MAN TGE Transporter 3.180 L3 H2: Ausführliche Bewertung und Funktionen | Unschlagbarer Preis!

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @wontstopmedia
    @wontstopmedia ปีที่แล้ว +7

    Der Produktionswagen wird ein Traum! 😍🎥

  • @Hueg88
    @Hueg88 ปีที่แล้ว +2

    Haben die neuen 24er Modelle die Vmax 140kmh Aufhebung? Gibt es auch die 180PS mit 3,5t Anhängelast?

  • @simonehapa7268
    @simonehapa7268 ปีที่แล้ว +1

    Was kostet der?

  • @knauscamper613
    @knauscamper613 ปีที่แล้ว +1

    Mega Kastenwagen - fährt sich einfach traumhaft! Cooles Angebot!!

  • @marcinmario6455
    @marcinmario6455 5 หลายเดือนก่อน

    Der neue Mercedes Sprinter ist im Vergleich zu Man und Crafter fehlerfrei. Die Anschaffung ist deutlich günstiger, der Service arbeitet schnell und effizient und das Auto ist für die Dauer der Reparatur sicher. Der Sprinter fährt und fährt und der MAN TGE hat eine Panne, ich möchte das Servicecenter nicht verlassen und nach der Reparatur kehrt er auf einem Anhänger zum MAN-Servicecenter zurück!!! hahaha Sie haben unseren MAN kein einziges Mal im Servicecenter gewaschen. Jedes Mal, wenn der Mercedes den Ausstellungsraum verlässt, ist er sauber und riecht gut. Es ist auch billiger!!!

  • @marcinmario6455
    @marcinmario6455 10 หลายเดือนก่อน

    Der Bus ist schön, aber der Service ist eine Katastrophe, jeder Service für diese Busse findet beim Man-Händler statt. Sie sind nicht auf die Wartung von MAN TGE vorbereitet oder haben keine Erfahrung darin. Ich werde keine Fehler von Anfang an erwähnen, da es nach dem Verlassen des Ausstellungsraums kaputt ging. Service alle 15.000 km beim Vertragshändler. Das Auto war nicht verdreht, es wollte nach dem Service und bei 80.000 km nicht mehr starten. Sie haben unseren Motor während des Service beschädigt!!! Eingestellt für den Dienst am 22. März 2024. und viele Fehler werden auf dem Armaturenbrett angezeigt, Glühkerzen, Motor prüfen, kein Strom. Für die Dauer der Garantiereparaturen wird kein Ersatzwagen angeboten!!! Nach Motorschaden, am 29. März 2024 beim Händler. vereinbart, die Mietkosten in Höhe von EUR 155 pro Tag zu übernehmen. Ich habe diese Entscheidung noch nicht auf dem Papier. Generell ist der Service eine Katastrophe, die Garantie ist gewährleistet. Das Beste ist, dass ich bei der Kfz-Prüfstelle war, um die fehlerhafte Aufhängung zu überprüfen, und der Diagnostiker die Zulassungsbescheinigung im neuen Fahrzeug behalten wollte!!!

  • @merknotrdtre5220
    @merknotrdtre5220 ปีที่แล้ว

    also der neue T7 Vw

  • @merknotrdtre5220
    @merknotrdtre5220 ปีที่แล้ว

    ah das ist das Ford fächer und vw also im man vereint.... guter schauchzug!!!

  • @marcinmario6455
    @marcinmario6455 10 หลายเดือนก่อน

    The bus is nice, but the service is a disaster, every service for these buses is at the Man Dealership. They are not prepared or have experience in servicing MAN TGE. I won't mention any failures from the very beginning, because it broke down after leaving the showroom. Service at the authorized dealership every 15,000 km. The car was not twisted, it did not want to start after the service and at 80,000 km. they damaged our engine during the service!!! Committed for service on March 22, 2024. and many errors displayed on the dashboard, glow plugs, check engine, no power. They do not offer a replacement car for the duration of warranty repairs!!! After engine damage, at the dealership on March 29, 2024. agreed to cover the rental costs in the amount of EUR 155 per day. I don't have this decision on paper yet. In general, the service is a disaster, the warranty is guaranteed. The best thing is that I was at the vehicle inspection station to verify the faulty suspension and the diagnostician wanted to keep the registration certificate in the new vehicle!!!

  • @marcinmario6455
    @marcinmario6455 ปีที่แล้ว

    Die Ausfallrate dieses Autos ist überdurchschnittlich hoch, alles geht kaputt, die Scheibenwaschpumpe, gefrorene vordere Stoßdämpfer und verschiedene Gummis der Vorderradaufhängung sind gerissen. Das Fahrwerk wurde mehrmals repariert, am Ende musste ich die Fahrwerksreparatur bezahlen und neue Reifen kaufen und diese in einer anderen Werkstatt austauschen, da die alten an der Vorderachse überdurchschnittlich schnell abgenutzt waren, das Auto zieht nach rechts, Das Lenkrad ist nach links gedreht, so dass man geradeaus fahren kann. Motorsteuergerät ausgetauscht, auf der rechten Seite ist ein Luftgeräusch um die Ohren des Beifahrers zu hören. Ich kämpfe seit 3 ​​Monaten darum, eine defekte Batterie auszutauschen, heute ist es der MAN TGE 3.180. Es startete nicht, es gab viele Fehler im Dashboard. Ich warte auf MAN-Hilfe. Nach 3 Monaten mussten die Scheibenwischer ausgetauscht werden. Und das Beste. dass das Auto unter Garantie steht, ich noch nie ein Ersatzfahrzeug erhalten habe und es von Inspektion zu Inspektion, also alle 15.000 km, eine Panne hat. Der Motorölstandsensor wurde ausgetauscht (er zeigte zu viel Motoröl an), jetzt ist die Ölwanne undicht. Problem mit dem Radio, manchmal friert es ein und wird zurückgesetzt. Dabei handelt es sich um deutschen Schrott, der in Polen produziert wird. Ein Fahrzeug aus deutschem Abfall. Ich habe auf meinem Kanal ein Video des letzten Ausfalls gepostet. Laufleistung 62.000 km. Vibrationen beim Beschleunigen, Rasseln im linken Handgelenk. Schrecklicher Service.

    • @glassesfan
      @glassesfan ปีที่แล้ว +1

      Danke für diese Information.
      Ich werde keinen MAN kaufen!

  • @merknotrdtre5220
    @merknotrdtre5220 ปีที่แล้ว

    für des geld was du bekommst oder das auto fahre ich nach portugal und zurück ohne auszusteigen!!!