Yo también estaba entre estos tres autos y al final compre el ABARTH, llevo 11000 kilómetros de pura adrenalina y lo mejor es el sonido ronco de su escape, en TOP GEAR le llaman el mini Lamborgini, y tal vez no se el más potente, pero la sensación de manejo es única.
Escojan el que quieran, menos a ese conductor jaja como es posible que lo pongan a grabar sin saber ni siquiera como debes cruzar los brazos para manejar y deportivamente ni te digo.
ya tuve el Cooper s y ahora el Abarth y debo decir que personalmente sin ofender a nadie me quedo con el Abarth en lo q se refiere a deportividad aunque los acabados de mini son mejores
AMIGOS ME QUEDO CON EL FIAT 500. ES UN AUTO ECONOMICO Y LA VERDAD ME DEJO SORPRENDIDO. MUCHOS DICEN QUE ES UN AUTO PARA MUJERES, PERO CUANDO TE SUBES TE ASOMBRAS DE ESTE PEQUEÑIN Y TE SIENTES EN UN BMW JAJAJA. LO PROBRE PORQUE UN AMIGO SE LO COMPRO, Y AHORA LO COMPRE YO TAMBIEN, SOLO FALTAN MESES PARA QUE ME ENTREGUEN MI ABARTH ESTOY SUPER ANSIOSO!!!
hijole que oso!!! (y chasco los dedos) porque le echan tanta mierda al 500, todo en el es tan... tan... perfecto, lo ame desde el momento que lo conduci por primera vez, es tan purista, tienes el control total del auto en todo momento, simplemente es precioso... #500Rules no le pide nada ni al mini, ni al A1, ni a cualquier otro que se le llegase a parecer, es definitivamente mas equilibrado en relacion valor/precio y el del mantenimiento mas economico.
A mi me gusta 👍 el Fiat desde la primera vez que lo vi me enamoré y Gracias a Dios tengo uno aunque es el más barato de su gama ya que tengo el Fiat Pop, pero más adelante primero Dios me consiga el Fiat abart
El jcw no entra ni en el rango de precio ni de motor. Lo digo para todos aquellos que piden al jcw... Muy buena comparativa, por las tomas. Me gustaría más datos "in vivo" como comparativa de aceleraciones, de espacio interior, de cajuela etc... Pero muy buen video :)
Abarth wins everytime in the Euro countries and is a close second here in the US to the CopperS. I drove them both, the Abarth is much quicker at speed and with the 5k left over you are free to turn it into a super car compared to the larger CopperS.
Amigo buen día el A1 Esta disponible desde 260KK pero la verdad prefiero el minni cooper pero el problema el precio con esa cantidad me inclinaria mas por un Seat leon
yo tengo un mini s la verdad los 3 son muy buenos coches yo me quedaba con el mini aunque el abarth tiene un sonido imprecionante un italiano hecho en mexico btw
Tres excelentes pequeños autos. Compararon al italiano desparpajado con dos alemanes serios y pulcros. Me quedo con el Abarth. Y de paso ¿no es algo peligroso cruzar los brazos así al conducir? Se limita la respuesta, creo. Gracias!
***** Desde que BMW es su dueño. Por eso se ve junto a las vitrinas de los distribuidores alemanes. Igual podríamos decir que el 500 por ser hecho en Toluca (México) y bajo estándares norteamericanos tampoco es muy italiano que digamos. Saludos. www.elmundo.es/elmundomotor/2010/08/03/coches/1280848703.html
En Motor-Treed el A-1 quedo mucho mejor posicionado ya que es mas de uso diario que la competencia son mas aguanta dores, tiene la mejor aceleración, frenado y suspención para un manejo suave como todos los Audi´s.
Mi opinión es que no se puede comparar el A1 con los otros dos que son coches mas exclusivos y que por mas que pase el tiempo no pasan los años por el, así que mi opinión es que aparte de dar los datos que te a dado el fabricante as pegado un patinazo muy grande, así que hay tienes mi no me gusta porque esos datos me los da el fabricante
Para que tenga tal vez sentido probar el Mini JCW con un abarth debiera ser con el power pack de Magneti Marelli y creo que el JCW se queda bastante corto
En esta prueba, el Abarth que encaja seria el TributoFerrari que tiene 180CV...pero en precio no es comparable ya que es bastante mas caro!! pero lo prefiero, un esseesse con una ligera repro de la ECU y una línea de escape SuperSprint y listo para disfrutar!! :) ABARTH NEL CUORE.
Que tonto el presentador este ... mas naturalidad y no mires tanto a la camara cuando estes con otro presentador o invitado u.u PD: Me quedo totalmente con el Mini.
Sí, puede entrar, pero ya es competencia directa con el Cooper S. No hay razones para aumentar la potencia del mini cambiando el modelo, si el A1 quedará en desventaja constante al no existir un modelo con potencia similar. Ningún A1 pasa de 190 - HP.
Una cosa es Fiat y otra Abarth, aunque pertenezcan a la misma empresa, son diferentes marcas. La puesta a punto y los materiales usados por Abarth son diferentes.
Abarth era un ingeniero si no me acuerdo mal checoeslovaco que elaboraba Fiat desde los años 60.....luego en Fiat quedò la tradición de llamar los modelos deportivos Abarth, pero no es otra marca es la misma fiat no escupas mierda huevon
claudio italiano Tu capacidad lectora es muy limitada por lo que puedo ver. Son marcas diferentes aunque este dentro de la corporación FCA gobernada por Fiat, en la que se encuentran por ejemplo Jeep, Alfa Romeo, Fiat, Abarth… Evidentemente comparten muchas cosas, pero Fiat se dedica a unas cosas y Abarth a otras. Carlo Abarth era Austriaco, después nacionalizado Italiano. Se pueden decir las cosas sin insultar.
Kchondo89 no es otra marca.son elaboraciones de carros fiat hechas por fiat misma.que es lo que no entiendes?no es mi capacidad de lectura que falla si no la pendejadas que hablas tu......es claro que fiat te diga que abarth es otra marca, tienen todo el interés en hacerte creer que no estas comprando la misma mierda que todo mundo conoce como fiat....la realidad de los hechos es que es una 500 con suspensiones rígidas,turbocompresor llantas anchas y frenos a la altura de los caballos.....yo de carros fiat se algo mas que usted para dejarme embaucar de estas tonterias que encuentras en Wikipedia.otra marca, que pendejo....jajajajajaja jajajajajaja
claudio italiano Probablemente sepas más que yo de Fiat porque es la única marca que puedas permitirte. Y sí, tu capacidad de comprensión lectora es limitada. Un saludo.
Kchondo89 clasico pendejo que no sabe mas que decir....ridiculo, quien sabe de cual pais tercermundista estas escribiendo y me dices a mi que yo soy pobre....jajajajajaj idiota
de hecho el a1 S LINE tiene un rango de precio $395,750-$450,900 y el mini JCW 35,000 dls que son alrededor de $437,500 asi que en precio si tendrian comparacion... y de motor el jcw 211 hp con acceleracion de 6,5 0-100 y el a1 con 180hp con acceleracion 6,9 0-100 asi que creo q tambien se podrian comparar
Es una crítica constructiva que quede claro. Primero hay que dar clases de conducción , segundo no puedes comparar 3 coches de ese calibre, en un parking?????? Y por último tenéis una base ahora hay que pulirla y os saldrá un buen trabajo
+Francisco Moreno Los Audi y MINI son versiones europeas. En europa tanto el Fiat 500 como el Abarth 500 tienen 4 versiones cada uno (sin contar las especiales y limitadas). En efecto las versiones de serie del Abarth 500 europeo tienen 135 CV, 160 CV (595 Turismo), 180 CV (595 Competizione) y 190 CV (695 biposto), tambien exite un version carrera-cliente con 215CV (Assetto Corse). En las versiones norteamericanas, el motor de 135CV se usa en el 500 Turbo y el Abarth usa el motor de 160 CV, pero no se ofrecen las versiones mas potentes ni las ediciones especiales del viejo continente (Tributo Ferrari, Tributo Maserati, Mirafiori, etc)
Yo también estaba entre estos tres autos y al final compre el ABARTH, llevo 11000 kilómetros de pura adrenalina y lo mejor es el sonido ronco de su escape, en TOP GEAR le llaman el mini Lamborgini, y tal vez no se el más potente, pero la sensación de manejo es única.
las supensiones del Mini son demasiado deportivas para nuestras ciudades pero para el manejo es una belleza
Yo tambien me quedé con el Abarth y me lo paso en grande con mi 595C.
el abarth 2016 esta padrisimo. se maneja muy bien. interiores super. me encanto el coche.
los italianos mandan en diseño calidad y deportividad por lo tanto me quedo con el abarth
El Fíat es una chulada sera mi próxima compra!!
No te vas a arrepentir yo ya lo tengo
Escojan el que quieran, menos a ese conductor jaja como es posible que lo pongan a grabar sin saber ni siquiera como debes cruzar los brazos para manejar y deportivamente ni te digo.
Cruza los brazos pues así se manejan los carros de carreras
@@fhbejarano1 si, pero los coches de carreras utilizan direccion directa
yo tengo un mini cooper S una chulada de auto una vez arriba ya no te qrs bajar🚘🏁
ya tuve el Cooper s y ahora el Abarth y debo decir que personalmente sin ofender a nadie me quedo con el Abarth en lo q se refiere a deportividad aunque los acabados de mini son mejores
Mini Cooper %100
¡Buena prueba!... el segmento mas divertido para la ciudad...
i dont understand l, who win?
audi or one of that two cars?
CarGlobeTV
Qué opinan del Audi A1 1.2 TFSI ??
Yo me quedaria con el mini cooper, es precioso por donde se le mire. muy cool, muy fashion.
Supercargador Y turbo?
Abarth RULES!!!! Es un carrazo.
Me quedo con el ABARTH 🦂
Diseño y desempeño 👍🏻
AMIGOS ME QUEDO CON EL FIAT 500.
ES UN AUTO ECONOMICO Y LA VERDAD ME DEJO SORPRENDIDO.
MUCHOS DICEN QUE ES UN AUTO PARA MUJERES, PERO CUANDO TE SUBES TE ASOMBRAS DE ESTE PEQUEÑIN Y TE SIENTES EN UN BMW JAJAJA.
LO PROBRE PORQUE UN AMIGO SE LO COMPRO, Y AHORA LO COMPRE YO TAMBIEN, SOLO FALTAN MESES PARA QUE ME ENTREGUEN MI ABARTH ESTOY SUPER ANSIOSO!!!
Hola! Cómo te fue con el Abarth? No hay que llevarlo al mecánico seguido? Y qué tal la comodidad
Madre mía , dónde te has sacado el carnet al poner los brazos en X
y el comparativo?
motor del A1 supercargador y turbo? a chingaos
ABARTH
Muy buen video! Solo falta describir un poco mas a fondo los autos, sus especificaciones y las sensaciones de manejo.
FIAT ABARTH ...fiat avanza!!!
En cuanto ha cruzado los brazos....he quitado el video.
me a pasado lo mismo, no puedo tomar en serio nada de lo que diga alguien que conduce así...
Es lo primero que te enseñan cuando te sacas el carnet de conducir
Amo il mio Abarth Esseesse ! LOVE ! Grüsse aus Zürich
hijole que oso!!! (y chasco los dedos) porque le echan tanta mierda al 500, todo en el es tan... tan... perfecto, lo ame desde el momento que lo conduci por primera vez, es tan purista, tienes el control total del auto en todo momento, simplemente es precioso... #500Rules no le pide nada ni al mini, ni al A1, ni a cualquier otro que se le llegase a parecer, es definitivamente mas equilibrado en relacion valor/precio y el del mantenimiento mas economico.
tal cual...
Tenía q ser Italiano...
Vive le Sport.🏁
Simplemente el mejor 500🦂hachback Rocket Poket
que clase de autocosmos es este????
xD
Ya que actualmente manejo un Audi A3, pues no podría serle infiel a los 4 aros, me quedo con Audi.....
A mi me gusta 👍 el Fiat desde la primera vez que lo vi me enamoré y Gracias a Dios tengo uno aunque es el más barato de su gama ya que tengo el Fiat Pop, pero más adelante primero Dios me consiga el Fiat abart
Fiat per me sempre! Forza Italia!
Fiat *---*
La verdad mi preferido por siempre es el Mini Cooper S es increíblemente genial
El jcw no entra ni en el rango de precio ni de motor. Lo digo para todos aquellos que piden al jcw... Muy buena comparativa, por las tomas. Me gustaría más datos "in vivo" como comparativa de aceleraciones, de espacio interior, de cajuela etc... Pero muy buen video :)
y donde esta la carrera?
Pésimos conductores, se les cruzaban los brazos.
Bueno
Para mí el Mini Cooper en definitiva es el mejor
Abarth wins everytime in the Euro countries and is a close second here in the US to the CopperS. I drove them both, the Abarth is much quicker at speed and with the 5k left over you are free to turn it into a super car compared to the larger CopperS.
Amigo buen día el A1 Esta disponible desde 260KK pero la verdad prefiero el minni cooper pero el problema el precio con esa cantidad me inclinaria mas por un Seat leon
Me quedo con el diseño sobrio, elegante y sofisticado del A1
yo tengo un mini s la verdad los 3 son muy buenos coches yo me quedaba con el mini aunque el abarth tiene un sonido imprecionante un italiano hecho en mexico btw
Obvio con el abarth del fiat 500
Tres excelentes pequeños autos. Compararon al italiano desparpajado con dos alemanes serios y pulcros. Me quedo con el Abarth. Y de paso ¿no es algo peligroso cruzar los brazos así al conducir? Se limita la respuesta, creo. Gracias!
***** Desde que BMW es su dueño. Por eso se ve junto a las vitrinas de los distribuidores alemanes. Igual podríamos decir que el 500 por ser hecho en Toluca (México) y bajo estándares norteamericanos tampoco es muy italiano que digamos. Saludos.
www.elmundo.es/elmundomotor/2010/08/03/coches/1280848703.html
En Motor-Treed el A-1 quedo mucho mejor posicionado ya que es mas de uso diario que la competencia son mas aguanta dores, tiene la mejor aceleración, frenado y suspención para un manejo suave como todos los Audi´s.
porque la musica cuando manejan! falto el RONRONEOOOO
Me quedo con el mini y el a1 😎😍
Mi opinión es que no se puede comparar el A1 con los otros dos que son coches mas exclusivos y que por mas que pase el tiempo no pasan los años por el, así que mi opinión es que aparte de dar los datos que te a dado el fabricante as pegado un patinazo muy grande, así que hay tienes mi no me gusta porque esos datos me los da el fabricante
me quedo con abarth !
Para que tenga tal vez sentido probar el Mini JCW con un abarth debiera ser con el power pack de Magneti Marelli y creo que el JCW se queda bastante corto
sin duda el mejor es el MINI COOPER..
El Abarth!!!
En esta prueba, el Abarth que encaja seria el TributoFerrari que tiene 180CV...pero en precio no es comparable ya que es bastante mas caro!! pero lo prefiero, un esseesse con una ligera repro de la ECU y una línea de escape SuperSprint y listo para disfrutar!! :) ABARTH NEL CUORE.
Abarth.
No doubt !
Los mireyes no saben manejar jajaja
Abarth
mini cooper s
Did he just say Driving an Abarth is pure adrenaline?...
Fiat500❤️🧡💛💚💙💜
Está bien padre el mini cooper s
abarth fantastic!!!!!!!
Yo me quedo con mi mini cooper s está muy padre
Me quedo con el Audi A1 S-Line 🙋🏻♂️
Me quedo con el Audi aparte es más elegante y más rápido me lo comprare
Yo tengo el Fiat y excelente lo corro cada que puedo
Los tres autos son muy logrados pero respetuosamente el mini es superior no hay mucho margen para discutir.
Mi segundo Abarth y no lo cambio por nada
El mini Cooper ya no entraba en esa categoría. Ya que es casi el doble de precio.
Allí entraba más un beetle Volkswagen.
O un Swift de Suzuki.
Me quedo con el A1 se los lleva empezando por el diseño
Abath indiscutible
Que tonto el presentador este ... mas naturalidad y no mires tanto a la camara cuando estes con otro presentador o invitado u.u
PD: Me quedo totalmente con el Mini.
Abarth 500 sin duda....
Sí, puede entrar, pero ya es competencia directa con el Cooper S. No hay razones para aumentar la potencia del mini cambiando el modelo, si el A1 quedará en desventaja constante al no existir un modelo con potencia similar.
Ningún A1 pasa de 190 - HP.
Yo con el mini cooper s
Mini cooper s sin comparación, desde la estética me gusta más, y es más explosivo
A1
Con el mini cooper s
Una cosa es Fiat y otra Abarth, aunque pertenezcan a la misma empresa, son diferentes marcas. La puesta a punto y los materiales usados por Abarth son diferentes.
Abarth era un ingeniero si no me acuerdo mal checoeslovaco que elaboraba Fiat desde los años 60.....luego en Fiat quedò la tradición de llamar los modelos deportivos Abarth, pero no es otra marca es la misma fiat no escupas mierda huevon
claudio italiano Tu capacidad lectora es muy limitada por lo que puedo ver.
Son marcas diferentes aunque este dentro de la corporación FCA gobernada por Fiat, en la que se encuentran por ejemplo Jeep, Alfa Romeo, Fiat, Abarth…
Evidentemente comparten muchas cosas, pero Fiat se dedica a unas cosas y Abarth a otras. Carlo Abarth era Austriaco, después nacionalizado Italiano. Se pueden decir las cosas sin insultar.
Kchondo89 no es otra marca.son elaboraciones de carros fiat hechas por fiat misma.que es lo que no entiendes?no es mi capacidad de lectura que falla si no la pendejadas que hablas tu......es claro que fiat te diga que abarth es otra marca, tienen todo el interés en hacerte creer que no estas comprando la misma mierda que todo mundo conoce como fiat....la realidad de los hechos es que es una 500 con suspensiones rígidas,turbocompresor llantas anchas y frenos a la altura de los caballos.....yo de carros fiat se algo mas que usted para dejarme embaucar de estas tonterias que encuentras en Wikipedia.otra marca, que pendejo....jajajajajaja jajajajajaja
claudio italiano Probablemente sepas más que yo de Fiat porque es la única marca que puedas permitirte. Y sí, tu capacidad de comprensión lectora es limitada. Un saludo.
Kchondo89 clasico pendejo que no sabe mas que decir....ridiculo, quien sabe de cual pais tercermundista estas escribiendo y me dices a mi que yo soy pobre....jajajajajaj idiota
No soy junior pero a mí me gusta más el 500 Abarth
abarth
Abarth o el mini
madre mia un poco mas y hay que quitarle el nudo que el solo se hace jajajaj
El único problema con el Mini (para mí), es que con el control de tracción no le da la esencia de auto de rally como sus antepasados.
de hecho el a1 S LINE tiene un rango de precio $395,750-$450,900 y el mini JCW 35,000 dls que son alrededor de $437,500 asi que en precio si tendrian comparacion... y de motor el jcw 211 hp con acceleracion de 6,5 0-100 y el a1 con 180hp con acceleracion 6,9 0-100 asi que creo q tambien se podrian comparar
Jajaja el Audi a1 en pleno 2023 vale 600000 pesos que dices
gana Italia
no cruces los brazos a mi me gusta el fiat 500
A1 185 cv no 180 cv ,no le quitéis caballos !!!!
Me parece que el 500, es de otro segmento... Es más pequeño que los otros dos.
Me quedo con el audi, mucho carro
pockechucho a1 un ibiza o polo con logo de audi
Where is the Mercedes A-Class??!!
Sexy color on that A1
NUNCA HAY QUE CRUZAR LOS BRAZOS AL DOBLAR.
Quién té enseñó a conducir jamás hay que cruzar los brazos conduciendo.
Es una crítica constructiva que quede claro. Primero hay que dar clases de conducción , segundo no puedes comparar 3 coches de ese calibre, en un parking?????? Y por último tenéis una base ahora hay que pulirla y os saldrá un buen trabajo
El audi bang and olufsen sonido
Ese no es el Audi A1 S-line
falto el alfa romeo mito
que comparativa fue esta???? simple de los simples,,,,,
Abarth el único 500 que se respeta
MINI I'd have that car
Por q con paran el Fiat 500 con un mini y un audi a1, el Fiat 500 en su versión más full debe ser la más básica del mini o del audi
+Francisco Moreno Los Audi y MINI son versiones europeas. En europa tanto el Fiat 500 como el Abarth 500 tienen 4 versiones cada uno (sin contar las especiales y limitadas). En efecto las versiones de serie del Abarth 500 europeo tienen 135 CV, 160 CV (595 Turismo), 180 CV (595 Competizione) y 190 CV (695 biposto), tambien exite un version carrera-cliente con 215CV (Assetto Corse). En las versiones norteamericanas, el motor de 135CV se usa en el 500 Turbo y el Abarth usa el motor de 160 CV, pero no se ofrecen las versiones mas potentes ni las ediciones especiales del viejo continente (Tributo Ferrari, Tributo Maserati, Mirafiori, etc)
+fabalee15 si jajaja perdón, comente sin saber que existía una versión deportiva del Fiat 500 mala mía jaja, igual gracias por la información
porque hablan como frilojeros?
literal
1:07 brazos cruzados?😱 periodista especializado 🤔