Saya sudah pernah coba juga ternyata kiproknya itu emang butuh pendingin udara jadi kiprok posisinya di pasang sesuai standar pabriknya yang mana di situ ada ventilasi angin untuk mendinginkan kiprok saat motor di kendarai.
bang setelah 1 tahun. dan semalam aki tiba tiba drop (stater otomatis ga kuat, projie mati-mati). udah dihidupin lama juga aki tetap drop. pas kiprok dipegang, panas banget kaya leher knalpot. apa fix kiproknya rusak?
Belum tentu. Cek tegangannya dulu, untuk masalah panas saya rasa ga mungkin seperti panas knalpot. Kalo panasnya seperti leher knalpot itu resin pengaman kiprok pasti meleleh, soket2 plastik jg meleleh. Aki kalo tiba2 drop artinya sel2 nya ada yg rusak atau putus. Pakai voltmeter tidak? Kalo belum, saya sarankan pasang voltmeter biar tau kondisi kelistrikan di kendaraan.
@@PapaTwin pakai voltmeter sebelum start di 11.8, pas hidup jadi 10, di mentok 10, hidupin projie malah drop ke 9. coba pakai kiprok standar tegangan normal, pas aki drop ke 9, setelah hidup beberapa menit voltmeter naik ke 13,8. digas mentok ke 13,9.
@@YangMuda_ kalau kiprok panas ya itu memang wajar, tp ga panas banget seperti leher knalpot. Kalo panasnya seperti leher knalpot pasti soket2 plastik yg nempel ke kiprok akan meleleh. Jd saya rasa panasnya masih di bawah 80° C. Intinya dari pembacaan tegangannya, selama tegangannya bagus ya kiproknya masih sehat. Jng salah, soket longgar bisa bikin kiprok panas loh.
yg mempengaruhi Kiprok panas tidaknya itu banyak faktor, - Suhu sekitar ruangan - Daya dari Spul - Jumlah beban kelistrikan Motor - Kualitas IC pada Kiprok - Tipe kiprok (open/shunt), - Luas Heatsink pendingin, DLL Kiprok umumnya menimbumbulkan kenaikan suhu ketika bekerja. Panas? IYA. Tapi jika panas nya itu berlebih, maka akan memperpendek umur dari kiprok itu sendiri. Karena musuh komponen elektronik itu salah satunya adalah panas yg berlebih. Solusinya? lakukan usaha untuk mempercepat proses pelepasan panasnya. contoh, menambah lebar heatsink / oenambahan fan pada kiproknya.
Menurut saya ya, better hid projector atau led projector daripada tetap pakai bohlam biasa. Karna dng watt yg lebih rendah tapi dapat intensitas cahaya yg lebih terang daripada bohlam biasa. Tp memang perlu dana yg cukup besar tuk upgrade penerangan.
setahu saya kiprok hangat dan panas wajar aja kan ada pengisin dari spull..kl ga mau panas out put spull jangan di pasang ke kiprok..tp aki ga bisa ke isi
@@punnaupa77 tergantung jarak bang, klu jarak baru 1kg meter dan kiprok udah panas berlebih itu tidak normal, kiprok panas berlebih itu ketika jarak sudah mulai mencapai 30kg meter an
Kiprok tiger kw saya ini setelah di bawa jalan pulang kantor (1.5 jam perjalanan) panas mas. Tp aman2 aja Kemarin dah di bayarin orang 20 rb, sampe sekarang ga pernah ada komplain 😁
@@PapaTwin gejalanya begini mas, aki udh baru ya, trus kiprok juga baru, sepeda saya kaze r, cman kiproknya yg ini pakek punya nya grand, Honda. Waktu slsai ganti kiprok, mesin dinyalahin hampir 20 menitan pancet dingin mas kiproknya. Tetep gk ngangkat buat stater, akhirnya akinya saya starreg /di cas. Selang 3minggu aki udh tekor. Lalu saran teman coba spollnya, lalu saya gulung spuolny. Bgitu pasang lagi spollnya, kondisi aki udh di stereg. Dipakek 2 minggu mw tekor lagi ini mas akinya, udh mw gk ngangkat buat stater.
@@MuhammadAkil2023 ada multitester? Cek keluar ga tegangan di kabel kuning dan kabel putih di soket kiprok. Sebelum ambil tindakan ganti ini ganti itu baiknya di cek dulu. Jalur kiprok grand dan kaze harusnya sama dan bs saling substitusi
@@MuhammadAkil2023 kalo dari soket kiproknya aman ada tegangan/api, lanjut ke kabel positif yg terhubung ke aki, nyambung ga ke kabel pengisian di soket kiprok. Cek jg kabel negatif aki nyambung ga ke rangka. Kalo tersambung berarti normal2 aja. Baru bs simpulkan kiproknya bermasalah.
@@PapaTwinada keinginan project om, kira 2 buat penambahan pendingin / kipas masuk akal tidak yaa om? untuk mengakali suhu panas takut berlebih.... demi menghindari ke awetan komponen kiprok, seperti halnya power 2 lain dc karna kompnen penting tidak lepas dari pendingin
@@indocreative8003 kalo motor lagi jalan kan ada pendinginan angin. Kalo berhenti paling cuma di lampu merah. Kalo menurut saya tidak perlu, tp kalo om rasa perlu ya kenapa tidak.
@@PapaTwin iya bener om, tapi ada memang masih merasa kurang pendingin, so motor spin sy mengunakan kiprok tiger sekarang, panas memang, cek voltase tertahan 14 lebih.... masih di bawah 15 untuk gas atas , cuma posisi spin ini masang kirpok rumah nya di kiprok lama tidak muat, jadi alih2 saya pindah bawah dashboard pijiakan kaki berhubung tidak ada tempat yg presisi karna biar tidak mendekati panas mesin sama aman dari air hujan.... untuk cerita kemarin 2 masalah kirpok nmax sama om, punya saya tetap turun voltase saat di gas, kiprox nmax versi aspira... beli baru.
Kalo masih di bawah 80° C saya rasa masih aman tuk komponen2 listrik. Baiknya ada alat ukur, krn kalo hanya mengandalkan perasaan agak sulit tuk di deteksi. Kecuali panasnya sampai membuat plastik meleleh nah itu udah ga wajar
Om numpang nanya keluhan saya, motor suzuki skywave Masalahnya pengisian tidak ada Kiprok baru ori spull juga ori , tpi trus saya cek pengisian dari kiprok ada 30volt, nah yg jdi maslah gak bisa ngisi trnyta masalahnya ada dikabel merah di soket kiprok skywave nya, arusnya pas dices pakai multitester cma 4v tpi pas aki dicek 12v kira2 cara mengatasinya gimana om
papa twin saya mau nanya nih , kiprok tiger original saya pengisian over voltage pamakaian kurang lebih 2th , tapi baru baru ini mulai overcharge apakah kiproknya yg rusak ? harus ganti apa bisa di akalin , mohon jawabanyua , semoga sukses selalu ❤
@@PapaTwin sudah bener pinya , lupa saya bukan pemakaian 2 tahun sebelumnya di pake di motor yg satunya kurang lebih 2 tahun juga jdi skitar 4tahunan lebih umur kiprok nya
motor saya vegazr bang, sudah di ubah arus DC ,kiprok nya kok dingin terus bg, sudah di ganti kiprok baru tetap dingin , itu penyebab nya di mana bg..🙏🙏🙏🙏
thx buat videonya.. Sebenarnya sih bukan khawatir mengenai voltasenya bro.. karna saya juga pakai voltmeter untuk kontrol. Tapi malah ke khawatir aja ke kiproknya, apakah panas berlebih itu akan merusak atau mengurangi umur pakai kiproknya itu sendiri. Selama penggunaan beberapa tahun ini dengan kondisi panas 60°C itu gimana kondisi kiproknya sekarang bro? Mungkin bisa share sedikit? 🙏🏽
Nah itu masalahnya, ini lebih kuat dari merek aspira yg pernah saya review. 8 bulan yg lalu kiprok ini sudah di bayarin sama viewer yg datang ke rumah tuk fullwaving satria fu nya ✌️
@@PapaTwin untuk kasus pemakaian pribadi lainnya dengan kiprok tiger apakah masih kondisi panas berlebih itu juga gak? Dan gimana kondisi kiproknya sekarang, apakah masih baik kondisinya?
Mkasih bbang info nya, sa boalak blik soket nya, gra" Soket kecbut tapi lpa pasang sket nya di mna, warana apa, ehhh kok dingin aja, kiprok nya, dan 3 matin lalu stater lagi kok aki nya ngdrop,
Cek dulu kabel yg ada di kiprok, terambung dng benar semua ato tidak. Ada yg putus ato tidak, ada soket yg gosong ato tidak. Kalo aman semua, coba ganti kiproknya.
Om mau nanya. Motor saya NVL awalnya udh disemi DC dengan cara kabel kuning yg ke kiprok di cabut dan dihubungkan ke arus flasher (untuk lampu kepala LED). Nah bulan lalu saya pasang kiprok Nmax dengan soket pnp karena pengen upgrade lampu kepala sebelumnya. Nah tapi kabel spull yg ke flasher tadi masih seperti itu. Apakah itu aman? Atau harus dibalikan lagi ke semula om? Thanks before 🙏 auto subrek channel edukasi 👍
Mungkin tepatnya bukan kabel spul ya. Tapi kabel body warna kuning yg masuk ke kiprok untuk penerangan. Krn kalo kabel spul NVL bukannya warna putih ya keduanya?
@@digcuybrader514 biasanya dari kabel set sudah ada kabel untuk ambil arus DC untuk lampu, jd sebenernya tidak masalah. Tapi kalo mau di normalin dulu jg bisa.
pas ngangetin tadi pagi motor belum di pake lampu semuanyala. pas cek suhu 80°c . saya cek dari soket kiprok aman gak meleleh. cuma panas banget kalau di sentuh kiprokny. tapi skarang gak di pake udah dingin lagi. berarti aman ya
Om mau nanya,kenapa ya kiprok saya panas sebelum mesin nyala pun udah panas dan panas nya panas banget nih om sampe tangan kesakitan,terus ada keluar listrik di bagian kabel aki + ,mohon di jawab🙏
Izin bertanya om. Lampu motor saya ketika di gas &/ untuk jalan lampu meredup, ketika lampu saya nyalakan keduanya, jarak dekat dan jauh menyala normal / terang. Motor tanpa aki. Ketika aki di pasang lampu normal tp aki sedikit tekor kesusahan ketika menyalakan mesin kadang bantuan engkol. Terimakasih byk shering2nya. Doa terbaik untuk om
@@septyyanprastyoutomo7692 di saya pakai kiprok tiger kalo tanpa aki lampu memang ga bisa stabil, bahkan ga bisa di bawa jalan. Coba cek spul dan kiproknya dulu, cek mulai dari tegangan yg masuk ke aki saat mesin menyala stationer dan saat di gas berapa volt dc.
Motor megapro mas awal aki tekor gk mau ngisi kadang ngisi kadang gk trus saya cek kiprok panas banget trus kabel dari spull warna kuning meleleh kayak habis di pabakar
om mau nanya,standar motor saya kan lampunya nyala ga bisa di matiin,saya pasang saklar biar bisa di matiin,apa gara gara lampu motor saya di matiin bikin kiprok panas?karna daya nya yang ga kesalurkan ke lampu utama?
Apakah sebelum dibuat saklar kiproknya tidak panas? Jng terpaku dng panasnya kiprok. Saya sarankan pasang voltmeter saja, krn tuk pantau kesehatan kelistrikan kendaraan akan lebih terbantu jika kita bisa tau tegangan pengisiannya normal atau tidak.
Bang mau tanya jupiter z1 pake lampu led luminos z3 36 watt pake 2 lampu jdi total nya 72 watt,kira2 kiprok nmax cukup gak ya atau mendigan kiprok tiger ?
@@heskel7 2 lampu bisa pakai 1 relay. Tapi dengan syarat harus tau mana kabel positif lampu utama. Jd itu kabel yg masuk ke switch hi low beam. Kalo sudah tau mana kabelnya bisa ikuti cara ini th-cam.com/video/JtGUBUIZvKQ/w-d-xo.html
Klakson dan lampu nyala normal ga? Kalo nyala artinya pengisiannya normal. Sperti yg mas jelaskan tegangan terbaca 13-14 volt. Dan biasanya kiprok panas ga menyebabkan mesin mati. Cek part kelistrikan yg lain.
Bang motor saya kondisi langsam (idle) dapet 12v ada atau tidak ada beban tetap sama,tapi ketika di gas rpm tinggi mentok 14,3v misal di kasih dioda 10 amper 2 buah sama seperti video sebelumnya di sambung ke pin no.2 kiprok tiger ori itu gimana aman tidak untuk janga panjang karena panasnya.... Kejadian Sebelumnya sekali jalan coba pakai kiprok Fukuoka OVERVOLTAIGE alhasil aki kembung di salah satu selnya.kondisi sekarang seperti yang saya jelaskan tadi bedanya aki dan kiprok baru kiprok lama dan aki lama sudah tidak di pakai... Iklan saya tidak skip semoga bermanfaat
Angka 14.3 volt saat di bawa berkendara itu sudah angka yg aman. Saya rasa tidak perlu penambahan dioda. Masalah panas atau tidak memang beda2 tiap motor. Jd ga bisa saya jawab pasti aman. Di motor saya dulu aman, tp ada beberapa komentar diodanya meleleh dan lain2. DWYOR 👍
maaf bang sebelum nya.. motor saya tipe supra batman yang FI kluaran 2008 . saya mau rubah fullwave . saran untuk kiprok nya yang bagus pakai kiprok apa. Dan apa CDI harus di rubah juga. terimakasih bang. Dan mohon di jawab comen saya . 🙏🙏🙏
Motor saya nmax, pake biled matrix 3 biji, pake kiprok nmax hidupkan biled ke3 nya langsung drop volt nya, trus iseng saya ganti sekarang pakai kiprok tiger aspira, volt nya tanpa hidup lampu mentok di 15v , trus kalau di pegang panas bgt kirpok nya, nyari kiprok tiger ori susah nya minta ampun, mohon saran nya dong mas
Brrti normal ya bang. Mio saya tadi saya pasang kiprok tiger bru ngidupin gak smpe 5menit gak hidupkan mesin cuma hidup kan lampu doang tapi panas kiprok ny. Trus saya cabut krna takut knapa2. Soal ny kiprok standar mio tidak panas kayak tiger
Motor saya Scoopy karbu, saya pasangin lampu utama ny 35 watt, posisi kalau pas lagi jalan posisi lampu off itu kiprok hangat dan saat lampu di nyalain saat lagi jalan itu panas,masih kategori aman ga om?
Saya sarankan pakai voltmeter saja, biar lebih jelas terukur tegangannya. Saya lebih percaya pembacaan tegangan daripada pembacaan pakai tangan panas atau tidaknya kipok. Kecuali pakai thermometer ukurnya.
Kiprok saya panas, pas jalan jauh lama kelamaan lampu saya redup bahkan sampai mati, arus sudah dc saya pakai kiprok tiger, setelah itu lampu saya matikan agak lama tapi kondisi mesin nyala, nah dia mau ngecas akinya, habis itu mau terang lagi lampu biled saya, itu gimana solusinya, butuh banget tutor bang, saya sudah ganti aki baru padahal
@@yogiblantika1985 biasanya kiprok dingin artinya ga ada proses perubahan arus. Sebelum ganti spul ada baiknya di cek dulu. Di channel saya ada 2 video tentang cara cek spul.
THUNDER 125 kiprok panas banget mas pake yg ORI,,,kalau pake yg KW tidak panas... Takutnya jangka panjang pake yg ORI bermasalah,,, solusinya mas? Mksh
kalo menurut saya, kiprok tiger ini kalau panas itu wajar karena emang ampere yang dihasilin emang gede daripada punya nmax dan untuk lampu yang punya watt gede cocok buat kiprok ini
Mas mau tanya saya pasang kiprok punya copotan viar 150 bentuk & tata letak pin sama kayak kiprok tiger,,udah saya pasang normal pengisian saat stasioner di 14.5 saat di geber nyampai 14,80an di avo digital tpi setelah kurang lebih 10mnt kok kiprok langsung panas ya mas saya cek suhu sampai 80°c,,,apakah itu normal bang beban di lampu kota led dan lampu depan led RTD 42 WAtt mohon pencerahanya
Kan di bagian soketnya bukan logam yah bang warna item gitu, nah bolong di situ nya. Kaya keropos krna panas kaya nya. Mau bli copotan tdinya ko bolong. Jadi ragu saya
kasus sama om, motor mio m3 125, nah itu masalah bikin motor brebet pas, panas sampe ke soket pengisian dr spul ke kiprok yang deket soket lampu belakang, pas dicabut kiproknya motor aman ga brebet & mati di gas stasioner, sudah ganti kiprok tapi masih sama, kira-kira masalahnya dimana om
Tolong di jawab ya mas Saya ikutin semua tutornya fullwave yg di share di chanel ini, berjalan normal kurang lebih 1 tahun di vario 110 techno menggunakan kiprok Tiger binaparts, suatu malam tiba tiba naik di volt meter jadi 16an biasanya posisi di 14.5-14.9 dan paginya drop ke 12.1-12.8 rata-rata di 12.3 dan kiprok panas, ukuran panasnya bisa dipegang kiprok cuma bisa 3detikan aja karena panas, kira kira apa ya mas masalahnya? Oh ya kabel dari spul pun lumayan hangat, terimakasih sebelumnya dan sukses terus buat chanel nya
tanya mas....motorku gl.pakek kiprok grand..saat motor mati aki soak.aku ganti baru tiba2 kok konslet saat masang aki.tak cek kiprok panas banget..apa bermasalah dari kiproknya.sampek masang aki jadi konslet..
Maaf bang mau tanya, semoga dijawab,, motor saya suzuki spin 125, sempat me nyimak di grup kalau ingin full wave ada kabel kuning dari spull yang pelru dipotong dan disambung ke kabel orange gitu.. Tapi tadi saya ke bengkel, ternyata yang diubah adalah kabel yg di headlamp dekat starter.. Apa bakla bermasalah ya kedepannya? Maaf bang mau tanya, semoga dijawab,, motor saya suzuki spin 125, sempat me nyimak di grup kalau ingin full wave ada kabel kuning dari spull yang pelru dipotong dan disambung ke kabel orange gitu.. Tapi tadi saya ke bengkel, ternyata yang diubah adalah kabel yg di headlamp dekat starter.. Setelah itu sih lampu depan n rem sudah menyala saat kontak on. Apa bakal bermasalah ya kedepannya? Saya rencana ganti semua lampu full LED
Kalau saya mau coba ganti semua lampu full LED, apakah sebaiknya saya ganti dengan kiprok nmax? Resiko terburuk nanti lampu atau aki mati ya, tidak sampai konslrt Kelistrikan motor kan ya?
Iya bg, sama saya motor CBR 2015 K45 A, belum semenit sudah panas kiproknya tapi jika di sentuh pake tangan panas nya luar biasa apakah itu normal ya? Panas sekali kiproknya jika di pegang padahal kelistrikan aman dan aki aman
@@PapaTwin pernah nyoba kiprok R15 v3 (nyobanya pake psu volt nya digedein sampai mentok 32V ampernya 0,0 sekian. output kiprok 14,sekian V pake avo jarum bukan digital)
@@PapaTwin kalo di kita yang saya tau cuma di motor bajaj, kalo dilura negeri kayanya banyak, soalnya rangkaiannya banyak bgt bertebaran di internet, saya juga ngerakit yang single fasa dari uncle zak cuma pake heatsink standar buat scrnya aja udah adem banget....ada lagi yang amper gede di video agi m rizal om... dan kebanyakan rakitan, ...
@@sugionotokuda4798 nah tu sekarang ada lagi ...tipe Series saat regulasi terjadi, SCR/Rectifiernya OFF Stator dalam kondisi "open circuit"...dia kalo gak ada beban gak bakal ngluarin arus ( Ampere ), kalo shunt dia ada beban atau gak ada beban dia terus ngalir ampernya, kalo arus gak ada dia otomatis di groundkan, jadi kiprok panas, ...itu sependek pengetahuan saya yang sangat sedikit...
Ijin tanya om. Mio karbu saya pake kiprok tiger,pas di geber angka voltase menunjukan 14,9 v. Kondisi semua lampu mati. Tapi saat semua lampu di nyalakan angka voltase turun ke 14,3. Itu normal gak? Trus klo arus aki 14,9 volt itu wajar gak om,soalnya kalo di pake siang hari lampu2 sering saya matikan semua. Mohon penjelasan nya.
Motor saya klo idle 12,3v terus klo di tarik gas tegangannya sampai 15,4v dan pakai kiprok tiger bang. Sebelumnya pakai kiprok nmax, tapi kondisi idle cuman 11,7v-11,8v terus klo di tarik gas cuman sampai 13,7v🙂
@@PapaTwin jdi gimana bang cara mengatasi hal itu? Kalo pakai kiprok Nmax tegangan malah rendah, tapi klo pakai kiproks tiger tegangan jadi tinggi. Kalau pakai kiprok bawaan sebelumnya itu dapat 16 lebih. Tapi Spull sama magnetnya tidak gosong, (normal)
Kalau saya lebih rekomen pakai kiprok original sih om😅, daripada pakai kiprok kw yg bikin hati was was, mending nabung lebih buat beli kiprok tiger original😅, jadi lebih baik keluar banyak di awal tapi puas😊
Pengalaman saya mencicipi kiprok kw entah itu Bina parts, Fukuyama, Aspira, dll itu rata rata paling awet itu cuma 1 tahun, dan coba kalau kiprok AHM, 3 tahun di pakai masih bagus😁, pengisian aki konstan 14.9v dari awal nyomot dari tiger paman saya, sampai sekarang kiproknya masih bagus, sementara tiger paman saya pakai kiprok vixion old yg fullwave 3phase
Saya sudah pernah coba juga ternyata kiproknya itu emang butuh pendingin udara jadi kiprok posisinya di pasang sesuai standar pabriknya yang mana di situ ada ventilasi angin untuk mendinginkan kiprok saat motor di kendarai.
Ini bener sekali 👍. Itu lah fungsinya kisi2 di kiprok
KLO spul baru ganti tepi kiprok ttp panas tapi panas nya masih bisa di pegang itu normal kah
Saya kalau panasin motor pagi.di bagian sayap kanan hangat.ketika motor jalan gak kerasa.karna saya sering pake celana pendek
M kasihh mass infonya kirain kalo kiproknyaa panas kongslet ternyata g...
bang setelah 1 tahun.
dan semalam aki tiba tiba drop (stater otomatis ga kuat, projie mati-mati). udah dihidupin lama juga aki tetap drop.
pas kiprok dipegang, panas banget kaya leher knalpot.
apa fix kiproknya rusak?
Belum tentu. Cek tegangannya dulu, untuk masalah panas saya rasa ga mungkin seperti panas knalpot. Kalo panasnya seperti leher knalpot itu resin pengaman kiprok pasti meleleh, soket2 plastik jg meleleh. Aki kalo tiba2 drop artinya sel2 nya ada yg rusak atau putus. Pakai voltmeter tidak? Kalo belum, saya sarankan pasang voltmeter biar tau kondisi kelistrikan di kendaraan.
@@PapaTwin pakai voltmeter sebelum start di 11.8, pas hidup jadi 10, di mentok 10, hidupin projie malah drop ke 9.
coba pakai kiprok standar tegangan normal, pas aki drop ke 9, setelah hidup beberapa menit voltmeter naik ke 13,8. digas mentok ke 13,9.
@@PapaTwin kiprok nya emang panas bang.
@@YangMuda_ fix aki sudah rusak. Lalu itu kiprok standard kok tegangan jd normal? Berarti kiprok yg output tegangannya rendah fix itu sudah rusak.
@@YangMuda_ kalau kiprok panas ya itu memang wajar, tp ga panas banget seperti leher knalpot. Kalo panasnya seperti leher knalpot pasti soket2 plastik yg nempel ke kiprok akan meleleh. Jd saya rasa panasnya masih di bawah 80° C. Intinya dari pembacaan tegangannya, selama tegangannya bagus ya kiproknya masih sehat. Jng salah, soket longgar bisa bikin kiprok panas loh.
yg mempengaruhi Kiprok panas tidaknya itu banyak faktor,
- Suhu sekitar ruangan
- Daya dari Spul
- Jumlah beban kelistrikan Motor
- Kualitas IC pada Kiprok
- Tipe kiprok (open/shunt),
- Luas Heatsink pendingin, DLL
Kiprok umumnya menimbumbulkan kenaikan suhu ketika bekerja. Panas? IYA. Tapi jika panas nya itu berlebih, maka akan memperpendek umur dari kiprok itu sendiri. Karena musuh komponen elektronik itu salah satunya adalah panas yg berlebih.
Solusinya? lakukan usaha untuk mempercepat proses pelepasan panasnya. contoh, menambah lebar heatsink / oenambahan fan pada kiproknya.
Kalo kiprok nya panas tapi gk panas banget itu aman gk bang?
untuk full wave mending lampu bohlam apa led laser bang buat vixonl
Menurut saya ya, better hid projector atau led projector daripada tetap pakai bohlam biasa. Karna dng watt yg lebih rendah tapi dapat intensitas cahaya yg lebih terang daripada bohlam biasa. Tp memang perlu dana yg cukup besar tuk upgrade penerangan.
@@PapaTwin ok bang benr jga selain itu bahkan juga panas..makasih bang
setahu saya kiprok hangat dan panas wajar aja kan ada pengisin dari spull..kl ga mau panas out put spull jangan di pasang ke kiprok..tp aki ga bisa ke isi
kalau panasnya sampai gak bisa di pegang lama2 itu apakah normal bang ?? soalnya make Kiprok Tiger di motor matic Yamaha m
@@punnaupa77 tergantung jarak bang, klu jarak baru 1kg meter dan kiprok udah panas berlebih itu tidak normal, kiprok panas berlebih itu ketika jarak sudah mulai mencapai 30kg meter an
Ijin pertanya om motor mio j mske kiprok tiger kiprok panas. Dan kabel dri sepul pengisan panas om kira kira apa nya
Kiprok panas wajar, asal jng sampe ngebul asap aja
Tpi. Kabel dri sepul yg lari ke kiprok itu panas om kabel nya
Assalamualaikum
Bg nnya bisa ngk kiprok meledak?
Mohon d jawab
Meledak sih ga
Jadi gak was2,krn barusan pasang kiprok tiger di xeon rc,kok hangat,padahal voltase aman
Kiprok tiger kw saya ini setelah di bawa jalan pulang kantor (1.5 jam perjalanan) panas mas. Tp aman2 aja
Kemarin dah di bayarin orang 20 rb, sampe sekarang ga pernah ada komplain 😁
Bang, mw tanya, klw sebaliknya kang, tdk anget bahkan tdk panas sama sekali kang, gmna?
Baru di nyalakan berapa lama? Setelah 10 menitan coba nyalakan mesin sambil lampu di nyalakan
@@PapaTwin gejalanya begini mas, aki udh baru ya, trus kiprok juga baru, sepeda saya kaze r, cman kiproknya yg ini pakek punya nya grand, Honda. Waktu slsai ganti kiprok, mesin dinyalahin hampir 20 menitan pancet dingin mas kiproknya. Tetep gk ngangkat buat stater, akhirnya akinya saya starreg /di cas. Selang 3minggu aki udh tekor. Lalu saran teman coba spollnya, lalu saya gulung spuolny. Bgitu pasang lagi spollnya, kondisi aki udh di stereg. Dipakek 2 minggu mw tekor lagi ini mas akinya, udh mw gk ngangkat buat stater.
@@MuhammadAkil2023 ada multitester? Cek keluar ga tegangan di kabel kuning dan kabel putih di soket kiprok. Sebelum ambil tindakan ganti ini ganti itu baiknya di cek dulu. Jalur kiprok grand dan kaze harusnya sama dan bs saling substitusi
@@MuhammadAkil2023 kalo dari soket kiproknya aman ada tegangan/api, lanjut ke kabel positif yg terhubung ke aki, nyambung ga ke kabel pengisian di soket kiprok. Cek jg kabel negatif aki nyambung ga ke rangka. Kalo tersambung berarti normal2 aja. Baru bs simpulkan kiproknya bermasalah.
@@PapaTwin iy iy mas, akan saya cek besok, terima kasih ilmunya
Tutorial kiprok panas sangat bermafaat, mantap
Sama bang motor saya Mio smile sudah ganti kiprok pakai nmax old,suhunya memang panas,tapi g nyampe tangan melepuh klw di pegang
Kalau sampe melepuh ya tinggal taruh wajan diatasnya om. Bisa buat nasi goreng 🤣. Yg penting pantau tegangan pengisiannya 👍🙏
@@PapaTwinada keinginan project om, kira 2 buat penambahan pendingin / kipas masuk akal tidak yaa om?
untuk mengakali suhu panas takut berlebih....
demi menghindari ke awetan komponen kiprok, seperti halnya power 2 lain dc karna kompnen penting tidak lepas dari pendingin
@@indocreative8003 kalo motor lagi jalan kan ada pendinginan angin. Kalo berhenti paling cuma di lampu merah. Kalo menurut saya tidak perlu, tp kalo om rasa perlu ya kenapa tidak.
@@PapaTwin iya bener om, tapi ada memang masih merasa kurang pendingin, so motor spin sy mengunakan kiprok tiger sekarang, panas memang, cek voltase tertahan 14 lebih.... masih di bawah 15 untuk gas atas
, cuma posisi spin ini masang kirpok rumah nya di kiprok lama tidak muat, jadi alih2 saya pindah bawah dashboard pijiakan kaki berhubung tidak ada tempat yg presisi karna biar tidak mendekati panas mesin sama aman dari air hujan....
untuk cerita kemarin 2 masalah kirpok nmax sama om, punya saya tetap turun voltase saat di gas, kiprox nmax versi aspira...
beli baru.
Kalo di panasin 5 menit terasa hangat normal gak bang,soalnya info orang bengkel kiprok saya bermasalah,harus ganti baru,tapi lampu2 stater normal,
Cek tegangannya, bukan hanya panasnya
@@PapaTwin siap bang makasih
Motor saya Vixion old dan kiprok nya baru di ganti yg original, kenapa tetap panas ya' itu normal apa tidak,,, mohon infonya gan 🙏
Kalo masih di bawah 80° C saya rasa masih aman tuk komponen2 listrik. Baiknya ada alat ukur, krn kalo hanya mengandalkan perasaan agak sulit tuk di deteksi. Kecuali panasnya sampai membuat plastik meleleh nah itu udah ga wajar
@@PapaTwin makasih gan infonya 🙏
Bermanfaat ini video auto subrek
Pnya ku tmbus di 15.3 bng pke volmeter apakah normal pngisian nya sya pake kiprok tiger
Agak tinggi itu
Om numpang nanya keluhan saya, motor suzuki skywave
Masalahnya pengisian tidak ada
Kiprok baru ori spull juga ori , tpi trus saya cek pengisian dari kiprok ada 30volt, nah yg jdi maslah gak bisa ngisi trnyta masalahnya ada dikabel merah di soket kiprok skywave nya, arusnya pas dices pakai multitester cma 4v tpi pas aki dicek 12v kira2 cara mengatasinya gimana om
papa twin saya mau nanya nih , kiprok tiger original saya pengisian over voltage
pamakaian kurang lebih 2th , tapi baru baru ini mulai overcharge apakah kiproknya yg rusak ? harus ganti apa bisa di akalin , mohon jawabanyua , semoga sukses selalu ❤
Over sampai berapa? Namanya alat listrik memang untung2an awetnya. Tapi biasanya lebih panjang umurnya.
@@PapaTwin di gas baru berani gas sampe 17volt ga di lanjutin takut merembet kmna mana
@@dmlauraxart9457 coba cek kabel yg terhubung ke pin tengah. Pastikan terpasang dng baik dan ga ada kabel putus
@@PapaTwin sudah bener pinya , lupa saya bukan pemakaian 2 tahun sebelumnya di pake di motor yg satunya kurang lebih 2 tahun juga jdi skitar 4tahunan lebih umur kiprok nya
@@PapaTwin pin sudah bener soalnya saya coba pakai kiprok tiger punya teman normal pengisain 14.8 itu di geber
motor saya vegazr bang, sudah di ubah arus DC ,kiprok nya kok dingin terus bg, sudah di ganti kiprok baru tetap dingin , itu penyebab nya di mana bg..🙏🙏🙏🙏
Pengisiannya aman? Kalo aman ya bagus dong
@@PapaTwin aku cek pake tespen kabel pengisian nyala kok bang. tapi kiprok nya dingin dan aki slalu soak selama 3hari. 3hari sekali ngecas aki bg..
Saya pakai biled 50w, kiprox nmax di motor NVL, aki standart 3.5A juga panas saat biled nyala. Apakah bisa diatasi dengan tmbh daya aki ?
Tidak bisa, dan itu wajar
info yg bermanfaat
R15 v2 copot aki yg normal bisa hidup apa lngsung mati bng?
thx buat videonya..
Sebenarnya sih bukan khawatir mengenai voltasenya bro.. karna saya juga pakai voltmeter untuk kontrol. Tapi malah ke khawatir aja ke kiproknya, apakah panas berlebih itu akan merusak atau mengurangi umur pakai kiproknya itu sendiri.
Selama penggunaan beberapa tahun ini dengan kondisi panas 60°C itu gimana kondisi kiproknya sekarang bro? Mungkin bisa share sedikit? 🙏🏽
Nah itu masalahnya, ini lebih kuat dari merek aspira yg pernah saya review. 8 bulan yg lalu kiprok ini sudah di bayarin sama viewer yg datang ke rumah tuk fullwaving satria fu nya ✌️
@@PapaTwin untuk kasus pemakaian pribadi lainnya dengan kiprok tiger apakah masih kondisi panas berlebih itu juga gak? Dan gimana kondisi kiproknya sekarang, apakah masih baik kondisinya?
@@Patrick_Starr masih sama kok panasnya. Masih bisa terjamah sama tangan untuk kiprok tiger yg saya pakai.
@@PapaTwin berarti masih sekitar 60°C ya panasnya?
Mkasih bbang info nya, sa boalak blik soket nya, gra" Soket kecbut tapi lpa pasang sket nya di mna, warana apa, ehhh kok dingin aja, kiprok nya, dan 3 matin lalu stater lagi kok aki nya ngdrop,
Makasih bang penjelasan dan riview nya
Motorku mp primus idle 15,1 voltasenya itu yang rusak apanya om
Cek dulu kabel yg ada di kiprok, terambung dng benar semua ato tidak. Ada yg putus ato tidak, ada soket yg gosong ato tidak. Kalo aman semua, coba ganti kiproknya.
Oke om terimakasih
Om mau nanya. Motor saya NVL awalnya udh disemi DC dengan cara kabel kuning yg ke kiprok di cabut dan dihubungkan ke arus flasher (untuk lampu kepala LED). Nah bulan lalu saya pasang kiprok Nmax dengan soket pnp karena pengen upgrade lampu kepala sebelumnya. Nah tapi kabel spull yg ke flasher tadi masih seperti itu. Apakah itu aman? Atau harus dibalikan lagi ke semula om? Thanks before 🙏 auto subrek channel edukasi 👍
Mungkin tepatnya bukan kabel spul ya. Tapi kabel body warna kuning yg masuk ke kiprok untuk penerangan. Krn kalo kabel spul NVL bukannya warna putih ya keduanya?
@@PapaTwin eh iya om kabelnya warna kuning, sorry 😅. Nah jadi kabelnya baiknya gimana om?
@@digcuybrader514 biasanya dari kabel set sudah ada kabel untuk ambil arus DC untuk lampu, jd sebenernya tidak masalah. Tapi kalo mau di normalin dulu jg bisa.
@@PapaTwin Okkay thanks om 🙏
bang mau nanya suhu kiprok cbr k45a itu kurang dari 80°c tapi soket ke spul gak ke bakar gak memeleh. normal apa tidak
Normal itu mas, selama soket dan spull ga gosong n meleleh artinya aman. Cek jg tegangannya
pas ngangetin tadi pagi motor belum di pake lampu semuanyala. pas cek suhu 80°c . saya cek dari soket kiprok aman gak meleleh. cuma panas banget kalau di sentuh kiprokny. tapi skarang gak di pake udah dingin lagi. berarti aman ya
@@Aa_Mv02 aman
makasih info nya bermanfaat bang
saya kiprok nmax panas tapi pengisian maks 14.2 aman kah
Aman itu
Kiprok saya juga tetap dingin om gak anget, kmpu ngdip, apa kiprok nya rusak?
Umur aki cek
@@PapaTwin iya aki pas di cek percikannya kecil
Mantap bang trimakasih infonya
Permisi bos.
Mau tanya nih, apa benar pakai kiprok full Dc sepert Nmax tapi spull masih standart/halfwave arusnya tdk ngisi & saat dgas nggk naik?
Kiprok fullwave hanya tuk spull fullwave. Ga bisa tuk spull halfwave
@@PapaTwinbang kalo di mx new katanya mendukung untuk di rubah ke fullwave tanpa ubah spul apa bener?
@@kadeksirma2301 mx old dan new bisa langsung fullwave tanpa ubah spul
Om mau nanya,kenapa ya kiprok saya panas sebelum mesin nyala pun udah panas dan panas nya panas banget nih om sampe tangan kesakitan,terus ada keluar listrik di bagian kabel aki + ,mohon di jawab🙏
Bisa jadi short. Coba cek label2 an soketnya
@@PapaTwin Ok om
Kipro saya dingin trus om itu normal apa tidak normal??
Cek tegangan pengisiannya
Mas saya malah dpt problem yg agak lain dri yg lain. Arus DC, Kondisi motor mati tpi kiprok panas. Itu knpa ya mas?
Mesin ga menyala tapi kiprok panas? Cek perkabelannya mas, ada yg short ato salah pasang
@@PapaTwin okee mas trimakasih atas informasinya nya🙏
Bang klu kiprok selalu dingin gmn
Dingin artinya ga ada proses konversi arus dong?? Minimal hangatlah sedikit. Pengisiannya bagaimana? Nornalkah?
Ia maksud nya klu saya cek kbl warna merahnya ada arusnya,tp ko klu habis di pake tetep dingin..apakah kiprok rusak bang
Pengisian normal bang
@@cahyopermana3557 bisa jd posisinya bagus, sehingga pendinginannya jg bagus
Oke bang makasih
Tanya bang . Mtor saya xeon karbu udah fullwave. Pake kiprok tiger aspira, dlm keadaan jalan arus pengisian 13,5 - 14,3,....segitu normalkah ???
Normal. Lampu utama menyala kan?
Izin bertanya om. Lampu motor saya ketika di gas &/ untuk jalan lampu meredup, ketika lampu saya nyalakan keduanya, jarak dekat dan jauh menyala normal / terang. Motor tanpa aki. Ketika aki di pasang lampu normal tp aki sedikit tekor kesusahan ketika menyalakan mesin kadang bantuan engkol. Terimakasih byk shering2nya. Doa terbaik untuk om
Boleh tau motor apa? Motor bisa berjalan normal tanpa aki?
@@PapaTwin tiger 2007 om
@@septyyanprastyoutomo7692 di saya pakai kiprok tiger kalo tanpa aki lampu memang ga bisa stabil, bahkan ga bisa di bawa jalan. Coba cek spul dan kiproknya dulu, cek mulai dari tegangan yg masuk ke aki saat mesin menyala stationer dan saat di gas berapa volt dc.
@@PapaTwin siap om. TERIMAKASIH BANYAK BANTUANYA
Kalau soket kabel kiprok meleh dari pengisian kabel warna kuning dc apanya bang
Kabel kuning sudah di DC? Masih nempel ke kiprok? Kabel kuning dari spul masih terhubung ke kabel body?
Motor megapro mas awal aki tekor gk mau ngisi kadang ngisi kadang gk trus saya cek kiprok panas banget trus kabel dari spull warna kuning meleleh kayak habis di pabakar
trus saya ganti aki baru normal tapi pengisian dari kiprok ke aki gk ada . kabel + aki di lepas motor mati
Mohon solusinya mas udah pusing mikirin🙏
Kalo ada kiprok bekasnya/rusak sini bang,saya buatin kiprok anti panas & awet
om mau nanya,standar motor saya kan lampunya nyala ga bisa di matiin,saya pasang saklar biar bisa di matiin,apa gara gara lampu motor saya di matiin bikin kiprok panas?karna daya nya yang ga kesalurkan ke lampu utama?
Apakah sebelum dibuat saklar kiproknya tidak panas? Jng terpaku dng panasnya kiprok. Saya sarankan pasang voltmeter saja, krn tuk pantau kesehatan kelistrikan kendaraan akan lebih terbantu jika kita bisa tau tegangan pengisiannya normal atau tidak.
@@PapaTwin semisal pengisian tidak normal berarti ada masalah sama kiprok nya ya om?
Klo kiprok Tiger binapart vs aspira. Bagus mna bang?
Sampe saat ini masih binaparts yg masih normal.
@@PapaTwin saya punya kiprok Tiger aspira. Karena arus blm fullwave. Saya blm pake juga kiproknya
@@gajag_gijig2207 langsung eksekusi aja om
@@PapaTwin bengkel jarang ada yg ngerti bang bikin fullwave. Bingung saya pun
@@gajag_gijig2207 motor apa? Tinggal dimana?
Bang mau tanya jupiter z1 pake lampu led luminos z3 36 watt pake 2 lampu jdi total nya 72 watt,kira2 kiprok nmax cukup gak ya atau mendigan kiprok tiger ?
Mending tiger deh
@@PapaTwin trus bang wajib pasang relay gak atau tdk pake relay jg aman ?
@@heskel7 wajib pakai relay
@@PapaTwin 1 pertanyaan lagi bang, kan jupiter z1 lampu depan 2 trus kalau di pasagin relay,relay yg di pasang 2 atau 1 ?
@@heskel7 2 lampu bisa pakai 1 relay. Tapi dengan syarat harus tau mana kabel positif lampu utama. Jd itu kabel yg masuk ke switch hi low beam. Kalo sudah tau mana kabelnya bisa ikuti cara ini th-cam.com/video/JtGUBUIZvKQ/w-d-xo.html
Bang mau tanya ne kipro motor cbr 150r panas sekali sampai motornya mati,tegangan tetap 13-14 bang apa ya penyebabnya ya bang,,,mohon d jwb ya
Klakson dan lampu nyala normal ga? Kalo nyala artinya pengisiannya normal. Sperti yg mas jelaskan tegangan terbaca 13-14 volt. Dan biasanya kiprok panas ga menyebabkan mesin mati. Cek part kelistrikan yg lain.
Bang motor saya kondisi langsam (idle) dapet 12v ada atau tidak ada beban tetap sama,tapi ketika di gas rpm tinggi mentok 14,3v
misal di kasih dioda 10 amper 2 buah sama seperti video sebelumnya di sambung ke pin no.2 kiprok tiger ori itu gimana aman tidak untuk janga panjang karena panasnya....
Kejadian Sebelumnya sekali jalan coba pakai kiprok Fukuoka OVERVOLTAIGE alhasil aki kembung di salah satu selnya.kondisi sekarang seperti yang saya jelaskan tadi bedanya aki dan kiprok baru kiprok lama dan aki lama sudah tidak di pakai...
Iklan saya tidak skip semoga bermanfaat
Angka 14.3 volt saat di bawa berkendara itu sudah angka yg aman. Saya rasa tidak perlu penambahan dioda. Masalah panas atau tidak memang beda2 tiap motor. Jd ga bisa saya jawab pasti aman. Di motor saya dulu aman, tp ada beberapa komentar diodanya meleleh dan lain2. DWYOR 👍
@@PapaTwinwaduh bahaya juga ya oke bang makasih
maaf bang sebelum nya.. motor saya tipe supra batman yang FI kluaran 2008 . saya mau rubah fullwave . saran untuk kiprok nya yang bagus pakai kiprok apa. Dan apa CDI harus di rubah juga. terimakasih bang. Dan mohon di jawab comen saya . 🙏🙏🙏
Cukup ubah di bagian spul dan ganti kiprok tuk fullwaving. Dan ga perlu gulung ulang spul.
Kiprok nmax dan tiger punya keunggulan masing2. Tp dari segi harga, kiprok nmax masih lebih terjangkau.
Bang punyaku ninja ss arus pengisianya ko di atas 20 yah. Normal ga sudah di ganti kiprok tpi masih kluar segitu ?
Sudah coba cara ini ? th-cam.com/video/XXyjUDCIEBU/w-d-xo.html
Motor saya nmax, pake biled matrix 3 biji, pake kiprok nmax hidupkan biled ke3 nya langsung drop volt nya, trus iseng saya ganti sekarang pakai kiprok tiger aspira, volt nya tanpa hidup lampu mentok di 15v , trus kalau di pegang panas bgt kirpok nya, nyari kiprok tiger ori susah nya minta ampun, mohon saran nya dong mas
Mantab juga bos 👍
Brrti normal ya bang. Mio saya tadi saya pasang kiprok tiger bru ngidupin gak smpe 5menit gak hidupkan mesin cuma hidup kan lampu doang tapi panas kiprok ny. Trus saya cabut krna takut knapa2.
Soal ny kiprok standar mio tidak panas kayak tiger
Harusnya ga panas ya. Karna lampu kan ngambil arus dari aki dan ga melewati kiprok
siap ikut Nyimak ms boss...
Motor saya Scoopy karbu, saya pasangin lampu utama ny 35 watt, posisi kalau pas lagi jalan posisi lampu off itu kiprok hangat dan saat lampu di nyalain saat lagi jalan itu panas,masih kategori aman ga om?
Saya sarankan pakai voltmeter saja, biar lebih jelas terukur tegangannya. Saya lebih percaya pembacaan tegangan daripada pembacaan pakai tangan panas atau tidaknya kipok. Kecuali pakai thermometer ukurnya.
Apakah kiprok tipe open juga panas om? Secara kan dia memutus input spull bukan mengshortkan,
mau tanya saya pakai kiprok nmax pada motor megapro
kiprok baru terasa hangat apakah normal
Yg ga normal itu kalo dingin terus
Bang mau nanya kalau udah difullwave kalau standby di angka 12,3 tapi kalau digas cuma dapet 14,0 itu normal kah atau ada masalah? Kiproknya nmax ori
Normal kok
bang kalok baru dipasang.terus kuproknya panas apanya ya ?
Jd kiprok baru di pasang, mesin belum nyala tapi sudah panas? Ada kabel yg short mungkin
@@PapaTwintrus solusinya gimana mas? Apa harus dibongkar total kabel² nya?
Kiprok saya panas, pas jalan jauh lama kelamaan lampu saya redup bahkan sampai mati, arus sudah dc saya pakai kiprok tiger, setelah itu lampu saya matikan agak lama tapi kondisi mesin nyala, nah dia mau ngecas akinya, habis itu mau terang lagi lampu biled saya, itu gimana solusinya, butuh banget tutor bang, saya sudah ganti aki baru padahal
Motor apa?
coba ganti kiprok baru seperti Nmax atau Nex 2. dengan ketentuan usia accu sehat.
Sama mas. Penyebab apa ya
Kiprok sy dingin terus bang, mesin nyala 2 jam. Apa rusak ya?
Kalo aki ga soak dan lampu aman2 aja berarti kiprok ga rusak.
@@PapaTwin aki tekor. Udah ganti spul..tetap aja tekor.apa Kiprok nya rusak juga? Udah pesen di online kiproknya
@@yogiblantika1985 biasanya kiprok dingin artinya ga ada proses perubahan arus. Sebelum ganti spul ada baiknya di cek dulu. Di channel saya ada 2 video tentang cara cek spul.
THUNDER 125 kiprok panas banget mas pake yg ORI,,,kalau pake yg KW tidak panas... Takutnya jangka panjang pake yg ORI bermasalah,,, solusinya mas? Mksh
Panasnya berapa?
Belum dicek suhu,,, sekitar 5-10 menit dihidupkan cepet panas,apakah normal ga ya?
@@KangFey kalo masih dibawah 80 derajat celcius spertinya normal
Mksh mas penjelasannya,,,sukses selalu
Mf om mau tanya kiprok di motor sy jg panas pengapian udh dc itu normal apa gmn?
Cek suhunya, berapa derajat celcius suhunya?
Bang.coba bikin tutorial pasang kiprok vario ke smash.🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Vario 110?
@@PapaTwin iya bang.atau vario seri yg baru
Kalau di on kontak kiprok panas,apa normal mas?enjin belum dihidupkan
Ga normal itu mas.
@@PapaTwin solusinya gimana mas?
@@Adie-qq5ik bawa ke bengkel tuk di cek
Motor saya Mio soul udh di fullwafe soket make yang PNP kiprok Tiger
Bang kalau mtr mio suol GT injeksi ga mau ngasi ke aki Bru ciprok panas itu penyebabxa pa
Bang motor saya kiproknya, panasnya hampir sama blok mesin, apakah normal apa ada masalah, 🙏
Ga kepegang tangan dong ya.
Aki baru kiprok Tiger bari di motor honda csone ketika di bawa jalan jarak dekat kenapa aki dan kiprok terasa panas bang
Bang kalo kiprok vario, mesin bru di yalakan blom aja 1 menit udah trsa hangat itu normal apa gak bang
Normal
@@PapaTwin mas mau tanya,kiprok cbr250rr panasnya lumayan,tapi voltmeter masih di 13-14 san kira kira aman gak ya?
@@Gurrduun-mn6dg aman mas kalo masih angka segitu
kalo menurut saya, kiprok tiger ini kalau panas itu wajar karena emang ampere yang dihasilin emang gede daripada punya nmax dan untuk lampu yang punya watt gede cocok buat kiprok ini
Izin nanya om klo d ninja 250 mono volt dpt 13,xx ga nyampe 14,xx normal ga om..keadaan lampu utama di matiin
Mas mau tanya saya pasang kiprok punya copotan viar 150 bentuk & tata letak pin sama kayak kiprok tiger,,udah saya pasang normal pengisian saat stasioner di 14.5 saat di geber nyampai 14,80an di avo digital tpi setelah kurang lebih 10mnt kok kiprok langsung panas ya mas saya cek suhu sampai 80°c,,,apakah itu normal bang beban di lampu kota led dan lampu depan led RTD 42 WAtt mohon pencerahanya
Normal
Tutor fullwave Revo 100 pah biar ada referensi
Kiprok ninja r saya, kalo lampu off itu panas sedangkan kalo lampu nya di on kiprok hangat.
gimna itu normal ngga paman?
Bang bahas kiprok 3 phase buat rubahan motor smash. terus enakan mana kiprok 2 phase / 3 phase
Bang kiprok deket soketnya bolong ngaruh gk?
Bolong krn meleleh ato bagaimana?
Kan di bagian soketnya bukan logam yah bang warna item gitu, nah bolong di situ nya. Kaya keropos krna panas kaya nya. Mau bli copotan tdinya ko bolong. Jadi ragu saya
Kalo panasnya sampe GK bisa dipegang itu kenapa mas
kasus sama om, motor mio m3 125, nah itu masalah bikin motor brebet pas, panas sampe ke soket pengisian dr spul ke kiprok yang deket soket lampu belakang,
pas dicabut kiproknya motor aman ga brebet & mati di gas stasioner,
sudah ganti kiprok tapi masih sama, kira-kira masalahnya dimana om
Mas beat karbu saya di pake 10 menitan panas kiprok sama cdi panas banget kalo aki cuma anget apa normal
Bang cara substitusi kiprok yg aman bgmn, misal satria 2 tak pakai kiprok fu/shogun aman kah?
assalamu'alaikum om mau tanya untuk fullwave pakai kiprok megapro apakah bisa? katanya tiger Sama dengan mp
Hampir sama, 11 12 lah. Beda kode memang.
@@PapaTwin boleh minta nomer tlp om?
@@raflisaputra6706 dm ig di @papa.twin aja ya
Sukses Selalu Om Yg Ga Sombong 🥰
Bos ku mau nanya
Kalau misal pakai lampu 100 wat di motor ,,apakah ngaruh ke panas nya kiprok? Jalur lampu AC (ikut kuning kiprok) terimakasih
Jelas bos, kan terjadi konversi arus lebih besar do kiprok. Jelas makin panas
Tolong di jawab ya mas
Saya ikutin semua tutornya fullwave yg di share di chanel ini, berjalan normal kurang lebih 1 tahun di vario 110 techno menggunakan kiprok Tiger binaparts, suatu malam tiba tiba naik di volt meter jadi 16an biasanya posisi di 14.5-14.9 dan paginya drop ke 12.1-12.8 rata-rata di 12.3 dan kiprok panas, ukuran panasnya bisa dipegang kiprok cuma bisa 3detikan aja karena panas, kira kira apa ya mas masalahnya? Oh ya kabel dari spul pun lumayan hangat, terimakasih sebelumnya dan sukses terus buat chanel nya
Coba ganti kiproknya dulu, sepertinya dari kiprok. Cek juga soket dan sambungan kabelnya.
tanya mas....motorku gl.pakek kiprok grand..saat motor mati aki soak.aku ganti baru tiba2 kok konslet saat masang aki.tak cek kiprok panas banget..apa bermasalah dari kiproknya.sampek masang aki jadi konslet..
Mas kalo kiprok nya tetap dngin pdhal udh d hidupin lama gmna?
Motor tiger 2006
Klo aki nya tekor/ga ngisi ada 2kemungkinan..bs jadi kiprok mati,,spul bermasalah n bs jg cma kabel arus ke kiprok yg brmasalah..
Maaf bang mau tanya, semoga dijawab,, motor saya suzuki spin 125, sempat me nyimak di grup kalau ingin full wave ada kabel kuning dari spull yang pelru dipotong dan disambung ke kabel orange gitu.. Tapi tadi saya ke bengkel, ternyata yang diubah adalah kabel yg di headlamp dekat starter.. Apa bakla bermasalah ya kedepannya? Maaf bang mau tanya, semoga dijawab,, motor saya suzuki spin 125, sempat me nyimak di grup kalau ingin full wave ada kabel kuning dari spull yang pelru dipotong dan disambung ke kabel orange gitu.. Tapi tadi saya ke bengkel, ternyata yang diubah adalah kabel yg di headlamp dekat starter.. Setelah itu sih lampu depan n rem sudah menyala saat kontak on. Apa bakal bermasalah ya kedepannya? Saya rencana ganti semua lampu full LED
Yg di lakukan bengkel jelas bukan fullwaving. Kalau setelah 2-3 bulan pemakaian kondisi aki aman2 saja ya teruskan saja.
Kalau saya mau coba ganti semua lampu full LED, apakah sebaiknya saya ganti dengan kiprok nmax? Resiko terburuk nanti lampu atau aki mati ya, tidak sampai konslrt Kelistrikan motor kan ya?
sama kaya kasus motor gua cbr 150 2014 udah ganti kiprok spul pengisian normal tapi setelah 1 menit atau di gas2 kiprol panas berlebihan
Iya bg, sama saya motor CBR 2015 K45 A, belum semenit sudah panas kiproknya tapi jika di sentuh pake tangan panas nya luar biasa apakah itu normal ya? Panas sekali kiproknya jika di pegang padahal kelistrikan aman dan aki aman
Bang kiprok merek Thunder voltz bagus ga ? Bentuk nya sama kaya tiger warna biru bang
Mantap... selama kiprok nya tipe shunt akan selalu seperti ituu...kalo pengen adem pake kiprok open/series... Pasti adem...
Contohnya kiprok apa om?
@@PapaTwin pernah nyoba kiprok R15 v3 (nyobanya pake psu volt nya digedein sampai mentok 32V ampernya 0,0 sekian. output kiprok 14,sekian V pake avo jarum bukan digital)
@@PapaTwin kalo di kita yang saya tau cuma di motor bajaj, kalo dilura negeri kayanya banyak, soalnya rangkaiannya banyak bgt bertebaran di internet, saya juga ngerakit yang single fasa dari uncle zak cuma pake heatsink standar buat scrnya aja udah adem banget....ada lagi yang amper gede di video agi m rizal om...
dan kebanyakan rakitan, ...
@@sugionotokuda4798 nah tu sekarang ada lagi ...tipe Series saat regulasi terjadi, SCR/Rectifiernya OFF
Stator dalam kondisi "open circuit"...dia kalo gak ada beban gak bakal ngluarin arus ( Ampere ), kalo shunt dia ada beban atau gak ada beban dia terus ngalir ampernya, kalo arus gak ada dia otomatis di groundkan, jadi kiprok panas, ...itu sependek pengetahuan saya yang sangat sedikit...
@@d.singgih4962 efek positifnya apa selain kiprok lebih adem? Sudah cek suhu berapa derajat celcius?
Mohon infonya om, kiprok ori nmax sama ori tiger di motor si om , suhunya adem mana? Trimakasih
sy pasang kiprok aspira di glneotech itu ko panas banget y bang,tp motor normal lampu2 dn oengisian jg aman,tp klo dibiarin bahaya gk itu bang
gimana kondisinya sekarang bang masih awet gak kiproknya?
Ayukur deh udh lega 😴
Ijin tanya om.
Mio karbu saya pake kiprok tiger,pas di geber angka voltase menunjukan 14,9 v. Kondisi semua lampu mati.
Tapi saat semua lampu di nyalakan angka voltase turun ke 14,3.
Itu normal gak?
Trus klo arus aki 14,9 volt itu wajar gak om,soalnya kalo di pake siang hari lampu2 sering saya matikan semua.
Mohon penjelasan nya.
Normal dan masih aman
Bang, saya pakai spul viar dengan output 5 kabel, 2 kabel pengapian, 2 kabel pengisian, dan 1 kabel ground. Kalau kabel groundnya dipakai untuk pengisian apakah bisa?
Mhon info bG mio m3 saya klo di psang kiprok kabel spul ny panas sampai kluar asap...
Syukur telah terjawab setelah sekian bulan ditunggu tunggu.Ulasan yg sangat bermanfaat👍👍
kalo punyaku panas,dan lampu redup apa kiprok bermasalah
Sudah cek tegangan pengisiannya?
Motor saya klo idle 12,3v terus klo di tarik gas tegangannya sampai 15,4v dan pakai kiprok tiger bang.
Sebelumnya pakai kiprok nmax, tapi kondisi idle cuman 11,7v-11,8v terus klo di tarik gas cuman sampai 13,7v🙂
15.4 cukup tinggi itu
@@PapaTwin jdi gimana bang cara mengatasi hal itu?
Kalo pakai kiprok Nmax tegangan malah rendah, tapi klo pakai kiproks tiger tegangan jadi tinggi. Kalau pakai kiprok bawaan sebelumnya itu dapat 16 lebih.
Tapi Spull sama magnetnya tidak gosong, (normal)
Kalau saya lebih rekomen pakai kiprok original sih om😅, daripada pakai kiprok kw yg bikin hati was was, mending nabung lebih buat beli kiprok tiger original😅, jadi lebih baik keluar banyak di awal tapi puas😊
Trim masukannya om. Btw ini request dari beberapa penonton. Setelah ini saya langsung pasang lagi kok kiprok tiger original ahm nya 👍
Pengalaman saya mencicipi kiprok kw entah itu Bina parts, Fukuyama, Aspira, dll itu rata rata paling awet itu cuma 1 tahun, dan coba kalau kiprok AHM, 3 tahun di pakai masih bagus😁, pengisian aki konstan 14.9v dari awal nyomot dari tiger paman saya, sampai sekarang kiproknya masih bagus, sementara tiger paman saya pakai kiprok vixion old yg fullwave 3phase
om punya nomer tlp atau ig yang bisa di dim?
Dm ig di @papa.twin ya
Bang klo kiprok di pasang kipas fun.. baik atau tidak bang🙏
Boleh boleh saja. Tapi saya pikir lebih besar angin saat motor berjalan.
@@PapaTwin iya tertutup fairing bang.. jadi ngelepas panas nya kurang.. makasih bang atas jawaban nya 😊