Почему эстонские мотоциклы VIHUR были самые быстрые в Союзе

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2022
  • #Vihur #Вихур #мотоспортСССР
    Не многие знают, что самые быстрые мотоциклы во времена СССР делали в Эстонии под маркой Vihur ("Вихрь"), притом существовало несколько моделей эстонских байков разной кубатуры. В этом видео я покажу коллекцию мотоциклов Vihur в эстонском музее MOMU в городке Турба. А подробнее об истории возникновения производства мотоциклов в Эстонии нам расскажет Арно Силлат.
    Для тех, кто захочет посетить этот замечательный музей мотоспорта MOMU - вот ссылка не его сайт. momu.ee/
    В качестве бонуса также увидите самый первый эстонский мотоцикл Tempo Villers 1938 года. И именно в этом музее хранится знаменитый KTM самого Геннадия Моисеева. Приятного просмотра.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 44

  • @user-bs9mc3xt2y
    @user-bs9mc3xt2y ปีที่แล้ว +2

    спасибо за видео! я в Таллинне живу,а в музее ещё не был.обязательно схожу

  • @user-jd8nx2tu1t
    @user-jd8nx2tu1t ปีที่แล้ว +1

    Олег, дякую вам за відео.

  • @user-gf5rd5tr5g
    @user-gf5rd5tr5g ปีที่แล้ว +2

    Спасибо познавательно, особо понравилось послушать за 500 тку Иж

  • @vasiliivasilii2846
    @vasiliivasilii2846 ปีที่แล้ว +9

    Олеже, Ваш оператор працює дуже погано, треба повільно знімати мото по колу, а він бігає по колу дуже швидко, не можливо щось роздивитись, якщо так буде надалі-ВІДПИСКА.

    • @Aik76
      @Aik76 ปีที่แล้ว +1

      "Ваш оператор" ...этим сказано всё.

    • @user-mz4uo2do9f
      @user-mz4uo2do9f ปีที่แล้ว +3

      Прохання повільніше і без розкачування робити зйомку відео..
      реально складно переглядати .

    • @alexbalko5311
      @alexbalko5311 ปีที่แล้ว +1

      В головi паморочиться вiд зйомки ((

  • @user-ro8eb1jy7p
    @user-ro8eb1jy7p ปีที่แล้ว

    С новым годом
    Привет из Эстонии

  • @SlavaBosna
    @SlavaBosna ปีที่แล้ว +1

    смотрел выпуск про Киевского мотогонщика как он был в команде КТМ, увлекательный рассказ.

  • @user-ro8jl2qq2e
    @user-ro8jl2qq2e ปีที่แล้ว +2

    Большое спасибо за работу! Очень интересно и познавательно!
    Особая благодарность за сопровождение на русском языке в настоящее непростое время!
    Ждём новые выпуски

  • @SlavaBosna
    @SlavaBosna ปีที่แล้ว +1

    Вихуры ранее очень были известны по ЛАДАм где снималось 160 лошадей и учавствовали в ралли успешно.

    • @evgenymusanov2970
      @evgenymusanov2970 ปีที่แล้ว +1

      А ведь еще были болиды ЭСТОНИЯ.Как жаль что все это богатство стало историей.

  • @user-ry6xc3xf9m
    @user-ry6xc3xf9m ปีที่แล้ว

    Спасибо 👍👍👍

  • @SlavaBosna
    @SlavaBosna ปีที่แล้ว

    очень любопытный выпуск!!! просьба пояснить еще раз по поводу наименования -"Вихур" оно означает ДОСААФ с Эстонского языка?

    • @OlegAC
      @OlegAC  ปีที่แล้ว +1

      Вихур - это по-эстонски вихрь (название ветра)

    • @SlavaBosna
      @SlavaBosna ปีที่แล้ว +1

      @@OlegAC спасибо, а то я сколько раз не пересматривал тот момент про перевод из-за толи звука или прибалтийского акцента так и не уловил сути ответа.

  • @andreasvogel3470
    @andreasvogel3470 ปีที่แล้ว

    Никогда не слышал за такие мотоциклы, а вот за иж 500 слышал должен был быть с дисковыми тормозами, но так и не

    • @user-bf3ft7og7o
      @user-bf3ft7og7o ปีที่แล้ว

      На самом деле ИЖей в формате 500 кубов было 3 поколения: Д-14, Д-15 и Д-16. Из них с водяным охлаждением и дисковым тормозом был только последний, Д-16, и то в самой последней модернизации, с новым обвесом в стиле Явы-638 и на легкосплавных колёсах.
      Однако на Д-15 был внедрён гидропривод заднего тормоза, и экспериментировали с установкой электростартера.

  • @MESSERSI1973
    @MESSERSI1973 ปีที่แล้ว +7

    Оператор под коксом 😂 он уже гоняет мысленно на этих мотиках

  • @BAJIEPbI4
    @BAJIEPbI4 ปีที่แล้ว +2

    короче они были самыми быстрыми потому что стояли японские моторы, что и требовалось доказать

    • @evgenymusanov2970
      @evgenymusanov2970 ปีที่แล้ว +1

      Они были быстрыми на соц.гонках.А вот серпуховские 4хцилиндровые (с не японским мотором) Восток С-364 и Восток С-565 давали прикурить и именитым импортным брендам на международных гонках.Жаль из-за отсутствия интереса властей эти мотоциклы исчезли в 70х годах.

  • @simpsonbart779
    @simpsonbart779 ปีที่แล้ว +2

    побачив чезети теж

  • @user-yi3dp3zi1x
    @user-yi3dp3zi1x ปีที่แล้ว

    Генадий Моисеев киевлянин! Браво!!!!
    Киев столица Ленинградской области 🤔😊.

    • @OlegAC
      @OlegAC  ปีที่แล้ว

      Моя ошибка. Перепутал с Виктором Кавиновым. Они оба выступали за КТМ. Вот Кавинов - киевлянин.

    • @user-yi3dp3zi1x
      @user-yi3dp3zi1x ปีที่แล้ว

      @@OlegAC Они ба выступали на КТМ за сборную СССР.. А история с переходом сборной СССР на КТМ очень мутная какая-то. Смотрел несколько видео и никто толком не рассказал, как оно было. Есть версия, что чезеты сперли специально и КТМ который только начинал свой путь очень вовремя нарисовался. Ну и ладно, главное пошло на пользу всем. Спасибо за видео. Удачи в развитии канала🖐

  • @user-cm5fr4rp5h
    @user-cm5fr4rp5h ปีที่แล้ว +1

    👍👋❤️🇺🇦

  • @user-hm1iy7jt7p
    @user-hm1iy7jt7p 8 หลายเดือนก่อน

    Уважаемые господа прежде чем что-то говорить на камеру, потрудитесь изучить историю. Во первых, трехкратный чемпион мира по мотокроссу в классе 250 Геннадий Моисеев всю жизнь тренировался у профессора Демянского, в городе Ленинграде. Вы либо не знаете эти факты, либо сознательно их искажаете. Стыдно, в обоих случаях это не делает вам чести.

  • @olegpoduzov5186
    @olegpoduzov5186 ปีที่แล้ว +3

    Проклятые оккупанты! Когда оккупанты ушли, и мотоциклы закончились. Зажили по человечески, наконец. Без мотоциклов.

    • @janis9560
      @janis9560 ปีที่แล้ว +4

      А как у оккупантов с мотоциклами? Какими новинками может похвастать ИЖ или Восход? Ах да, в год выпускают 10 Уралов дрянного качества, за космические деньги, но мне кажется, что уже и не выпускают, и гробовую Гранту😀

    • @olegpoduzov5186
      @olegpoduzov5186 ปีที่แล้ว +3

      @@janis9560 вы реально поисковиками не умеете пользоваться? На западе есть же какое то слабое подобие Яндекса, бубл, дудл что ли, не знаю, не пользуюсь этим дерьмом. У оккупантов мотоциклы делают и в Ирбите, и в Коврове, в Калининграде, в подмосковье, в Ижевске начнут в 2023. Оккупанты делают все - от пшеницы и металлопроката до космических кораблей и реакторов на быстрых нейтронах. На то они и оккупанты, а не прихлебатели, которые только и могут присосаться, неважно к кому.

    • @evgenymusanov2970
      @evgenymusanov2970 ปีที่แล้ว

      @@janis9560 Про уралы то помолчи.Не путай свой колхозный раздолбыш оставшийся от дедули с современным уралом.

    • @n.b.380
      @n.b.380 ปีที่แล้ว

      @@olegpoduzov5186
      Тебе надо лечиться.
      Из всех заводов только Ирбит кое-как собирает мелкосерийные комплекты для забугорных ценителей совкового хлама.
      Ковров и иж давно умерли.
      Минск собирает китайские конструкторы, из своего там только воздух в шинах.
      Как-то так.
      Вятки и тулицы тоже давно исдохли. Это и так ясно.

    • @olegpoduzov5186
      @olegpoduzov5186 ปีที่แล้ว +1

      @@n.b.380 вам надо научиться пользоваться поисковиками, а не волноваться за мое здоровье. Чтобы получить налоговые льготы и господдержку (СПИК), производитель должен повышать уровень местной локализации производства, по некоторым видам продукции он достигает 70%. Иначе китайский мотоцикл после растаможки будет стоить как американский самолет. Поэтому китайцы строят мотозаводы в России. Месяц назад для секции мотокросса в моем городе, в которой дети занимаются бесплатно, к слову, купили четыре кроссача российской сборки. Так что не надо пользоваться информацией двадцатилетней давности, используйте голову не только для того, чтобы в нее есть.

  • @user-vb4ov5zu5l
    @user-vb4ov5zu5l ปีที่แล้ว +1

    Везде им виноват Союз..оккупировали их бедных..

  • @kondrahtiz7370
    @kondrahtiz7370 ปีที่แล้ว +1

    нашли с лупой "украинцев". доказали.