Isınan Hava Genleşir, Isınan Lastik ise...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Motosikletlerimizin en önemli güvenlik ekipmanlarından olan Lastik konusunda dikkat edilmesi gerekenler arasında en önemli konulardan biri de Lastik Hava Basıncı. Isınan Lastik ile Soğuk Lastik arasındaki hava basınç farkını konu ettiğimiz bu bölümümüzde, aynı zamanda akaryakıt istasyonlarındaki hava saatlerinin doğruluğunu da test ettik. Güvenli sürüş için önemli bir konu olan lastik hava basıncı konusunda bilgilendirici bir içerik daha. Sonuna kadar izleyin. İyi seyirler...
Bu bölüm Anlas Motosiklet Lastiklerinin Katkılarıyla Hazırlanmıştır. www.anlas.com
Bizleri İnstagram ve Facebook sayfalarımızdan takip etmeyi unutmayın...
Emeğine sağlık. Kamyon şoförlüğüne başladığım acemilik döneminde lastik havalarını kontrol ettim,6 km rampa çıkıp yüklü vaziyette aynı yolu geri gelip lastik havalarını tekrar kontrol ettiğimde; 115 PS hava bastığım lastiğin 180 hava olduğunu gördüm. Isınan havanın bu denli genleşme yaptığına şahit oldum. Motorcu arkadaşlar sizden isteğim bilhassa yüklü ağır vasıtaların lastiklerine yakın sürüş yapmayın, sıcak lastik çok tehlikelidir
Aşırı yararlı bir video neredeyse kimsenin değinmediği bir konu. Emek verdiğiniz için teşekkürler
Adanada yaşayıp da yazın gelmesini isteyen yoktur emin olun kışın burda motor sürmek daha keyifli hatta şahsım adına konuşim yağmurda motor sürmek beni çok mutlu ediyor video içinde eline sağlık çok düzgün adamsın helal olsun sana
Sen Varya adamsın e=mc karesisin bu kadar detaylı uğraşıp, video çekip, insanlara bunu anlatman taktire şayan bir davranış tebrik ederim.
O kadar istasyon gezdiniz, videoyu izlerken ben yoruldum elinize ve ayağınıza sağlık. 👏
Sıcakta üşenmeden o kadar istasyon gezdin kaskın montun içinde sucuk oldun :) helal olsun yeni videolara devam :)
bizim için yazıda aynı kışıda ayni bir fiil 8 senedir yaz kış demeden her gün ortalama 200 km yol yapıyorum benim için Yaz daha zorlu geciyor
HAVA basmanın da 27 dakikalık videosumu olurmuş dedim bi solukta izledim . Tşkler güzel anlatım
İnceleme videolerından çok güvenli sürüşü etkileyen unsurlara değinmeniz dileğiyle.
Aydınlatıcı bir çalısma olmuş, teşekkürler.
Uzun yol bisikletçisiyim. 2000'lerin başlarındaki ilk acemilik turlarımın birinde Kefken-Kurtyeri' ndeki bir benzinlikte, bisikletimin lastiklerine kontrolsüzce hava basmıştım. Hava sıcak ve güneşli. Bir kaç kilometre sonra arka lastikten bir ses gelmeye başladı. Merak edip durup, ne olduğunu anlamaya çalışırken, arka lastik bomba gibi patladı. Janttaki fren yanağının bir kısmı darmadağın olmuştu. Patlama anında o yöne baksaydım şarapnel olasılığı sebebiyle yaralanabilirdim. O günden sonra benzinliklerde hava basmaktan çekinir, göstergelerine güvenmem. Kontrolsüzce bastığım havanın üstüne sıcağın genleştirme etkisinin nasıl bir sonuç verebileceğini çok yakından görüp, bisikletimi 15 kilometre civarı elde götürmek zorunda kalmıştım.
Antalyada yasiyorum ve kisin motorsiklet surmekten cok zevk aliyorum. O yagmur damlalarinin kasktaki tıpır tıpır seslerine bayiliyorum. Tabi daha dikkatli ve daha guvenli surmek sartiyla. Ayrica ekipmanin suya ve soguga direncli olmasi lazim yoksa mazallah zaturre olursunuz dikkat edin!
Antalya'nın sıcağı acayip rahatsız ediyor.
Elinize sağlık çok kritik bir noktaya deginmissiniz ben hatamı öğrendim lütfen aynı şekil de devam edin yaninizdayiz
Dostum motorcu olupta kışı seven varsa vallahi alnından öpücem demişsin videoyu durdurup yorum yapmak istedim ☺️ öncelikle şunu itiraf edeyim evet kış mevsimi biz motosiklet severler için çok zorlu geçiyor bunu kabul ve itiraf ediyorum. Ama ben kış mevsimini ayrı severim sonbaharı ayrı severim ilkbaharı ayrı yazı ayrı her mevsimin hepsinin güzellikleri farklı be abi son baharda yedigöllerde kamp atmak gibisi yok ilk baharda uludağda sabah ağaçkakan seslerine kuş seslerine uyanmak gibisi yok kışın kartepede trt kulesinin yakınlarında kamp yapmak gibisi yok yazın karadeniz sahilleri gibisi yok yaaani kısacası soğuk odaklı motorsikletin keyfinden uzaklaşırsam senede en az 4/6 ay motorsiklet uzak kalmam gerekir her mevsimin motorsiklet ilede olsa ayrı bir güzelliği var. Tüm dostlarıma kazasız uzun sürüşler dilerim 😉
Yazın ara ara motor kışın araba en iyisi artık kışın motor sürmüyorum yıllarca sürdüm yağmur soğuk insan yıpranıyor. değerli bilgiler için teşekkürler..
motosikletin park güvenliği ile ilgili video çekermisiniz?
Model incelemesi bekliyorduk, daha doğrusu bugünün pazartesi günü olduğunu unuttum youtube a girince ilk başta bu geldi 😂😂😂
Dostum supersin nerden geliyor aklına bunlar başarılar kardeşim
Ellerine sağlık kardeşim güzel bir video olmuş. 27 dakikanın nasıl geçtiğini hiç anlamadım ki bu bana çok ilginç geldi. Diğer yorum yapan arkadaşlar da bu konuya değinmiş ler,bu videonuzun mükemmel olduğunun bir kanıtı diyorum.
Bizi içine çeken neyse analizini yapıp aynı yolda yola devam diyorum. Başarılarının devamını diliyorum.
Güzel, aydınlatıcı ve doğru bilgiler için bir motosiklet kullanıcısı olarak tebrik ediyorum 👏👌👍 Değerli bilgiler için
Genel olarak benzin istasyonlardaki hata oranı '0.5' . Bence sorulması gereken bir diğer soru ise 'elinizdeki aletin dogruluk payi ne kadar'. Sonucta ondada hata payı olabilir. Kesinlikle faydalı bir video olmuş,elinize sağlık. Bu arada kısı seven bir motorcu var burda 🖐🖐👈 Tabi sebebi güneşte uzun sure kalamamam :). Iyi gunler dilerim.
Selçuk kardeş çok güzel ve anlamlı bir video.faydalı olmuş tebrik ederim ama şu mesafeleri çok kısa tutmuşsun.200_ 300 metre değil de uzun yolda sıcak ve soğuk havada 3 periyot olarak 50 km bir ölçsen yani ilk değerleri başlamadan daha sonrada 50 km de bir hem ısıyı hem basıncı ölçsen veriler çok doğru çıkardı.bunu şunun için önerdim.uzun yola çıkıyoruz.Bazen 150 200 km yi sıcakta veya soğukta bir seferde böyle uzun yol yapınca lastik ısı basınç değerleri ne alemde olur daha iyi anlardık. Gerçi bunu herkes yapabilir zaten.fikir vermek açısından güzel bir video olmuş.eline sağlık
Başarılar abi seni izlemeyi seviyorum 16 yaşında ehliyet alıp motor alıcağım seni izleyerek şimdiden bilgi biriktiriyorum şu an 14 yaşındayım
Videoya bayıldım, arabamı uzun süre yolda kulklandiktan sonra lastik basıncının önde 37psi olduğunu görüp 35 dusurmustum. en kısa zamanda soğuk lastikle en yakın benzinliğe gidip baştan ayarlayacagim.
Bugün soğukta ölçüm yaptım
Sıcakta 35 bastığım soğukta 33 çıktı.
Sıcakta 32 Bastıklarım 29-30 çıktı.
İyi ki doğru bilgilendirilmişim
ben motorcuyum ama kışı seviyorum çünkü ekipman giyince terlemiyorsun yazın heves edip motora yeni başlayan kardeşlerimizin sayısı çok az oluyor ve trafikteki tehlike azalıyor birazda olsa o üşürken motorumun motorundan gelen sıcaklık beni mutlu ediyor
Konu her yönüyle düşünülmüş, muhteşem olmuş.
Tebrikler hocam. Çok faydalı bir video hazırlamışsın.(Bu ara da motorcuyum ve kışı seviyorum)
Abi ben de motorcuyum ama kışı da çok severim. Yaz gelince "kış gelse de snowboard'a gitsek" diye, kış gelince de "yaz gelse de doya doya motora binip gezsek" diye söylenir dururum. :) Gerçi kışın da sürerim ama işte yağmur çamur eziyet oluyor motorla. Yine de her mevsim ayrı güzel.
Faydalı bir paylaşım olmuş emeğinize sağlık çok güzel noktaya değinmişsiniz. Göktürk istasyonunda arka tekere hava bastıktan sonra minibüs ışınlanmış =)
Bir de rakım faktörü var. Uzun yola çıkınca da rakım yükseliyorsa basınç artacak, düşüyorsa azalacaktır. Bunu da göz önünde bulundurmak gerekir.
izlemeden beğendim. hep merak ettiğim ve çok öenmli olduğuna inandığım ve birtürlü değinilmeyen bir konu. emeğinize sağlık
Scooter kullanıyorsan kış mevsimini de seversin :)
Ben seviyorum ya, yazlıkçılar trafikten düşüyor.
İstasyon istasyon gezmek için gösterdiğin azmi ve sabrı ayakta alkışlıyorum (tabii ki ayağa kalkmadım :) )
Eyvallah kardişim.
kullandığınız ölçüm cihazı marka nedir acaba? @MotopiXel Tv
Allah razı olsun çok faydalı oldu neredeyse lastik değiştirecektim şimdi gidip basınçlarını kontrol edeceğim
Bir buçuk yıldır hem işe gidip gelmek için hem keyif için motosiklet kullanıyorum. Üstelik bunun önemli bi kısmı İstanbul'da, 3 aylık bir kısmı da Bursa'da. Yaz sıcağında motosiklet kullanmaktansa kışın kullanmayı tercih ederim ayrıca yağmurda motosiklet kullanmaktan da garip bi keyif alıyorum :)
Güneş çarpması nedir ve belirtileri nelerdir adlı videomuza hoşgeldiniz :) :)
ne kadar kaliteli videolar çekiyorsunuz
İnanılmazsınız o kadar istasyonu nasıl gezdiniz valla helel👏 güzel ve doğru bilgiler için teşekkür ederim , siz yine iyi 6-7 istasyonda doğru gösterene rastlamışsınız şaşırdım geneli yanlış diye biliyordum😀 bir keresinde de bakırköy opet te ayarlamıştık 29-32 diye ayarladığımız havalar 50 küsüre 70 küsür çıkmıştı yaklaşık yarım saatimizide almıştı 2 motor için ...
11:15 fiyatlara bak beee. Y... yemişiz de ağlayanamız yohhh. Bu arada video süper olmuş dostum.
Faydalı bi konu olmuş bunu bilmiyodum öğrenmiş olduk bu arada motorun çok güzel Allah kaza bela vermesin
Güzel bir çalışma olmuş. Elinize sağlık. Lastik basınçları çok önemli bir konu, servisten bile çıksanız benim naçizane önerim lastik basınçlarını soğukken güvendiğiniz bir yerde ya da güvendiğiniz bir ölçü aletiyle ölçmeniz. Ben de Michelin marka ölçme aleti kullanıyorum, her zaman yanımda ve cebimde de taşıyabiliyorum. Fazla yer kaplamıyor. Ayrıca kanalınızı beğenerek takip ediyorum, başarılar diliyorum. İyi sürüşler hepinize.
Motosikleti ve kış ayını da severim.Kışın en güzeli arazi motorunla doğada gezmek.
Gerçekten çok iyi bir anlatım emeginize sağlık
Çok güzel ve faydalı bir video olmuş, elinize sağlık. Söylemekte fayda var video kalitesi de ayrıca güzel olmuş :)
Kullandığınız kamera ve mikrofon nedir acaba ? Mikrofon kameraya mı bağlı yoksa cep telefonu ile mi kayıt alıyorsunuz? Bilgi verirseniz sevinirim.
Kullandığımız kamera ve mikrofonla ilgili motovlogger olmaya çalıştık adlı bölümümüze bakabilirsiniz. (Gopro hero5)
MotopiXel Tv teşekkür ederim 👍🏼😊
Bir ömürsün Burak kardeş. İyi ki varsın.
Çok yararlı bir video . Ciddi emek vermişsiniz elinize sağlık . Kaliteli güzel videoların devamını diliyoruz .
Ellerine kollarına sağlık, çok bilgilendirici olmuş. Ama ısı-sıcaklık kavramlarında hata yapmışsın. Elindeki derece ile ölçtüğün şey her zaman sıcaklıktır. Isı madde cinsi, kütlesi ve sıcaklığina bağlı olarak hesaplanan bir kavramdır. 👍
abi helal olsun sana insanlar için resmen amme hizmeti yapmıssın
Üşenmeden 8istasyon gezdin helal olsun yiğidim
Evet ben seviyorum kışı. Tabii ki her şartta çıkamam trafiğe özellikle sahada don varsa, ama bunun yanında kışın güneşli ve açık günlerde gündüz saatlerinde sıcaklık düşük dahi olsa motosiklet kullanmak çok hoş olur.
motorların lastiklerı nasıl ısınıyor yerle temasını arttırdıkça mı ısınıyor lastik bilen varsa söyleyebilir mi?
Ama biraz eksik kaldı sanki; lastik sıcakken hava basıldığında (aslında hava basıncı düşürüldü) ertesi gün motor soğukken ölçüp ne kadar düşürmüş olduğumuz farkını da gösterseniz tam olacaktı. Tamam ilk seferde 2-3 psi farkı gördük ama çok ısınmış ya da bir kaç kez sıcak lastikle hava basıldığında durumun ne olacağını, uçurum farkı daha net anlamış olurduk. Merak ediyorum sabah soğukken ölçün videonun altına ekleyin derim :)
Video zaten bahsettiğiniz farkla başlıyor. İlk bölümü dikkatli dinleyin
Onu gördüm, benim söylediğim sürekli sıcak lastiğe hava uygulanırsa 2-3 psi fark 5-6 psi'a ulaşır mı. Sabahki ölçüm onun için. 36-42 değerleri bu günün sonunda sabah 30-36 olacak mıydı?
Ertesi sabah ölçtüğümde 3-5 psi daha düşük olacaktı. Uzun yol yapmış lastiğe bassaydım aynı havayı bu 6-7 psi a kadar farkettirirdi
Benzincilerde ki hava pompalarına kalibrasyon değerlerini ve sapma paylarını bildiren tabela koyma zorunluluğunu minnak bir düzenleme ile yaptırabilir devlet. :)) ne diyorum ben?
Ben kışı seviyorum ama motor kullanmak için en iyi mevsimin yaz olduğunu düşünmüyorum. Çünkü korumalı ekipmanlarla beraber sıcak gerçekten rahatsız ettiği gibi motoru da zorlayabiliyor. En iyi mevsim İlkbahar galiba mayıs, haziran gibi mevsimler güzel aslında.
Abi senden bi yzf r6 atıyorum bi fz8 incelemeni istiyorum. Anladığım kadarıyla çevren buna müsait. Yani daha bilindik motosikletler(yeni çıkanlar değil de) 2.el motosiklet alacak kullanıcılar da malum vergi politikaları sebebiyle az değil. Ne bileyim bi kawasaki z800 mesela bi ducati monster 696 gibi göz önünde olan millete hayaller kurdurtan motosikletler olsa daha iyi olur sanki.
Bu arada on numara incelemelerin var. Saygılar.
Hocam bu piyasada 1 numarasin ama videoların çok uzun, naçizane düşüncem yari yariya kısaltman gerekiyor video sürelerini. Bilgi cagindayiz bir sürü işimiz var. Bakmamız halletmemiz gereken bir sürü şey var. Bi tane videonu izliyorum gün bitiyor
valla ben yazdan çok kışı seviyorum yerde kar , yağmur olmadığı sürece isterse hava -10 derece olsun ben binerim kışlık ekipmanım ona göre soğukta kullanmaktan keyif alıyorum. Fakat yazın yukarıdan güneş aşağıdan asfaltın sıcaklığı birde motorun sıcaklığı bacaklarınıza vuruyor birde üstünüzde pantolon ceket eldiven yazlıkta olsa işkence bence ..
Terlemektense sağlam giyinip... Kışı tercih ederim 😎
bana göre soğuk hava, sıcak havadan daha güzel. motor sürerken de dahil. mesleğimden dolayı olabilir gemici'yim :) en azından iyi giyindiğinizde soğuktan korunabiliyorsunuz ama sıcakta soyunsanızda pek işe yaramıyor her türlü ter içinde kalıyorsunuz. yağmur derseniz onu sevmiyorum :)
İyi ve faydalı bir video olmuş, eline yüreğine sağlık kardeşim, sağlıcakla kal.
Kışın motosiklet kullanmayı severmiyim bilemedim. İzmir e kış gelmiyor da :D
Eline sağlık güzel video olmuş ama gazlayıp 140 180 filan gidip öylede ölçsen nekadar sıcaklık yükseliyor onuda görürdük.
Cok faydalı bideo elinize saglık...
Güzel video. Isı değil de ölçüm yaptığınız şey sıcaklık.
Hiç motorla alakam yok bir motorada sahip değilim ama severek izliyorum :)
Çook teşekkür ediyorum. Sizede izletebiliyosak ne mutlu
MotopiXel Tv Rica ederiz güzel içeriklerinizi keyifle izlemeye ve desteklemeye devam edeceğiz :))
Çok güzel video olmuş lastik basıncına bende takık durumdayım. Benzincilerde ki lastik basınç ürünlerine genelde güvenemiyordum görünen o ki çoğunlukla doğru çıkıyor. Lastik basınç ölçerinizde çok güzelmiş bende bir tane alsam iyi olucak :) iyi yayınlar
Yine kalite, teşekkürler. Belki bir de bu işlermlerin ertesi günü sabahı lastik soğukken basıncın ne kadar olduğunu göstermeniz esktra iyi olabilirdi. Emeğinize sağlık.
Üstat eldiven revitin hangi modeli, ayrıca video da çok iyi olmuş emeğinize sağlık :)
Bize kaliteli zincirleri anlatiyorsunuz, öneriyorsunuz ancak motosikletinizi sizin çektiğiniz videolarda 2 saniyede de kesilen halat tabir edilen kilit ile demire sabitlemissiniz
Halal sana her defasında o sibop kapaklarını takıp çıkarma sabrını gösterdin ya
Emeğinize sağlık, valla bu sefer baya zahmetli olmuş çekim çok tşkkürler
Şarkılar da bir ayrı güzel 😎
Başarılar ve kolaylıklar diliyorum.. ✌️💪
Ben kışın binmeye bayılıyorum özelliklede yağmurlu havada kaskımdaki tıkırtı sesleri geldikçe huzurlu oluyorum. Ekipmanlarımda kışlık yazın giyince pişiyorum. Bu arada anlatımın mükemmel videoların içeriği dolu dolu tekerine taş değmesin 👌
Çok güzel bir video olmuş. Elinize sağlık.
motorcuyum kışı seviyorum serin serin mis :) (anlımdan öpmeye gerek yok ön arka anlas hediye etsen yeterli abi) :))
Merhaba, güzel bir konuya (oldukça zahmet ederek) parmak basmışsınız, tebrikler. Ben de naçizane bir ekleme yapayım; misal lastiklerimiz soğuk(!) ama ortam sıcaklığı 32C. Bu durumda ne kadar hava basacağımızı nereden bileceğiz? Bunun yolu da şöyle: Kullanım kılavuzlarında belirtilen tavsiye edilen değerler 21C ortam ve lastik sıcaklığına göredir ve her 5,5C artış için lastiğe 1 PSI fazla, azalış için de 1 PSI eksik hava basmak gerekir. 32C ile 21C arasında 11C fark olduğuna göre (5,5C x 2), bu durumda lastiğimize kılavuzda yazandan 2 PSI fazla hava basmamız gerekir. (Ortam ve lastik sıcaklığı 10C olsa idi bu sefer de 2 PSI eksik basmamız gerekecekti.) Burada önemli olan (lastik sıcaklığını doğru ölçecek bir aracımız yoksa) lastikleri hep ortam sıcaklığına gelmesi için bekledikten sonra (yani yol yüzünden ekstra ısınmadan) şişirmek. Bir başka ek de şöyle: Yanınızda kaliteli ve ölçüm yaparken aynı anda hava tahliyesine izin veren bir basınç ölçüm cihazı bulundurursanız, bu durumda lastiklere (mesela) %10 fazla hava basıp sonra da tahliye düğmesiyle istediğiniz seviyeye indirebilirsiniz. Böylece benzin istasyonlarının ayarsız pompaları yerine kendi ölçüm cihazınıza güvenerek tutarlı basınçlar elde edebilirsiniz. (Tabi kendi ölçüm cihazınızı ara ara başka cihazlarla karşılaştırıp bir anormallik /kalibrasyon bozulması olmadığını da kontrol etmeniz gerekir; sonuçta sizin cihazınız da gün gelir bozulabilir veya pilli ise pil gerilimi azaldığı için yanlış ölçüm yapabilir...)
Tebrikler. Sizin gibi kullanıcıların artması dileklerimizle...
yazın izmir sıcağında çok terlettiği bilhassa ben çok terliyorum kışında izmir nispeten çok soğuk olmadığı için ben kış mevsimini ve bu mevsimde motor kullanmayı çok seviyorum. tabiki de yağmurlar hariç.
Petrol reklamları için teşekkür ederim
Üstad nk400 kullanıcısıyım kitapçıkta lastik basınç değeri yazmıyor. Servise göre ön 38 arka 40 olması gerekiyor lastiğin üzerinde 40 psi yazıyor. Kısacası durum biraz kafa karıştırıyor. Senden bu konuda Bilgi alacağımı düşündüm ama videoda o konuda bir Bilgi yok. Yardımcı olursan sevinirim
En güzeli nitrojen basmak. Sıcakta en fazla 1 psi değişiyor.
Isı değil sıcaklık ölçüyosunuz.Sıcaklık 25 C gibi söylenmeli.(Fizik öğretmeni olduğumdan dikkatimi çekti.)
O basınç ölçen aletten nerede bulabiliriz?
Bauhause michellin marka
Ben motorcuyum kışı seviyorum. Çünkü o yağan yağmurun altında huzura sürüyormuşsun gibi. Birde hayal etsene yağmur yağmış ve belli süre sonra dinmiş ve sislerin üstünden karadeniz yaylalarına çıkıyorsun ve kamp atıyorsun. Sizce de mükemmel değilmi?
Rc 125 i bekliyoruz yada duke 125 cekerseniz cogu insanin aklindaki sorular gider simdiden tesekkurler
Ben Kıbrısta yaşıyorum. Motorcuyum kışı çok seviyorum. Kışın bile buralarda pek yagmur olmaz. Hazirandan sonra burakarda motosiklet ya çok sabah tan 9 a kadar yada güneş battıktan bir süre sonra sürülür. Eylül sonu motor sürmeler baslar. Bu arada olur ya yola cıktık lastik ısındı ama lastiğimiz boş. Bu hesaba göre sıcak lastikle 36 koyduğumuz havayı 39 koymamız lazım ki en azından güvenli sürüş yapabilelim Mİ? Acaba. Sonra soğuyunca kontrol ederiz. Yoksa sıcak lastiğe 36 koyunca içinde olması gerekenden az hava oluyordur.
Lastiğime uygun hava basıncını nasıl öğrenebilirim?
Motosikletinizin kullanım klavuzundan öğrenebilirsiniz
Videoda kan, ter, gözyaşı var. Emeğinize sağlık👏 Sabretmişsiniz, keyifli nice videolara. Her yorumla ilgilenmeniz de her videonuzda net fark ediliyor. Teşekkürler.
Malesef değil ben 25 te basarken havayı saat bozukmuş 25 te verecek havayı 95 100 basiyor 4 saniye içinde teker patladı az daha havaya uçuyordum
Selçuk hocam genel olarak hangi marka lastikleri önerirsiniz
Eline bileğine sağlık,bayağı zahmetli bir çekiö olmuş
sürücünün ağırlığıyla herhangi bi alakası varmı bastığımız havanın yanı 60 kiloluk bir sürücü de fabrika değerlerinde ki havayı basmalı 120 kiloluk bir sürücü de fabrika değerlerinde ki havayı basmalı öyle mi?
Fabrika verisi belirli kilo aralıklarıyla basınç değeri verir. Motosikletinizin kullanım kitapçığında kilo aralıkları yazar
Mendafurun biri sıcakken bas sıcakken dedi. Sonuç 8 yıl 😁😂
abi nerdesiniz siz ya 1 haftadır video yok özelndiniz abi
Tam kış değil de böyle 5-15 derecelerde sürmeyi çok severim :D
motorcuyum ve sonbaharınıda,kışınıda,ilkbaharıda : yağmuruyla,karıyla,rüzgarıyla,soğuğuyla daha güzel oluyor motor kullanmak
Basınç ölçerin marka ve modelini paylaşırmısınız, bende alayım istiyorum
Gerçekten çok faydalı bir video olmuş Benim de çok dikkat ettiğim konulardan biri haftada bir istasyonlarda lastik hava basınçlarını tamamlarım ancak çektiğiniz bu videodan sonra elindeki basınç ölçer cihazına göz diktim nerden edinebilirim bilgi verirsen sevinirim abi iyi çalışmalar 👍
İnternetten bauhause dan vs. Michelin basınç ölçer cihazı adı
@motopixeltv Merhabalar bu sizdeki Michelin MC12290 kodlu basınç ölçüm cihazını almayı düşünüyorum da PCX 125’im var ve sibobu dik açılı.Uyar mı diye soracaktım.Bu konuda yorumunuz nedir? Cevabın için şimdiden teşekkür ederim kardeşim.
Yeni lastik aldim Aldigim gun is cikisi Yolda Iki kere ses Geldi lastik inmis yerine goturdum bakti sorun Yok dedi Aksam biraktim Sabah Yine inmis sebeb ne Olabilir???
8 km yol ypmıs lastik soguması için kac dk bekletilmeli peki ? bilen cevaplarsa sevinirim
Michelin MC12290 99PSI Dijital Lastik Basınç Ölçer
Saol abi çok faydalı bi video olmuş eline sağlık