Компрессор надо подключать напрямую, а не через шланги, трубки и пистолет. Прямо от ресивера дать напор, чтобы весь движок размолотило ко всем чертям. Вот это будет контент.
Двигатель ресивер опустошит за несколько секунд. А компрессор надо бешеной производительности. Только для холотых оборотов для этого движка надо больше 350 л/мин !!!
73 ГРАЧА они знают что дизель в разнос наберёт очееееень много просмотров не хотят портить тот ролик хбетом малой приход будет.Нужен спонсор типо Тинькофф
На их компрессоре редуктор как-будто был настроен на выход не 8 атмосфер, а 1 бар. А пылесос вообще создаёт разрежение, вместо избыточного давления. Видимо я не понял суть эксперимента
@@bulatyarullin6266 8 атмосфер, но расход мизерный. Машине по входу надо куда больший объём воздуха чем тот что может пройти через оранжевый шланг. А пылесос может и нагнетание создавать, видимо его так и подключили. Это на бытовых пылесосах ныне нет разъёма со стороны нагнетания, а раньше почти на всех был.
Я думал додумаетесь подключить компрессор шлангом большого диаметра не через быстросъёмы а через отверстие для подключения второго ресивера и управлять шаровым краном, поддержите пусть попробуют!!!!!!!!!!!!! Поддержим!
Есть подобные колеса для великов, только совместно с пружинами и амморты в колесе. Ваще крутая тема! Никаких вилок и маятников с аммортами и пружинами не надо! Все неровности отрабатывает колесо!
а кстати ты обещал продолжить эту тему))) и вот тебе совет моторы надо поставить последовательно, чтобы было выше давление, то есть один дует в другой, второй дует в третий, третий уже в движок, именно так можно поднять давление
8:47 вам поможет (более производительный) компрессор от грузовика МАН-ТГА (только дорестайл на 360-сильный мотор; потому что рестайл от 350-сильного качает вяло) на 12 бар
Судя по сегодняшним экспериментам нужен приличный расход воздуха, притом ещё немного с давлением. Воронка во весь капот чтоль и скорость за сотку? Лучше уж турбинка. Моща нужна и на низах, а не когда ты уже на скорости со средними оборотами.
Два двигателя было. Может стоит попробовать две рулевых рейки по осям от одного рулевого вала для уменьшения радиуса разворота. С одним углом поворота или на противоположную сторону. Когда руки из плеч за реализацией дело не встанет.
привет, попробуйте еще раз от компрессора только сделайте шланг большего диаметра и не с пистолета подавать а через шаровый кран... одно дело давление а другое пропускания способность...
Надо эфирчика дунуть), да и так тема интересная, один раз случайно во спуск немного брызгнули) у форда движок аж до 12к крутонулся, вот и появилась мысль мож вы сделаете своебразную "запись азота" только вместо азота эфирчик, интересно посмотреть как поведёт себя машина и сколько проживёт мотор. Го в топ!!!
Да именно точно такой модел пылесос немецский все проверенно, я на нем работал на химчистка автосалоне. Офигенно работает толька филтр часто чистит вот и все. Удачи вам след видосик
Добрый день! Сделайте пожалуйста Ваз 2106 с проставками , москвичевскими амортизаторами и двоечными пружинами! Максимальный клиренс! И посмотреть как будет ездить , скорость максимальная и т.д. Я думаю будет интересно! ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКОМ ПОЖАЛУЙСТА ЧТОБЫ УВИДЕЛИ)))!!!!!!!!
Ага, а большой израсходует за 3 сек, ёмкость ресивера на компрессоре. Я не математик, но объем двигателя, делить на 4. И умножить на количество оборотов в минуту. = расход воздуха двигателям за минуту. При давлении 0 бар. А может делить на 2??? Незнаю. Короче получается много!
Этой "идее" уже лет 8, подобных роликов полно на ютубе, там пытаются раздуть моторы разными хреновинами (также безуспешно) начиная от фена для волос до нескольких дуек как у них включённых параллельно.
Физика однако, как закон Ома)))Чем меньше тыщек тем меньше воздуха)))Надо сделать большой ресивер кудато и ставить большую турбинку чтобы с низов ресивер гнал турбину до рабочки в идеале с мозгами завязать так чтобы ресивер работал как буст на низах и при переключении не давал турбине остановится!Думаю на один заезд хватит одного ресивера, ну а если уж совсем заморочится то на горячку для поддержки оборотов отдельный баллон с газом а на холодную часть воздух с рессивера)Конечно все так игрушки но по идее ехать должно хорошо)Не берем в расчет сложность конструкции, вес и всякие там заморочки
Площадь крыши это примерно ватт 200 мощности в яркий день. А в пасмурный это 10% то есть 20-25 Вт всего. Едва на приборку и зажигание хватит. В общем давно бы уже все делали, если бы была какая-то явная польза и практичность.
можно попробовать в багажник поставить компрессор с ресивером, подключить напрямую во впуск крупным шлангом и соединить дроссель газа с подачей давления от ресивера
Надо дунуть с Кислородного баллона, давления там достаточно.
Ставим Лукас чтобы Торретто увидел.
150 атмосфер :D
Через металлические трубки, а то патрубки разорвёт)
@@Sivojar через медные трубки как раз будет)
А лучше вместо кислородного с азотом, двс охренеет
@@мастерфломастер-ш8л от чего он охренеет, от азота?
Компрессор надо подключать напрямую, а не через шланги, трубки и пистолет. Прямо от ресивера дать напор, чтобы весь движок размолотило ко всем чертям. Вот это будет контент.
Я хочу на это посмотреть)
Нихира не будет, там надо компресор промишленной штоби штото дунул)
Компрессор на прямую давайте, чтобы двотцаточку давил, выход с ресивера 50 трубу.
Да да именно так и нужно
Двигатель ресивер опустошит за несколько секунд. А компрессор надо бешеной производительности. Только для холотых оборотов для этого движка надо больше 350 л/мин !!!
Он всегда придумает то что типо: вы много просили и писали ????
Мы просим дизель в разнос а не это лажу
🤣🤣🤣👍👍👍
73 ГРАЧА они знают что дизель в разнос наберёт очееееень много просмотров не хотят портить тот ролик хбетом малой приход будет.Нужен спонсор типо Тинькофф
Ничего в разносе интересного просто вылезает шатун с боку)
@@бгдибгда возможно тебе не интересно, а вот некоторым интересно
Просто нужно массово отписываться, может тогда поймет, что на самом деле просят зрители.! #дизельвразносотписка
Человек который читает этот комментарий что б у тебя все было хорошо
Что б и у тебя всё было харашо
😊😉🔥👍🏻👍🏻👍🏻
Меня это не е.б.ет ни х.у.я...
@@motoboot2616 йййййй1111
И тебе взаимно)
Надо винтовой компрессор подключать. Там и давление до 10 бар и производительность отличная.
где же ты раньше был
На их компрессоре редуктор как-будто был настроен на выход не 8 атмосфер, а 1 бар. А пылесос вообще создаёт разрежение, вместо избыточного давления. Видимо я не понял суть эксперимента
@@bulatyarullin6266 8 атмосфер, но расход мизерный. Машине по входу надо куда больший объём воздуха чем тот что может пройти через оранжевый шланг. А пылесос может и нагнетание создавать, видимо его так и подключили. Это на бытовых пылесосах ныне нет разъёма со стороны нагнетания, а раньше почти на всех был.
У Негоды одолжить осевой компрессор от гтд350
... сделать ему привод от коленвала и получится чарджер ...
Кто просил подключить пылесос вместо турбины, лично я не видел не разу!?
он сам себя попросил походу...
ему насрать что делать, лишь бы не "дизель в разнос"
Торетто дует смотреть без смс регистрации
торетто лопнул без смс и регистрации
Я думал додумаетесь подключить компрессор шлангом большого диаметра не через быстросъёмы а через отверстие для подключения второго ресивера и управлять шаровым краном, поддержите пусть попробуют!!!!!!!!!!!!!
Поддержим!
1:55 Лысый перед придумыванием очередного выпуска гараж 54.
Ахахахах
Хаха красава.😁👍
Привет гаражу 54 сделайте водородный генератор как в ютубе постояно показывают😁
и запустить и проехаться на водороде, это будет взрыв а не контент
Они давно снимали
@@SergioMatiyek это будет реально взрыв и, возможно, их последний выпуск!
Лысый, сделай пружины вместо "спиц" колеса . Залайкайте плз, пусть увидят
Было
@@demyan245 было пружины на диске, без резины. А надо попробовать диск пружинный и покрышку обычную
сложно
Есть подобные колеса для великов, только совместно с пружинами и амморты в колесе. Ваще крутая тема! Никаких вилок и маятников с аммортами и пружинами не надо! Все неровности отрабатывает колесо!
0:00 без "привет ребят хахахахаха" выпуск гаража 54 не выпуск гаража 54
Всем привет ребят, кхе кхе. Как то раздражает.
Да да)) Знакомая тема))
😆😆😆 какие люди
Ооо Денис привет ✌️
Ден, твои идеи с умом👍👍👍
а кстати ты обещал продолжить эту тему)))
и вот тебе совет моторы надо поставить последовательно, чтобы было выше давление, то есть один дует в другой, второй дует в третий, третий уже в движок, именно так можно поднять давление
Привет ребята))))))
Мне это травка с машиной напоминает фильм тупой ещё тупеяя)))
Всем привет ребят, кхе кхе, ну что? 😂
Корновирус
У него уже в привычку вошло
Бесит
8:47 вам поможет (более производительный) компрессор от грузовика МАН-ТГА (только дорестайл на 360-сильный мотор; потому что рестайл от 350-сильного качает вяло) на 12 бар
D28 чтоли
Сделай огромную воронку для забора воздуха . На скорости будет наддув за счёт движения авто . В топ
Что бы работало нужно достаточно большую воронку, без сильных изгибов и скорость должна быть обязательной 190км и тем больше тем лучше
Денис механик делал уже так
Судя по сегодняшним экспериментам нужен приличный расход воздуха, притом ещё немного с давлением. Воронка во весь капот чтоль и скорость за сотку? Лучше уж турбинка. Моща нужна и на низах, а не когда ты уже на скорости со средними оборотами.
Это раструб называется
Но он только после 140 в 0.1 выходит
Или огромную на весь авто...
Давай развивай тему! Наддув при помощи отдельного бензинового двигателя)
И обязательно чтоб двигатель который дует, был мощнее и объем нее чем в который дует))
ЖИза !!!! Ну ребят не перестаёте удивлять!
0:29 - 0:32 "И вместо турбины - "дунуть"!"... перед каждым роликом) красавцы))
Парни, у вас тонкий шланг на компрессоре, нехватка обьема а не давления.
Ребят попробуйте колёса на машине сделать чтоб были поперек кузова, и боком погонять, ниче так идея
Перед каждым началом выпуска
"кхе--кхе" 😀
Сделайте на выходе турбины коннектор для подкачки. И колёса пробуйте накачать! Лайк и в топ! 👍
Сделай из ТЕСЛЫ и ЖИГУЛЕЙ электро ВАЗ. Что бы всех на светофорах наказывать.
И стоять заряжать по 3 часа?
А Мишу Яковлева можно и на пылесосе наказывать
ревазов уже сделал теслу
@@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA а на них ездят больше чем 21 час в сутки?
Тесла очень защищена от такого рода эксперементов, поэтому и проектов таких нет.
Два двигателя было. Может стоит попробовать две рулевых рейки по осям от одного рулевого вала для уменьшения радиуса разворота. С одним углом поворота или на противоположную сторону. Когда руки из плеч за реализацией дело не встанет.
Камри 2 мотора была ситуация когда задние колеса повернули. Вид👍)
Всем привет Кхе-Кхе)
*Самый интересный ваш эксперимент за последнее время! Спасибо!* 👍👍👍
привет, попробуйте еще раз от компрессора только сделайте шланг большего диаметра и не с пистолета подавать а через шаровый кран... одно дело давление а другое пропускания способность...
и третье дело производительность компрессора, которая даже у самых дорогих моделей заведомо ниже, чем потребление воздуха у ДВС
Ребята веселые, все ж можно расчитать, а так, красавчики, поднимаете настроение видосиками 😂👍
Самый бесполезный эксперимент тест) 😂 как коня не наряжай...
Убейте уже дизель!! Закоптите все во круг!! В топ
Да убили уже
Все на карантине нечего не делают
Гараж 54: Давайте в тачку вдунем
Карантин сняли еще 15 мая
никогда этот человек не останавливался, не достигая цели
Надо было СССРовский Буран или как там его пылесос попробовать. Они штатно как компрессоры на выходе конструировались))))
Надо эфирчика дунуть), да и так тема интересная, один раз случайно во спуск немного брызгнули) у форда движок аж до 12к крутонулся, вот и появилась мысль мож вы сделаете своебразную "запись азота" только вместо азота эфирчик, интересно посмотреть как поведёт себя машина и сколько проживёт мотор. Го в топ!!!
Пришёл рекламу 1х посмотреть, а тут какой-то лысый...
DeagleMan то интересов б да то чем а если апппйт то песняхв до рд
Лайк уже поставил, в принципе как и всегда. Интересно такое
Вот это я дунул!
О,1
Он всегда дует перед съёмкой.🚬
@@Pan_Witold 😂😂😂
Судя по всем вашим видео и тому что вы там делаете, дуете вы все хорошо)))
подпишусь пожалуй
Мы пробывали в детстве так надуть мотоцикл, тока пробовали вентилятор для вентиляции 🤣
Получилось?
да понятно же, если дуешь с маленького сопла, в большое, воздуху сначала нужно заполнить большой объем, а только потом создастся давление
Никто : а зачем портить порш
Я : о кузов от порша Ильи стрекаловского
Да именно точно такой модел пылесос немецский все проверенно, я на нем работал на химчистка автосалоне. Офигенно работает толька филтр часто чистит вот и все. Удачи вам след видосик
Добрый день! Сделайте пожалуйста Ваз 2106 с проставками , москвичевскими амортизаторами и двоечными пружинами! Максимальный клиренс! И посмотреть как будет ездить , скорость максимальная и т.д. Я думаю будет интересно!
ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКОМ ПОЖАЛУЙСТА ЧТОБЫ УВИДЕЛИ)))!!!!!!!!
Да! Классная идея! Я тоже думаю будет интересно! И расход посмотреть)!!!
Ну ничё, попробовать то стоило 😉
Надо винтовой компрессор подключать. Там и давление до 10 бар и производительность отличная.
ЛАЙКАЙТЕ ЧТО БЫ УВИДЕЛ И ПОВТОРИЛ УЖЕ С НИМ
Я сегодня додумывался делать турбину из пылесоса
Захожу сюда чтобы это вам сказать а тут этот видос))
Респект!)
Маленький диаметр трубки был от компрессора
Ага, а большой израсходует за 3 сек, ёмкость ресивера на компрессоре.
Я не математик, но объем двигателя, делить на 4. И умножить на количество оборотов в минуту. = расход воздуха двигателям за минуту. При давлении 0 бар.
А может делить на 2??? Незнаю. Короче получается много!
У меня нет машины, нет прав!,я ездить неумею,но канал ваш смотрю,тут супер эксперементы👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Попробуйте использовать одновременно несколько компрессоров!!!!
Интересно как рождаются такие идеи 💡
Этой "идее" уже лет 8, подобных роликов полно на ютубе, там пытаются раздуть моторы разными хреновинами (также безуспешно) начиная от фена для волос до нескольких дуек как у них включённых параллельно.
Поставь турбину на выхлоп сзади и трубу до впуска впереди протяни
Как интересно машина будет без кислорода работать?
Прикольно как всегда молодцы ребят попробуйте подпитатся с выхлопной другого авто либо с неё же
Никто:
гараж 54:
ХЕХЕ,значит, всем привет!
Он уже кумарит этим
никогда бы не подумал, что ДВС столько воздуха кушает
Предлагали ли ртуть в колеса залить?
Она же тяжёлая пздц
Не надо природу загрязнять лишний раз
А где столько ртути раздобыть, и это опасно очень, ртуть в свободном доступе, даже не знаю...
нихуя себе ты придумал...
Ещё жидкого азота в коллектор во впускной тоже норм будет )) сделайте красивый ролик 😂
Лысому пернуть надо было туда, сразу бы давление поднялось, да и газы горючие, круче закиси азота )))
Ты спец по его газам. А почему? А потому, что вы оба заднеприводные газовщики)
Dima D хахахаха
Всем привет ребят КХЕ КХЕ (фирменная фраза Лысого)) )
Попробуйте подсоединить кислородный балон без редуктора =) правда есть шанс что вафля мотору будет =)
Физика однако, как закон Ома)))Чем меньше тыщек тем меньше воздуха)))Надо сделать большой ресивер кудато и ставить большую турбинку чтобы с низов ресивер гнал турбину до рабочки в идеале с мозгами завязать так чтобы ресивер работал как буст на низах и при переключении не давал турбине остановится!Думаю на один заезд хватит одного ресивера, ну а если уж совсем заморочится то на горячку для поддержки оборотов отдельный баллон с газом а на холодную часть воздух с рессивера)Конечно все так игрушки но по идее ехать должно хорошо)Не берем в расчет сложность конструкции, вес и всякие там заморочки
Надо было подключать компрессор через пылесос и закрепить все бензопиздадуйкой! И все бы запустилось...
Любитель дунуть ))) лысый не перестаёт удивлять )))) Дунул и новый видос смастерил ))))
Надо к глушителю подключить что-то чтобы всасывала! В топ!)
А кислопрд откуда взять ?)
@@imbachz какой кислород?
9:29 Катерами занялись. Я тоже когда в 2014м в серваке работал, в какой-то момент начали еще и катерами заниматься %Р
Поставте приобразователь 220вольт и подключите к турбине болгарку , что б она крутила турбину
Болгарка даст максимум около 11 тысяч оборотов. А обороты турбины при нормальном наддуве должны быть 100-120 тысяч оборотов а то и больше
Балгарку без редуктора и оборотов будет больше
Анастасия Анпилогова ну да. Как вариант. Об этом я не подумал. Но что то мне подсказывает что их не достаточно будет для нормального наддува.
Берете балон сжатого воздуха ,пожарский, там 300 очков, и будет вам счастье.
Обклейте весь автомобиль светодиодной лентой, думаю будет прикольно)
Залайкате чтоб увидели)
Кхе кхе, всем привет ребят!
Кто в 2020 смотрит этот шедевр?
дорожный компрессор-которыми при ремонте дуют
Кислородный балон нужно было попробовать там 180 очей
Фен забыли)
😂😂😂
Наркоман что ли...
Прилепите прицеп перед машиной!!!
Мойку высокого давления думаю туда подключить интереснее будет без воды и откачивать пробовать
без воды она не будет создавать давление
Без воды он будет перегриваться
Эх валера валера
Валера видимо из Москвы
Дунуть через пылесос ))))) можно не только заменить турбину но и кальян 😂
Попробуйте установить электро авто насос вместо турбины и посмотрите что будет
ничего
В начале ролика смех без причины как всегда🤭
Ахах 😂 поток воздуха большой но давления нема 😂😂😂 так он у вас в себя тянет а не отдает ахаахах кто понял тот понял😂👍
Привет мужики!!! Очень уважаю ваш канал! 👍
пылесос не дует, пылесос втягивает
Есть такие пылесосы которые кроме того что бы втягивать, ещё и дуют
Ну что за люди.. Если твой домашний пылесос только сосёт, это не значит, что это на все пылеки распространяется
Строительный возьми и все, он и на выдув работает.
@@andreykrupchenkov1143 Вот стоит только задуматься, что у этих людей в голове происходит, я иногда офигеваю с таких кадров
Обратка, не не слышал)))))
Надо было балон кислородный подключить))
Пылесос всасывает а не нагнетает🤦🏻♂️
У пылесосов есьть несколько режимов
Ты это не говори пылесосу "ракета"))
@@Warlord88 в данном случае мы явно видим что пылесос лысого всасывает а не выдувает!!
@@islademuerte7715 видимо у тебя со зрением плоховато
Как раз втом положением шланга нагнетает.
Где то плачет Негода. За турбинами к Игорю! СТАРТУЕМ!!!
комент в топ поставить на крышу солнечнуб батарею в место аккумулятора и генератора
Площадь крыши это примерно ватт 200 мощности в яркий день. А в пасмурный это 10% то есть 20-25 Вт всего. Едва на приборку и зажигание хватит. В общем давно бы уже все делали, если бы была какая-то явная польза и практичность.
Не чего без аккума работать не будет. Генератор можно выкинуть. А аккум неееет!
@@Прощепростого-ф4ш с чего бы это!? Ни разу не отключал клемму от аккума чтоли на заведенном моторе!??
@@TrasherFCR а с чего мотор запускать?
@@TrasherFCR не отключай клемму на заведённом двигателе. А то рискуешь поменять мозги
можно попробовать в багажник поставить компрессор с ресивером, подключить напрямую во впуск крупным шлангом и соединить дроссель газа с подачей давления от ресивера
13:35 время.
как зовут красотку на заднем плане? хочу жениться!!!
Сергей.
Это жена лысого
Лёха ты имеел ввиду на 13:40 в правом углу???
Ахаааха😂 💥💥👍
она тебя сьест !
Подключите большой балкон со зжатым воздухом,какие используете при сварке.
Керхер подключите!)
Сделайте из двигателя пылесос-с оздухана шлангу и собирайте песок, шлак, и прочий мусор. Что движкой станет? На сколько хватит
Кислородным болоном попробуйте
Спасибо земляки, посмеялся.
Лучше бы компрессором дунули, все бы 8 бар...
А что если наоборот сделать, пылесос подключить в выхлопную трубу, что бы он побольше воздуха "вытягивал" из движка, раз надуть не может )))
Картина полностью меняется, если те же процедуры провести с атмосферником.
Картина никак не поменяется, т.к. если у турбо мотора отключить турбину (что они и сделали) то он становится атмосферником.
Влад, дизеля в разнос еще не было!!! И попробовать заглушить потом на передаче с выжатым тормозом, ну и перекрыть "дыхалку" попробовать.
Ждал)
Пропустил видос когда траву клеили на порш 😂😂😂😂😂💥💥💥👍
Зделай заз 600 сил кто за тот лайк 👌