4K- ASB ausbauen + Kurbelgehäuseentlüftung (KGE) wechseln: BMW E46 316i

Hoher Ölverbrauch + Überdruck im Kurbelgehäuse des N42 im BMW E46 - 316i. Ausbau der Ansaugbrücke und Tausch der Kurbelgehäuseentlüftung (KGE) durch Vaico Kaltlandausführung.
Teile:
- Vaico KGE (Kaltlandausführung!): www.ebay.de/it...
- Dichtungen ASB (unbedingt erneuern!): www.ws-autotei...

[@Cris31697]

erste Sahne erklärt . wirklich gut erklärt , du kennst dich aus und machst alles Toll . realy wie als hatte ich es Gemacht . ich lerne mehr von video als in 2 std oder mehr google zu Fragen etc

[@danielr.]

Sehr gut! Jetzt fehlt nur noch der zweite Teil :D

[@benny6687]

Nicht wieder zusammen bekommen oder wo bleibt der zweite Teil ?

[@thomasfalter7514]

Sehr gut erklärt...😊😊

[@polmay4]

Das mit dem Unterdruck und Papier is ein guter Tipp fürs erste 👌🏼
Gutes Video, super erklärt

[@thomasfalter7514]

Sehr gut erklärt...

[@stevenharm1863]

wo ist der teil 2

[@IXXIIX]

Leute, lasst die Reparatur sein. Die vordere Torx zur unteren Befestigung der Ansaugbrücke ist schon eine Qual und nachher beim Rücklaufschlauch gibt es noch mehr Probleme, denn der lässt sich noch vergleichsweise leicht abziehen (im Video spricht er an der Stelle von einer chinesischen Fingerfalle). Noch schwieriger gestaltet sich das Wiederaufsetzen des neuen Rücklaufschlauchs. Das bekommt ihr weder mit Muskelkraft, noch mit einem Hammer hin. Mein Rat: Gebt das Auto in einer Werkstatt ab. Ihr werdet an den Punkt kommen, das Auto verschenken zu wollen.

[@ziyaabi3423]

Wie viel kostet sowas in der Werkstatt?

[@ziyaabi3423]

Wie viel kostet sowas in der Werkstatt?

[@andreasriedel-ef]

Suche Teil 2 wo ist der Link? Und @mariosCarandFix wo ist der Wechsel ohne Ausbau Ansaugbrücke?

[@privatprivat7913]

Ist der ölabscheider nun das Kurbelwelleentlüftungsgehäuse? oder handelt es sich hierbei um ein separates Bauteil?

[@barisb.8551]

Also bis zur hälfte vom Video war ich noch optimistisch aber danach hab ich nur mein Kopf geschüttelt…. Habe keine zwei linke Hände aber das ist mit definitiv zu viel Arbeit wo ich zu viel kaputt machen könnte, schade. Wieviel kostet sowas in einer Werkstatt?

[@wrcburk]

Bei mir steht es auch an. Was hast du gezahlt?

[@barisb.8551]

@@wrcburk ich habe es letztes Jahr machen lassen. Allerdings bei einem Hinterhofwerkstatt. Material habe ich selber für 115€ besorgt. Werkstatt wollte 200€.

[@breiter4798]

​@@barisb.8551also 315?

[@DasKloputzer]

Das ist völlig normal, dass Gas aus dem Öleinfüllstutzen ausströmt, auch bei funktionierender KGE. So viel Luft kann die KGE über die Ansaugbrücke im Standgas gar nicht ansaugen

[@bersanyavuz9030]

Teil 2 ???

[@christianahlemann9213]

Der gute 316i

[@m4nu98garage]

Eher der N42 also mein M43 läuft💪🏼😎 und der N46 hat nicht so vielen Probleme wie der N42 😅🤷🏻‍♂️

[@bastifly6902]

Ey was. Wo ist teil zwei

[@snens2709]

Wollte mal fragen ob das Auto auch eine leichten Ölverbrauch hat?

[@user-vh9pq6gn5g]

HI
Ich fahre einen A5 2.0 TFSI 224 PS.Beim.öffnen der Öldeckel wird es angesaugt ist das ein gutes Zeichen ?

[@dannybehnke2167]

Hallo!
Kann es daran liegen das das Fahrzeug Öl verbrennt?! MfG

[@danielr.]

14:22 muss man hierfür von unten ran oder geht das auch von oben?

[@mostwanted4931]

Dann hat man Geburtstag 😂

[@Drang78]

Ich hab Geburtstag 🤣🤣🤣👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻jetz aber die Ursache gefunden 🤣

[@R-Line25]

Moin,
Habe das Problem mit meinem BMW E46 318 143PS das der hinten exdrem viel Raucht.
Im Leerlauf er weniger sobald Mann mehr Drehzahl raucht es wie verrückt.
Wäre die KGE auch defekt oder eher Ventile oder sogar ZDK ?
Danke im Voraus und viele Grüße 😊

[@cleanest.e46]

Könnte an der kge liegen

[@mariosCarandFix]

Ihr braucht nicht die ansaugbrücke auszubauen. Video bald auf meinem Kanal.

[@Sebastian-xx4di]

Okay und was ist bald? 🤔

[@mlgderechtejohannes7197]

Kein Verlass…