Ich habe mir vor einem Jahr für meinen Springbock den Frunk aus Irland bestellt. Er wird an der Batteriehalterung mit einer zusätzlichen Schraube an der Gewindestange festgeschraubt. Ich habe da die Ladekabel und Warndreieck pp. reingelegt. Ich habe nach längeren Strecken mehrfach überprüft, wie warm das wird. Ich habe immer festgestellt, dass alles kaum erwärmt ist, max. handwarm. Ich bin mit dieser Lösung sehr zufrieden.
Noch habe ich keinen Frunk ... aus ähnlichen Gründen wie du. Aber der zuletzt Vorgestellte ist klasse. Der ist mehr als eine Überlegung wert. Danke für das unterhaltsame Video.
Die “Irische” Version wird meines Wissens in Ungarn produziert und über die eigene Facebook Gruppe vertrieben, bzw. eben über die irische Website. Was man auf den Bildern nicht unbedingt sieht ist das sie in der Mitte auf 2 ca. 5-10Cm Gummipufferschrauben sitzt, also daher auch ein Luftstrom zwischen Motor und Frunk sichergestellt ist. Es ist keine Bohrung nötig: 2+2 Schrauben in Original Löcher und 2 Muttern mit dem der Winkel an die Schraube des Akkus befestigt wird. Nachteile: Einbau: 1 Bohrung war an der falschen Stelle, 1 Grenzwertig. Hatten wohl mehrere das die Bohrungen nicht alle an der exakten Stelle waren. 2. Mittlerweile gibt es auch eine Version mit Deckel, aber ich habe meine aus der 2. Entwicklungsstufe/Bauserie aus Januar 2022 (also bin ich wenn man so will Beta Tester) wo es das noch nicht gab. Bei Regen kommt es schon vor das auch Feuchtigkeit im Frunk landet. Also bei der Rumänischen Version auf jeden Fall die Gummilippe gegen Regeneinschlag mit bestellen. Ich will mir daher auch was für meinen Spring einfallen lassen. Ansonsten bin ich zufrieden, finde aber den Preis weiterhin überzogen, muss aber jeder selber Wissen ob er es unbedingt braucht, bzw. wieviel es ihm Wert ist.
Also Dacia rät vom Einbau ab, wegen eventuellen thermischen Problemen, aber nach unten hin ist ja auch alles offen daher glaube ich jetzt nicht an einen Hitzestau, bezüglich Garantie äußert man sich aber nicht. Wir würden auch gerne so einen aus Rumänien einbauen, haben das aber bisher nicht gemacht, weil eben nicht klar ist wie sicher so ein Teil bei einem Unfall wäre, aber praktisch wäre es schon gerade auf Langstrecke braucht man dann und wann das Typ 2 Kabel, wenn man in der Stadt was Essen gehen will und dann muss man immer erst den ganzen Kofferraum ausräumen um ans Ladekabel zu kommen, da wäre ein Frunk mega praktisch.
der letzte sind ganz gut aus, aber sicherheitstechnisch bin ich nicht sicher. zumal wenn was passiert, weiss ich nicht, ob das nen Problem mit Dacia oder auch der Versicherung werden kann
Ich hab mir den Frunk letzten Samstag bestellt da ich ihn für die schönste Lösung halte leider habe ich bis jetzt keine Antwort vom Verkäufer. Es ist zwar nur eine Vorbestellung und bezahlen mußte ich auch nix bis jetzt aber eine Eingangsbestätigung wäre schon schön. Na mal sehen wie es da weiter geht.
es gibt noch keine mir bekannte Rechtsprechung. Wenn es mal brennt werden sowohl der Hersteller als auch die Versicherung versuchen sich herauszuwinden und eine Mitschuld auf den Einbau zu schieben. Ich habe in meinem elektrischen Auto einen Drahtkorb aus dem Fahrradbedarf umgebaut und montiert. Benutze den aber auch nur für Werkzeug und Warndreieck.
Der Spring hat ja noch normale Glühbirnen. Korregiert mich bitte - falls ich da falsch liege. Da hätte ich so meine Bedenken, wenn man den Frunk zu oft zuschlägt, dass die dann viel eher kaputt gehen...
Nein, leider nicht, ich war damals froh das Ding zum laufen gebracht zu haben weil es so kompliziert war die hinteren Radioausgänge freizuschalten. Ansonsten liegt der Subwoofer weiterhin unter dem Fahrersitzt und der Strom kommt über einen Zigarettenanzünderstecker, da noch keine Zeit blieb ihn an den Sicherungskasten anzuschließen....
hi, der neue von irland wird nicht mehr auf der batterie montiert.. hab ihn heute eingebaut... ist ziemlich nice weil man de schrauben unten gar nicht sieht
Ich würde mir auf keinen Fall so etwas inoffizielles an dieser Stelle einbauen. Man weiß nie wie sich das während der Fahrt verhält. Ob z.B. durch die Vibrationen während der Fahrt irgendwelche Kabel daran scheuern und kaputt gehen, etc. Ich hatte schon mal ein Auto da war der KAbelbaum nicht richtig festgezurrt und dadurch die Kühlleitung der Klimanalage irgendwann durchgescheuert, Dann lieber das Reserverrad raus, das brauch ich eh nicht, bei einem Fahrradius von 100km
davon ist abzuraten,die Kabel und Stromteile dürfen nicht abgedeckt werden,weil sonst die wärme nicht entweichen kann und die Karre feuer fängt,der Kofferraum ist wirklich gross genug,besonders mit umgeklappter Rückbank
Ich habe mir vor einem Jahr für meinen Springbock den Frunk aus Irland bestellt. Er wird an der Batteriehalterung mit einer zusätzlichen Schraube an der Gewindestange festgeschraubt. Ich habe da die Ladekabel und Warndreieck pp. reingelegt. Ich habe nach längeren Strecken mehrfach überprüft, wie warm das wird. Ich habe immer festgestellt, dass alles kaum erwärmt ist, max. handwarm. Ich bin mit dieser Lösung sehr zufrieden.
Noch habe ich keinen Frunk ... aus ähnlichen Gründen wie du. Aber der zuletzt Vorgestellte ist klasse. Der ist mehr als eine Überlegung wert. Danke für das unterhaltsame Video.
Die “Irische” Version wird meines Wissens in Ungarn produziert und über die eigene Facebook Gruppe vertrieben, bzw. eben über die irische Website. Was man auf den Bildern nicht unbedingt sieht ist das sie in der Mitte auf 2 ca. 5-10Cm Gummipufferschrauben sitzt, also daher auch ein Luftstrom zwischen Motor und Frunk sichergestellt ist. Es ist keine Bohrung nötig: 2+2 Schrauben in Original Löcher und 2 Muttern mit dem der Winkel an die Schraube des Akkus befestigt wird.
Nachteile: Einbau: 1 Bohrung war an der falschen Stelle, 1 Grenzwertig. Hatten wohl mehrere das die Bohrungen nicht alle an der exakten Stelle waren.
2. Mittlerweile gibt es auch eine Version mit Deckel, aber ich habe meine aus der 2. Entwicklungsstufe/Bauserie aus Januar 2022 (also bin ich wenn man so will Beta Tester) wo es das noch nicht gab. Bei Regen kommt es schon vor das auch Feuchtigkeit im Frunk landet. Also bei der Rumänischen Version auf jeden Fall die Gummilippe gegen Regeneinschlag mit bestellen. Ich will mir daher auch was für meinen Spring einfallen lassen.
Ansonsten bin ich zufrieden, finde aber den Preis weiterhin überzogen, muss aber jeder selber Wissen ob er es unbedingt braucht, bzw. wieviel es ihm Wert ist.
Vielen Dank für ausführlichen Bericht!
Super Frunk Lösung, sollte Dacia mit im Programm aufnehmen, sieht sehr gut aus, gehört in jedes Elektroauto bzw.möglichst auch Plug in Hybrid
Also Dacia rät vom Einbau ab, wegen eventuellen thermischen Problemen, aber nach unten hin ist ja auch alles offen daher glaube ich jetzt nicht an einen Hitzestau, bezüglich Garantie äußert man sich aber nicht. Wir würden auch gerne so einen aus Rumänien einbauen, haben das aber bisher nicht gemacht, weil eben nicht klar ist wie sicher so ein Teil bei einem Unfall wäre, aber praktisch wäre es schon gerade auf Langstrecke braucht man dann und wann das Typ 2 Kabel, wenn man in der Stadt was Essen gehen will und dann muss man immer erst den ganzen Kofferraum ausräumen um ans Ladekabel zu kommen, da wäre ein Frunk mega praktisch.
Der Emotor erzeugt doch lange nicht so eine Wärme wie ein Verbrenner
der letzte sind ganz gut aus, aber sicherheitstechnisch bin ich nicht sicher. zumal wenn was passiert, weiss ich nicht, ob das nen Problem mit Dacia oder auch der Versicherung werden kann
Schon bestellt, bevor ich dein Video gesehen habe. 😂
Und zufrieden?
Ich habe den Frunk aus Rumänien verbaut. Es gab beim Einbau keine Probleme.
Schade das du hier keine Fotos davon teilen kannst.
Ich hab mir den Frunk letzten Samstag bestellt da ich ihn für die schönste Lösung halte leider habe ich bis jetzt keine Antwort vom Verkäufer. Es ist zwar nur eine Vorbestellung und bezahlen mußte ich auch nix bis jetzt aber eine Eingangsbestätigung wäre schon schön. Na mal sehen wie es da weiter geht.
es gibt noch keine mir bekannte Rechtsprechung. Wenn es mal brennt werden sowohl der Hersteller als auch die Versicherung versuchen sich herauszuwinden und eine Mitschuld auf den Einbau zu schieben. Ich habe in meinem elektrischen Auto einen Drahtkorb aus dem Fahrradbedarf umgebaut und montiert. Benutze den aber auch nur für Werkzeug und Warndreieck.
Der Spring hat ja noch normale Glühbirnen.
Korregiert mich bitte - falls ich da falsch liege.
Da hätte ich so meine Bedenken, wenn man den Frunk zu oft zuschlägt, dass die dann viel eher kaputt gehen...
Hast du ein Video vom Einbau und Anschluss deines Subwoofers???
Nein, leider nicht, ich war damals froh das Ding zum laufen gebracht zu haben weil es so kompliziert war die hinteren Radioausgänge freizuschalten.
Ansonsten liegt der Subwoofer weiterhin unter dem Fahrersitzt und der Strom kommt über einen Zigarettenanzünderstecker, da noch keine Zeit blieb ihn an den Sicherungskasten anzuschließen....
hi, der neue von irland wird nicht mehr auf der batterie montiert.. hab ihn heute eingebaut... ist ziemlich nice weil man de schrauben unten gar nicht sieht
Den Neuen aus ABS mit Deckel?
@@Steckdosenauto jepp... eben heute eingebaut... is net schlecht aber lieber wäre mir höhere seitenwände niedrige deckelwände
Mein Händler hat ihn empfohlen und ich hab ihn für 185 Euro inkl Versand bestellt, aber er ist noch nicht angekommen. LG Joe
Ich bin sehr gespannt! Berichte bitte!
die werden mit einer schutzlippe wassergeschützt ....
Ich würde mir auf keinen Fall so etwas inoffizielles an dieser Stelle einbauen. Man weiß nie wie sich das während der Fahrt verhält. Ob z.B. durch die Vibrationen während der Fahrt irgendwelche Kabel daran scheuern und kaputt gehen, etc. Ich hatte schon mal ein Auto da war der KAbelbaum nicht richtig festgezurrt und dadurch die Kühlleitung der Klimanalage irgendwann durchgescheuert, Dann lieber das Reserverrad raus, das brauch ich eh nicht, bei einem Fahrradius von 100km
Habe bis heute ja auch keinen drin und dafür das Reserverad rausgekommen.
Trotzdem finde ich die Lösungsansätze schon sehr interessant.
Guck mal, dr hier hat eine echt gute Lösung aus Alu th-cam.com/video/QPtV8dkX8Wk/w-d-xo.html
Das nenne ich mal massiv, fehlt nur noch der Deckel.
@@Steckdosenauto das schrieb ich auch :)))
davon ist abzuraten,die Kabel und Stromteile dürfen nicht abgedeckt werden,weil sonst die wärme nicht entweichen kann und die Karre feuer fängt,der Kofferraum ist wirklich gross genug,besonders mit umgeklappter Rückbank
Das sag mal meinen Kindern und meiner Frau 😂