Watching how you made and used the case splitting tool you made yourself was a great help to me. Thank you for passing on that particular piece of expertise from South Africa :)
Песок то ты сам туда и засыпал, но это не суть---все ровно нужно перебирать)Что б не сыпался с цилиндров, просто ложи на бок мотор)А про жидкость---это не вода, а просто безомасленая смесь, которая проникает в пустоты между картерами и опорой
Добрый день отличные интересные видео у Вас. Вопрос такой - у меня есть чз 472,5 с свежим родным мотором. Но тормозов мне не хватает. Есть ли какие нибудь, простые решения поставить дисковые тормоза, там от японца например или ещё что-нибудь. Может уже есть какие нибудь готовые опробованные решения?
Ребята всем привет, у меня проблема на 638моторе разбило посадочное место опоры коленвала. Как думаете если в половинках наварить аргоном а потом на Кординантке выбрать до нужного размера прокатит так?
блять да выкинь ты этот 638 двигатель все явы закончились на 634 моделях чешской сборки ....была у меня эта 638....новая ....зазвенела через 5000....короче ведро с болтами ..вернулся обратно к 634 ....чуть тюнюнгнул по науке ...прелесть ....я уже просто брал явы конца 70 начало 80х лишь бы картера нормальные были перебирал .....и проблем ни каких ....
ну вот сразу видно ....наш человек ...а все эти 638 отдай пионерам пусть тренируются ремонтировать а то просто слов нет когда берешь старичка а там просто хлам от рукожопых клиентов
во сколько обходится ремонт ?? 638 (ну так в среднем диапазоне) только без расчёта поршневой группы и коробки ; перепресовка коленвала, замена всех сальников, вилочки переключения, цепь(двигателя) ну и так по мелочи.
@@Jawa_in_Moscow77 дорого очень дорого(для деревни под воронежем), за такую цену можно взять целую яву с капиталкой всего двигателя, только внешность мотоцикла будет "неахти".Но в моём случае внешность не нуждается в косметике.
Привет.Подскажи:от чего может быть огромный люфт между первой и нейтральной скоростью?Человек который делал движок говорит что причина-валы!Обидно что он не устранил эту проблему-сказал что ничего страшного-но это реально неудобно.
Люфт в нижнем подшипнике шатуна допускается небольшой. Ты что не знаешь, что картера нужно греть при демонтаже? На холодную тянешь и разъебываешь посадочное место опоры. И вилки еще очень даже пиздатые, правда ты их даже угольником не проверил. Скромнее будь, ты явно не супермастер.
@@Jawa_in_Moscow77 Радует то, что ты вежливый человек. Понятие "образования" в современной России оторвано от наличия свидетельства о образовании, да и чтобы перебрать явовский двигатель, никакого образования не требуется. Приветствую твою деятельность, просто я написал, то что бросилось в глаза. Быть добру.
ява уже забытая легенда,в нете такие цены на яву что лучше купить спортака 1л,я взял за 3.500уе хонду 1000рр 2008года,хотя были явы от 1000уе до 3500уе так она не едит нехуя 130км потолок и как пьяная баба кидает на скорости ее,а на спортаке 160км каквкоманый не напрягаясь идешь по трассе,а можно и 230км.была у меня в 95г ява но после иномарки яву не хочу,и советую лучше даже нерастоможеную хонду или дугатти взять так это кайф 200л.с это едит
Вадим мото-доктор правильно. КОНДЕНСАТ (точка росы) в бензобаке, в картере....короче везде где есть пустота. На "Днепр" для этого дела атмосферник есть,а за Явы не знаю.
Watching how you made and used the case splitting tool you made yourself was a great help to me. Thank you for passing on that particular piece of expertise from South Africa :)
Очень интересное и главное,поучительное видео. Автор- молодец! И оператор- тоже!
Песок то ты сам туда и засыпал, но это не суть---все ровно нужно перебирать)Что б не сыпался с цилиндров, просто ложи на бок мотор)А про жидкость---это не вода, а просто безомасленая смесь, которая проникает в пустоты между картерами и опорой
Движок похож на утопленика, вода, песок, тины еще не хватает.
досмотрел до 12 минуты и подписался,видео очень понравилось)))
спасибо за внимание. рад новому подписчику
У кого в 2019г. есть Ява лайкните , сколько нас ценителей этой техники!🔥🔥🔥🔥🔥🔥
В 2021 у меня есть Ява )
Igual saludos desde CUBA
Хорошее видео, спасибо, ждем продолжения)
вилочки меняются вместе с промежуточными шестернями если только не заинтересованы чтобы клиент недалеко уехал
проще коробку подрегулировать и вилочки оставить
А как же шток вилок??? У явы болезнь изнашевается посадка штока в картере, его перекашивает, и начинает ломать или жечь вилки. Что с картером?
Не изнашивается, просто яшки перебирают)
Лайк за "Ауф" и за "последние слова владельца" :DDDDDDDD
😄😄👍
Ох уж эта опора. Попила кровушки в свое время.
Песка туда бахнули и разбирать! Все по классике.
👍👍👍
👍👍👍👍👌👌👌
Цепь ставил ижовскую,ходит на много дольше
Когда я так розпресовувал двиг !так на китайском коленвале цапфа випресовалась а половинки не розошлись
Добрый день отличные интересные видео у Вас. Вопрос такой - у меня есть чз 472,5 с свежим родным мотором. Но тормозов мне не хватает. Есть ли какие нибудь, простые решения поставить дисковые тормоза, там от японца например или ещё что-нибудь. Может уже есть какие нибудь готовые опробованные решения?
Спасибо!
Я в Астрахани у нас не пресуют раньше в Ростове делали норм! Стали туфтить не хочу обращаться больше! И цена вопроса?
и еще после езды на яве ваняешьмаслом кто с зади послесотки масло на спину закидываеи)))))
Зазорчик пойдет такой себе немного великоват
Подскажите пожалуйста подойдёт ли правая крышка двигателя от явы 638 на 634 двигатель
Ниразу сиомником не колол движки , молоток и брусочек
Уффф....жёстко..
Видео для детишек - это факт !
видео для вас))
Съёмник самодельный?
Можно размеры
Сколько ремонт обошелся
Здравствуйте парни! Вижу норм делаете! Как с коленвалом и где делаете? У меня беда с коленвалом не знаю где перепресовать его
последние слова владельца, бля я лежу под столом и ржу в голос))))
А какие последние слова владельца?
Ребята всем привет, у меня проблема на 638моторе разбило посадочное место опоры коленвала. Как думаете если в половинках наварить аргоном а потом на Кординантке выбрать до нужного размера прокатит так?
Привет. Да, так делают. Наваривают, на станке протачивают. Ремонтная опора, совсем залетает?
Опора родная, разбито не много, но уже люфт.
Привет подскажи сколько примерно встаёт капиталка 634 мотора и сколько стоит твоя услуга
Парни где в Москве можно расточить цилиндры ява 638
блять да выкинь ты этот 638 двигатель все явы закончились на 634 моделях чешской сборки ....была у меня эта 638....новая ....зазвенела через 5000....короче ведро с болтами ..вернулся обратно к 634 ....чуть тюнюнгнул по науке ...прелесть ....я уже просто брал явы конца 70 начало 80х лишь бы картера нормальные были перебирал .....и проблем ни каких ....
+константин михайленко у меня старуха.
ну вот сразу видно ....наш человек ...а все эти 638 отдай пионерам пусть тренируются ремонтировать а то просто слов нет когда берешь старичка а там просто хлам от рукожопых клиентов
+константин михайленко да..так и получается...все 638 моторы убитые в хлам...ремонтируем, восстанавливаем.
Согласен,лучше явы с 632 мотором нету,
Согласен. Сам владел 634-01 1973г. Это машина на десятилетия.
Синего герметика я еще не видел
во сколько обходится ремонт ?? 638 (ну так в среднем диапазоне) только без расчёта поршневой группы и коробки ; перепресовка коленвала, замена всех сальников, вилочки переключения, цепь(двигателя) ну и так по мелочи.
Тыщ 30 может если без расчета вилок и цпг....хз
@@Jawa_in_Moscow77 дорого очень дорого(для деревни под воронежем), за такую цену можно взять целую яву с капиталкой всего двигателя, только внешность мотоцикла будет "неахти".Но в моём случае внешность не нуждается в косметике.
Привет.Подскажи:от чего может быть огромный люфт между первой и нейтральной скоростью?Человек который делал движок говорит что причина-валы!Обидно что он не устранил эту проблему-сказал что ничего страшного-но это реально неудобно.
+мотолюбитель привет.
Возможно и валы, возможно картера, это надо смотреть
Мыл керхером или хранил в сарае
Люфт в нижнем подшипнике шатуна допускается небольшой. Ты что не знаешь, что картера нужно греть при демонтаже? На холодную тянешь и разъебываешь посадочное место опоры. И вилки еще очень даже пиздатые, правда ты их даже угольником не проверил. Скромнее будь, ты явно не супермастер.
Да я вообще не мастер. Разве, что только по образованию. Я делаю то, что я делаю
@@Jawa_in_Moscow77 Радует то, что ты вежливый человек. Понятие "образования" в современной России оторвано от наличия свидетельства о образовании, да и чтобы перебрать явовский двигатель, никакого образования не требуется. Приветствую твою деятельность, просто я написал, то что бросилось в глаза. Быть добру.
Я старабсь быть вежливым. Иногда на грубость отвечаю грубостью. Спасибо за ваше внимание!
лайк) вопрос. 634 на новом поршне откололся замочек кольца, осталась лишь выямка его. критично? кольца не провернутся?
Меняй ! Критично будет когда цилиндр задерешь!
+Denis Shlikov менять надо...не дай бог чего.
Вовка пропал новых сюжетов нет. Сменил сферу деятельности????
Как? Новые видосы выше!!!!
Я на китайских поршнях около 15 тисяч проехав
Хочу отдать вам мотор 638 дайте координаты
Сколько за работу взяли ?
Да ну, какие деньги... Мы за печеньки и чаёк...
А какой допустимый зазор должен быть у колец?
Igor Bugriy Если не ошибаюсь, то максимально допустимый 0,8, ща в книжке гляну и исправлю если обшибился
Igor Bugriy 0,2 - 0,3 заебись
Здравствуйте какие коренние подшипники посоветуєте?
Привет. Zvl skf можно японские.
@@Jawa_in_Moscow77 skf болгария норм? Спосибо
Низнаю, не пользовал такие.
@@Jawa_in_Moscow77 спосибо
Ощущение будто собрали на продажу, лишь бы завелся . Песок, ржавый болт..ппц. у перекупа будто взял.
как вам с вами связаться?
Запчасти то хоть есть еще в продаже?
На яву? Конечно есть.
Jawa in Moscow это хорошо, что есть
З-П, Китайские.
Успокоитель цепи стоять должен
nedolzen .....eto prosto vymysel raznych baobabov
Сколько весит движок
Почти 50 кило
А откуда вода там?!
Конденсат как минимум. А еще многие любят керхером вымывать двигатель и через отверстие картерных газов, вода попадает.
Во первых, парни, то что вы не подложили шарик в цапфу коленвала, я молчу! Во вторых, вилочки еще б отлетали очень много, ну и коленвал не критичен!
+Михаил Стрижак :)) не критичен
Телефон
Да выкинь ты это прошлое...неактуально уже
Ты о чём?
@@Jawa_in_Moscow77 о Яве😀
@@seriksan7668 хорошо, выкину.
@@seriksan7668 ...выкидальщик, блин. Своё все выкинь. Здесь любители Явы тусуются. Не оскорБЛЯДЬ!!!
ява уже забытая легенда,в нете такие цены на яву что лучше купить спортака 1л,я взял за 3.500уе хонду 1000рр 2008года,хотя были явы от 1000уе до 3500уе так она не едит нехуя 130км потолок и как пьяная баба кидает на скорости ее,а на спортаке 160км каквкоманый не напрягаясь идешь по трассе,а можно и 230км.была у меня в 95г ява но после иномарки яву не хочу,и советую лучше даже нерастоможеную хонду или дугатти взять так это кайф 200л.с это едит
Причем здесь спортуха и ява? Никакой связи не вижу, разве, что, у них по 2 колеса....только в этом сходство.
при том чтоява это мопед,который ебет мозги ,а то техника которая едит(летит)
хриновй поршня у меня разгарел
Ruslan Steanovici усколка ява дивигитл
аткуда вода двигателя
+Ruslan Steanovici низнаю. Что есть, то есть. Влага, может на улице мот стоял.
Влаги много, все шпильки ржавые.
Вадим мото-доктор правильно. КОНДЕНСАТ (точка росы) в бензобаке, в картере....короче везде где есть пустота. На "Днепр" для этого дела атмосферник есть,а за Явы не знаю.
Не не это амфибия
Съёмник пиздатый!