Ei guuuude vom Oli Aus Hessen tolles Video schön Mal die Alte Generation mit der neuen zu sehen und Danke für die Ehrlichen Worte macht euch noch Vertrauenswürdiger schaue jedes Video von euch was ich auch gut von euch finde ist WCs Produkte zu verbauen jetzt kann ich auch Mal was loswerden was ich Mal erzählen wollte habe vor ein paar Tagen bei einem großen Womo Händler in meiner Nähe ich wohne nicht weit von Frankfurt am Main da habe ich einen Knaus Teilintegrierten mit WCs Ausstattung von Euch gesehen ein gebrauchter die Verkäufer haben sich einen Morelo gekauft der Verkäufer hat mir gesagt das es schon viel Interesse an dem Mobie gegeben hat die WCs Zusatzausstattung hat einen großen Anteil daran er würde gebrauchte mit WCs Ausstattung immer wieder gerne nehmen das Mobile war schon verkauft leider das war Mal mein Erlebnis von einem Mobil und Aufrüßtung von euch macht weiter so wir sehen uns im nächsten Video bis dann der Oli Tschüss
Wir fahren seit 2021 einen Weinsberg (=Knaus). Wir haben ausschließlich(!) schlechte Erfahrungen (insbesondere mit dem Hersteller) selbst gemacht. Anfragen werden nicht beantwortet. Fristen nicht eingehalten, Garantiearbeiten nicht dokumentiert. Nachdem die Arbeiten (im Werk!) erledigt waren (wir waren von dem Aufstelldach-Problem betroffen) stand das Fahrzeug noch Wochenlang ohne Info (insgesamt > 8) im Werk, da angeblich der Logistiker erst mal die Neufahrzeuge ausliefern musste und keine Kapazitäten mehr hatte... Übrigens - noch immer gibt es Kunden, denen der Serienfehler mit dem Aufstelldach erst jetzt aufgefallen (Risse in der Bodenwanne - Undicht - Wassereinbruch). Natürlich hat "der Hersteller" nicht informiert, dass *alle* Aufstelldächer der min. ersten 18 Produktionsmonate betroffen sind. Hat der Kunde halt Pech (und der Hersteller Glück), wenn Gewährleitung und Dichtigkeitsgarantie abgelaufen sind (da teilw. aus der Vermietung gekauft wurde - keine Werks-Dichtigkeitsprüfung)... Ich könnte noch ein Buch schreiben über die neg. Erlebnisse der letzten Jahre. Ein Knaus kommt für mich jedenfalls nicht mehr in Frage. Und um es mal ganz deutlich zu sagen: das liegt *insbesondere* daran, wie die Mitarbeiter im Werk ihren Job (nicht anständig) gemacht haben! Ich kann nur warnen vor Knaus - Vertrauen verspielt! Vielleicht können sie es sich wieder erarbeiten, aber das wird m.E. ein steiniger Weg und an der Unternehmenskultur muss sich vieles ändern!
Ein ehrlicher Kaufmann ist eine wertvolle Tugend des Mittelstands, die Vertrauen schafft. Behaltet dieses Format bei, um eure Kunden - sei es bestehende, neue oder potenzielle - durch diese herausfordernde Zeit zu begleiten.
Habe das Vertrsuen in die Marke Knaus verloren. Seit mehr als 2 Monaten liegt eine Anfrage des Freiburger Händler zu Übernahme von Garantieleistungen beim Werk ohne Reaktion. Eine Mail meinerseits an das Werk wurde offenbar ignoriert und ich habe seit Wochen keine Antwort erhalten. Ich rate daher allen Kaufinteressenten von der Marke ab. 😢
Ich warte auch auf die Übernahme der Garantieleistung im Zusammenhang mit dem Aufstelldach und kann nur hoffen, dass die trotzdem zeitnah geleistet werden wie Anfang des Jahres zugesagt wurde.
Die Preise wieder in ein bezahlbares Fenster zu bekommen, ist sicher auch "heilsam" für die Branche. Denn so langsam ist die Kaufkraft weit hinter den Preisen zurückgefallen. Kastenwagen >100k ist Irrsinn...hoffe da tut sich was in die richtige Richtung.
Schlechter Vergleich. Ein VW Golf ist viel zu teuer in seiner Klasse. Wer so viel Geld für ein Neuwagen ausgibt hat sowieso die Kontrolle über sein Leben verloren. Nicht umsonst sind der Großteil Tageszulassungen oder VW Fahrzeuge. Privat kauft sich kaum noch jemand Neuwagen bei VW. Zudem sind sie längst nicht mehr so gut das viele zu koreanischen oder chinesischen Fahrzeugen greifen. Schon alleine weil es viel mehr Ausstattung gibt und von der Qualität haben sie VW auch eingeholt. Also nur weil VW unverschämte Preise verlangt dürfen das die Wohnmobilhersteller auch. Ok jeder darf verlangen was er möchte aber dann nicht meckern wenn's keiner kauft. Profitgier über Fairness. Das ist dann das Ergebnis. Die oberen Köpfe haben sich schon genug Millionen eingesteckt. Haben die wirklich so viel geleistet das es das rechtfertigt. Sollte man mal drüber nachdenken.
Ja. Um 2009 rum wurden fabrikneue Vivaldi (540? 2.30m) mit Einzelbett und Rollbett Ergänzung für 12800 Euro angeboten. Jetzt ist sowas das 3 fache. 😬😬😬
@@-ID4U-Golf 8 GTI war 2019 34500 Liste. Heute beginnt der bei 42000. Ist wohl DSG drin. Ich hab den im Leasing. Aber mit Ahk, DCC, Schiebedach, Metallic, Matrix Licht, Leder ist der 54000....Ist super Auto aber auch 6000 Euro zu teuer.
Das Problem scheint weniger beim Händler als beim Hersteller zu liegen. Wo sind die tollen Mitarbeiter, wenn Monate lang Reklamationen nicht bearbeitet werden! Das hat nichts mit Korruption durch Vorstände zu tun!!!
Ihr Optimismus in allen Ehren aber der Kunde wird mit total überzogenen Preisen bestraft und abgezockt . Wie sie richtig sagten „Die Party ist vorbei“!
Der Aktienkurs schlägt nicht auf das Tagesgeschäft durch. Eine Aussage, die in ihrer Einfachheit zwar zutreffend ist aber dennoch der Korrektur bedarf. Der Wert einer an der Börse gehandelten Aktiengesellschaft bemisst sich gerade am Börsenwert sowie der damit verbundenen Eigenkapitalquote des Unternehmens und spiegelt damit auch den finanziellen Rahmen des zukünftigen Tagesgeschäftes wieder. Solange das Umlaufvermögen die Produktion und Verwaltung der Kanus Tabbert AG finanzieren kann, ist zunächst das Tagesgeschäft direkt nicht betroffen. Aber augenscheinlich hat Knaus Tabbert schon seit längerem Qualitätsprobleme, deren Beseitigung Kosten im Aftersale Bereich verursachen, die den Deckungsbeitrag und damit die Margen sowie den Gewinn drücken. Und damit setzt ein Dynamik ein, die auch auf das Tagesgeschäft durchschlägt. Und Investoren und somit neues Kapital hat Knaus Tabbert dringend nötig. Ob aber die bisherigen Großinvestoren die finanzielle Kraft haben das Dickschiff Knaus Tabbert nochmals finanziell so auszustatten, dass ein "Reboot" erfolgreich stattfinden kann, muss bezweifelt werden. Ich kann es gut nachvollziehen, dass bei den Vertragshändlern von Knaus Tabbert, die reine Existenzangst umgeht und sie sich zu solchen TH-cam Beiträgen hinreisen lassen, um potentielle Käufer zu beruhigen. Jedoch haben Sun Mobil Cars rein gar nichts aufgedeckt, insbesondere nicht die Wahrheit. Der Headliner dieses Beitrages nimmt es offensichtlich genauso wenig genau mit der Wahrheit wie es das Knaus Tabbert Management offensichtlich gemacht hat.
Wenn ich jetzt höre, man kann auch bezahlen alles, wenn man’s abholt vor 2-3 Jahren hätten sie (also alle Händler) einen rausgeworfen, wenn man das geäußert hätte.
Grundsätzlich gute Infos, und ein wichtiger Talk aus Sicht des Händlers. Ich als Verbraucher sehe das anders. Ich bin der Meinung, daß der Schaden auch beim Händler entstanden ist. Ich werde mir jetzt überlegen einen Knaus zu kaufen
Hallo, Knaus war ein solides und gutes Unternehmen. Seit Knaus das Unternehmen Tabbert vereinnahmt hat, ist die Qualität von Tabbert massiv nach unten gegangen, siehe Verkaufzahlen. Nachwievor verlangt man für den Tabbert horrente Beträge, gleichwohl die Qualität signifikant nach unten ging. Ich habe damals gerne Tabbert gefahren, aber nach der Übernahme durch Knaus, qualitativ nicht annähernd das was es vor 30 Jahren war. Diese Meinung bzw. Erfahrung habe nicht nur ich gemacht, sondern auch andere Tabbert Fahrer. Das Problem ist, einmal der Kunde weg, kommt er nicht wieder, weil die Mitanbieter weniger schlafen. Auch der Service muß erheblich verbessert werden, vor allem in den Kosten! Der Vorstand sollte wach werden, nicht dauernd schlafen. Gruß aus Hessen
Das Qualitätsproblem ist leider branchenüblich. Auch Fendt ist nicht mehr das, was sie einmal waren, nachdem sie von Hobby übernommen wurden. BWLer diktieren den Markt und die Qualität, was mit Herzblut und Know-how der Gründer leider nichts mehr zu tun hat. Wer wirkliche Qualität will, muss nach guten älteren Gebrauchten suchen oder gleich einen Kabe wählen. Aber wer kann sich das leisten? Unterm Strich muss man wirklich realisieren: Die Party ist vorbei.
Nettes Video, ich würde mir aber keinen Knaus mehr kaufen und in der Situation schon gar nicht. Hatte mir einen neuen Südwind damals 5 Jahre vor der ersten Insolvenz gekauft. Im 6. Jahr der Dichtheitsgarantie hatte ich eine Feuchteschaden. Dieser wurde von der neuen Knaus Tabbert Gruppe nicht übernommen mit der Begründung man wäre jetzt ein anderes Unternehmen als dieses wo ich meine Wagen gekauft habe. Somit bin ich auf einigen Tausend € für die Reparatur sitzen geblieben. Auch wenn ich das hier lese wie lange es alleine dauert bis Garantieanträge überhaupt bearbeitet werden. Das Thema mit der nachgelassenen Qualität betrifft leider alle Marken, das merke ich auch an meinem in 2024 neu gekauften LMC Wohnwagen. Hatte bisher 4 Mängeln auch solche wo Teile ausgetauscht werden mussten. Die Reparaturfreigabe durch den Hersteller sowie die Teilebereitstellung an den Händler dauerte in Summe nie länger als 6 Wochen.
Wir haben einen Knaus Vansation Baujahr 2020 von SMC und sind mit der Qualität des Fahrzeugs sehr zufrieden, das Gleiche gilt für SMC. Was in den Folgejahren in der Branche abging, war nicht gut. Der Markt wird das nun hoffentlich regeln. Danke für die ehrlichen Einblicke!
das mag alles schon stimmen aber die Qualität von Knaus war jedoch letztens ehrlich gesagt grottenschlecht. Ich bin auch einer der mehr als 90000 Euro für meinen Boxdrive bezahlt hat und bin sehr enttäuscht wie schlecht das Fahrzeug verarbeitet ist.
Das Umfeld zeigt zur Zeit in Deutschland nach unten in vielen Bereichen und das Betrifft auch das Freizeitangebot sprich Wohnmobile.Wünsch euch viel Glück und Kraft 💪 und wie sagt man in der Ruhe liegt die Kraft .
Sehr informativ mal was anderes als eine Fahrzeug Vorstellung… hat der Papa doch sehr gut gemacht. Da merkt man doch gleich.: Der Apfel fällt nicht weit vom Stamm😀👍
Schön dass Ihr beiden eine Charmeoffensive für Knaus/Tabbert mit diesem Video bringt. Ich hoffe für Euch und Eure Kunden nur dass Ihr nicht dieselben Erfahrungen machen müsst, wie ich sie bei der 2008er Krise von diesem Konzern machen musste. Als damaliger Neuling was Neufahrzeuge im Womobereich angeht, mein erstes Mobil hatte ich auf Basis eines Militärlasters selbst gebaut, was mir dann aber nach Jahren zu gross und schwer wurde es war ein 10to Fahrzeug, hatte ich 2009 ein Neufahrzeug bei einem Händler in Deutschland gekauft, das in der damaligen Krisenzeit gebaut wurde. Damals war bei Knaus wohl noch nicht genau gewusst wo die Reise hingeht und die Unlust der Mitarbeiter aufgrund der ungewissen Zukunft, war an meinem Fahrzeug in jeder Ecke zu sehen. Deshalb ist es im Moment wohl sehr gut dass es einen paar monatigen Produktionsstop gibt. Ich hätte schon stutzig werden müssen als bei meinem Fahrzeug auf Fiat Ducato Basis, eine Betriebsanleitung für einen Renault Master beilag und auch in der weiteren Dokumentation nichts zu dem passte was in meinem Fahrzeug verbaut war. Ich habe damals Ende 2009 für dieses Fahrzeug stolze 75.000 euro bezahlt, es war also alles andere als ein Billigmodell. Die ganze Installationen Strom, Elektrik, Heizung, alles war fehlerhaft von hinten bis vorne. Abgeknickte Wasserleitungen wo der metallene Knickschutz daneben lag nur nicht montiert wurde. Wasserleitungen die direkt an Heizungsrohren an der Truma festgemacht worden waren und nach ein paar Wintertagen durchgeschmort waren. Kabel entweder gar nicht angeschlossen oder falsch. Gasanlage war undicht obwohl Gasprüfungsdokumente beilagen. Die Antwort vom Händler in Konz bei Trier damals, "Ja mein Herr, als Händler komm ich ja erst ins Spiel wenn die offizielle Garantie vom Hersteller abgelaufen ist" und ich konnte aufgrund einer solchen Dreistigkeit nur staunen. Knaus reagierte damals nicht einmal auf meine Anfragen auf eventuelle Hilfe von Ihnen als Hersteller, nichtmal die passende Fahrzeugdokumentation wollten sie mir zuschicken. Da ich nach meinem Selbstausbau und aufgrund meiner handwerklichen Fähigkeiten, mir dann am Ende selbst helfen konnte und den halben Innenausbau demontieren musste um alles von Grund auf zu richten, war meine einzige Rettung. Auf den Kosten von Teilen die eretzt werden oder ergänzt werden mussten, damit das Ganze überhaupt mal so funktionierte wie es gedacht war, blieb ich natürlich sitzen da sich niemand zuständig fühlte und wie mir später mal am Telefon gesagt wurde "Wir sind ja jetzt eine ganz andere Firma und haben mit den Produkten der Vorgänger nichts mehr zu tun". Obwohl ich immer noch finde dass Knaus/Tabbert wirklich schöne und gute Fahrzeuge bauen, aber durch solche Erfahrungen ist man gebeutelt und ich hoffe nur für die Kunden, dass Ihnen meine Erfahrungen aus Krisenzeiten erspart bleiben. Ihr seid eine tolle Firma und euer Umgang mit der Zeit der "Covidkrise" gefällt mir, Ihr scheint da tatsächlich nicht "durchgedreht" zu sein und seid mit beiden Füssen auf dem Boden geblieben im Gegensatz zu vielen anderen Händlern, die sich meiner Meinung nach schon von Anfang an mit ihrem Verhalten verkalkuliert hatten. Nichts für Ungut, ich wollte nur meine eigenen Knaus-Krisen Erfahrungen erzählen und hoffe dass andere die nicht machen müssen. Ich wünsche besonders Euch, aber auch allen anderen Knaushändlern aber vorallem allen Knaus Mitarbeiter*innen, dass sie auch diese Krise einigermassen heil überstehen werden und dass diese tolle Traditionsmarke es auch dieses Mal schaffen wird. ToiToiToi und alles Gute.
Herzlichen Dank für den ehrlichen und offenen Beitrag! Gerne mehr davon! Jetzt bin ich mir sicher, dass unsere Bestellung eines Knaus Boxlife 540 MQ, Modelljahr 2025, bei Euch in Markt Indersdorf, richtig war - obwohl wir eine mehr als 200 km lange Anfahrt haben! Ich hoffe nur, dass beim Neuanlauf der Knaus - Produktion alles problemlos läuft und die Qualität der Fahrzeuge ohne Tadel ist - so dass die Händler und die Kunden zufrieden sein können. PS: Eurem Kanal folge ich schon lange Zeit; die Fahrzeug - Vorstellungen sind immer kurz und knackig, wenn Dennis am Start ist. :-)
Von mir bekäme ein Händler lediglich eine Anzahlungsbürgschaft und auch nur, wenn dieser die Kosten dafür übernimmt. Wozu das Risiko einer Anzahlung übernehmen?
Es ist schade, dass ich die Firma Sun Mobil Cars nicht schon früher gekannt habe. Sonst hätte ich sicherlich mein Wohnmobil der Marke Knaus VanSation dort gekauft. Ich sehe mir regelmäßig die neuen Videos der Firma an und bin über die Informationen sehr dankbar. Auch diese Video spiegelt wieder die Seriosität der Firma. Es ist erfrischend, dass man noch ehrliche Kaufleute findet. 👍👍👍👍
Schwieriges Thema..., Knaus muss an Qualität und Reklamationsgebaren/Abwicklung arbeiten. Gutes Beispiel das Flaggschiff Sun I 900 LEG, seit Jahren wird ein mangelhafter Kleber verwendet, der Stoff löst sich von den Verkleidungen/Seitenwänden, bevorzugt im Heck/Schlafbereich. Dieses Problem tritt schon bei Neufahrzeugen im Handel auf. Laut Handel ist dieses Problem bei Knaus schon lange bekannt, Änderung nicht in Sicht. Wir waren Anfang November kurz vor Unterschrift für den aktuellen Jahrgang und haben aufgrund der Nachrichten zurück gezogen. 189K waren uns bei den Meldungen und bekannten Problemen dann doch zuviel Investition in die Ungewissheit. Wir warten bis März 25 was noch so passiert und was die Preise sagen, ansonsten schwenken wir richtung Hymer oder Bürstner um.
Ich empfehle Knaus sich ganz schnell um einen guten Kundenservice zu kümmern. Wenn Bestandskunden mit recht neuen Fahrzeugen bei Garantiemängeln von Händler zu hören bekommt, dass sich der Hersteller nicht mehr meldet, kann man sich seine Gedanken zu den Herstellern machen. Bei meinem Weinsberg ist der Kühlschrank wahrscheinlich nicht in Ordnung. Und hallo, Knaus Tabbert erwartet, dass ich mehrere Tage Urlaub nehme und das Fahrzeug vom Bodensee nach Stuttgart fahre. Nur dort darf der Kühlschrank repariert werden. Nach meiner Ansicht ist das ein Vorgehen, um den Kunden an langer Hand auszuhungern. Ich finde, das auch eine Ohrfeige für alle Händler, die sich vom Kunden die Reaktion auf solch eine Garantievorschrift anhören müssen. Auf jeden Fall würde ich mir aktuell gut überlegen, ein Fahrzeug der Knaus Tabbert Gruppe mit so Kunden unfreundlichen Garantie-Abwicklungs-Vorgaben zu kaufen. Ich hoffe dass der wieder eingestiegene Investor den Kundenservice schnell auf Vordermann bringt und die Kunden wieder in den Mittelpunkt stellt. Den guten Händlern, wie auch meinem am Bodensee, möchte ich mal danke sagen, dass sie trotz der vielen extrem mangelhaften Fahrzeuge der letzen zwei bis drei Jahre, einen tollen Job gemacht haben.
Vor sechs Monaten gab es keine Razzia und keine Verhaftungen des Vorstands - sorry, aber das kann man so auch nicht vergleichen - dass die Qualität nicht da war, wo sie sein soll und es auch hier und da Probleme gab, ist ja klar - aber die gibt’s bei allen andern auch- wichtig ist doch, dass wir jetzt in die Zukunft schauen und es besser wird.
Vor sechs Monaten wurde aber dem Kunden ohne Skrupel locker mal 20K mehr für ein z.B. Kastenwagen abgenommen als vor "Corona" . Der Kunde vergisst das nicht, sieht man jetzt an den Verkaufszahlen!
@@rrobsch1171 die "Gier" der Kunden nach WoMo,s ist schuld gewesen. Die meisten haben gedacht, morgen gibt es keine WoMo,s mehr.....also einfach heute noch lieber ein überteuertes WoMo kaufen.
@@rrobsch1171 … ganz so schlimm sehe ich das nicht. Zwischen Bestellung und Auslieferung unseres BoxDrive gab es 2 Preiserhöhungen, die nicht von Knaus an mich weiter gegeben wurden, obwohl ich eine Preisangleichungsklausel unterschrieben hatte. Ich bin da kein Einzelfall - mir sind auch andere Fälle bekannt. Das rechne ich Knaus sehr hoch an, denn andere Hersteller haben gnadenlos alle Preiserhöhungen an die Kunden weitergereicht - auch ohne oder mit nicht korrekter Preisangleichungsklausel. Wegen der langen Lieferzeiten sind nur wenige Kunden zurückgetreten, noch weniger haben den vereinbarten Preis mit Rechtsbeistand durchgesetzt - hatten dann aber Probleme im After-Sale-Service mit dem Händler. Gruß aus‘m Ländle Uli
@@t23682 "Gier"? Dummheit! Während Corona wollte jeder campen, Fahrrad fahren usw. Jetzt ist die Corona-Heuchelei vorbei und alle diese Spezialisten wollen ihre Karre, Fahrrad usw. verkaufen. :)
Schönes Statement. Aus meiner Sicht: Knaus sollte genau das machen. Händler/Kundenanalyse und die entsprechenden konsequente Neuausrichtung in der Firma. Und es geht weiter.
Was die Qualität angeht, betrifft es die ganze Branche von Wohnwagen...!!!!!! Wir haben uns Anfang 2023 einen Dethleffs Beduin Scandinavia 670BET mit vom Werk angebotenen 17 Zoll Leichtmetallfelgen mit entsprechender Bereifung für gut 61.000,00 Euro gekauft das ist ein Tandemachser, allerdings ist der Reifenabstand NUR Knapp 3 MM Groß, ja Ihr lest richtig NUR 3 mm, Im Schlafbereich sind zwei Hängeschränke wo die Türen total krumm eingebaut sind und sich auch nicht Nachjustieren lassen. Mit allen weiteren Einbauten wie Mover, Klimaanlage, E&P Levelsystem und..und.... hat dieser Wohnwagen einen Wert von einiges ÜBER 75.000,00 Euro. Natürlich haben wir das Reklamiert bei Dethleffs und ich bekam sogar einen Anruf von einen Mitarbeiter von Dethleffs den habe ich das ganze geschildert und IHN gefragt, jeder Wohnwagen hat doch auch eine Endabnahme was er mir auch bestätigte dann fragte ich IHN wie kann es sein dass so ein teurer Wohnwagen in so einen desolaten Zustand das Werk verlässt...... Seine Antwort darauf, es ist eben Dumm gelaufen.......... Im Januar 2025 wird dieser Wohnwagen von Dethleffs abgeholt und ins Werk gebracht, nun bin ich mal gespannt was da dabei rauskommt...... Um alles Sauber zu beheben müsste dieser Wohnwagen Komplett demontiert werden was meiner Meinung nach gar nicht geht...... Soviel zur Qualität Made in Germany......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Danke für Eure Kommentierung der Situation bei Knaus-Tabbert aus Händlersicht. Knaus hat jedoch aus Kundensicht auch noch andere Probleme: - massiver Qualitätsrückgang - offenbar keine funktionierende Qualitätskontrolle in den Werken - nicht funktionierender After-Sale-Service. Daran muss unabdingbar gearbeitet werden, denn Kunden vergessen nicht. Dank Dennis, der den Knaus BoxDrive 680 ME mit dem aufgehängten Hubbett und dem Raumbad in 2021 auf eurem TH-cam-Kanal vorgestellt hatte, haben wir uns für diesen entschieden, nachdem wir ihn nach der Vorstellung von Promobil - die noch das alte Modell vorgestellt hatten - schon verworfen hatten. Der Grundriss und die Funktionalitäten decken genau unseren Bedarf ab. Lediglich die elektrische Ausrüstung musste ich noch für unsere Zwecke modifizieren. Die Mängelliste zu unserem BoxDrive umfasst 42 Positionen, von denen nach 2 Jahren immer noch 4 nicht behoben sind. Darunter befinden sich noch so gravierende Dinge, wie die fehlende Dämmung des Daches über dem Fahrerhaus oder ein knarrender/quietschender Boden zwischen Sitzbank und Küchenblock. Der BoxDrive soll zur Nachdämmung ins Werk nach Ungarn - davon bin ich nicht angetan - unter den momentanen Umständen dann sowieso nicht. Aber hier klaffen beworbener Qualitätsanspruch und Realität weit auseinander. Unser erster Knaus war ein Traveller 560, den wir 1990 neu ab Händlerlager gekauft hatten. Dass es sich dabei um die ersten Wohnmobile von Knaus gehandelt hatte, wussten wir damals nicht. Die Verarbeitung war hervorragend, der Auf- und Ausbau war sehr hochwertig. Wir hatten in den fast 8 Jahren, die wir ihn hatten, nicht einen einzigen Mangel am Knausausbau festgestellt. Der Ducato I hatte einen Riss im Zylinderkopf, was über die Fiat-Garantie lief. Da muss Knaus wieder hin. Die Mitarbeiter in den Werken brauchen wieder mehr Zeit für die Montagen, damit sie es auch ordentlich ausführen können. Die Qualitätskontrolle in den Werken gehört vernünftig aufgestellt und vor allem muss an der Mängelkultur gearbeitet werden. Es darf nicht alles auf den Händler abgeschoben werden, der pauschal einen Betrag für Nacharbeiten erhält und natürlich kein Interesse an einer aufwendigeren Mangelbeseitigung hat. Der After-Sale-Service sollte seine Rolle als Bindeglied zwischen Kunde//Händler/Werk verstehen und sich nicht nur durch schleppende Bearbeitung von Gewährleistungsansprüchen / Reparaturfreigaben und Ablehnungen von Ansprüchen definieren - das zerstört mittelfristig die Kundenbindung. Wenn Qualität und Preis wieder im Einklang kommen, hat Knaus-Tabbert vielleicht eine Zukunft. Das ist es, was wir als Kunden wollen. Das hatte Knaus in der Vergangenheit auch gekonnt, bis Kostensparmaßnahmen an diversen Stellen umgesetzt wurden. Noch ein Hinweis: Ich schildere hier ausdrücklich nur die Kundensicht (Infos habe ich auch von anderen BoxDrive-Eignern) und nehme unseren BoxDrive nur als Beispiel für die erlebten Missstände. Gruß aus‘m Ländle Uli
Könnte ich geschrieben haben… gleiche misslänge mit unserem Street XL und nach 3 Jahren immer noch nicht Mängelfrei… Auch unser alter Wohnwagen von 2001 wahr qualitativ eine ganz andere Nummer… wir sind bedient von Knaus da Preis und Leistung nicht mehr im Einklang ist…. Und ja wir sind nicht die einzigen denen es so geht, Knaus hat in den letzten Jahren durch das sehr viele Stammkunden verloren …Leider !!!!
Servus Uli, ich Versuch mich kurz zu fassen - wir können dich absolut verstehen und dir geht es damit nicht alleine - auch aus unserer Sicht muss die Qualität definitiv und auch schnell verbessert werden - wir sind im ständigen Austausch mit KNAUS und können dir auf jeden Fall sagen, dass das ganz ganz oben steht und sich dort einiges verbessern wird- Knaus ist ein großes Schiff - das dauert natürlich immer etwas länger als bei einem Jetski - unterm Strich wird es aber umgesetzt.
@@SunMobilCarsTV Das würde ich gerne glauben. Aber wie kann man die schlechte Qualität und einen dermaßen kundenunfreundlichen "Service" sowie das dahinterstehende Selbstverständnis zum Positiven verändern mit den dort gewachsenen Strukturen? Ich bin skeptisch. So skeptisch, dass ich mir wünschte, die Chinesen bringen wirklich mal neue Ideen und akzeptable Qualität zu fairen Preisen nach Deutschland. Denn Knaus-Tabbert bringen ja nicht als Einzige eine nicht akzeptable Qualität zum Kunden. Sie sind nur offenbar mit Abstand die Schlimmsten beim Service hinterher.
@@williherb … was die Chinesen zuletzt auf den Messen gezeigt hatten, passt m.E. so gar nicht zu den Bedürfnissen hierzulande. Einige Fimmiks sind ja ganz nett und könnten zur Nachahmung inspirieren. Das wirklich schlimme zeichnet sich wahrscheinlich im Vertrieb ab. Der erste Vertriebspartner gilt in der Branche nicht unbedingt als seriös. Wenn man dessen Namen googelt, stößt man schnell auf Betrugsfälle bei Autoimporten mit zusammengeschusterten Totalschäden und wenn man etwas weiter stöbert, findet man sogar China-Import-SUVs, die dem BMW X5 so ähnlich sahen, dass BMW wegen Plagiatvorwurf erreichte, dass diese wieder vom Markt genommen werden mussten. Die Gewinnspanne der Chinamobile scheint sehr hoch kalkuliert zu sein, denn diese Modelle liegen nun preislich in einer Liga, in der es schwer wird, diese Modelle zu verkaufen. Ob es mit dem After-Sale-Service an den Chinamobilen klappt, wird sich zeigen müssen - mit den derzeit vertretenen Marken tut man sich ja schon schwer bei der Mängelbeseitigung. Aber schauen wir mal, wie sich die Sache entwickelt. Gruß aus’m Ländle Uli
Senior top hast du dein Auftritt gemeistert. Fahren ein Flair 920 vier Jahre alt und denken auch das es bei Knaus weiter geht. Es wird immer eine tolle Marke bleiben. LG Biggi und Rainer🎉❤
Weil die produzierte Menge nicht absetzbar ist. Weniger Absatz führt zu weniger Produktion, wenige Werken und weniger Mitarbeitern - das ist das kleine 1x1. (Und sollte das alles nicht passieren - und zwar bei Zeiten, führt genau das zu Insolvenz.)
Es ist doch bei den anderen Marken nicht anders.Überzogene Verkaufspreise und schon unverschämte Ersatzteilpreise. Die Chinesen sind bereits auf dem deutschen Caravanmarkt und die verwenden auch Fahrgestelle von Mercedes,VW,Fiat und Iveco. Wenn die deutsche Caravanbranche überleben will,dann sollten sie den Finger ziehen und neue Konzepte entwickeln. Eins wäre zum Beispiel die Standartisierung bestimmter Teile und Baugruppen, da die Einzelfanertigung mittlerweile viel zu teuer geworden ist und überhaupt nicht mehr in ein nachhaltiges Konzept passt.😮
Vielen Dank....finde Dich...Euch super. Mein Traum ist ein Wohnmobil und bin dadurch auf euch gestoßen.....ich möchte nur bei euch kaufen....weil mein Gefühl mir sagt das ihr ehrliche Menschen seit❤
Hallo, auch ich betrachte jedes Video von euch mit großem Interesse. Wisst ihr genaues, wann Knaus die Produktion für den Vansation auf Fiat Basis wieder hochfährt im neuen Jahr? Danke schon mal dafür und wünsche euch für die kommende Zeit alles gute. Grüße Michael
Gut gemacht ruhig weiter machen. Frage trotzdem wie schaut es bei Weinsberg aus wir werden wegen einem Bekannten Garantiefall von unserem Händler seit Wochen vertröstet 😢
Ich habe meinen Camper 2019 bestellt und 2020 übernommen. Wenn ich sehe, welche Preise heute für Neufahrzeuge aufgerufen werden, finde ich das nur noch unanständig! Hersteller und Händler haben die Corona-Zeit dazu genutzt, Kasse zu machen und die Stückzahlen überdimensional zu steigern. Es gibt eine ganze Reihe renommierter Werkstätten, die auf ihren TH-cam-Kanälen von qualitativen Mängeln bei Neufahrzeugen berichten (Elektrik-Installation, fehlende Unterbodenabdichtung beim Holzaufbau, Dichtigkeitsprobleme nach kurzer Zeit etc.). Es ist dringend notwendig, daß sich die Branche konsolidiert und wieder auf die Qualität der ausgelieferten Fahrzeuge fokussiert!
Ich denke, das Problem wird sich nicht nur auf Knaus Tabbert beziehen. Es ist alles überteuert und das werden alle Hersteller treffen. Man sieht, die Höfe stehen voll und es ist kaum eine Fluktuation zu erkennen.
Was nutzt es im Bundesanzeiger zu Recherchieren wenn der Vorstand Korrupt ist und man Post vom Insolvenz Verwalter bekommt, wo kundgetan wird das der Händler trotz 16 Milionen Jahresumsatz in 2023 Insolvent ist.😢
Hallo, danke für das informelle Video,hab mich tatsächlich schon gefragt, wie die Situation bei euch ist.lese oft in den Kommentaren Kritik an der Reklamationsbearbeitung.da ist wirklich noch viel Luft nach oben. Haben den boxdrive 600 xl gekauft, und bei den Reklamtionspunkten ist quasi noch nichts passiert. Das Auto ist jetzt 2 Jahre alt. Im Januar haben wir wieder einen Termin bei euch, mal sehen, ob es dann Lösungen gibt.
Mir kommen gleich die Tränen 🤣In Corona Zeiten haben die Händler sich genauso wie die Werke frisch gemacht und die Panik der Kunden ausgenutzt, insbesondere im 2. Hand Markt. Aber auch die privaten Verkäufer haben gierig agiert. Dieser Hipe war abzusehen, dass der endet und nun bekommen Hersteller und Händler die Quittung dafür. Knaus/ Tabbert, hausgemacht und der Fisch fängt immer zu erst am Kopf an zu stinken.
Ich bin Besitzer eines Wohnmobils von Knaus (Weinsberg) was ich bei euch im März 2023 als Neufahrzeug gekauft habe. Dieses Fahrzeug hat einige Mängel, welche z.T. in eurer Werkstatt nach über einem Jahr Wartezeit endlich behoben wurde. Wie schaut der weitere Service/ Garantie bei euch aus? Werden die Kunden weiterhin hingehalten, oder wie geht es weiter?
Hi, danke für deinen Kommentar. Grundsätzlich halten wir keine Kunden hin!!- Garantieanträge werden bei Knaus aktuell erst nach 8-12 Wochen überhaupt angefangen zu bearbeiten - das wird sich in Zukunft aber ändern. Das hat nichts mit uns und unserem Unternehmen zu tun, wenn das ein Garantiefall ist - wo dieser geprüft werden, freigegeben werden, Teile bestellt werden müssen - Und dann kann man einen Termin vereinbaren, um das Ganze zu beheben wie in jeder anderen Werkstatt auch.
@@SunMobilCarsTV Na ja, 8-12 Wochen sind ja schon "fast" normal, aber über ein Jahr? Nichtsdestotrotz werde ich meine noch ausstehenden Mängel mitteilen und hoffe, das sie "bald" beseitigt werden. LG Grüsse an Frau Kirchhoff, die nicht zu beneiden ist und gute Arbeit leistet.
Wer soll diesen Quatsch glauben! Ich arbeite selbst als Führungskraft in einem Börsen orientierten Unternehmen. Hier wird viel unsinn vorgetragen. Wenn das Produkt so gut wäre , dann hätten die anderen Hersteller Probleme. 👎👎👎
Warum soll ein Käufer vertrauen zu einem Händler haben und voraus bezahlen Von den Händler bekomme ich ohne zu bezahlen noch nicht mal eine Schraube Was bilden die sich eigentlich ein
@ bei euch vielleicht nicht jedoch musste ich voraus bezahlen bevor ich mein Wohnmobil abholen durfte Und viele haben bei machen Händler bestellt, danach war der Händler in Insolvenz Geld erstmal Weck Dem Händler ist das egal habt halt Pech gehabt
@@ke5511 okay, dann sieht das natürlich gleich anders aus - ich meinte, du schreibst von uns - davon gehe ich aus, wenn du unter einem Video von uns kommentierst
Habe seit 2014 drei Knaus Südwind Wohnwagen gefahren und war überzeugt bis ich vor kurzem mir einen Dethleffs Nomad angesehen habe und auch gekauft habe! Eine wesentlich bessere Einteilung, wesentlich bessere Materialien und Verarbeitung! Habe bis jetzt keine Ecke entdeckt wo er nicht das Niveau vom Knaus erreicht sondern im Gegenteil um mindestens eine Klasse besser ist für den selben Preis! Bei Knaus läuft schon seit längerem was schief vor allem hat man bei den Grundrissen seit 15 Jahren nichts geändert und da läuft man den Mitbewerbern gnadenlos hinterher!! Dieses habe ich auch seit Jahren Knaus schriftlich mitgeteilt mit keinerlei Antwort!!
@@gerhardschmidtgen6652 Sehe ich auch so. 🤣 Man könnte sich seinen Schund auch vorher noch einmal durchlesen, bevor man sendet. Ist scheinbar zu anstrengend.
Auch du hast anscheinend nicht richtig zugehört. Im Normalfall nehmen wir eine Anzahlung - wenn du das Fahrzeug kaufen und schnell abholen möchtest, kannst du es auch einfach bei Abholung bezahlen. Wenn nicht, kannst du es auch einfach bleiben lassen.
Überteuert und schlecht, ist mMn eine direkte Folge von Korruption bei der Auftragsvergabe. Wenn ein Zulieferer Schmiergeld zahlt, um den Auftrag zu kriegen, schlägt er das natürlich auf seine Preise auf, und/oder spart an der Qualität. Von daher müsste schon bei der Fertigung aufgefallen sein, dass etwas nicht stimmt, oder spätestens beim Reklamationsmanagement.
Ei guuuude vom Oli Aus Hessen tolles Video schön Mal die Alte Generation mit der neuen zu sehen und Danke für die Ehrlichen Worte macht euch noch Vertrauenswürdiger schaue jedes Video von euch was ich auch gut von euch finde ist WCs Produkte zu verbauen jetzt kann ich auch Mal was loswerden was ich Mal erzählen wollte habe vor ein paar Tagen bei einem großen Womo Händler in meiner Nähe ich wohne nicht weit von Frankfurt am Main da habe ich einen Knaus Teilintegrierten mit WCs Ausstattung von Euch gesehen ein gebrauchter die Verkäufer haben sich einen Morelo gekauft der Verkäufer hat mir gesagt das es schon viel Interesse an dem Mobie gegeben hat die WCs Zusatzausstattung hat einen großen Anteil daran er würde gebrauchte mit WCs Ausstattung immer wieder gerne nehmen das Mobile war schon verkauft leider das war Mal mein Erlebnis von einem Mobil und Aufrüßtung von euch macht weiter so wir sehen uns im nächsten Video bis dann der Oli Tschüss
Satzzeichen würden das Lesen ungemein erleichtern!
Wir fahren seit 2021 einen Weinsberg (=Knaus). Wir haben ausschließlich(!) schlechte Erfahrungen (insbesondere mit dem Hersteller) selbst gemacht. Anfragen werden nicht beantwortet. Fristen nicht eingehalten, Garantiearbeiten nicht dokumentiert. Nachdem die Arbeiten (im Werk!) erledigt waren (wir waren von dem Aufstelldach-Problem betroffen) stand das Fahrzeug noch Wochenlang ohne Info (insgesamt > 8) im Werk, da angeblich der Logistiker erst mal die Neufahrzeuge ausliefern musste und keine Kapazitäten mehr hatte...
Übrigens - noch immer gibt es Kunden, denen der Serienfehler mit dem Aufstelldach erst jetzt aufgefallen (Risse in der Bodenwanne - Undicht - Wassereinbruch). Natürlich hat "der Hersteller" nicht informiert, dass *alle* Aufstelldächer der min. ersten 18 Produktionsmonate betroffen sind. Hat der Kunde halt Pech (und der Hersteller Glück), wenn Gewährleitung und Dichtigkeitsgarantie abgelaufen sind (da teilw. aus der Vermietung gekauft wurde - keine Werks-Dichtigkeitsprüfung)...
Ich könnte noch ein Buch schreiben über die neg. Erlebnisse der letzten Jahre. Ein Knaus kommt für mich jedenfalls nicht mehr in Frage. Und um es mal ganz deutlich zu sagen: das liegt *insbesondere* daran, wie die Mitarbeiter im Werk ihren Job (nicht anständig) gemacht haben!
Ich kann nur warnen vor Knaus - Vertrauen verspielt! Vielleicht können sie es sich wieder erarbeiten, aber das wird m.E. ein steiniger Weg und an der Unternehmenskultur muss sich vieles ändern!
Ein ehrlicher Kaufmann ist eine wertvolle Tugend des Mittelstands, die Vertrauen schafft. Behaltet dieses Format bei, um eure Kunden - sei es bestehende, neue oder potenzielle - durch diese herausfordernde Zeit zu begleiten.
Habe das Vertrsuen in die Marke Knaus verloren. Seit mehr als 2 Monaten liegt eine Anfrage des Freiburger Händler zu Übernahme von Garantieleistungen beim Werk ohne Reaktion. Eine Mail meinerseits an das Werk wurde offenbar ignoriert und ich habe seit Wochen keine Antwort erhalten. Ich rate daher allen Kaufinteressenten von der Marke ab. 😢
Das kann ich verstehen - da wird sich aber definitiv einiges ändern - und das wird auch Zeit 🙏🏻
Ich warte auch auf die Übernahme der Garantieleistung im Zusammenhang mit dem Aufstelldach und kann nur hoffen, dass die trotzdem zeitnah geleistet werden wie Anfang des Jahres zugesagt wurde.
"Übernahme von Garantieleistungen" Wie alt ist die Karre? In ersten 24 Monate muss dein Händler die Mängel beseitigen -> Gewährleistung.
Die Preise wieder in ein bezahlbares Fenster zu bekommen, ist sicher auch "heilsam" für die Branche. Denn so langsam ist die Kaufkraft weit hinter den Preisen zurückgefallen. Kastenwagen >100k ist Irrsinn...hoffe da tut sich was in die richtige Richtung.
Für mich sind die ganzen Wohnwagen nur noch überteuert. Gut das die Branche mal wieder in die reale Welt zurück fällt :-)
Was meinst du mit überteuert? Man bekommt einen 5.5er zum preis eines etwas besser ausgestatteten Golf... Und das war auch schon vor Corona so!
Schlechter Vergleich. Ein VW Golf ist viel zu teuer in seiner Klasse. Wer so viel Geld für ein Neuwagen ausgibt hat sowieso die Kontrolle über sein Leben verloren. Nicht umsonst sind der Großteil Tageszulassungen oder VW Fahrzeuge. Privat kauft sich kaum noch jemand Neuwagen bei VW. Zudem sind sie längst nicht mehr so gut das viele zu koreanischen oder chinesischen Fahrzeugen greifen. Schon alleine weil es viel mehr Ausstattung gibt und von der Qualität haben sie VW auch eingeholt. Also nur weil VW unverschämte Preise verlangt dürfen das die Wohnmobilhersteller auch. Ok jeder darf verlangen was er möchte aber dann nicht meckern wenn's keiner kauft. Profitgier über Fairness. Das ist dann das Ergebnis. Die oberen Köpfe haben sich schon genug Millionen eingesteckt. Haben die wirklich so viel geleistet das es das rechtfertigt. Sollte man mal drüber nachdenken.
Ja. Um 2009 rum wurden fabrikneue Vivaldi (540? 2.30m) mit Einzelbett und Rollbett Ergänzung für 12800 Euro angeboten. Jetzt ist sowas das 3 fache. 😬😬😬
Lieferwagen mit matratze 80k
@@-ID4U-Golf 8 GTI war 2019 34500 Liste. Heute beginnt der bei 42000. Ist wohl DSG drin. Ich hab den im Leasing. Aber mit Ahk, DCC, Schiebedach, Metallic, Matrix Licht, Leder ist der 54000....Ist super Auto aber auch 6000 Euro zu teuer.
Das Problem scheint weniger beim Händler als beim Hersteller zu liegen.
Wo sind die tollen Mitarbeiter, wenn Monate lang Reklamationen nicht bearbeitet werden!
Das hat nichts mit Korruption durch Vorstände zu tun!!!
Ihr Optimismus in allen Ehren aber der Kunde wird mit total überzogenen Preisen bestraft und abgezockt . Wie sie richtig sagten „Die Party ist vorbei“!
Danke für die Informationen. Nichts geht über Erfahrung und Qualität in jeder Branche. Gerne ab und zu ein Backstage-Video.
Danke fürs Feedback!
Ehrliche und offene Worte eines ehrlichen Knaus Händlers,Hut ab
Sehr gutes und fundiertes Video, solch Transparents mit diesen Inhalt, bitte weiter so.
Der Aktienkurs schlägt nicht auf das Tagesgeschäft durch. Eine Aussage, die in ihrer Einfachheit zwar zutreffend ist aber dennoch der Korrektur bedarf. Der Wert einer an der Börse gehandelten Aktiengesellschaft bemisst sich gerade am Börsenwert sowie der damit verbundenen Eigenkapitalquote des Unternehmens und spiegelt damit auch den finanziellen Rahmen des zukünftigen Tagesgeschäftes wieder. Solange das Umlaufvermögen die Produktion und Verwaltung der Kanus Tabbert AG finanzieren kann, ist zunächst das Tagesgeschäft direkt nicht betroffen. Aber augenscheinlich hat Knaus Tabbert schon seit längerem Qualitätsprobleme, deren Beseitigung Kosten im Aftersale Bereich verursachen, die den Deckungsbeitrag und damit die Margen sowie den Gewinn drücken. Und damit setzt ein Dynamik ein, die auch auf das Tagesgeschäft durchschlägt. Und Investoren und somit neues Kapital hat Knaus Tabbert dringend nötig. Ob aber die bisherigen Großinvestoren die finanzielle Kraft haben das Dickschiff Knaus Tabbert nochmals finanziell so auszustatten, dass ein "Reboot" erfolgreich stattfinden kann, muss bezweifelt werden. Ich kann es gut nachvollziehen, dass bei den Vertragshändlern von Knaus Tabbert, die reine Existenzangst umgeht und sie sich zu solchen TH-cam Beiträgen hinreisen lassen, um potentielle Käufer zu beruhigen. Jedoch haben Sun Mobil Cars rein gar nichts aufgedeckt, insbesondere nicht die Wahrheit. Der Headliner dieses Beitrages nimmt es offensichtlich genauso wenig genau mit der Wahrheit wie es das Knaus Tabbert Management offensichtlich gemacht hat.
Wenn ich jetzt höre, man kann auch bezahlen alles, wenn man’s abholt vor 2-3 Jahren hätten sie (also alle Händler) einen rausgeworfen, wenn man das geäußert hätte.
Hochmut kommt vor .............
Grundsätzlich gute Infos, und ein wichtiger Talk aus Sicht des Händlers.
Ich als Verbraucher sehe das anders.
Ich bin der Meinung, daß der Schaden auch beim Händler entstanden ist.
Ich werde mir jetzt überlegen einen Knaus zu kaufen
Hallo, Knaus war ein solides und gutes Unternehmen. Seit Knaus das Unternehmen Tabbert vereinnahmt hat, ist die Qualität von Tabbert massiv nach unten gegangen, siehe Verkaufzahlen. Nachwievor verlangt man für den Tabbert horrente Beträge, gleichwohl die Qualität signifikant nach unten ging. Ich habe damals gerne Tabbert gefahren, aber nach der Übernahme durch Knaus, qualitativ nicht annähernd das was es vor 30 Jahren war. Diese Meinung bzw. Erfahrung habe nicht nur ich gemacht, sondern auch andere Tabbert Fahrer. Das Problem ist, einmal der Kunde weg, kommt er nicht wieder, weil die Mitanbieter weniger schlafen. Auch der Service muß erheblich verbessert werden, vor allem in den Kosten! Der Vorstand sollte wach werden, nicht dauernd schlafen. Gruß aus Hessen
Das Qualitätsproblem ist leider branchenüblich. Auch Fendt ist nicht mehr das, was sie einmal waren, nachdem sie von Hobby übernommen wurden. BWLer diktieren den Markt und die Qualität, was mit Herzblut und Know-how der Gründer leider nichts mehr zu tun hat. Wer wirkliche Qualität will, muss nach guten älteren Gebrauchten suchen oder gleich einen Kabe wählen. Aber wer kann sich das leisten? Unterm Strich muss man wirklich realisieren: Die Party ist vorbei.
Nettes Video, ich würde mir aber keinen Knaus mehr kaufen und in der Situation schon gar nicht. Hatte mir einen neuen Südwind damals 5 Jahre vor der ersten Insolvenz gekauft. Im 6. Jahr der Dichtheitsgarantie hatte ich eine Feuchteschaden. Dieser wurde von der neuen Knaus Tabbert Gruppe nicht übernommen mit der Begründung man wäre jetzt ein anderes Unternehmen als dieses wo ich meine Wagen gekauft habe. Somit bin ich auf einigen Tausend € für die Reparatur sitzen geblieben. Auch wenn ich das hier lese wie lange es alleine dauert bis Garantieanträge überhaupt bearbeitet werden. Das Thema mit der nachgelassenen Qualität betrifft leider alle Marken, das merke ich auch an meinem in 2024 neu gekauften LMC Wohnwagen. Hatte bisher 4 Mängeln auch solche wo Teile ausgetauscht werden mussten. Die Reparaturfreigabe durch den Hersteller sowie die Teilebereitstellung an den Händler dauerte in Summe nie länger als 6 Wochen.
Wir haben einen Knaus Vansation Baujahr 2020 von SMC und sind mit der Qualität des Fahrzeugs sehr zufrieden, das Gleiche gilt für SMC. Was in den Folgejahren in der Branche abging, war nicht gut. Der Markt wird das nun hoffentlich regeln.
Danke für die ehrlichen Einblicke!
das mag alles schon stimmen aber die Qualität von Knaus war jedoch letztens ehrlich gesagt grottenschlecht. Ich bin auch einer der mehr als 90000 Euro für meinen Boxdrive bezahlt hat und bin sehr enttäuscht wie schlecht das Fahrzeug verarbeitet ist.
Ihr seid ein autentisches Team, hoffen wir das beste für TT und die Branche
Das Umfeld zeigt zur Zeit in Deutschland nach unten in vielen Bereichen und das Betrifft auch das Freizeitangebot sprich Wohnmobile.Wünsch euch viel Glück und Kraft 💪 und wie sagt man in der Ruhe liegt die Kraft .
Sehr informativ mal was anderes als eine Fahrzeug Vorstellung… hat der Papa doch sehr gut gemacht. Da merkt man doch gleich.: Der Apfel fällt nicht weit vom Stamm😀👍
Danke für das Lob!
Schön dass Ihr beiden eine Charmeoffensive für Knaus/Tabbert mit diesem Video bringt. Ich hoffe für Euch und Eure Kunden nur dass Ihr nicht dieselben Erfahrungen machen müsst, wie ich sie bei der 2008er Krise von diesem Konzern machen musste. Als damaliger Neuling was Neufahrzeuge im Womobereich angeht, mein erstes Mobil hatte ich auf Basis eines Militärlasters selbst gebaut, was mir dann aber nach Jahren zu gross und schwer wurde es war ein 10to Fahrzeug, hatte ich 2009 ein Neufahrzeug bei einem Händler in Deutschland gekauft, das in der damaligen Krisenzeit gebaut wurde. Damals war bei Knaus wohl noch nicht genau gewusst wo die Reise hingeht und die Unlust der Mitarbeiter aufgrund der ungewissen Zukunft, war an meinem Fahrzeug in jeder Ecke zu sehen. Deshalb ist es im Moment wohl sehr gut dass es einen paar monatigen Produktionsstop gibt.
Ich hätte schon stutzig werden müssen als bei meinem Fahrzeug auf Fiat Ducato Basis, eine Betriebsanleitung für einen Renault Master beilag und auch in der weiteren Dokumentation nichts zu dem passte was in meinem Fahrzeug verbaut war. Ich habe damals Ende 2009 für dieses Fahrzeug stolze 75.000 euro bezahlt, es war also alles andere als ein Billigmodell. Die ganze Installationen Strom, Elektrik, Heizung, alles war fehlerhaft von hinten bis vorne. Abgeknickte Wasserleitungen wo der metallene Knickschutz daneben lag nur nicht montiert wurde. Wasserleitungen die direkt an Heizungsrohren an der Truma festgemacht worden waren und nach ein paar Wintertagen durchgeschmort waren. Kabel entweder gar nicht angeschlossen oder falsch. Gasanlage war undicht obwohl Gasprüfungsdokumente beilagen. Die Antwort vom Händler in Konz bei Trier damals, "Ja mein Herr, als Händler komm ich ja erst ins Spiel wenn die offizielle Garantie vom Hersteller abgelaufen ist" und ich konnte aufgrund einer solchen Dreistigkeit nur staunen.
Knaus reagierte damals nicht einmal auf meine Anfragen auf eventuelle Hilfe von Ihnen als Hersteller, nichtmal die passende Fahrzeugdokumentation wollten sie mir zuschicken. Da ich nach meinem Selbstausbau und aufgrund meiner handwerklichen Fähigkeiten, mir dann am Ende selbst helfen konnte und den halben Innenausbau demontieren musste um alles von Grund auf zu richten, war meine einzige Rettung. Auf den Kosten von Teilen die eretzt werden oder ergänzt werden mussten, damit das Ganze überhaupt mal so funktionierte wie es gedacht war, blieb ich natürlich sitzen da sich niemand zuständig fühlte und wie mir später mal am Telefon gesagt wurde "Wir sind ja jetzt eine ganz andere Firma und haben mit den Produkten der Vorgänger nichts mehr zu tun". Obwohl ich immer noch finde dass Knaus/Tabbert wirklich schöne und gute Fahrzeuge bauen, aber durch solche Erfahrungen ist man gebeutelt und ich hoffe nur für die Kunden, dass Ihnen meine Erfahrungen aus Krisenzeiten erspart bleiben.
Ihr seid eine tolle Firma und euer Umgang mit der Zeit der "Covidkrise" gefällt mir, Ihr scheint da tatsächlich nicht "durchgedreht" zu sein und seid mit beiden Füssen auf dem Boden geblieben im Gegensatz zu vielen anderen Händlern, die sich meiner Meinung nach schon von Anfang an mit ihrem Verhalten verkalkuliert hatten. Nichts für Ungut, ich wollte nur meine eigenen Knaus-Krisen Erfahrungen erzählen und hoffe dass andere die nicht machen müssen. Ich wünsche besonders Euch, aber auch allen anderen Knaushändlern aber vorallem allen Knaus Mitarbeiter*innen, dass sie auch diese Krise einigermassen heil überstehen werden und dass diese tolle Traditionsmarke es auch dieses Mal schaffen wird.
ToiToiToi und alles Gute.
Wow! Vielen Dank für deinen Kommentar und das Lob 🙏🏻
Herzlichen Dank für den ehrlichen und offenen Beitrag!
Gerne mehr davon!
Jetzt bin ich mir sicher, dass unsere Bestellung eines Knaus Boxlife 540 MQ, Modelljahr 2025, bei Euch in Markt Indersdorf, richtig war - obwohl wir eine mehr als 200 km lange Anfahrt haben!
Ich hoffe nur, dass beim Neuanlauf der Knaus - Produktion alles problemlos läuft und die Qualität der Fahrzeuge ohne Tadel ist - so dass die Händler und die Kunden zufrieden sein können.
PS: Eurem Kanal folge ich schon lange Zeit; die Fahrzeug - Vorstellungen sind immer kurz und knackig, wenn Dennis am Start ist. :-)
Von mir bekäme ein Händler lediglich eine Anzahlungsbürgschaft und auch nur, wenn dieser die Kosten dafür übernimmt. Wozu das Risiko einer Anzahlung übernehmen?
Es ist schade, dass ich die Firma Sun Mobil Cars nicht schon früher gekannt habe. Sonst hätte ich sicherlich mein Wohnmobil der Marke Knaus VanSation dort gekauft. Ich sehe mir regelmäßig die neuen Videos der Firma an und bin über die Informationen sehr dankbar. Auch diese Video spiegelt wieder die Seriosität der Firma. Es ist erfrischend, dass man noch ehrliche Kaufleute findet. 👍👍👍👍
Schwieriges Thema..., Knaus muss an Qualität und Reklamationsgebaren/Abwicklung arbeiten. Gutes Beispiel das Flaggschiff Sun I 900 LEG, seit Jahren wird ein mangelhafter Kleber verwendet, der Stoff löst sich von den Verkleidungen/Seitenwänden, bevorzugt im Heck/Schlafbereich. Dieses Problem tritt schon bei Neufahrzeugen im Handel auf. Laut Handel ist dieses Problem bei Knaus schon lange bekannt, Änderung nicht in Sicht. Wir waren Anfang November kurz vor Unterschrift für den aktuellen Jahrgang und haben aufgrund der Nachrichten zurück gezogen. 189K waren uns bei den Meldungen und bekannten Problemen dann doch zuviel Investition in die Ungewissheit. Wir warten bis März 25 was noch so passiert und was die Preise sagen, ansonsten schwenken wir richtung Hymer oder Bürstner um.
Ich empfehle Knaus sich ganz schnell um einen guten Kundenservice zu kümmern. Wenn Bestandskunden mit recht neuen Fahrzeugen bei Garantiemängeln von Händler zu hören bekommt, dass sich der Hersteller nicht mehr meldet, kann man sich seine Gedanken zu den Herstellern machen. Bei meinem Weinsberg ist der Kühlschrank wahrscheinlich nicht in Ordnung. Und hallo, Knaus Tabbert erwartet, dass ich mehrere Tage Urlaub nehme und das Fahrzeug vom Bodensee nach Stuttgart fahre. Nur dort darf der Kühlschrank repariert werden. Nach meiner Ansicht ist das ein Vorgehen, um den Kunden an langer Hand auszuhungern. Ich finde, das auch eine Ohrfeige für alle Händler, die sich vom Kunden die Reaktion auf solch eine Garantievorschrift anhören müssen.
Auf jeden Fall würde ich mir aktuell gut überlegen, ein Fahrzeug der Knaus Tabbert Gruppe mit so Kunden unfreundlichen Garantie-Abwicklungs-Vorgaben zu kaufen.
Ich hoffe dass der wieder eingestiegene Investor den Kundenservice schnell auf Vordermann bringt und die Kunden wieder in den Mittelpunkt stellt.
Den guten Händlern, wie auch meinem am Bodensee, möchte ich mal danke sagen, dass sie trotz der vielen extrem mangelhaften Fahrzeuge der letzen zwei bis drei Jahre, einen tollen Job gemacht haben.
Ehrliche und glaubhafte Worte 👏 💯 Super !
Interessantes Video - auch von meiner Seite aus als Gebrauchtwagenhändler sehr interessant!
Weiter hin alles Gute und Gute Geschäfte.👍🏼
Sehr sympathisch und informativ, vielen Dank für das Video.
Und ja der Papa darf gerne weiter in Videos mitmachen, sehr sympathisch.
Danke fürs Feedback!
Danke für die informative Darstellung der Situation 👍🏼🙏🏽
Zum Thema Wahrheit hätte ich mir gewünscht, dass auch die teilweise erheblichen Mängel (bei uns im Boxdrive XL) mal zur Sprache gekommen wären.
Sind die Kunden endlich kritisch geworden dass so ein Video nötig ist? Vor 6 Monaten hätte es so ein Video wohl nicht gegeben.
Vor sechs Monaten gab es keine Razzia und keine Verhaftungen des Vorstands - sorry, aber das kann man so auch nicht vergleichen - dass die Qualität nicht da war, wo sie sein soll und es auch hier und da Probleme gab, ist ja klar - aber die gibt’s bei allen andern auch- wichtig ist doch, dass wir jetzt in die Zukunft schauen und es besser wird.
Vor sechs Monaten wurde aber dem Kunden ohne Skrupel locker mal 20K mehr für ein z.B. Kastenwagen abgenommen als vor "Corona" . Der Kunde vergisst das nicht, sieht man jetzt an den Verkaufszahlen!
@@rrobsch1171 die "Gier" der Kunden nach WoMo,s ist schuld gewesen. Die meisten haben gedacht, morgen gibt es keine WoMo,s mehr.....also einfach heute noch lieber ein überteuertes WoMo kaufen.
@@rrobsch1171 … ganz so schlimm sehe ich das nicht.
Zwischen Bestellung und Auslieferung unseres BoxDrive gab es 2 Preiserhöhungen, die nicht von Knaus an mich weiter gegeben wurden, obwohl ich eine Preisangleichungsklausel unterschrieben hatte. Ich bin da kein Einzelfall - mir sind auch andere Fälle bekannt.
Das rechne ich Knaus sehr hoch an, denn andere Hersteller haben gnadenlos alle Preiserhöhungen an die Kunden weitergereicht - auch ohne oder mit nicht korrekter Preisangleichungsklausel. Wegen der langen Lieferzeiten sind nur wenige Kunden zurückgetreten, noch weniger haben den vereinbarten Preis mit Rechtsbeistand durchgesetzt - hatten dann aber Probleme im After-Sale-Service mit dem Händler.
Gruß aus‘m Ländle
Uli
@@t23682 "Gier"? Dummheit! Während Corona wollte jeder campen, Fahrrad fahren usw. Jetzt ist die Corona-Heuchelei vorbei und alle diese Spezialisten wollen ihre Karre, Fahrrad usw. verkaufen. :)
Danke für dieses informative Video und die ehrlichen, wohltuenden Worte🙏🥰
👍Danke!
Schönes Statement. Aus meiner Sicht: Knaus sollte genau das machen. Händler/Kundenanalyse und die entsprechenden konsequente Neuausrichtung in der Firma. Und es geht weiter.
Was die Qualität angeht, betrifft es die ganze Branche von Wohnwagen...!!!!!!
Wir haben uns Anfang 2023 einen Dethleffs Beduin Scandinavia 670BET mit vom Werk angebotenen 17 Zoll Leichtmetallfelgen mit entsprechender Bereifung für gut 61.000,00 Euro gekauft das ist ein Tandemachser, allerdings ist der Reifenabstand NUR Knapp 3 MM Groß, ja Ihr lest richtig NUR 3 mm, Im Schlafbereich sind zwei Hängeschränke wo die Türen total krumm eingebaut sind und sich auch nicht Nachjustieren lassen. Mit allen weiteren Einbauten wie Mover, Klimaanlage, E&P Levelsystem und..und.... hat dieser Wohnwagen einen Wert von einiges ÜBER 75.000,00 Euro.
Natürlich haben wir das Reklamiert bei Dethleffs und ich bekam sogar einen Anruf von einen Mitarbeiter von Dethleffs den habe ich das ganze geschildert und IHN gefragt, jeder Wohnwagen hat doch auch eine Endabnahme was er mir auch bestätigte dann fragte ich IHN wie kann es sein dass so ein teurer Wohnwagen in so einen desolaten Zustand das Werk verlässt......
Seine Antwort darauf, es ist eben Dumm gelaufen..........
Im Januar 2025 wird dieser Wohnwagen von Dethleffs abgeholt und ins Werk gebracht, nun bin ich mal gespannt was da dabei rauskommt......
Um alles Sauber zu beheben müsste dieser Wohnwagen Komplett demontiert werden was meiner Meinung nach gar nicht geht......
Soviel zur Qualität Made in Germany......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Danke für die Informationen aus dem erfahrenen Nähkästchen, ich freue mich schon auf die nächsten Hintergrundvideos :)
Sehr gerne 😊
Danke Ihnen für das informative Video 👍
Dankeschön für die Informationen,so-etwas schafft Vertrauen zum Händler👍
Danke für Eure Kommentierung der Situation bei Knaus-Tabbert aus Händlersicht.
Knaus hat jedoch aus Kundensicht auch noch andere Probleme:
- massiver Qualitätsrückgang
- offenbar keine funktionierende Qualitätskontrolle in den Werken
- nicht funktionierender After-Sale-Service.
Daran muss unabdingbar gearbeitet werden, denn Kunden vergessen nicht.
Dank Dennis, der den Knaus BoxDrive 680 ME mit dem aufgehängten Hubbett und dem Raumbad in 2021 auf eurem TH-cam-Kanal vorgestellt hatte, haben wir uns für diesen entschieden, nachdem wir ihn nach der Vorstellung von Promobil - die noch das alte Modell vorgestellt hatten - schon verworfen hatten. Der Grundriss und die Funktionalitäten decken genau unseren Bedarf ab. Lediglich die elektrische Ausrüstung musste ich noch für unsere Zwecke modifizieren.
Die Mängelliste zu unserem BoxDrive umfasst 42 Positionen, von denen nach 2 Jahren immer noch 4 nicht behoben sind. Darunter befinden sich noch so gravierende Dinge, wie die fehlende Dämmung des Daches über dem Fahrerhaus oder ein knarrender/quietschender Boden zwischen Sitzbank und Küchenblock. Der BoxDrive soll zur Nachdämmung ins Werk nach Ungarn - davon bin ich nicht angetan - unter den momentanen Umständen dann sowieso nicht. Aber hier klaffen beworbener Qualitätsanspruch und Realität weit auseinander.
Unser erster Knaus war ein Traveller 560, den wir 1990 neu ab Händlerlager gekauft hatten. Dass es sich dabei um die ersten Wohnmobile von Knaus gehandelt hatte, wussten wir damals nicht. Die Verarbeitung war hervorragend, der Auf- und Ausbau war sehr hochwertig. Wir hatten in den fast 8 Jahren, die wir ihn hatten, nicht einen einzigen Mangel am Knausausbau festgestellt. Der Ducato I hatte einen Riss im Zylinderkopf, was über die Fiat-Garantie lief.
Da muss Knaus wieder hin.
Die Mitarbeiter in den Werken brauchen wieder mehr Zeit für die Montagen, damit sie es auch ordentlich ausführen können. Die Qualitätskontrolle in den Werken gehört vernünftig aufgestellt und vor allem muss an der Mängelkultur gearbeitet werden. Es darf nicht alles auf den Händler abgeschoben werden, der pauschal einen Betrag für Nacharbeiten erhält und natürlich kein Interesse an einer aufwendigeren Mangelbeseitigung hat.
Der After-Sale-Service sollte seine Rolle als Bindeglied zwischen Kunde//Händler/Werk verstehen und sich nicht nur durch schleppende Bearbeitung von Gewährleistungsansprüchen / Reparaturfreigaben und Ablehnungen von Ansprüchen definieren - das zerstört mittelfristig die Kundenbindung.
Wenn Qualität und Preis wieder im Einklang kommen, hat Knaus-Tabbert vielleicht eine Zukunft. Das ist es, was wir als Kunden wollen. Das hatte Knaus in der Vergangenheit auch gekonnt, bis Kostensparmaßnahmen an diversen Stellen umgesetzt wurden.
Noch ein Hinweis: Ich schildere hier ausdrücklich nur die Kundensicht (Infos habe ich auch von anderen BoxDrive-Eignern) und nehme unseren BoxDrive nur als Beispiel für die erlebten Missstände.
Gruß aus‘m Ländle
Uli
Könnte ich geschrieben haben… gleiche misslänge mit unserem Street XL und nach 3 Jahren immer noch nicht Mängelfrei… Auch unser alter Wohnwagen von 2001 wahr qualitativ eine ganz andere Nummer… wir sind bedient von Knaus da Preis und Leistung nicht mehr im Einklang ist…. Und ja wir sind nicht die einzigen denen es so geht, Knaus hat in den letzten Jahren durch das sehr viele Stammkunden verloren …Leider !!!!
Servus Uli, ich Versuch mich kurz zu fassen - wir können dich absolut verstehen und dir geht es damit nicht alleine - auch aus unserer Sicht muss die Qualität definitiv und auch schnell verbessert werden - wir sind im ständigen Austausch mit KNAUS und können dir auf jeden Fall sagen, dass das ganz ganz oben steht und sich dort einiges verbessern wird- Knaus ist ein großes Schiff - das dauert natürlich immer etwas länger als bei einem Jetski - unterm Strich wird es aber umgesetzt.
@@SunMobilCarsTV Das würde ich gerne glauben. Aber wie kann man die schlechte Qualität und einen dermaßen kundenunfreundlichen "Service" sowie das dahinterstehende Selbstverständnis zum Positiven verändern mit den dort gewachsenen Strukturen? Ich bin skeptisch. So skeptisch, dass ich mir wünschte, die Chinesen bringen wirklich mal neue Ideen und akzeptable Qualität zu fairen Preisen nach Deutschland. Denn Knaus-Tabbert bringen ja nicht als Einzige eine nicht akzeptable Qualität zum Kunden. Sie sind nur offenbar mit Abstand die Schlimmsten beim Service hinterher.
@@williherb … was die Chinesen zuletzt auf den Messen gezeigt hatten, passt m.E. so gar nicht zu den Bedürfnissen hierzulande. Einige Fimmiks sind ja ganz nett und könnten zur Nachahmung inspirieren.
Das wirklich schlimme zeichnet sich wahrscheinlich im Vertrieb ab. Der erste Vertriebspartner gilt in der Branche nicht unbedingt als seriös.
Wenn man dessen Namen googelt, stößt man schnell auf Betrugsfälle bei Autoimporten mit zusammengeschusterten Totalschäden und wenn man etwas weiter stöbert, findet man sogar China-Import-SUVs, die dem BMW X5 so ähnlich sahen, dass BMW wegen Plagiatvorwurf erreichte, dass diese wieder vom Markt genommen werden mussten.
Die Gewinnspanne der Chinamobile scheint sehr hoch kalkuliert zu sein, denn diese Modelle liegen nun preislich in einer Liga, in der es schwer wird, diese Modelle zu verkaufen.
Ob es mit dem After-Sale-Service an den Chinamobilen klappt, wird sich zeigen müssen - mit den derzeit vertretenen Marken tut man sich ja schon schwer bei der Mängelbeseitigung.
Aber schauen wir mal, wie sich die Sache entwickelt.
Gruß aus’m Ländle
Uli
Senior top hast du dein Auftritt gemeistert. Fahren ein Flair 920 vier Jahre alt und denken auch das es bei Knaus weiter geht. Es wird immer eine tolle Marke bleiben. LG Biggi und Rainer🎉❤
Sie haben das perfekt gemacht. 100% vertrauenswürdig. Ohne "Rumgequatsche" zum Punkt. Auch die Solidarität zu Tabbert find ich super.
Danke für das Lob!
Danke für die Erklärung in klaren Worten aus Holland
Sehr gerne!
Smc ist eine GmbH.
Somit bei einer Insolvenz haftet die Familie nicht mit ihrem eigenen Vermögen
Vielen Dank für Eure Infos … etwas ausschweifend aber ja gut schau‘n wir mal
Tolle Mitarbeiter und gute Investoren - warum wurde dann 2 Werke geschlossen?
Weil die produzierte Menge nicht absetzbar ist. Weniger Absatz führt zu weniger Produktion, wenige Werken und weniger Mitarbeitern - das ist das kleine 1x1. (Und sollte das alles nicht passieren - und zwar bei Zeiten, führt genau das zu Insolvenz.)
Allgemein in dieser Branche miese Qualität zu Premium Preisen.
Es ist doch bei den anderen Marken nicht anders.Überzogene Verkaufspreise und schon unverschämte Ersatzteilpreise. Die Chinesen sind bereits auf dem deutschen Caravanmarkt und die verwenden auch Fahrgestelle von Mercedes,VW,Fiat und Iveco. Wenn die deutsche Caravanbranche überleben will,dann sollten sie den Finger ziehen und neue Konzepte entwickeln. Eins wäre zum Beispiel die Standartisierung bestimmter Teile und Baugruppen, da die Einzelfanertigung mittlerweile viel zu teuer geworden ist und überhaupt nicht mehr in ein nachhaltiges Konzept passt.😮
Bei KNAUS wird sich definitiv einiges verändern. Ich möchte nicht zu viel verraten, aber es geht auf jeden Fall in die richtige Richtung. 🚀
Vielen Dank....finde Dich...Euch super. Mein Traum ist ein Wohnmobil und bin dadurch auf euch gestoßen.....ich möchte nur bei euch kaufen....weil mein Gefühl mir sagt das ihr ehrliche Menschen seit❤
Ganz lieben Dank!
Richtig klasse für Deinen ersten Auftritt bei TH-cam.Weiter so.
Hallo, auch ich betrachte jedes Video von euch mit großem Interesse. Wisst ihr genaues, wann Knaus die Produktion für den Vansation auf Fiat Basis wieder hochfährt im neuen Jahr?
Danke schon mal dafür und wünsche euch für die kommende Zeit alles gute.
Grüße Michael
Gut gemacht ruhig weiter machen. Frage trotzdem wie schaut es bei Weinsberg aus wir werden wegen einem Bekannten Garantiefall von unserem Händler seit Wochen vertröstet 😢
Bitte noch öfters "ja" sagen... :)
Anzahlen kann man doch auch mittels einer Bankbürgschaft, oder?
Ich habe meinen Camper 2019 bestellt und 2020 übernommen. Wenn ich sehe, welche Preise heute für Neufahrzeuge aufgerufen werden, finde ich das nur noch unanständig! Hersteller und Händler haben die Corona-Zeit dazu genutzt, Kasse zu machen und die Stückzahlen überdimensional zu steigern. Es gibt eine ganze Reihe renommierter Werkstätten, die auf ihren TH-cam-Kanälen von qualitativen Mängeln bei Neufahrzeugen berichten (Elektrik-Installation, fehlende Unterbodenabdichtung beim Holzaufbau, Dichtigkeitsprobleme nach kurzer Zeit etc.). Es ist dringend notwendig, daß sich die Branche konsolidiert und wieder auf die Qualität der ausgelieferten Fahrzeuge fokussiert!
Danke für die Infos. Aber was waren denn die Kanäle über die verramscht wurde? Vermieter?
Auf Deutsch gesagt , grau Händler
Danke für dieses schöne aufklärende Video.Mit dem Sunnmobilgründer sehr glaubwürdig.
Immer wieder gerne!
Ich denke, das Problem wird sich nicht nur auf Knaus Tabbert beziehen. Es ist alles überteuert und das werden alle Hersteller treffen. Man sieht, die Höfe stehen voll und es ist kaum eine Fluktuation zu erkennen.
Toll gemacht hast ja ein netter Papa.
Der redet Tageles
Bau im knaus auch WCs ein .
Dan laufen die noch besser glaub mir .
Letztendlich Alles … blablabla … Unser Händler ist Pleite … bleibe auf Garantie und Gewährleistungs Mängel sitzen … 🎉🎉🎉
Was nutzt es im Bundesanzeiger zu Recherchieren wenn der Vorstand Korrupt ist und man Post vom Insolvenz Verwalter bekommt, wo kundgetan wird das der Händler trotz 16 Milionen Jahresumsatz in 2023 Insolvent ist.😢
Was ihr vergessen habt, die Politik der letzten mindestens 10 Jahre hat einen großen Anteil der ganzen Misere, nicht nur bei Knaus.
Ja. Der Habeck ist schuld! 😮
Da hast du recht 🙄
für die, die es noch nicht wissen, die Ampel ist grundsätzlich an allem schuld 🥱🥱🥱
Sind die VanTi Plus 650 mit Dieselheizung und Kompressorkühlschrank alle verkauft?
Ja - aktuell sind alle verkauft - ich bekomme mit etwas Glück noch einen letzten - ruf mich gerne an.
@@SunMobilCarsTV Der hat doch nen Holzboden-oder bin ich da falsch informiert worden-bei der Preisklasse ein NoGo
Hallo, danke für das informelle Video,hab mich tatsächlich schon gefragt, wie die Situation bei euch ist.lese oft in den Kommentaren Kritik an der Reklamationsbearbeitung.da ist wirklich noch viel Luft nach oben. Haben den boxdrive 600 xl gekauft, und bei den Reklamtionspunkten ist quasi noch nichts passiert. Das Auto ist jetzt 2 Jahre alt. Im Januar haben wir wieder einen Termin bei euch, mal sehen, ob es dann Lösungen gibt.
Mir kommen gleich die Tränen 🤣In Corona Zeiten haben die Händler sich genauso wie die Werke frisch gemacht und die Panik der Kunden ausgenutzt, insbesondere im 2. Hand Markt. Aber auch die privaten Verkäufer haben gierig agiert.
Dieser Hipe war abzusehen, dass der endet und nun bekommen Hersteller und Händler die Quittung dafür. Knaus/ Tabbert, hausgemacht und der Fisch fängt immer zu erst am Kopf an zu stinken.
In welchem Verhältnis stehen eure Firmen Sun Mobil Cars und Power Campers ?
Über Powecampers verkaufe ich (Dennis) auch Fahrzeuge aller möglichen Marken + Zubehör wie Solar, Lithium und Wechselrichter 😎🚀
Ich bin Besitzer eines Wohnmobils von Knaus (Weinsberg) was ich bei euch im März 2023 als Neufahrzeug gekauft habe. Dieses Fahrzeug hat einige Mängel, welche z.T. in eurer Werkstatt nach über einem Jahr Wartezeit endlich behoben wurde. Wie schaut der weitere Service/ Garantie bei euch aus? Werden die Kunden weiterhin hingehalten, oder wie geht es weiter?
Hi, danke für deinen Kommentar. Grundsätzlich halten wir keine Kunden hin!!- Garantieanträge werden bei Knaus aktuell erst nach 8-12 Wochen überhaupt angefangen zu bearbeiten - das wird sich in Zukunft aber ändern. Das hat nichts mit uns und unserem Unternehmen zu tun, wenn das ein Garantiefall ist - wo dieser geprüft werden, freigegeben werden, Teile bestellt werden müssen - Und dann kann man einen Termin vereinbaren, um das Ganze zu beheben wie in jeder anderen Werkstatt auch.
@@SunMobilCarsTV Na ja, 8-12 Wochen sind ja schon "fast" normal, aber über ein Jahr? Nichtsdestotrotz werde ich meine noch ausstehenden Mängel mitteilen und hoffe, das sie "bald" beseitigt werden. LG Grüsse an Frau Kirchhoff, die nicht zu beneiden ist und gute Arbeit leistet.
mehr werbung geht ja wohl nicht. löschen und blockieren
Bitte schneller zum Thema/Sache kommen!
Tolle Produkte selten so gelacht.
Hahahah
Wenn sich in Berlin nicht ändert C-G oder C- S dann wird die Talfahrt weiter gehen...
Sie reden davon den Diesel zuverbieten 😢😢😢😢😢
Naja, die Party mag ja vorbei sein, aber die Preise haben einen gewaltigen Sprung gemacht.
Das wird sich wieder ändern
Hoffentlich läuft auch die Vermietung weiter, da sind auch Anzahlungen der Kunden wichtig
Toller Papa 👍
Nubert Boxen im Büro, Respekt 😊 gute Wahl 👍😉
Wer soll diesen Quatsch glauben! Ich arbeite selbst als Führungskraft in einem Börsen orientierten Unternehmen. Hier wird viel unsinn vorgetragen. Wenn das Produkt so gut wäre , dann hätten die anderen Hersteller Probleme. 👎👎👎
Warum soll ein Käufer vertrauen zu einem Händler haben und voraus bezahlen
Von den Händler bekomme ich ohne zu bezahlen noch nicht mal eine Schraube
Was bilden die sich eigentlich ein
Hast du nicht zugehört? Du musst nicht im Voraus bezahlen.
@ bei euch vielleicht nicht jedoch musste ich voraus bezahlen bevor ich mein Wohnmobil abholen durfte
Und viele haben bei machen Händler bestellt, danach war der Händler in Insolvenz Geld erstmal Weck
Dem Händler ist das egal habt halt Pech gehabt
@@ke5511 okay, dann sieht das natürlich gleich anders aus - ich meinte, du schreibst von uns - davon gehe ich aus, wenn du unter einem Video von uns kommentierst
Seid mir sehr Positiv bekannt!
Bist du da Sicher 🧐
Sehr Sympathisch 👍ich würde mich freuen sie öfters zu hören und zu sehen
Ich hab einen Sport und fun von Knaus für 35.000 Euro, Qualität Note 4
Alles Größenwahn. In ein paar Wochen wird sich alles von selber regeln. Total überteuert
Habe seit 2014 drei Knaus Südwind Wohnwagen gefahren und war überzeugt bis ich vor kurzem mir einen Dethleffs Nomad angesehen habe und auch gekauft habe! Eine wesentlich bessere Einteilung, wesentlich bessere Materialien und Verarbeitung! Habe bis jetzt keine Ecke entdeckt wo er nicht das Niveau vom Knaus erreicht sondern im Gegenteil um mindestens eine Klasse besser ist für den selben Preis! Bei Knaus läuft schon seit längerem was schief vor allem hat man bei den Grundrissen seit 15 Jahren nichts geändert und da läuft man den Mitbewerbern gnadenlos hinterher!! Dieses habe ich auch seit Jahren Knaus schriftlich mitgeteilt mit keinerlei Antwort!!
Ja ein paar probleme habt ihr!
1 Qualität, 2 Kundendienst,3.Preise.........
Is mir egal.
Hmm
Super Info. Dankeschön für die Ehrlichkeit Respekt ❤️
Sehr gerne 😊
Pfeifen im dunklen Wald Video.....😉
Knaus hat dich unteranderem die Produktion eingestellt, weil ich meine wegen der Insolvenz Roadfans, sämtliche Fahrzeuge zurück bekommen hat.
Toller Satz🙄verstehe kein Wort
Auswirkungen der Drogenfreigabe😂
@@gerhardschmidtgen6652 Sehe ich auch so. 🤣 Man könnte sich seinen Schund auch vorher noch einmal durchlesen, bevor man sendet. Ist scheinbar zu anstrengend.
Diktatfunktion
Das Unternehmen wird schrupfen und kurzarbeit wird es geben ,,,das kann man noch so gut reden 😅
Anzahlung bei Vertragsabschluss ??? Wer das unterschreibt tut mir echt leid. Das war der Moment, an dem ich dem Video nicht mehr folgen wollte….
Auch du hast anscheinend nicht richtig zugehört. Im Normalfall nehmen wir eine Anzahlung - wenn du das Fahrzeug kaufen und schnell abholen möchtest, kannst du es auch einfach bei Abholung bezahlen. Wenn nicht, kannst du es auch einfach bleiben lassen.
@@SunMobilCarsTV korrekt. Ein Vertrag wird von beiden Seiten gestaltet und unterzeichnet. Ich bleibe somit bei meiner Aussage.
super gemacht, Daumen hoch
Danke ✌
👍👏🙋🏼♂️🎄🍾
Überteuert und schlecht, ist mMn eine direkte Folge von Korruption bei der Auftragsvergabe. Wenn ein Zulieferer Schmiergeld zahlt, um den Auftrag zu kriegen, schlägt er das natürlich auf seine Preise auf, und/oder spart an der Qualität. Von daher müsste schon bei der Fertigung aufgefallen sein, dass etwas nicht stimmt, oder spätestens beim Reklamationsmanagement.