с кем не сравнить

    • @Luka_Film
      @Luka_Film 3 ปีที่แล้ว +1

      На Гелике сразу думают бандит

    • @Luka_Film
      @Luka_Film 3 ปีที่แล้ว +2

      сам придумал. Это анекдот про писюн

    • @TheSoapdealer
      @TheSoapdealer 3 ปีที่แล้ว +1

      Да ты юморист.

  • @Tourist.nn.52
    @Tourist.nn.52 3 ปีที่แล้ว +1

    По Витаре вопрос: как она в грузоперевозки если семьёй на ней ехать и ещё багажник под загрузить как будет себя вести просядет здорово? пробивает подвеску? как вообще по подробнее

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Мы тёшу возили а она пипец тяжелая 😀это от дорог зависит. У Витарки дверки, капот легкие, все усилия они в кузов бросили на скручивание. Летом жена на дачу возила битком, всё норм!

  • @user-ps3zn4ei9m
    @user-ps3zn4ei9m ปีที่แล้ว +1

    Спереди ввинчивается основной буксировочный крюк - на оси лонжеронов. Нижние петли для увязки машины.

  • @user-er9pg6ij5c
    @user-er9pg6ij5c 3 ปีที่แล้ว +1

    Смотрим, где на 19.33 минуте проходит жена, потом в эти две ямки приписываются брюху Сузуки :-)

  • @POOBLIKA
    @POOBLIKA 3 ปีที่แล้ว +2

    Класс!
    Всем бы такую боевую жену)₽
    А почему она к вам пом пом?)
    Как давно вместе

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +4

      Столько сколько и стаж вождения у неё 20 а пумп это Пумпочка,не знаю прозвал так когда познакомились

    • @POOBLIKA
      @POOBLIKA 3 ปีที่แล้ว +4

      nnturist класс! Я сначала подумал что дочка ваша))
      Всё больше и больше хочу такую же тачку, и на нудистский пляж 😂
      Шутка

  • @Sashelo1
    @Sashelo1 3 ปีที่แล้ว +5

    Не стоит боятся разборта 1,5 это близко даже не то давление . На Джиме 3 поколения штатное давление передних колес 1,6 Можно смело сдуваться до 0,7

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Sashelo1 От резины зависит, на которой я был , ну очень мягкая.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Sashelo1 На Гудричах почти в 0 спускал.

    • @Sashelo1
      @Sashelo1 3 ปีที่แล้ว +1

      @@nnturist Вы же не по асфальту ездите на таком давление , Это там шоссейку не стоит сдувать потому что корд портится А мягкая на песке наоборот хорошо На песке не нужны грунтозацепы

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Был опыт разбортирований , это вообще для грязи чтоб протектор не забивался грязью. На песке машина с большим надрывом идет когда подспустишь. Я только из личной практики .

    • @Sashelo1
      @Sashelo1 3 ปีที่แล้ว +2

      @@nnturist наоборот, на всех нестабильных несущих поверхностях сдутая резина ведет себя лучше так как вы увеличиваете площадь пятна контакта . Надуваться же стоит только на камнях дабы избежать пробоя
      И еще на счет песка, не пренебрегайте понижайкой , автомат спасибо скажет

  • @user-vh7ig6jp7q
    @user-vh7ig6jp7q 3 ปีที่แล้ว +3

    Видео, лайк. Но не могу понять зачем по той же колее проезжать снова, если заведома клиренса не хватает на витаре.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +3

      Песок рыхлый, снесет как бульдозер если моща будет. Субара все срыла при таком клиренсе. Ну и мы не профессионалы.

    • @user-yf1yx5iu7q
      @user-yf1yx5iu7q 3 ปีที่แล้ว

      @@nnturist резину на песке нужно делать 0.5 сами удивитесь как она поедет и Витара и тем более Джим, 1.5 это практически асфальтовое давление,совет джимнивода

  • @user-xl6lh9oh3e
    @user-xl6lh9oh3e 3 ปีที่แล้ว +1

    Чуть не уснул!

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Значит работает!

  • @rus-peace-741
    @rus-peace-741 3 ปีที่แล้ว

    изза клиренса не зашла витара, вес на защиту картера перемещался, там бы чуть колеи подравнять и вышла бы, я поставил 65профиль проезжаю там где прадики не могут)))

  • @user-bm2eh7vh5h
    @user-bm2eh7vh5h 3 ปีที่แล้ว +6

    Клиренс! В нем вся 💪 сила!!!

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Да иначе лег бы и все!

  • @user-tc3gf2in1e
    @user-tc3gf2in1e 2 หลายเดือนก่อน

    Ребят, на витаре включаете: сноу, лок и отключаете esp. И тогда радости в проходимости будет больше

  • @Tourist.nn.52
    @Tourist.nn.52 3 ปีที่แล้ว +1

    Ещё вопрос: по Витаре , машина новоя но на видео видно что там где прекручивается буксировачная петля (в окошечке на бампере) краска вся олбезла!!!! с чем связано??? берут сомнения за качество такого бренда!!

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      УАЗ догнала жена ,когда из грязи тащили

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Памперсы не лопнул а вогнулся,затем сам распрямился

  • @user-uy6fp7bg9t
    @user-uy6fp7bg9t 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый вечер! Какой двигатель на витаре 1,4 или 1,6 ?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Андрей Г. 1,6

    • @user-uy6fp7bg9t
      @user-uy6fp7bg9t 3 ปีที่แล้ว +1

      @@nnturist спасибо

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Андрей Г. Резину сменю сделаю реальный тест Витары. Не уделял ей внимания -думал неинтересно никому.

    • @user-uy6fp7bg9t
      @user-uy6fp7bg9t 3 ปีที่แล้ว +2

      @@nnturist Да нет, очень интересно, буду ждать теста на новой резине

  • @user-uh1nn5gh9z
    @user-uh1nn5gh9z 3 ปีที่แล้ว +3

    За Витарку плюс. У меня точно такая же))) Зиму не замечаю👍.

  • @MrXPYST
    @MrXPYST 3 ปีที่แล้ว

    Так вот для чего джимми покупают).
    Снимите видео как вы ездите на ней по норм дорогам.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Было опасно, теперь сниму

  • @user-fr7ez7lp7g
    @user-fr7ez7lp7g 3 ปีที่แล้ว +1

    Мы тоже после Вашего видео захотели вторую машину поменять на витару)) покажите как на трассе ведёт себя.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Алексей Янковский На трассе очень понравится.любой салон Вам даст прокатиться. Лучше собственный опыт.

    • @user-nw1lm5tc5d
      @user-nw1lm5tc5d 3 ปีที่แล้ว +1

      При колее руль не уводит? Держать приходиться?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-nw1lm5tc5d При торможении начинает тянуть вправо или влево, и начинает электроника срабатывать, причем неправильно как я считаю. На ровном нет такого.

    • @user-nw1lm5tc5d
      @user-nw1lm5tc5d 3 ปีที่แล้ว +1

      @@nnturist а люди поговаривают о кривой балке?

    • @user-nw1lm5tc5d
      @user-nw1lm5tc5d 3 ปีที่แล้ว +1

      @@nnturist подскажите пож, где по вашему то лучьше? На бурнаковке или на ларина??? На ларина дешевле???

  • @vadimvitkovsky2054
    @vadimvitkovsky2054 3 ปีที่แล้ว

    На песке машину тоже можно изуродовать - например, оторвать нижнюю накладку заднего бампера :)

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Пока не довелось.

    • @user-rv3dg4wg1f
      @user-rv3dg4wg1f 3 ปีที่แล้ว

      Адекватные свесы Витары не позволят такому произойти.

  • @user-zi7lk7ob7l
    @user-zi7lk7ob7l ปีที่แล้ว +1

    Александр , вы лифт подвеску , ещё не ставили ?

    • @nnturist
      @nnturist  ปีที่แล้ว

      Нет

    • @user-zi7lk7ob7l
      @user-zi7lk7ob7l ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте Александр. Хочу поставить , пружины с занижением .

    • @nnturist
      @nnturist  ปีที่แล้ว +1

      Нет не успел, потерял бабки на крипте, пока не до чего. Жду когда вся эта хрень кончится.

    • @user-zi7lk7ob7l
      @user-zi7lk7ob7l ปีที่แล้ว

      @@nnturistДумаю НR пружины с занижением -45 поставить . Думаю ...

    • @nnturist
      @nnturist  ปีที่แล้ว

      Не знаю что это даст, надо выкатать заложенный ресурс по подвеске, затем уж можно и экспериментировать. С поставками машина ведет себя по другому, всё стало устраивать.

  • @Luka_Film
    @Luka_Film 3 ปีที่แล้ว +2

    Запаска легко и быстро снимается? Есть защита от ворюг?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Принцип как у обычного колеса,ставьте секретную гайку.

  • @makmixmix
    @makmixmix 3 ปีที่แล้ว

    0:53 у вас собака застряла, работает только передний привод. подскажите хватает ее проходимости зимой?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Не знаем, купили весной

    • @82ru79
      @82ru79 2 ปีที่แล้ว

      😂

  • @user-rc1gj2yp1o
    @user-rc1gj2yp1o 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите какой двигатель у данной Витары?

  • @user-sq6ec2kx9k
    @user-sq6ec2kx9k 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую, докладываю по витаре, вчера шум с левой стороны, итог замена карданного вала по гарантии😂

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Сейчас на первом ТО по витаре ролик снимаю

    • @user-sq6ec2kx9k
      @user-sq6ec2kx9k 3 ปีที่แล้ว

      @@nnturist сомной рядом сидел ещё один страдалец, с того года вибрация, решотка радиатора😂

    • @user-sq6ec2kx9k
      @user-sq6ec2kx9k ปีที่แล้ว

      Докладываю, в этом году у машины закончилась гарантия 3 года, не прошло и 2 месяцев опять кардан, официалы послали в далёкое путешествие 😂

  • @user-kz4gq4zc3r
    @user-kz4gq4zc3r 2 ปีที่แล้ว +1

    Лок включать нужно с отключением стабилизации

  • @kuznja
    @kuznja 3 ปีที่แล้ว

    Видно крутящего не хватает витаре на низах пик на 4000об/мин, раскручивайте её как следует перед препятствием.
    у меня 1.4т витара, резина 215/65 р16, чуть повыше, на низах пободрей ведёт себя.
    Сузуки делает хорошие машинки👌

  • @smaknik
    @smaknik 3 ปีที่แล้ว +2

    ЕСП отключали? такое ощущение что если бы подольше газовали, она бы закусила и вышла

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Отключал, не было никакого желания принизить достоинство какой то из машин. Песок там очень необычный.

  • @alexbullet9839
    @alexbullet9839 3 ปีที่แล้ว +1

    Нормальное видео

  • @user-di7bf8cf5h
    @user-di7bf8cf5h 3 ปีที่แล้ว +5

    Осторожно сдесь сумасшедшие люди, нудистскии пляж😎😎😎..поехали на наше место 😅😅😅

  • @user-tq7rc7kb1u
    @user-tq7rc7kb1u 3 ปีที่แล้ว +1

    привет,как цвет называется?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Серый не металик

  • @ntyan_Fernando
    @ntyan_Fernando 3 ปีที่แล้ว

    Какая у вас резина стоит размеры ширина , высота ?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      215х75х15

    • @ntyan_Fernando
      @ntyan_Fernando 3 ปีที่แล้ว

      @@nnturist спасибо 😊

  • @user-yu9ml9tt9g
    @user-yu9ml9tt9g 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день, сколько на сегодняшний день пробег на Джимни?

    • @nnturist
      @nnturist  2 ปีที่แล้ว +1

      29000

    • @user-yu9ml9tt9g
      @user-yu9ml9tt9g 2 ปีที่แล้ว +2

      @@nnturist приветствую: у меня пробег 20000 км!!!

    • @nnturist
      @nnturist  2 ปีที่แล้ว +1

      Молодец , рад что сохранили настроение, у меня не получилось.

  • @hyena-chase2176
    @hyena-chase2176 3 ปีที่แล้ว

    its all in the tyres

  • @radasmelaya6492
    @radasmelaya6492 3 ปีที่แล้ว

    цену и год машин озвучьте для сравнения

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Rada Smelaya Цена плавает постоянно. Год 20

  • @ketblk591
    @ketblk591 3 ปีที่แล้ว +2

    на витаре нет понижающей , snow это режим "снег"незначительно меняется управление трансмиссией

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      На Витаре есь все , но надо уметь пользоваться. Скоро сниму ролик в защиту Витары.

    • @user-yb3mz8zq5m
      @user-yb3mz8zq5m 3 ปีที่แล้ว +1

      Есть многое чего нет у многих бюджетных "кроссоверов" ,но окромя понижайки

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yb3mz8zq5m Я просто не подобрал ключ к Витаре, может она всё почти как механика.

  • @Vladimir7281
    @Vladimir7281 3 ปีที่แล้ว

    Пониженная на этой Витаре? ) Мужчина, расскажи девушке, что это за режим

  • @segipak
    @segipak 3 ปีที่แล้ว +1

    Куда прадик дели? Пересесть с крузака на сузуки!?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +7

      Просели с деньгами за то Крым наш.... поменяли без доплаты на Витару.

    • @Prydiys
      @Prydiys 3 ปีที่แล้ว

      @@nnturist ))))

  • @eduardgavruchov
    @eduardgavruchov 3 ปีที่แล้ว +1

    Что из витары сделали маркетологи?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Зачипую , все исправлю, пересниму.

    • @7259083
      @7259083 3 ปีที่แล้ว +2

      Сам хотел Витару чиповать, но потом передумал, нет смысла особого, заводской по городу хватает, по загородной тоже, в болото на ней лезть смысла нет.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Завтра Джимник чипую, затем тест и с Витарой решу по результатам

  • @user-nv6vn3ox5j
    @user-nv6vn3ox5j 3 ปีที่แล้ว

    Все хорошо , тока надо было взять ещё тёщу .

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Вы её не видели,габариты не позволят(((

  • @aleksariston3334
    @aleksariston3334 3 ปีที่แล้ว +3

    У Витары передний усилитель бампера уже засаженный

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Усилитель все норм а у пластика краска отлетела.

  • @user-ps3zn4ei9m
    @user-ps3zn4ei9m ปีที่แล้ว +1

    Собаченок как из фильма Маска?

  • @Luka_Film
    @Luka_Film 3 ปีที่แล้ว +1

    а чем вы на машины зарабатываете?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      LUKA FILM Нудистов шантажирую.😀

  • @HuiloPu
    @HuiloPu 3 ปีที่แล้ว +2

    Чтобы Витара поехала на имитациях то нужно отключить антибукс, есп и всё что есть, включить спорт режим и в мануальном режиме ехать, она выедет так же как и джимни.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Вроде как понимание есть, она и едет пока не ляжет. Клиринс сильно разный.

  • @igor_g
    @igor_g 3 ปีที่แล้ว

    что за местность?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Гребной канал Нижний Новгород

  • @Luka_Film
    @Luka_Film 3 ปีที่แล้ว +2

    Это правда что у сузуки мягкий металл и очень тонкое и нежное лакокрасочное?

    • @georgiytseitin1262
      @georgiytseitin1262 3 ปีที่แล้ว +2

      По тестам краска+грунт в два раза толще, чем у Киа, на канале Энергетика посмотрите.

    • @user-gv2vo8nt3g
      @user-gv2vo8nt3g 3 ปีที่แล้ว

      Именно! Не знаю что там за тесты , но именно это мне и не нравится , плюс шумка никакая

    • @georgiytseitin1262
      @georgiytseitin1262 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-gv2vo8nt3g вот и платите за расход с толстой сыромятиной и лишними 60-100кг шумоизоляции. Меня всё устраивает, жесткость кузова на диагонали достаточная, по тестам безопасности автомобиль на 5 звезд.

    • @user-gv2vo8nt3g
      @user-gv2vo8nt3g 3 ปีที่แล้ว

      @@georgiytseitin1262 прикол то в том что у меня эта Витара и есть))) и в целом автомобилем доволен!

  • @maxtee329
    @maxtee329 3 ปีที่แล้ว +1

    Зачем сравнивать джип и городской паркетник? Паркетник идеален для города, семьи и кажый день ездить, а джимни чисто как второй авто покататься по бездорожью

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Нет у нас больше машин. Мне даже интересно было, приедет ко мне жена на выручку если я застряну, и как на Витару расчитывать...

    • @user-rv3dg4wg1f
      @user-rv3dg4wg1f 3 ปีที่แล้ว +1

      А почему бы и нет? Зато мы увидели возможности кроссовера Витары относительно внедорожника Джимника. И результаты удивляют.

  • @Ramis83
    @Ramis83 10 หลายเดือนก่อน

    19:50 😂. Это следы от ног твоей жены

  • @LMY-ih4jl
    @LMY-ih4jl 3 ปีที่แล้ว

    мне показалось, или передняя панель, где вкручивается серьга, какая-то жёванная, как после удара в морду? 😲

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      УАЗ догнала жена чуть.

  • @1891ALEXey
    @1891ALEXey 3 ปีที่แล้ว +2

    Нужно было дать название ролику типа "Секс в Витаре на нудистском пляже", ну и соттвественно подкрепить его сообразным видео-рядом... Думаю просмотров было бы в разы больше.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Могут забанить, несоответствие контента (((

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +1

      Сейчас этим не заманишь ни кого.

  • @igorka5759
    @igorka5759 3 ปีที่แล้ว +2

    Витара 2020, как внедорожник умер, если сравнивать то Эскудо нужно брать до 2005 года.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว +2

      Витара садится только на брюхо. Пока не села едет.

    • @igorka5759
      @igorka5759 3 ปีที่แล้ว +1

      @@nnturist как илюбой паркетник, жЫпы садятся на мосты, но для этого есть лопата и дамкрат😀

  • @thelittlebigoneru
    @thelittlebigoneru 3 ปีที่แล้ว

    22:48 перемудрили. Это кроссовер, нет у него никаких "понижаек". На 1.4т - коробку в Auto / Lock / ESP off, стёкла поднять, газ в пол. Шлейф песка, на ракетном принципе, отлично толкает машину, в раллийном стиле. Рулить так, чтобы было чего отбрасывать назад колёсами и не сесть на днище, откопав песка. У 1.6 на такой трюк мощности не хватает, но совсем чуть-чуть.
    Давление в шинах нефиг спускать, штатное 2.1 по кругу в чуть влажном песке не доставляет проблем, а сопротивление движению меньше.

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Согласен полностью

  • @user-ig3ni3od3q
    @user-ig3ni3od3q 3 ปีที่แล้ว

    Давайте видос в грязи..

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Жена в Турции,вернется проведем.

  • @Unilij
    @Unilij 3 ปีที่แล้ว

    В смысле 2?! По нормам 2.3, алё! Лок - понижайка? Вы там вообще хоть в чём то разбираетесь?

    • @nnturist
      @nnturist  3 ปีที่แล้ว

      Много условий при которых давление должно быть разное, а то давно бы делали из пористой резины.