Я нашёл причину почему не заводится или плохо заводится бензопила. Причина в мембране с слегка отогнутыми лепестками клапанами (релаксация напряжений от долгой работы и остаточная деформация). Я взял лист ровного стекла и прогладил между двух листов чистой бумаги утюгом на минимальной температуре (почти не кипит). Заработала как новая, как часы. Все причины испробовал, ничего не помогало, а эта была устранена быстро, бесплатно и легко
Рядом она с жиклером медяшка круглая без отверстий и выходит внутри где заслонка газа в ней клапан на впрыск в внутри мембранка масенькая работает в одну сторону по этому жиклер с отверстием нужно выкручивать и его продувать где он стоит дуть нельзя. её форсунку можно выбить внутрь и посмотреть есть ли грязь и забить на место
возможно я неправильно выразился,но та заслонка,что ближе к воздухану-воздушная(серая).а та,что ближе к цилиндру-основная желтого цвета -основная.там если присмотрется,то на заслонке есть маленькое отверствие ,которое находится на оси заслонки,вот надо повернуть заслонку чтобы еле-еле оно выступало за ось заслонки,потому,что если полностью будет виден просвет,то будет сильно газовать
@@louisarmstrong5069 патрубок между карбюратором и цилиндром , сальники коленвала посмотрите если сапливят то воздух подсасывают изза этого могут быть обороты высокие. , а вообще раз все с карба началось, желательно подкинуть рабочий карб проверить, в старом ли дело)
@@ВикторИванов-к5я к сожалению нет, проверил глушитель, сменил мембраны, свечу, фильтра топлевный и воздушный, проверил сетку в карбюратор, жиклёр, всё норм. Завалится, устойчивые холостые и средние обороты, на максимальных глохнет, уже не знаю на что грешить
Приветствую Вас.когда я ложу бензопилу на бок и заправляю бензином,у меня из карбюратора льётся бензин.и при заводке заливает свечи.какие причины могут быть с карбюратором?
привет у 180 по вашему видео чтобы проверить иголку нужно нажимать на флажок и тогда продувается, у меня дуется но туговато а при собранном карбюраторе должно продуваться или нет у меня не дуется
Алексей Козырев без нажатия не должно дуться, при нажатии свободно, если плохо дуется при нажатии скорее всего забито отверстие либо сеточка. на собраном не должно
там должен быть усик( возможно его обломала, так бывает) делаете оборот пружины и цепляете, если обломало его то надо либо подгинать его либо менять пружину
Доброго дня в мене бензопила глохне на холостому ходу а коли газуєш ручкою то все добре тільки на холостому ходу глохне і потім тяжко заводиться що може бути?
@@уМиколы Поливал ."Пыкнула" пару раз и все..Надо искать причину ,мне кажется забиты грязью каналы до карбюратора (подвода топлива к карбюратору) ,..а может и сам карбюратор засран... надо разбирать..
у меня штиль 180 заводится отменно.без нагрузки обороты набирает мгновенно. только начинаешь пилить сразу дохнет. Как с тупой цепью. компрессия 12.карбюратор продул. В чем может быть проблема?
А иглу карбюратора почему не стали снимать для промывки и проверки коромысла? Винт холостого хода бензопилы. И мембраны с прокладками лучше менять при ремонте карбюратора, так как он может быть не герметичен и в следствии этого может выйти из строя ЦПГ, если нет Монометра обязательно их менять.. И кстати не факт что карбюратор будет герметичен после замены мембран и прокладок, лучше купить Монометр - очень полезная вещь. Компаунт красный в карбе нужно смотреть внимательно, чтобы не было отслоений
6 лет пролежал 180 без работы, заводится но не развивает обороты и глохнет.года два назад заводился но в обычном положении не развивал обороты, боком работал, новый карбюратор 100 долларов у нас,не знаю что делать
Вот не один не показал крупным планом как этот.Хотелось бы видеть мебрану и прокладку под ней с двумя малыми отверстиями,где бы не смотрел ни один не показал и лишь здесь я увидел.Я понял что они помимо крышки что бы не было вакуума, но я встречал на 180 штилях где таких отверстий совсем нет.
Приветствую. Хорошее ваше видео, просто и понятно. Но.Пришел я к мастеру сказал что карбюратор не держит давление надо менять его или в самом карбюраторе- плунжер. Возможно ли такое? Китайские есть ли такие на замену?Как и где можно увидеть что поставил хороший не Китай?Или они все Китай?
вот смотри завел прогрел все норм начинаешь пилить когда шина полностью ушла в бревно обороты держишь а цепь перестает крутиться перегазовку делаешь опять начинает пилить
Мiкола, прости, она, оказыватца, прокладка-то, и была так, как ты сказал, просто слилась с мембраной, хрен ей в печен! Звиняй. Всё прочистил, а не заводитца, в глушаке топливо, пипец! А, хз!😉✊
Китаец Непутный переливает-иголка пускает, наверное, сними крышку, дуни через вход топлива, не трогай иголку, смотри пускает ли она? Если да то сними иголку, и продуй канал и почисти саму иголку.
привет штиль 180 проблемка такова обороты на холостом ходу примерно 4500- 5500 ревет как сумасшедшая винт холостого хода закручен в ноль если начинаю отпускать винт пила увеличивает обороты в чем причина уже все пересмотрел не могу понять
Алексей Polyakov подсос воздуха, причины: сальники, может открутиться поддончик(чаще всего у пил в которые никто не лазил еще), патрубок карбюратора прохудился
Под мембраной воздушного поступления есть игла с лапкой, если лапка выше основного корпуса идет перелив в цилиндр, исправляется просто, выравниваем в ровень по основному корпусу, либо не более 1мм ниже, свеча должна после прогрева или не долгой работы быть сухой, светло пепельного цвета на изоляторе. Так же советую после исправления данной проблемы прожечь цилиндр зажигалкой либо лампой,!!!! ВНИМАНИЕ!!!! ПРИ ПРОВЕДЕНИЙ ДАННЫХ ОПЕРАЦИИ ПРОШУ ПРИНЯТЬ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, СЛЕЙТЕ БЕНЗИН, НЕ ИСКУШАЙТЕ СУДЬБУ!!!!!! Удачи)
В разных видео (у тебя на 2,58-3,51)обнаружил что диафрагма или мембранка с металлической середкой, не знаю как называется, та у которой с одной стороны мет. кружок, кот, побольше с отверстиями а с другой маленький пятачок в центре, ну та кот, давит на иглу, устанавливается то большим кольцом к игле, то маленьким пятачком и прокладка толшиной где-то 0,5 мм то к стороне где игла то к воздушному отверстию относительно диафрагме. Может знает как правильно??
почему никто с мастеров не пишет,что если не регулируется холостой ход,то можно чуть -чуть повернуть основную заслонку ослабив болт ее крепления,а потом затянуть и тогда все пашет отлично,только не переборщить,а то будет газовать,а если віставить нормально,то все работает и регулируется болтом холостого хода.прошуршал весь инет и ничего такого не нашел.пока сам целый день махался и дошел толку
возможно я неправильно выразился,но та заслонка,что ближе к воздухану-воздушная(серая).а та,что ближе к цилиндру-основная желтого цвета -основная.там если присмотрется,то на заслонке есть маленькое отверствие ,которое находится на оси заслонки,вот надо повернуть заслонку чтобы еле-еле оно выступало за ось заслонки,потому,что если полностью будет виден просвет,то будет сильно газовать
Василь Васильович я так понял , не регулируется, это если уже больше не добавляется? Это значит карбюратор сильно богатит смесь, можно пойти ещё немного другим способом, немножко притопить язычок иглы , главное не перестораться, а то будет беднить .
Особая благодарность за шланЖик, а как за.бало слышать шланЧик, крыЖечка и т.д.👍
Я нашёл причину почему не заводится или плохо заводится бензопила. Причина в мембране с слегка отогнутыми лепестками клапанами (релаксация напряжений от долгой работы и остаточная деформация). Я взял лист ровного стекла и прогладил между двух листов чистой бумаги утюгом на минимальной температуре (почти не кипит). Заработала как новая, как часы. Все причины испробовал, ничего не помогало, а эта была устранена быстро, бесплатно и легко
Ты просто Бог! Спасибо!👌
Спасибо бро по Армянски от души
А почему троит?
залупа штиль, даже новые мембраны делают мозг
Благодарю за видео,
Очень подробно помог собрать карбюратор!!!
Красавчик! 5 баллов! Я у ж хотел новый карб брать, оказалось надо было лишь жиклёры спрыснуть
спасибо! понравилось: информативно и доходчиво. еще бы чуть-чут быстрее рассказывали)
2х в помощь
молодец ,отлично ! все ясно и понятно !!!дякую-спасибо !
Жиклёр стальной проволокой не чистят,там отверстие калиброванное и своей проволокой вы его развальцуете!
Бреды ничего не будет
Чистить можно медной проволокой или леской.
все доступно спасибо видео понравилось.
Спасибо почистил всё работает!)
спасибо , помог видос в починке
Добрый день. Есть ремкомплекты с черной мембранкой а есть со светлой мембранкой.
С какой мембранкой лучше ставить, какая лучше?
Спасибо
Откуда в карбе форсунка?Может быть жиклёр?
Может у него дизель?
Рядом она с жиклером медяшка круглая без отверстий и выходит внутри где заслонка газа в ней клапан на впрыск в внутри мембранка масенькая работает в одну сторону по этому жиклер с отверстием нужно выкручивать и его продувать где он стоит дуть нельзя. её форсунку можно выбить внутрь и посмотреть есть ли грязь и забить на место
Як натянути пружинку на заслонуку подачі воздуха
все очень интересно✌✌✌
Огромный жирный👍😀
Супер пояснює супер
возможно я неправильно выразился,но та заслонка,что ближе к воздухану-воздушная(серая).а та,что ближе к цилиндру-основная желтого цвета -основная.там если присмотрется,то на заслонке есть маленькое отверствие ,которое находится на оси заслонки,вот надо повернуть заслонку чтобы еле-еле оно выступало за ось заслонки,потому,что если полностью будет виден просвет,то будет сильно газовать
Молодец, занимаюсь тем же у себя
В Минске в сервисе 255 руб, а вы откуда, может рядом где
Благодарю. 👍
Чистить надо медной мягкой проволкой,а в остальном нормально
Внутри впресована фарсунка распылитель ,если выходит из строя ,то карб на замену .
Молодец Иван
Благодарю
А ещё бывает беда если в воздухане будет забит отсек для этой трубы на карбюратора!
Здраствуй .Скаж и где береш пружинки карюбюратора
В магазине запчастей
Спасибо помогло
😅😅😅😅 когда дует в клапан прикольные звуки😂😂😂
У меня при запуске пила при нажатии газ глохнет но через несколько раз можно запустить в чем проблема ?
Привет. Пересохла верхняя мембрана.Поменял. Сначала работала весело, а потом сделались высокие обороты, винт закрутил до упора - ничего не помогает
а подсоса воздуха нету ни на сальниках ни в патрубке?
А как это все проверить? Какой такой патрубок?
@@louisarmstrong5069 патрубок между карбюратором и цилиндром
, сальники коленвала посмотрите если сапливят то воздух подсасывают изза этого могут быть обороты высокие. , а вообще раз все с карба началось, желательно подкинуть рабочий карб проверить, в старом ли дело)
Ок, есть возможность рабочий поставить
Уменя нааборот абароты нескидывает?
Привет. У меня тоже обороты бешенные. Как устранить?
Винт холостого тяга газа или есть подсос воздуха
День добрый. При полном газе пила глохнет, в чём причина?
Глушитель забит.
@@ВикторИванов-к5я к сожалению нет, проверил глушитель, сменил мембраны, свечу, фильтра топлевный и воздушный, проверил сетку в карбюратор, жиклёр, всё норм. Завалится, устойчивые холостые и средние обороты, на максимальных глохнет, уже не знаю на что грешить
Молодец лайк
Здравствуйте я сегодня мучился бензи пила 180 богаты смес очень.что можно делать иглу смотрел можете как не будь помоч ?
Приветствую Вас.когда я ложу бензопилу на бок и заправляю бензином,у меня из карбюратора льётся бензин.и при заводке заливает свечи.какие причины могут быть с карбюратором?
Михаил Парижский завтсает иголка
у Мiколы я понял спасибо
Как жиклер главный(основной) достать?
Выбить
Только вместо стальной проволки медная жилка от электропровода используется
Спасибо. Помог. Лайк
От чего можно взять пружину на карбюратор бензоаилы7
Пружины продаются как ремкомплект
вигнуть из пружинки от щеток електроинструмента
Для чого служить діафрагма?
Нельзя чистить жиклер пружинной проволокой ,для этого есть медная проволока или рыболовная жилка.
Как должна быть игла отрегулирована под каким углом
У меня если газ отпустит глохнет тоже карбюратор чистить надо?
А холостой не пробовали регулировать
@@уМиколы вобше не держит крутил регулировал тоже туда сюда .нажатим на газ заводится при отпускание сразу глохнет
@@Sultan-yy1vy смотрите сальники и проставку
@@Sultan-yy1vy возможно рем комплект нужно поменять карба
Канал который с вывинчиваемым жиклером дуть нельзя , иначе можно клапан повредить , сам жиклер продуваете , а канал жидкостью промывается.
Воздушный жиклёр это который выкручивается, а другой жиклёр с маленьким отверстием это топливный
привет у 180 по вашему видео чтобы проверить иголку нужно нажимать на флажок и тогда продувается, у меня дуется но туговато а при собранном карбюраторе должно продуваться или нет у меня не дуется
Алексей Козырев без нажатия не должно дуться, при нажатии свободно, если плохо дуется при нажатии скорее всего забито отверстие либо сеточка. на собраном не должно
должно ли продуваться на собранном карбюраторе
нет
@@уМиколы привет а как понять дуеться хорошо или нет
добрый день подскожите пожалуйсто как крепится прунжина топлевной заслонке соскачила не знаю как закрепить заслонка не закрывается
там должен быть усик( возможно его обломала, так бывает) делаете оборот пружины и цепляете, если обломало его то надо либо подгинать его либо менять пружину
А усик должен упирается просто в корпус карбюратор или куда то цеплялся,?
упирается в корпус, и цепляется за рычаг
Спасибо брат ,а я полдня крутил пружину не знал куда зацепить то конец который просто упирается в корпус. Привет из Латвии
Эта пружинка продается в штиевских центрах 22-25 гривен! а вообще это детская болезнь 170-180 х
У меня штиль 180.заводиться по разному.но когда чуть поработаешь начинает троить и потом долго не заводится
Какой ход иглы должен быть?
Как заменить пружинку? Напиши пожалуйста!
Доброго дня в мене бензопила глохне на холостому ходу а коли газуєш ручкою то все добре тільки на холостому ходу глохне і потім тяжко заводиться що може бути?
Пила Штиль МС 180 простояла зиму и летом никак не заводится..свеча сухая . Что кроме карбюратора надо чистить?
Подлейте под свечу бензина, заведите, после зимы помогает
@@уМиколы Поливал ."Пыкнула" пару раз и все..Надо искать причину ,мне кажется забиты грязью каналы до карбюратора (подвода топлива к карбюратору) ,..а может и сам карбюратор засран... надо разбирать..
Молодец
А если пуск холодного двигателя не происходит а заливает свечу, заводится туго с нормального режима (потом нормально заводится прогретая)
Форсунка убила))))
Поставил новые мембраны теперь заводится и глохнет😂. До этого работала но не на полную мощь
Ультразвуком в ванной такие места почистить можно?
Да
@@уМиколы Спасибо.
у меня штиль 180 заводится отменно.без нагрузки обороты набирает мгновенно. только начинаешь пилить сразу дохнет. Как с тупой цепью. компрессия 12.карбюратор продул. В чем может быть проблема?
глушитель чистил?
Сальники посмотри и крышку которая держит коленвал
У меня такая же проблема в карбюратор не хватает топлива нужно регулировать жека ермак подачи топлива.
Микола, а где в кб мембрана ставится сверх прокладки, а то я смотрел щас "чувство такта", он там мембрану ставит последней. ?
А, всё верно, сверху и должна, - строна, где игла находится.👍👍👍
А иглу карбюратора почему не стали снимать для промывки и проверки коромысла? Винт холостого хода бензопилы. И мембраны с прокладками лучше менять при ремонте карбюратора, так как он может быть не герметичен и в следствии этого может выйти из строя ЦПГ, если нет Монометра обязательно их менять.. И кстати не факт что карбюратор будет герметичен после замены мембран и прокладок, лучше купить Монометр - очень полезная вещь. Компаунт красный в карбе нужно смотреть внимательно, чтобы не было отслоений
Отвертку правильную лучше применять
6 лет пролежал 180 без работы, заводится но не развивает обороты и глохнет.года два назад заводился но в обычном положении не развивал обороты, боком работал, новый карбюратор 100 долларов у нас,не знаю что делать
Привет. Какую пилу посоветуеш из Китайских?
купите штиль или хускварна, если финансы подводят то китайки все одинаковы, тут не угадаешь, повезет, будет работать, нет ... значит нет(
@@уМиколы понятно
Дякую
Какой жиклёр ходолстого хода , жиклёр рабочий. Рабочий жиклёр с обратным клапаном .
Инжекторный карбюратор ))))
спасибо!
Вот не один не показал крупным планом как этот.Хотелось бы видеть мебрану и прокладку под ней с двумя малыми отверстиями,где бы не смотрел ни один не показал и лишь здесь я увидел.Я понял что они помимо крышки что бы не было вакуума, но я встречал на 180 штилях где таких отверстий совсем нет.
Приветствую. Хорошее ваше видео, просто и понятно. Но.Пришел я к мастеру сказал что карбюратор не держит давление надо менять его или в самом карбюраторе- плунжер. Возможно ли такое? Китайские есть ли такие на замену?Как и где можно увидеть что поставил хороший не Китай?Или они все Китай?
можно, продаются
@@уМиколы а мне сказал Он что Китай запрещен на штиль пробовать в сервисах.
Вы гляньте на карбюратор на нём самом написано Китай!
@@duh69 так и есть, помой у сейчас всё в Китае собирают
Здравствуйте. Покажите чистку карбюратора Хусварна 137
Почему дымит штиль МС 180 заводится работает но дымит и греется.
Дымит много масла льете, греться может из-за забитых отверстий вентиляционных в стартере
Дым идёт из под двигателя.
@@vladimirmedvedev6628 а поддон не открутился?
привет подскажика на 180 штиль вот бываешь так пилишь пилишь газ даешь под нагрузкой а цепь не крутиться на шине это с чем связанно заранее спасибо)))
андрей переведенцев а у Вас заездочку случайно не прорезало?
нее моторную звездочку менял год назад пользуюсь пилой не часто может быть карбюратор плохо настороен такое возможно?
андрей переведенцев извините, я может не понял, а обороты развиваются или тохнется пила?
вот смотри завел прогрел все норм начинаешь пилить когда шина полностью ушла в бревно обороты держишь а цепь перестает крутиться перегазовку делаешь опять начинает пилить
андрей переведенцев а сцепление не меняли?
штиль м5211 не заводится что делать
Николай Николаевич бензин поступает?
Штиля 5211нет
готов купить
Либо пилу поменять либо хозяина)))
У меня второго жиклёра,который у тебя плохо продувался вообще нет,а все остальное точь как в видео,пришла подделка значит?
Здраствуйте пожалуста покажите как чистится карбиратор штил мs241c
Как прочистил подскажи
Есть жидкость очиститель карбюратора
Здравствуйте , а этот карбюратор , у тебя , китайский ? Спасибо.
спасибо вам
Щас смотрю вас, вы говорите за мембрану и прокладку, а у меня чот одна мем-на, а прокладки нет. Будь добр, скажи, что это?
Китаец Непутный это печально!) прокладка должна быть, а сверху на нее мембрана ложится, потом крышешка прикручивается
Мiкола, прости, она, оказыватца, прокладка-то, и была так, как ты сказал, просто слилась с мембраной, хрен ей в печен! Звиняй. Всё прочистил, а не заводитца, в глушаке топливо, пипец! А, хз!😉✊
Китаец Непутный переливает-иголка пускает, наверное, сними крышку, дуни через вход топлива, не трогай иголку, смотри пускает ли она? Если да то сними иголку, и продуй канал и почисти саму иголку.
Шланжык, форсунка... Учи матчасть.
у меня не работает на холостых что делать?
Также проблема у меня ну всё сальники подшипники поршневая новая
пила штиль 450 глохнит на холостых оборотах и плохо заводица на ходным двиготеле менял только филтры топленые и воздушные
На холостих глохне,мушу підгазовувати,хто знає яка причина???
клапан форсунка дуетться в одну сторону дядя коля
Это НЕ форсунка, а жиклер
Какая принципиальная разница?
@@sergk7075 Ну вы молодец. Жиклер - это, грубо говоря, калиброванное отверстие. А форсунка - это устройство для распыления и калиброванной подачи.
@@СергейРонжин-у4р По факту что бы изменилось если бы он назвал жиклером а не форсункой? Видео неправильное стало бы?
@@sergk7075 Я уже понял, что вам этого не понять. Вы тогда и грабли вилами называйте.
@@СергейРонжин-у4р кули, жертвы ЕГЭ))))
Да парень тебе только чистить а как что и как работает тебе еще далеко.Я бы не советовал тебе выкладывать до тех пор пока не выучишь матчасть.
👍
привет штиль 180 проблемка такова обороты на холостом ходу примерно 4500- 5500 ревет как сумасшедшая винт холостого хода закручен в ноль если начинаю отпускать винт пила увеличивает обороты в чем причина уже все пересмотрел не могу понять
Алексей Polyakov подсос воздуха, причины: сальники, может открутиться поддончик(чаще всего у пил в которые никто не лазил еще), патрубок карбюратора прохудился
спасибо буду смотреть. потом отпишусь
да вы правы разобрал сегодня колено болталось поменял подшипники сальники поршень новый и работает как часики огромное спасибо
Алексей Polyakov у тебя пила с тахометром?☺
Это Жиклёр !
Сланжек ..побреги свои легкие-есть баллончика с воздухом, для таких целей...
Шланжек...(в смысле маленький шланг..)
В нормальных сервисах есть специальный насос для проверки бензоинструмента
У меня 180ка почала жрать бензин!В чом причина?И можно ли ето исправить???
Под мембраной воздушного поступления есть игла с лапкой, если лапка выше основного корпуса идет перелив в цилиндр, исправляется просто, выравниваем в ровень по основному корпусу, либо не более 1мм ниже, свеча должна после прогрева или не долгой работы быть сухой, светло пепельного цвета на изоляторе. Так же советую после исправления данной проблемы прожечь цилиндр зажигалкой либо лампой,!!!! ВНИМАНИЕ!!!! ПРИ ПРОВЕДЕНИЙ ДАННЫХ ОПЕРАЦИИ ПРОШУ ПРИНЯТЬ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, СЛЕЙТЕ БЕНЗИН, НЕ ИСКУШАЙТЕ СУДЬБУ!!!!!! Удачи)
@@СашаТрошкин-э7р что за дикие советы про зажигалку и лампу?
видос хорош
В разных видео (у тебя на 2,58-3,51)обнаружил что диафрагма или мембранка с металлической середкой, не знаю как называется, та у которой с одной стороны мет. кружок, кот, побольше с отверстиями а с другой маленький пятачок в центре, ну та кот, давит на иглу, устанавливается то большим кольцом к игле, то маленьким пятачком и прокладка толшиной где-то 0,5 мм то к стороне где игла то к воздушному отверстию относительно диафрагме. Может знает как правильно??
ШТИЛЬи ремонтирую Купил новую,неработают,а старою разбирал работают,
почему никто с мастеров не пишет,что если не регулируется
холостой ход,то можно чуть -чуть повернуть основную заслонку ослабив болт ее
крепления,а потом затянуть и тогда все пашет отлично,только не переборщить,а то
будет газовать,а если віставить нормально,то все работает и регулируется болтом
холостого хода.прошуршал весь инет и ничего такого не нашел.пока сам целый день
махался и дошел толку
и какая из них основная?
возможно я неправильно выразился,но та заслонка,что ближе к воздухану-воздушная(серая).а та,что ближе к цилиндру-основная желтого цвета -основная.там если присмотрется,то на заслонке есть маленькое отверствие ,которое находится на оси заслонки,вот надо повернуть заслонку чтобы еле-еле оно выступало за ось заслонки,потому,что если полностью будет виден просвет,то будет сильно газовать
Василь Васильович я так понял , не регулируется, это если уже больше не добавляется? Это значит карбюратор сильно богатит смесь, можно пойти ещё немного другим способом, немножко притопить язычок иглы , главное не перестораться, а то будет беднить .
Василь Васильович руск
Ребята *ШЛАНГ* а не шланжик ептвм
Карбюратор бензин не даёт.пробую как паказал .
Как вы велел серовно глохнет. Ремкомплект купить новерна?
спасибо за видео....
Малец не так часто такой карбюратор засоряется