Arkadaşlar arabanın sahibi olarak güncel bir yorum yapayım Egeacılar bana çok kızmış :D araçta 45 yanak lastik var sonraki serilerde bu 55 yanağa çıktı ki bence de arabanın hakkı o. 45 yanak lastiklerle araç başa çıkamıyor. Ve ülkemizin bozuk yollarında cidden her şeyi hissettiriyor. Hatta ben easy paket 65 yanaklı Egea kullanınca dedim ki bu aracın benim egea ile alakası yok çok konforlu :D O yüzden bu aracı bir konfor aşığı olarak eğer hız yapmayacaksam direkt 60 yanak lastik koyar yoluma devam ederdim. Bu arabaya 45 yanak lastik aşırı ince kısacası
2024 Egea kullanım kılavuzunda halen 225/45 R17 yazmakta. 55 e geçildiğine dair bilgi yok. Lastik ölçüsü hesaplamasında 225/45 R17 den 225/55 R17 ye hesaplandığında %3 toleransı geçerek %6,62 tolerans dışı çıkıyor. Değiştirmek isteyen iyi düşünsün.
egea'nın ilk yılından son yılına kadar her zaman easy pakette 65 yanak urban pakette 55 yanak lounge pakette 45 yanak olmuştur. sonraki serilerde 55 yanağa çıkma gibi bi durum yok. dediğiniz, donanım paketleriyle alakalı
320NM Torku 1750 devirde veriyor demişsiniz o dediğiniz eski 120 HP lik motorda. Bu 130 HP lik yeni motorda 1500 devirde Torku veriyor. Lütfen dikkat edelim. 1.6 Multijet hassas noktamız.😁
2 ปีที่แล้ว +66
Hocam mesaji sabitliyorum. Hassas uyari icin tesekkurler😬
Düz yolda ufacık bozuklukta direksiyonu titreyen aracı Megane ile kıyasladıınız helal olsun :D Egea B segmentidir.
2 ปีที่แล้ว +24
@@troymoody2014 Aşağıdaki resmi açıklama size gelsin hocam. B sedan Linea ile birlikte bitmiştir. Egea , Megane rakibi bir C sedan araçtır. :) Egea, Bursa'da yer alan TOFAŞ fabrikasında üretilerek 40 ülkeye ihraç edilmektedir. Sınıf olarak C segmenti aralığında bulunan Egea, eski nesli B segmenti olan Linea'nın yerini almıştır.
1.3 hakkında belalı motor açıklamasına katılmıyorum.1.3 multijet eğer böyle bir motor olsaydı bindiğimiz taksilerin hiçbirinde bu motor bulunmazdı.Dayanıklılığı ve yakıt tüketimi ile uzun kilometreleri çok rahat görebilen bir motordur kendisi.1.6 ile performans konusunda tabii ki kıyaslanamaz fakat kullandığım 1.6 dizel egealarda sürekli olarak motor arıza ışığıyla karşı karşıya kalıyorum.1.6 dct 2020 model egeada bu arızanın sıcaklık sensöründen kaynaklı olduğunu belirttiler,problem olarak görmedim.Fakat 2022 model 1.6 egeada motor arıza ışığı yandı ve araç gaz kesti,gaza basmama rağmen tepki vermedi ve ben hala bu sorunla uğraşıyorum.
Bende 2016 egea hb var 1.6 dizel 120 hp yarı otomatik aracı calıstırıyorum sabah yokuş yukarı ayağımı gazdan cektiğimden 2.vitesten 1.vitese düşerken gaz yemiyor istop ediyor araç sıcakken istop etmemek için can çekişiyor bu araç manuel değil kac ustaya gittim bulamadılar sorunu :) araç 77 bin km tüm bakımları yapıldı şaka gibi resmen
2 aracı da kullandığım için objektif yorumlarım ; 1- Egea Fiyat performansı çok iyi, donanım olarak tatminkar ve her ihtiyacınızı görüyor. Megane ise joy ve touch paketler çok boş. Hala 10 yıllık tetris ekranlı teyp ile geliyor. Tesla ekran sorunu çözse de stok olarak güzel ekran gelmesini istiyor insan. 2- Egea süspansiyonu sert ama dayanımı yüksek, bu sebeple uzun süreler boyu rahat ettiriyor. Megane sıfırken çok iyi hissettiren süspansiyonu kısa süre sonra Türkiye şartlarına dayanamıyor ve araç olması gerekenden fazla esniyor. Bu sebeple araç burnu yere daha da yakınlaşıyor, her kasiste önü yere değecek gibi oluyor. Hatta kasisi görmeyip girerseniz vay halinize. Megane da süspansiyon yumuşak ancak çok çabuk bitiyor ve tak tuk sesler geliyor. 3- Egea trim sesi konusunda çok başarılı. Kolay kolay gıcırtı takırtı sesi yapmıyor. Megane ise klasik renault olduğunu daha kapı tutamacını tuttuğunuz anda gösteriyor. Özellikle anadolu şehirlerinde megane baş ağrıtıyor. Trim sesleri kesmek zor. 4- Genişlik megane da daha iyi . Özellikle yanal genişlik ve teker aralığı iyi olduğu için yüksek hızlarda ve virajlarda daha stabil gidiyor. 5- Megane yol tutuşta daha iyi hissettiriyor. Egea kötü değil ancak yana yatmaları daha fazla. 6- Fiat servisleri bakım fiyatlarında daha ucuz. 7- Megane rüzgar yalıtımında kesinlikle iyi değil. Cam kapı açıkmışçasına rüzgar sesi gelebiliyor. Egea bu konuda Megane 'dan daha iyi. Kısacası, fiyat performans isterim, donanımlı olsun, apple car playı bağlıyım navigasyonu açayım, kör noktası olsun led farı olsun vs vs derseniz Egea sizi tatmin eder. Motoru ve şanzumanı sağlam olsun daha geniş biraz daha konforlu isterim, donanım önemli değil navigasyona led fara ihtiyacım yok, derseniz Megane alabilirsiniz. Bence Megane türkiye şartlarında çok kolay kendini koyveren bi araç. Bunu kiraladığım Meganeların neredeyse hepsinin ön takımında sorunları gördüğüm için söylüyorum. Taksiciler bu sebeplerle Egea ve Corolla daha çok tercih ediyor
geçenlerde bi arkadaşımı megan 4 makyajlı kullanırken gördüm, 1.3 edc olabilir diye merakımdan aradım, 2021 40 bin km de 1.5 dizel otomatikmiş aradığıma pişman etti öyle bi anlatı ki yok artık dedim, alt takım problemi fren problemleri, şanzımanda sıkıntı var şanzıma inecek dedi, üzerinden 1 ay geçti araba halen servisdeymiş.
Şehir içi kısa mesafe iyi yakıyor. Uzun yol çok tatlı bastınmı altında roket, rampaları nefes almadan çıkıyor. İnip başka araca bindiğin zaman bu performansı arıyorsun. Güç ve şahlanması mükemmel. Altında yarış atı var sanki. 1.6 turbo dizeller güzel.
@@PavyonFaresii Ş.içi dur kalk trafik 9 lt. 7 lt. iyi bence. Pejo 301 1.6 92 bg. vardı bende bu araba ondan en az %50 fazla yakıyor ş.içinde. Yakıt düşmanı resmen. Ama şehir dışı aksine performansına göre çok iyi. 5.5 lt. geçmedi.
Egeanin vites gecişleri cok iyi yani otomatine gore manueli kusursuz yapiyolar egeada 1,3 kullanma şansim oldu 1,3 yokuşu cok iyi cikiyor ama duz yolda cok bagiriyor ve gitmiyor suan 2023 1,4 egeam var yokusu cikiyor ama verimli cikmiyor deviri alip cikarsaniz 2. Vites 3. Vitesle verimli cikar ama alt vites veya ust viteslerde cok bayiliyor ama duz yolda yapiştiriyor 1,5 hibrit var arkadasimda 2023 model oda o cok keyifli araba gaza dokunsan bile hazzi aliyosun bu yuzden egea icin 1,5 hibrit veya 1,6 multijet alin gerisi sizi üzebilir😅
Yine güzel bir video her zaman ki olduğu gibi egea mı megane mi sorusu kesinlikle megane derim egea iç direkler çok kalın ve kör nokta oluşturabiliyor çıktığından bu yana egeaya ısınamadım elinize emeğinize sağlık :)
Clio 4 Joy 1.5 dci kullandım 10.000 km kadar. Megane 4 1.3 Tce Edc ile kullandım üzerine. Clio'dan Megane'a geçişte bir sınıf atladığını net bir şekilde fark ediyorsunuz. Egaa'dan inip Megane'a binince ise benzer sınıf farkını hissettim. Egea'ya baktığınızda duruşu yakışıklı ve her şeyden biraz var ama hiçbir şey olması gerektiği gibi çalışmıyor. Kabin içi elinizin değdiği her yer sert plastik ve tasarım olarak daha kaba. Hayalet ekran çok kalitesiz ve bir Megane, Golf ekranlarından çok uzak. Sınıflandırma sadece araç boyutlarıyla olmuyor. Araç boyutları, diz mesafesi, bagaj kapasitesi, yalıtım, konfor, güvenlik, yol tutuş, sorunsuzluk, dengeli olması vb. gibi tüm pakete göre yapılmalı. Egaa'nın en büyük artısı ise çok güzel güçlü motoru olması Megana'a göre. Yakıt fiyatları ve dizel bakım maliyetlerinin daha yüksek olması 1.6 dizelin elini zayıflatıyor. O kadar sert süspansiyona göre hayal kırıklığı olan bir yol tutuşu var Egea'nın. Direksiyon geri bildirimi de Megane'dan daha kötü. Kullandığım bu üç araç arasında en net direksiyon hissi açık ara Clio 4'teydi. İki araç arasında kalsam net bir şekilde Joy Comfort Plus, Touch bakardım Egea istediği kadar dolu olsun. Ancak dolu aracım olsun 50-100 bin TL param da cebimde kalsın demek de çok mantıklı tabi. Müthiş bir inceleme olmuş Muharrem hocam emeğinize sağlık
Aynı fiyat olursa kesinlikle Megane 4 tercih ederdim. Fakat şöyle de bir şey var. 2018 Megane 4 fiyatına 2020, hatta pazarlığı zorlarsanız 2021 1.6 multijet alabiliyorsunuz. Hem de otomatik. Dizeller için Megane 4 1.5 DCI motor. Fiat Egea 1.6 Multijet motor. Megane 4 110-115 beygir. Fiat Egea 130 beygir. Megane 4 240 Nm. Fiat Egea 320 Nm. Karşılaştırmalarda Fiat egea teknik olarak üstün. Bana göre Megane 4 'ün görünüş olarak albenisi daha çok. Vites geçişlerine değinirsek. Renault EDC vites aralıkları çok yakın. Fiat öyle değil. Vites aralıkları biraz daha geniş.
Beklentini karsilayamadik galiba hocam :) Kismetse birde rolling videosu cekecegim Megane ve Egea arasinda🙏 gucler yakin, bakalim tork mu yoksa hp mi daha avantajli
@ ahahahaha aynen biraz hayal kırıklığına uğradım😂 Rolling videosunu 4 gözle bekliyorum. Büyük ihtimalle düzde Megane alacak ama yokuşlu yoldada denerseniz daha iyi olur. Teşekkürler 🙏
2 seneden beri megan sahibiyim 1.3tce motor olarak hiç sorun yaşamadım ama manuel şanzımandan sorunlar yaşadım. halen daha yaşıyorum ha. kötümü çok kötü değil o kalkış esnasında vuruntu olsun. 1-2 ye atarkenki cartlama olsun. çok önemi yok. gelelim konfora yol tutuşa. fabrikasyon goodyear lastikler ile gelmişti araç bana şile yolunda 140 la viraja girdiğimde ölüyorduk. şuan pirelli var üzerinde 160 ile başka bir viraja girdim banamısın demedi motor çok canlı küçük hacim oldugu için devir çevirmesi çok hızlı oluyor. 1.16D stage 2 bmw ile roll yaptık kuzey marmarada 4 kere hepsinde deldi. 210 limitöre girdi. yakıt olarak şehir içi motorun huyunu bilirseniz 7L yakıyor bilmesseniz 8-9 basarsanız ben 11.5 i gördüm konfor olarak tek şikayetim arka yolcu tarafı virajda çok tedirgin oluyor torsiyon oldugu için.
güzel yorumlamıssın 1.2 deki vuruntu sol aks ile alakalı degiştirdimmi ses gidiyor şu an focus dail arkalar torsiyonla geliyor yeni araçların hepsinde böyle durum
2016 1.6 fiat egeam vardı lounge yani en fulüydü hızlanma konfor olarak guzeldı ama megane 13.tce daha iyi yol tutusu olsun hızlanma olsun amortisörlerin yumusaklıgı olsun maddı durumu yetmeyenler fiat egea yı gonul rhatlıgıyla alabılırler
Arkadaşlar, araç inceleme videosu çekiyorsunuz ama dersinizi çalışmamışsınız. 1- 320 Trok' u 1.500 devirden itibaren kullanır. 2- Aracın tasarımından dolayı katlanır aynayı isteseler de bu kasaya uygulayamıyorlar. Bunu Fiat açıkladı. 3- Bu araç yol bulduğunda 235KM hıza kadar çıkar ve 200km hızda ani şerit değiştirdiğinizde size sıkıntı çıkarmaz. (Bu testi trafiğe kapalı pistte yaptık. Lütfen tarikte denemeyiniz) Bu sebepten dolayı süspansiyon serttir.
Megane ncap 5 yıldız Egea 3 yıldız :) Rahat ol kardeşim teneke diyip kendini kandırmana gerek yok hangisinin teneke olduğu hakkında veriler net konuşuyor. İnşallah bir gün seninde meganea paran yeter.
Yorumlarda ne kadar gereksiz fanboylar var ikiside c segment araçlar arada dağlar kadar fark yok ikiside güzel araçlar aile arabaları tatmin ederler, bizim tercihimiz egea'dan yana oldu dış tasarımını daha çok beğendik
Muharrem kardeşim, yanınızdaki arkadaşın bilgisi de yeterli değil... Şu anda Sedan 1.6 dizelin otomatiği var, 1.5 Hibrit olanın da var... Bu ikisinin manueli yok... 1.3 ve 1.4'ün sadece manueli var... En azından Fiat'ın sitesinde öyle görünüyor...
2 ปีที่แล้ว
Hocam konuşurken anlattığımız gibi listede var ama ne yazik ki bayilere gelmiyor. Benim Megane aracımda touch donanım var mesela ama hiçbir bayide touch paket araç yok. Üretilmiyor. Ya joy comfort ya da icon megane geliyor. Benzer durum ağırlıklı olarak Egea'ya da yansımış. Muhtemelen tedarik zincirinde sorun var. Otomatik vites temin edilmesi zor olabilir
@@alivercelani 1.3 motor daha az yakıyor. Zincir tahrikli bir motor, enjektörleri 1.6ya göre daha dayanıklı. Taksiciler neyini kötülemişse. 1.6nın enjektörleri hassastır, yakıt seçer. Kayışlı motor, 120 binde bakıma girer. Yakıtı daha yüksek, DPF problemine daha meyilli
@@alivercelani yan sanayi parça kullanılırsa tabi belalı motor olur. Taksiciden değil kullanıcıdan bilgi alın. Ayrıca 100 tane 1.6 varsa 1000 tanede 1.3 var haliyle çok olanın adı daha çok duyulur :)
Bende linea kullandim güzel araba piyasa fiyatına göre sevmiştim linea yi ama mecburiyetten sattım şuan megan 4 1.3 140 hp benzinli ile 1.6 ega dizel arasında kaldim
öncelikle bu aracta otomatik yok falan demişssiniz ama keşke bi bilene sorsaydınız, en boşundan en dolusuna kadar dizel otomatık seceneği var, ayrıca hybrit donanımda bıle en boş/dolu secenek var, Süspansiyona gelince Egea nın hb, sw, cros, croswagon seceneklerinin süspansiyonu sedanlardan farklıdır. Özetle bu lanc donanımı renoya koysanız fiyat 1milyonu gececeğini herkes bilir.
8:30 aracın tasarımını yaparlarken uygun fiyatlı araç olarak tasarladılar. adamların kendileri diyor bu kadar tutacağını bilseydik ona göre tasarlardık şimdi ne alaka diyeceksiniz hemen anlatıyorum aynayı tasarlarken katlanır ayna yapmayız diye düşünerek tasarladılar yani oraya o aynayı döndürücek bir motor sığmaz
@@serkankocaoglu 1.3 tercih etmelerinin sebebi uzun ömürlü olması değil bakımının daha ucuz olması ve yakıtın daha tasaruflu olması kardeşim başka 1.6 motor çok dayanıklı ve uzun ömürlü bir motordur ama bakımını düzenli yaptığın sürece 👍
3 sene önce nereye 70-80 bin liraya diyor,3 sene önce 87 bin liraya 2005-2010 model araçlar satılıyordu.Bu arada videolarınız ve bilgilendirmeleriniz çok başarılı.
kapalı garajımız var şimdiye kadar 407 dahil uzun araçlar var ve hepsiyle tek hamlede çıktığım civic dahil bunlar normalden uzun araçlar egea ile tek hamlede çıkamıyorum direksiyon dönüş açısı dar ileri geri yapmam gerekiyor en uyuz olduğum özelliği bu
Kaynağınız nedir bilmiyorum ama anlattıklarınız da yanlışlar var. Egea sedan şuan 130hp dizel motoru DCT şanzıman ile satılıyor üstelik torkunuda 1500dd’dan itibaren veriyor 1750 olanı 120hplikler
Şehir içi 6.0 litreyi geçmiyor bendeki araç. Kullanım karakteri çok fark ettirir yakıt konusunu. 15.000 km ortalama yakıt ise 5.1, karma kullanım (1.6 130BG otomatik)
Hocam bende de otomatik var çok hafif rampalarda ışıkta mesela kalkış yaparken ayağımı frenden kaldırıp gaza basınca araba geri gidiyor. Sizde de bu sorun var mı? Dün az daha arkadaki araca vuruyordum geri çaktı yine. Dik rampalarda yokuş kalkış tutuyor ama hafif rampada araba geri gidiyor saçma bi seçilde.
Ayrıca süspansiyon olarak Megane dan daha yumuşak Megane süspansiyonu daha sert nasıl böyle kanıya vardınız üçüncüsü Megane 1.3 tce çok yakıyor ve bunu herkes söylüyor alan kullanan kiralayan vs. İntetnet yorumlarindada aynı yaktığı söyleniyor.
Egea full paket süspansiyon gayet başarılı neyi neyle kıyasladığınıza bağlı boş ve dolu paket arasında hem çok büyük izolasyon farkı var hemde amortisör kalitesi çok farklı bence dolu pakette kaliteli bir süspansiyon markası kullanılmış.
1.6 ların güzelliği 100bn kmlerde baskı balata bitene kadar. Sonra postalanır başkasına bela olsun diye. 1.3 cross kullanıyorun önceki aracım 1.3 multijet 500bn km de bi taksi çıkması linea idi. Orjinal motoruyla sağlam gene sattım. 1.3 ler 1.6 lar gibi kullanıcı eline düşünce çokta belalı değil ama yüksek devire dizeller dayanamaz ve insanımız masrafı sevmez. Gerçekçi olayım. 1.3 multijet candır. Hızla işim olamaz. Köyden gelirken bagajı çokertene kadar doldurur 130 üstü hızlarla 1000km gelirim yaaani.
Bilgin sıfır biliyorsun değil mi 1.6 lar cok cok daha sağlam motordur bende 1.3 linea var ilerde 1.6 mjet lineaya geçeceğim baski balata biterse megane de iki kati daha fazla gecen sene komsu 1.3 tce de baski balata yi yakti bitirdi 12 bindi 1.6 mjet okadar pahalı degil
@@sumerardatarlac2367 bilgimi cahillerin bilmesini beklemiyorum. Çevremde gördüğüm bu. Olan biten ne ise o. Fiat kullanıcoları için bi baskı balataya 15bn vermek yerine aracı satığ birdahada yanına yaklaşmamak gibi parasal yönlerine bakılır. Bilgi değil tecrübe diyelim. Herşeyi bilmeklede bi halt olunmaz. Herkezin bilgisi kendine fayda sonuçta
@@fatihsudupak8351 100 binde baskı bitmez adam gibi kullanirsan 150 bini bile gecersin her aracta baski balata biter kullanima bağlı sen ayagini debrajda tutup gidersen tabi erken biter 1.6 lar yine mantikli renoya gore yine ucuz
Yanlış bilgi dolu bir egea bos bir meganeden konfordan tut ses yalitimina ozelligine guvenligine kadar daha iyidir neden boyle bir karsilastirma yaptim cunku bos megane parasina dolu egea aliyorsun
Egea c segment bir araç sayılmaz . Dolayısıyla Megane focus Astra Jetta yanında esamesi okunmaz önce elektronik el freni sunroof falan opsiyonu getirsin sonra meganela kapisir
Merhaba size bir sorum olacak. Kaç km süratten sonra araç yüzmeye başlıyor? Megane 4 araçlarda 230 km hızda bile yol sürüş güveni veriyor yola yapıştığını hissediyorsunuz. Benim için egea 1.6 multijet in yola tutunma olayı kaç km hızdan sonra güvensizlik hissi oluşturuyor.? Bilmiyorsanız arkadaşa sorup öğrenir misiniz?
@ anladım Muharrem bey bende düşünüyorum Megane almayı Skoda Superb 2016 model ile sıfır Megane arasında kaldım fakat Skoda'ların kilometreleri biraz yüksek ve temizini bulmak biraz zor temizlerinde fiyat baya yüksek geliyor biraz karasız kaldım size bir sorayım dedim siz olsaydınız hangisini tercih ederdiniz
2 ปีที่แล้ว
@@Yusufaltin37 Superb D segmenti bir araç. Beklenti çok farklı. KM takıntınız yoksa ve motor şanzımanın masrafı yoksa Superb alın derim
Aslında 2 araç arasındaki temel fark şasiler. Fiat elindeki B sınıfı araca göre olan şasiyi genişletiyor uzatıyor yükseltiyor, bir sürü araç türetiyor. Renault ise C ve D sınıfı için ayrı bir şasiye sahip. Bu yüzden Megane için doğuştan C sınıfı diyorum ben. Egea konusunda ise şaşırdıklarım Lounge paketa rağmen eksikler ye 17 jant ile tam uymamış süspansiyon yapısı. Muharrem sanırım senin bir Egea Cross Lounge 1.0T test etmen gerekiyor. Yerden yüksek aracın süspansiyon yapısı nasılmış, ihraç edilen araçların malzeme kalitesi iyi miymiş, 1 litre turbonun torku yeterli miymiş anlatırsın bizlere ;)
Muharrem Gökçe merhaba konu dışı ama daha önce yazmıştım size audi a4 satın alacağım diye ve de aldım 2018 model a4 quattro 95 bin km de 0.100 değeri 8 ile 9 saniye civarı 200 km hız dan sonra çok yavaş hızlanıyor çok zor hafi iniş aşşağı 220km hızı görebildim bu normal mi size limitör olabilir mi araç da
Şahıomi cep telefoncuları ile egeacılar aynı segment oluyor genelde. Anladınız siz. Kalite olarak iphone mi xiaomi mi desek şahomii derler, arabalarda ise egea derler :)
1.3 dizel ne sıkıntısı varmış acaba herkes sürüyor kullanıyor hiçbir sıkıntısı yok ben duymadım. Burda 1.6 dizeli övmüş araç sahibi. 1.6 dizel güzel makina birşey dediğimiz yok ama 1.3 motor için söyledikleri bence yanlış.
Bir soru daha sormak istiyorum yüksek hızlarda hangisinin yakıt tüketimi daha fazla olur sizin tüm videolarınızı izledim. Tce harika koşuyor. Egea 130 HP olan yüksek hızlarda daha az yakar deniliyor dogrumudur
Meganın kalitesi ortada! Egea rakip olamaz! Meganın her yeri kalite ve karizma! Ben 2017 de 0km aldım hep köyde kullanıyorum! Elhamdülillah sıkıntı olmadı! Egea ise ucuz! Meganı toch paket sldınmı veya icon paket konfor ve yol tutuşu şahane! Megan sisli havada fark edilen tek otomobil! 2016da sisli dağ yolunda clio ile giderken megan sayesinde sisten kurtuldum! Arka far teknolojisi ben burdayım diyo
Güzel bir araba herhangi bir sorun çıkartmadı hiç bir türlü elinizde peşin bir para varsa ama a3 sedan falan almanızı tavsiye ederim 2020 ve üzeri az kilometrede
Bende Megane 1.3 140 HP icon ile Egea Cross 1.6 Multijet 130 HP Limited arasında kaldım. Bir türlü karar veremiyorum Fiyat konusunda 65 bin tl fark var. sürekli git-gel yaşıyorum. Aralık başına kadar karar vermem gerekiyor. izlemediğim video kalmadı.
Sağ koltukta oturan arkadaş madem beğenmedi bir an evvel satıp renosunu alabilir. Fiyat olarak çok bir para eklemesine de gerek yoktur diye düşünüyorum. Video boyunca açıkçası objektif değerlendirme yapmadığı izlenimi verdi. Taksicilerle görüşmek yerine de şöyle bir sanayide dolaşsın egeanın hangi motoru sorunsuz bir de ordan görüş alsın.
Yalnız güzel kardeşim bence karşılaştirmayı dogru paketlerle yapsaydınız çok daha sağlıklı bir fikir vermiş olurdunuz. Egea lounge megane icon ile karşılaştırıldığında daha net fikir edinilebilir kafada. Bana göre her iki araç da- her ne kadar bazi reno " fanboy" cukları bıdı bıdı yapsa da- genel kalite, konfor ve donanım anlamında hemen hemen aynı arabalar. Ve egea da birilerinin iddia ettiği gibi b segment bir araç degil babalar gjbi c segment bir arac. Tüm bunlara ek olarak egea megane'a göre ( dizel otomatik paketlerin 0 km olanları için soyluyorum bunu) neredeyse 100 bin tl daha ucuz bir araç. Ben sahsen ikisi arasinda bur tercihte bulunacaksam aynı kalitedeki bir arabaya 100 bin lira fazladan parayı asla vermem.
Yandaki arkadaş nasıl kullanıyor çok merak ediyorum açıkçası. İşimiz gereği 2018 den beri egea ile çalışıyoruz. Filoda 100 den fazla var. 1.3 lere belalı demiş burada kahkahayı bastım , tüketim deseniz tamamen falso. Filoda megane, egea, c elyyse gibi c segment araçlar var en az sanayiye giden en az üzen fiat grubudur bariz. Amartisör konusuna gelecek olursak da evet boşken sert gelebilir. Ancak arkaya biraz kalabalık binildiğinde ya da yük atıldığında çoğu bineğin veremeyeceği rahatlığı sunar
Arkadaşlar arabanın sahibi olarak güncel bir yorum yapayım Egeacılar bana çok kızmış :D araçta 45 yanak lastik var sonraki serilerde bu 55 yanağa çıktı ki bence de arabanın hakkı o. 45 yanak lastiklerle araç başa çıkamıyor. Ve ülkemizin bozuk yollarında cidden her şeyi hissettiriyor. Hatta ben easy paket 65 yanaklı Egea kullanınca dedim ki bu aracın benim egea ile alakası yok çok konforlu :D
O yüzden bu aracı bir konfor aşığı olarak eğer hız yapmayacaksam direkt 60 yanak lastik koyar yoluma devam ederdim.
Bu arabaya 45 yanak lastik aşırı ince kısacası
2024 Egea kullanım kılavuzunda halen 225/45 R17 yazmakta. 55 e geçildiğine dair bilgi yok.
Lastik ölçüsü hesaplamasında 225/45 R17 den 225/55 R17 ye hesaplandığında %3 toleransı geçerek %6,62 tolerans dışı çıkıyor.
Değiştirmek isteyen iyi düşünsün.
@@zenompc97 jant küçülterek yapacaksınız onu 65 e geçmek için 15 janta geçeceksiniz
egea'nın ilk yılından son yılına kadar her zaman easy pakette 65 yanak urban pakette 55 yanak lounge pakette 45 yanak olmuştur. sonraki serilerde 55 yanağa çıkma gibi bi durum yok. dediğiniz, donanım paketleriyle alakalı
@@cihanturasoy9546 Crossmuş benim bahsettiğim haklısın 👍🏻
320NM Torku 1750 devirde veriyor demişsiniz o dediğiniz eski 120 HP lik motorda. Bu 130 HP lik yeni motorda 1500 devirde Torku veriyor. Lütfen dikkat edelim. 1.6 Multijet hassas noktamız.😁
Hocam mesaji sabitliyorum. Hassas uyari icin tesekkurler😬
@ Bence baklava model daha iyi. Arabacı Tayfa destek 😉
Düz yolda ufacık bozuklukta direksiyonu titreyen aracı Megane ile kıyasladıınız helal olsun :D Egea B segmentidir.
@@troymoody2014 Aşağıdaki resmi açıklama size gelsin hocam. B sedan Linea ile birlikte bitmiştir. Egea , Megane rakibi bir C sedan araçtır. :)
Egea, Bursa'da yer alan TOFAŞ fabrikasında üretilerek 40 ülkeye ihraç edilmektedir. Sınıf olarak C segmenti aralığında bulunan Egea, eski nesli B segmenti olan Linea'nın yerini almıştır.
@@troymoody2014 Ağla.
1.3 hakkında belalı motor açıklamasına katılmıyorum.1.3 multijet eğer böyle bir motor olsaydı bindiğimiz taksilerin hiçbirinde bu motor bulunmazdı.Dayanıklılığı ve yakıt tüketimi ile uzun kilometreleri çok rahat görebilen bir motordur kendisi.1.6 ile performans konusunda tabii ki kıyaslanamaz fakat kullandığım 1.6 dizel egealarda sürekli olarak motor arıza ışığıyla karşı karşıya kalıyorum.1.6 dct 2020 model egeada bu arızanın sıcaklık sensöründen kaynaklı olduğunu belirttiler,problem olarak görmedim.Fakat 2022 model 1.6 egeada motor arıza ışığı yandı ve araç gaz kesti,gaza basmama rağmen tepki vermedi ve ben hala bu sorunla uğraşıyorum.
Bende 2016 egea hb var 1.6 dizel 120 hp yarı otomatik aracı calıstırıyorum sabah yokuş yukarı ayağımı gazdan cektiğimden 2.vitesten 1.vitese düşerken gaz yemiyor istop ediyor araç sıcakken istop etmemek için can çekişiyor bu araç manuel değil kac ustaya gittim bulamadılar sorunu :) araç 77 bin km tüm bakımları yapıldı şaka gibi resmen
Kanka 1.6 egealara Otomatik şanzıman gider zaten manuel 1.3 olur en fazla
@@VolkanYeşilyurtŞanzıman selam çakıyor üstad. Bı an önce göstermeni tavsiye ederim
2 aracı da kullandığım için objektif yorumlarım ;
1- Egea Fiyat performansı çok iyi, donanım olarak tatminkar ve her ihtiyacınızı görüyor. Megane ise joy ve touch paketler çok boş. Hala 10 yıllık tetris ekranlı teyp ile geliyor. Tesla ekran sorunu çözse de stok olarak güzel ekran gelmesini istiyor insan.
2- Egea süspansiyonu sert ama dayanımı yüksek, bu sebeple uzun süreler boyu rahat ettiriyor. Megane sıfırken çok iyi hissettiren süspansiyonu kısa süre sonra Türkiye şartlarına dayanamıyor ve araç olması gerekenden fazla esniyor. Bu sebeple araç burnu yere daha da yakınlaşıyor, her kasiste önü yere değecek gibi oluyor. Hatta kasisi görmeyip girerseniz vay halinize. Megane da süspansiyon yumuşak ancak çok çabuk bitiyor ve tak tuk sesler geliyor.
3- Egea trim sesi konusunda çok başarılı. Kolay kolay gıcırtı takırtı sesi yapmıyor. Megane ise klasik renault olduğunu daha kapı tutamacını tuttuğunuz anda gösteriyor. Özellikle anadolu şehirlerinde megane baş ağrıtıyor. Trim sesleri kesmek zor.
4- Genişlik megane da daha iyi . Özellikle yanal genişlik ve teker aralığı iyi olduğu için yüksek hızlarda ve virajlarda daha stabil gidiyor.
5- Megane yol tutuşta daha iyi hissettiriyor. Egea kötü değil ancak yana yatmaları daha fazla.
6- Fiat servisleri bakım fiyatlarında daha ucuz.
7- Megane rüzgar yalıtımında kesinlikle iyi değil. Cam kapı açıkmışçasına rüzgar sesi gelebiliyor. Egea bu konuda Megane 'dan daha iyi.
Kısacası, fiyat performans isterim, donanımlı olsun, apple car playı bağlıyım navigasyonu açayım, kör noktası olsun led farı olsun vs vs derseniz Egea sizi tatmin eder. Motoru ve şanzumanı sağlam olsun daha geniş biraz daha konforlu isterim, donanım önemli değil navigasyona led fara ihtiyacım yok, derseniz Megane alabilirsiniz. Bence Megane türkiye şartlarında çok kolay kendini koyveren bi araç. Bunu kiraladığım Meganeların neredeyse hepsinin ön takımında sorunları gördüğüm için söylüyorum. Taksiciler bu sebeplerle Egea ve Corolla daha çok tercih ediyor
geçenlerde bi arkadaşımı megan 4 makyajlı kullanırken gördüm, 1.3 edc olabilir diye merakımdan aradım, 2021 40 bin km de 1.5 dizel otomatikmiş aradığıma pişman etti öyle bi anlatı ki yok artık dedim, alt takım problemi fren problemleri, şanzımanda sıkıntı var şanzıma inecek dedi, üzerinden 1 ay geçti araba halen servisdeymiş.
Peki Duster kullanma imkanınız oldu mu? Duster'da da Megane'daki gibi alt takım takırtıları ve trim sesleri var mı?
@@yunusplace duster da kronik sorunlar var ancak yürüyeni sağlam araba
@@mucahitciftlik7144 Duster'ın kronik sorunları nelerdir, söyleyebilir misiniz? Boş Megane yerine dolu Duster almayı düşünüyordum.
Merhaba ruzgar yalitimi megane da kat kat iyi oldugunu dusunuyorum.sirkette ikisi de var, arada ciddi fark bulunuyor. Bos paket degiller
Şehir içi kısa mesafe iyi yakıyor. Uzun yol çok tatlı bastınmı altında roket, rampaları nefes almadan çıkıyor. İnip başka araca bindiğin zaman bu performansı arıyorsun. Güç ve şahlanması mükemmel. Altında yarış atı var sanki. 1.6 turbo dizeller güzel.
ne yakıyor ki ben de 1.3 var 7 Lt şu an 150 km yapmısım sehir içi sıfırlamıstım fulleyince 😢
@@PavyonFaresii Ş.içi dur kalk trafik 9 lt. 7 lt. iyi bence. Pejo 301 1.6 92 bg. vardı bende bu araba ondan en az %50 fazla yakıyor ş.içinde. Yakıt düşmanı resmen. Ama şehir dışı aksine performansına göre çok iyi. 5.5 lt. geçmedi.
@@PavyonFaresiilastiklerdendir hocam sık sık hava basınçlarını kontrol et 4 teker eşit olsun
Bir Egea bu kadar güzel anlatılır..Emeklerine sağlık naif kardeşim 🙏🏻
Egeanin vites gecişleri cok iyi yani otomatine gore manueli kusursuz yapiyolar egeada 1,3 kullanma şansim oldu 1,3 yokuşu cok iyi cikiyor ama duz yolda cok bagiriyor ve gitmiyor suan 2023 1,4 egeam var yokusu cikiyor ama verimli cikmiyor deviri alip cikarsaniz 2. Vites 3. Vitesle verimli cikar ama alt vites veya ust viteslerde cok bayiliyor ama duz yolda yapiştiriyor 1,5 hibrit var arkadasimda 2023 model oda o cok keyifli araba gaza dokunsan bile hazzi aliyosun bu yuzden egea icin 1,5 hibrit veya 1,6 multijet alin gerisi sizi üzebilir😅
Egea güzel araç kim ne derse desin parasını göre güzel araç üç yıldır kullanıyorum çok memnunum
Bu iki arabanın da süspansiyonları benim için çok yumuşak olucak çünkü 2005 cliodan sonra bunlar bana merso konforunda gibi geliyor:)
Yumuşaklık isteniyorsa 16 cant tavanda kalite isteniyorsa hb veya cros donanıma bakın veya direk cros alın daha farklı
Yine güzel bir video her zaman ki olduğu gibi egea mı megane mi sorusu kesinlikle megane derim egea iç direkler çok kalın ve kör nokta oluşturabiliyor çıktığından bu yana egeaya ısınamadım elinize emeğinize sağlık :)
Kesinlikle egea da görüş açısı dar
Araç sahibi harbi olmaya devam et kardeşim 👆👏
aracın sertliği lastiklerden olabilir. michelin,hankook gibi yumuşak lastik tercih edilirse daha iyi olur.
Clio 4 Joy 1.5 dci kullandım 10.000 km kadar. Megane 4 1.3 Tce Edc ile kullandım üzerine. Clio'dan Megane'a geçişte bir sınıf atladığını net bir şekilde fark ediyorsunuz. Egaa'dan inip Megane'a binince ise benzer sınıf farkını hissettim. Egea'ya baktığınızda duruşu yakışıklı ve her şeyden biraz var ama hiçbir şey olması gerektiği gibi çalışmıyor. Kabin içi elinizin değdiği her yer sert plastik ve tasarım olarak daha kaba. Hayalet ekran çok kalitesiz ve bir Megane, Golf ekranlarından çok uzak. Sınıflandırma sadece araç boyutlarıyla olmuyor. Araç boyutları, diz mesafesi, bagaj kapasitesi, yalıtım, konfor, güvenlik, yol tutuş, sorunsuzluk, dengeli olması vb. gibi tüm pakete göre yapılmalı. Egaa'nın en büyük artısı ise çok güzel güçlü motoru olması Megana'a göre. Yakıt fiyatları ve dizel bakım maliyetlerinin daha yüksek olması 1.6 dizelin elini zayıflatıyor. O kadar sert süspansiyona göre hayal kırıklığı olan bir yol tutuşu var Egea'nın. Direksiyon geri bildirimi de Megane'dan daha kötü. Kullandığım bu üç araç arasında en net direksiyon hissi açık ara Clio 4'teydi. İki araç arasında kalsam net bir şekilde Joy Comfort Plus, Touch bakardım Egea istediği kadar dolu olsun. Ancak dolu aracım olsun 50-100 bin TL param da cebimde kalsın demek de çok mantıklı tabi. Müthiş bir inceleme olmuş Muharrem hocam emeğinize sağlık
Ağa egea çok güzel bi araba özellikle motoru ve donanimi
Megane 1.3tce burda açık ara önde bi araç motor olarak. 1.6dci ile 1.6mjet motor kıyaslansa yine megane önde olacaktır motor olarak.
Hocam 1.5 dizel olarak geldigi icin gucler tam denk olmasada yakin sayilir Megane de.
Genel konfor ve surus odaklilikta Megane daha onde duruyor
1.33 tce 1.6 multijeti alir bilginiz olsun. 1.6 dizellerle karşılaştırması bi cok kanalda var.
Keyifle izledim, açıkçası ben bu iki araç arasında megane tercih ederim
Cok teşekkür ederim hocam☺️🙏
Aynı fiyat olursa kesinlikle Megane 4 tercih ederdim. Fakat şöyle de bir şey var. 2018 Megane 4 fiyatına 2020, hatta pazarlığı zorlarsanız 2021 1.6 multijet alabiliyorsunuz. Hem de otomatik.
Dizeller için
Megane 4 1.5 DCI motor. Fiat Egea 1.6 Multijet motor.
Megane 4 110-115 beygir. Fiat Egea 130 beygir.
Megane 4 240 Nm. Fiat Egea 320 Nm.
Karşılaştırmalarda Fiat egea teknik olarak üstün. Bana göre Megane 4 'ün görünüş olarak albenisi daha çok.
Vites geçişlerine değinirsek. Renault EDC vites aralıkları çok yakın. Fiat öyle değil. Vites aralıkları biraz daha geniş.
güzel videolar devamını bekleriz.
Hayatımda izlediğim en gerçekçi Fiat Egea testi, gerçekten başarılı video olmuş...
arkadaş egeaya 7 litre demiş şehir içi 5 ile geziyorum olay tamamen şoföre bağlı( şehir içi de en sağ şerit değil yavaş gitmek değil)
Keşke megane ile yolda deneseydin abi.
Uvvvv beklenen video süpersiniz. 🥳🥳🥳
Beklentini karsilayamadik galiba hocam :)
Kismetse birde rolling videosu cekecegim Megane ve Egea arasinda🙏 gucler yakin, bakalim tork mu yoksa hp mi daha avantajli
@ ahahahaha aynen biraz hayal kırıklığına uğradım😂 Rolling videosunu 4 gözle bekliyorum. Büyük ihtimalle düzde Megane alacak ama yokuşlu yoldada denerseniz daha iyi olur. Teşekkürler 🙏
Egea herzaman ki gibi çoğu konuda üstun
2 seneden beri megan sahibiyim 1.3tce motor olarak hiç sorun yaşamadım ama manuel şanzımandan sorunlar yaşadım. halen daha yaşıyorum ha. kötümü çok kötü değil o kalkış esnasında vuruntu olsun. 1-2 ye atarkenki cartlama olsun. çok önemi yok. gelelim konfora yol tutuşa. fabrikasyon goodyear lastikler ile gelmişti araç bana şile yolunda 140 la viraja girdiğimde ölüyorduk. şuan pirelli var üzerinde 160 ile başka bir viraja girdim banamısın demedi motor çok canlı küçük hacim oldugu için devir çevirmesi çok hızlı oluyor. 1.16D stage 2 bmw ile roll yaptık kuzey marmarada 4 kere hepsinde deldi. 210 limitöre girdi. yakıt olarak şehir içi motorun huyunu bilirseniz 7L yakıyor bilmesseniz 8-9 basarsanız ben 11.5 i gördüm konfor olarak tek şikayetim arka yolcu tarafı virajda çok tedirgin oluyor torsiyon oldugu için.
Egea daha sorunsuz meganeden
güzel yorumlamıssın 1.2 deki vuruntu sol aks ile alakalı degiştirdimmi ses gidiyor şu an focus dail arkalar torsiyonla geliyor yeni araçların hepsinde böyle durum
@@onurtoledo motor istekli geri kalan bana göre iyi değil 😀 motoru sök bmw ye tak sırıtmaz
@@oguzhangn1552 ben sırf bu motor için aldım gaza dokun 180 ses bile gelmiyor motordan haklısın c segmenti bu kadar oluyor
Çok objektif bir değerlendirme olmuş 👏
Tam da aradığım video. Emeğinize sağlık.
Egea candır 😜
Galatasaray ve arkadaş Gerçekten sana helal olsun tek tek doğruları söylediğin için
2016 1.6 fiat egeam vardı lounge yani en fulüydü hızlanma konfor olarak guzeldı ama megane 13.tce daha iyi yol tutusu olsun hızlanma olsun amortisörlerin yumusaklıgı olsun maddı durumu yetmeyenler fiat egea yı gonul rhatlıgıyla alabılırler
1.3 ler belalı motor değil o konuda yanlışınız var. Aksine çok dayanıklı uzun ömürlü bir motordur.
beklenen ❤
Arkadaşlar, araç inceleme videosu çekiyorsunuz ama dersinizi çalışmamışsınız. 1- 320 Trok' u 1.500 devirden itibaren kullanır. 2- Aracın tasarımından dolayı katlanır aynayı isteseler de bu kasaya uygulayamıyorlar. Bunu Fiat açıkladı. 3- Bu araç yol bulduğunda 235KM hıza kadar çıkar ve 200km hızda ani şerit değiştirdiğinizde size sıkıntı çıkarmaz. (Bu testi trafiğe kapalı pistte yaptık. Lütfen tarikte denemeyiniz) Bu sebepten dolayı süspansiyon serttir.
EGEA ADAMDIR MEGANE TENEKE EGEA İÇİ GENİŞ FERAH BASINCA UÇUYOR HER ÖZELLİK VAR MÜKEMMEL
Şimdi gelir yoruma egea teneke diyen ergenler😅
Megane ncap 5 yıldız Egea 3 yıldız :) Rahat ol kardeşim teneke diyip kendini kandırmana gerek yok hangisinin teneke olduğu hakkında veriler net konuşuyor. İnşallah bir gün seninde meganea paran yeter.
Egea der susarım 1.6 130 hp 320 nm tork ve longe donanim hüvenlik paket harika bisey
Tabiki Megane böyle sorumu olur
Megane de yol tutuş yok arka kısmı uçarak geliyor. Egea daha iyi yol yutuyor
Yorumlarda ne kadar gereksiz fanboylar var ikiside c segment araçlar arada dağlar kadar fark yok ikiside güzel araçlar aile arabaları tatmin ederler, bizim tercihimiz egea'dan yana oldu dış tasarımını daha çok beğendik
Muharrem kardeşim, yanınızdaki arkadaşın bilgisi de yeterli değil... Şu anda Sedan 1.6 dizelin otomatiği var, 1.5 Hibrit olanın da var... Bu ikisinin manueli yok... 1.3 ve 1.4'ün sadece manueli var... En azından Fiat'ın sitesinde öyle görünüyor...
Hocam konuşurken anlattığımız gibi listede var ama ne yazik ki bayilere gelmiyor.
Benim Megane aracımda touch donanım var mesela ama hiçbir bayide touch paket araç yok. Üretilmiyor.
Ya joy comfort ya da icon megane geliyor.
Benzer durum ağırlıklı olarak Egea'ya da yansımış. Muhtemelen tedarik zincirinde sorun var. Otomatik vites temin edilmesi zor olabilir
1.6 multijet lerde manuel var
Aracın jantları 17 olduğu icin süspansiyon sert gelebilir launc haricî 16 jant li modelleri daha konfor odaklı
Adamın altında en güçlü egea en dolu egea var kıymetini bilmiyorki
Bende fiyat egea var 1 6 Multijet 120 hp alt devirlerde cansız motor 130 hp daha canlı bir araba
Kismet olursa 130 hp ile guzel bir performans testi yapacagiz hocam🙏
çok güzel video elıne saglık
Alican Abi 1.3e belalı motor demiş ama neresi belalı keşke onu da açıklasaymış. Gayet sağlam uzun ömürlü bir motor
Valla ben taksicilerle konuştum onların yalancısıyım 😂
Gerçi şunu da ekleyeyim. 1.3 alıp 300-400 bin km kullanmayacaksanız elbet alınabilir bu arada. Şehir içinde 1.6 dan daha az yakıyor
@@alivercelani 1.3 motor daha az yakıyor. Zincir tahrikli bir motor, enjektörleri 1.6ya göre daha dayanıklı. Taksiciler neyini kötülemişse. 1.6nın enjektörleri hassastır, yakıt seçer. Kayışlı motor, 120 binde bakıma girer. Yakıtı daha yüksek, DPF problemine daha meyilli
@@alivercelani yan sanayi parça kullanılırsa tabi belalı motor olur. Taksiciden değil kullanıcıdan bilgi alın. Ayrıca 100 tane 1.6 varsa 1000 tanede 1.3 var haliyle çok olanın adı daha çok duyulur :)
@@yigithanaydn2133 kaçtane düzgün kullanan taksici gördün ki iyi yorum yapmalarını bekliyorsun dostum :D
Video için teşekkürler bende linea var ilerde değiştirecem megan 4 ile ega 1.6 otomatik arasında gidip geliyorum karar veremedim.
Bende linea kullandim güzel araba piyasa fiyatına göre sevmiştim linea yi ama mecburiyetten sattım şuan megan 4 1.3 140 hp benzinli ile 1.6 ega dizel arasında kaldim
Megane 4 1.3 TCe EDC 12 litre civarı yakıyor şehir içi bu rakam seçiminizi kolaylaştırır. Ayrıca araç tüpe uyumlu değil.
merak ettiğim kıyaslamayı abim çekmiş bile 😍😍
city modu 30 km hızı geçtinmi devre dışı kaliyor kapatmaniza gerek yok
öncelikle bu aracta otomatik yok falan demişssiniz ama keşke bi bilene sorsaydınız, en boşundan en dolusuna kadar dizel otomatık seceneği var, ayrıca hybrit donanımda bıle en boş/dolu secenek var, Süspansiyona gelince Egea nın hb, sw, cros, croswagon seceneklerinin süspansiyonu sedanlardan farklıdır. Özetle bu lanc donanımı renoya koysanız fiyat 1milyonu gececeğini herkes bilir.
Demek istediğim bu adamlar ikiside egeaya sallamış açık ve net
8:30 aracın tasarımını yaparlarken uygun fiyatlı araç olarak tasarladılar. adamların kendileri diyor bu kadar tutacağını bilseydik ona göre tasarlardık şimdi ne alaka diyeceksiniz hemen anlatıyorum aynayı tasarlarken katlanır ayna yapmayız diye düşünerek tasarladılar yani oraya o aynayı döndürücek bir motor sığmaz
Karşılaştırma için teşekkürler
Rica ederim hocam :)
Bizim zamanimizda Megane ile kiyaslanmasi urun olarak imkansizdi (nereden biliyorum diye sorma :) bence halen fark var
Megane egeadan üstün bir araba kullandım ikinci olarak 1.3 multijet 1.6 dan daha uzun ömürlü sorunsuz bir motor
1.6 dan nasıl uzun ömürlü olsun allah aşkına akıl var mantık var
@@FURKAN_GURBUZ ikisinide kullanan sanayici biri olarak söylüyorum ticari araç egeların bir çoğu 1.3 dür
@@serkankocaoglu 1.3 tercih etmelerinin sebebi uzun ömürlü olması değil bakımının daha ucuz olması ve yakıtın daha tasaruflu olması kardeşim başka 1.6 motor çok dayanıklı ve uzun ömürlü bir motordur ama bakımını düzenli yaptığın sürece 👍
Megane C , Egea B , hatta Lounge paketiyle B+ segmentidir . Ama f/p olarak egea daha makul
Egea b ?
Lütfen herkes araba yorumu yapmasın
Egea hibrit modelin ağırlık başına tork değeri daha iyi . Aslında çekiş içinde hibrit olan daha iyi .
eline sağlık güzel video ufak bir nokta var standart egea değil dodge anahtarı standardı sustalı🙂
Hocam dogru diyorsunuz :)
egea güzel araç tasarımı ekranları güzel ama Megan daha iyi
3 sene önce nereye 70-80 bin liraya diyor,3 sene önce 87 bin liraya 2005-2010 model araçlar satılıyordu.Bu arada videolarınız ve bilgilendirmeleriniz çok başarılı.
Tam 3 yul önce 11 ocak 2020 de 96 bine almıştık
Lounge paket egea süspansiyon bence başarılı
kapalı garajımız var şimdiye kadar 407 dahil uzun araçlar var ve hepsiyle tek hamlede çıktığım civic dahil bunlar normalden uzun araçlar egea ile tek hamlede çıkamıyorum direksiyon dönüş açısı dar ileri geri yapmam gerekiyor en uyuz olduğum özelliği bu
Kaç araba var usta
Kaynağınız nedir bilmiyorum ama anlattıklarınız da yanlışlar var.
Egea sedan şuan 130hp dizel motoru DCT şanzıman ile satılıyor üstelik torkunuda 1500dd’dan itibaren veriyor 1750 olanı 120hplikler
Şehir içi 6.0 litreyi geçmiyor bendeki araç. Kullanım karakteri çok fark ettirir yakıt konusunu. 15.000 km ortalama yakıt ise 5.1, karma kullanım (1.6 130BG otomatik)
Hocam bende de otomatik var çok hafif rampalarda ışıkta mesela kalkış yaparken ayağımı frenden kaldırıp gaza basınca araba geri gidiyor. Sizde de bu sorun var mı? Dün az daha arkadaki araca vuruyordum geri çaktı yine. Dik rampalarda yokuş kalkış tutuyor ama hafif rampada araba geri gidiyor saçma bi seçilde.
Taksiciler bir markayı devamlı tercih ediyorlarsa alınır
Megane mi talisman mi hangisi daha iyidir
Talisman tabi Megane c segment talisman d segment talismanin rakipleri passat mondeo vs. Meganenin ise jetta focusdur vs vs diye uzar
@@hayatbizi61kenara.... Peki sence hangisi kanka talisman mı Mondeo mu yoksa Skoda Super b mi veya Passat mı?
@@MamiYTB şuan şahsi olarak fikrimi sorarsan superb talisman pasat Mondeo diye siralardim
Süspansiyon konusu lastik yanaklarından ötürü olabılır mi 45 yanak bu araç ıcın iddalı olabılır 55 yanak ideal bu araç icin
Megan 1.3 mü
Egea 1.6 mi
Bence tavan döşemesinde kumaş olmaması daha iyidir,kullanıldıkça temizleme ihtiyacı oluyor sıkılan kimyasallar kumaş kaplamada sarkma yapabiliyor.
Ayrıca süspansiyon olarak Megane dan daha yumuşak Megane süspansiyonu daha sert nasıl böyle kanıya vardınız üçüncüsü Megane 1.3 tce çok yakıyor ve bunu herkes söylüyor alan kullanan kiralayan vs. İntetnet yorumlarindada aynı yaktığı söyleniyor.
Egea full paket süspansiyon gayet başarılı neyi neyle kıyasladığınıza bağlı boş ve dolu paket arasında hem çok büyük izolasyon farkı var hemde amortisör kalitesi çok farklı bence dolu pakette kaliteli bir süspansiyon markası kullanılmış.
Gökçe Bey küçükbakkalköyde mi ikamet ediyorsunuz?
Yok hocam Avrupa yakasindayim. İstanbul un bir cok yerinde arkadaşım var. Heryerde olabilirim☺️🙏
1.6 ların güzelliği 100bn kmlerde baskı balata bitene kadar. Sonra postalanır başkasına bela olsun diye. 1.3 cross kullanıyorun önceki aracım 1.3 multijet 500bn km de bi taksi çıkması linea idi. Orjinal motoruyla sağlam gene sattım. 1.3 ler 1.6 lar gibi kullanıcı eline düşünce çokta belalı değil ama yüksek devire dizeller dayanamaz ve insanımız masrafı sevmez. Gerçekçi olayım. 1.3 multijet candır. Hızla işim olamaz. Köyden gelirken bagajı çokertene kadar doldurur 130 üstü hızlarla 1000km gelirim yaaani.
Bilgin sıfır biliyorsun değil mi 1.6 lar cok cok daha sağlam motordur bende 1.3 linea var ilerde 1.6 mjet lineaya geçeceğim baski balata biterse megane de iki kati daha fazla gecen sene komsu 1.3 tce de baski balata yi yakti bitirdi 12 bindi 1.6 mjet okadar pahalı degil
@@sumerardatarlac2367 bilgimi cahillerin bilmesini beklemiyorum. Çevremde gördüğüm bu. Olan biten ne ise o. Fiat kullanıcoları için bi baskı balataya 15bn vermek yerine aracı satığ birdahada yanına yaklaşmamak gibi parasal yönlerine bakılır. Bilgi değil tecrübe diyelim. Herşeyi bilmeklede bi halt olunmaz. Herkezin bilgisi kendine fayda sonuçta
@@fatihsudupak8351 100 binde baskı bitmez adam gibi kullanirsan 150 bini bile gecersin her aracta baski balata biter kullanima bağlı sen ayagini debrajda tutup gidersen tabi erken biter 1.6 lar yine mantikli renoya gore yine ucuz
Merak ettiğim şey şu egea da bu pakette yol sesi çok alıyor mu ?
Tabi ki de Megane 😍 İkisinini de kullandım 😉
Valla gecen dip gaz hizlanirken tamponumdan ayrilmadi egea. Motoru neydi bilmiyorum ama kenara cekildigimle gözden kaybolduğu bir bir oldu.
Benim arac da megane 140 bg
Yazilimli 1.6 dizel olabilir hocam
@ valla baya beyaz sirket arabasiydi hocam. Sanmam yazilimli oldugunu
Megane genel manada 2 level daha iyi bir araba ancak Tr deki en ideal araba bence Egea.
Yanlış bilgi dolu bir egea bos bir meganeden konfordan tut ses yalitimina ozelligine guvenligine kadar daha iyidir neden boyle bir karsilastirma yaptim cunku bos megane parasina dolu egea aliyorsun
Egea c segment bir araç sayılmaz . Dolayısıyla Megane focus Astra Jetta yanında esamesi okunmaz önce elektronik el freni sunroof falan opsiyonu getirsin sonra meganela kapisir
Egea b segmenti araçların hepsinden iyi
egea c segment olarakmı geciyor ?
Evet hocam
2022 model 1.3 tce edc joy megane araç sahibiyim, aracın hızlanması motoru vs çok iyi ama iç malzeme kalitesi baya düşük.
Tabiki egea derim.boş araç alınır mı ya sonra arka camları elle açarsınız😄
Merhaba size bir sorum olacak. Kaç km süratten sonra araç yüzmeye başlıyor? Megane 4 araçlarda 230 km hızda bile yol sürüş güveni veriyor yola yapıştığını hissediyorsunuz. Benim için egea 1.6 multijet in yola tutunma olayı kaç km hızdan sonra güvensizlik hissi oluşturuyor.? Bilmiyorsanız arkadaşa sorup öğrenir misiniz?
Rüzgar, hava durumu, yük, teker kalitesi gibi çok etmen var. Bazen 150 max bazen 230.
Joy comfort paketi aldığınız zaman araçta ekstra olarak neler vardı Muharrem bey
Joy a ilave
Arka park sensoru
Led sis fari
Otomatik far
Yagmur sensoru
Digital klima
Arka koltuk havalandirma
Ön panjurda krom detay var
@ anladım Muharrem bey bende düşünüyorum Megane almayı Skoda Superb 2016 model ile sıfır Megane arasında kaldım fakat Skoda'ların kilometreleri biraz yüksek ve temizini bulmak biraz zor temizlerinde fiyat baya yüksek geliyor biraz karasız kaldım size bir sorayım dedim siz olsaydınız hangisini tercih ederdiniz
@@Yusufaltin37 Superb D segmenti bir araç. Beklenti çok farklı. KM takıntınız yoksa ve motor şanzımanın masrafı yoksa Superb alın derim
Bagaj ayakla açılıyor ayrıca kablosuz sarj var egeada
Selamın Aleyküm reis megane 4 2021 lastik basınç sensörü lasiklerin kaç Psi olduklarini göstermiyor sendede böylemi
Evet hocam sadece kayit ettigin basinctan cok duserse basinc uyari veriyor
Aslında 2 araç arasındaki temel fark şasiler. Fiat elindeki B sınıfı araca göre olan şasiyi genişletiyor uzatıyor yükseltiyor, bir sürü araç türetiyor. Renault ise C ve D sınıfı için ayrı bir şasiye sahip. Bu yüzden Megane için doğuştan C sınıfı diyorum ben.
Egea konusunda ise şaşırdıklarım Lounge paketa rağmen eksikler ye 17 jant ile tam uymamış süspansiyon yapısı. Muharrem sanırım senin bir Egea Cross Lounge 1.0T test etmen gerekiyor. Yerden yüksek aracın süspansiyon yapısı nasılmış, ihraç edilen araçların malzeme kalitesi iyi miymiş, 1 litre turbonun torku yeterli miymiş anlatırsın bizlere ;)
Bence baklava model daha iyi. Arabacı Tayfa destek 😉
@@attilakhan4606 Tayfa destek +1
@@carsaver8754 eyvallah cigerim
Passat arteon golf platformunda üretiliyor sen neden bahsediyorsun
@@fatihbakr8874 Önce tanımadığımız insanlara sen hitabından vazgeçelim.
Biliyorum, o yüzden iyi araba değiller ;)
Muharrem Gökçe merhaba konu dışı ama daha önce yazmıştım size audi a4 satın alacağım diye ve de aldım 2018 model a4 quattro 95 bin km de 0.100 değeri 8 ile 9 saniye civarı 200 km hız dan sonra çok yavaş hızlanıyor çok zor hafi iniş aşşağı 220km hızı görebildim bu normal mi size limitör olabilir mi araç da
Egea kac model bende almayi dusunuyoru.
Bu aracı bulmuşken uzun gazlama videosu gelmesini beklerdim.
O ayrı bir video olarak gelecek hocam :)
@ bilgi verdiğiniz için teşekkürler 🙋🏻♂️
Egea candır
Abi merhaba 2020’nin Renault 1.3 mü 2023 model Fiat Ege Ege 1.3 mü tercih etmeliyim sence
renault üzmez
@@azadabbasovFransiz arabalar herzaman uzer
@@oguzaktasaktas-gs4jv renault kullanıyorum 350 000 km dir
Şahıomi cep telefoncuları ile egeacılar aynı segment oluyor genelde. Anladınız siz. Kalite olarak iphone mi xiaomi mi desek şahomii derler, arabalarda ise egea derler :)
egea B+ segment iken megane 4 ise C+ bir araç. Motor ve şanzuman ve konfor olarak megane 4 gömlek üstte. hadi şimdi egeayı sabaha kadar övebilirsin
1.3 dizel ne sıkıntısı varmış acaba herkes sürüyor kullanıyor hiçbir sıkıntısı yok ben duymadım. Burda 1.6 dizeli övmüş araç sahibi. 1.6 dizel güzel makina birşey dediğimiz yok ama 1.3 motor için söyledikleri bence yanlış.
Egea manuel mi otomatik mi alınmalı
uzun km ler yapılacaksa manuel yüksek km lerde ikinci el satışı hızlı gider.
az km ler yapılacaksa otomatik km yüksekse satışı zor.
Şimdi bomba gibi bir soru tecribeli kişileri yorumlara alalım. Mjet 130 HP mi rampa da sağlam gider tce mi
@@Yuputasya dip gaz yaparsanız tce daha iyi gider. Mesele 2000-3000 dd arasi ise dizel daha iyi yurur
Bir soru daha sormak istiyorum yüksek hızlarda hangisinin yakıt tüketimi daha fazla olur sizin tüm videolarınızı izledim. Tce harika koşuyor. Egea 130 HP olan yüksek hızlarda daha az yakar deniliyor dogrumudur
Tabiki çok yüksek hızlarda dizeller her zaman az yakar. Örneğin ikisi de 180 le giderken benzinli 13-14 lt yakar. Dizel 8 litre@@Yuputasya
@@ozkanilksoy o zaman egea mantıklı. Yılların mjet i
Meganın kalitesi ortada! Egea rakip olamaz! Meganın her yeri kalite ve karizma! Ben 2017 de 0km aldım hep köyde kullanıyorum! Elhamdülillah sıkıntı olmadı! Egea ise ucuz! Meganı toch paket sldınmı veya icon paket konfor ve yol tutuşu şahane! Megan sisli havada fark edilen tek otomobil! 2016da sisli dağ yolunda clio ile giderken megan sayesinde sisten kurtuldum! Arka far teknolojisi ben burdayım diyo
Boş konusmussun burda full boş yorum yani egea daha güzel aractir
En kotu alman araci iki aractan da her yonden önde.
Egea virajı daha güzel videodan anlaşıldığı uzere
Sıfır km 1.6 dizel 2023 otomatik lounge plus egea aldım bakalım nasıl
Videoyu izlemeden yaptım yorumumu :d
nasıl :)
Eee? 11 ay geçti üzerinden nasıl memnun musunuz ?
Güzel bir araba herhangi bir sorun çıkartmadı hiç bir türlü elinizde peşin bir para varsa ama a3 sedan falan almanızı tavsiye ederim 2020 ve üzeri az kilometrede
Km 77 de meganin esp yaktığı yerde egea esp yakmiyordu
Bende Megane 1.3 140 HP icon ile Egea Cross 1.6 Multijet 130 HP Limited arasında kaldım. Bir türlü karar veremiyorum Fiyat konusunda 65 bin tl fark var. sürekli git-gel yaşıyorum. Aralık başına kadar karar vermem gerekiyor. izlemediğim video kalmadı.
Aractan beklenti nedir hocam?
sorunuza cevap bulabildiniz mi bende arastiriyim ikisi arasinda kaldim
Dizel arabadan uzak dur ilerde satamazsin
@@3harfli697 benzin de mazot da aynı petrolden üretiliyor dizel satamazsın diye bir şey yok ikisi de 2035 gibi son bulacak
Sağ koltukta oturan arkadaş madem beğenmedi bir an evvel satıp renosunu alabilir. Fiyat olarak çok bir para eklemesine de gerek yoktur diye düşünüyorum. Video boyunca açıkçası objektif değerlendirme yapmadığı izlenimi verdi.
Taksicilerle görüşmek yerine de şöyle bir sanayide dolaşsın egeanın hangi motoru sorunsuz bir de ordan görüş alsın.
Ziyaaaaaaaa 😂
Yalnız güzel kardeşim bence karşılaştirmayı dogru paketlerle yapsaydınız çok daha sağlıklı bir fikir vermiş olurdunuz. Egea lounge megane icon ile karşılaştırıldığında daha net fikir edinilebilir kafada. Bana göre her iki araç da- her ne kadar bazi reno " fanboy" cukları bıdı bıdı yapsa da- genel kalite, konfor ve donanım anlamında hemen hemen aynı arabalar. Ve egea da birilerinin iddia ettiği gibi b segment bir araç degil babalar gjbi c segment bir arac. Tüm bunlara ek olarak egea megane'a göre ( dizel otomatik paketlerin 0 km olanları için soyluyorum bunu) neredeyse 100 bin tl daha ucuz bir araç. Ben sahsen ikisi arasinda bur tercihte bulunacaksam aynı kalitedeki bir arabaya 100 bin lira fazladan parayı asla vermem.
Kendin soyledin iste bu karsilatirma normal aslinda ayni fiyatta iki araci karsilastirdi iconlari 1 milyona çıkıyor
Yandaki arkadaş nasıl kullanıyor çok merak ediyorum açıkçası. İşimiz gereği 2018 den beri egea ile çalışıyoruz. Filoda 100 den fazla var.
1.3 lere belalı demiş burada kahkahayı bastım , tüketim deseniz tamamen falso. Filoda megane, egea, c elyyse gibi c segment araçlar var en az sanayiye giden en az üzen fiat grubudur bariz. Amartisör konusuna gelecek olursak da evet boşken sert gelebilir. Ancak arkaya biraz kalabalık binildiğinde ya da yük atıldığında çoğu bineğin veremeyeceği rahatlığı sunar
Abi Alfa Romeo videosu ne zaman yayınlanacak ?
Haftaya hocam. Montajlanıyor şuanda