ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เวฟ125x เร่งเท่าไหร่ก็ไม่ถึง 20v เลยคับ เป็นเพราะอะไรคับ เปลี่ยนมัดไฟแล้วคับ วัดเหมือนในคลิปเลยครับ
เพิ่งเข้ามาดู55เยี่ยม
ครับ
ต้องใช้เครื่องมือ พีคโวลเทจอแดปเตอร์ครับเพิ่อแปลงกระแสสลับเป็นกระแสตรง และใช้ย่านวัดที่ 1000 DCV.
ขอบคุณครับ รายละเอียดลึกมากเราเข้าไม่ถึงเลยใน แก่นแท้ ได้เเค่พอประมาณเองครับ
ผมทำไว้ 4 ตัว ถ้าอยากได้ไปลองทดสอบ ผมยินดีส่งให้ฟรี ไม่ต้องส่งคืนผม สามารถแกะดูได้ เพื่อการศึกษา เคยดูราคาเครืองมือชิ้นนี้ของฮอนด้า แพงมาก เลยหาวงจรมาประกอบเอง ถ้าสนใจ ส่งที่อยู่ให้ผม แล้วผมจะส่ง อแดปเตอร์ให้... ย้ำว่าฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย Facebook ชื่อ Vorabhop Karn
ขอบคุณครับ เดี๋ยวปมติดต่อไปครับ
ช่างครับ CRF250 คอย3เส้นผมวัดได้แค่5V แบบนี้เสียไหมครับ
ไม่เสีย
ช่างคับ รถเวฟ100 ผมเวลาสตราร์ เอาหัวเทียนจ่อที่เชื้อสูบ บางทีก็มา บางทีก็ไม่มาปล๊กหัวเทียนก็เปลี่ยนใหม่พร้อมหัวเทียน เหมือนไฟมาน้อย เวลาสตราร์ มันจะดังต้อกๆแต็กๆ ที่คลอย์หัวเทียน แต่ไม่มีไฟออก รบกวนสอบถามด้วยคับ
หากล่องไฟใหม่มาลอง ดูนะ
@@JAISERVICE ขอบคุณคับ
คริสตัลเช้คแผงชาร์จยังไงคับ ขอบคุนคับ
พี่ครับขอความรู้หน่อย ผมเจอสปาค135 ไม่ชาร์จ ตรวจแล้วมัดไฟลวดทแงแดงขาด เปลี่ยนตัวใหม่ ไฟมาปกติคับ แต่เจอปัญหาใหม่ แผ่นชาร์จร้อน เอาตัวแื่นอีกสองตัวมาลอง อาการเดียวกัน
เเผ่นชาร์จก็ร้อน ปรกติครับ เว้นเเต่ร้อนจนอุปกรณ์ละลาย
@@JAISERVICE พี่วันนี้ผมไปเอาตัววัดค่ามา ของผมพังไปยืมมา ไฟจากฟิลคอยล์ ไม่แน่ใจนะคับว่าเกินรึป่าว สีขาว23-24 สีเหลือง 14-16 ส่วนไฟออกจากแผ่นชาร์จ 14-14.5 ขอความรู้ด้วยคับ
ช่างครับไฟรถผมมาจากฟิลคอล์ยแค่5โวตล์อ่ะครับ คือฟิลคอล์ยเสียใข่ไหมครีบ
อยากรู้ว่าขณะกำลังสตาร์ทแต่เครื่ยงยังไม่ติด ไฟออกกี่โวลต์ครับ
ข้อมูลเชิงลึกด้านนี้ผมไม่มีครับ
ถูกใจครับ🎖️🥇💎
จัดไป
มัลเตอมิเตอร์รวนแน่.ที่จริงต้องเสียบสายกราวก่อน-สายขั่วบวก..กันไฟกระชาก..มิเตอร์พังได้
ขอบคุณครับ
ช่างครับรถผมวัดสายสีแดงจากแผ่นชาตได้10โวล์ครับ ยิ่งเร่งไปยิ่งลด เกินจากอะไรครับ
Fino 115 คาร์บู ค่าฟัลเซอร์ 299 kโอม ปรกติไหมครับ
ถ้าเร่งแล้วหลอดขาดแสดงว่า เร็คกูเนเตอร์เสียใช่ไหมครับ
ครับผม
โวล หน่วยคือแรงดัน แอมป์คือหน่วยเป็นกระแสครับ ขออนุญาตสอน
Ok
พี่คับถ้าเราจะเดินสายหม้อแบตจะเดิน ขั้ว+/-ไปเข้าอะไรคับขอบคุนล่วงหน้าคับ
ขั้วลบ เข้า กับตัวถัง ขั้ว+ เข้ากับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เราจะใช้
Zuzuki สติงเกอร์ ไฟออกหัวเทียนไม่มากรถไม่ติด เป็นอะไรครับ
ไว้มีโอกาศ จะลงให้ชม ทำบ่อยครับอาการนี้
แผ่นชาร์ทkawasaki bossมีวิธีแปลงใส่รุ่นอื่นได้ไหมครับ
มีเเน่นอน
JAI SERVICE มีวิธีทำอย่างไรบ้างครับ
ช่างครับ เทน่า คอยหัวเทียน ไม่มึไฟ ครับ มันเสียป่าวครับ
มันต้องเช็คจุดอื่นด้วย ไม่สามารถฟันธงได้ จ้า
@@JAISERVICE ขอบคุณ ครับ
@@JAISERVICE แล้ว วีธีต่อสายไฟ จาก cdi ไปหา เข้าต้มมัด กับเรกุเรเตอร์ กับ คอย หัวเทียน ย่างไร ครับ พอดี สาย ไฟขาด ผมหามาให่ม เดีมมัน ก็มี แค่ นี้แหละ นอกนั้น ตัดหมดครับ
ปรับมัลติไปที่ย่านไหนครับ
โวล/สลับ
รถโชนิคเช็คแบบนี้ไหมครับ
ครับผมเหมือนกัน ฝากเเชร์ด้วยนะ
+JAI SERVICE เเบตเตอรี่ลดสาเหตุอะไรครับ
สุดๆครับ
เวฟ125sตัวแรก ไฟไม่ออกจากฟีลคอย เปลี่ยนฟีลคอย พัลเชอร์ใหม่แล้วไฟก้อยังไม่ออก เพราะอะไรครับ (ถ้าใส่แบตสตาร์ทติดขับได้ปกติ)
วิธีเช็ค ที่ชัวที่สุด ใส่เเบตเข้าไปเเล้ว สตาร์ท ชักปลั๊กสายสีขาวที่ออกจากฟิลคอย วัดเเรงดันไฟฟ้า ac ต้องได้เเรงดันไม่ต่ำกว่า 15 v อ่านค่าเสร็จ รีปถอดมิเตอร์ ออกอย่าเเช่นานเกิน8วินาที ลองดูนะครับ
ผมเร่งแล้ว ไฟจากมัดไฟ ลดลง เกิดจากอะไรครับ
น่าจะเสื่อม ขดลวด
@@JAISERVICE ของจีน ห้ามซื้อใช้ ภายในเครื่องจิงๆ ขอบคุนครับ
สอนเช้ค ว่าสายไฟขาดไม่ขาด ด้วยอันติ หน่อยครับ
คือมอไซผมรุ่นยามาฮ่าsrv250 มีปัญหาเรื่องไฟครับตามที่ผมดูครับคือว่ารถผมพอขี่ไปก็เครื่องดับเฉิยเลยขี่ได้แต่เครื่องเดินแบบสดุดๆพอเครื่องดับก็จอดอีก2-3วันพอมาสะท๊าตก็ติดขี่ได้อีกประมาณ10-20กิโลก็ดับอีกเป็นอย่างนี้มาเดือนเต็มแล้วก็เลยจอดผมสังเกตุตอนติดเครื่องแล้วบิดคันแร่งแช่ไว้เครื่องจะเดินไม่เรียบมีอาการสะดุดๆสังเกตุไฟท้ายความสว่างจะสว่างมากสว่างน้อยตามเครื่องยนที่สะดุดแบตก็เพิ่งเปลี่ยนแผ่นชาตร้อนผมขอความรู้จากคุณหน่อยครับกรุณาตอบผมทีครับช่างขอบคุณมากครับ
ที่ต้องเช็ค หลักๆเลย 1 กล่องcdi 2 คอยหัวเทียน ครับผม
@@JAISERVICE ขอบคุณมากครับแล้วถ้าเกิดว่ากล่องเสียคอยหัวเทียนเสียเอาของรุ่นอื่นมาใช้แทนกันได้ใหมครับแล้วถ้าแทนได้ต้องทำอย่างไรบ้างครับ
ไฟออกจากมัดข้าวต้ม50-60Vไม่เสียใช้ไหมครับ
สูงสุดกี่โวลท์ครับ ออกจากมัดข้าวต้ม
ยิ่งบิด ยิ่งลด เป็นเพราะอะไรครับ ขอมีโอ
ดูแผ่นชาร์จ
ถ้าไม่ติด วัดยังไงครับ
ok
รถโซนิคเช็คเเบบไหนครับ
คล้ายกัน ถ้ามีโอกาศจะลงคลิปให้ ครับ
@@JAISERVICE ครับผ้มขอบคุนมากครับ
พี่อยู่สุรินทร์หรอครับ
ขอเบอร์ช่างได้ไหมครับ
บอกด้วยว่าปรับตัวไหนอะไรหยังไง
NSR ตากลมปกติแล้วไฟที่ออกมาจากฟิลคอล์ยสายสีเหลืองสามเส้นไฟมาทั่งสามเส้นเลยหรึอเปล่าคับตอนนี้มาแค่เส้นเดียวคับแต่รถก็วิ่งได้
เส้นเดียวครับผม
@@JAISERVICE ขอบคุณคับช่างที่แบ่งปันความรู้
พีคลับน้องยากรู้เกียวกับละบบไฟค่อยสตาดมันจ่ายไฟไปหาจักจุดคลับ
V ไม่ใช่กระแสเด่อมันคือแรงดันไฟ Aคือกระแส พูดผิดสลับกันรึป่าว 😁😁
ผิดพลาด ขออภัย ครับผม
ขี่อยู่ดีๆแล้วรถเร่งไม่ขึ้นเกิดจากอะไรต้องรอสักพักก็ขี่ได้ปกติ
ผมอยากรู้ว่า จานไฟชาร์ทไฟกี่แอมป์ครับ
ไม่มีข้อมูล ด้านนี้เลย
ขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับ
ความรู้ทั้งนั่น
สายที่ใช้ต่อกับเรือนไมล์วัดรอบเครื่องมีกี่สายและมีสีใดบ้างครับสำหรับเวฟ110iใหม่ผมว่าจะใส่ไมล์วัดรอบเครื่องเพิ่มเติมครับขอบคุณมากครับ
เวฟ110iไฟไม่ออกคอยหัวเช็กตัวไหนคับช่างช่อยตอบด่วนคับ
รถผมดรีม125ไฟคอยมาบางไม่มาบางสาเหตุจากอะไรครับ
ปัญหาตัวนี้มันเกิดได้จากหลายสาเหตุ เบื้องต้นหาเเบตเตอร์รี่ใหม่ๆ มาใส่ดูนะครับ
สายไฟสีเหลืองจากฟีลคอยไม่มีไฟออกมาเช็คจุดไหนครับ
คง ต้องยก ฟิลคอยทั้งชุด ครับ อาการ นี้
+JAI SERVICE ขอบคุณครับ
@@JAISERVICE ของผมยกทั้งชุดคือล้อแม่เหล็กด้วยเปล่าครับเพราะของผมเปลี่ยนฟิลคอยร์แล้วไฟมาแล้วหายเลย
พี่ครับขอวิธีติดไฟซีนอนแบบแบตไม่หมดหน่อยครับ
ครับ ถ้ามีโอกาศ
@@JAISERVICE ขอบคุณครับ
ซูซูกิสแมชไฟไม่ชาจเปลี่ยฟิลคอยและแผ่นชาจแบตก็ยังไม่ชัดเกิดจากสายไฟขาดในรึป่าวคับ
เช็คสายไฟเมนนะ
@@JAISERVICE คับ
คริกคาบูเดินเบาไฟมาสึ่ห้าสิบโวลเร่งขึ้นเปนร้อยมัดไฟเสียใช่ไหมช่าง
ไฟมาหัวเทียนน้อยมากคับสตาทไม่ติดคับ110i
ขึ้นเเค่7คือมัดข้าวต้มเสียชัววใช่ใหมครัล
110iสตาร์เครื่องร้อนปิดกุญแจสตาร์ใหม่ไม่ติดเป็นเพราะอะไรครับพี่พัสเซอรพึ่งเปลี่ยนไปครับ
ถามหน่อยคับถ้าเวฟ125iไฟเลี้ยวบังลมไฟออกเท่าไหร่คับ
ถ้าวัดแล้วขึ้นแบบนี้แสดงว่าฟิลคอยดีใช่ใหมครับ
ถ้าเราจะวัดว่าคอยใช้ได้ไหมไฟพอไหมควรวัดเเบบไหนครับ
ไฟออกไปชาร์จเหมือนในคริปเเต่ไฟไม่ชาร์จเข้าเเบตเป็นเพราะอะไรครับ
เวฟ125x เร่งเท่าไหร่ก็ไม่ถึง 20v เลยคับ เป็นเพราะอะไรคับ เปลี่ยนมัดไฟแล้วคับ วัดเหมือนในคลิปเลยครับ
เพิ่งเข้ามาดู55เยี่ยม
ครับ
ต้องใช้เครื่องมือ พีคโวลเทจอแดปเตอร์ครับ
เพิ่อแปลงกระแสสลับเป็นกระแสตรง และใช้ย่านวัดที่ 1000 DCV.
ขอบคุณครับ รายละเอียดลึกมากเราเข้าไม่ถึงเลยใน แก่นแท้ ได้เเค่พอประมาณเองครับ
ผมทำไว้ 4 ตัว ถ้าอยากได้ไปลองทดสอบ ผมยินดีส่งให้ฟรี ไม่ต้องส่งคืนผม สามารถแกะดูได้ เพื่อการศึกษา เคยดูราคาเครืองมือชิ้นนี้ของฮอนด้า แพงมาก เลยหาวงจรมาประกอบเอง ถ้าสนใจ ส่งที่อยู่ให้ผม แล้วผมจะส่ง อแดปเตอร์ให้... ย้ำว่าฟรี
ไม่มีค่าใช้จ่าย
Facebook ชื่อ Vorabhop Karn
ขอบคุณครับ เดี๋ยวปมติดต่อไปครับ
ช่างครับ CRF250 คอย3เส้นผมวัดได้แค่5V แบบนี้เสียไหมครับ
ไม่เสีย
ช่างคับ รถเวฟ100 ผมเวลาสตราร์ เอาหัวเทียนจ่อที่เชื้อสูบ บางทีก็มา บางทีก็ไม่มาปล๊กหัวเทียนก็เปลี่ยนใหม่พร้อมหัวเทียน เหมือนไฟมาน้อย เวลาสตราร์ มันจะดังต้อกๆแต็กๆ ที่คลอย์หัวเทียน แต่ไม่มีไฟออก รบกวนสอบถามด้วยคับ
หากล่องไฟใหม่มาลอง ดูนะ
@@JAISERVICE ขอบคุณคับ
คริสตัลเช้คแผงชาร์จยังไงคับ ขอบคุนคับ
พี่ครับขอความรู้หน่อย ผมเจอสปาค135 ไม่ชาร์จ ตรวจแล้วมัดไฟลวดทแงแดงขาด เปลี่ยนตัวใหม่ ไฟมาปกติคับ แต่เจอปัญหาใหม่ แผ่นชาร์จร้อน เอาตัวแื่นอีกสองตัวมาลอง อาการเดียวกัน
เเผ่นชาร์จก็ร้อน ปรกติครับ เว้นเเต่ร้อนจนอุปกรณ์ละลาย
@@JAISERVICE พี่วันนี้ผมไปเอาตัววัดค่ามา ของผมพังไปยืมมา ไฟจากฟิลคอยล์ ไม่แน่ใจนะคับว่าเกินรึป่าว สีขาว23-24 สีเหลือง 14-16 ส่วนไฟออกจากแผ่นชาร์จ 14-14.5 ขอความรู้ด้วยคับ
ช่างครับไฟรถผมมาจากฟิลคอล์ยแค่5โวตล์อ่ะครับ คือฟิลคอล์ยเสียใข่ไหมครีบ
อยากรู้ว่าขณะกำลังสตาร์ทแต่เครื่ยงยังไม่ติด ไฟออกกี่โวลต์ครับ
ข้อมูลเชิงลึกด้านนี้ผมไม่มีครับ
ถูกใจครับ🎖️🥇💎
จัดไป
มัลเตอมิเตอร์รวนแน่.ที่จริงต้องเสียบสายกราวก่อน-สายขั่วบวก..กันไฟกระชาก..มิเตอร์พังได้
ขอบคุณครับ
ช่างครับรถผมวัดสายสีแดงจากแผ่นชาตได้10โวล์ครับ ยิ่งเร่งไปยิ่งลด เกินจากอะไรครับ
Fino 115 คาร์บู ค่าฟัลเซอร์ 299 kโอม ปรกติไหมครับ
ถ้าเร่งแล้วหลอดขาดแสดงว่า เร็คกูเนเตอร์เสียใช่ไหมครับ
ครับผม
โวล หน่วยคือแรงดัน แอมป์คือหน่วยเป็นกระแสครับ ขออนุญาตสอน
Ok
พี่คับถ้าเราจะเดินสายหม้อแบตจะเดิน ขั้ว+/-ไปเข้าอะไรคับ
ขอบคุนล่วงหน้าคับ
ขั้วลบ เข้า กับตัวถัง ขั้ว+ เข้ากับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เราจะใช้
Zuzuki สติงเกอร์ ไฟออกหัวเทียนไม่มากรถไม่ติด เป็นอะไรครับ
ไว้มีโอกาศ จะลงให้ชม ทำบ่อยครับอาการนี้
แผ่นชาร์ทkawasaki bossมีวิธีแปลงใส่รุ่นอื่นได้ไหมครับ
มีเเน่นอน
JAI SERVICE มีวิธีทำอย่างไรบ้างครับ
ช่างครับ เทน่า คอยหัวเทียน ไม่มึไฟ ครับ มันเสียป่าวครับ
มันต้องเช็คจุดอื่นด้วย ไม่สามารถฟันธงได้ จ้า
@@JAISERVICE ขอบคุณ ครับ
@@JAISERVICE แล้ว วีธีต่อสายไฟ จาก cdi ไปหา เข้าต้มมัด กับเรกุเรเตอร์ กับ คอย หัวเทียน ย่างไร ครับ พอดี สาย ไฟขาด ผมหามาให่ม เดีมมัน ก็มี แค่ นี้แหละ นอกนั้น ตัดหมดครับ
ปรับมัลติไปที่ย่านไหนครับ
โวล/สลับ
รถโชนิคเช็คแบบนี้ไหมครับ
ครับผมเหมือนกัน ฝากเเชร์ด้วยนะ
+JAI SERVICE เเบตเตอรี่ลดสาเหตุอะไรครับ
สุดๆครับ
จัดไป
เวฟ125sตัวแรก ไฟไม่ออกจากฟีลคอย เปลี่ยนฟีลคอย พัลเชอร์ใหม่แล้วไฟก้อยังไม่ออก เพราะอะไรครับ (ถ้าใส่แบตสตาร์ทติดขับได้ปกติ)
วิธีเช็ค ที่ชัวที่สุด ใส่เเบตเข้าไปเเล้ว สตาร์ท ชักปลั๊กสายสีขาวที่ออกจากฟิลคอย วัดเเรงดันไฟฟ้า ac ต้องได้เเรงดันไม่ต่ำกว่า 15 v อ่านค่าเสร็จ รีปถอดมิเตอร์ ออกอย่าเเช่นานเกิน8วินาที ลองดูนะครับ
ผมเร่งแล้ว ไฟจากมัดไฟ ลดลง เกิดจากอะไรครับ
น่าจะเสื่อม ขดลวด
@@JAISERVICE ของจีน ห้ามซื้อใช้ ภายในเครื่องจิงๆ ขอบคุนครับ
สอนเช้ค ว่าสายไฟขาดไม่ขาด ด้วยอันติ หน่อยครับ
คือมอไซผมรุ่นยามาฮ่าsrv250 มีปัญหาเรื่องไฟครับตามที่ผมดูครับคือว่ารถผมพอขี่ไปก็เครื่องดับเฉิยเลยขี่ได้แต่เครื่องเดินแบบสดุดๆพอเครื่องดับก็จอดอีก2-3วันพอมาสะท๊าตก็ติดขี่ได้อีกประมาณ10-20กิโลก็ดับอีกเป็นอย่างนี้มาเดือนเต็มแล้วก็เลยจอดผมสังเกตุตอนติดเครื่องแล้วบิดคันแร่งแช่ไว้เครื่องจะเดินไม่เรียบมีอาการสะดุดๆสังเกตุไฟท้ายความสว่างจะสว่างมากสว่างน้อยตามเครื่องยนที่สะดุดแบตก็เพิ่งเปลี่ยนแผ่นชาตร้อนผมขอความรู้จากคุณหน่อยครับกรุณาตอบผมทีครับช่างขอบคุณมากครับ
ที่ต้องเช็ค หลักๆเลย 1 กล่องcdi 2 คอยหัวเทียน ครับผม
@@JAISERVICE ขอบคุณมากครับแล้วถ้าเกิดว่ากล่องเสียคอยหัวเทียนเสียเอาของรุ่นอื่นมาใช้แทนกันได้ใหมครับแล้วถ้าแทนได้ต้องทำอย่างไรบ้างครับ
ไฟออกจากมัดข้าวต้ม50-60Vไม่เสียใช้ไหมครับ
ครับผม
สูงสุดกี่โวลท์ครับ ออกจากมัดข้าวต้ม
ยิ่งบิด ยิ่งลด เป็นเพราะอะไรครับ ขอมีโอ
ดูแผ่นชาร์จ
ถ้าไม่ติด วัดยังไงครับ
ok
รถโซนิคเช็คเเบบไหนครับ
คล้ายกัน ถ้ามีโอกาศจะลงคลิปให้ ครับ
@@JAISERVICE ครับผ้มขอบคุนมากครับ
พี่อยู่สุรินทร์หรอครับ
ครับ
ขอเบอร์ช่างได้ไหมครับ
บอกด้วยว่าปรับตัวไหนอะไรหยังไง
NSR ตากลมปกติแล้วไฟที่ออกมาจากฟิลคอล์ยสายสีเหลืองสามเส้นไฟมาทั่งสามเส้นเลยหรึอเปล่าคับตอนนี้มาแค่เส้นเดียวคับแต่รถก็วิ่งได้
เส้นเดียวครับผม
@@JAISERVICE ขอบคุณคับช่างที่แบ่งปันความรู้
พีคลับน้องยากรู้เกียวกับละบบไฟค่อยสตาดมันจ่ายไฟไปหาจักจุดคลับ
V ไม่ใช่กระแสเด่อมันคือแรงดันไฟ
Aคือกระแส
พูดผิดสลับกันรึป่าว 😁😁
ผิดพลาด ขออภัย ครับผม
ขี่อยู่ดีๆแล้วรถเร่งไม่ขึ้น
เกิดจากอะไร
ต้องรอสักพักก็ขี่ได้ปกติ
ผมอยากรู้ว่า จานไฟชาร์ทไฟกี่แอมป์ครับ
ไม่มีข้อมูล ด้านนี้เลย
ขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับ
ความรู้ทั้งนั่น
สายที่ใช้ต่อกับเรือนไมล์วัดรอบเครื่องมีกี่สายและมีสีใดบ้างครับสำหรับเวฟ110iใหม่ผมว่าจะใส่ไมล์วัดรอบเครื่องเพิ่มเติมครับขอบคุณมากครับ
เวฟ110iไฟไม่ออกคอยหัวเช็กตัวไหนคับช่างช่อยตอบด่วนคับ
รถผมดรีม125ไฟคอยมาบางไม่มาบางสาเหตุจากอะไรครับ
ปัญหาตัวนี้มันเกิดได้จากหลายสาเหตุ เบื้องต้นหาเเบตเตอร์รี่ใหม่ๆ มาใส่ดูนะครับ
สายไฟสีเหลืองจากฟีลคอยไม่มีไฟออกมาเช็คจุดไหนครับ
คง ต้องยก ฟิลคอยทั้งชุด ครับ อาการ นี้
+JAI SERVICE ขอบคุณครับ
@@JAISERVICE ของผมยกทั้งชุดคือล้อแม่เหล็กด้วยเปล่าครับเพราะของผมเปลี่ยนฟิลคอยร์แล้วไฟมาแล้วหายเลย
พี่ครับขอวิธีติดไฟซีนอนแบบแบตไม่หมดหน่อยครับ
ครับ ถ้ามีโอกาศ
@@JAISERVICE ขอบคุณครับ
ซูซูกิสแมชไฟไม่ชาจเปลี่ยฟิลคอยและแผ่นชาจแบตก็ยังไม่ชัดเกิดจากสายไฟขาดในรึป่าวคับ
เช็คสายไฟเมนนะ
@@JAISERVICE คับ
คริกคาบูเดินเบาไฟมาสึ่ห้าสิบโวลเร่งขึ้นเปนร้อยมัดไฟเสียใช่ไหมช่าง
ไฟมาหัวเทียนน้อยมากคับสตาทไม่ติดคับ110i
ขึ้นเเค่7คือมัดข้าวต้มเสียชัววใช่ใหมครัล
110iสตาร์เครื่องร้อนปิดกุญแจสตาร์ใหม่ไม่ติดเป็นเพราะอะไรครับพี่พัสเซอรพึ่งเปลี่ยนไปครับ
ถามหน่อยคับถ้าเวฟ125iไฟเลี้ยวบังลมไฟออกเท่าไหร่คับ
ถ้าวัดแล้วขึ้นแบบนี้แสดงว่าฟิลคอยดีใช่ใหมครับ
ถ้าเราจะวัดว่าคอยใช้ได้ไหมไฟพอไหมควรวัดเเบบไหนครับ
ข้อมูลเชิงลึกด้านนี้ผมไม่มีครับ
ไฟออกไปชาร์จเหมือนในคริปเเต่ไฟไม่ชาร์จเข้าเเบตเป็นเพราะอะไรครับ