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何から何まで綺麗過ぎますよこのロードスター!
安すぎだよ。ホント新しいオーナーさんには大事にして欲しいわ。前のオーナーさんはどんな気持ちで手放したんだろう・・・
そうなんですよ。マリナーブルー写真で見るとオモチャっぽいとか言われるけど実車で見ると綺麗な色ですよね。
これはマツダ本社が買い取るべき。
いや俺にくれよ
自分も今年の二月からユーノスロードスター（Jリミテッド2）のオーナーになったのですがこの動画を見て改めてユーノスロードスターが愛されてるなと感じました。今塗装中で会えないですが帰ってきたら愛でてあげようと思います。
同じくVスペのオーナーになりました。 隅々まで眺めて楽しんでます（笑）
同じ年代の車を大切にしてるから判るけれど、ここまで綺麗なのは室内保管でないと無理無理。変態的綺麗さでビックリしました。
引くほど綺麗…あるんだなあこんな個体が。水色なのも存在感あってgoodですね
初愛車として十数年、同じ色のユーノス乗ってました！めっっちゃエモいです！w中古で自分が買った時もカセットデッキからシールドビームに至るまでドノーマルだったので、なんだか思い出しちゃいました。なんなら泣けてくる。めちゃくちゃ楽しかった。諸事情を言い訳に手放してしまった身なので、動画の個体の前オーナーを尊敬します。
NAロードスターの前オーナーさん、ありがとうあなたの愛車はとても綺麗です
安すぎますね。もし自分がロードスターを買えるとしても、前オーナー様、ロードスター本人の為にも愛してあげるべき人は自分じゃないと心から思えるであろう1台ですね。これからも永遠に残り続ける1台となって欲しいですね。
まじぽんびっくり‼️これに乗れる人は幸せ者‼️
当時のエンケイ製のアルミです。NA発売とほぼ同時に発売されました。
これホイールも超激レアでエンケイのアライフって当時ユーノスロードスター専用ホイールで販売された今じゃ4本15万くらいするホイールなんよね「On the steinbeck's the road.」
車谷店長３１歳なのにとても落ち着いてますね。３１歳の頃のYamatoさんは、半そで短パンで虫かご持ってたはず。
元年式に乗ってたけど、やっぱりNAがいいね。
めっちゃ綺麗
ホイールも最高ですね。エンケイ アライフ
このホイール、エンケイのアライフという商品名のアルミホイールです。60年代のアルファロメオ的なデザインで、かつ軽量で、ロードスター用みたいなカタチで売っていて、僕も当時ロードスターに履いてました。懐かしい。
30年前、同色のロードスターに乗ってました。都会の冷たさに似合うブルーでした。
トヨタ博物館にあるやつまんま並に綺麗w
ずっとヤマトさんより車谷店長の方が年上だと思ってました(笑
めちゃくちゃ極上車やん
車谷氏31歳とは若いですね🎉これは過去一の極乗車ですね🐱始動の速さがエグすぎる👏オーナーさんがかなり大切されていたのが分かりますね…
ビビる車検のメンテナンスノートが辞書みたいになってそう
こんな極上車、中古車市場に流すのは本当にもったいない…博物館に納めるべきです。。
博物館に保管してたような感じだな〜それくらいキレイ
車谷さん、45歳ぐらいかと思ってたｗ
きれいなロードスターですな。やまとくん買っちゃえば？w
ワシが23年前に買ったNA6よりはるかに綺麗で極上でびっくり！
こんばんは😊極上のNAですねー✨次のオーナー様も大事に乗って頂きたいですよね☺️僕も今の軽、走行距離15,000k、内外装とエンジンルームビッカビカで買いましたよ！
マツダのレストアやってそうなくらい綺麗
自分も昨年10月にVスペシャルの前期のド純正買って乗ってますが、2.8万キロしか走ってなくてちゃんと、オイルメンテされてる証拠もあるってすごいな
青のロードスター初めてみた気がします😊
先月納車した俺のNDの方がボロいww
車谷店長、自分の一つ年上ですごい親近感(笑)
素晴らしいにゃあ。
これは本当に奇跡の１台ですね。ヤッパリNAが良いですね！！
キレイすぎて最後にチラッと見えた8の方が気になってしまった(笑)
この年式で2.9万キロはもう勿体なくて乗れない、、w
NAの純正MOMOや純正ナルディって普通に市販品の確か38パイ着けて売ってた様な、俺の買った中古NAに着いてきたユーノスマークセンターパット付きMOMOは38パイのベローチェに似たデザインのヤツだったかと思います ボスも普通のダイケイのヤツだった様な
惜しい！直ぐ見てたら確実に買ってた！😂
このまえカーセンサーだかグーだかに、黒のNAの走行2万キロ代で純正BBSの物件が300近くで出てた。ND契約する前に見つけてたら買ってたかも…と思ってしまった。
これと同レベルのコンディションの「1.6 Vスペ」が、1〜2年前に同じくらいの金額で売られていて、悩んでいるうちに売れてしまいましたw走行が2,3万キロくらいのフルノーマル、ブリティッシュグリーン×タンレザー、レザーの状態も極上だった。当時は、自分のところは屋内保管じゃないので、可哀想だと思って諦めました😢
青も青でいいな、自分のはネオグリーンだけど（Vスペ） …こんなに綺麗に乗れる自信がない
このバケツ色のロードスターは北野映画を思いだす。
私のNAは登録27年で76,000kmですがまだまだ元気です。❤😊
これと同じの中学の同級生乗ってるな~最近は見なくなったけどちょっと前まで女性の方もこの色のNA乗ってたなぁ😊
盆栽兼休日のお出かけでしか使ってなくて車庫保管って感じなのかな？
凄い綺麗だなぁ10年落ち位の頃で青はバケツ色に赤はピンクに成ってたし幌もNBのガラス幌に交換されてるか裂けてるかのどっちかだったしレストア済み車両？
一時期、暴騰してたけど少し相場も落ち着いてきたのでしょうかね。ブッシュ類が交換されていない場合は要交換です。より新車の乗り味に近づきますよ。
ロードスター乗りとしては手放す理由がきになるなこのホイール高い奴だと思う普通は内側んとこ丸だしカーメイクコーンズのかと思ったけど丸だった四葉のクローバーはアルファロメオの高性能車の証だから流用かな？
ロードスターは現行車があるから安めの価格になるのかなシルビアみたいに完全に絶版なら500万円でもおかしくない
参考にしたのはエランだけでなくMG-Bなどもです。実際に開発陣はエランやMG-Bを運転したとの事でしたよ。価格や立ち位置はエランではなく当時のMG-Bのポジションを狙ってます。エラン的ポジションはM2 1001が担ったはずです。もうちょっと売ればよかったのにと思います。
最初に乗った車がコレだったわ洗車してても通りがかりのオバチャンに色褒められたりしてた
買おうかな〜
めちゃくちゃ綺麗なロードスター😊でも旧車買う時に一番大事なのは腹下を見なきゃね～リフトに上げて下廻りアップしてくれたらもっと良かった😊
すいませんｗ店長のほうが年上だと思ってましたｗ
うちのNA8S2は１オーナー（私）96年式 走行8万km 屋内保管 エランノーズとスーパードラッガー以外はノーマルです。にも拘わらずラジエーター水漏れ、デストリビュータ（ついてたのにビックリ！）交換、燃料タンク漏れ、サスブッシュ類全滅だが、マツダディーラーでは交換不能。まぁよく故障しますわ。走行距離が伸びないのはそのせい。外観綺麗でも中身はやっぱりマツダ。女性同様見た目に騙されてはイケマセン。ディーラーのマヌケぶりにも呆れかえってます。
naロードスター欲しくなった
俺も298万予想でした笑前オーナーさん呼んで話聞きたいどんな人がどんな気持ちで所有してたんだろう？
博物館級の状態ですね！
あんだけ売れたNAも13シルビアもEGのシビックもどこ行ったの。。
乗り潰されてスクラップよ😢
こんな状態だったら下手にマフラー変えたり車高落としたりせずに弄らないで乗るわw弄ったとしても幌をハードトップにしてダックテールつけるくらいかな〜
今父親がユーノスロードスターの赤乗ってるけど横乗っててめっちゃ楽しそうで羨ましい(//>
売れるまで青空展示になるのがなんとも言えないのが。260万位は行くと思いましたがハズレましたwしかし前のオーナーさんはどんな気持ちで手放したんですかね。最近亡くなった親戚の叔父さんがガレージ保管でコスモとか大切にしてましたが。亡くなって御自宅に安置中に親戚一家が車を売る話をしてたらロウソクめちゃくちゃゆらめいて売られたく無いんだろうなーって思う出来事があって。なんと無く気になってしまいました。
いやこれは安すぎ。350万でもいいと思う。この価値を正しく理解できるオーナーさんに渡ることを願っています！
少し前にヤフオクで流れたやつかな？それの情報はカラー以外覚えてない
平成6年当時に同級生が乗ってた中古の平成4年式の方がボロかった(笑)
やはり既に商談中になっていますねこれもすぐに売れてしまうでしょう
約240万って当時のAC付税金込みの新車価格だなぁ
これはホントに売る相手を見極めて売ってほしいレベルの車だね俺は買えねえ
懐かしいですね😊最初に買ったの車が、NAロードスターでした😊
NA元オーナーです。マリナーブルー！このホイールは純正じゃ無いような。
なるほど。正直、どう見ても合ってないと思ってた。
車谷さんが同い年という衝撃…
後ろのバキバキＲＸ８が気になるｗ
気持ち悪いくらい綺麗www博物館ものやんwww
きれいすぎ368の予想でした
免許取って初めて買ったのがユーノスロードスターでした。楽しい車でした
この走行距離、この色のロードスターをヤフオクで最近見かけたような…🤔いつ見ても良いデザインの車ですね！
この値段ならすぐ売れるでしょう。大事に乗ってほしいな。
ヤバイ車！これは買いでしょ(^_-)-☆
めっちゃ若いやん（車谷店長）
金額聞くと安く感じるけど、冷静に考えたら同じ走行距離のNDと同じぐらいの値段なのではw
こんな極上車が未だ存在するなんて…
これは、このまま維持し続けるべき車ですなあ距離も伸ばさなければ、更に高値を狙える投資物件ですらある('-')
純正ヘッドライトはハロゲンシールドヘッドライトです。ハロゲンではなくシールドだ、とのコメントはズレてます。
車谷さん、３１歳なんですね😊
泣いちゃう
車谷さんの若さにビビる。。
やばい欲しい笑笑
マツダ博物館にお電話を！！！(´・ω・｀)☎☏
とりあえずマツダ博物館に伝えよう！
すっ飛ばして確認したらハズレてた
これがノーマルベースじゃなくてJ limitedだったら即買いしたいレベルの個体すぎる…大学生だから無理だけど…あとちゃんとマツダロードスターって言わずユーノスロードスターって言っててすき
逆に、NDを今だに「ユーノス」と言ってる人もいるw
世界中の自動車メーカーにインパクトを与えた車。これがなければZ4もエリーゼ（他にもCLKやetc）もなかったのかもしれない。
欲しい😊
後ろのS15が気になる
何でこんな超極上車を仕入れられたのか…
31？40代にみられるよね多分。
そのホイールは？ある意味純正です
![[ENG SUB] Introducing my Carbureted MIATA / EUNOS ROADSTER](/img/n.gif)
何から何まで綺麗過ぎますよこのロードスター!
安すぎだよ。ホント新しいオーナーさんには大事にして欲しいわ。前のオーナーさんはどんな気持ちで手放したんだろう・・・
そうなんですよ。マリナーブルー写真で見るとオモチャっぽいとか言われるけど実車で見ると綺麗な色ですよね。
これはマツダ本社が買い取るべき。
いや俺にくれよ
自分も今年の二月からユーノスロードスター（Jリミテッド2）のオーナーになったのですがこの動画を見て改めてユーノスロードスターが愛されてるなと感じました。今塗装中で会えないですが帰ってきたら愛でてあげようと思います。
同じくVスペのオーナーになりました。 隅々まで眺めて楽しんでます（笑）
同じ年代の車を大切にしてるから判るけれど、ここまで綺麗なのは室内保管でないと無理無理。変態的綺麗さでビックリしました。
引くほど綺麗…あるんだなあこんな個体が。水色なのも存在感あってgoodですね
初愛車として十数年、同じ色のユーノス乗ってました！めっっちゃエモいです！w
中古で自分が買った時もカセットデッキからシールドビームに至るまでドノーマルだったので、なんだか思い出しちゃいました。なんなら泣けてくる。めちゃくちゃ楽しかった。諸事情を言い訳に手放してしまった身なので、動画の個体の前オーナーを尊敬します。
NAロードスターの前オーナーさん、ありがとう
あなたの愛車はとても綺麗です
安すぎますね。
もし自分がロードスターを買えるとしても、前オーナー様、ロードスター本人の為にも愛してあげるべき人は自分じゃないと心から思えるであろう1台ですね。
これからも永遠に残り続ける1台となって欲しいですね。
まじぽんびっくり‼️
これに乗れる人は幸せ者‼️
当時のエンケイ製のアルミです。NA発売とほぼ同時に発売されました。
これホイールも超激レアでエンケイのアライフって当時ユーノスロードスター専用ホイールで販売された今じゃ4本15万くらいするホイールなんよね
「On the steinbeck's the road.」
車谷店長３１歳なのにとても落ち着いてますね。３１歳の頃のYamatoさんは、半そで短パンで虫かご持ってたはず。
元年式に乗ってたけど、やっぱりNAがいいね。
めっちゃ綺麗
ホイールも最高ですね。
エンケイ アライフ
このホイール、エンケイのアライフという商品名のアルミホイールです。
60年代のアルファロメオ的なデザインで、かつ軽量で、ロードスター用みたいなカタチで売っていて、僕も当時ロードスターに履いてました。懐かしい。
30年前、同色のロードスターに乗ってました。都会の冷たさに似合うブルーでした。
トヨタ博物館にあるやつまんま並に綺麗w
ずっとヤマトさんより車谷店長の方が年上だと思ってました(笑
めちゃくちゃ極上車やん
車谷氏31歳とは若いですね🎉
これは過去一の極乗車ですね🐱
始動の速さがエグすぎる👏
オーナーさんがかなり大切されていたのが分かりますね…
ビビる
車検のメンテナンスノートが辞書みたいになってそう
こんな極上車、中古車市場に流すのは本当にもったいない…博物館に納めるべきです。。
博物館に保管してたような感じだな〜
それくらいキレイ
車谷さん、45歳ぐらいかと思ってたｗ
きれいなロードスターですな。やまとくん買っちゃえば？w
ワシが23年前に買ったNA6よりはるかに綺麗で極上でびっくり！
こんばんは😊
極上のNAですねー✨
次のオーナー様も大事に乗って頂きたいですよね☺️
僕も今の軽、走行距離15,000k、内外装とエンジンルームビッカビカで買いましたよ！
マツダのレストアやってそうなくらい綺麗
自分も昨年10月にVスペシャルの前期のド純正買って乗ってますが、2.8万キロしか走ってなくてちゃんと、オイルメンテされてる証拠もあるってすごいな
青のロードスター初めてみた気がします😊
先月納車した俺のNDの方がボロいww
車谷店長、自分の一つ年上ですごい親近感(笑)
素晴らしいにゃあ。
これは本当に奇跡の１台ですね。
ヤッパリNAが良いですね！！
キレイすぎて最後にチラッと見えた8の方が気になってしまった(笑)
この年式で2.9万キロはもう勿体なくて乗れない、、w
NAの純正MOMOや純正ナルディって普通に市販品の確か38パイ着けて売ってた様な、俺の買った中古NAに着いてきたユーノスマークセンターパット付きMOMOは38パイのベローチェに似たデザインのヤツだったかと思います ボスも普通のダイケイのヤツだった様な
惜しい！
直ぐ見てたら確実に買ってた！😂
このまえカーセンサーだかグーだかに、黒のNAの走行2万キロ代で純正BBSの物件が300近くで出てた。
ND契約する前に見つけてたら買ってたかも…
と思ってしまった。
これと同レベルのコンディションの「1.6 Vスペ」が、1〜2年前に同じくらいの金額で売られていて、悩んでいるうちに売れてしまいましたw
走行が2,3万キロくらいのフルノーマル、ブリティッシュグリーン×タンレザー、レザーの状態も極上だった。
当時は、自分のところは屋内保管じゃないので、可哀想だと思って諦めました😢
青も青でいいな、自分のはネオグリーンだけど（Vスペ） …こんなに綺麗に乗れる自信がない
このバケツ色のロードスターは北野映画を思いだす。
私のNAは登録27年で76,000kmですがまだまだ元気です。❤😊
これと同じの中学の同級生乗ってるな~
最近は見なくなったけどちょっと前まで
女性の方もこの色のNA乗ってたなぁ😊
盆栽兼休日のお出かけでしか使ってなくて車庫保管って感じなのかな？
凄い綺麗だなぁ
10年落ち位の頃で青はバケツ色に赤はピンクに成ってたし幌もNBのガラス幌に交換されてるか裂けてるかのどっちかだったし
レストア済み車両？
一時期、暴騰してたけど少し相場も落ち着いてきたのでしょうかね。ブッシュ類が交換されていない場合は要交換です。より新車の乗り味に近づきますよ。
ロードスター乗りとしては手放す理由がきになるな
このホイール高い奴だと思う普通は内側んとこ丸だし
カーメイクコーンズのかと思ったけど丸だった
四葉のクローバーはアルファロメオの高性能車の証だから流用かな？
ロードスターは現行車があるから安めの価格になるのかな
シルビアみたいに完全に絶版なら500万円でもおかしくない
参考にしたのはエランだけでなくMG-Bなどもです。実際に開発陣はエランやMG-Bを運転したとの事でしたよ。価格や立ち位置はエランではなく当時のMG-Bのポジションを狙ってます。エラン的ポジションはM2 1001が担ったはずです。もうちょっと売ればよかったのにと思います。
最初に乗った車がコレだったわ
洗車してても通りがかりのオバチャンに色褒められたりしてた
買おうかな〜
めちゃくちゃ綺麗なロードスター😊でも旧車買う時に一番大事なのは腹下を見なきゃね～リフトに上げて下廻りアップしてくれたらもっと良かった😊
すいませんｗ店長のほうが年上だと思ってましたｗ
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naロードスター欲しくなった
俺も298万予想でした笑
前オーナーさん呼んで話聞きたい
どんな人がどんな気持ちで所有してたんだろう？
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あんだけ売れたNAも13シルビアもEGのシビックもどこ行ったの。。
乗り潰されてスクラップよ😢
こんな状態だったら下手にマフラー変えたり車高落としたりせずに弄らないで乗るわw
弄ったとしても幌をハードトップにしてダックテールつけるくらいかな〜
今父親がユーノスロードスターの赤乗ってるけど横乗っててめっちゃ楽しそうで羨ましい(//>
売れるまで青空展示になるのがなんとも言えないのが。
260万位は行くと思いましたがハズレましたw
しかし前のオーナーさんはどんな気持ちで手放したんですかね。
最近亡くなった親戚の叔父さんがガレージ保管でコスモとか大切にしてましたが。
亡くなって御自宅に安置中に親戚一家が車を売る話をしてたらロウソクめちゃくちゃゆらめいて売られたく無いんだろうなーって思う出来事があって。
なんと無く気になってしまいました。
いやこれは安すぎ。
350万でもいいと思う。
この価値を正しく理解できるオーナーさんに渡ることを願っています！
少し前にヤフオクで流れたやつかな？
それの情報はカラー以外覚えてない
平成6年当時に同級生が乗ってた中古の平成4年式の方がボロかった(笑)
やはり既に商談中になっていますね
これもすぐに売れてしまうでしょう
約240万って当時のAC付税金込みの新車価格だなぁ
これはホントに売る相手を見極めて売ってほしいレベルの車だね
俺は買えねえ
懐かしいですね😊最初に買ったの車が、NAロードスターでした😊
NA元オーナーです。マリナーブルー！このホイールは純正じゃ無いような。
なるほど。正直、どう見ても合ってないと思ってた。
車谷さんが同い年という衝撃…
後ろのバキバキＲＸ８が気になるｗ
気持ち悪いくらい綺麗www
博物館ものやんwww
きれいすぎ368の予想でした
免許取って初めて買ったのがユーノスロードスターでした。楽しい車でした
この走行距離、この色のロードスターをヤフオクで最近見かけたような…🤔
いつ見ても良いデザインの車ですね！
この値段ならすぐ売れるでしょう。大事に乗ってほしいな。
ヤバイ車！
これは買いでしょ(^_-)-☆
めっちゃ若いやん（車谷店長）
金額聞くと安く感じるけど、冷静に考えたら同じ走行距離のNDと同じぐらいの値段なのではw
こんな極上車が未だ存在するなんて…
これは、このまま維持し続けるべき車ですなあ
距離も伸ばさなければ、更に高値を狙える投資物件ですらある('-')
純正ヘッドライトはハロゲンシールドヘッドライトです。ハロゲンではなくシールドだ、とのコメントはズレてます。
車谷さん、３１歳なんですね😊
泣いちゃう
車谷さんの若さにビビる。。
やばい欲しい笑笑
マツダ博物館にお電話を！！！(´・ω・｀)☎☏
とりあえずマツダ博物館に伝えよう！
すっ飛ばして確認したらハズレてた
これがノーマルベースじゃなくてJ limitedだったら即買いしたいレベルの個体すぎる…大学生だから無理だけど…
あとちゃんとマツダロードスターって言わずユーノスロードスターって言っててすき
逆に、NDを今だに「ユーノス」と言ってる人もいるw
世界中の自動車メーカーにインパクトを与えた車。
これがなければZ4もエリーゼ（他にもCLKやetc）もなかったのかもしれない。
欲しい😊
後ろのS15が気になる
何でこんな超極上車を仕入れられたのか…
31？40代にみられるよね多分。
そのホイールは？ある意味純正です