Hola George. Me encantaría hacerlo pero estoy de vacaciones y no tengo conmigo el simulador, regreso la última semana de enero, si no es muy tarde podría hacer una.
Desde el 2014 corro en Assetto, cuando salió el ACC lo compré en early access, pero... ha estado durmiendo en mi disco duro. Es que lo encontré tan inferior al primer Assetto y con tanto fallos y cosas sin sentido, que casi no lo he jugado. Ahora con lo de Low Fuel Motorsport decidí darle otra oportunidad, pero sigo encontrando cosas negativas como el malísimo force feedback (aún no pruebo tu configuración que recomendaste para los Logitech, tengo el G29) Pero bueno, en Assetto y en todos los juegos o simuladores de coche he sido alien o casi alien , siempre entre los más rápidos y a la vez consistente, sé como ganar carreras y me he aburrido de hacerlo en SRS, campeonatos privados, servers públicos, etc. Así que empecé en ACC a intentar sacar la libreta de rookie. Elegí Misano (pista que desconocía). Primer día estaba a 2 segundos del 1.38.500 mínimo de promedio. Segundo día pude bajar 1.38 , tercer día 1.36.800 Todo eso en práctica y con el coche más rápido que hallé para mi, el Ferrari 488 GT3. Ahora bien, me llama la atención que me cueste tanto alcanzar el mínimo tiempo requerido siendo yo tan bueno y a su vez estar tan lejos de los 1.32 que hacen algunos. Pero en fin, horrible force feedback y total desconocimiento de lo que funciona en este sim respecto a las setups (aunque intenté con supuestas setups para hacer 1.32 en Misano) las cuales eran malísimas. Esto no va a quedar así, estoy indignado... jajajajajaja Por cierto, que bueno que algunos colombianos aparezcan en el simracing, porque yo estando en Assetto desde 2014 casi no he visto colombianos en el online en todos estos años, de hecho hay más uruguayos, que solo somos 3 millones, que colombianos... Se ve que no es muy popular el automovilismo en Colombia. En Uruguay los deportes más populares son fútbol, básquetbol, carreras de caballos y automovilismo, en ese orden.
@@Davidasecas Lo acabo de probar y... efectivamente mejoró mucho! Ahora se siente con más dureza y aparte se fue la zona muerta tan grande que tenía antes. Había probado varias configuraciones que encontré en TH-cam y no me habían funcionado, la tuya fue la única con un resultado decente. Si bien no se siente tan bien como el force feedback del primer Assetto, ahora al menos es aceptable como para tener un control más preciso del coche. Muchas gracias!
Sígueme en Twitch: www.twitch.tv/daviidasecas
Como te lo curras amigo, un fuerte abrazo crack 🤗..
Ojalá te sirva!
@@Davidasecas Gracias 🏁
SALUDOS quisiera saber si vas a hacer un video de gui para la licencia de LFM en Hungaroring.Nos ayudaria mucho Gracias
Hola George. Me encantaría hacerlo pero estoy de vacaciones y no tengo conmigo el simulador, regreso la última semana de enero, si no es muy tarde podría hacer una.
Desde el 2014 corro en Assetto, cuando salió el ACC lo compré en early access, pero... ha estado durmiendo en mi disco duro. Es que lo encontré tan inferior al primer Assetto y con tanto fallos y cosas sin sentido, que casi no lo he jugado. Ahora con lo de Low Fuel Motorsport decidí darle otra oportunidad, pero sigo encontrando cosas negativas como el malísimo force feedback (aún no pruebo tu configuración que recomendaste para los Logitech, tengo el G29) Pero bueno, en Assetto y en todos los juegos o simuladores de coche he sido alien o casi alien , siempre entre los más rápidos y a la vez consistente, sé como ganar carreras y me he aburrido de hacerlo en SRS, campeonatos privados, servers públicos, etc. Así que empecé en ACC a intentar sacar la libreta de rookie. Elegí Misano (pista que desconocía). Primer día estaba a 2 segundos del 1.38.500 mínimo de promedio. Segundo día pude bajar 1.38 , tercer día 1.36.800 Todo eso en práctica y con el coche más rápido que hallé para mi, el Ferrari 488 GT3. Ahora bien, me llama la atención que me cueste tanto alcanzar el mínimo tiempo requerido siendo yo tan bueno y a su vez estar tan lejos de los 1.32 que hacen algunos. Pero en fin, horrible force feedback y total desconocimiento de lo que funciona en este sim respecto a las setups (aunque intenté con supuestas setups para hacer 1.32 en Misano) las cuales eran malísimas. Esto no va a quedar así, estoy indignado... jajajajajaja Por cierto, que bueno que algunos colombianos aparezcan en el simracing, porque yo estando en Assetto desde 2014 casi no he visto colombianos en el online en todos estos años, de hecho hay más uruguayos, que solo somos 3 millones, que colombianos... Se ve que no es muy popular el automovilismo en Colombia. En Uruguay los deportes más populares son fútbol, básquetbol, carreras de caballos y automovilismo, en ese orden.
Prueba la configuración de g29, vas a ver que en poco tiempo te tendremos peleando arriba en top split!
@@Davidasecas Lo acabo de probar y... efectivamente mejoró mucho! Ahora se siente con más dureza y aparte se fue la zona muerta tan grande que tenía antes. Había probado varias configuraciones que encontré en TH-cam y no me habían funcionado, la tuya fue la única con un resultado decente. Si bien no se siente tan bien como el force feedback del primer Assetto, ahora al menos es aceptable como para tener un control más preciso del coche. Muchas gracias!
@@de5letras1 qué bueno que te haya gustado, espero verte en pista!