BONGKAR MESIN BYSON jah4t 200cc !!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Assalamualaikum selamat pagi semuanya,
Kali ini admin mau share video si Ason pas turun mesin, sekalian mau mgasih tau spek daleman si ason ini.
Rencana next project, Ason bakal di oversize lagi jadi ukuran 69mm (nanggung ya wkwk), sama mau gedein ukuran klep kadi 29/33.
Jadi seperti apa proses turunnya ?
Check out bosskuh....
Lagunya bikin gak tahan bang.. tarrreeek seessss...
Sambil ngopi bang
Bang,kalau pakai piston CBR apa perlu papas blok?ada yg bilang piston CBR buat Byson,waktu TMA piston mendem
Itu rubah sudut klep ga bang
Mantap
Tak tunfgu roleng balap.e
Bikin konten tentang Byson lgi
Bg review Byson lgi bg
Oli yg cocok apa
@Sungsang Bukanmotovlog udah brapa lama bore up motornya bos sampai turun mesin lagi?
3 tahun lebih dulu buat touring jawa aman, asal oli gak telat
Bang khusus buat intake manifold nya pkek apa
Ori potong bang
@@sungsangbukanmotovlog215 karet manifold nya mas pkek apa trs mas
@@fransiscorestuwijaya8388 selang bekas radiator mobil bang
Joss ndan
Blok apa itu bang? TDR ATAU BRT?? TOLONG BALAS
Di tunggu balpan nya
Bang rekomend buat motor byson harian jadi 180cc?
Mampir chanel MR BLUE 70 bosqueee hehe
Jos
Bg klo byson udh ganti karbu sama seker itu harus ganti pengapian juga gk kok punyaku cuma mentok 60 Rpm
Jajalke ro nggonku ya byson elektrik
Ripiu kenalpot mas
Oke next video bang, motor masih ngandang hhh
Siyapppp
Kalo mau borr up byson jadi 70 pake boring apa om
Mas... itu pke seher cbr... di bubut dulu ga seher nya... di coak.. atau.. di papas.. tinggi nya... sama ori byson beda kan bang.. tus.. tanam boring.. nya.. ganti boring apa.... bang
Jahattttt
Jahat desahane mantan slurr
Mantap.posisi di mn broo
Gunungkidul bang
@@sungsangbukanmotovlog215 kira² head 4 klep di Byson jadi berapa pricelist jya
@@syafrizalsyafrizals8547 waduh belom pernah coba bang 😂
Seher nya pake uk berapa
ganti poringan lagi bg
Mana mas motor nya kok gi di review lagi?
Belom bangun bang 😂😂 antri bengkel sampe setahun
kenapa bang kok gak pakek 2 coak an klep aja
Sekalian nurunin kompresi kata mekaniknya bang
Berapa silinder nih
Bongkar ke vixion ku iso ora iki dap...
Bedo krenkes no
Bang karbu nya pakai merek ap bang🙏
Ganty liner gak om....🙏
Liner masih bawaan Kawahara bang
ntapz keboku jg boreup tp apke enepep klepnya lupa tp innya yg gede, magnet di papas ga mas?
Magnet papras mas, sementara ngandang dulu motornya, gedein klep
@@sungsangbukanmotovlog215 sip ntapz
Bang ane ane byson kmrn abis custom noken sama ganti seher cuma os 50, cuma rpm 3rb tuh brebet bang gk ngok tapi kayak gk mau di gas malah kalo lagi pelan banget abis tanggul bisa mati, itu yang harus di cek apa aja ya
Info ne bengkel ngendi mas?😅
Semin Gunungkidul iki
@@sungsangbukanmotovlog215 waduh adoh, kulo kp mas😀
bor up entek piro mas
Ttp smngat lor
Boleh tau gigi teming noken di akali gimana om ? . Hehe
Gak perlu di akali, tinggal beli gigi timing adjustable jupiter mx
Harga borap jadi 200cc berapa bang
Blok set 1k, struk -+1k, cekeh klep head porting dll -+1k an bang, tinggal Ongkos dll
Itu buatt touring jebol ngga bang
Pokok gk telat oli
Kalo udah sangar kya gitu pake knalpot standar gmana om tnaganya ngaruh g. ?
Nguoookkkk
Kalo medan nya buat jalan raya, sangat rekomen pakai knalpot standart bobok, kalo sering main rpm tinggi dalam jarak cukup panjang, pakai leheran standart tidak rekomen
Bang total abis brp . Part pendukungnya apa aja. Dan kalo buat harian nyaman bang?
Totalnya udah gak keitung bang wkwk, kalo buat harian touring sementara masih aman kok, jalan jauh dari jogja ke bromo juga aman
Bore up+ tanam boring diesel = -+ 600rb
Head sudut klep besar (sepaket full isi + penyesuaian noken as)= -+750rb
Struk up langkah 68 + stang mega pro + perbesar diameter daun as kruk = -+750rb (di sidoarjo)
karbu + pj/mj + jarum skep = -+ 400rb - 600rb
Cdi racing = -+200rb - 600rb
Rasio gir box full set = -+ 1,5 jt
Final gir = -+ 300rb'an
Oli mesin = -+50rb (shell rimula 4x) atau yg lainnya sesuai filling ridernya saja
Jasa bongkar pasang mekanik bengkel = -+ 300rb - 500rb
Tinggal di total saja, tiap daerah beda harga tapi setidaknya punya referensi patokan harga....,
Ini biaya upgrade byson di sidoarjo, tepatnya bengkel temen kepercayaan saya
Sangat di sayangkan kalo bore up x struk up, tapi rasio gir box nya tidak ikut di sentuh, minimal rasio gigi 5 nya kalo hanya ganti gigi 5 nya justru lebih mahal karena harga pembuatannya -+450rb, mending sepaket sekalian.
"Power nya memang besar mudah di raih" tapi high speednya bakal segitu2 saja,,
Jangan lihat MAHALNYA,
Atau sekedar bilang cuman di pakai harian saja kok bukan balap...,
Sekali lagi ini sekedar referensi estimasi biayanya saja, kalo pun mau upgrade full atau pun nyicil, kurang lebih biaya yg di butuhkan segitu.,
Sekali lagi ini hanya referensi harga,
@@bocahotomotif bang itu kan pke srher cbr... emang sama sama seher byson.. atau di robah dulu.. di papas atau di coak... sama tanam boring... yg di tanam nya.. cylindrr liner cbr jga kang...
@@sansansukiswo4372 kalo langkah masih standar byson, gak bisa pakai piston cbr standart karena piston cbr sedikit lebih pendek dari byson, kalo tetap pakai piston cbr kompresi jadi ngedrop kecuali korban head untuk di papas beberapa mili,bisa pun harus pakai piston cbr merk fim yg mentah, jadi kompresinya bisa di atur ulang,
info spek mas ku
Payung klep gae gone motor opo mas??
Sementara baru dicor, rencana mau pake tiger
@@sungsangbukanmotovlog215 oke terimakasih kang😁😁
Untuk dinamo staternya kuat ngangkat gak bang ?
Mohon di jawab
Kuat tapi aki jadi cepet lemah bang, jadi harus ngengkol
Punya ane bore up 185 kok gak kuat ngangkat ya bang dinamonya
@@rohibniken8804 atur ulang noken as nya,,
Kalo mau biaya lagi. Upgrade dinamo starternya, di gulung ulang. Serahkan ke ahli dinamo, ongkos -+200-300 + aki ganti 7-9amper
ck lok ck hrga
Harga apanya bang 😂
Om kalo pake piston tiger 66mm apa harus di potong lagi pistonnya sesuai standar ukuran byson?
Iya
@@gembulrt6632 klo pke cbr. Pnp.. atau di rubah lgi
@@sansansukiswo4372iya , mungkin
Mas, itu noken as nya racing atau modif
Punyaku sudah bore up , tapi ketika gasnya di betot masih ngelos mas..
Mau tanya nih,kalo boreup bensin gimana? Boros ato gimana?
Ya kalo dibandingin sama standar ya jelas beda
@@sungsangbukanmotovlog215bg klep ny standar???,, klok pakek dinamo ori bisa stater gk bg?
Bang tolong di jawab byson saya kalo di ganti seher 68 mm juga apa masi aman klo buat harian
Aman mas
Mas kira" kalo sama 200cc sama Megapro kenceng mana yaa
Kemaren sama tiger bore 70mm klep & noken full brt 29/33 masih kalah mas
Kalo menurut saya tetap akan kalah, apalagi boring tidak di geser untuk meminimalisir gesekan, secara offset piston cbr dan piston byson dan tiap2 offset piston beda2 walaupun selisihnya sedikit tapi tetap berpengaruh banyak.,
Kalo bagi saya byson di oprek sedemikian rupa tidak melulu supaya lebih superior dari merk tetangga. #Intinya di oprek dan hasilnya tiap putar gas, motor serasa #nurut mau di pakai santai oke, mau di pakai buka2an geber2 gas oke, buat tulup2an juga oke....,,,,
Walaupun KALAH, tapi tetep puas kalo motornya NURUT......,,,,
Mau oprek sedemikian rupa saya yakin akan tetap kalah dengan merk sebelah yg sama2 di oprek nya