HONDA REBEL500 vs KAWASAKI ELIMINATOR / 2023紙上PK『開啟字幕』

[@BIO36001]

我是rebel車主，eliminator真的好看，再叫我去選擇我還是會選rebel

[@yukito8815]

大家對美式車款都有一點哈雷的XL系列或者印第安的bobber系列的主關印象。
但也有例外，哈雷本身的sportster s就是運動風格十足的美式車款，我個人就覺得eliminator 是走這種風格的。
實際上因為有川崎有Vn車系(好像只剩650？)存在，那個才是對應rebel系列的車款，同樣走低座高、修旅風格，不過那顆引擎設定也沒調整太多就是了，一樣偏高轉向😅。
不過其實也還行，畢竟雙缸車，引擎本身高轉調性又不代表這台車不能6檔4000轉甚至3000多轉騎車，至少巡航來說感覺也不差。

[@王建朝-y4u]

Rebel500 對腿短的比較友善，我就是腿短 買Rebel500

[@synccc4834]

Rebel 500 29.8W
Eliminator 日幣17.5W x 1.6 = 28W
看起來價格應該在伯仲之間拉
不過低速扭力大跟座高,大概就決定了成敗
感覺這種車走高轉就不對味了
這兩台感覺不像同一類車,買車族群應該也不一樣

[@songsxs750]

依照光陽總代理川崎的個性，大膽預測價格大概34左右😊

[@LL2500]

我查了美国和澳洲的川崎官网，eliminator的排量是451cc，你们的398cc是哪里的数据？

[@huberhu4015]

美規引擎設定跟亞洲區不同

[@陳家豪-x4p]

你可能在歐美國家，亞洲國家公布的都是398cc

[@Ivan0913tw]

我想要Eliminator的外型，Rebel的引擎。
因為我騎車引擎很少超過7000轉

[@phll3609]

那就是CL Street

[@yukito8815]

CL500臺灣發布售價了啊，看你買單不買單外型

[@aero456m]

ELIMINATORTL 超帥，不愛美式的我都心動了，上一次看上美式機車應該是VMAX了吧!

[@weid2246]

請問背景音樂是？謝謝

[@羊先生-h5r]

要休閒沒有rebel50p舒服，要熱血又沒有speed400靈敏，設定很奇怪😅

[@norge8]

ELIMINATOR 真的帥

[@86010506lily]

野生諾基

[@gary.ws2009]

川崎不是已經有VN車系了嗎🤣🤣

[@Padparadscha_]

rebel500真的太矮，感覺自己坐在地上騎車
而且停紅燈都在吸別人廢氣
如果川崎這台有引進而且價格差不多的話
真的就超香了
但我不喜歡那個高轉設定
想要有路權又能輕鬆騎才會選這種車型阿!!!
還要我拉轉實在是藍受

[@jameschen222]

真的 要拉轉熱血的 就直接上忍4或z400就好了

[@yukito8815]

我覺得畢竟是日本車，奢求他的騎乘三角有點難。你有機會可以去試試1100版本，問題差不多，對身高185以上的人都不友善。
可能改個腳踏前移，不然我覺得rebel車系就是矮個子限定的車。

[@羊先生-h5r]

差4.5cm就吸不到廢氣嗎？真可愛

[@sunyao_3463]

頭香~~~~

[@seanwuuu]

騎美式機車要放松慢慢騎，把美式機車當跑車騎，一定會覺得不舒服，兩者的騎乘三角跟傾角都不同，感受一定不一樣

[@hualiu4535]

這車架有沒有可能也上650cc

[@hei1987]

Vulcan s已經是

[@TimeNSpaceDavid]

感覺eliminator 相當帥氣ˇˇˇ令人很期待ˇˇˇ🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤買一輛ˇ去兜風ˇˇ看海ˇˇ很適合ˇˇˇ看海的♥情ˇˇ

[@宅鍋]

應該是比 CL Street 才對~~~~~~~~~

[@王建朝-y4u]

而且台本已經開始接單了 這次本田手腳快了些

[@susumusato]

台崎開一個32、33萬，真不小得上面的人在想什麼.....

[@長治李]

eliminator

[@seanhsu913]

拔配備，然後賣SE價錢！

[@Papa-zi4ju]

CL500快發售了

[@老子永不放棄你]

完全無法接受，美式車直接照搬忍400引擎???

[@thy79513]

Rebel也是CBR500的引擎，K至少還拓缸呵呵

[@bon_come]

以前的德國兵還用四缸引擎

[@songsxs750]

2024升級到451cc了

[@羊先生-h5r]

胖子核心肌群不行騎哪台整天都一樣😅

[@羊先生-h5r]

super嘴砲😅開始播放