ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
อธิบาย ได้ชัดเจนมากครับ
ครับผมขอบคุณครับ
สอบถามหน่อยครับชุดมัดไฟเปลี่ยนทั้งชุด กล่องไฟเปลี่ยนใหม่ ชุดสวิสกุนแจเปลี่ยนใหม่ แบตเตอรี่เปลี่ยนใหม่ แต่ไฟเส้นดำแดง1เส้นไฟไม่ออกจากมัดไฟเลยครับเกิดจากอะไรครับ
ดำแดงคือ คอล์ยสตาร์แยกอิสระ ตรวจสอบรอยบัดกรีก่อนครับผมของใหม่ไม่น่าขาด
@@1000-Repair. ไม่ขาดครับแต่ไฟไม่ออกคือไรครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆคับ
ครับ
ของผมไฟก็ไม่ออกหัวเทียนครับ ก่อนหน้านี้รถใช้งานได้ปกติเลย แล้วทีนี้ไม่ค่อยได้ใช้ เลยจอดข้างบ้าน จอดไว้ประมาณ1เดือน ผมกลัวรถพัง ผมเลยถอดเครื่อง กับสายไฟเก็บไว้ในบ้านแล้วที่นี้จะมาใช้ไฟไม่ออกหัวเทียน สายไฟยังม่ได้ติดกับตัวรถนะครับ ควรแก้ตรงไหนครับ
อาจลืมเสียบแจ้คสายดำแดง น้ำเงินเหลืองหรือขันกราวด์สีเขียวครับ
จารณ์คับผมเช็คไฟที่ออกมาจากกล่องเข้าคอร์ยหัวเทียนมันมาคับเเต่พอเสียบเข้าปั๊กคอย์ยหัวเทียนเเล้วไฟไม่ออกหัวเทียนคับเครื่องเหนิดขึ้นด้วยคับตอนสตาท
ไฟมาที่คอล์ยหัวเทียนประมาณ150โวลท์ ครับหากมาน้อยเกินไปไฟก็ไม่ออกหัวเทียน คาดว่ากล่องไฟเสีย แต่วัดแล้วมา120-150โวลท์แต่ไฟไม่ออกหัวเทียน คอล์ยหัวเทียนคงเสียครับผม
คั้บขอบคุณครับ
ไฟหน้าไฟท้ายไม่ติดครับcbrคาร์บุ,สตาร์ทเครื่องไม่ติดครับ,เช็คที่ไหนครับ,ขอบคุณมากครับ
เหมือนผมเลย
@@bunyaritjankai ฟิวส์ ไฟน้ำ
ฟิวส์ก่อนครับ
แดชไฟจุดระเบิดสายสีอะไรครับขอท่านผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยครับผม ขอบคุณครับ🙏
ถ้าหมายถึงสายไปคอล์ยหัวเทียนคือ ดำ้หลืองครับ รุ่นนี้กล่องมีสายไฟ4สายคือเขียวคือ กราวนด์ น้ำเงินเหลืองคือมาจากพัลเซอร์ คอล์ยครับ ดำเหลืองไปคอล์ยหัวเทียน อีกสายคือไฟมาเลี้ยงกล่องมาจากหลังสวิทย์กุญแจครับ
@@1000-Repair. ขอบคุณครับอาจารย์ แต่ปันหาของผมคือไฟม่ออกหัวเทียนครับ ไล่เช็คยังไงครับขออาจารย์ช่วยชี้แนะด้วยครับ😍🙏🙏
@@kod-hu8mt เบื้องต้นคือเช็คไฟฟ้ามาเลี้ยงกล่องมีไหมสีอะไรนอกจากสีเขียวสีดำเหลืองน้ำเงินเหลืองมีอีสีที่เป็นไฟมาเลี้ยงกล่องครับไม่แน่ใจมีเครื่องมือวัดไหม
รุ่นนี้แค่ขั้วบวกแบตเตอรี่ช้อตลงโครงรถก็จะไม่มีไฟออกหัวเทียน
@@1000-Repair. มีสี ฟ้าเหลือง/เขียว/แดงดำและดำเหลืองครับอาจารย์ แล้วก้อม่มีอุปกรวัดด้วยครับถ้าเป็น บีทรึโนวา ยังพอเช็คได้เพราะเส้นแดงดำแยกต่างหาก แต่แดชม่มีเลยมึนตึ๊บเลยครับผม😅
อาจารย์ครับคุณแจหายครับต้องทำยังไงไฟไม่มาตรงหัวเทียนเป็นเวฟ 100S ยูบล็อก
มีคลิป เปิดเพลิสต์เวฟ100ครับ ถอดปลั๊กกุญแจ แต่ไห้ต่อสายสี ดำแดงที่ปลั๊กสายไฟชุด ไม่ใช่ปลั้กกุญแจนะครับ ให้ถึงกันครับผม
ไฟหัวเทียนไ ม่ออกครับ ไม่รู้สาเหตุ แต่เวลาสตาดไฟติดที่ไฟหน้าเหมื่อนมีไฟวิ่ง.แต่ที่หัวเทียนลองแล้วไม่ออกครับ
มี3จุดทีตรวจเช็ค1เช็คสายน้ำเงินเหลืองด้วยแอลอีดีว่าพัลเซอร์คอล์ยขาดรึไม่(ถอดแจ็ควัดสายไฟที่ขึ้นมาจากเครื่องยนต์วัดขณะคิ้กสตาร์ท)2เช็คคอล์ยสตาร์ทสายสีดำแดงด้วยการตอ่สายเขี่ยลงกราวด์(ถอดแจ็คต่อสายทำเป็นขุย เขี่ยลงกราวด์ พร้อมคิ้กสตาร์ทต้องมีประกายไฟ)3กล่องซีดีไอต้องหารถรุ่นเดียวกันมาลองครับตามลำดับครับ
อยากรู้ ไฟลด suzuki let
มีไปเรื่อยครับ
เวฟ100 ยูบ้อก ไฟไม่ออกหัวฉีด เปี่ยนคอลแร้ว แก้ยังไงครับ ตอนเปี่ยนคอลใหม่ๆมันออก สตาดติดก้จอดไว้ ไฟก้ไม่มาหัวเทียนเหมือนเดิม
การเสียที่พบบ่อยมี คอล์ย สตาร์ท กล่องซีดีไอ และ พัลเชอร์ คอล์ย ตามลำดับ และ คอล์ย หัวเทียน ครับแต่ตอนเช็คไฟควรเป็นหัวเทียนใหม่ครับ
อาจารย์ครับเวฟ100sร้อนดับสตาร์ทใหม่ติดแล้วก็ดับเป็นที่อะไรครับ และขอบคุณอาจาร์ยในหลายๆเคสที่แนะ่นำผ่านมาตลอดครับ
มี2สาเหตุหลักคือช่วงที่ดับอาจเป็นไปได้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลไม่สดวกที่คาร์บูเรเตอร์เช็คตอนเครื่องดับโดยปิดวาร์วน้ำมันที่คาร์บูแล้วเปิดสกรูที่ถ้วยคาร์บูดูว่ามีน้ำมันเหลือมากพอรึไม่ถ้ามีน้อยแสดงว่าระบบมีปัญหาอุดตัน ถ้าน้ามันไม่มีปัญหาคงเป็นไฟฟ้าคือกล่องไฟเสียหรือพัลเชอร์คอล์ยเสียครับ เช็คตามสเต็บนี้เลยครับ
@@1000-Repair. ขอบคุณครับอาจารย์
ฟิวส์ใขควงเป็นหลอด220vหรือ12vครับท่าน
ไม่มีฟิวส์เป็นไขควงวัดโวลท์ต่ำ12-30โวลท์ครับผม
รอบเครื่องของเข็มไมล์100s อยุ่ตรงไหนคับ
ไม่มีครับ
@@1000-Repair. งั้นสอบถามหน่อยครับ ไมล์ดิจิตอลสายไมล์ต่อตรงไปที่จุดไหนของเครื่องครับ รอบเครื่องไมล์
อาจานครับสอบถามหน่อยครับรถเวฟ100s ไฟที่รีเรย์ไฟเลี้ยวมันเป็นไฟacจากเครื่อง ผมเอาไฟจากแบตโดยตรงมาจั้มรวมได้ไหมครับ
อาจารย์คับรถเวฟ100sคอยสตารท์ไฟออกกล่องดีคอยหัวเทียนเปลียนใหม่แต่ไฟไม่ออกคับ
ส่วนมากคอล์ยสตาร์ทเสียครับการเปลี่ยนอาจยากหน่อยเพราะทำมาเเพกเก็ตเดียวกันอันดับต่อมากล่องครับ พัลเชอร์และคอล์ยหัวเทียนเสียยากครับและไม่ลืมจุดกุญแจสายดำขาวถอดแจกออกก่อนครับ
ผมเปลี่ยนตอยแล้วครับไฟยังไม่มาครับ
คอล์ยหัวเทียนไม่ค่อยเสียนะครับ รุ่นนี้ส่วนมากเสีย คอล์ยสตาร์ทครับ
จากคลิปนี้ ผมวัดไฟ สูง ต่ำ และ ไฟ เลี้ยว ของ เวฟ 100 s มันเป็นไฟ กระแสสลับ แสดงว่า ชุดไฟทั้งสองชุดที่ว่ามา มันไม่ได้ใช้ไฟจาก แบตเตอรี่ ใช่มั้ยครับ อาจารย์
ไฟหน้าสูงต่ำเป็นไฟกระแสลับครับแต่ไฟเลี้ยวแปลงแล้วเป็นกระแสตรงแต่แสดงอาการวูบวาบตามรอบเครื่องเพราไม่เสถียรของไฟฟ้าจากความบกพร่องของแบตเตอรี่ครับ
สายขาวไฟชาร์จ ออกแดงไปชาร์จแบตและวิ่งไปสวิทกุญแจด้วยป่าวครับ
ถูกต้องครับผม
เวฟ100S ของผมสายสีขาวกับสีเหลือง ไฟไม่ออกครับ แก้ยังไงครับ
ตะกั่วบัดกรีในขดลวดอาจหลุดหลวม หรือ ฟีลคอล์ยเสีย ถอดตรวจสอบดูครับ
,,อาจารย์ยุ่ในครับผมจะยกรถไปหาครับ
555 อุดรธานีครับไกลไหม
@@1000-Repair. ไกลครับผมยุ่กทม
อาจารย์คับ เวฟ100sผมเปลี่ยนกล่องไฟไปแล้วเเต่ไฟยังม่ออก คอยล์เสียเปงไปได้ไหม
น่าจะพัลเชอร์ คอล์ย ครับ
และ คอล์ยสตาร์ท ครับ สายสีดำแดง
มีวิธีเช็คคอยล์หัวเทียน ดีหรือเสียมั้ยคับ
วัดค่าความต้านทานด้วยมัลติมิเตอร์ครับแต่อาจหาค่ามารตฐานเฉพาะรุ่นยาก เปรียบเทียบรุ่นใกล้เคียงเอาครับ แต่ส่วนมากไม่ค่อยเสีย
อาจารย์ครับ รถ100s ผม ไฟออกหัวเทียนนิดเดียวเอง สตาสติด บิดดับ จานไฟขึ้นสนิม เกี่ยวไหมครับ
เกี่ยวครับ กระดาษทรายขัดๆระวังโดนขดลวดครับ
ขอบคุนครับ
พี่ครับเวลาบิดรอบสูงๆไฟหน้า ไฟหลัง ไฟหน้าไมล์ขาดต้องเปลี่ยนอะไรครับ
แผ่นชาร์จอาจเสียครับ
ถ้าไปเปลี่ยนราคาประมาณเท่าไรครับ
ผมไม่มีอุปกรณ์ไขควงตรวจสอบ ถ้าเราจิ้มที่โครงเลยได้ไหม ไฟคอยล์สตาร์ท
คอล์ยสตาร์ท ทำแบบนี้ถูกแล้วครับไม่ใช้เครื่องมือวัด มีคลิปตัวอย่างครับ
ขอบคุณครับ
มิเตอร์เข็มวัดได้ใหมครับ
มิเตอร์เข็มวัดได้ดีบางจุดครับ เช่น ตอล์ยสตาร์แต่ก็ยังทำไห้เราสับสนได้เพราะวัดแอมป์ไม่ได้ควรใช้เขี่ยลงโครงรถ วัดไฟออกจาก กล่องได้้ดีว่าออกมากกว่า100โวลท์ ส่วนวัดพับเซอร์ คอล์ย ไม่แนะนำเพราะอาจดูไม่ทันไฟออกมาน้อยครับ
ไฟที่ออกฟลั๊กเชอร์คอย สายสีขาวกี่โวล์ทครับ
มีคลิปฟีโนไฟไม่ออกหัวเทียน ไฟออกมาประมาณ0.5-3โวลท์ครับ
ของผมเวฟ100ยูบ้อกติดแต่ว่าวิ่งสดุดสาเหตุเกิดจากอะไรคัพ กินหัวเทียนมากคัพ
มีคลิปครับ เพลิสต์ที่เทคนิควิธีการ ปัญหาหัวเทียนบอด เกิดจากการปรับคาร์บูเรเตอร์ไม่ถูกต้อง ที่สกรูปรับอากาศนะครับ หมุนเข้าไห้สุดแล้วคลายออกรอบครึ่งบวก1/4รอบครับ
สายดำเเดงขาดทำยังไงครับ😊
ตัดต่อใหม่ครับ
คลิกทูอัฟ ร้อนดับมีวิธีแก้ไหมครับ
ลองเช็คพัลเชอร์ คอล์ยดูนะครับ
ตอนนี้ผมเปลี่ยนคอย แล้ว แต่ไฟยังไม่มา ต้องไล่ตัวไหนขับ
รุ่นนี้กล่องชอบเสีย หากมั่นใจ ย้ำนะครับ เช็ค พัลเชอร์ คอล์ย ไม่เสีย คอล์ยสตาร์ทไม่เสีย ต่อไปคือ กล่องไฟเสียครับ
เครื่องเดินเบาไม่นิ่ง เร่งเองเบาเอง แก้ตรงไหนครับ
เช็คเครื่องทั่วไป เป่ากรอง ถ่ายน้ำมันเครื่อง ขัดหัวเทียน ล้างคาร์บู ปรับจูนคาร์บูไห้ถูกต้อง แลที่สำคัญตั้งวาร์ว ไห้ถูกต้องครับ
@@1000-Repair. ผมว่าจะเปลี่ยนคาร์บูใหม่เลยครับไม่รู้ว่าจะหายป่าว ตอนนี้กรองใหม่หัวเทียนใหม่ ครับ
ไฟมากี่เส้นครับ
ไฟจุดไหนครับผม
@@1000-Repair. ขอสอบถามเพิ่มเติมหน่อยครับไฟจากคอยล์สตาร์ทมาเข้า CDIแล้วไม่ออกจาก CDI เปลี่ยนสลับ CDI ตัวนึง 2 ตัวก็ยังไม่มาคอยหัวเทียน
ไฟ
ครับ
ไฟเส้นเหลืองถ้าเกินขาดมีสาเหตุอะไรบ้างครับ
สีเหลืองไปตัดลงกราวด์ที่แผ่นชาร์จเผื่อช่วยไม่ไห้หลอดขาดเช็คสายที่แผ่นชาร์จไม่หลวมไม่ขาดและตัวแผ่นชาร์จอาจเสียครับ
พี่บอกวิธีการเข้าใจง่ายคับแปลงไฟเป็น12
ครับผม
ของผมดำแดงมีไฟออกครับแต่ไฟไม่ออกหัวเทียน
ต่อไปเช็คพัลเชอร์ คอล์ยครับ หากมั่นใจไม่เสียต่อไปลองเปลี่ยนกล่องไฟ ดูครับ
อาจาร์ไขควงชื้อที่ไหนคับมันเป็นไขควงวัดไฟ12vใช่ไหมคับผมจะไปชื้อคับ
ตามร้านเครื่องมือทั่วไปครับ วัดได้ทั้ง DC AC แต่ไฟต้องไม่เกิน40-50โวลท์
@@1000-Repair. ขอบคุนคับผม
กล่องอันนี้เหมือนกันกับดริมใช่ไหมครับ
ดูสีสายและตำแหน่งครับ
ผมเปลี่ยนพันเช่อแล้วไฟยังไม่ออกคับจารเวฟ100k
อาจเป็นคอล์ยสตาร์ทเสียครับมีวิผีเช็คในเจาะไฟฟ้าดรีม(2)ครับถ้าคอล์ยสตาร์ทไ่ม่เสียค่อยว่าที่กล่องซีดีไอครับผม
อาจารครับรถผมไฟไม่ออกหัวเทียนครับพอทิ้งใว้ทั้งวันมันสตาร์สติดแปปเดียวก็ดับไปเลย
ต้องไล่ระบบทั้งน้ำมันและไฟฟ้าครับ
ผมอยากทราบไฟออกจากกกล่องcdiแต่ไม่คอยหัวเทียน
ไขควงเช็คไปของ220vที่ใช่ทั่วไปใช่ได้ไหมคับ
ไม่ได้ครับ
ถ้าไฟมาแล้วยังไม่ติดเช็คตรงใหนต่อครับ
คาร์บูเรเตอร์ครับ
อาจารณ์ครับของผมเปนทองขาวไฟไม่ออกต้องไล่ยังงัยครับ
ตั้งทองขาวครับคือหมุนลูกเบี้ยวไห้เตะทองขาวตำแหน่งสูงสุดแล้วปรับระยะห่างทองขาวประมาณความหนาใบเลื่อยตัดเหล็กครับ
@@1000-Repair. ขอบคุณครับอาจารณ์
อธิบาย ได้ชัดเจนมากครับ
ครับผมขอบคุณครับ
สอบถามหน่อยครับชุดมัดไฟเปลี่ยนทั้งชุด กล่องไฟเปลี่ยนใหม่ ชุดสวิสกุนแจเปลี่ยนใหม่ แบตเตอรี่เปลี่ยนใหม่ แต่ไฟเส้นดำแดง1เส้นไฟไม่ออกจากมัดไฟเลยครับเกิดจากอะไรครับ
ดำแดงคือ คอล์ยสตาร์แยกอิสระ ตรวจสอบรอยบัดกรีก่อนครับผมของใหม่ไม่น่าขาด
@@1000-Repair. ไม่ขาดครับแต่ไฟไม่ออกคือไรครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆคับ
ครับ
ของผมไฟก็ไม่ออกหัวเทียนครับ ก่อนหน้านี้รถใช้งานได้ปกติเลย แล้วทีนี้ไม่ค่อยได้ใช้ เลยจอดข้างบ้าน จอดไว้ประมาณ1เดือน ผมกลัวรถพัง ผมเลยถอดเครื่อง กับสายไฟเก็บไว้ในบ้านแล้วที่นี้จะมาใช้ไฟไม่ออกหัวเทียน สายไฟยังม่ได้ติดกับตัวรถนะครับ ควรแก้ตรงไหนครับ
อาจลืมเสียบแจ้คสายดำแดง น้ำเงินเหลืองหรือขันกราวด์สีเขียวครับ
จารณ์
คับผมเช็คไฟที่ออกมาจากกล่องเข้าคอร์ยหัวเทียนมันมาคับ
เเต่พอเสียบเข้าปั๊กคอย์ยหัวเทียนเเล้วไฟไม่ออกหัวเทียนคับเครื่องเหนิดขึ้นด้วยคับตอนสตาท
ไฟมาที่คอล์ยหัวเทียนประมาณ150โวลท์ ครับหากมาน้อยเกินไปไฟก็ไม่ออกหัวเทียน คาดว่ากล่องไฟเสีย แต่วัดแล้วมา120-150โวลท์แต่ไฟไม่ออกหัวเทียน คอล์ยหัวเทียนคงเสียครับผม
คั้บขอบคุณครับ
ไฟหน้าไฟท้ายไม่ติดครับcbrคาร์บุ,สตาร์ทเครื่องไม่ติดครับ,เช็คที่ไหนครับ,ขอบคุณมากครับ
เหมือนผมเลย
@@bunyaritjankai ฟิวส์ ไฟน้ำ
ฟิวส์ก่อนครับ
แดชไฟจุดระเบิดสายสีอะไรครับขอท่านผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยครับผม ขอบคุณครับ🙏
ถ้าหมายถึงสายไปคอล์ยหัวเทียนคือ ดำ้หลืองครับ รุ่นนี้กล่องมีสายไฟ4สายคือเขียวคือ กราวนด์ น้ำเงินเหลืองคือมาจากพัลเซอร์ คอล์ยครับ ดำเหลืองไปคอล์ยหัวเทียน อีกสายคือไฟมาเลี้ยงกล่องมาจากหลังสวิทย์กุญแจครับ
@@1000-Repair. ขอบคุณครับอาจารย์ แต่ปันหาของผมคือไฟม่ออกหัวเทียนครับ ไล่เช็คยังไงครับขออาจารย์ช่วยชี้แนะด้วยครับ😍🙏🙏
@@kod-hu8mt เบื้องต้นคือเช็คไฟฟ้ามาเลี้ยงกล่องมีไหมสีอะไรนอกจากสีเขียวสีดำเหลืองน้ำเงินเหลืองมีอีสีที่เป็นไฟมาเลี้ยงกล่องครับไม่แน่ใจมีเครื่องมือวัดไหม
รุ่นนี้แค่ขั้วบวกแบตเตอรี่ช้อตลงโครงรถก็จะไม่มีไฟออกหัวเทียน
@@1000-Repair. มีสี ฟ้าเหลือง/เขียว/แดงดำและดำเหลืองครับอาจารย์ แล้วก้อม่มีอุปกรวัดด้วยครับถ้าเป็น บีทรึโนวา ยังพอเช็คได้เพราะเส้นแดงดำแยกต่างหาก แต่แดชม่มีเลยมึนตึ๊บเลยครับผม😅
อาจารย์ครับคุณแจหายครับต้องทำยังไงไฟไม่มาตรงหัวเทียนเป็นเวฟ 100S ยูบล็อก
มีคลิป เปิดเพลิสต์เวฟ100ครับ ถอดปลั๊กกุญแจ แต่ไห้ต่อสายสี ดำแดงที่ปลั๊กสายไฟชุด ไม่ใช่ปลั้กกุญแจนะครับ ให้ถึงกันครับผม
ไฟหัวเทียนไ ม่ออกครับ ไม่รู้สาเหตุ แต่เวลาสตาดไฟติดที่ไฟหน้าเหมื่อนมีไฟวิ่ง.แต่ที่หัวเทียนลองแล้วไม่ออกครับ
มี3จุดทีตรวจเช็ค
1เช็คสายน้ำเงินเหลืองด้วยแอลอีดีว่าพัลเซอร์คอล์ยขาดรึไม่(ถอดแจ็ควัดสายไฟที่ขึ้นมาจากเครื่องยนต์วัดขณะคิ้กสตาร์ท)
2เช็คคอล์ยสตาร์ทสายสีดำแดงด้วยการตอ่สายเขี่ยลงกราวด์(ถอดแจ็คต่อสายทำเป็นขุย เขี่ยลงกราวด์ พร้อมคิ้กสตาร์ทต้องมีประกายไฟ)
3กล่องซีดีไอต้องหารถรุ่นเดียวกันมาลองครับ
ตามลำดับครับ
อยากรู้ ไฟลด suzuki let
มีไปเรื่อยครับ
เวฟ100 ยูบ้อก ไฟไม่ออกหัวฉีด เปี่ยนคอลแร้ว แก้ยังไงครับ ตอนเปี่ยนคอลใหม่ๆมันออก สตาดติดก้จอดไว้ ไฟก้ไม่มาหัวเทียนเหมือนเดิม
การเสียที่พบบ่อยมี คอล์ย สตาร์ท กล่องซีดีไอ และ พัลเชอร์ คอล์ย ตามลำดับ และ คอล์ย หัวเทียน ครับแต่ตอนเช็คไฟควรเป็นหัวเทียนใหม่ครับ
อาจารย์ครับเวฟ100sร้อนดับสตาร์ทใหม่ติดแล้วก็ดับเป็นที่อะไรครับ และขอบคุณอาจาร์ยในหลายๆเคสที่แนะ่นำผ่านมาตลอดครับ
มี2สาเหตุหลักคือช่วงที่ดับอาจเป็นไปได้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลไม่สดวกที่คาร์บูเรเตอร์เช็คตอนเครื่องดับโดยปิดวาร์วน้ำมันที่คาร์บูแล้วเปิดสกรูที่ถ้วยคาร์บูดูว่ามีน้ำมันเหลือมากพอรึไม่ถ้ามีน้อยแสดงว่าระบบมีปัญหาอุดตัน ถ้าน้ามันไม่มีปัญหาคงเป็นไฟฟ้าคือกล่องไฟเสียหรือพัลเชอร์คอล์ยเสียครับ เช็คตามสเต็บนี้เลยครับ
@@1000-Repair. ขอบคุณครับอาจารย์
ฟิวส์ใขควงเป็นหลอด220vหรือ12vครับท่าน
ไม่มีฟิวส์เป็นไขควงวัดโวลท์ต่ำ12-30โวลท์ครับผม
รอบเครื่องของเข็มไมล์100s อยุ่ตรงไหนคับ
ไม่มีครับ
@@1000-Repair. งั้นสอบถามหน่อยครับ ไมล์ดิจิตอลสายไมล์ต่อตรงไปที่จุดไหนของเครื่องครับ รอบเครื่องไมล์
อาจานครับสอบถามหน่อยครับรถเวฟ100s ไฟที่รีเรย์ไฟเลี้ยวมันเป็นไฟacจากเครื่อง ผมเอาไฟจากแบตโดยตรงมาจั้มรวมได้ไหมครับ
อาจารย์คับรถเวฟ100s
คอยสตารท์ไฟออกกล่องดีคอยหัวเทียนเปลียนใหม่แต่ไฟไม่ออกคับ
ส่วนมากคอล์ยสตาร์ทเสียครับการเปลี่ยนอาจยากหน่อยเพราะทำมาเเพกเก็ตเดียวกันอันดับต่อมากล่องครับ พัลเชอร์และคอล์ยหัวเทียนเสียยากครับและไม่ลืมจุดกุญแจสายดำขาวถอดแจกออกก่อนครับ
ผมเปลี่ยนตอยแล้วครับไฟยังไม่มาครับ
คอล์ยหัวเทียนไม่ค่อยเสียนะครับ รุ่นนี้ส่วนมากเสีย คอล์ยสตาร์ทครับ
จากคลิปนี้ ผมวัดไฟ สูง ต่ำ และ ไฟ เลี้ยว ของ เวฟ 100 s มันเป็นไฟ กระแสสลับ แสดงว่า ชุดไฟทั้งสองชุดที่ว่ามา มันไม่ได้ใช้ไฟจาก แบตเตอรี่ ใช่มั้ยครับ อาจารย์
ไฟหน้าสูงต่ำเป็นไฟกระแสลับครับแต่ไฟเลี้ยวแปลงแล้วเป็นกระแสตรงแต่แสดงอาการวูบวาบตามรอบเครื่องเพราไม่เสถียรของไฟฟ้าจากความบกพร่องของแบตเตอรี่ครับ
สายขาวไฟชาร์จ ออกแดงไปชาร์จแบตและวิ่งไปสวิทกุญแจด้วยป่าวครับ
ถูกต้องครับผม
เวฟ100S ของผมสายสีขาวกับสีเหลือง ไฟไม่ออกครับ แก้ยังไงครับ
ตะกั่วบัดกรีในขดลวดอาจหลุดหลวม หรือ ฟีลคอล์ยเสีย ถอดตรวจสอบดูครับ
,,อาจารย์ยุ่ในครับผมจะยกรถไปหาครับ
555 อุดรธานีครับไกลไหม
@@1000-Repair. ไกลครับผมยุ่กทม
อาจารย์คับ เวฟ100sผมเปลี่ยนกล่องไฟไปแล้วเเต่ไฟยังม่ออก คอยล์เสียเปงไปได้ไหม
น่าจะพัลเชอร์ คอล์ย ครับ
และ คอล์ยสตาร์ท ครับ สายสีดำแดง
มีวิธีเช็คคอยล์หัวเทียน ดีหรือเสียมั้ยคับ
วัดค่าความต้านทานด้วยมัลติมิเตอร์ครับแต่อาจหาค่ามารตฐานเฉพาะรุ่นยาก เปรียบเทียบรุ่นใกล้เคียงเอาครับ แต่ส่วนมากไม่ค่อยเสีย
อาจารย์ครับ รถ100s ผม ไฟออกหัวเทียนนิดเดียวเอง สตาสติด บิดดับ จานไฟขึ้นสนิม เกี่ยวไหมครับ
เกี่ยวครับ กระดาษทรายขัดๆระวังโดนขดลวดครับ
ขอบคุนครับ
พี่ครับเวลาบิดรอบสูงๆ
ไฟหน้า ไฟหลัง ไฟหน้าไมล์ขาด
ต้องเปลี่ยนอะไรครับ
แผ่นชาร์จอาจเสียครับ
ถ้าไปเปลี่ยนราคาประมาณ
เท่าไรครับ
ผมไม่มีอุปกรณ์ไขควงตรวจสอบ ถ้าเราจิ้มที่โครงเลยได้ไหม ไฟคอยล์สตาร์ท
คอล์ยสตาร์ท ทำแบบนี้ถูกแล้วครับไม่ใช้เครื่องมือวัด มีคลิปตัวอย่างครับ
ขอบคุณครับ
มิเตอร์เข็มวัดได้ใหมครับ
มิเตอร์เข็มวัดได้ดีบางจุดครับ เช่น ตอล์ยสตาร์แต่ก็ยังทำไห้เราสับสนได้เพราะวัดแอมป์ไม่ได้ควรใช้เขี่ยลงโครงรถ วัดไฟออกจาก กล่องได้้ดีว่าออกมากกว่า100โวลท์ ส่วนวัดพับเซอร์ คอล์ย ไม่แนะนำเพราะอาจดูไม่ทันไฟออกมาน้อยครับ
ไฟที่ออกฟลั๊กเชอร์คอย สายสีขาวกี่โวล์ทครับ
มีคลิปฟีโนไฟไม่ออกหัวเทียน ไฟออกมาประมาณ0.5-3โวลท์ครับ
ของผมเวฟ100ยูบ้อกติดแต่ว่าวิ่งสดุดสาเหตุเกิดจากอะไรคัพ กินหัวเทียนมากคัพ
มีคลิปครับ เพลิสต์ที่เทคนิควิธีการ ปัญหาหัวเทียนบอด เกิดจากการปรับคาร์บูเรเตอร์ไม่ถูกต้อง ที่สกรูปรับอากาศนะครับ หมุนเข้าไห้สุดแล้วคลายออกรอบครึ่งบวก1/4รอบครับ
สายดำเเดงขาดทำยังไงครับ😊
ตัดต่อใหม่ครับ
คลิกทูอัฟ ร้อนดับมีวิธีแก้ไหมครับ
ลองเช็คพัลเชอร์ คอล์ยดูนะครับ
ตอนนี้ผมเปลี่ยนคอย แล้ว แต่ไฟยังไม่มา ต้องไล่ตัวไหนขับ
รุ่นนี้กล่องชอบเสีย หากมั่นใจ ย้ำนะครับ เช็ค พัลเชอร์ คอล์ย ไม่เสีย คอล์ยสตาร์ทไม่เสีย ต่อไปคือ กล่องไฟเสียครับ
เครื่องเดินเบาไม่นิ่ง เร่งเองเบาเอง แก้ตรงไหนครับ
เช็คเครื่องทั่วไป เป่ากรอง ถ่ายน้ำมันเครื่อง ขัดหัวเทียน ล้างคาร์บู ปรับจูนคาร์บูไห้ถูกต้อง แลที่สำคัญตั้งวาร์ว ไห้ถูกต้องครับ
@@1000-Repair. ผมว่าจะเปลี่ยนคาร์บูใหม่เลยครับไม่รู้ว่าจะหายป่าว ตอนนี้กรองใหม่หัวเทียนใหม่ ครับ
ไฟมากี่เส้นครับ
ไฟจุดไหนครับผม
@@1000-Repair. ขอสอบถามเพิ่มเติมหน่อยครับไฟจากคอยล์สตาร์ทมาเข้า CDIแล้วไม่ออกจาก CDI เปลี่ยนสลับ CDI ตัวนึง 2 ตัวก็ยังไม่มาคอยหัวเทียน
ไฟ
ครับ
ไฟเส้นเหลืองถ้าเกินขาดมีสาเหตุอะไรบ้างครับ
สีเหลืองไปตัดลงกราวด์ที่แผ่นชาร์จเผื่อช่วยไม่ไห้หลอดขาดเช็คสายที่แผ่นชาร์จไม่หลวมไม่ขาดและตัวแผ่นชาร์จอาจเสียครับ
พี่บอกวิธีการเข้าใจง่ายคับแปลงไฟเป็น12
ครับผม
ของผมดำแดงมีไฟออกครับแต่ไฟไม่ออกหัวเทียน
ต่อไปเช็คพัลเชอร์ คอล์ยครับ หากมั่นใจไม่เสียต่อไปลองเปลี่ยนกล่องไฟ ดูครับ
อาจาร์ไขควงชื้อที่ไหนคับมันเป็นไขควงวัดไฟ12vใช่ไหมคับผมจะไปชื้อคับ
ตามร้านเครื่องมือทั่วไปครับ วัดได้ทั้ง DC AC แต่ไฟต้องไม่เกิน40-50โวลท์
@@1000-Repair. ขอบคุนคับผม
กล่องอันนี้เหมือนกันกับดริมใช่ไหมครับ
ดูสีสายและตำแหน่งครับ
ผมเปลี่ยนพันเช่อแล้วไฟยังไม่ออกคับจารเวฟ100k
อาจเป็นคอล์ยสตาร์ทเสียครับมีวิผีเช็คในเจาะไฟฟ้าดรีม(2)ครับถ้าคอล์ยสตาร์ทไ่ม่เสียค่อยว่าที่กล่องซีดีไอครับผม
อาจารครับรถผมไฟไม่ออกหัวเทียนครับพอทิ้งใว้ทั้งวันมันสตาร์สติดแปปเดียวก็ดับไปเลย
ต้องไล่ระบบทั้งน้ำมันและไฟฟ้าครับ
ผมอยากทราบไฟออกจากกกล่องcdiแต่ไม่คอยหัวเทียน
ไขควงเช็คไปของ220vที่ใช่ทั่วไปใช่ได้ไหมคับ
ไม่ได้ครับ
ถ้าไฟมาแล้วยังไม่ติดเช็คตรงใหนต่อครับ
คาร์บูเรเตอร์ครับ
อาจารณ์ครับของผมเปนทองขาวไฟไม่ออกต้องไล่ยังงัยครับ
ตั้งทองขาวครับคือหมุนลูกเบี้ยวไห้เตะทองขาวตำแหน่งสูงสุดแล้วปรับระยะห่างทองขาวประมาณความหนาใบเลื่อยตัดเหล็กครับ
@@1000-Repair. ขอบคุณครับอาจารณ์