ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สวัสดีอาจารย์ขวัญ เป็นประโยชน์มากครับ
ขอบคุณครับ
เป็นความรู้มากๆครับ 😍😍🙏🙏🙏🙏
สปาร์คนาโน115ของผมทำง่ายๆวัดได้แค่(วัดแบบไม่เร่ง วัดก่อนเข้าแผ่น) แดงราว13...เหลือง9กว่า...ดำราว13...พัลเชอคอย175..ขอบคุณอาจารย์เป็นอย่างสูง
วัดแบบใส่แผ่นชาร์ทกับไม่ใส่ ค่าไม่เท่ากันนะ
@@Dr.Kwan-ep1 ครับผม ส่วนตัวคงกระดูกคนล่ะเบอร์ ยังไม่รู้ถึงขนาดนั้นหรอกครับ
@@legendoflee2560 ลองวัดดูจะใด้คำตอบดีๆ แล้วจะร้องอ๋อ เลยละ ไฟเข้าไฟออกค่าไม่เท่ากับเวลางานมีปัญหาเราจะแก้งานใด้เร็วขึ้นครับ
สอบถามครับmsx วัดจากมดไฟใด้80v+ตอนนี้แผ่นชาร์จเสียเรียบร้อยไฟหน้าออก30vdc ไฟชาร์จมา6vdc ต้นเหตุคือมัดไฟใช่ไหมครับ และมีน้ำออกท่อไอเสียด้วยครับ
แยกประเด็นก่อนมัดไฟไฟมาคือปรกติไฟขาร์ทน้อยไฟกน้าเยาะแผ่นชาร์ทเสียน้ำออกท่อมีทุกคันทุกค่ายน้ำเย็นในแก้ว แก้วมันรั่วหรอถึงมีน้ำข้างนอก นั้นคือคำตอบ ที่ใดอุณหภูมิสูงกว่าที่นั้นจะเกิดไอน้ำถูกไหม
ชัดเลยของผมวัดออกจากมัดไฟได้10โวลไฟชาร์จมา4โวล ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
มั่นใจแล้วก็เปลี่ยน แต่เร่งเครื่องวัดนะ
ไฟหน้าเวฟ 100s ubox เป็นไฟ AC หรือ DC ครับท่าน
Acเด้อจ้า ยิงตงจากมัดไฟเลย
รถผม เวฟ 100s ไฟชาร์จน้อย เปลี่ยน ฟินคอยล์ ใหม่แล้ว วัดไฟเส้นขาว ไฟมา 11 โวลท์ และหลอดไฟหน้า ข้างนึงสว่าง ข้างหรี่ ลงหน่อย สว่างไม่เท่ากัน เป็นได้จากส่วนใหนอีกครับ ขอบคุณครับ
ขั้วไฟหน้าไม่แน่น
ขอบคุณครับช่างที่ให้ความรู้
ขอสอบถามคับเวฟ125iบังลมไมล์ส้มไฟไม่ชาร์จวัดไฟชาร์จตรงแบต ตอนสตาร์ทเครื่องเดินเบาได้12.20 พอเร่งได้12.58แบตก็หมดบ่อยเป็นเพราะอะไรคับ มัดไฟเปลี่ยนแล้วแท้ แผ่นชาร์จเปลี่ยนแล้วแท้ แบตเปลี่ยนแล้วfb battery ไฟชาร์จก็ยังไม่ถึง13-14 ต้องแก้ตรงใหนคับ
1ให้หาแบตไฟอ่อนๆมาใส่เช็คถ้าเช็คแล้วชาร์ทแรงขึ้นแสดงว่าแบตท่านแอมป์เกิน2ถอดขั้วไฟหน้า/ท้ายออกชาร์ทแรงขึ้นไหมถ้าแรงขึ้นหลอดWสูเกิน
สอบถามครับผมเช็คตามที่สอนไฟชาจเข้าแบตปกติแต่พอเปิดไฟหน้าที่เป็นหลอดLEDแล้วไฟไม่ชาจ..รบกวนขอแนวทางแก้ไขด้วยครับ
นี่แหละคือปัญหาและความคิดที่ผิดผิดตรงที่คิดว่า ledประหยัดไฟกว่าหลอดเดิม แหมๆมีพัดลมก้นหลอดกินตลอดเวลาด้วย พัดลมกินไฟ้พิ่มขึ้นกี่แอมป์วัตส์หลอดเพิ่มขึ้นอีกเท่าไหร่ เวลาเปิดไฟสูงติด2ใส้พร้อมกันด้วยซิ ไฟไม่ไปแบตนะซิหลอดแดรกไฟหมดแล้วจ้า คืนสภาพดีที่สุดระบบคำนวณมาให้พอดีแล้วอย่าไปแปลงเลยเดี๋ยวมัดไฟแผ่นชาร์ทแบตพังตามมาเด้อ
ขอบคุนครับ เปลี่ยนแผ่นชาร์จ ไฟก็ออก7โวล
ใส่แบตครับไฟถึงจะมาเต็มแผ่นชาร์ทบางตัวมันตัดไฟป้องกันหลอดขาดป้องกันระบบไฟพัง
@@Dr.Kwan-ep1 ใส่แบตมา12-13โวล แต่ทำไมแบตเก็บไฟไม่แน่ แบตก็ใหม่
@@Raracing-v5r แยกกันนะแบตไม่เก็บไฟกับไฟไม่ชาร์ท คนละเรื่องคนละส่วนกันนะ ไฟไม่ชาร์ทก็วัดดูไฟมาเยาะกว่าแบตก็จบ ส่วนแบตไม่เก็บไฟ ชาร์ทให้เต็มตั้งใว้ซิคืนหนึ่งไฟลดไหม ถ้าไม่ลดก็ไฟในตัวรถรั่ว
ขอบคุณมากครับอาจารย์
เปลี่ยนแผ่นชาร์ตแล้ว ไฟชาร์ต สายสีแดง ออก 6-7 โวลล์เองครับ แก้ยังไงดีครับ
้เช็ควงจรตามคลิป
😮ของผมไฟชาต16vหลอดไฟท้ายหรี่ลง แผ่นชาตเปลี่ยนแล้ว ต้องเช็คตรงไหนอีกครับ เวลาเบรคไฟหน้าปัดติดด้วย งงเลยครับ ช่าง
สายกาวด์เด้อ กาวด์ไม่แน่นไม่พอ กาวด์ขั้วไฟหน้าท้าย
สวัสดีอาจารย์
อาจารย์ครับจำเป็นต้องเบิ้ลเครื่องด้วยหรือถ้าวัดแบบรอบเดินเบาปกติจะได้เท่าไหร่ครับวัดจากฟิลคอยมีแผ่นชาทจำเป็นไหมที่จะได้ 25v.+ รึต้องเบิ้ลเครื่องด้วยครับ
ประมาณนี้ละครับ25
เวฟ 125i บังลมไมล์ส้ม ไฟหน้าไฟท้ายกระพริบตามรอบเครื่องเดินเบา บิดคันเร่งแล้วไฟสว่างเพราะอะไรครับ เช็คยังไงครับ ขอบคุณครับ
ไฟชาร์ทน้อนลงกาวด์ไม่พอ
@@Dr.Kwan-ep1 แก้ไขยังไงครับ
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับพี่
ยินดีครับ
ขอบพระคุณมากครับ
ของผมพอเร่งเครื่องจาก13v.ลดลงเหลือแปดเหลือเจ็ดครับ ผมว่าแบบนี้ไม่ปกติแล้วใช่ไหมครับ ฟีโน่2010ครับ
แผนชาร์ทเสียแข้วแบบนี้ยิ่งเร่งไฟหน้ายอ่งสว่างแล้วขาดแน่ๆ
@@Dr.Kwan-ep1 ใช่ครับน้า หลอดไฟขาดบ่อยมาก แบตเตอรี่เกือบระเบิด เปลี่ยนแผ่นชาร์จไปเมื่ออาทิตที่แล้ว เมื่อวานก็เปลี่ยนหลอดไฟหน้ากับหลังไป เดี๋ยวคงต้องรื้อทั้งคันแล้วครับ
พี่ครับ honda dashถอดขั้วแบตออกแล้วดับเป็นเพราะอะไรครับแล้ววิธีเช็คไฟชาร์จแผ่นชาร์จไฟควรออกกี่โวลท์ครับ รบกวนขอความรู้หน่อยครับ
เช็ควงจรชาร์ทตามคลิปครับ
ขอบคุณครับ👍🙏
ใส่แผ่นชาร์ตใหม่..วัดไฟจากมัดไฟ..มาไม่ถึง25vครับ
ที่5000รอบนะถึง18-20ก็เอาแล้ว
เพราะตอนนี้รถผมมีปัญหาเกี่ยวกับระบบชาร์จไฟ
วัดมัดไฟ รอบเดินเบา ไฟ 14-16 โวล์ตแต่พอเร่งเครื่อง ไฟมันลดลง ไป เหลือ 6-8 โวล์ต เลยครับ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ
th-cam.com/video/PvPGrgrvuaw/w-d-xo.html
ขอบคุนครับ ผมตามหา จนรู้สึกว่า รีเลย์สตาร์ทมันไม่ตัดไฟ แล้วมันก็มีสายแดงที่มีจากแผ่นชาตที่จะชาตกลับมาแบต รีเลย์มีส่วยในการชาร์ตแบตมั้ยครับ
@@ongartpon รีเรย์มันบ๊อคไฟครับในกรณีแบบนี้สังเกตุดูดีๆนะ ถ้าไฟชาร์ทแรงไฟหน้าจะไม่สว่างถ้าไฟหน้าสว่างมากไฟจะชาร์ทน้อย
เวฟ 125x เปลี่ยนมัดไฟและแผ่นชาร์จ วัดไฟสายสีขาวจากมัดไฟตามในคลิป ได้13-14 v เองคับ ปกติไหมคับ มีวิธีแก้ไหมคับ
ที่5000รอบนะ
ดูดีดูเข้าใจหรือยังผมว่าปรกตินะ
เดินเบา13-14 พอเร่งไปรอบเท่าไหร่ก็ตามคับ มันไม่เกิน 17เลยคับ
รถผมเทน่านิว เส้นสีเหลืองวัดได้25+เส้นสีขาวได้13เหมือนมันสลับกันเกิดจากอะไรคับ🙏
ดูก่อนว่าเขาบัดกรีสลับสายใว้ไหม
@@Dr.Kwan-ep1 ผมแกะเบิ่งแล้วคับสายกะถูกยุคับ😅
@@witthayayothanan5921 จับสับสายเลยท่อนั้นแล่ว ถ้าบ่อเปลี่ยนมัดใหม่
@@Dr.Kwan-ep1ผมกะว่าสิลองสลับสายเบิ่งละคับอาจารขอบคุณหลายๆคับ🙏🙏🥰🥰🥰
มัดไฟเทน่า ใส่กับเวฟ100หรือ110sได้มั้ยครับ
อันเดียวกัน
ขอบคุณ สำหรับความรู้ครับผม🙏
ตัั้งแต่ที่มีกฎหมายเปิดไฟใส่หมวกรถก็เลยไม่มีสวิตช์เปิดปิดไฟมันก็เลยมีปัญหาชาร์ทไฟไม่พอกับสตาร์ทเท้าไม่ติด ไฟหน้าหลังเปิดตลอดมันก็แย่งกระแสไฟชาร์เยอะเหมือนกันนะผมว่า
ใช่เลยโดยเฉพาะรถหัวฉีด
รอบปกติแบบไม่เร่งรอบ ถ้าวัดขึ้นมาจากมัดไฟปกติควรอยุ่ประมานเท่าไหร่คับ
ตามคลิปเลย
ถ้าเป็นออโต้ล่ะครับทำเหมือนกันหรือป่าวครับ รุ่นมีโอ125 คาบู
รถทุกชนิด
ดีครับ
ครับ
ของผมHonda niceวัดไฟที่มาจากฟิวล์คอยล๋
แล้วnmaxไล่ยังงัยครับอาจารณ์
ไฟชาร์ทไล่เหมือนกันทุกรุ่นทุกค่าย
ขอบคุณมากๆครับช่าง
เร่งรอบ 5000 และวัดที่ขั้วแบตได้ 14.5 V. แปลว่าตั้งแต่แผ่นชาร์จลงไปยันมัดไฟปกติใช่มั้ยครับ
ปรกติครับ
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณครับ
@@Dr.Kwan-ep1 13.8 V ยังพอได้มั้ยครับหรือไม่ดีแล้ว
@@tnn7125 มาเยาะกว่าแบตคือใด้
@@Dr.Kwan-ep1 ก่อนสตาร์ทเครื่องผมวัดแบตได้ 12.4 V ครับ พอสตาร์ทเร่งรอบแล้ว บางทีก็ได้ 13.0 V บางทีก็ 13.8 ครับ แต่ไม่ถึง 14 V งงมากเลยครับตอนนี้ รถ 125i หัวฉีด บังลมครับ
ผมนึกว่าออกจากแผ่นชาตเป็น DC
มันแล้วแต่รุ่นรถและกระแสไฟ
😀
ปกติไฟชาร์จเข้าแบต กี่โวลต์ครับ
th-cam.com/play/PLHpfGF57KbUZZBxKk_Ves8SAu4DhRAHQ_.html
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณมากครับ 👍♥️
งง
ดูซ้ำๆ
ถ้ารถใช้งานได้ปกติแต่วัดค่าไฟเดินเบาได้แค่7-8เร่งได้แค่13โวลละคับเป็นที่มัดไฟรึป่าวคับ
วัดตรงไหนวงจรไหนครับ
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้เกี่ยวกับระบบไฟช่างบางคนหลวงความรู้มากแต่พี่ไม่ห่วงความรู้เลยสุดยอดเลยครับ😊😊😊😊😊😊😊
ไม่รู้จะหวงไปทำไมตายไปก็เอาไปไม่ใด้ ต่อให้บอกใช่ว่าจะทำใด้ทุกคน ถ้าผมไม่บอกช่องอื่นก็บอกอยู่ดี
ไฟเลี้ยวrc100ไม่ติดรีเลย์ไม่เสียเกิดจากกรนีใดครัฟแผงชาตสายไฟ2เส้นครัฟมีสายเหลืองกับขาวครัฟรถไม่มีแบทครัฟ
ใส่แบตก่อนครับ
@@Dr.Kwan-ep1 ครัฟ
ไฟต้องมาประมาณใหนคับเครื่องถึงจะติดครับ
เกี่ยวอะไรกับไฟชาร์ทรถจะติดไม่ติดไม่เกี่ยวกับวงจรชาร์ทใช้แบทแทนใด้นะท่าน
ขอบคุณคับแค่อยากรู้ว่าไฟต้องแรงเท่าใดไฟชาจผมเข้าใจคับ
ผมว่ามันน่าจะอยู่ในมัดไฟเดียวกัน
แค่แยกระหว่างคอยสตาสกับมัดไฟชาจแค่นั้นเอง
ทําไมต้องตอบว่าเกียวอะไรกับไฟชาจ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับอาจารย์ขวัญ
สวัสดีอาจารย์ขวัญ เป็นประโยชน์มากครับ
ขอบคุณครับ
เป็นความรู้มากๆครับ 😍😍🙏🙏🙏🙏
สปาร์คนาโน115ของผม
ทำง่ายๆวัดได้แค่
(วัดแบบไม่เร่ง วัดก่อนเข้าแผ่น)
แดงราว13...เหลือง9กว่า...ดำราว13...พัลเชอคอย175
..ขอบคุณอาจารย์เป็นอย่างสูง
วัดแบบใส่แผ่นชาร์ทกับไม่ใส่ ค่าไม่เท่ากันนะ
@@Dr.Kwan-ep1 ครับผม ส่วนตัวคงกระดูกคนล่ะเบอร์ ยังไม่รู้ถึงขนาดนั้นหรอกครับ
@@legendoflee2560 ลองวัดดูจะใด้คำตอบดีๆ แล้วจะร้องอ๋อ เลยละ
ไฟเข้าไฟออกค่าไม่เท่ากับเวลางานมีปัญหาเราจะแก้งานใด้เร็วขึ้นครับ
สอบถามครับmsx วัดจากมดไฟใด้80v+ตอนนี้แผ่นชาร์จเสียเรียบร้อยไฟหน้าออก30vdc ไฟชาร์จมา6vdc ต้นเหตุคือมัดไฟใช่ไหมครับ และมีน้ำออกท่อไอเสียด้วยครับ
แยกประเด็นก่อน
มัดไฟไฟมาคือปรกติ
ไฟขาร์ทน้อยไฟกน้าเยาะแผ่นชาร์ทเสีย
น้ำออกท่อมีทุกคันทุกค่าย
น้ำเย็นในแก้ว แก้วมันรั่วหรอถึงมีน้ำข้างนอก นั้นคือคำตอบ ที่ใดอุณหภูมิสูงกว่าที่นั้นจะเกิดไอน้ำถูกไหม
ชัดเลยของผมวัดออกจากมัดไฟได้10โวลไฟชาร์จมา4โวล ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
มั่นใจแล้วก็เปลี่ยน แต่เร่งเครื่องวัดนะ
ไฟหน้าเวฟ 100s ubox เป็นไฟ AC หรือ DC ครับท่าน
Acเด้อจ้า ยิงตงจากมัดไฟเลย
รถผม เวฟ 100s ไฟชาร์จน้อย เปลี่ยน ฟินคอยล์ ใหม่แล้ว วัดไฟเส้นขาว ไฟมา 11 โวลท์ และหลอดไฟหน้า ข้างนึงสว่าง ข้างหรี่ ลงหน่อย สว่างไม่เท่ากัน เป็นได้จากส่วนใหนอีกครับ ขอบคุณครับ
ขั้วไฟหน้าไม่แน่น
ขอบคุณครับช่างที่ให้ความรู้
ขอสอบถามคับเวฟ125iบังลมไมล์ส้มไฟไม่ชาร์จวัดไฟชาร์จตรงแบต ตอนสตาร์ทเครื่องเดินเบาได้12.20 พอเร่งได้12.58แบตก็หมดบ่อยเป็นเพราะอะไรคับ มัดไฟเปลี่ยนแล้วแท้ แผ่นชาร์จเปลี่ยนแล้วแท้ แบตเปลี่ยนแล้วfb battery ไฟชาร์จก็ยังไม่ถึง13-14 ต้องแก้ตรงใหนคับ
1ให้หาแบตไฟอ่อนๆมาใส่เช็ค
ถ้าเช็คแล้วชาร์ทแรงขึ้นแสดงว่าแบตท่านแอมป์เกิน
2ถอดขั้วไฟหน้า/ท้ายออกชาร์ทแรงขึ้นไหม
ถ้าแรงขึ้นหลอดWสูเกิน
สอบถามครับ
ผมเช็คตามที่สอนไฟชาจเข้าแบตปกติ
แต่พอเปิดไฟหน้าที่เป็นหลอดLEDแล้วไฟไม่ชาจ..รบกวนขอแนวทางแก้ไขด้วยครับ
นี่แหละคือปัญหาและความคิดที่ผิดผิดตรงที่คิดว่า ledประหยัดไฟกว่าหลอดเดิม
แหมๆมีพัดลมก้นหลอดกินตลอดเวลาด้วย
พัดลมกินไฟ้พิ่มขึ้นกี่แอมป์วัตส์หลอดเพิ่มขึ้นอีกเท่าไหร่ เวลาเปิดไฟสูงติด2ใส้พร้อมกันด้วยซิ ไฟไม่ไปแบตนะซิหลอดแดรกไฟหมดแล้วจ้า คืนสภาพดีที่สุดระบบคำนวณมาให้พอดีแล้วอย่าไปแปลงเลยเดี๋ยวมัดไฟแผ่นชาร์ทแบตพังตามมาเด้อ
ขอบคุนครับ เปลี่ยนแผ่นชาร์จ ไฟก็ออก7โวล
ใส่แบตครับไฟถึงจะมาเต็มแผ่นชาร์ทบางตัวมันตัดไฟป้องกันหลอดขาดป้องกันระบบไฟพัง
@@Dr.Kwan-ep1 ใส่แบตมา12-13โวล แต่ทำไมแบตเก็บไฟไม่แน่ แบตก็ใหม่
@@Raracing-v5r แยกกันนะแบตไม่เก็บไฟกับไฟไม่ชาร์ท คนละเรื่องคนละส่วนกันนะ ไฟไม่ชาร์ทก็วัดดูไฟมาเยาะกว่าแบตก็จบ ส่วนแบตไม่เก็บไฟ ชาร์ทให้เต็มตั้งใว้ซิคืนหนึ่งไฟลดไหม ถ้าไม่ลดก็ไฟในตัวรถรั่ว
ขอบคุณมากครับอาจารย์
เปลี่ยนแผ่นชาร์ตแล้ว ไฟชาร์ต สายสีแดง ออก 6-7 โวลล์เองครับ แก้ยังไงดีครับ
้เช็ควงจรตามคลิป
😮ของผมไฟชาต16vหลอดไฟท้ายหรี่ลง แผ่นชาตเปลี่ยนแล้ว ต้องเช็คตรงไหนอีกครับ เวลาเบรคไฟหน้าปัดติดด้วย งงเลยครับ ช่าง
สายกาวด์เด้อ กาวด์ไม่แน่นไม่พอ กาวด์ขั้วไฟหน้าท้าย
สวัสดีอาจารย์
อาจารย์ครับจำเป็นต้องเบิ้ลเครื่องด้วยหรือถ้าวัดแบบรอบเดินเบาปกติจะได้เท่าไหร่ครับวัดจากฟิลคอยมีแผ่นชาทจำเป็นไหมที่จะได้ 25v.+ รึต้องเบิ้ลเครื่องด้วยครับ
ประมาณนี้ละครับ25
เวฟ 125i บังลมไมล์ส้ม ไฟหน้าไฟท้ายกระพริบตามรอบเครื่องเดินเบา บิดคันเร่งแล้วไฟสว่างเพราะอะไรครับ เช็คยังไงครับ ขอบคุณครับ
ไฟชาร์ทน้อนลงกาวด์ไม่พอ
@@Dr.Kwan-ep1 แก้ไขยังไงครับ
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับพี่
ยินดีครับ
ขอบพระคุณมากครับ
ของผมพอเร่งเครื่องจาก13v.ลดลงเหลือแปดเหลือเจ็ดครับ ผมว่าแบบนี้ไม่ปกติแล้วใช่ไหมครับ ฟีโน่2010ครับ
แผนชาร์ทเสียแข้วแบบนี้ยิ่งเร่งไฟหน้ายอ่งสว่างแล้วขาดแน่ๆ
@@Dr.Kwan-ep1 ใช่ครับน้า หลอดไฟขาดบ่อยมาก แบตเตอรี่เกือบระเบิด เปลี่ยนแผ่นชาร์จไปเมื่ออาทิตที่แล้ว เมื่อวานก็เปลี่ยนหลอดไฟหน้ากับหลังไป เดี๋ยวคงต้องรื้อทั้งคันแล้วครับ
พี่ครับ honda dashถอดขั้วแบตออกแล้วดับเป็นเพราะอะไรครับแล้ววิธีเช็คไฟชาร์จแผ่นชาร์จไฟควรออกกี่โวลท์ครับ รบกวนขอความรู้หน่อยครับ
เช็ควงจรชาร์ทตามคลิปครับ
ขอบคุณครับ👍🙏
ใส่แผ่นชาร์ตใหม่..วัดไฟจากมัดไฟ..มาไม่ถึง25vครับ
ที่5000รอบนะถึง18-20ก็เอาแล้ว
เพราะตอนนี้รถผมมีปัญหาเกี่ยวกับระบบชาร์จไฟ
ขอบคุณครับ
วัดมัดไฟ รอบเดินเบา ไฟ 14-16 โวล์ต
แต่พอเร่งเครื่อง ไฟมันลดลง ไป เหลือ 6-8 โวล์ต เลยครับ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ
th-cam.com/video/PvPGrgrvuaw/w-d-xo.html
ขอบคุนครับ ผมตามหา จนรู้สึกว่า รีเลย์สตาร์ทมันไม่ตัดไฟ แล้วมันก็มีสายแดงที่มีจากแผ่นชาตที่จะชาตกลับมาแบต รีเลย์มีส่วยในการชาร์ตแบตมั้ยครับ
@@ongartpon รีเรย์มันบ๊อคไฟครับในกรณีแบบนี้สังเกตุดูดีๆนะ ถ้าไฟชาร์ทแรงไฟหน้าจะไม่สว่าง
ถ้าไฟหน้าสว่างมากไฟจะชาร์ทน้อย
เวฟ 125x เปลี่ยนมัดไฟและแผ่นชาร์จ วัดไฟสายสีขาวจากมัดไฟตามในคลิป ได้13-14 v เองคับ ปกติไหมคับ มีวิธีแก้ไหมคับ
ที่5000รอบนะ
ดูดีดูเข้าใจหรือยังผมว่าปรกตินะ
เดินเบา13-14 พอเร่งไปรอบเท่าไหร่ก็ตามคับ มันไม่เกิน 17เลยคับ
รถผมเทน่านิว
เส้นสีเหลืองวัดได้25+
เส้นสีขาวได้13
เหมือนมันสลับกันเกิดจากอะไรคับ🙏
ดูก่อนว่าเขาบัดกรีสลับสายใว้ไหม
@@Dr.Kwan-ep1 ผมแกะเบิ่งแล้วคับสายกะถูกยุคับ😅
@@witthayayothanan5921 จับสับสายเลยท่อนั้นแล่ว ถ้าบ่อเปลี่ยนมัดใหม่
@@Dr.Kwan-ep1ผมกะว่าสิลองสลับสายเบิ่งละคับอาจารขอบคุณหลายๆคับ🙏🙏🥰🥰🥰
มัดไฟเทน่า ใส่กับเวฟ100หรือ110sได้มั้ยครับ
อันเดียวกัน
ขอบคุณ สำหรับความรู้ครับผม🙏
ตัั้งแต่ที่มีกฎหมายเปิดไฟใส่หมวกรถก็เลยไม่มีสวิตช์เปิดปิดไฟมันก็เลยมีปัญหาชาร์ทไฟไม่พอกับสตาร์ทเท้าไม่ติด ไฟหน้าหลังเปิดตลอดมันก็แย่งกระแสไฟชาร์เยอะเหมือนกันนะผมว่า
ใช่เลยโดยเฉพาะรถหัวฉีด
รอบปกติแบบไม่เร่งรอบ ถ้าวัดขึ้นมาจากมัดไฟปกติควรอยุ่ประมานเท่าไหร่คับ
ตามคลิปเลย
ถ้าเป็นออโต้ล่ะครับทำเหมือนกันหรือป่าวครับ รุ่นมีโอ125 คาบู
รถทุกชนิด
ดีครับ
ครับ
ของผมHonda niceวัดไฟที่มาจากฟิวล์คอยล๋
แล้วnmaxไล่ยังงัยครับอาจารณ์
ไฟชาร์ทไล่เหมือนกันทุกรุ่นทุกค่าย
ขอบคุณมากๆครับช่าง
เร่งรอบ 5000 และวัดที่ขั้วแบตได้ 14.5 V. แปลว่าตั้งแต่แผ่นชาร์จลงไปยันมัดไฟปกติใช่มั้ยครับ
ปรกติครับ
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณครับ
@@Dr.Kwan-ep1 13.8 V ยังพอได้มั้ยครับหรือไม่ดีแล้ว
@@tnn7125 มาเยาะกว่าแบตคือใด้
@@Dr.Kwan-ep1 ก่อนสตาร์ทเครื่องผมวัดแบตได้ 12.4 V ครับ พอสตาร์ทเร่งรอบแล้ว บางทีก็ได้ 13.0 V บางทีก็ 13.8 ครับ แต่ไม่ถึง 14 V งงมากเลยครับตอนนี้ รถ 125i หัวฉีด บังลมครับ
ผมนึกว่าออกจากแผ่นชาตเป็น DC
มันแล้วแต่รุ่นรถและกระแสไฟ
😀
ปกติไฟชาร์จเข้าแบต กี่โวลต์ครับ
th-cam.com/play/PLHpfGF57KbUZZBxKk_Ves8SAu4DhRAHQ_.html
@@Dr.Kwan-ep1
ขอบคุณมากครับ 👍♥️
งง
ดูซ้ำๆ
ถ้ารถใช้งานได้ปกติแต่วัดค่าไฟเดินเบาได้แค่7-8เร่งได้แค่13โวลละคับเป็นที่มัดไฟรึป่าวคับ
วัดตรงไหนวงจรไหนครับ
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้เกี่ยวกับระบบไฟช่างบางคนหลวงความรู้มากแต่พี่ไม่ห่วงความรู้เลยสุดยอดเลยครับ😊😊😊😊😊😊😊
ไม่รู้จะหวงไปทำไมตายไปก็เอาไปไม่ใด้ ต่อให้บอกใช่ว่าจะทำใด้ทุกคน ถ้าผมไม่บอกช่องอื่นก็บอกอยู่ดี
ไฟเลี้ยวrc100ไม่ติดรีเลย์ไม่เสียเกิดจากกรนีใดครัฟแผงชาตสายไฟ2เส้นครัฟมีสายเหลืองกับขาวครัฟรถไม่มีแบทครัฟ
ใส่แบตก่อนครับ
@@Dr.Kwan-ep1 ครัฟ
ไฟต้องมาประมาณใหนคับเครื่องถึงจะติดครับ
เกี่ยวอะไรกับไฟชาร์ทรถจะติดไม่ติดไม่เกี่ยวกับวงจรชาร์ทใช้แบทแทนใด้นะท่าน
ขอบคุณคับแค่อยากรู้ว่าไฟต้องแรงเท่าใดไฟชาจผมเข้าใจคับ
ผมว่ามันน่าจะอยู่ในมัดไฟเดียวกัน
แค่แยกระหว่างคอยสตาสกับมัดไฟชาจแค่นั้นเอง
ทําไมต้องตอบว่าเกียวอะไรกับไฟชาจ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับอาจารย์ขวัญ