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中嶋さん操るロータスの1コーナーでの豪快な大外刈りオーバーテイクは時代を超えていつ見ても格好いい
ほんと！私も全く同感です！ご視聴＆コメントありがとうございます！
この時代にはよくF-1見てたなぁ。色んな意味でこの時代は良かった。
中嶋さんの凄かった所は、ノーポイントの年が一回も無かった事なんですよね。
コレの二年後のジャッドＶ８で戦う事を余儀無くされたＮＡオンリーレギュレーション元年でもポイントを獲得出来たのは粘り強い走りが得意な悟さんだからこそ出来た凄技ですよね。＾＾ｂ
この時のベルガー選手の走りが、今でも忘れられない。ほんとにキレッキレで、多分、ベルガー選手自身が走っていてめちゃくちゃ気持ち良かったと思います。それくらいマシンセッティングも素晴らしかった。
このレースはメインスタンドで観戦してました、懐かしい。レース後に優勝したベルガーと握手できたのが一生の思い出。その後はそんなチャンスは二度となかった。いい時代でした。
ご視聴＆コメントありがとうございます！大変貴重なご経験をされたのですね！とても羨ましい限りです！！
ェッ‼️ベルガーさんと握手、羨ましい、と言うか感動と興奮でその時は感情じゃないですか。
今思えば夢のようですが、早朝にプロストがランド内をランニングしてたりとかｗまだおおらかな雰囲気でした。
中嶋さんのロータスは大きなカメラがリヤウイングの手前に付いていて、ダウンフォースのばらつきがあって、ラップ1秒近くロスしたと言われてますよね。2年目はチームメイトのピケと同じタイムを出していましたから、条件揃えば優勝も可能だった気がしました。表彰台も無かったですが、歴代日本人F1ドライバーではNo.1だと思います。
ご視聴＆コメントありがとうございます！orz。
この時代のF1は、マシンの底つきで火花が出たり、アフターバーナーがあったりとかっこよかったです。ハイテクが導入されるのは良いんですが、あくまでマシンを操るのはレーサーだと言うことを認識させられました。
1:21ここを見られただけで感謝です。up主様、ありがとうございます🙇♂️
この年の中継副音声でずっと音楽流してたんだよね、今見ると笑えるけど当時はこれがオシャレだった
僕は鈴鹿で現地観戦の際良く携帯でユーチューブの音楽等を聴いたりしていますよ、副音声で音楽を流すの今でもやって欲しいですし現地でも音楽を流して欲しいと思っております。＾＾ｙ
全てはこの年から日本でF1が浸透し始める
「中嶋があんな抜き方を出来る奴だとは思わなかった」リカルド・パトレーゼ談
今でも普通に見ていられる
中嶋さん当時34歳とは思えない貫禄ww
この年は2コーナー手前の土手で観てました、海風だったから雨になると思っていたのに、レース終了後の夜になってから降ってきたのを思い出しました。
中嶋こそ日本人歴代最高のF1パイロット！
この頃3年に一度くらい鈴鹿サーキットで観戦してました。最終コーナーが多かったですがヘアピン バツクストレートでも見ました。懐かしいです。Ｎaエンジンは最高でした。😸
ご視聴＆コメントありがとうございます！テレビ越しでも当時のマシンは低音の響いた轟きで幼少の私は怖いくらいでした。実際に生で聴いたらさぞ迫力あるサウンドだったのだと想像します！！
中嶋さん誕生日おめでとうございます🎉 同じ誕生日〜♪
6位までが入賞・ポイントゲットだった時代入賞・ポイントの価値が高い❗️
そうだったんですね！ご視聴＆コメントありがとうございます！
中嶋さんは、F1デビューが33歳か34歳だったはず、それから40歳近くまでの５年間F1参戦ですよね。当時でも、25、26歳までにデビューしなければ、良い成績を残せないと言われていた中で、体力的にも辛かったみたいですね。だから、技術だけで勝負できる雨のレースは得意だったのだろう。当時は、ターボ全盛でウイングも大きいし体力必要そう。
当時 中嶋さんの走り見てF1にのめり込んで行ったの思い出した
ご視聴＆コメントありがとうございます！！私は最初に知ったレーシングドライバーが中嶋さんでして、個人的には今でも「中嶋＝ロータスホンダ」です！！
夜中どこかの国のGp 生中継していて 丁度中嶋さんが他の車をパスしたとこが映し出されて 鳥肌立ったよ😂
@@とぐろターボ それはまたいいですね！特に「たまたま」という所が鳥肌倍増ですよね！！
初めまして観ました😳中嶋選手の走り素晴らしかったです👏🏻
当時、高校生で従妹に連れられて鈴鹿F1に行きましたね～それまではTVで視聴してただけだったので感覚的に分からなかったけど、生で見た時は衝撃受けましたね～マシンやタイヤのデカさ、地鳴りの様な重低音のターボエンジン～すっかりハマってしまい翌年以降も鈴鹿F1に行く様になりましたね～
重低音のくせにエンジンは1万以上回ってるんですもんね笑笑
カッコ良すぎる❣️
パトレーゼはアルボレートに「まさかアウトから抜かれるとは思わなかった」と語った。アルボレートも車体こすりながらのこの走り、ブーツエンもクラッチがだめ、中嶋もこの車体でタイヤトラブルかかえて。みんなすごいね。この中で中嶋はベストレースじゃないかな。
ご視聴＆コメントありがとうございます！ほんと１つのレースにはいくつものドラマがありますよね！！
1500ccで、1500馬力の時代とかスゴかったですね。
あの頃のヘルメットはシンプルで格好いい。
懐かしい！自分が中学生の時に初めて観たF-1の放送です！この放送からフジテレビでのF-1中継ずっと観ていました(^^)この年、鈴鹿で勝ったフェラーリのドライバーだったのがG・ベルガー(^^)この勝利で初めて名前を知りその後、大好きなドライバーになったのを、この映像を観て思い出しました(^^)今年、日本人ドライバーの角田くんが大活躍するであろうシーズンを、昔、中嶋選手が走っていた頃の様に、またフジテレビで普通に地上波で観れる事を願っています(^^)
ご視聴＆コメントありがとうございます！私はこの頃まだ幼少期でレースの詳細をしっかり把握して観ていた訳ではないのですが、各マシンとドライバーの印象がとても強く残っていて、私もこれがF-1を知る切っ掛けでした。
今宮さん懐かしいな・・・この年、副音声では小林克也さんがDJで音楽を流してた。シーズン初めから深夜に見続けて来て、日本グランプリは興奮したし、フェラーリが2年ぶりに勝って、中島もポイント獲得する忘れられない思い出になった・・・
@@masaasano8593 いいもの見せて頂いて感謝です！
F1鈴鹿元年の87年はチケットが抽選だったため沢山の知り合いに名前を借りて応募したが思いの外、多目に当たってしまい皆んなにチケット買ってもらった。この時代のF1はターボとV8NAの混合レースでしたがエキゾーストノートはやっぱりV8ながらNAの方が美しい音色を奏でてましたね。グランドスタンドでの観戦でしたが近くに松任谷正隆・由美夫妻が観戦してました。
実はこの時、僕と友人は今のC席後方のトイレの屋上から見てました。トイレの裏の土手が完全には工場終わってなくて、土手のてっぺんからトイレの屋上に飛び乗れたんですよ。そのかんかくが1m強ぐらいだったからｗ。この時のベルガーはホンダの本拠地でひと泡吹かせてるって勢いでやってましたよね。
ごめんなさい、BGM必要ですか？
7:16 フェラーリとマクラーレンが同時に映っている。フェラーリの方がリアウイングが小さい、マクラーレンの方が文字が大きく見える。鈴鹿の路面はグリップが非常に強く、小さめのウイングが勝因になったというのは、桜井淑敏氏が語っていた。
最終シケイン侵入時のアフターファイアーが、めっちゃカッコいい！^ ^
分かります！アフターファイアーって本当にかっこいいですよね！！ご視聴＆コメントありがとうございます！
この頃のマシンはカッコいいなー。
中嶋悟の古舘さんに納豆走法と言われたレースw１コーナーの外からはエグいなw８７年懐かしい
古舘は2年後だぞw
Satoru 🤩🇯🇵🤘
今宮さんの゙解説も懐かしい
初めてリアルタイムで観たF1のレースじゃねーかな。そこで勝ったのがベルガー。以来、彼のファン。赤黒のフェラーリ。カッコ良かった。
タイヤ交換6.97秒でピットアウト！ これは早いですね 現在最速約2秒 隔世の感があるなぁ
ご視聴＆コメントありがとうございます！現在は2秒ですと！！速すぎ！速すぎますね！！
今、鈴鹿サービスエリアで展示されてるマシンはこの本物❗❓
ご視聴＆コメントありがとうございます！orz。恐縮ですが、分かりませんorz。
うるさいBGMだなぁ。
多分動画削除防止対策かと。
優勝＝ベルガー2位＝セナ3位＝ヨハンソン
BGMが邪魔
鈴鹿の1コーナーは外からっ❕❕👍️
ご視聴＆コメントありがとうございます！！
BGM入らないですね。開設は今は亡き今宮さん。懐かしいですね。
ベネトンのタイヤ交換のところ津川哲さんが写ってるな
ご視聴＆コメントありがとうございます！とてもお詳しいのですね！教えて下さりありがとうございます！！
@@masaasano8593 津川哲夫さんという方で日本人としてF１メカニックの先駆者(レギュラーのメカニックとしては)で後にフジテレビF１のレポーターや解説をされた方ですねティエリーブーツェンがピットインしたときリアウィング中央を持って押し掛けしてるサングラスの方です数年後モレノが日本GPにスポット参戦してピケと表彰台に上がったときのピットクルーもされていたと思いますよ
@@artbodyone4952 早速のご返信ありがとうございます！とても偉大な御方なのですね！これまで知らず、大変勉強になりました！orz。ご教示ありがとうございます！！
Guu DGT nutt dheri lout
BGM要らん
左様の通りかもしれません！貴重なご感想誠にありがとうございます！orzご視聴＆コメントありがとうございます！！
自分で動画投稿したら？
さすが、初代ウルトラマンじゃなくて(笑)、中嶋さんですね👏👏
「うるさいベルガー」って実況で言われてたレースだったっけ⁇
ご視聴＆コメントありがとうございます！そうなんですか！？知らなかったですorz。教えて下さってありがとうございます！！
BGM最悪
中島さん、コマンチダヨ‼️参ってね❗( *´艸｀)。
今宮さんは当時から目の前で起きてる事象を言葉に変換するだけですな。^_^
そうですセナ贔屓の解説者
少なくともこれはレースリアタイの実況ベースじゃなくてハイライト映像に合わせたアフレコじゃないの？
Ｕp主がBGM入れているの？超不快ですわ
ご視聴＆貴重なご感想ありがとうございます！
じゃあ見なければいいだけの話だろ？
中学生からの親友です
もっと早くF1にいっとけば
BGMが邪魔ホント残念だわ
ご視聴＆貴重なご感想ありがとうございます！慎んで参考にさせて頂きます！
こうして見ると、首から上がむき出しだな。
BGMうるさいわ
諦めたら負けスラムダンクじゃん
ご視聴＆コメントありがとうございます！スラムダンクなつかしい！諦めたらそこで負けですね！！
つまり５秒で１００キロから３００キロ当時の最高速３２０キロは一瞬で達する、爆発的加速ryよくタボの威力だよ
ご視聴＆ご感想ありがとうございます！
中嶋さん操るロータスの1コーナーでの豪快な大外刈りオーバーテイクは時代を超えていつ見ても格好いい
ほんと！私も全く同感です！
ご視聴＆コメントありがとうございます！
この時代にはよくF-1見てたなぁ。
色んな意味でこの時代は良かった。
中嶋さんの凄かった所は、ノーポイントの年が一回も無かった事なんですよね。
コレの二年後のジャッドＶ８で戦う事を余儀無くされたＮＡオンリーレギュレーション元年でもポイントを獲得出来たのは粘り強い走りが得意な悟さんだからこそ出来た凄技ですよね。＾＾ｂ
この時のベルガー選手の走りが、今でも忘れられない。
ほんとにキレッキレで、多分、ベルガー選手自身が走っていてめちゃくちゃ気持ち良かったと思います。
それくらいマシンセッティングも素晴らしかった。
このレースはメインスタンドで観戦してました、懐かしい。
レース後に優勝したベルガーと握手できたのが一生の思い出。
その後はそんなチャンスは二度となかった。いい時代でした。
ご視聴＆コメントありがとうございます！
大変貴重なご経験をされたのですね！とても羨ましい限りです！！
ェッ‼️ベルガーさんと握手、羨ましい、と言うか感動と興奮でその時は
感情じゃないですか。
今思えば夢のようですが、早朝にプロストがランド内をランニングしてたりとかｗ
まだおおらかな雰囲気でした。
中嶋さんのロータスは大きなカメラがリヤウイングの手前に付いていて、ダウンフォースのばらつきがあって、ラップ1秒近くロスしたと言われてますよね。2年目はチームメイトのピケと同じタイムを出していましたから、条件揃えば優勝も可能だった気がしました。
表彰台も無かったですが、歴代日本人F1ドライバーではNo.1だと思います。
ご視聴＆コメントありがとうございます！orz。
この時代のF1は、マシンの底つきで火花が出たり、アフターバーナーがあったりとかっこよかったです。ハイテクが導入されるのは良いんですが、あくまでマシンを操るのはレーサーだと言うことを認識させられました。
1:21
ここを見られただけで感謝です。
up主様、ありがとうございます🙇♂️
この年の中継副音声でずっと音楽流してたんだよね、
今見ると笑えるけど当時はこれがオシャレだった
僕は鈴鹿で現地観戦の際良く携帯でユーチューブの音楽等を聴いたりしていますよ、副音声で音楽を流すの今でもやって欲しいですし現地でも音楽を流して欲しいと思っております。＾＾ｙ
ご視聴＆コメントありがとうございます！orz。
全てはこの年から日本でF1が浸透し始める
ご視聴＆コメントありがとうございます！orz。
「中嶋があんな抜き方を出来る奴だとは思わなかった」リカルド・パトレーゼ談
今でも普通に見ていられる
中嶋さん当時34歳とは思えない貫禄ww
この年は2コーナー手前の土手で観てました、海風だったから雨になると思っていたのに、レース終了後の夜になってから降ってきたのを思い出しました。
ご視聴＆コメントありがとうございます！orz。
中嶋こそ日本人歴代最高のF1パイロット！
この頃3年に一度くらい鈴鹿サーキットで観戦してました。最終コーナーが多かったですがヘアピン バツクストレートでも見ました。懐かしいです。Ｎaエンジンは最高でした。😸
ご視聴＆コメントありがとうございます！
テレビ越しでも当時のマシンは低音の響いた轟きで幼少の私は怖いくらいでした。実際に生で聴いたらさぞ迫力あるサウンドだったのだと想像します！！
中嶋さん誕生日おめでとうございます🎉 同じ誕生日〜♪
6位までが入賞・ポイントゲットだった時代
入賞・ポイントの価値が高い❗️
そうだったんですね！
ご視聴＆コメントありがとうございます！
中嶋さんは、F1デビューが33歳か34歳だったはず、それから40歳近くまでの５年間F1参戦ですよね。
当時でも、25、26歳までにデビューしなければ、良い成績を残せないと言われていた中で、体力的にも辛かったみたいですね。だから、技術だけで勝負できる雨のレースは得意だったのだろう。
当時は、ターボ全盛でウイングも大きいし体力必要そう。
当時 中嶋さんの走り見てF1にのめり込んで行ったの思い出した
ご視聴＆コメントありがとうございます！！
私は最初に知ったレーシングドライバーが中嶋さんでして、個人的には今でも「中嶋＝ロータスホンダ」です！！
夜中どこかの国のGp 生中継していて 丁度中嶋さんが他の車をパスしたとこが映し出されて 鳥肌立ったよ😂
@@とぐろターボ それはまたいいですね！特に「たまたま」という所が鳥肌倍増ですよね！！
初めまして観ました😳
中嶋選手の走り素晴らしかったです👏🏻
当時、高校生で従妹に連れられて鈴鹿F1に行きましたね～
それまではTVで視聴してただけだったので感覚的に分からなかったけど、生で見た時は衝撃受けましたね～
マシンやタイヤのデカさ、地鳴りの様な重低音のターボエンジン～
すっかりハマってしまい翌年以降も鈴鹿F1に行く様になりましたね～
重低音のくせにエンジンは1万以上回ってるんですもんね笑笑
カッコ良すぎる❣️
パトレーゼはアルボレートに「まさかアウトから抜かれるとは思わなかった」と語った。アルボレート
も車体こすりながらのこの走り、ブーツエンもクラッチがだめ、中嶋もこの車体でタイヤトラブルかかえて。みんなすごいね。この中で中嶋はベストレースじゃないかな。
ご視聴＆コメントありがとうございます！
ほんと１つのレースにはいくつものドラマがありますよね！！
1500ccで、1500馬力の時代とかスゴかったですね。
あの頃のヘルメットはシンプルで格好いい。
懐かしい！
自分が中学生の時に初めて観たF-1の放送です！
この放送からフジテレビでのF-1中継ずっと観ていました(^^)
この年、鈴鹿で勝ったフェラーリのドライバーだったのがG・ベルガー(^^)
この勝利で初めて名前を知りその後、大好きなドライバーになったのを、この映像を観て思い出しました(^^)
今年、日本人ドライバーの角田くんが大活躍するであろうシーズンを、
昔、中嶋選手が走っていた頃の様に、またフジテレビで普通に地上波で観れる事を願っています(^^)
ご視聴＆コメントありがとうございます！
私はこの頃まだ幼少期でレースの詳細をしっかり把握して観ていた訳ではないのですが、各マシンとドライバーの印象がとても強く残っていて、私もこれがF-1を知る切っ掛けでした。
今宮さん懐かしいな・・・この年、副音声では小林克也さんがDJで音楽を流してた。
シーズン初めから深夜に見続けて来て、日本グランプリは興奮したし、
フェラーリが2年ぶりに勝って、中島もポイント獲得する忘れられない思い出になった・・・
ご視聴＆コメントありがとうございます！orz。
@@masaasano8593 いいもの見せて頂いて感謝です！
F1鈴鹿元年の87年はチケットが抽選だったため沢山の知り合いに名前を借りて応募したが思いの外、多目に当たってしまい皆んなにチケット買ってもらった。この時代のF1はターボとV8NAの混合レースでしたがエキゾーストノートはやっぱりV8ながらNAの方が美しい音色を奏でてましたね。
グランドスタンドでの観戦でしたが近くに松任谷正隆・由美夫妻が観戦してました。
実はこの時、僕と友人は今のC席後方のトイレの屋上から見てました。トイレの裏の土手が完全には工場終わってなくて、土手のてっぺんからトイレの屋上に飛び乗れたんですよ。そのかんかくが1m強ぐらいだったからｗ。この時のベルガーはホンダの本拠地でひと泡吹かせてるって勢いでやってましたよね。
ごめんなさい、BGM必要ですか？
7:16 フェラーリとマクラーレンが同時に映っている。フェラーリの方がリアウイングが小さい、マクラーレンの方が文字が大きく見える。鈴鹿の路面はグリップが非常に強く、小さめのウイングが勝因になったというのは、桜井淑敏氏が語っていた。
最終シケイン侵入時のアフターファイアーが、めっちゃカッコいい！^ ^
分かります！アフターファイアーって本当にかっこいいですよね！！
ご視聴＆コメントありがとうございます！
この頃のマシンはカッコいいなー。
中嶋悟の古舘さんに納豆走法と言われたレースw
１コーナーの外からはエグいなw
８７年懐かしい
ご視聴＆コメントありがとうございます！orz。
古舘は2年後だぞw
Satoru 🤩🇯🇵🤘
今宮さんの゙解説も懐かしい
初めてリアルタイムで観たF1のレースじゃねーかな。そこで勝ったのがベルガー。以来、彼のファン。
赤黒のフェラーリ。カッコ良かった。
タイヤ交換6.97秒でピットアウト！ これは早いですね
現在最速約2秒 隔世の感があるなぁ
ご視聴＆コメントありがとうございます！
現在は2秒ですと！！速すぎ！速すぎますね！！
今、鈴鹿サービスエリアで展示されてるマシンはこの本物❗❓
ご視聴＆コメントありがとうございます！orz。
恐縮ですが、分かりませんorz。
うるさいBGMだなぁ。
多分動画削除防止対策かと。
優勝＝ベルガー
2位＝セナ
3位＝ヨハンソン
BGMが邪魔
鈴鹿の1コーナーは外からっ❕❕👍️
ご視聴＆コメントありがとうございます！！
BGM入らないですね。開設は今は亡き今宮さん。懐かしいですね。
ベネトンのタイヤ交換のところ津川哲さんが写ってるな
ご視聴＆コメントありがとうございます！
とてもお詳しいのですね！教えて下さりありがとうございます！！
@@masaasano8593
津川哲夫さんという方で日本人としてF１メカニックの先駆者(レギュラーのメカニックとしては)で後にフジテレビF１のレポーターや解説をされた方ですね
ティエリーブーツェンがピットインしたときリアウィング中央を持って押し掛けしてるサングラスの方です
数年後モレノが日本GPにスポット参戦してピケと表彰台に上がったときのピットクルーもされていたと思いますよ
@@artbodyone4952 早速のご返信ありがとうございます！
とても偉大な御方なのですね！これまで知らず、大変勉強になりました！orz。
ご教示ありがとうございます！！
Guu DGT nutt dheri lout
BGM要らん
左様の通りかもしれません！貴重なご感想誠にありがとうございます！orz
ご視聴＆コメントありがとうございます！！
自分で動画投稿したら？
さすが、初代ウルトラマンじゃなくて(笑)、中嶋さんですね👏👏
「うるさいベルガー」って実況で言われてたレースだったっけ⁇
ご視聴＆コメントありがとうございます！
そうなんですか！？知らなかったですorz。
教えて下さってありがとうございます！！
BGM最悪
中島さん、コマンチダヨ‼️参ってね❗( *´艸｀)。
今宮さんは当時から目の前で起きてる事象を言葉に変換するだけですな。^_^
そうです
セナ贔屓の解説者
少なくともこれはレースリアタイの実況ベースじゃなくてハイライト映像に合わせたアフレコじゃないの？
Ｕp主がBGM入れているの？超不快ですわ
ご視聴＆貴重なご感想ありがとうございます！
じゃあ見なければいいだけの話だろ？
中学生からの親友です
もっと早くF1にいっとけば
BGMが邪魔
ホント残念だわ
ご視聴＆貴重なご感想ありがとうございます！
慎んで参考にさせて頂きます！
こうして見ると、首から上がむき出しだな。
BGMうるさいわ
諦めたら負け
スラムダンクじゃん
ご視聴＆コメントありがとうございます！
スラムダンクなつかしい！
諦めたらそこで負けですね！！
つまり５秒で１００キロから３００キロ当時の最高速３２０キロは一瞬で達する、爆発的加速ryよくタボの威力だよ
BGM最悪
ご視聴＆ご感想ありがとうございます！