Spurwechselbahnhof Nossen Bahnknoten Schmalspurbahn Formsignale Stellwerke Güterverkehr Technik

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2024
  • #eisenbahn #bahnhof
    Nossen war Betriebsmittelpunkt der Bahnstrecke Borsdorf - Coswig und Verknüpfungspunkt im Güterverkehr zwischen Böhmen und Riesa, besonders für Braunkohletransporte. All das ist Jahrzehnte her. Und so ist auch die Stellwerkstechnik aus dem Kaiserreich Anfang des 20. Jahrhunderts im Wesentlichen erhalten und in Betrieb.
    Am Bahnhof Nossen hielten zuletzt im Dezember 2015 Personenzüge zwischen Leipzig und Meißen. Seit April 2016 ist dieser Bahnhof (nichtöffentliches) Betriebsgelände der "NRE Nossen-Riesaer-Eisenbahn Comagnie" und wird auch von der WFL zur Zugbildung und Wartung genutzt. Von 1899 bis 1973 war der Bahn auch Spurwechselbahnhof des "Wilsdruffer Netzes", der Bahnstrecke Freital-Potschappel - Willsdruff Nossen. Heute ist der Güterbahnhof ein Ort der Eisenbahngeschichte.
    Bahnstrecken:
    Nossen - Freiberg - Moldau / Moldava "Zellwaldbahn"
    Nossen - Lommatzsch - Riesa
    Borsdorf - Döbeln Hbf - Nossen - Meißen - Coswig als "Zweite Leipzig-Dresdner-Bahn"
    Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen (750 mm Schmalspur)

ความคิดเห็น • 4

  • @Stokerheizer
    @Stokerheizer 2 หลายเดือนก่อน +2

    Danke für die Infos.
    Dass so ein bekannter Bahnhof per Schiene nicht mehr bereist werden kann, macht mich nur noch fassungslos
    und ist beispielhaft für die Politik der letzten Jahre.
    Schön, dass sich privat Leute darum kümmern.
    VG. Dirk

  • @andresteiniger855
    @andresteiniger855 2 หลายเดือนก่อน +2

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Danke für dieses wunderbare Video zum Bahnhof Nossen und zur Bimmelbahn

    • @marczeigtso7577
      @marczeigtso7577  2 หลายเดือนก่อน +2

      Danke André.

    • @andresteiniger855
      @andresteiniger855 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@marczeigtso7577 aber klar doch Marc,deine Videos sind immer sehr interessant und informativ