J’ai une ioniq hybrid executive de 2019, super bagnole 😊 très bien équipée, spacieuse, confortable, et la conso est extra : je fais entre 950 et 1000 km avec un plein ( réservoir 45 L ) 👌 Voiture découverte presque par hasard car peu mise en avant, sous estimée elle mériterait d’être plus reconnue
Malheureusement, certaines marques ont le monopole du marché automobile, donc même si d'autres constructeurs sont clairement au dessus des marques "historiques", le M et Mme tout le monde sont un peu aveuglés par les Renault, Peugeot, Citroën etc... Mais Hyundai commence enfin à être reconnu, et ça n'est pas démérité ! La Ioniq fait partie des voitures les plus efficientes en terme de consommation d'énergie, et cela sur les 3 motorisation. Je suis d'accord, elle mérite plus!
Petit reportage qui donne un bon aperçu de l'habitabilité de cette ioniq qui pour ma part est tout à fait correct. En rangeant le cache-coffre dessous dans l'emplacement prévu à cet effet, sous le tapis de coffre, on peut vraiment bien charger...trop bonne cette hyundai dont, à mon avis on parle trop peu... merci yaya!! ps: si tu veux faire une autre vidéo, n'hésites pas...
Merci pour tes encouragements ! Je suis du même avis, elle n'a pas autant de succès qu'elle mérite. Sûrement parce que les gens préfèrent aller directement là où on voit les publicités sans trop réfléchir.. 😃 La ioniq plugin est l'une des meilleures hybrides rechargeables, et ça n'est pas uniquement moi qui le dit :)
@@yayacisse1347 Tu as raison, les publicités sur la ioniq sont rares et encore, c'est sur l'électrique...j'ai exactement la même que toi, full options, blanche...je suis sur Toulon et j'ai été la chercher à la Roche sur Yon....super concession..
Bonjour yaya une info que j'ai du mal a trouver est ce que la ioniq a l'option "park assist" (elle se gare toute seul) bon toi tu nous présente ce que j'appel la "phase 2" quelqu'un aurait l'info pour la "la phase 1" (avant din 2019)
Non il n'y a pas de boutons pour bloquer en électrique sur la version hybride, c'est la voiture qui gérera ces phases en fonction de la demande d'énergie.
@@yayacisse1347 et tu la recharges a domicile ? Je suis allé chez le cc et sur les papiers qu'il m'a donné il est marqué que ce n'est pas bon de la recharger chez soi
@@pierrot777711 si ça n'était pas bon, le constructeur ne fournirais pas un chargeur domestique avec la voiture. C'est plutôt les charges rapides à répétition qu'il faut éviter de faire trop souvent. Il a certainement dit ça pour vous inciter à prendre un chargeur T2 T2 en option 😅 C'est quand même gonflé comme remarque, surtout que par défaut les charges lentes sont meilleur pour la santé des batteries 😉
Bonjour, Est-ce que le siège avance dès que l'on démarre la voiture, comme il recule quand on l'éteint ? Ça m'intéresse car étant en fauteuil roulant, je dois passer le fauteuil entre le volant et moi pour le mettre à coté, sur le siège passager... Merci.
Bonjour Serge, Oui la position de conduite est mémorisé dans la voiture. Vous pouvez activer ou non l'accès facilité : quand le contact est coupé, et la porte conducteur ouverte, le siège recul au maximum. Ce qui est parfait pour vous. Dès que vous rentrez dans la voiture et que la porte est refermée, la siège prendre tout seul sa position de conduite. Vous avez 2 positions de conduites mémorisables. J'espère vous avoir aidé.
Merci, c'est exactement ce qu'il me faut, je vais bientôt avoir la mienne dans une dizaine de jours j'espère, le temps de faire installer les commandes manuelles... Merci infiniment pour votre retour.
J’ai une ioniq hybrid executive de 2019, super bagnole 😊 très bien équipée, spacieuse, confortable, et la conso est extra : je fais entre 950 et 1000 km avec un plein ( réservoir 45 L ) 👌
Voiture découverte presque par hasard car peu mise en avant, sous estimée elle mériterait d’être plus reconnue
Malheureusement, certaines marques ont le monopole du marché automobile, donc même si d'autres constructeurs sont clairement au dessus des marques "historiques", le M et Mme tout le monde sont un peu aveuglés par les Renault, Peugeot, Citroën etc...
Mais Hyundai commence enfin à être reconnu, et ça n'est pas démérité !
La Ioniq fait partie des voitures les plus efficientes en terme de consommation d'énergie, et cela sur les 3 motorisation. Je suis d'accord, elle mérite plus!
J’ai eu la mienne il y a 2 semaines. 800km et toujours pas fait le plein. Je la charge tous les 2 jours. Vraiment une super voiture.
Petit reportage qui donne un bon aperçu de l'habitabilité de cette ioniq qui pour ma part est tout à fait correct. En rangeant le cache-coffre dessous dans l'emplacement prévu à cet effet, sous le tapis de coffre, on peut vraiment bien charger...trop bonne cette hyundai dont, à mon avis on parle trop peu... merci yaya!! ps: si tu veux faire une autre vidéo, n'hésites pas...
Merci pour tes encouragements ! Je suis du même avis, elle n'a pas autant de succès qu'elle mérite. Sûrement parce que les gens préfèrent aller directement là où on voit les publicités sans trop réfléchir.. 😃
La ioniq plugin est l'une des meilleures hybrides rechargeables, et ça n'est pas uniquement moi qui le dit :)
@@yayacisse1347 Tu as raison, les publicités sur la ioniq sont rares et encore, c'est sur l'électrique...j'ai exactement la même que toi, full options, blanche...je suis sur Toulon et j'ai été la chercher à la Roche sur Yon....super concession..
Merci
La mienne arrive dans quelques jours 😊
Merci pour la vidéo !
Avec plaisir !
Est ce que le béquet arrière est gênant dans la vision du rétroviseur ? Merci
Bonjour,
Nous pas du tout. Ce n'est pas gênant. C'est la même chose que sur la Prius.
Il faut tester pour s'en rendre compte.
Cordialement
Bonjour yaya
une info que j'ai du mal a trouver est ce que la ioniq a l'option "park assist" (elle se gare toute seul) bon toi tu nous présente ce que j'appel la "phase 2" quelqu'un aurait l'info pour la "la phase 1" (avant din 2019)
Hello!
Ni la phase 1, et ni la phase 2 possèdent de Park assist. Pas de stationnement automatique pour la ioniq.
Est-ce que tu sais si la version hybrid peut rouler en 100% électrique comme la version plug-in ?
Non il n'y a pas de boutons pour bloquer en électrique sur la version hybride, c'est la voiture qui gérera ces phases en fonction de la demande d'énergie.
@@yayacisse1347 Et elle consomme combien la plug in sur autoroute ?
@@pierrot777711 6,4l/100km à 130km/h au régulateur avec 4 adultes dedans.
@@yayacisse1347 et tu la recharges a domicile ? Je suis allé chez le cc et sur les papiers qu'il m'a donné il est marqué que ce n'est pas bon de la recharger chez soi
@@pierrot777711 si ça n'était pas bon, le constructeur ne fournirais pas un chargeur domestique avec la voiture. C'est plutôt les charges rapides à répétition qu'il faut éviter de faire trop souvent.
Il a certainement dit ça pour vous inciter à prendre un chargeur T2 T2 en option 😅
C'est quand même gonflé comme remarque, surtout que par défaut les charges lentes sont meilleur pour la santé des batteries 😉
Bonjour,
Est-ce que le siège avance dès que l'on démarre la voiture, comme il recule quand on l'éteint ?
Ça m'intéresse car étant en fauteuil roulant, je dois passer le fauteuil entre le volant et moi pour le mettre à coté, sur le siège passager...
Merci.
Bonjour Serge,
Oui la position de conduite est mémorisé dans la voiture. Vous pouvez activer ou non l'accès facilité : quand le contact est coupé, et la porte conducteur ouverte, le siège recul au maximum. Ce qui est parfait pour vous.
Dès que vous rentrez dans la voiture et que la porte est refermée, la siège prendre tout seul sa position de conduite. Vous avez 2 positions de conduites mémorisables.
J'espère vous avoir aidé.
Merci, c'est exactement ce qu'il me faut, je vais bientôt avoir la mienne dans une dizaine de jours j'espère, le temps de faire installer les commandes manuelles...
Merci infiniment pour votre retour.
@@yayacisse1347 Voilà, j'ai récupérer la mienne hier, merci pour vos renseignements et vos vidéos.
Cordialement.
@@serget.4875 Félicitations Serge ! Bonne route à vous.
@@yayacisse1347 merci.
Merci