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影片一發台本就24期24萬0利率了！😂
上一支是發小油鳥就公告訂車消息，莫非我的上片週期有什麼魔力嗎😂😂😂不對，我根本沒有週期🤣
@@158cm-biker 就是沒週期才厲害，完全沒有故意的可能，🫣
@@arenaspocky 能夠故意我就厲害啦🤣🤣🤣
@@158cm-biker 來測個mt03吧！好久沒看到山葉的車了🤔
@@arenaspocky 欸這台我以前是車主耶🤣🤣🤣
Honda Rebel 500 日系美式機車座椅低 落腳性親民 人人都可以雙腳落地完全平踏省油
所以賣的很好😁
小小的騎士, 滿滿的天分
滿滿對摩托車的熱愛😂
當時要買時考慮兩台車，一台cb350一台rebel500，外型和座高我都是喜歡rebel，但去試駕過後rebel打檔很硬，姿勢很不習慣，腳一放直接踢地板，座椅騎10分鐘就覺得不舒服，這些都應該是我不習慣後來試騎cb350，輕鬆，好騎打檔比一般白牌還輕鬆，唯一就是座高比較困擾，幾經考慮最後還是入手350，但還是常看著rebel留口水啦！
這兩台各有千秋啦，Rebel就是騎乘三角很欠改😂CB350什麼都不用改就很舒適，就是動力貧弱很吃騎士需求😅
擁有過哈雷48對於最後一段噴零件很有感，皮帶護蓋震到斷掉過，引擎跟排氣管前段固定螺絲也噴掉過，跟在後面的朋友大喊：欸！你排氣管會噴火欸！！！
哈哈哈，我試騎過48，也是改完的我當下超佩服這樣的震動零件還不會脫落，結果後來車主跟我說：騎久一點就會開始噴了🤣
還在29.8的時候很想買，去試乘了兩次，即便我身高不高，那個蹲馬桶的姿勢我就有點彆扭，還有那很短的後避震加薄座墊，碰到窟窿太有感，右腳踝一直頂著引擎蓋也很讓人在意；後來跟業務談合約的時候價格很硬大家都知道，可是說刷金融卡要自己付手續費我就涼掉一半，過沒多久又漲一萬，就完全涼了😂
一開始那個右腳踝我也很在意，但其實騎久又覺得還好🤣
漲價了？
@@蔡紹淵 今年漲一萬
Honda 不是有出一款街車, 是延用 Rebel 引擎的, 你怎麼不考慮那款??
@@timshen8310 因為欠改，對我來說買那台根本錢坑，排氣管(不會燙，但溫也很不舒服）、尾燈、手把、顏色都看不慣，而且他那腳踏附近不知道是護蓋還啥超利，加上本田業務有一種『我車很多人要買，愛買不買』的跩樣，我好像比起產品更在意整個流程體驗，個人因素居多接下來想換去看R7 or XSR700，但我應該踩不到地🤣
我身高156小小丹尼提到固定下半身的方式 23:08 我有學到一些可以分享一般市區順順RV騎：就如丹尼說的 坐後面一點外八的方式然後腳向腳踏出點力核心稍微收緊（真的稍微就好）雙手放鬆（不管有沒有伸直放鬆就對了）這樣可以很輕鬆操作 但如遇到低速迴轉 身體記得要往前如果是要小熱血：以我的身高來說坐姿做到很前面 （下當部快貼到油箱）然後雙腿夾緊油箱下部含有橡膠墊的骨架（如果如上所說坐姿往前正確的話，會很好的夾車）這樣可以達到兩種模式都能好好的固定下半身的方式！
感謝車主分享心得，受用不盡👍我小熱血一開始是這樣沒有錯但……車架好熱欸🥵🥵🥵
New❤ t😢😢
總代理為何不進 CB500 X？ 一輛花費不少的重型機車，車主要的是 長時間騎乘起來 舒服不易疲倦，因為人一旦疲憊視覺就會變差，也就容易導致行車安全， 再怎麼亮晶晶的車 一旦騎乘不舒服，那絕對騎不遠就想回家了，所以買車之前能夠先能租車體會乃正確的
Rebel的騎乘舒適度其實稍微改過後就沒問題了，但您說的很正確，先租車體會是最好的👍
初戀總是令人難忘，rebel500作為我第一台重機對他有種特殊的情感，但在台灣道路環境上讓我壓力頗大，所以我又添加了一台v strom 250sx當作日常通勤使用，偶爾才會騎乘我的500出去晃晃，捨不得賣掉她，請問如何樂觀面對台灣用路的環境
誠然地說，台灣的用路環境是沒辦法讓人樂觀面對的😢我建議還是去上課強化安駕技能，把盡人事的部份做好，剩下的聽天命了……喔有啦，如果只是想要享受騎車的樂趣而非特定路線出遊的話，挑清晨還不錯，車少風險會少一些，只是要注意部份高速行駛的車輛跟剛喝到天亮上路的……😨😨😨
不經意點進來看到，我也是身高158在高雄XD，你的騎乘感受跟我的感想都差不多忍400 150R，現在我想租車都會先來看哈哈 現在騎msx二代
可以挑戰一下CRF150L這台騎完之後很多車就都敢嘗試了XDD
表裡不一，品質優良。😊
就是表裡不一🤣🤣🤣
請問版主 前輪胖胖胎的優缺點或特性?
會有比較沉穩的反應，但相對地靈活性就沒有尖(高)胎來得好
想請問一下 丹尼 身高是多少呢?想做為參考
158cm，跨高670mm😭😭😭影片8：01開始有騎姿三視圖可以參考呦
這台太容易磨腳踏了，不適合熱血。其他車款在過彎時，前倫轉向並沒有特別難轉的感覺，但這台真的比較難轉。用逆操舵會好騎很多。
寬胎的關係沒辦法跟一般運動街車相比，但其實使用本田安駕體系下的操作，還是很輕鬆可以駕馭的。安駕這點我覺得台本真的做的很棒👍
超好笑 講到這個我第一台車就RB500跑山過彎才挪個屁股而已腳踏就直接刮地板內心靠北幾句只好馬上減速
@@ice0429哈哈哈不要強求啦😂
丹尼 請問 台灣本田重機保養廠在哪 高雄或屏東有嗎
@@郭威坤 本田重機高雄店：高雄市左營區自由四路228號😃
整部影片最讓我在意的，就是那麼手機架，怕爆XD
不會啦，用一年多了🤣🤣🤣
這讓我想起我之前的一代500R維力號，好騎好養，油耗通勤32環島37，真想念它❤
500級別這油耗也太黑科技了吧😳
@@158cm-biker 我的黃金右手也能把cb1100騎出通勤22 環島26的油耗喔，但現在的Tiger 800就只有17-19，本田還是厲害
@@吳柯窟的生活點滴 原來是右手黑科技👍話說Tiger800好車欸，有一度我也想…😅
@@158cm-biker 我的是鋁圈版本，座椅調比較低的高度後，比x300座高還低一點
810mm那版真香😍😍😍
丹尼哥好～不好意思冒昧打擾🙏拜讀(?)完影片&留言因為雙載的頻率非常高感覺就後座舒適性而言白牌輕檔似乎比較推薦fzx-150不過覺得動力可能不太夠（雙載體重也是一個考量因素）請問您是否其他推薦的選擇呢？先在這邊感謝您😊😊😊
223H改裝椅墊或許會是一個不錯的選擇但運轉精緻度就大輸FZ-X😅可以接受多功能外型的話，CB200X將後座椅墊重鋪海綿也會是好選擇。基本上改椅墊並不是太困難或高成本的事，但基本的面積也很重要，所以盡可能挑選形狀寬大的一體式椅墊作為挑選基準，祝您早日入手適合自己的愛車👍
瞭解～排除哈特佛主要是因為住的地方太常下雨怕扛不住會很容易鏽掉🤣🤣🤣外型倒是沒有特定偏好只要不是仿賽就好（太趴受不了請問gixxer街車版後座是不是一樣不太好坐？另外像fzs-25的話就這個需求不知道合不合適呢？再次感謝您🙏🙏🙏
@@yy5739 您提的這兩部都是屬於分離座但面積較大的，建議還是直接試試(前後座的人都到車行試跨看看)會最準呦
感謝丹尼哥的建議～主要是擔心不一定全部都能試到XD想請教一下就您的經驗這三台（CB200X/gixxer/fzs-25）後座的舒適程度如何呢？
@@yy5739 因為Gixxer跟CB200X我試駕過，單論印象的話應該是Gixxer小勝CB200X，但若更換海綿、改變形狀(鋪平)之後應該差不多。反而單看外型似乎FZS-25原廠的後椅墊蠻平整的，就不知道材質如何了。但終究這三部車還是分離座，對後座的友善程度不及一體式座椅😅
之前有騎過一次Rebel 500的經驗，感覺車頭很重，原廠後視鏡太小，位置也太低了，常常在調整衣物或安全帽後，手要放回去握把的時候打到後視鏡，好險沒有翻車。
打到後視鏡聽起來好恐怖😱😱😱可能我手短，動作比較傾向"往前伸"所以沒遇到這個問題😅
喔喔喔我的最愛車款來了～感謝丹尼～如果可以想知道SB300😊😊
又是一台千呼萬喚"駛"出來的車款🤣SB300租賃不易啊……除非遇上跟哈特佛車系一樣的熱心車主囉🥵
原來如此，因為我算是準備踏入社會的新鮮人想說入手大型重機，大野狼的妥善率跟保養價格好像都不錯，不過網路上真的幾乎沒有人試駕，又或者就算有也沒有丹尼來的專業～
謝謝小小丹尼^^
感謝支持👍
我也是Rebel500 車主（162） 我有改前後避震 單座加厚坐墊 腳踏加大 跟改黑箭 手把後移腳踏前移就都沒動了
黑箭是什麼呢🤔
@@158cm-biker排氣管
@@王建朝-y4u 感覺也是很需要改，原廠好……輕柔🤣
能知道背包的品牌嗎？XD，很好看哦！！！！
是頻道合作夥伴"RXR Rabbit Rider兔騎士"呦，不只好看，完全防水的機能性跟大容量，可以說是騎士長途通勤出遊一把抓的好幫手呢👍👍👍www.talkgpshop.com/pages/rxrrabbitriderwaterproof
看那手機晃啊晃還真嚇人感覺都快晃飛了
不會啦，它晃兩年多了還是頭好壯壯💪
先恭喜你有業配了。:D
謝謝長期以來的支持😁
請問小小丹尼是否有機會能夠借到Honda ADV160試駕？
這部可能比較不容易喔🥵
未看影片但想借板請問小小丹尼有機會試駕w175嗎🥹
這部租賃業者不太會引進，但若有熱心觀眾朋友借車的話，是有機會的
想問丹尼會試駕2023年的cb300r嗎？
很想，但目前租賃業者還是使用舊款居多🥵
請問小丹尼自己座駕是哪台？
目前的話是Kawasaki Versys-X300跟一台快要被我放到沒電的Honda MSX😅
丹尼會試CL500嗎?
社群有提到，短期內應該不會，這台車太新了🥵
雙凸+雙缸...這應該算長途RV休閒取向的設置.,純愛嬉皮風的美國人未必吃這一套., Rebel 算是走RV走向, 略帶點嬉皮風的檔車吧..
是呀，所以我才說純正美式愛好者不會喜歡Rebel🤣
Rebel500s這篇，請問你另借的有加高手把那一部，他的離合與煞車線有更換嗎，原廠的線夠長嗎
這樣的幅度尚可，但再加高更多就一定得換線了
原廠離合器線放到最鬆可以使用(沒記錯的話)~煞車線完全沒問題
@@max710104 感謝膽哥本人出面說明👏👏👏
@@max710104 了解，謝謝
有機會做MY150試駕嗎~
出租車少加上狀況普遍不優機率……不是太高噢🥵
@@158cm-biker 好喔，還是支持！
恭喜接獲業配!
感謝大家的肯定啦😃
羡慕你们不禁摩不限摩，还没有报废年限。
但還是有高昂的稅金規費跟連年愈來愈難克服的環保法規🥵
可是我們台灣還在吵重機能不能上國道這個鳥問題
@@jimmy4406 不知道你们是如何定义国道，这边的高速是修的很好的收费道路，一般都是单向两车道，国道则是双向两车道，两边和中间都没有护栏。远途旅行时，这边超过半数的省份不让摩托上高速，只能走全是大货车的国道。更不用说大范围的禁摩和13年的报废期限了。对摩托车处处是歧视。
家鄉沒有高架跟快速到路，覺得考大重駕照也用不到，希望台本可以進rebel250
250只有貿易車了😢
@@158cm-biker 那個價格真的不如上500😢太可怕了
@@yanhui1989 寫個慘字😨
味道差多了 真心不推 直上哈雷 印地安吧～
喜歡純正美式的，這台真的不夠味😅
Rebel 500, 對體重
擅用身體重心的話其實還可以，但技巧需要練習😃
會有雙生車cl500的試乘嗎
社群有提到呦，短期內應該不會，這台車太新了🥵
可以試駕kawasaki versys 650嗎~也是日系美式重機
應該是VULCAN 650呦，Versys是長途公路多功能車款才對。這部的話是有機會試駕的，但以目前的排程可能還要很久很久才有機會😅
@@158cm-biker 對，打錯了😂 期待早點看到
@@dcdc0717 台崎好像會進450的新車款，以外型來看很美式，但輸出曲線比Rebel還更不美式😅
@@158cm-biker KAWASAKI eliminator 聽說會進美版450
@@徐小凱-e8x 對，就是這台，感覺是要拉轉的引擎😅
這種車在快速道路巡航，會比R3忍4來的舒適嗎?
我會覺得Rebel比較舒適，雖然R3/忍4有整流罩，長途疲憊感比較沒那麼嚴重，但Rebel騎姿比這兩者更輕鬆，而且巡航轉速也比較低，兩種類型比較還是Rebel勝出(當然若是Rebel改過手把跟風鏡的話就大勝了)
舒適多了.......
實在很擔心手机會噴飛。
不會啦，用到目前為止一年多了還是妥妥的💪
敲碗W175TR SE😁
一般版本都不簡單了，這新車就更難啦😅
可以試勁爆150嗎🥲🥲
難度係數很高喔🥵
遠燈測試前面那白色身影是......
只有你看得到……😨😨😨
"由其是在後來跨上了多功能車, 任督二脈被打通之後.......", "任督二脈被打通"是指什麼?
發現原來多功能車這麼好騎、樂趣這麼多，然後原來身高不到一米六的我也能騎這樣😂(KTM的座高不好說，可能我的極限也只到多功能騎姿街車設定的這種類型而已😢)
喜歡你介紹機車的方式
感謝您的肯定😃
如果有300的會賣到爆吧（reble300騎一年多光訂等7個月🤣）
超級稀有😳
@@158cm-biker 大陸一堆, 不過車名被改名的很難聽, 打算把整組排氣管拆回台灣改閥門😍😍
@@rickchen6366 不是CMX300嗎🤔
對 CM300 CM500, 中國不敢用rebel這個字 哈哈哈
鈦金色真是棒!
真的，很特別的顏色而且這台租賃車才剛到，我騎的時候里程甚至還沒破千，超香😍
日系美式機車 座高親民
沒錯🥳🥳🥳
我訂的cb350rs還在海上。🤣
翅膀都需要耐心等待😅
@@158cm-biker 終於到車了。騎乘感覺真的溫和，很像化油雲豹200。但是力道還是比雲豹好。輸出雖然不像可以拉轉車一樣。但是真的很輕鬆騎。
@f9002012 拉轉是在勉強它🤣🤣🤣
th-cam.com/video/AnewLqLzOU8/w-d-xo.html 膽哥180cm，而且改裝腳踏也花不少錢，爲什麼沒有買更大的Rebel1100呢？而且1100有DCT可能比500更容易騎
腳踏改裝其實還蠻便宜的喔，在台灣1100跟500的價差其實很明顯，加上後續的稅金與開銷，導致500在路上的能見度遠高於1100呢。然後DCT的部份也不成問題，膽哥騎野狼的時候，我還在媽媽十塊……他是真正的檔車老司機🤣
一是因為稅金啦~二是我個人覺得沒必要再往上升級~我又騎不快~三是會買黃牌純粹就是因為可以直接左轉還有某人的洗腦式推坑(錢沒有不見~只是變成你喜歡的樣子)
@@max710104 你覺得沒必要有沒有可能是因為你還沒試過1100……🤔🤔🤔
我不聽我不聽
@@max710104 請期待之後的試駕影片😏😏😏
你怎麼把膽哥熱舞給PO上來了 😂😂😂😂😂
流量密碼😏😏😏話說我雲端居然有備份這一段，根本是註定的🤣🤣🤣
我怎麼沒看到?
在影片9：54中膽哥必須紅😁😁😁
誰在呼喚我~~~~
@@max710104 幹，你調班嗎？不然我記得你等等是早班欸，還不睡覺～
貴
只會愈來愈貴……😢
@@158cm-biker 還好2年前我買了W800
@@joe491chang2 W800香啊😍兩年前又是新款，更好👍
蘋果手機抖到要壞掉.了!!!!
抖一年了，就是會抖才不會壞💪(不會晃等於硬碰硬完整承受衝擊，更傷)
這大燈比CB300R還亮！
沒錯，膽哥就是從CB300R升級Rebel500的車主，從我們一起出遊我能很明顯的感受到大燈強很多👍
没有转速表是一大坏笔
是，1100就有配置轉速錶😅
🙄 *promo sm*
![比最新手友善的重機還更適合新手-Honda Rebel250，feat兆豐車業-[吃漢日常]](http://i.ytimg.com/vi/aonN5yo4_1s/mqdefault.jpg)
影片一發台本就24期24萬0利率了！😂
上一支是發小油鳥就公告訂車消息，莫非我的上片週期有什麼魔力嗎😂😂😂
不對，我根本沒有週期🤣
@@158cm-biker 就是沒週期才厲害
，完全沒有故意的可能，🫣
@@arenaspocky 能夠故意我就厲害啦🤣🤣🤣
@@158cm-biker 來測個mt03吧！好久沒看到山葉的車了🤔
@@arenaspocky 欸這台我以前是車主耶🤣🤣🤣
Honda Rebel 500 日系美式機車
座椅低 落腳性親民 人人都可以雙腳落地完全平踏
省油
所以賣的很好😁
小小的騎士, 滿滿的天分
滿滿對摩托車的熱愛😂
當時要買時考慮兩台車，一台cb350一台rebel500，外型和座高我都是喜歡rebel，但去試駕過後rebel打檔很硬，姿勢很不習慣，腳一放直接踢地板，座椅騎10分鐘就覺得不舒服，這些都應該是我不習慣
後來試騎cb350，輕鬆，好騎打檔比一般白牌還輕鬆，唯一就是座高比較困擾，幾經考慮最後還是入手350，但還是常看著rebel留口水啦！
這兩台各有千秋啦，Rebel就是騎乘三角很欠改😂
CB350什麼都不用改就很舒適，就是動力貧弱很吃騎士需求😅
擁有過哈雷48對於最後一段噴零件很有感，皮帶護蓋震到斷掉過，引擎跟排氣管前段固定螺絲也噴掉過，跟在後面的朋友大喊：欸！你排氣管會噴火欸！！！
哈哈哈，我試騎過48，也是改完的
我當下超佩服這樣的震動零件還不會脫落，結果後來車主跟我說：騎久一點就會開始噴了🤣
還在29.8的時候很想買，去試乘了兩次，即便我身高不高，那個蹲馬桶的姿勢我就有點彆扭，還有那很短的後避震加薄座墊，碰到窟窿太有感，右腳踝一直頂著引擎蓋也很讓人在意；後來跟業務談合約的時候價格很硬大家都知道，可是說刷金融卡要自己付手續費我就涼掉一半，過沒多久又漲一萬，就完全涼了😂
一開始那個右腳踝我也很在意，但其實騎久又覺得還好🤣
漲價了？
@@蔡紹淵 今年漲一萬
Honda 不是有出一款街車, 是延用 Rebel 引擎的, 你怎麼不考慮那款??
@@timshen8310 因為欠改，對我來說買那台根本錢坑，排氣管(不會燙，但溫也很不舒服）、尾燈、手把、顏色都看不慣，而且他那腳踏附近不知道是護蓋還啥超利，加上本田業務有一種『我車很多人要買，愛買不買』的跩樣，我好像比起產品更在意整個流程體驗，個人因素居多
接下來想換去看R7 or XSR700，但我應該踩不到地🤣
我身高156
小小丹尼提到固定下半身的方式 23:08
我有學到一些可以分享
一般市區順順RV騎：
就如丹尼說的 坐後面一點外八的方式然後腳向腳踏出點力核心稍微收緊（真的稍微就好）
雙手放鬆（不管有沒有伸直放鬆就對了）
這樣可以很輕鬆操作 但如遇到低速迴轉 身體記得要往前
如果是要小熱血：
以我的身高來說
坐姿做到很前面 （下當部快貼到油箱）然後雙腿夾緊油箱下部含有橡膠墊的骨架（如果如上所說坐姿往前正確的話，會很好的夾車）
這樣可以達到兩種模式都能好好的固定下半身的方式！
感謝車主分享心得，受用不盡👍
我小熱血一開始是這樣沒有錯
但……車架好熱欸🥵🥵🥵
New❤ t😢😢
總代理為何不進 CB500 X？ 一輛花費不少的重型機車，車主要的是 長時間騎乘起來 舒服不易疲倦，因為人一旦疲憊視覺就會變差，也就容易導致行車安全， 再怎麼亮晶晶的車 一旦騎乘不舒服，那絕對騎不遠就想回家了，所以買車之前能夠先能租車體會乃正確的
Rebel的騎乘舒適度其實稍微改過後就沒問題了，但您說的很正確，先租車體會是最好的👍
初戀總是令人難忘，rebel500作為我第一台重機對他有種特殊的情感，但在台灣道路環境上讓我壓力頗大，所以我又添加了一台v strom 250sx當作日常通勤使用，偶爾才會騎乘我的500出去晃晃，捨不得賣掉她，請問如何樂觀面對台灣用路的環境
誠然地說，台灣的用路環境是沒辦法讓人樂觀面對的😢
我建議還是去上課強化安駕技能，把盡人事的部份做好，剩下的聽天命了……喔有啦，如果只是想要享受騎車的樂趣而非特定路線出遊的話，挑清晨還不錯，車少風險會少一些，只是要注意部份高速行駛的車輛跟剛喝到天亮上路的……😨😨😨
不經意點進來看到，我也是身高158在高雄XD，你的騎乘感受跟我的感想都差不多忍400 150R，現在我想租車都會先來看哈哈 現在騎msx二代
可以挑戰一下CRF150L
這台騎完之後很多車就都敢嘗試了XDD
表裡不一，品質優良。😊
就是表裡不一🤣🤣🤣
請問版主 前輪胖胖胎的優缺點或特性?
會有比較沉穩的反應，但相對地靈活性就沒有尖(高)胎來得好
想請問一下 丹尼 身高是多少呢?想做為參考
158cm，跨高670mm😭😭😭
影片8：01開始有騎姿三視圖可以參考呦
這台太容易磨腳踏了，不適合熱血。
其他車款在過彎時，前倫轉向並沒有特別難轉的感覺，但這台真的比較難轉。用逆操舵會好騎很多。
寬胎的關係沒辦法跟一般運動街車相比，但其實使用本田安駕體系下的操作，還是很輕鬆可以駕馭的。安駕這點我覺得台本真的做的很棒👍
超好笑 講到這個
我第一台車就RB500
跑山過彎才挪個屁股而已
腳踏就直接刮地板
內心靠北幾句只好馬上減速
@@ice0429哈哈哈不要強求啦😂
丹尼 請問 台灣本田重機保養廠在哪 高雄或屏東有嗎
@@郭威坤 本田重機高雄店：高雄市左營區自由四路228號😃
整部影片最讓我在意的，就是那麼手機架，怕爆XD
不會啦，用一年多了🤣🤣🤣
這讓我想起我之前的一代500R維力號，好騎好養，油耗通勤32環島37，真想念它❤
500級別這油耗也太黑科技了吧😳
@@158cm-biker 我的黃金右手也能把cb1100騎出通勤22 環島26的油耗喔，但現在的Tiger 800就只有17-19，本田還是厲害
@@吳柯窟的生活點滴 原來是右手黑科技👍
話說Tiger800好車欸，有一度我也想…😅
@@158cm-biker 我的是鋁圈版本，座椅調比較低的高度後，比x300座高還低一點
810mm那版
真香😍😍😍
丹尼哥好～
不好意思冒昧打擾🙏
拜讀(?)完影片&留言
因為雙載的頻率非常高
感覺就後座舒適性而言
白牌輕檔似乎比較推薦fzx-150
不過覺得動力可能不太夠
（雙載體重也是一個考量因素）
請問您是否其他推薦的選擇呢？
先在這邊感謝您😊😊😊
223H改裝椅墊或許會是一個不錯的選擇
但運轉精緻度就大輸FZ-X😅
可以接受多功能外型的話，CB200X將後座椅墊重鋪海綿也會是好選擇。基本上改椅墊並不是太困難或高成本的事，但基本的面積也很重要，所以盡可能挑選形狀寬大的一體式椅墊作為挑選基準，祝您早日入手適合自己的愛車👍
瞭解～
排除哈特佛主要是因為住的地方太常下雨
怕扛不住會很容易鏽掉🤣🤣🤣
外型倒是沒有特定偏好
只要不是仿賽就好（太趴受不了
請問gixxer街車版
後座是不是一樣不太好坐？
另外像fzs-25的話
就這個需求不知道合不合適呢？
再次感謝您🙏🙏🙏
@@yy5739 您提的這兩部都是屬於分離座但面積較大的，建議還是直接試試(前後座的人都到車行試跨看看)會最準呦
感謝丹尼哥的建議～
主要是擔心不一定全部都能試到XD
想請教一下就您的經驗
這三台（CB200X/gixxer/fzs-25）
後座的舒適程度如何呢？
@@yy5739 因為Gixxer跟CB200X我試駕過，單論印象的話應該是Gixxer小勝CB200X，但若更換海綿、改變形狀(鋪平)之後應該差不多。
反而單看外型似乎FZS-25原廠的後椅墊蠻平整的，就不知道材質如何了。但終究這三部車還是分離座，對後座的友善程度不及一體式座椅😅
之前有騎過一次Rebel 500的經驗，感覺車頭很重，原廠後視鏡太小，位置也太低了，常常在調整衣物或安全帽後，手要放回去握把的時候打到後視鏡，好險沒有翻車。
打到後視鏡聽起來好恐怖😱😱😱
可能我手短，動作比較傾向"往前伸"
所以沒遇到這個問題😅
喔喔喔我的最愛車款來了～感謝丹尼～如果可以想知道SB300😊😊
又是一台千呼萬喚"駛"出來的車款🤣
SB300租賃不易啊……除非遇上跟哈特佛車系一樣的熱心車主囉🥵
原來如此，因為我算是準備踏入社會的新鮮人想說入手大型重機，大野狼的妥善率跟保養價格好像都不錯，不過網路上真的幾乎沒有人試駕，又或者就算有也沒有丹尼來的專業～
謝謝小小丹尼^^
感謝支持👍
我也是Rebel500 車主（162） 我有改前後避震 單座加厚坐墊 腳踏加大 跟改黑箭 手把後移腳踏前移就都沒動了
黑箭是什麼呢🤔
@@158cm-biker排氣管
@@王建朝-y4u 感覺也是很需要改，原廠好……輕柔🤣
能知道背包的品牌嗎？XD，很好看哦！！！！
是頻道合作夥伴"RXR Rabbit Rider兔騎士"呦，不只好看，完全防水的機能性跟大容量，可以說是騎士長途通勤出遊一把抓的好幫手呢👍👍👍
www.talkgpshop.com/pages/rxrrabbitriderwaterproof
看那手機晃啊晃還真嚇人感覺都快晃飛了
不會啦，它晃兩年多了還是頭好壯壯💪
先恭喜你有業配了。:D
謝謝長期以來的支持😁
請問小小丹尼是否有機會能夠借到Honda ADV160試駕？
這部可能比較不容易喔🥵
未看影片但想借板請問小小丹尼有機會試駕w175嗎🥹
這部租賃業者不太會引進，但若有熱心觀眾朋友借車的話，是有機會的
想問丹尼會試駕2023年的cb300r嗎？
很想，但目前租賃業者還是使用舊款居多🥵
請問小丹尼自己座駕是哪台？
目前的話是Kawasaki Versys-X300
跟一台快要被我放到沒電的Honda MSX😅
丹尼會試CL500嗎?
社群有提到，短期內應該不會，這台車太新了🥵
雙凸+雙缸...這應該算長途RV休閒取向的設置.,純愛嬉皮風的美國人未必吃這一套., Rebel 算是走RV走向, 略帶點嬉皮風的檔車吧..
是呀，所以我才說純正美式愛好者不會喜歡Rebel🤣
Rebel500s這篇，請問你另借的有加高手把那一部，他的離合與煞車線有更換嗎，原廠的線夠長嗎
這樣的幅度尚可，但再加高更多就一定得換線了
原廠離合器線放到最鬆可以使用(沒記錯的話)~煞車線完全沒問題
@@max710104 感謝膽哥本人出面說明👏👏👏
@@max710104 了解，謝謝
有機會做MY150試駕嗎~
出租車少加上狀況普遍不優
機率……不是太高噢🥵
@@158cm-biker 好喔，還是支持！
恭喜接獲業配!
感謝大家的肯定啦😃
羡慕你们不禁摩不限摩，还没有报废年限。
但還是有高昂的稅金規費跟連年愈來愈難克服的環保法規🥵
可是我們台灣還在吵重機能不能上國道這個鳥問題
@@jimmy4406 不知道你们是如何定义国道，这边的高速是修的很好的收费道路，一般都是单向两车道，国道则是双向两车道，两边和中间都没有护栏。远途旅行时，这边超过半数的省份不让摩托上高速，只能走全是大货车的国道。更不用说大范围的禁摩和13年的报废期限了。对摩托车处处是歧视。
家鄉沒有高架跟快速到路，覺得考大重駕照也用不到，希望台本可以進rebel250
250只有貿易車了😢
@@158cm-biker 那個價格真的不如上500😢太可怕了
@@yanhui1989 寫個慘字😨
味道差多了 真心不推 直上哈雷 印地安吧～
喜歡純正美式的，這台真的不夠味😅
Rebel 500, 對體重
擅用身體重心的話其實還可以，但技巧需要練習😃
會有雙生車cl500的試乘嗎
社群有提到呦，短期內應該不會，這台車太新了🥵
可以試駕kawasaki versys 650嗎~
也是日系美式重機
應該是VULCAN 650呦，Versys是長途公路多功能車款才對。
這部的話是有機會試駕的，但以目前的排程可能還要很久很久才有機會😅
@@158cm-biker 對，打錯了😂 期待早點看到
@@dcdc0717 台崎好像會進450的新車款，以外型來看很美式，但輸出曲線比Rebel還更不美式😅
@@158cm-biker KAWASAKI eliminator 聽說會進美版450
@@徐小凱-e8x 對，就是這台，感覺是要拉轉的引擎😅
這種車在快速道路巡航，會比R3忍4來的舒適嗎?
我會覺得Rebel比較舒適，雖然R3/忍4有整流罩，長途疲憊感比較沒那麼嚴重，但Rebel騎姿比這兩者更輕鬆，而且巡航轉速也比較低，兩種類型比較還是Rebel勝出(當然若是Rebel改過手把跟風鏡的話就大勝了)
舒適多了.......
實在很擔心手机會噴飛。
不會啦，用到目前為止一年多了還是妥妥的💪
敲碗W175TR SE😁
一般版本都不簡單了，這新車就更難啦😅
可以試勁爆150嗎🥲🥲
難度係數很高喔🥵
遠燈測試前面那白色身影是......
只有你看得到……😨😨😨
"由其是在後來跨上了多功能車, 任督二脈被打通之後.......", "任督二脈被打通"是指什麼?
發現原來多功能車這麼好騎、樂趣這麼多，然後原來身高不到一米六的我也能騎這樣😂
(KTM的座高不好說，可能我的極限也只到多功能騎姿街車設定的這種類型而已😢)
喜歡你介紹機車的方式
感謝您的肯定😃
如果有300的會賣到爆吧（reble300騎一年多光訂等7個月🤣）
超級稀有😳
@@158cm-biker 大陸一堆, 不過車名被改名的很難聽, 打算把整組排氣管拆回台灣改閥門😍😍
@@rickchen6366 不是CMX300嗎🤔
對 CM300 CM500, 中國不敢用rebel這個字 哈哈哈
鈦金色真是棒!
真的，很特別的顏色
而且這台租賃車才剛到，我騎的時候里程甚至還沒破千，超香😍
日系美式機車 座高親民
沒錯🥳🥳🥳
我訂的cb350rs還在海上。🤣
翅膀都需要耐心等待😅
@@158cm-biker 終於到車了。騎乘感覺真的溫和，很像化油雲豹200。
但是力道還是比雲豹好。
輸出雖然不像可以拉轉車一樣。但是真的很輕鬆騎。
@f9002012 拉轉是在勉強它🤣🤣🤣
th-cam.com/video/AnewLqLzOU8/w-d-xo.html 膽哥180cm，而且改裝腳踏也花不少錢，爲什麼沒有買更大的Rebel1100呢？而且1100有DCT可能比500更容易騎
腳踏改裝其實還蠻便宜的喔，在台灣1100跟500的價差其實很明顯，加上後續的稅金與開銷，導致500在路上的能見度遠高於1100呢。
然後DCT的部份也不成問題，膽哥騎野狼的時候，我還在媽媽十塊……他是真正的檔車老司機🤣
一是因為稅金啦~
二是我個人覺得沒必要再往上升級~我又騎不快~
三是會買黃牌純粹就是因為可以直接左轉
還有某人的洗腦式推坑(錢沒有不見~只是變成你喜歡的樣子)
@@max710104 你覺得沒必要有沒有可能是因為你還沒試過1100……🤔🤔🤔
我不聽我不聽
@@max710104 請期待之後的試駕影片😏😏😏
你怎麼把膽哥熱舞給PO上來了 😂😂😂😂😂
流量密碼😏😏😏
話說我雲端居然有備份這一段，根本是註定的🤣🤣🤣
我怎麼沒看到?
在影片9：54中
膽哥必須紅😁😁😁
誰在呼喚我~~~~
@@max710104 幹，你調班嗎？不然我記得你等等是早班欸，還不睡覺～
貴
只會愈來愈貴……😢
@@158cm-biker 還好2年前我買了W800
@@joe491chang2 W800香啊😍
兩年前又是新款，更好👍
蘋果手機抖到要壞掉.了!!!!
抖一年了，就是會抖才不會壞💪
(不會晃等於硬碰硬完整承受衝擊，更傷)
這大燈比CB300R還亮！
沒錯，膽哥就是從CB300R升級Rebel500的車主，從我們一起出遊我能很明顯的感受到大燈強很多👍
没有转速表是一大坏笔
是，1100就有配置轉速錶😅
🙄 *promo sm*